Allpowers R2500 ❤️ GROSSE puissance et grande capacité pour moins de 1000€
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- čas přidán 6. 04. 2024
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Super test video sur ces batteries ,merci
C'est vraiment génial ces batteries. En cas de coupure de courant ça doit bien dépanner. Merci beaucoup pour la découverte.
Avec plaisir 👍
Je l utilise depuis plusieurs mois, alors me concernant, je la trouve un peu bruyante durant la recharge , même en mode 500 watts ( que je privilégie pour la recharge solaire ) et son poids, c est du sport quand je la monte à l étage
Vu les difficultés rencontrées avec Ecoflow par une voisine, je m'intéresse en premier sur le lieu où est le SAV car tous ces matériels son chinois.
Aucun SAV , que des excuses bidons pour pas réparer. Je sais que le port comme cher pour une batterie mais c est censé être garanti, dites vous que vous l achetez sans garantie !
Bonsoir! Chef , j’espère que tu te porte bien, tu peut tester pour nous la R600 de chez Allpowers?
Pouvez vous nous faire un retour sur la TallPower V2400 d'un précédant test qui a perdu une partie de sa capacité?
Merci pour le test, impossible de trouver le câble pour brancher plusieurs allpowers ensemble.
Je me demande si de gros appareil à résistance pourraient fonctionner comme un lave-vaisselle?
Merci
Belle machine
Hello elle est sympa cette batterie merci pour le partage 👍 😎
Avec plaisir 👍
"si on veut brancher un chauffage c'est large"... heu... bof... si on branche un petit radiateur 1200W, on peut l'utiliser moins de deux heures, donc bien froid en hiver, ça fait pas très large quand même.
Puis si on veut recharger une voiture, on va recharger un 2.5kw sur les 50 d'une batterie standard, c'est inutile🙂
Le seul intérêt que je vois c'est le côté onduleur mais c'est pareil, si on a un pc un peu costaud avec une alim 600/800W + 1 écran, ça ne va pas durer bien longtemps et ça fait cher pour un onduleur surtout que c'est surtout intéressant si on le recharge en solaire, donc il y a en plus le prix des panneaux et à moins d'habiter dans le sud, la recharge ne va pas être géniale.
Un onduleur pour un ordinateur a surtout comme fonction d'en permettre une extinction correcte. C'est bien moins cher, ne serait-ce que parce que ses batteries sont généralement au plomb.
@@DM-cc3vc Oui mais justement, un "vrai" onduleur pour étiendre ton pc tranquillement, tu en trouves de très bien à 100/150€ donc là 1600€ ça pique un peu.
@@crowfix Absolument.
Tu peux acheter des batterie de 10000wh et utiliser le chauffage 8h.
Je précise bien que ces batteries ne sont pas faite pour chauffer mais que c'est possible et je l'ai fait quelques mois
Li ion , une perte d'énergie de 20% pas 80% . Super batterie sinon
Hahaha oui j'ai fourché
Merci pour ton test de frigo (en 8:33), hélas, on aperçoit mal son gabarit.
Ta tronçonneuse de 1800W indique qu'un démarrage moteur de forte puissance ne fait pas peur à ta station mais un frigo, même moins gourmant, peut avoir un pic de démarrage supérieur car son type de moteur est dit "à rotor en court-circuit".
Ce que j'ai entrevu de ton frigo me fait penser qu'il est plus grand qu'un simple "table top".
Les pics de consommation ne sont vraiment quantifiables qu'à l'oscilloscope_*. Un ampèremètre ne pourra pas donner d'intensité instantanée. Par principe, il intègre le débit relevé sur une durée qui peut être bien supérieure à celle du pic.
* On observera le pic de perte de tension aux bornes d'une résistance connue (de quelques ohms), placée en série avec le frigo.
Tu penses que le frigo peut dépasser un pic de 4000w ? C'est étonnant, au delà de la powerbank, sur une installation sur disjoncteur, un grand nombre de différentiel n'accepteraient pas non ?
C'est un frigo congel d'environ deux mètre de haut. Je ne connais pas ses specs.
En tout cas merci pour ces informations, j'ai encore a apprendre niveau élec !
@@AvisExpress Très sincèrement je n'ai pas de souvenir de la mesure en question. J'ai bien l'oscillo (s'il marche encore) mais mes pour la résistance, je n'ai pas vraiment ce qu'il faut (sauf à bidouiller un petit fil de faible section). J'avais déjà expérimenté la question pour d'anciens onduleurs. Le problème était réel.
Ta réflexion, quant aux limites imposées par les coupes-circuits de sécurité (fusibles ou disjoncteurs), est très juste. C'est pour cela qu'à ampérages égaux, il existe des calibres différents, en fonction du temps de réponse. Par exemple, tu as déjà du voir des petits fusibles sous verre. Ceux-ci existent en version rapide (le tube de verre ne comporte que le fil d'argent) et en lente (du sable à l'intérieur crée une latence thermique).
Si j'ai compris, lorsque tu parles de disjoncteur différentiel, tu fais allusion au disjoncteur principal de l'habitation. Il est prévu, au minimum pour 6kW (abonnement de base) et il admet des pics de puissance avec, parait-il, encore plus de tolérance que les Linkys eux-mêmes.
Bonjour ! De mémoire, les pointes de courant au démarrage sont, par rapport à l'intensité nominale indiquée des appareils, de l'ordre de 9 à 12 fois pour un transformateur, 6 à 8 fois pour un moteur (asynchrone), quand elle reste de l'ordre de 2 à 3 fois pour une résistance de chauffage démarrant à froid (idem pour les anciennes ampoules à incandescence).
Les protections "classiques" supportent des appels de courant de l'ordre de 4 à 6 fois l'intensité nominale servant à calculer les sections des câbles. Au-delà, les courants sont considérés comme anormaux et les protections se déclenchent.
D'où la nécessité, pour ne pas être obligé de surdimensionner inutilement les câbles d'alimentation électrique de moteurs ou transfos, d'avoir des dispositifs adaptés, les "disjoncteurs-moteurs"(*), pour protéger correctement câbles et appareils contre les surcharges, tout en laissant passer les appels de courant de démarrage, sans les interpréter comme des courants de courts-circuits.
À savoir aussi, concernant nos frigos ménagers, afin de réduire la taille des moteurs et les consommations électriques afférentes, qu'ils sont incapables de démarrer en charge. On peut le remarquer quand ils cherchent à repartir immédiatement après une micro-coupure de courant : les redémarrages échouent systématiquement tant que les pressions dans les circuits frigorifiques ne sont pas revenues à l'équilibre.
Sauf erreur, vous ne précisez pas quels câbles de branchement sont fournis avec cette Allpowers R2500. Peut-on limiter à volonté sa puissance de recharge sur le secteur ? et peut-on la recharger sur la prise 12 volts d'un véhicule ?
__________________
(*) les anciens, comme moi, auront connu les fusibles dits aM "accompagnement Moteur" associés à des relais thermiques montés sur les contacteurs de commande 🙂.
@@Gibolin_fr J'étais étonné par tes chiffres concernant les résistances et les ampoules. Par acquis de conscience, je suis parti, le contrôleur en main, relever la résistance à froid de vieilles laides mais pas Led ampoules. …
Le résultat est, pour moi, vraiment inattendu, au point d'avoir contrôlé mon contrôleur, lui-même.
3 types d'ampoules : 12V/21W, 220V/40W et 220V/60W me donnent respectivement ~0,7Ω, ~95Ω et ~60Ω.
Ce qui signifient que les puissances instantanées au départ (P=U²/R) sont_* de ~200W, ~500W et ~800W, c'est à dire plus de 10 fois leurs nominales. Je vérifierai plus tard sur des chauffages, si leurs résistances ont de telles variations. Il me semble que non mais comme je m'étais planté sur les ampoules …
* En fait, à l'instant de l'allumage, la tension secteur qui, est alternative (et exprimée en "tension efficace"), peut être comprise entre OV et 310V ("tension crète à crète"). Les puissances instantanées peuvent donc être 2 fois celles que la valeur moyenne de 220V nous habitue à utiliser pour simplification.
@@Gibolin_fr J'ajoute, après recherche, que la résistivité à chaud d'une ampoule tungstène serait atteinte en 100ms. 1/10 de seconde, c'est une durée qui n'est pas dérisoire. Même nous, les humains, sommes capables de l'appréhender : dans une vidéo, un décalage de cet ordre, entre le son et l'image, est parfaitement perceptible.
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