Спортбайк который не едет | Yamaha R1
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Наш сайт по подбору мотоциклов: подбор-мото.рф/
Позвонить нам: 8(495)727-66-69
Написать в мессенджеры: 8(985)727-66-69
Еще больше информации вы найдете в соц. сетях:
VK группа: podbor_...
Instagram Ивана: / ivan_gorev
VK страничка Ивана: bbb34
Подбор мотоцикла, помощь в покупке мотоцикла, подбор мото, мото подбор, Иван Горев
Это странно слышать, что спортбайк не едет, но к нам в руки попал Yamaha R1 у которой явно проблемы и он не разгоняется как должен. Мы принялись за работу и потратив 2 дня у нас получился результат которого мы сами не ожидали.
![[Докатились!] Тест драйв Yamaha R1. Ну хоть красив!](/img/n.gif)
мастера все на словах супер инженеры,не один сделать не может ,хорошо что техника выносливая переживает эти извращения
Вот видео такого формата очень приятно смотреть пусть они длинные! Как фильм
Спасибо
вань спасибо за видео и я 60000 т.р. отдал за тот ремонт, а в другом сервисе мне сожгли новый пластик поэтому я обматал трубы и масло стало течь после того сервиса
а все потому что ямаха это гавнотехника им до хонды еще как до китая раком, хонда ТОП!
Bambuk TV не в технике дело, в в говновладельцах! Есть водитель, а есть наездник. Это второй случай. Ещё есть водятлы....
алексей дубницкий да и в этом ты прав
Насчёт Хонда ты дружище загнул , если за мотом не следить , пох какая марка . Здохнет всё.
Дружище свой прямоток оставь! На на конце снизу открути свисток там маленький шестигранник и Мот повалит! У меня такой же выхлоп был на захаре 900том
Момент с ДПС прикольный)) Это тебе не Алекс Наб))😁
Алекс наб заставил бы от него удирать с автоматом😄
Майк ты везде...)))на обзоре bmw у Ильи ,тут !
Классная сигналка, высаживает аккум, чтобы угонщик не смог его запустить😂
За пару недель многие сигналки высаживают.
Он может его укатить))
Замок маленький на тормозной диск в прорезь и не укатит никто
нормальный мот-у меня такой же только инжектор)
Мне такая же классная сигналка двигло глушило во время движения при проезде ямок....
Как всегда смотрится на одном дыхании. Иван, за твоей работой можно смотреть бесконечно. МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо за просмотр)
Отличный формат видео. Все интересно и техническая часть и драйв, супер 👍
На все 100 согласен,про р6 вообще супер было т.к.у меня такой же✋👍
суперское видео,идет почти час а по факту как минута пролетела
Спасибо)
Были видосы про ремонт, были про гонки. А тут два в одном!!! Ванёк, спасибо. Классное видео, и случай не тяжелый, пациент жив :)
Спасибо за просмотр)
Нравятся твои видео, молоток! А насчет усиков в колпачках - нет ничего более постоянного, чем временное.
Спасибо)
@@ivan_gorev Привет сколько стоит подбор мото?
Хорошо когда ответственные мастера в сервисе.Такие как вы,побольше таких людей бы.
Спасибо за видео.
Пожалуйста, ровняйте громкость музыки и речи.. как заорала музыка вначале, чуть чаем не подавился))
Спасибо)
Хорошо)
Они с 98 года пошли, а не с 97. И это второе поколение Р1 00-01 года
Ну так может в 97 сделали,а в 98 выпустили
да,вроде, 2го поколения ...
их ещё 96-том создали а в продажу уже потом начали
Эта ракета 00-01 г, отчетливо видно по морде , хвосту и приборке, а вот раскраска пластика от 98-99г т.е. пластик не оригинал...
совершенно верно!
ХА ХА обычно лишние детали остаются на столе а тут их засыпали в корбы
Так тоже бывает))
Неожиданно для меня было очень интересно. Думаю многие меня поддержат.Нужно продолжать тему ремонта. Время пролетело. Спасибо Ивану за познавательное и интересное видео
Спасибо за просмотр
Вань видосик огонь!Приятно было смотреть с самого начала и до конца!!! Лайк
Спасибо большое
как говорил Болт, карбы дают песты ))))
Он говорил каГбы дают песды!
Тоже сразу вспомнил Тему
Помянем Болта...
клапаны притереть и снова измерить. если разброс уменьшится то ездить он будет еще долго
Классный канал, парень наглядно объясняет, как диагностировать неполадки в мотоцикле. Все простым языком, внятно, по свойски.
Ребят прочёл ваши коменты добрые я дума что Ивану это помгоает в работе и по жизне,привет всем из Риги✋💓
Спасибо, что смотришь)
Совсем другой звук, мёд для ушей)
Прошлым летом впервые прокатился на настоящем мотоцикле)) Точно на таком же R1 за рулем. Эмоций было конечно))
Приехал обратно, шлем не мог отстегнуть из-за трясущихся рук))
Музыка на фоне ремонта мотоцикла придаёт такой легкости видео ,оч круто ,даже появляется ощущение ,будто все это просто ,но ,скорее всего,очень трудно ,но в кайф владельцу канала )
Молодчина Иван! Человек с золотыми руками. Офигенно познавательный контент! Лайк и подпись
Я думал он мотобату фотку 3х4 покажет 🤣
Тоже)))
Классное видео получилось,в начале негатив,но в конце такие неподдельные хорошие эмоции,класс, очень душевно получилось!!!
Спасибо!
Такой энергии и позитива никогда не видел! Эж самому радостно стало. Лайк за видос!
Спасибо за просмотр
Мне в Минске "лучший сервис" лет 7 назад менял шайбы клапанов. Вместо нужных 1.65-1.70 положили 2.05-2.1.Какого-то лешего поставили нулевики, выбросив родной короб. На выпускном валу с цепью грм ошиблись на 2 зуба, а на впускном на 1 зуб. Заводился после этого ремонта только с буксира.У сервисменов были отмазки что мот старый, ничего с ним не сделаешь.На 80 км не хватило 14 литров бензина. Больше 120 не разгонялся. По итогу начальник сервиса вообще перестал брать трубку. Разобрался со всеми вопросами за выходные в гараже. Передаю огромный привет Дмитрию "MOTOHELP" Минск
На тот момент был fzr600 1992 года. Всё происходило в 2010-2011 году
Это нормальная история, много таких слышал😊
Это система такая. На Хонде VTEC по 2 клапана на цилиндр подключает, а здесь просто четвёртый цилиндр включается :D
Да, так и есть)))
Там меняется высота подъёма.Ничего не отключается
@@user-bl1tu8kx9c Почитал. А ведь и правда. Спасибо!
@@user-mh2gk7gs7o Это мне сын рассказал когда я ему про отключение клапанов втирал.
Снова Вань спасибо тебе огомнейшее за труд,ты Пилота видосы смотрел это респект тебе отдельный👍✋💓
Спасибо)
Начало видоса шикарное
С историей, конкурентами, фотографиями
Всегда бы так, было бы вообще шикарно
Сделайте формат видео таким как этот. С рассказом о данной модели мотоцикла. Просто шик👍👍👍
Спасибо, будем делать
С поправкой на компрессию, 150 и л.с. там уже нет. Более того, кривой тининХ выхлопа, тоже снизил мощность и добавил расхода в топливе. Что бы это знать, вполне достаточно быть продвинутым автомобилистом. Троение и причины их возникновения могут быть различные. Бывает так, что промоешь, прочистишь а через 80 км опять та же хрень. У меня с ВАЗ 08 дошло до смешного, перетрусили пол машины, а троение появлялось вновь и вновь, либо глохла и с толкача заведешь, когда остынет, либо стреляла. Так вот я 3-х мастеров сменил и только узкий специалист своего дела по карбам, мне все сделал, поставив в карб исключительно свой ремкомплект а тот, рем., что я купил, сказать выкинуть на свалку)) Основная причина была в не прав. жиклерах. Так вот мне Бэху было проще чинить, чем ВАЗ.
Вот такой вопрос, ломаются только спорты? Где вулканы, шадики, интрудеры, где эндуро😉 а видео как всегда топ👌
Вот реже они ломаются, ничего не сделаешь)
Ну так спорты берут, чтобы на них гонять, потому и ушатывают чаще всего быстрее, чем все остальные, ну и наверное их все же больше по кол-ву. Из личного наблюденя, когда по городу смотришь мотоциклы, каждый 3ий спорт
Спасибо тебе огромное за проделанную работу , очень люблю такие видео !
Спасибо за просмотр
Вот ты красавчик. Опытный, ответственный, маста. Вот к тебе прям на ремонт с удовольствием, без опаски.
НАКОНЕЦ-ТО!! Ждал неделю этого видео
Я стараюсь выкладывать систиматически, но не очень пока получается))
@@ivan_gorev Мне понравилось. Классное видео, но больше я жду еще видос с этапа по supermoto, блин, из-за работы мне не удалось поехать в Белгород, там были наши чуваки с которыми мы тренимся, говорят что видели тебя
Молорик, интересно смотреть! Девушка милая очень! Продолжай либо в том же духе, либо совершенствуйся и продолжай в лучшем формате- в любом случае спасибо за труд!
Хорошие видосы у тебя про ремонт👍 всегда смотрю. Удачи тебе! ✌️
Спасибо, что смотришь
Спасибо Вань за видео!) Ждём больше видосов и Удачи тебе) Аааалють🤙👊
Спасибо)
серия, просто агонь! Сплошной кайф
Достаётся же такая хорошая техника в такие плохие руки.... Писец. Позор таким владельцам.
надеюсь он ее приведет в порядок
Этот можно сказать в идеале по сравнению с тем зизером 400
@@ivan_gorev Скорее попытается сбагрить за баснословную сумму
@@esminttv8632 За "баснословные" 150к рублей. Это в самом лучшем случае.
А что не так с владельцем? Может боится человек сам лезть в нутро байка, думает что сервисникам лучше знать что делать. Не у всех людей есть способности и знания для ремонта мотоциклов, даже не у всех мото-ремонтников. Вот человек и подумал что лучше он заплатит соображающим людям и те сделают, чем он сам окончательно испортит. Кто ж мог угадать что то были не мастера ремонта, а горе для байка.
Чувак я жду твои видосы !!! Дай Господи тебе здоровья!!! Лайк
Спасибо чувак))
@@ivan_gorev Было бы не плохо снеть видео про расточку целиндр и хониговку . Тем более что у меня приближается на Хонда капиталка ))) По моему двигателю есть 2 ремонтных поршня 0.25 и 0.50 и кольца
YAMAHA YZF R1 1998 года выпуска, в этой раскраске бело-красный, у меня сейчас такой мотоцикл.
Катаюсь на нем четвёртый год. Ко мне мотоцикл попал в 2016 году с реальным пробегом 6000 км, сейчас пробег 14000 км.
Коллекционный экземпляр.
Я думаю что его можно довести его до идеала.
А так для интереса хотел бы сделать диагностику, замерить компрессию, проверить синхронность карбюраторов, и так далее.
Двигатель работает вроде бы отлично, в сервисе сказали что супер состояние.
Проводку только обслужил контракты за 20 лет окислились и фишки, разъёмы ни кто не чистил ни разу по ходу дела. Все проверял и сам чистил. Ничего не замыкает не коротит.
Цепь, звезды и тормозные колодки на моей Ямахе родные с завода и глушитель тоже родной.
Из тюнинга только более высокое ветровое стекло и армированные шланги переднего тормоза.
Колеса, тормозные диски, диски сцепления, пластик обтекателя все родное.
Выглядит красиво, многие на улице просят сделать фото даже денег дают, вот так я и стал олигархом ;-)
А где в Москве ваш мото сервис находится?
Напишите адрес и телефон?
Заеду к вам.
Под каждым видео есть контакты в описании
Иван Горев не могу найти ваши контакты. Напишите телефон или сайт где есть телефон или адрес эл почты.
Сколько стоят работы и где посмотреть.
Красавчик, приятно было смотреть
👍👍👍
Спасибо за просмотр
R1 появился в98. Конкретно эта модель 2001 года. Rn 04
Ага а не то что он говорит 97 🤣😅
koratek12 мало понимает в этих вещах он, да и механик не ахти)))
Как говорил Артем, царства ему небесного,карбы дают п....ды))))
Ваня опять вовремя. Только обедать собрался. Ща запилим. Еще и про спортуху!
Спасибо что смотришь)
Я тащусь по таким мото.Эрка действительно легенда и мечта каждого пацана
Да хуйня Р1 у ямы только Р6 зачет Р1 провал!!!
Не верно
Все хотели)
видео классное, только одевай экип пожалуйста
Хорошо)
Крутое видео 🔥🔥🔥
Спасибо
Как ты этот гудрон обратно в мотор залит???
Что очень понравилось,это качество сьемки на высшем уровне,за что респект Ване!!!🔥🔥🔥
Спасибо)
Он не троит, просто у него один цилиндр отключается на низких оборотах, для экономии топлива))
Молодечик с золотыми ручками и вниманием 👍👍👍. Про масло то расскажешь???
А девочка, что снимает...твоя пара?!?
Течь устранили. Девочка моя Алина, она же и снимает для нашего канала)
@@ivan_gorev а что текло в итоге?
@@ivan_gorev Алине привет)).счастья вам) ,а откуда масло так гнало?? И что по итогу решили с глушителем ,очень интересно узнать ,ну и с меня как водится огромнейший лайкос... )))
Про пробки - это ты зря) после 10 лет каждодневной езды по московским пробкам в сезон, джимхана, даже на самом тяжёлом моте, кажется лично мне лайтовой покатушкой))
Иван шикарно снимаешь!!! сутки пролетают незаметно.УСПЕХОВ И ЗДОРОВЬЯ!!!
Все хорошо, но очень громкая музыка, потише бы 🤝
Исправим
Видом прикольный))) красава
Главное нашёл причину неполадки.Руки откуда надо растут!!
Металлическая трубка компрессометра по сравнению с гибкой добавляет два очка, четвертый цилиндр залитый был, поэтому и компрессия выше) Пирометром еще можно посмотреть, если троит. Владельцу пофиг на мот, бак сделать или заменить, сидушку перешить, глушитель поставить нормальный, еще что по мелочи плюс косметика и можно ездить, в умелых руках его даже мотобат не догонит, как Николая на сырнике.
Иван Горев, чем-то на (Артёма Болдырева) похож и контент видео такой же. Лайк и подписка!
Не знаю, может быть. Спасибо, что смотрите!
Может и похож. Лиж бы не закончил как Болт.
@@user-ni4il9kr7e Да не дай Бог такому случиться. Пусть все мотоблогеры будут живы и здоровы. Пусть Бог оберегает их. А Артёму Царство небесное.
А кто это такой?
@@voneicken371 золотые слова.
Почему глушитель так криво стоит, мне глаза режет. Хочется его поправить
я сам охренел когда увидел
Кувалдой
Ваня ты гений в моциках! Было очень интересно! Всё по мелочам, то одно , то другое и ап! Помчала эрка! Круто! Владелец наверно был очень рад.
Спасибо большое)
Спасибо за ведра компрессии, и крутой видос
Типичное состояние техники после наших чушек. Грязный, ушатанный, заколхоженный....короче хлам.
Ну он не так плох как может показаться)
Но и не так хорош.
@Игорь Войтенко при нормальном обслуживании, техника будет выглядеть и работать нормально. Банально сиденья выцвели уже. У меня на даче кресло обтянутое дерматином 10 лет назад выглядит лучше, чем сидушка этого мота.
@Игорь Войтенко так о том и говорю, что люди относятся к технике, как вы. У меня мопеду 12 лет на нем хром лучше смотрится лучше чем на многих которым по 2-3 года, при том, что 170к пробега. Просто техника обслуживается и ее состояние поддерживается. Если надо поменять насос, то ставиться оригинал за 14к, а не китайский аналог за 2500.
@Игорь Войтенко типичный чуханоид
Ваня!! Выровни звук голоса и музыки!!
Хорошо
Класс за возвращённых лошадей, которые убежали со временем.👍
Всё отлично! На мой взгляд, заслонка не до конца открывалась и создавала повышенное разряжение перед впускными клапанами. И начинался подсос моторного масла через маслосъёмные колпачки, оттуда и грязь на клапанах.
это второе поколение 00-01г, раскрас 98-99г
Компрессия временно пойдет, карбюратор временно сойдет, "ахуенный" сервис!
Самый лучший😊
Мое мнение, ни ногой и к таким как вы! Уже разобрал, уже узнал, позвони пацану, объясни что нужно а потом самодеятельность включай. Мне так коробку полечили, а через несколько месяцев когда вернулся, мастер мне типа тебе там еще что то надо было менять... Так ты хоть позвони хозяину! Горе мастера!
@@kondohovruslan, а кто вам сказал, что не позвонили и не сказали? К стати владелец мотика выше в комментах отметился и он и о видео знает и благодарит за него, так что он 100% в курсе всех моментов! Кроме того с самого начала было объяснено и потом по ходу ролика не раз повторено, что задача, поставленная хозяином не в том, что бы довести мотик до отличного состояния, а минимально возможными средствами вернуть динамику, так что вам не так? Нафига вы своё раздражение на каких то говномастеров вываливаете на ребят, не имеющих с подобными делягами ничего общего? Шли бы грушу побили или поотжимались там...)))
Ребята берегите себя, ни гвоздя ни жезла!!!
Я на таком в 2007-м разложился, на торможении через передок, чтобы пешехода выскочившего не похоронить. Мот 2001 года. До сих пор стоит у друга на сервисе, как "памятник"))
Обидно за отличный аппарат, угандошенный максимально кривыми руками:(
Ну это Россия матушка
Иван Горев а потом появляются куча историй про «ломучие» (подставить марку/модель). Сервис у нас в стране - больная тема. И тем важнее то, чем вы у себя занимаетесь: это не просто квалифицированный ремонт, но и просветительская работа для людей вокруг. Если хоть один человек после просмотра такого ролика задумается об обслуживании своей техники, то всё это уже не зря.
АбАсрался)R1 хороший мот)
Очень хороший)
По поводу сервисов, не только с мотосервисами такая ситуация...
жаль посадка на спортах отвратная, не для людей. а ролик хороший именно за упор на техническую часть.
дис за тихий голос + овер громкая музыка
@@user-mg5ve7zb8j в том то дело, что на очень даже хороших колонках :\
Отличное видео и круто то что вся история с починкой в одной серии. 👍
Спасибо
респектую бро! не каждому дано понять сущ(ч)ность карба...
Да я сам не очень понимаю их))
Мопедка ямаха тзр 50 на руках. 50 кубов. С карбом тоже не могу совладать. То не докручу то перекручу.
Мужик так смешно вышел на второй минуте 😄👍🏻
приятно смотреть когда человек знает своыпё дело
Была у меня такая Ниндзя 9ка в 2013... собсно по сей день можно наблюдать на моей "аве" здесь... жогали по городу с парнем у которого была именно такая r1 первого поколения... у меня мот был просто нереально тяжеленный, все 200кг веса ощущались очень остро просто стоя на месте... всегда на светафорах боялся сильного бокового ветра)) при моих 168 роста и 56кг веса было чувство, что если упаду с мотом, то он меня придавит и я буду беспомощно, как идиот пытаться из под него вылезти... Дак вот... парень с которым жогали свою р1 просто постоянно ставил в свечку!!! Это было просто не реально круто наблюдать со стороны, особенно когда на спидомитре под 200... крутое было время... беззаботное, без ответственное) Р1 - могучий аппарат, когда не вылетают передачи 8))))))))))))))
Спасибо за просмотр)
Класс! Молодец 👍. Хозяен будет рад 😁. Respekt 👏
Спасибо)
Можно ещё назвать билет в новую жизнь подобные видео
у меня тоже R1 '98. отдавал движку в сервис на притирку клапанов, т.к. низкая компрессия была. в итоге движку вернули, денег взяли. поставил и не заводится. Разобрал, и ужаснулся. клапана лишь почистили от нагара но притирку не сделали. С тех пор обслуживаю только самостоятельно. в тех плане довел до идеала. но с пластиком у меня еще нет опыта работы
Боже Ваня какой ты Умница , Я инвалид 2 группы пожизненно у меня вайпер актив 110 кубовый
Если двигатель "троит", чтобы определить, какой цилиндр, достаточно ощупать выпускные трубы: какая холодней, тот цилиндр и надо смотреть.
Если мотор убитый то надо покупать контрактный мотор.
Только не из Белоруссии, там продают убитые моторы.
Контрактный мотор это по определению полностью рабочий мотор со всеми документами с подтверждённым пробегом, со всем навесным оборудованием: крышки стартер, генератор, впрыск топлива и все провода которые выходят из двигателя.
В России Белорусии и Казахстане в основном продают раздербаненные моторы которые выдают за контрактные, непонятный скрученный пробег, снято всё навесное и цена космическая.
Просто надо знать где покупать контрактный мотор. Я себе на YAMAHA YZF-R1 1998 года привёз контрактный мотор со всеми документами (можно вписать в ПТС) с пробегом 7650 км в состоянии нового двигателя, с заводскими настройками карбюраторов, в мотор ни кто не лазил кривыми руками.
Ничего не надо делать с мотором, ставишь, всё подключил, завёл и поехал.
Теперь любой контрактный мотор могу привезти с минимальным пробегом, хоть на машину, хоть на мотоцикл, да хоть саму машину, мотоцикл, мопед, скутер, лодочный мотор или квадроцикл, хоть из Японии Европы или США.
Нужно просто иметь связи и правильных людей, которые не обманут и которые хотят тебе помочь, а не содрать с тебя три шкуры за убитый мотор.
Тут спорят ремонтировать или покупать контрактный мотор?
Если двигатель убит, то однозначно покупать контрактный мотор, проверить его и если нужно тюнинговать его, а старый мотор использовать на запчасти или продать.
Контрактный мотор это круто, если он с маленьким пробегом и в идеальном состоянии.
Контрактный мотор это плохо если он не контрактный а убий мото, который выдают за контрактный.
Крутое, познавательное видео, спасибо, я в технике не бум бум, но было интересно 🔥💪
Прикольный звук р1 издал когда попытался завести первый раз,как будто дед старый перднул...))
Так и есть))
Вот я мотыки не очень люблю, а видос глянул.Спасибо было интересно. Nissan 240Z (S30) Наше всё.
Классно видео без понтов молодец Ваня👆👆👆
когда ты снял нижний пластик меня чуть кондратий не хватил
Тоже самое было и со мной
Хороший контент! Много интересного узнаю практически в каждом видосе!
Кстати брелок сигналки похож на мп3 плеер из двухтысячных)))
Иван снимай больше видео, очень круто, удачи
Иван краги одеаай всегда , даже на небольшой скорости при падении в первую очередь выставляешь руки . Видно что ты к технике относишься с уважением , я бы тебе свой моц доверил .
Ладно ладно)
Ок, зашел на видео с гонкой, убрал свой старый лайк и посмотрел твоё выступление на "СуперМото" в третий раз, ну и поставил СВЕЖИЙ лайк.
спасибо))
покатушки, как я люблю))) в рабочем костюме, без экипа, весь в масле, и довольный))))
Самый кайф😄
Полезное видео и интересное с покатушками.
Классно снимаешь ремонты, я прям залипаю