Çok teşekürler çok Önemli teşhis iceren bir video ben 3 yildir uğraşıyorum. Bu yontemle beyine kadar ariza neden belli olur. Buji kablo kontrolunden sonra sorun duzelmezse bobin degisir. Yoksa sorun bobin tetik uclarindandir yani beyinden deneyecegim abi teşekürler sagol.
Ustam video için teşekkürler.Aracım cherry marka.Aracımda gaz verdiğimde kasma vardı araç hızlanamıyordu.sizi izledim iki buji arızalı çıktı.Ustaya gittim ngk taktı.aracım hissedilir şekilde düzeldi.Allah razı olsun ustam.Hayırlıişler dilerim.
evet bugün denedim 3. ve 4. buji kabloları sökünce gövdeye iyice yaklaştırınca elektril atıyor ve elime elektrik kaçırıyor biraz çarptı. 1. 2. kablo 10 cm den bile ateşliyor gövdeye ve atlama yok sorunu buldum allah razı olsun sizden. Yapılanlar : kompresyon ölçümü sağlam - buji- bobin değişti-benzin pompası- subap ayarı- benzin geri dönüş subabı değişti depoda- arıza ışığı yanmıyor- Yani Sorun Kablodaymış kabloda geğişmişti wprg 8.5 mm ama bozulmuş. subap ayarı şu anda iyi bujiler kararmıyor. egzozdan buhar iyice çıkıyor yanma iyi yani kabloyuda yalıtacam. çok teşekür ederim saygılar selamlar. gerçekten ayrıntıda gizli imiş çalışırken kabloyu bujiden uzaklaştırmak çok önemli bir kontrolmüş sağolun selamlar.
Bobin aldım. sorun sabahları arac boguluyor.atesleme yakit hava subaplar sağlam.sorun 10w40 olması gereken araca 5w30veya 5w40:yag koymamdan sekmanlardan kompresyonu yag haznesine aşağıya kacirmasi ve boğulma anlık.soguk havalarda yapıyor ısınınca düzeliyor.yagda benzin kokusu oluyor cig yakittan ince yag iyi olsun diye koydum ama beni cok uğraştırdı saygılar.
Ustam emeğin için sağol ama motor sesinden konuşmaları anlamak çok zor oluyor, harici sesi azaltacak bir mikrofon/kayıt seti ayarlasanız daha güzel olur iyi çalışmalar...
Usta lada vega 2004 1.5 16 valf ara sra vites yukseltirken gaz kesme vardi aniden hem gazda hem benzide gaz yememe gazdan ayagimi cektimde istop etme basladi tamirci hemen buji buji kaplosunda baslayarak gidecez dedi fakat sizin anlatmanizdan kendimce bobin den olabilecene karar verdim yardici olabilirmisiniz bide bu araclara hangi bobin takiliyor
Ustam merhaba. kia cerato 2004 1.6 benzin lpg li aracım var izlenimlerime göre aracı ilk çalıştırmada Benzinde az Lpg de biraz fazla sarsıntılı çalışma durumu söz konusu. Araç biraz yol yaptığında yani tam manasıyla ısındığında rölanti halindeyken titreşim olmuyor AMA anlık sarsıntılar oluyor sebebi nedir ? Vuruntu mu deniyor ona bilmiyorum sebebi nedir ?
İyi günler abi aracım wosvagen bora 2001 akl motor aracım sabahları geç çalışıyor ve patlatma yapıyor bazen Kendi kendine gaz veriyor kalkarken gaz yemiyor ve sabahları rolenti dalgalanması oluyor iki yıldır uğraşıyorum bobi ni çatlamıştı yan sanayisiyle değiştirdim ama sıkıntım hala devam ediyor teşekkürler
Selamün aleyküm ustam. Emeğinize sağlık. Benim araba da 1.ve 2. Viteste hem benzin hem LPG de silkeleme bildiğimiz araç öne zıplıyor. Ayağımı gazdan çekince hemen gaz kesiyor sanki biri arkadan çekiyormuş gibi. Bujilerden olabilir mi ? Araç Chevrolet kalos 1.2 8 valf
Güzel video çekmişsin ama buji ve kablo sorununu tespit etmişsin.Bobin arızasının tespiti yok yalnız. Yani araç hiç çalışmıyor hiç bir buji ateşleme yapmıyorsa ne yapılması gerekir.Onunla ilgili bir video da çekersen daha güzel olur.
kablolar sağlam bobinide değiştim gene aynı. Sorun şu kare bobin mpfı motor 1.2.buji kabları iyi ateşliyor. 3.4. kablolar atlama yapıyor 1.2. kabloyu3.4.ye taktım gene aynı. bobini değiştim yine 3.4. kablo atlama ve zayıf ateşleme var. kabloyuda değiştim gene aynı. galiba krank sensörü veya beyinde sorun var ama beyinden olsa arıza ışığı yakar değilmi abi arıza ışığı yakmıyor.
Merhaba aracim benzinli renault symbol 1,2 km 140.000 seyir halinde buji ikaz lambası yanip ardından motor ikaz yanip cekisten düşüyor rolantide bi kere ye mahsus stop etti koca 1 gün sizce tespit doğrumu
Ustam bende vega var eksozdan bazen su atar ve yolda bazen fren yaparken debryaja bastığimda stop eder rolenti sensürü değiştu ama yinede azda olsa yapar yardımcı olurmusunuz ve yer neresi
güzel video olmuş hocam, abone oldum şimdi, benim bir sorunum var hocam, Bayadır çözülmedi, bende opel corsa b 1996 var, bobinin arızalı olduğunu düşünüyorum, buji kablosu, buji değişti, üst kapak yeni yapıldı, araçta rolantide sarsıntı mevcut, egzozda pat pat ses var, boşta gaz verip ayağımı çektiğim zaman araç sarsıntılı gaz yiyiyor, kalkarken titreme var, fazla gaz vermem gerek, deviri yükseltmem lazım, bobini test etmek istedim, herkes buji kablosunu çek dedi araç sarsıntı yaparsa o göz sağlam dedi, kabloyu çekiyorum araç direk stop ediyor, 4 gözdede bunu yapıyor, karıştı şimdiden teşekkür ederim 🙏
merhaba ustam videoda da belirttiğim gibi buji kablosunu çekince motor rolanti bozulmasının önemli olduğu kadar ateşleme şiddeti de önemlidir şöyle ki buji kablosunu çekersin rolanti bozulur veya stop eder burda okeyiz lakin ateşleme şiddeti zayıf ise ve hiç bir kablonun ateşlemesi birbirini tutmuyor ise direk buji kablosı ve bobine odaklanılması gerekir sizin belirtmiş olduğunuz sorunu patlatmayı sente ayarı kaçık olur yapar motor yağ yakar veya eksiltir yakamaz buji yağlar yapar buji kablosu bobin buji arızalı olur yapar bahsetmiş olduğunuz sorunu başka yerlerde aramayın
@@ataozturk1742 Antalya ve çevresinde bildiğim kimse yok ben ankaradayım lakin sizin aracın başta ateşleme sistemleri iyi detaylı test edilmeli bunu siz kendiniz yapabilirsiniz yada başka bir eş dost tanıdık aynı araçtan olanın bobinini takıp denemenizde büyük fayda var
Bende 2 haftadır ugraşıyom bobinde degişti buji buji kablosu olmakla beraber bi çok parça degişti sorun bobine gelen + kablosunun kenarından kıvılcım atıyor tekleme stop etme gaz yememe
@@Garaj68 tskler ustam hayırlı isler Allah razı olsun 1 3.4.2 olarak taktım ben 1234 denedim ariza lambası yakıyor çekiş düştü tekleme yaptı bujileride değiştirdim sıralamayı denk getiremedim
Usta benim araçta sol dan birinci ve soldan ikinci kabloları soktuğum de ateşleme var ama diğer kabloları cektigimde elektrik gelmiyor kablodan neden olur Buji Buji kablosu değişti yine aynı
aracınızda lpg var ise kesinlikle verim alamazsınız verimli bir kullanım için bir çok buji üretici markaların ürettiği lpg li araçlara özel lpg bujisini kullanmanızı tavsiye ederim
@@gazimustafakemalpasa8803 nkg lpg bujisini öneririm çift tırnak buji kısa vadede olmasa da uzun vadede bobin arızasına yol açacaktır bobin daha fazla ısınacağından ömrü kısa olacaktır
Ustam merhaba benim aracım 2007 model nissan note 1.4 benzinli benimde aynı şekilde aracım sarsıntılı çalışıyor ve 2.viteste tekleme yapıyor arızası buji olabilir mi
Benim araç soğukken geç çalışıyor. Bazen ilk marşta almıyor. 2. Marşta alınca da arabayı durdurayım 3 saat sonra çalıştırayım yine tek marşta alıyor. Ama araba beklesin 5 saat sonra çalıştırayım yine aynı sorun. Bujileri değiştim aynı sorun devam ediyor. Opel Astra j 2015 model aracım
Araç pejo 106 bobin ayrı ayrı değil bütün söküp bakınca 2.ve 3. bujilerde ateşleme az olduğunu görüyorum bujiler yeni değişti lakin hala aynı motor aşırı sarsıntılı çalışıyor dip gaz gitsen bile 2bin devri geçmiyor araç sorun nerede olabilir
Ustam şimdi anasayfama düştün benim aracım hyundai i20 2011 benim buji -buji kablosu yeni değişti vitesi 4 tten 5 e attğğmda araç tekleme yapıyor pazartesi ateşleme bobini değişecek lpg ile ilgili olmadığını soylediler ateşleme sorunu dediler diğer ihtimal oksijen sensörü olabilirmi oda çok pahalı bir parca
Ustam bu arızayı genelde ateşleme sisteminden yapar diyerek hemen kolları sıvayıp o parçayı değiştir bu parçayı değiştir boşa masraf olabiliyor yazık günah imkanınız var ise masrafa kalkışmadan bir çok serviste yedek parçalar ile test ettirin sorun nerede düzeldi o parçayı değiştirerek nokta atışı yapılması daha sağlıklı olacaktır buradan sorun şundandır diyerek sizi yönlendirmem imkansız
ustam buji sentil ayarı yapmak için elinizde bir setil olması gerekiyor şayet yok ise bir maket bıçağı ağzı ile buji tırnak arasını dört bujinin ki de aynı olacak şekilde ayarlayın ve test için aracınız ile sürüşe çıkın sizden ricam sonucu da buradan yazın ki diğer arkadaşlar da faydalansın
@@velikibaroglu1964 ankaradayım ustam sizin de ikamet adresiniz ankara ise ücretsiz yardımcı olurum farklı il de oturuyordanız normal inşaatlarda kullanılan maket bıçağı ile yapmanız gerekiyor
Selam hocam benim 94 astra f aracım arada sırada yapıyor ama egsoz patlatıyor motor sesi değişip boğuk bir ses çıkıyor çekişten düşüyor stop etmiyor ama edicek gibi oluyor o an buji ve kablosunu değiştim yine aynı ama usta bobini değiştir diyor sağlam mı diğil mi bakmıyor bile yardımcı olursan sevinirim
Aleykümselam ustam bunu denemenin en iyi yolu internetten çıkma bobin bulacaksın değiştirmesi kolay zaten orada hemen takacak aldığın kişi ile beraber turlayacaksın araç aynı sorunu yaşatmazsa sorun çözülmüştür yok yaşatırsa bobini söker verirsiniz izlemeniz gereken yolu tarif ederim öncelikle bobin işini çözün
@@bugraberatabil6462 bobin atlatma ihtimali çok yüksek bir yada iki göz de atlatma yapıyor olması gerek atlatma olayını da herzaman yapmadığı için bu arıza en can sıkıcı arızadır inşallah sorun sadece bobindir çünkü bu sorun araç beyninden yapan araç ile bile karşılaştım bazı beyinler lehim tazeme ile kurtuldu bazısı değişmek zorunda kaldı keşke elimde sizin aracın bobininden olsa da size versem git bir ay gez sorun düzelirse görüşürüz desem herkese yardımcı olmayı istiyorum her aracın parçası elinde olmuyor atlatma yapan bobinin sağlam olup olmadığını anlamak imkansız gibi birşey çünkü kontroller sırasında hiç atlatma yapmayabilir ve buna ek olarak hangi gözde atlatma var bunu da bilmediğimiz için bobin testi imkansız
Onda ateşleme sistemi yoktur kızdırma bujileri vardır bujiler yeteri kadar kızarmazsa patlama tam olmayacak ve hatta bezen hiç olmayacak güç düşüklüğü tekleme sorunu aynı şekilde dizel motorda da olacaktır kızdırma bujilerini yenileyin
@@Garaj68 2 gündür ibrede bir anormallik vardı zaten gazdan ayağımı birden çektiğinde ibrede oynama sonra gaza bastığımda normale geçiyordu bu günde temelli gitti bakalım yarın ışık gözüyle dediğin yerleri bir kontrol edecem inşallah hallolur.
Bu bir bıkmış yılmış araç sahibi çığlığıdır , artık kanal kurucam gerekirse aracımı alalı 2 ay oldu 2 aydır sanayıdeyım defalarca yolda kaldım desem yalan olmaz. bir kısım sorunları çözdük ama o kadar sıkıntılı problemler kaldı ki şehir farketmeksizin artık ben bunu çözerim diyen kim varsa gitmeyede hazırım. inanın bıktım. başınızı ağrıttıysam kusurabakmayın. Aracın boğaz kelebeği ünitesi ve rolanti valfi sıfır takıldı .BUNA RAĞMEN , araçta geç çalışma , rolanti dalgalanması , kendi kendine gaz verme , stop edip tekrar çalıştırdığınızda çalışmama ufacık bir rampada çalışmama var. az önce yakıt aldım yine kaldım pompada. bıktım artık gerçekten araç boyasız hatasız 70bin kmde dıye aldım ama burnumdan geldi diğer sorunlarına fırsat kalmıyor bir uzman görüş ezberci olmayan Allahtan korkan varsa yönlendirecek çok çok dua ederim bu arada sabah ilk çalışmada eğer duz zemındeysenız marş geçte olsa alıyor ama gaz vermezsenız stop edıyor ve aracı stop ederken çiğ yakıt kokusu alıyorum gibi
en son buji buji kablosu ve sıfır akü takıldı , şimdi benzin geri dönüş valfini ve benzin filtresini değiştireceğim ama bakalım. sabahları ilk çalışma da hemen almıyor ama iki ücte alıyor fakat arac resmen lpg ye geçene kadar gaz yemiyor lpg ye geçerse sıkntı yok ama bu kezde stop ettiniz bir yerde marş basmıyor
@@ladavega8342 aynı sorun bende var oksıjen sensörü veya ısı müşürü den olabilir bana oyle söylendi bende boludayım haftaya sakarya ya gıtcem lada servisine burda da bır tane ustası yok bilgisayara bıle baglatamadım
3 ayda ustalarin bulamadigni senin sahende buldum bobin arasinda teşekür ederim faydalı bilgilərin icin usta🇦🇿🇦🇿🤘🇹🇷🇹🇷
Çok teşekürler çok Önemli teşhis iceren bir video ben 3 yildir uğraşıyorum. Bu yontemle beyine kadar ariza neden belli olur. Buji kablo kontrolunden sonra sorun duzelmezse bobin degisir. Yoksa sorun bobin tetik uclarindandir yani beyinden deneyecegim abi teşekürler sagol.
Ustam video için teşekkürler.Aracım cherry marka.Aracımda gaz verdiğimde kasma vardı araç hızlanamıyordu.sizi izledim iki buji arızalı çıktı.Ustaya gittim ngk taktı.aracım hissedilir şekilde düzeldi.Allah razı olsun ustam.Hayırlıişler dilerim.
evet bugün denedim 3. ve 4. buji kabloları sökünce gövdeye iyice yaklaştırınca elektril atıyor ve elime elektrik kaçırıyor biraz çarptı. 1. 2. kablo 10 cm den bile ateşliyor gövdeye ve atlama yok sorunu buldum allah razı olsun sizden. Yapılanlar : kompresyon ölçümü sağlam - buji- bobin değişti-benzin pompası- subap ayarı- benzin geri dönüş subabı değişti depoda- arıza ışığı yanmıyor- Yani Sorun Kablodaymış kabloda geğişmişti wprg 8.5 mm ama bozulmuş. subap ayarı şu anda iyi bujiler kararmıyor. egzozdan buhar iyice çıkıyor yanma iyi yani kabloyuda yalıtacam. çok teşekür ederim saygılar selamlar. gerçekten ayrıntıda gizli imiş çalışırken kabloyu bujiden uzaklaştırmak çok önemli bir kontrolmüş sağolun selamlar.
Aracta nasil bir sorununuz vardi bobin aldinizmi
Bobin aldım. sorun sabahları arac boguluyor.atesleme yakit hava subaplar sağlam.sorun 10w40 olması gereken araca 5w30veya 5w40:yag koymamdan sekmanlardan kompresyonu yag haznesine aşağıya kacirmasi ve boğulma anlık.soguk havalarda yapıyor ısınınca düzeliyor.yagda benzin kokusu oluyor cig yakittan ince yag iyi olsun diye koydum ama beni cok uğraştırdı saygılar.
Bende de Lada Vega 1.5 16 valf var. Sorunlar genelde aynı. Faydalı bilgiler için teşekkürler
rica ederim efendim sorunlarınıza var gücüm ile çözüm vidoları yayınlamaya devam edeceğim
Slm kardeşim senin sayende araca sibop yaptırmaktan kurtardin
Aleykümselam yardımcı olabildiysem ne mutlu bana
Eline sağlık bilgilerin icin teşekürler
Ellerine sağlık abim
teşekkürler saol abim
faydalı bilgiler verdiğiniz için çok tşkler
Peki usta bobinimi yoksa kablosunu mu değiştirdin arıza kesildi ?
Ustam emeğin için sağol ama motor sesinden konuşmaları anlamak çok zor oluyor, harici sesi azaltacak bir mikrofon/kayıt seti ayarlasanız daha güzel olur iyi çalışmalar...
Tavsiyeniz için teşekkür ederim mikrofon şart
Teşekkürler
Gayet güzel olmuş ellerine sağlık
Bobinleri ampermetre ile ölçerek arızayı bulabilir miyiz
Usta lada vega 2004 1.5 16 valf ara sra vites yukseltirken gaz kesme vardi aniden hem gazda hem benzide gaz yememe gazdan ayagimi cektimde istop etme basladi tamirci hemen buji buji kaplosunda baslayarak gidecez dedi fakat sizin anlatmanizdan kendimce bobin den olabilecene karar verdim yardici olabilirmisiniz bide bu araclara hangi bobin takiliyor
Benim aracın da bobinin teki böyle tam verimli ateşlemiyor kesik kesik ne yapmamız lazım buji kablosu mu değişmesi gerekiyor
Ağzına sağlık ustam
teşekkürler ALLAH razı olsun
Ustam merhaba. kia cerato 2004 1.6 benzin lpg li aracım var izlenimlerime göre aracı ilk çalıştırmada Benzinde az Lpg de biraz fazla sarsıntılı çalışma durumu söz konusu. Araç biraz yol yaptığında yani tam manasıyla ısındığında rölanti halindeyken titreşim olmuyor AMA anlık sarsıntılar oluyor sebebi nedir ? Vuruntu mu deniyor ona bilmiyorum sebebi nedir ?
Allah razı olsun
selamlar hangi sehirdesiniz
Teşekkürler ustam cok sağol
teşekür
İyi günler abi aracım wosvagen bora 2001 akl motor aracım sabahları geç çalışıyor ve patlatma yapıyor bazen Kendi kendine gaz veriyor kalkarken gaz yemiyor ve sabahları rolenti dalgalanması oluyor iki yıldır uğraşıyorum bobi ni çatlamıştı yan sanayisiyle değiştirdim ama sıkıntım hala devam ediyor teşekkürler
İyi günler ustam uzun yolda 90 100 110 farketmiyor kerkiniyo araba neden yapar buji bobin denmidir
Selamün aleyküm ustam. Emeğinize sağlık. Benim araba da 1.ve 2. Viteste hem benzin hem LPG de silkeleme bildiğimiz araç öne zıplıyor. Ayağımı gazdan çekince hemen gaz kesiyor sanki biri arkadan çekiyormuş gibi. Bujilerden olabilir mi ? Araç Chevrolet kalos 1.2 8 valf
Güzel video çekmişsin ama buji ve kablo sorununu tespit etmişsin.Bobin arızasının tespiti yok yalnız. Yani araç hiç çalışmıyor hiç bir buji ateşleme yapmıyorsa ne yapılması gerekir.Onunla ilgili bir video da çekersen daha güzel olur.
ellerine sağlık
saol babam teşekkürler
kablolar sağlam bobinide değiştim gene aynı. Sorun şu kare bobin mpfı motor 1.2.buji kabları iyi ateşliyor. 3.4. kablolar atlama yapıyor 1.2. kabloyu3.4.ye taktım gene aynı. bobini değiştim yine 3.4. kablo atlama ve zayıf ateşleme var. kabloyuda değiştim gene aynı. galiba krank sensörü veya beyinde sorun var ama beyinden olsa arıza ışığı yakar değilmi abi arıza ışığı yakmıyor.
Merhaba aracim benzinli renault symbol 1,2 km 140.000 seyir halinde buji ikaz lambası yanip ardından motor ikaz yanip cekisten düşüyor rolantide bi kere ye mahsus stop etti koca 1 gün sizce tespit doğrumu
bmw e46 3.20i gec marş aliyor sizce bobin olabilirmi usta benzin pompa benzin filtre olabilir dedi yardimci olursaniz sevinirim saygilar
AleykümSelam
Ustam bujiler buji kablosu bobin yeni fakat tek tek kabloları çekiyorum motor sesi rolanti değişmiyor nedendir
Bujilerde tırnak aralığını nasıl küçültücez peki
Ustam bende vega var eksozdan bazen su atar ve yolda bazen fren yaparken debryaja bastığimda stop eder rolenti sensürü değiştu ama yinede azda olsa yapar yardımcı olurmusunuz ve yer neresi
Vidyonuz güzel ama benim araç giderken bazen ďurdugu zaman sıtop ediyo çaĺşmyo yani bobine ellektir geliyo ama bobine geçmyo
Usta tekleme ateşleme beyni yani bobinden ise nasil anlayacagiz onu anlatmadin
💯💥💢
güzel video olmuş hocam, abone oldum şimdi, benim bir sorunum var hocam, Bayadır çözülmedi, bende opel corsa b 1996 var, bobinin arızalı olduğunu düşünüyorum, buji kablosu, buji değişti, üst kapak yeni yapıldı, araçta rolantide sarsıntı mevcut, egzozda pat pat ses var, boşta gaz verip ayağımı çektiğim zaman araç sarsıntılı gaz yiyiyor, kalkarken titreme var, fazla gaz vermem gerek, deviri yükseltmem lazım, bobini test etmek istedim, herkes buji kablosunu çek dedi araç sarsıntı yaparsa o göz sağlam dedi, kabloyu çekiyorum araç direk stop ediyor, 4 gözdede bunu yapıyor, karıştı şimdiden teşekkür ederim 🙏
merhaba ustam videoda da belirttiğim gibi buji kablosunu çekince motor rolanti bozulmasının önemli olduğu kadar ateşleme şiddeti de önemlidir şöyle ki buji kablosunu çekersin rolanti bozulur veya stop eder burda okeyiz lakin ateşleme şiddeti zayıf ise ve hiç bir kablonun ateşlemesi birbirini tutmuyor ise direk buji kablosı ve bobine odaklanılması gerekir sizin belirtmiş olduğunuz sorunu patlatmayı sente ayarı kaçık olur yapar motor yağ yakar veya eksiltir yakamaz buji yağlar yapar buji kablosu bobin buji arızalı olur yapar bahsetmiş olduğunuz sorunu başka yerlerde aramayın
@@Garaj68 çok teşekkür ederim hocam bu saatte yardımcı olduğunuz için 🙏
@@ataozturk1742 rica ederim inşallah sorununuz çözüme kavuşur sorun ve sorularımızı buradan iletebilirsiniz
@@Garaj68 hocam son olarak Antalya ve çevresinde hakkıyla iş yapan opel ustası bildiğiniz var mı yönlendirebileceğiniz
@@ataozturk1742 Antalya ve çevresinde bildiğim kimse yok ben ankaradayım lakin sizin aracın başta ateşleme sistemleri iyi detaylı test edilmeli bunu siz kendiniz yapabilirsiniz yada başka bir eş dost tanıdık aynı araçtan olanın bobinini takıp denemenizde büyük fayda var
Curti aqui do Brasil valeu! Insc
Bende 2 haftadır ugraşıyom bobinde degişti buji buji kablosu olmakla beraber bi çok parça degişti sorun bobine gelen + kablosunun kenarından kıvılcım atıyor tekleme stop etme gaz yememe
Selamünaleyküm ustam doblo 1.4 8 valf 2006 model benzinli aracimin buji sıralaması sokdan saga dogru sıralaması nedir ustam yardimci olurmusun
Yönünüz motora bakıyorken soldan sağa doğru 1.2.3.4 tüm motorlar bu şekildedir
@@Garaj68 tskler ustam hayırlı isler Allah razı olsun 1 3.4.2 olarak taktım ben 1234 denedim ariza lambası yakıyor çekiş düştü tekleme yaptı bujileride değiştirdim sıralamayı denk getiremedim
@@turhanylmaz9954 bobinden söktü isen o faklı onu karıştırma motordan söktün ise o 1.2.3.4
@@Garaj68 bobinden söktüm ustam bobin siralamasi nedir rica etsem
Usta benim araçta sol dan birinci ve soldan ikinci kabloları soktuğum de ateşleme var ama diğer kabloları cektigimde elektrik gelmiyor kablodan neden olur Buji Buji kablosu değişti yine aynı
Bobin arızası var buji ve buji kablosu değiştiyse geriye bobin kalmış
Usta megan 1 1.6 16 valf araca çift tırnak buji takılırsa sorun olurmu
Saygılar
aracınızda lpg var ise kesinlikle verim alamazsınız verimli bir kullanım için bir çok buji üretici markaların ürettiği lpg li araçlara özel lpg bujisini kullanmanızı tavsiye ederim
Araç lpgli fakat elimde çift tırnak olduğu için taktım aciliyetten
Ne gibi sorun olur
Benim araca hangisini tavsiye edersin.saygılarımla
@@gazimustafakemalpasa8803 nkg lpg bujisini öneririm çift tırnak buji kısa vadede olmasa da uzun vadede bobin arızasına yol açacaktır bobin daha fazla ısınacağından ömrü kısa olacaktır
Verdiğin bilgi için çok teşekkür ederim ustam
Ustam merhaba benim aracım 2007 model nissan note 1.4 benzinli benimde aynı şekilde aracım sarsıntılı çalışıyor ve 2.viteste tekleme yapıyor arızası buji olabilir mi
Bunu videodaki gibi test ederek öğrenebilirsiniz
Selâm aleyküm bobinin buji kabloSu takilan yerin kenarindan kıvılcım atıyor aracin kenarındaki metallere gaza yuklenince tekleme de oluyoror
Buji kablosunu cekincede belli oluyor cekilen buji kablosunun bobindeki yerden bobinin yanindaki metal atesleme yapiyor .Bobin arizalimi acaba
merhaba aleyküm selam buji kablonuz atlatma yapıyor orjinal kullanmak şartıyla değiştirin
Benim araç soğukken geç çalışıyor. Bazen ilk marşta almıyor. 2. Marşta alınca da arabayı durdurayım 3 saat sonra çalıştırayım yine tek marşta alıyor. Ama araba beklesin 5 saat sonra çalıştırayım yine aynı sorun. Bujileri değiştim aynı sorun devam ediyor. Opel Astra j 2015 model aracım
Aynı sorun bende de var hocam çözdüm mü
Araç pejo 106 bobin ayrı ayrı değil bütün söküp bakınca 2.ve 3. bujilerde ateşleme az olduğunu görüyorum bujiler yeni değişti lakin hala aynı motor aşırı sarsıntılı çalışıyor dip gaz gitsen bile 2bin devri geçmiyor araç sorun nerede olabilir
Ustalar beyinden olabilir diyor ama beyinci sıkıntı yok diyor ortada gezdirip duruyorlar sıkıntı sizce nerede
@@ismetkogar4851 nerde araç
Çözdün mü sorunu
Lada veganın en çok tutulanı ustam hangisi
1.6 motor 16 valf hb kasa yani sport kasa ve mutlaka klima hidrolikli versiyonu olursa en dolusu ve en tutulanıdır
Kolay gelsin bobin Buji başı tarafından çıt çıt sesi geliyor
Ustam şimdi anasayfama düştün benim aracım hyundai i20 2011 benim buji -buji kablosu yeni değişti vitesi 4 tten 5 e attğğmda araç tekleme yapıyor pazartesi ateşleme bobini değişecek lpg ile ilgili olmadığını soylediler ateşleme sorunu dediler diğer ihtimal oksijen sensörü olabilirmi oda çok pahalı bir parca
Ustam bu arızayı genelde ateşleme sisteminden yapar diyerek hemen kolları sıvayıp o parçayı değiştir bu parçayı değiştir boşa masraf olabiliyor yazık günah imkanınız var ise masrafa kalkışmadan bir çok serviste yedek parçalar ile test ettirin sorun nerede düzeldi o parçayı değiştirerek nokta atışı yapılması daha sağlıklı olacaktır buradan sorun şundandır diyerek sizi yönlendirmem imkansız
@@Garaj68 inşlh bobindendir pazartesi değişecek
@@molecule_man Arızanız neden kaynaklanmış?
😍
Kardeşim orjinal buji sente ayarı kaç bunların bir iki milim dediğin kaç olmalı şimdiden teşekkürler
ustam buji sentil ayarı yapmak için elinizde bir setil olması gerekiyor şayet yok ise bir maket bıçağı ağzı ile buji tırnak arasını dört bujinin ki de aynı olacak şekilde ayarlayın ve test için aracınız ile sürüşe çıkın sizden ricam sonucu da buradan yazın ki diğer arkadaşlar da faydalansın
@@Garaj68 anladım kardeşim büyük maket mi küçük maketmi
@@Garaj68 kardeşim nerede yaßıyorsun sen
@@velikibaroglu1964 ankaradayım ustam sizin de ikamet adresiniz ankara ise ücretsiz yardımcı olurum farklı il de oturuyordanız normal inşaatlarda kullanılan maket bıçağı ile yapmanız gerekiyor
@@Garaj68 anladım kardeşim bende ankara Pursaklar dayım görüşmek isterim sizinle
Selam hocam benim 94 astra f aracım arada sırada yapıyor ama egsoz patlatıyor motor sesi değişip boğuk bir ses çıkıyor çekişten düşüyor stop etmiyor ama edicek gibi oluyor o an buji ve kablosunu değiştim yine aynı ama usta bobini değiştir diyor sağlam mı diğil mi bakmıyor bile yardımcı olursan sevinirim
Aleykümselam ustam bunu denemenin en iyi yolu internetten çıkma bobin bulacaksın değiştirmesi kolay zaten orada hemen takacak aldığın kişi ile beraber turlayacaksın araç aynı sorunu yaşatmazsa sorun çözülmüştür yok yaşatırsa bobini söker verirsiniz izlemeniz gereken yolu tarif ederim öncelikle bobin işini çözün
@@Garaj68 ama benim araç bazen 3 gün bin yapmıyor bazende günde 3 yada 4 kere yapıyor
@@bugraberatabil6462 bobin atlatma ihtimali çok yüksek bir yada iki göz de atlatma yapıyor olması gerek atlatma olayını da herzaman yapmadığı için bu arıza en can sıkıcı arızadır inşallah sorun sadece bobindir çünkü bu sorun araç beyninden yapan araç ile bile karşılaştım bazı beyinler lehim tazeme ile kurtuldu bazısı değişmek zorunda kaldı keşke elimde sizin aracın bobininden olsa da size versem git bir ay gez sorun düzelirse görüşürüz desem herkese yardımcı olmayı istiyorum her aracın parçası elinde olmuyor atlatma yapan bobinin sağlam olup olmadığını anlamak imkansız gibi birşey çünkü kontroller sırasında hiç atlatma yapmayabilir ve buna ek olarak hangi gözde atlatma var bunu da bilmediğimiz için bobin testi imkansız
@@Garaj68 teşekkür ederim ustam benim peki ne yapmamı önerirsiniz ne yapmam gerekiyor
@@Garaj68 o zaman ben bobini değişim olsun diyecem ama bende ne yapacağımı bilmiyom vallaa
Peki aynı arza dizelde var onu nasıl anlarım
Onda ateşleme sistemi yoktur kızdırma bujileri vardır bujiler yeteri kadar kızarmazsa patlama tam olmayacak ve hatta bezen hiç olmayacak güç düşüklüğü tekleme sorunu aynı şekilde dizel motorda da olacaktır kızdırma bujilerini yenileyin
Herkese slmlar arkadaşlar bugün heraret göster ge çubuğu çalışmadı sebebi nedir napmam lazım sizlerden ricam acil dönerseniz sevinirim
merhaba ustam hararet müşürünün fişini kontrol ettiniz mi?
@@Garaj68 yok etmedim daha doğrusu yerini bilmiyorum .araç Lada Vega 1.5.8walf ustam
@@erginisik1637 termostatdın hemen yanımda motor bloğına bağlıdır şanzıman tarafında oraları iyi kontrol ederseniz rahatlıkla görebileceksiniz
@@Garaj68 eyvallah ustam çok sağol işin rast gelsin.
@@Garaj68 2 gündür ibrede bir anormallik vardı zaten gazdan ayağımı birden çektiğinde ibrede oynama sonra gaza bastığımda normale geçiyordu bu günde temelli gitti bakalım yarın ışık gözüyle dediğin yerleri bir kontrol edecem inşallah hallolur.
bobin ile ilgili hiç bir şey söylemediniz.
Bu bir bıkmış yılmış araç sahibi çığlığıdır , artık kanal kurucam gerekirse aracımı alalı 2 ay oldu 2 aydır sanayıdeyım defalarca yolda kaldım desem yalan olmaz. bir kısım sorunları çözdük ama o kadar sıkıntılı problemler kaldı ki şehir farketmeksizin artık ben bunu çözerim diyen kim varsa gitmeyede hazırım. inanın bıktım. başınızı ağrıttıysam kusurabakmayın. Aracın boğaz kelebeği ünitesi ve rolanti valfi sıfır takıldı .BUNA RAĞMEN , araçta geç çalışma , rolanti dalgalanması , kendi kendine gaz verme , stop edip tekrar çalıştırdığınızda çalışmama ufacık bir rampada çalışmama var. az önce yakıt aldım yine kaldım pompada. bıktım artık gerçekten araç boyasız hatasız 70bin kmde dıye aldım ama burnumdan geldi diğer sorunlarına fırsat kalmıyor bir uzman görüş ezberci olmayan Allahtan korkan varsa yönlendirecek çok çok dua ederim bu arada sabah ilk çalışmada eğer duz zemındeysenız marş geçte olsa alıyor ama gaz vermezsenız stop edıyor ve aracı stop ederken çiğ yakıt kokusu alıyorum gibi
Hocam sorunu buldun mu
@@sefaulukoylu1072 ne yazık ki hayır
en son buji buji kablosu ve sıfır akü takıldı , şimdi benzin geri dönüş valfini ve benzin filtresini değiştireceğim ama bakalım. sabahları ilk çalışma da hemen almıyor ama iki ücte alıyor fakat arac resmen lpg ye geçene kadar gaz yemiyor lpg ye geçerse sıkntı yok ama bu kezde stop ettiniz bir yerde marş basmıyor
@@ladavega8342 aynı sorun bende var oksıjen sensörü veya ısı müşürü den olabilir bana oyle söylendi bende boludayım haftaya sakarya ya gıtcem lada servisine burda da bır tane ustası yok bilgisayara bıle baglatamadım
@@ladavega8342 kim önce çözerse yazsın burdan 😀 bende bıktım
Buji ve bobin ngk saşmayın
...
Araban 78 model mi usta çok ağır anlatiyon çoğu yalan ve yanlis