VOLVO S90 рестайлинг 2021. Она так и не смогла.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 19. 06. 2024
  • Volvo S90 рестайлинг 2021 сегодня на канале, и хочется разобраться: почему при всей симпатии, их совершенно не покупают? Почему S90 и S60 в СУММЕ, продается меньше, чем Е-класс купе?
    Вообщем сегодня буду ругаться и ругать. Потому что она мне действительно нравится, но купить я ее не готов.
    0:00 Салют страна. Присказка :)
    1:02 Обзор передней части + изменения с рестайлингом
    4:23 Обзор задней части + изменения с рестайлингом
    5:55 Задний ряд сидений
    6:46 Место водителя
    8:57 Мультимедиа система и фишки
    14:05 Подвеска, как едет
    15:03 Помощники водителя
    16:23 Звук
    17:04 Руль, тормоза
    18:19 Лимит в 185 км/ч
    20:37 Замеры шумности
    22:31 Главные плюсы и минусы. Итог.
    Сотрудничество и реклама:
    cptdru@gmail.com

Komentáře • 97

  • @-cptd
    @-cptd  Před 2 lety +7

    Замеры шумки:
    docs.google.com/spreadsheets/d/1imxtaJVTU0XadFcmxuSH1G_svHvWHQ73LQL_vkUYr20/edit?usp=sharing
    Ребята, должны принести свои извинения за неточность, которую мы допустили!
    Речь о двигателях. На самом деле, в конфигураторе, технически, действительно есть возможность выбрать Т4 (как был у нас), T5 (249лс бензин) и D4 (249 лс) и D5 (235 лс).
    Посыпаем голову пеплом, стыдимся за свой косяк, простите.
    Так уж вышло, что на моменте сбора инфы, консультировались с продавцом Вольво, которого просто неверно поняли. Он имел ввиду одно, а мы это расценили как фактическое отсутсвие.
    Простите дуру грешную!

  • @user-kc1yh9yo4e
    @user-kc1yh9yo4e Před 2 lety +22

    Единственный нормальный обзор s90. Молодцы ребята!!!

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety +2

      Спасибо!✌️😎

  • @katerinadodo5371
    @katerinadodo5371 Před 2 lety +22

    Вижу Волльво - ставлю лайк.

  • @DmitriyZenit
    @DmitriyZenit Před 2 lety +14

    Спасибо за обзор, как всегда интересно и информативно ,так держать!

  • @user-du9ln5dx3r
    @user-du9ln5dx3r Před 2 lety +9

    Хороший обзор. Все честно. Я давно влюблён в морду Вольво, пока нет возможности приобрести.

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Спасибо!

    • @user-oj2pi9kk8w
      @user-oj2pi9kk8w Před rokem

      с нынешними ценами , лучше не стоит. еще год назад С90 с пробегом 23 тысячи находил в районе 2.9-3.2 миллиона, сейчас под 4 мульта просят.

  • @user-bd2qg6ly9p
    @user-bd2qg6ly9p Před 2 lety +23

    Вольво S90 мало в городе и меня как собственника это абсолютно устраивает))) За "чуть дешевле чем у немцев" - практически эксклюзив на дорогах северной столицы. Если, конечно, в ней топовая музыка, двойное остекление и 21е катки)))) Кстати, товарищ отдыхал в Анапе этим летом и видел там на удивление большое количество S90. Спасибо команде ЧПТД за Качество обзоров, так держать!))

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety +3

      Спасибо, стараемся!!
      Что касается уникальности, с этой стороны я не подумал, и правда 😃
      Но как же хочется развивать вкус в людях.

  • @user-oj2pi9kk8w
    @user-oj2pi9kk8w Před rokem +3

    на днях видел вольво S90 R-Design, это просто отвал башки какой-то. Такую вольво я увидел впервые.

  • @flamboyant79
    @flamboyant79 Před 11 měsíci +1

    Жаль, что пропали. Обзоры были весьма неплохие!

  • @user-ln7br7yt4g
    @user-ln7br7yt4g Před 2 lety +7

    А вот мне эта "синтетика" руля очень даже нравится. Спокойно, комфортно. Стиль езды подходящий.

  • @zokiryuldashev3424
    @zokiryuldashev3424 Před 2 lety +2

    СУПЕР ЗА ВАШЕ ТРУД

  • @sultan.kurban
    @sultan.kurban Před 2 lety +4

    Мне это машина нравится именно из за задний фонари. Широкая крутая не обычная 👍

  • @user-bz6ru3kf9d
    @user-bz6ru3kf9d Před 2 lety +12

    Отличный обзор!) Дизайн классный. Мерсов, БМВ, Ауди очень много, а вот Вольво выделяется сразу. А еще у нее прекрасная функция адаптивного круиз-контроля, особенно в Московских пробках, а не на трассе. Нажал кнопку и забыл про педали. Главное не уснуть)))

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Адаптив с поддержанием в полосе - бомба🤟🤟🤟🤟

    • @tarasbragin2958
      @tarasbragin2958 Před 2 lety

      А никто не задумывался почему тех же ауди много? А ведь всё потому что они отменные и у них самый высокий уровень безопасности

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 Před 2 lety +1

      @@tarasbragin2958 много где? В России страна стереотипов - многие берут машины не по принципу нравится. А по совету всяких экспертов, друзей, журналюг и прочей брехни.

    • @denislokator
      @denislokator Před 2 lety +1

      @@tarasbragin2958 самый высокий уровень безопасности как раз таки у Вольво. Small overlap тесты в помощь 😜.

    • @user-oj2pi9kk8w
      @user-oj2pi9kk8w Před rokem

      высокий уровень безопасности? ну ты и смешон. я конечно понимаю, что ты являешься владельцем ауди, но не надо тут лапшу на уши вешать

  • @DaryusMusic
    @DaryusMusic Před 2 lety +8

    Елей ушам от красивой и грамотной речи ! Спасибо за обзор великолепного автомобиля , эстетически красивого однозначно 👍✨

  • @vitalyloginov5608
    @vitalyloginov5608 Před 2 lety +8

    За Вольво лайк неглядя!

  • @user-kt7jb2lt1n
    @user-kt7jb2lt1n Před 11 měsíci +1

    Очень хороший обзор. Duktig!

  • @shem_fm
    @shem_fm Před rokem

    Спасибо за обзор

  • @user-zj8pe8hu9y
    @user-zj8pe8hu9y Před 2 lety +2

    Вольво s90 прикольная, классный обзор спасибо

  • @andharchenko
    @andharchenko Před 2 lety +5

    Отличный очень честный объективный обзор, спасибо!) Да, шумка это слабая сторона, но не только в s90 - виной тому новомодные сверхпрочные сплавы, которые, видимо, никак не демпфируют паразитные вибрации, всецело передавая их на кузов. Т.е слабая не шумо-, а виброизоляция, но это уже у многих машин стало (кто делает по-настоящему крепкие каркасы, а не для прохождения шаблонных тестов бессмысленного евронкапа).

    • @andharchenko
      @andharchenko Před 2 lety +3

      Да, у версии с топовой 1400-ваттной музыкой bowers & wilkins идёт система активного шумоподавления - если вам когда-нибудь удастся взять на обзор такую, пожалуйста, сравните - очень интересно! Она появилась только-только, с рестайлингом.

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety +3

      У нашего подписчика есть такая версия. Он очень помогал в подготовке. Так что может и замерим. Даже интересно стало!!!

    • @andharchenko
      @andharchenko Před 2 lety +1

      @@-cptd но обратите внимание, что только BW на рестайле с этой шумоподавлялкой. на доресте ее нет :(

  • @intergrid3371
    @intergrid3371 Před 2 lety +3

    Про баланс звука аудиосистемы. Его можно настроить просто нужно в другом подразделе искать. И в Вольво 3 уровня аудиосистем
    High performance
    Harman
    Bowers
    Ограничение 180 км/ч также можно снять через меню автомобиля.

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Где искать баланс?
      Дилер сказал, что 180 не снимается в меню. У нескольких спрашивал.

    • @intergrid3371
      @intergrid3371 Před 2 lety

      @@-cptd такие дилеры в настройках профилей водителей без проблем снимается. Сюда фотки не приложить жаль

  • @jonnspartas2561
    @jonnspartas2561 Před 2 lety +4

    Классный обзор!!!

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Спасибо от всей команды ✌️😎

    • @jonnspartas2561
      @jonnspartas2561 Před 2 lety

      Вы не в курсе когда появится в России XF ягуар рестайлинг??

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Очень тяжкие дела у Ягуара. Мы пытаемся получить f-pace на тест, так их нет у дилеров. Новые, что приезжают - сразу уезжают к хозяевам. Ситуация не изменится в ближайший год точно. Так что точных данных не даст никто.

  • @serhiiberehovyi5971
    @serhiiberehovyi5971 Před 2 lety +2

    Реально ето самый достойный тест драйв s 90, динамично и информативно !

  • @nickolayzab4449
    @nickolayzab4449 Před 2 lety +1

    Кстати, что за тема на форуме с фонарями?

  • @user-bp1uo3yz2i
    @user-bp1uo3yz2i Před 5 měsíci

    Спасибо за обзор, но в Рф вольво не популярна , слышал что запчасти и ремонт дорогие и негде обслуживать, да и продать потоп серьезная проблема

  • @user-bp1uo3yz2i
    @user-bp1uo3yz2i Před 5 měsíci

    Про топливный бак ничего не сказали к сожалению скок литров на дизель е?

  • @aleksandrstepanets2881
    @aleksandrstepanets2881 Před 5 měsíci

    18:50 если ты отвезёшь машину к умельцам на прошивку огранечителя скорости.
    То когда ты допустишь оплошность на трассе с запредельной скоростью, то уже тебя придётся везти к умельцам в операционную, если повезёт.

  • @user-bm9tv3ii2n
    @user-bm9tv3ii2n Před 2 lety +2

    Про синтетический руль точно, и про скорость, уже 2 года вожу s90, шумная )))) Еще не отключается старт/стоп. еще не всегда срабатывает помощник водителя если заезжают с боку, volvo не останавливается. Точный обзор В основном очень хороший автомобиль, но s80 комфортнее 8 лет с удовольствием управлял

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 Před 2 lety

      Какой двигатель? Насчёт с-с это ж прошивка делает?! Какие ещё + и -. Шумка это субъективный параметр. Можно добавить и все. Как Музыка?

    • @user-bm9tv3ii2n
      @user-bm9tv3ii2n Před 2 lety +2

      @@Dmitri84reg96 Двигатель 2,0, 249 лошадок, Инскрипшен,

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Мы же измеряем шумку. Не претендуя на истину в последней инстанции, но делаем это на одном и том же участке дороги, одним и тем же прибором. В сравнении - вполне разумно. Разница с ХС60 - разительная.

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 Před 2 lety

      @@-cptd я не оспариваю замеры. Я про шумку в целом - кого то не парит, типа музыку погромче. Кто-то любит тишину. И плохо, что в Вольво это недостаточно. Должна быть тишина - это премиум. Хотя в моей 80 сделана также дополнительная шумка - очень тихо и это приятно.

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 Před 2 lety

      @@user-bm9tv3ii2n спасибо. Хорошая версия, минус - отсутсвие AWD. Ну и шумка плохая. Хотя Инскрипшн хорошая комплектация. Косяк любимой марке, жирный -👍

  • @Dmitri84reg96
    @Dmitri84reg96 Před 2 lety +2

    Спасибо за обзор. Вольво любимая марка. Но в России как то они забили на седаны. По ходу. А я желаю S90, но с полным приводом. Значит на вторичку и искать самый жир. Машина реально прикольная и главный плюс - их мало, ты выделяешься. P.S. Сейчас езжу на S80 3,2 awd - исключительно кайфовые эмоции (мне 37 лет 😀)

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Забили-забили. Совершенно точно. Это обидно. С другой стороны - не забили бы - было бы много, и тогда сложно было бы выделяться ))) Во всем есть свои плюсы))

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 Před 2 lety

      @@-cptd согласен. Всегда нужно искать плюсы. Если будет возможность взять на тест жир, то с удовольствием посмотрим. А полный привод же имеется с Т6???

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Да, полный привод есть! Мы там немного накосячили в обзоре с двигателями и приводом. Приняли не ту инфу, неверно ее проанализировали. Поэтому пришлось вырезать часть про движки. Но полный привод есть. ДА!

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 Před 2 lety

      @@-cptd спасибо. Обзор запилите?

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Из ближайших планов по Вольво - хотели сделать обзор мультимедийке новой. Это важно. Ну и заодно Recharge версии. Это скорее всего будет ХС60, потому что она сейчас именно в них есть.

  • @user-xs8bt3fu5q
    @user-xs8bt3fu5q Před rokem

    Согласен на 100% , что не надо салон делать черным, это убивает красоту интерьера! То что Volvo долго остаётся интересный дизайн и кузова и салона, это точно! На счёт скорости, это конечно обидно. Если машина может ехать быстрее, но её задушили, это делает не удобно на трассах с разрешённой скоростью выше, а ты не можешь.

  • @user-ml6ud1dm6g
    @user-ml6ud1dm6g Před 2 lety +2

    Как владелец Вольво, о мультимедиа скажу так: это слабое место марки с точки зрения программных недоработок. Если на флешке у Вас две аудиокниги, то она будет читать обе вперемешку ( она не видит папок с файлами, как таковых) Если на флешке десять папок с разными исполнителями, то она их воспроизводит, как ей вздумается. Если Вы разобъёте всё по флешкам, то придется постоянно менять из вручную ( имею в виду, что хаб не прокатит! Она видит ОДНУ). И самое грустное: дилеры об этом знают, но с 2019 г. воз и ныне там, производитель не собирается ничего улучшать

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Жаль, это действительно плохо. Говорят, что осенью, приедет ХС60 с другими мозгами. Мультимедиа будет на основе Гугла. Но, парадокс в том, что в обновлении ХС90 этого нет. Странно.

  • @user-ez4ne6bo8o
    @user-ez4ne6bo8o Před 2 lety

    Обзор интересный! Но, отсутствует информация о силовом агрегате,а именно, о его надёжности и обслуживании.

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Там в комментах есть пояснение. Была допущена ошибка. Пришлось вырезать..

  • @vladyslavklachko9745
    @vladyslavklachko9745 Před 2 lety

    Підскажіть. Як в них ходять двигуни?

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety +3

      Дык вроде норм. Особых вопросов никогда небыло. Если не Т3 трехцилиндровый.
      Т4 слабоват, но большинству ок.
      Т5 идеально.
      Т8 мечта 😂
      По дизелям аналогичная ситуация.

  • @mihailpospolit8638
    @mihailpospolit8638 Před 2 lety

    Не могли бы вы сделать нормальную цветокоррекцию? Сине-белая картинка не очень хорошо смотрится

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety

      Она скорее зеленоватая Teal & Orange.
      Но нет 😀
      Нашему главному так очень нравится.

  • @Underdinner
    @Underdinner Před rokem

    Машины долгожители эта те что в такси берут
    Вольвешников я там не видел хз почему?

  • @airecsky4677
    @airecsky4677 Před 2 lety +1

    Как была, так и остается нишевой машиной, хотя нишевой не является. И это как плюс, так и минус.

  • @ibragim1987000
    @ibragim1987000 Před 7 měsíci

    А вы знаете что за вами кто то наблюдает через решетку?😅

  • @aarontoms3190
    @aarontoms3190 Před 2 lety +1

    Видимо из-за того, что машин мало, там такой ценник сейчас на s90, что лучше ауди-бмв-мерседес.

    • @dmitrydagadin8020
      @dmitrydagadin8020 Před 2 lety +1

      Да вроде навороченная с90 стоит как начальная а6, нет разве?

    • @TheAz197
      @TheAz197 Před 2 lety

      S90 дешевле немцев

  • @playerbim
    @playerbim Před 2 lety

    В конфигуратаре на оф. сайте предлагается 3 двигателя...

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety +1

      Илья, вы абсолютно правы! Наш косяк. Мы уже отписались в первом комментарии (в закрепе). Спасибо за внимательность!

  • @fds328
    @fds328 Před 2 lety +3

    Здравствуйте !
    Я не буду долго рассуждать на тему : я нарушаю, это мой выбор, я за это заплачу и прочее и прочее…
    У Вас только один выбор и никакого другого нет - соблюдение ПДД!
    Безопасность ВСЕХ участников дорожного движения обеспечивается только за счёт, соблюдения ВСЕМИ участниками порядка и правил установленных в ПДД.
    Прошу Вас не культивировать, вредоносное вмешательство в аппаратно-программный комплекс автопроизводителя !
    Volvo, как вы отметили в своём видео, тратит десятки миллиардов долларов на защиту и спасения, в том числе и Вашей жизни!
    И ограничение в максимальной скорость ТС появилась не просто так!
    Это целая философия безопасности!
    Обратите внимание на слова одного из величайших гонщиков, ныне почившего Ники Лада про пределы риска за рулем.
    Машина это ответственность !
    Спасибо!

  • @user-mg1dx4rj8t
    @user-mg1dx4rj8t Před 2 lety

    21 колеса? Вы не шутите?

    • @user-bd2qg6ly9p
      @user-bd2qg6ly9p Před 2 lety

      10-Open Spoke Turbine 21" - на официальном сайте вольво даже выставлены:
      accessories.volvocars.com/ru-ru/S90(17-)/Accessories/Document/VCC-516003/2021

  • @user-jx9ib5zx3d
    @user-jx9ib5zx3d Před 2 lety

    Уукв

  • @alihanchadaev6968
    @alihanchadaev6968 Před 2 lety +1

    Про движок не слова(

  • @user-nz7lc8qq9f
    @user-nz7lc8qq9f Před 10 měsíci

    Хром это плохо, чё гордится. От этого быстрее ржавеет будет стыки хрома и метала. А так машинка и качество из чего зделан салон на вышем уровне. Немцы халтурят в этом, придумали экокоже, дермонтин.

  • @KonstSvet
    @KonstSvet Před 2 lety

    Клиренс 15 см - о чем это ...для регионов?! ...да еще зимой по не чищенным дворам!!! Поэтому и не куплю!

    • @-cptd
      @-cptd  Před 2 lety +1

      Бмв 5 - до 144 мм, E-class до 160, А6 - 170.
      На их фоне - середняк. Хотя вон, у Киа Соренто 170, а покупают ее в регионах нормально :)
      Но довод понятный.

    • @KonstSvet
      @KonstSvet Před 2 lety

      @@-cptd ...потом торчат во дворах на таких пузотерках и дорогу перегорождают не проехать, бросают их, что снегоуборочной технике не прочистить дворы нормально, каждую зиму, регулярно приходится таких из сугробов дергать, что трос в багажнике даже не сматываю, прямо так всю зиму и валяется.... да и летом на таких авто стремно по нашим дорогам, где ямы и выбоины повсюду, а в тех же дворах впору на тракторе проезжать, а сколько в городах проездов и улочек где и асфальта то просто нет - обычная проселочная дорога!)))

    • @SHBDL
      @SHBDL Před 2 lety

      Иногда надо ходить пешком. Езжу в регионе уже 3-й год.

    • @Dmitri84reg96
      @Dmitri84reg96 Před 2 lety +1

      @@KonstSvet сказки не рассказывай

    • @KonstSvet
      @KonstSvet Před 2 lety

      @@Dmitri84reg96 представь, за МКАД тоже есть жизнь...