DISJUNTOR-MOTOR vs RELÉ de SOBRECARGA: MUITOS ELETRICISTAS não vão SABER a DIFERENÇA
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- čas přidán 6. 09. 2024
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DISJUNTOR-MOTOR vs RELÉ de SOBRECARGA: MUITOS ELETRICISTAS não vão SABER a DIFERENÇA
Os disjuntores-motores são a solução compacta para partida e proteção de motores elétricos até 100 A. Possuem alta capacidade de interrupção, permitindo sua utilização mesmo em instalações com elevado nível de corrente de curto-circuito. Asseguram total proteção ao circuito elétrico e ao motor através de seus disparadores térmico (ajustável para proteção contra sobrecargas e dotado de mecanismo diferencial com sensibilidade a falta de fase) e magnético (calibrado para proteção contra curtos-circuitos).
Possuem versões com acionamento através de botões ou por acionamento rotativo e indicação de disparo (Trip) (somente para manopla rotativa), permitindo ao operador a visualização do estado do disjuntor. Os disjuntores podem ser bloqueados com cadeado na posição "desligado", garantindo assim a segurança em manutenções.
Principais Características
Disparadores magnéticos: através do disparador magnético, os MPW´s oferecem proteção contra curto-circuito da instalação e do motor, com disparo fixo em 13 vezes a máxima corrente da faixa de ajuste do disjuntor-motor
Disparador térmico: o disparador térmico é ajustável e responsável pela proteção contra sobrecarga e sensibilidade contra a falta de fase da instalação e do motor conforme IEC60947-4-1, classe de disparo 10
Especificação e fixação: para a especificação correta dos disjuntores-motores MPW é importante certificar-se das correntes de serviço e nominal do motor a ser protegido. O ajuste de corrente no disjuntor-motor deve estar de acordo com a corrente de serviço a fim de obterem-se todas as proteções do mesmo
Os MPW podem ser instalado através de fixação rápida em trilho DIN 35mm ou com fixação por parafuso através do adaptador PLMP (vide acessórios)
Os relés de sobrecarga protegem cargas contra o aquecimento indevido causado por sobrecargas ou falta de fase. Quando temos uma sobrecarga ou uma falta de fase no circuito, ocorre um aumento na corrente do motor. Esta elevação de corrente causa o acionamento do mecanismo de disparo que atuará sobre os contatos auxiliares 95-96 (NF) e 97-98 (NA). Os contatos auxiliares desligam a carga por meio de um contator. O tempo para o desligamento está relacionado com a corrente de sobrecarga e a corrente ajustada no relé, que se encontra devidamente representada na curva de disparo do relé. Após o desarme, deve-se aguardar o restabelecimento do sistema para que se faça o rearme, que pode ser feito de forma manual ou automática.
Aplicações
Os relés de sobrecarga RW foram projetados para a proteção de motores trifásicos e monofásicos em CA, e para motores em CC. Se os relés de sobrecarga RW forem utilizados na proteção de cargas monofásicas em CA ou cargas em CC, os esquemas de ligação apresentados neste catálogo deverão ser respeitados.
#embaixadordecomandosengehall
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Esqueceu de mencionar que ao detectar a anomalia o disjuntor motor vai cortar a alimentação, enquanto o relé térmico envia somente um sinal. E no caso de quando o contator "cola duas fases" o relé térmico não vai ter muita serventia, enquanto o disjuntor motor vai cortar a alimentação por completo. Cansei de perder compressores de ar condicionado por esse motivo, os fabricantes não colocam disjuntor motor na caixa elétrica. Se for olhar do ponto de vista de proteção, prefiro o disjuntor motor.
Eu ainda não consegui incluir o disjuntor motor nos orçamentos justamente por causa do custo, por aqui os clientes ainda falam, " se funciona igual, use o mais em conta...
Você precisa explicar que não funciona exatamente igual. As proteções são pra propósitos diferentes. A corrente de curto circuito suportada pelo disjuntor motor é bem maior (na casa dos 100 kA), enquanto um mini disjuntor pra residência suporta em média 5000A somente. Eu explico isso para meus clientes e eles acabam aceitando
O segredo é a forma com que você aborda o cliente e passar a informação real pra ele
@@ThiagodaSilvabr96 além d eu explicar coloco os folders dos produtos, mas a cultura aqui é diferente... clientes pequenos, proprietários d chácara, aviário, não tem esse discernimento...
A corrente de curto circuito no disjuntor motor e bem superior e em alguns modelos tem se contato auxiliar lateral para indicação de sobrecarga ou curto circuito, já o disjuntor termomagnético a corrente de curto circuito é bem menor e tem alguns fabricantes o uso de contato auxiliar lateral.
Boa noite embaixador tudo bem! Como ligar sinaleiro no inversor de frequência cfw 500
O CFW500 tem um relé que dar pra fazer a sinalização, pois esse relé é parametrizável.
Boa noiiiiite guerreiros
Um dia desses fui comprar um disjuntor motor de 10 amperes para um comando e o preço estava bem salgado: 420 reais!!! O cliente de imediato rejeitou comprar e ficou mesmo com o relé térmico com o disjuntor
comum. Gostei muito do vídeo visto que foi bem esclarecedor e vai ajudar ao profissional a saber o que será melhor oferecer ao cliente.
Grande Elifabio, muito boa as explicações.
Na empresa que trabalho é muito mais comum o uso do disjuntor motor, que eu particularmente também acho melhor.
Uma das vantagens que vejo também é o fato que, por um desarme térmico, além do comendo ser desligado as três fases também são interrompidas.
Caso um Zé Faísca jumpei o contato do relé térmico, no disjuntor motor, ainda será desligado o motor por causa desta abertura das parte de potência.
Grande abraço a toda equipe Engehall !!!
Boa estratégia!!! ⚡️💪🏼⚡️
Vc é o melhor.
Show, não conhecia essa função gostei da dica.
Qual o mais eficiente?
Com relação a eficiência, ambos são iguais.
Disjuntor motor é bom, mas o custo é muito mais alto, para ter um comando precisa dele com seus blocos auxiliares e o contator, fica caríssimo em relação ao DTM e relé térmico.
Boa noite aqui pra economizar usamos um disjuntor geral no quadro geralmente coloca um disjuntor Nemo e deriva para o barramento aí vai para o contactor e relé térmico
Boa tarde Embaixador, poderia tirar uma dúvida sobre disjuntor motor ,eu soube que o disjuntor motor TB tem a função de "falta de fase", será verdade, e se todos os fabricantes teriam essa função, poderia fazer os testes no seu laboratório?
Eu fiz elétrica instalador e comandos elétricos no Senai, sou de SP capital, gosto muito dos seus vídeos, explica como poucos.
Grande abraço...
Ideia de um vídeo legal, cujo tema não achei no CZcams: Se o disjuntor TERMOmagnético já tem uma proteção contra sobrecarga, ou seja, térmica, porque também é utilizado relé térmico para proteger um motor?
Outra coisa, existem disjuntores motores que já vem com dois contatos auxiliares (NA e NF) de fábrica.
⚡️🤝⚡️
obrigado pelo ensino, muito bom nem sabia que o disjuntor motor tinha este espaço.
Show professor...
Queria dar uma sugestão de vídeo....professor faz uma vídeo aula sobre a reversão do MIM com contatores...tipo os contatores fazendo os fechamento dos sentidos de rotação.....desde já agradeço...
No caso o MIM com 6 terminais...
Só confirmando, seria o motor de indução monofásico, é isso ?.
Show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Boa noite professor realmente a diferença é grande.
Muito boa a aula fantástico. Mas eu fiquei com uma dúvida, se da pra ligar apenas um disjuntor eletromagnético com um relé térmico ou se eu preciso do contator? Porque na comparação de preço o professor só apresentou um disjuntor e o relé comparando o preço com o disjuntor-Motor.
Se você tem espaço, sem dúvidas o relé é o disjuntor. Pois o custo em uma instalação elétrica é fator preponderante .
Muito boa a dica da comparação dos valores dos componentes.
so faltou dizer no video que rele termico precisa da cantactora . pra atuar .ou seja o preço da contactora tem que entrar na comparaçao
Parabéns .pela explicação .Ivo Oscar .ribeirão das neves
Muito bom
Nós custos só esqueceu a chave contarora.
Tem um acessório pra acoplar diretamente o disjuntor motor na contactora diminuindo ainda mais o espaço
Sou de Fortaleza Antônio José Santos Barbosa
Muito boa essa explicação professor, gostei bem objetiva. Sucesso. Boa Noite.
Muito bom,parabéns
sensacional foi muito bom saber esses pequenos segredos, da engenharia elétrica, e mais uma aula recheada de conhecimento na área elétrica, e o melhor de tudo foi o brinde da economia na hora de escolher o produto, muito legal isso, meus parabéns professor, eu admiro muito o seu profissionalismo
⚡️🤝⚡️
Cara eu uso os dois os dois sao bons mais ainda prefiro o relé térmico fica mais barato para os clientes , e fica mais enconta para fecha um serviço
Muito boa sua aula tira muitas dúvidas e deixa nós da área da elétrica ! Eu gosto muito de usar o disjutor motor !
Muito bem explicado o conteúdo Embaixador, ficou show de bola 👏🏻👏🏻👏🏻
A chave disjutor que ta na foto da capa do video, mpw40 da weg, funciona como guarda motor? De sobrecarga e caso em queda de fase da rede trifasica? Obrigado
Eu posso usar um relé termico direto no disjuntor termomagnético?
Não dar, pois quando o relé atuar ele precisa desligar o motor, e para isso vai precisar do contator.
@@engehalleletricistaindustrial o que vai desligar o circuito é a forma com que você liga o comando. Se o relé térmico estiver fixado ao disjuntor, ele irá executar a mesma função como se estivesse no contator
Mas só faz sentido usar relé de sobrecarga e disjuntor motor no mesmo quadro se o disjuntor tiver proteção somente magnético, senão a proteção térmica vai ser redundante (gasto desnecessário)
Eu costumo separar as funções quando possível: uso o relé pra proteção térmica e o disjuntor para proteção magnética, junto dos contatos de sinalização para cada tipo de falha
Isso ajuda na manutenção
Excelente video, parabéns!! Uma ajuda por favor, pedi para montar um, quadro painel para motor de uma piscina simples com relê térmico e contator junto com um timer digital, será que teria a mesma segurança que um disjuntor motor? Fiquei em duvida. obrigado
Excelente aula!
Obrigado!! ⚡⚡🤝🤝⚡⚡
Muito boa explicação, parabéns!!!
Top!
Tá de parabéns esse vídeo, mas até onde sei as diferenças entre um e outro são a capacidade de curto circuito um é maior e outro é menor
Isso mesmo, pois ficaria sem lógica ambos terem à mesma capacidade de curto circuito, pois o disjuntor motor substitui o disjuntor termomagnético, já o relé térmico não.
não sei se são todos os disjuntores-motor, mas vi alguns com proteção falta de fase, também
Professor, para proteção de uma bomba injetora (monofásico de 1,5cv) para poço artesiano, posso usar somente o disjuntor motor (usando a chave boia) ou há a necessidade usá-lo junto com o contator e relé térmico ?
Usando o disjuntor motor não precisa usar relé térmico.
👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿👏🏿perfeita explicação
Esse embaixador representa demais.
Elifabio usando o disjuntor motor ,mesmo assim é obrigatório usar o contator ?
Olá meu amigo!!, o disjuntor motor pode ser usado direto para partir o motor, porém não tem como automatizar, como por exemplo colocar botoeira liga desliga.
Boa noite!
Precisa ser técnico em eletrotécnica para trabalhar montando e vendendo quadro de comandos? É preciso assinar como responsável?
Olá meu amigo, ser um técnico registrado é fundamental, mas para montagem de quadros não há exigência.
Ótimo!
Vlu da aula
O disjuntor motor também tem proteção contra falta de fase? Se tiver ainda temos essa redução em relação ao custo comparado ao disjuntor com relé térmico
Essa função ele não tem diretamente, ele até pode atuar em uma falta de fase devida a elevação da corrente, mas não é a função dele monitorar a falta de fase.
Show!
Mas é muito a diferença, essa inviabilidade não pode ser só pelo preço e espaço ocupado...
Esses disjuntores não têm a detecção de falta de faze?
Prof tira uma dúvida nunca trabalhei com sistema de ccm com gaveta como são alimentos as gavetas os contato parte separado em outro painel ou fica na gaveta tira essa dúvida prof tou precisando agradeço
Ganharam mais um inscrito, showww
embaixador como resetar o disjuntor ? obrigado
Parabéns professor, eu não sabia.
Mais pode colocar o relé térmico direto no disjuntor termo maguinetico?
Sem o uso do contator?
Até dar pra fazer, mas como o relé térmico vai desligar o motor ?
@@engehalleletricistaindustrial quanto a desligar,poderia ser direto no disjuntor que não seria viável..
Quanto ao custo, ja que o relé só seria viável usar com o contator teria que colocar ,Contator e relé X disjuntor motor,
Não seria isso professor ?
Show de bola mestre essa do contato reversível não sabia valeu 🙏
Excelente explicação, aprendi muito.
Show
Disjuntor motor também funciona como um relé falta de fase?
bom dia quero ligar uma esquadrejadeira verru small com motor monofasico 3 cv marca nova no esquama da maquina diz precisar de dinjuntor de 25 amperes e cabo de 4mm o cabo sai da caixa de ligação com as chave de padrao com contatora e botueiras de panico
show profesor
como seria una conexion guarda motor con contactor para una motor monofasico con llave selectora de 3 posiciones manual automatica
Onde uso A1 e A2 no disjuntor motor ?
Professor Bom dia eu sou Fernando daqui de São Paulo gostaria de saber se uma bomba que vem com dois fios se eu posso ligar na energia direto obrigado
Show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Não sabia disso não
@@aluiziojesusarrudajunior8188 sabia sim! , é pq gosto de parabenizar as pessoas, principalmente as que tem capricho e a humildade de ensina , pq quem é humilde para ensina, um dia foi humilde para aprender, e é o segredo do sucesso!
Disjuntor motor é ótimo , mas o custo são alto
Parabéns mestre pelos seus ensinamentos
Mais ainda tem o preço do contador.
Otimo
do disjuntor motor abb?
Boa madrugada embaixador tamo aqui firme e forte. Uma pergunta eu posso ta utilizando um disjuntor motor para partidas monofasicas? Pois um amigo me falou que ele vem consequências de fase! Estou com essa dúvida.
Olá Disjuntor motor ou chave magnética para o compressor de 5 hp monofasico
Já que você não vai precisar de um falta de fase, pode optar por qualquer um dos dois. Só lembra de ajustar bem o controle de sobrecarga.
Como estala relé de tempo fata de fase e um de nível?
Só fazer um jumper de todas as fases para o riff,muito simples😜
Nice
Quem não gosta de usar disjuntor motor são os eletricista mais velhos/dinossauros.
Si tiver alguém q domina essa área q viu aí nessa mensagem mi ajuda nessa dúvida aí a humildade prevalece agradeço
🙌🙌🙌👍
O dia em que a indústria decidir instalar proteção interna nos motores pra esses problemas de rede elétrica vou acreditar na honestidade da humanidade. Só falta ter que aplicar vacinas no motor pra ele não ficar doente com a péssima rede elétrica que temos no Brasil.
Sei.. mais pra usar o relé térmico não tem a cantora?
Fica quase uma coisa por outra.