Yakovlev Yak-40 | Flight from Magadan to Petropavlovsk-Kamchatsky
Vložit
- čas přidán 15. 07. 2024
- TRIP REPORT: Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise
Yak-40, flight from Magadan to Petropavlovsk-Kamchatsky
Airline: Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise
(ДЕ)
Flight: ДЕ 50 / HZ 2602
Aircraft: RA-87988 - Yakovlev Yak-40
From: Magadan Sokol Airport (GDX), Russia
To: Petropavlovsk-Kamchatsky Yelizovo Airport (PKC), Russia
Date: September 2021
Flight Time: 2:25 (act. 2:20)
Seat: 6A
Airfare: $60
-------------------------------------------------------------------
English and Russian subtitles are available!
-------------------------------------------------------------------
Donations for airline tickets: www.paypal.me/poletme
-------------------------------------------------------------------
My Instagram: / polet.me
My Telegram: t.me/victorstravel
-------------------------------------------------------------------
My cameras:
- Canon Powershot G7X mark 2
- GoPro Hero 7
-------------------------------------------------------------------
E-mail: youtube@polet.me
#Yak40 #Magadan #Kamchatka #Russia
Timecodes:
0:00 Intro
0:20 Sokol airport (Magadan)
6:12 Boarding
7:52 Engine starting
9:08 Map
9:33 Engine starting and taxiing
11:48 Takeoff
15:28 Flight
16:51 Meal service
17:00 Flight
17:42 Safety cards
17:57 Flight
19:08 Toilet
19:26 Flight
20:45 Descending
24:04 Landing in Petropavlovsk-Kamchatsky
28:54 Disembarking
30:51 Petropavlovsk-Kamchatsky - Auta a dopravní prostředky
Я летела на Як-40 из Ленинграда в Жданов(нынешний Мариуполь), летела первый раз в жизни на самолёте, и никак не могла себе представить, что оторвусь от земли и полечу... Впечатлений от этого полета у меня осталась масса, и все положительные!!! Спасибо вам огромное за этот прекрасный видеообзор!!! Миллион лайков от меня!!!
Мой самый первый жизни полет был, когда мне было 5 лет в 1978-м году. С родителями летел на Ил-18 из аэропорта Курумоч (Куйбышев) в Тбилиси. Большая часть полета проходила в облаках, и была сильная турбулентность. Самолет бросало то - вверх, то - вниз, из-за чего я сильно боялся и всё повторял: "Упадем! упадем!". На обратном пути, страха уже не было, и я полюбил полёты на самолетах. С нетерпением ждал летних каникул, когда с мамой летали из Куйбышева в Горький на Ан-24 к её родителям, а затем с отцом летели на Ту-154 из Куйбышева в Баку - к его родителям.
Мой первый рейс был Донецк--Шарм-эль-Шейх не помню на каком самолёте (вроде A321 Donbassaero). Мне тогда было 4 года в 2012 году. Так вот, я боялся улетать, потому что думал, что мы полетим на крыле, а не в салоне )))) а когда было руление, я подумал: "А, так мы вот так вот в Египет и поедем? Тогда хорошо". И заснул )))))
Ан-24 полетел в Кепервеем. Ууу, аж слеза потекла. И знакомый рев самолёта из детства. Такие давние воспоминания нахлынули. Вспомнилось детство, родная Чукотка и родной Кепервеем😢
Любовь к Камчатке - это на всю жизнь
Таллин. В далеком 66 году июне месяце мы с мужем летели на ПМЖ в Петропавловск на ИЛ из Магадана. Солнечно. Внизу неописуемый камчатский ландшафт, разворот над Авачинской бухтой, три брата, посадка в Елизово. До сих пор не могу забыть. Спасибо. Лайк.
Сегодня, я бы и 20-ти тысяч не пожалел, только-бы полетать на Як-40!!! Да и вообще, на любом советском самолёте! Ведь у каждого нашего самолёта, был свой неповторимый звук! Свой запах! Свой полёт!
списывают последние,самый "молодой" 82-го года выпуска...
Ты не расхерачивался в лес, охеренное впячятление
Не только запах, и песня...
Ну нах такое счастье
Пиши завещание ,и вперед,к Брежневу!!!
Что же ты заранее не предупредил? Я бы встретился с тобой в а/п, презент бы подарил... Ну, и, лайк в канал конечно!
Сейчас пандемия. Презент почтой отправь.
@@Alisher88888 Пока посылка дойдет, детки рыбки подрастут :)
@@Grigoriy_Magadan 🤣😁😀
Здравствуйте спасибо за то что вы были в Петропалске Камчатском
Красиво. Камчатка - природа красива в своём необузданном могуществе.
Нравится этот самолёт своей непосредственностью - завёлся, начал руление почти сразу, взлетел, сел, зарулил на стоянку, отключил двигатели.
Прямо как Борт #1 почти
Камчатка самый лучший край !!!
Кто корячку не .. на Камчатке не бывал
@@user-sc7xp8vk8z Точно,Солодов сейчас .бет всех камчадалов. И коряков и все другие национальности. Видимо твоя поговорка -его мечта осуществленная.
@@pravdarub5988 нормальный он мужик, делает все что можно при ужасном капитализме
Вот посмотришь Вас и как будь то полетал. И ностальгия прошедшего времени. Много было в молодости полетов. Очереди были за билетами. Человек мог себе позволить летать самолетом в любой конец нашей необьятной Родины. Конечно лайк.
Почему "будь то" вместо "будто"?
@@KonstantinDoich по кочену , Костя)))
Окромное спасибо от КВС ЯК-40.
Спасибо Вам за прекрасное видео и полет. С Вами мы путешествуем по стране. Самолёт то действительно Як-40 Красавчик. Давно на нём летал ещё СССР был кажется из Симферополя в Хмельницкий с отцом летели в 1987 году. Жаль что в Магадане так мало по были. Пригласил бы Вас к себе. Камчатка тоже ВЕЛИЧЕСТВЕННА КАК И КОЛЫМА. ОХОТСКОЕ МОРЕ 🌊 и ТИХИЙ ОКЕАН ТАК СУРОВЫ И ТАКЖЕ ПРЕКРАСНЫ.
A 46 years old airplane ... wow! Anyway, beautiful and impressive. Seen from my little country in western Europe (and it's the biggest one!) the size of the country is just unconceivable!
Fly safe. Regards
Western Europe only attractive for poor Refugees. No intelligent,educated and smart other people interested to there. It's a place is economically and socially dying.
@@haktanpirzola7900 what are you talking about? Have you read too much Russian propaganda? That is dangerous.
@@haktanpirzola7900 you can’t make huge, sweeping statements about whole continents like that. There’s good and bad everywhere in the world 🤷🏼♀️
Вау, 46 лет.... Респект☺😌
когда выключают двиглы - вспоминаю старый советский пылесос из СССР!)))
Больше всего понравился момент: Виктор подходит к кассирше смелой походкой, уверенный взгляд - А можно у окошка место! :)))))
32 года жила и работала на Камчатке. В том числе 12 лет летного стажа бортпроводника самолета ЯК-40 Камчатского авиапредприятия - это ЛУЧШИЕ годы моей жизни. Точно знаю, что по уровню пилотирования и летным навыкам камчатские пилоты - лучшие в стране. Благодарю за воспоминания. Камчатка - это сказка. А жить в сказке над облаками !!!!!!
@@user-sq3jw9bq4d привет-привет!!! Где ты??? Как ты???
@@user-sq3jw9bq4d я же все время работала в авиакассе "Солнечного ветра" в Елизово. В 1917 году мелкая (моя внучка-дочка поступила в университет на бюджет в Казани. 07 марта ровно 5 лет, как я вышла на перрон ж.д.вокзала из поезда Москва - Казань. Ну, думаю, татары, держитесь!!! Камчатка приехала. Хрен там, на работу устроиться невозможно. Потом COVID, болели все по кругу, слава Богу живы. Благодаря северной пенсии и сын с пенсией по инвалидности и внучка-студентка накормлены, кормлю синичек за окном.
@@user-sq3jw9bq4d а ты где-то в соцсетях есть??? Я на связи с Леной Московцевой - наш авиакассир в а/п. Наши пилоты в Елизово, к сожалению, не в контакте со мной. Хотела бы знать, кто, где, кто жив, кого нет. Бортпроводники как-то оччень давно приглашали меня на праздник лет 10 назад и ...ВСЕ. знаю, что с нами давно нет Сапижука, Горюнова, Вани Лисина. Недвига Николай Иванович где-то в станице в Краснодаре.
@@user-sq3jw9bq4d 01 декабря 2020 года Эдуард Устинович ушел на небо. Светлая ему память.
@@user-sq3jw9bq4d какая печаль!!!! Черноморец Сережа ведь очень молодой!!! Болел?? Я почему-то пишу свой телефон, но это сообщение "волшебным" образом исчезает. Ты видишь мой телефон или нет???
Спасибо автору за бесподобно видео! Очень люблю и уважаю этот лайнер ЯАК-40. На Камчатке на нём пролетал в детстве, Петропавловск- Тиличики-Оссора-Усть-Камчатск. Самый надёжный самолёт! Спасибо СССР за такую надёжную машину,и за то счастливое время!
Ничего выдающегося в этом самолёте нет. Что подтвердилось продажами за рубеж. Топливная эффективность раза в 2 хуже , чем у зарубежных одноклассников..... Хотя одноклассников то особо и нет. И не потому что сделать не могли. Но на безрыбье и рак рыба.... Тоже помню то время, в котором мне все время рассказывали про светлое будущее. А теперь вот рассказывают про светлое прошлое.
Отличный самолет, спасибо СССР
@@sergevostroknutov2258 живи и дальше по принципу - "... а солнце ё..ный фанарь")
@@sergevostroknutov2258 А какие у него зарубежные одноклассники? Он же вообще в размерности бизнес-джета фактически сделан, только их в те времена, когда Як-40 проектировали, еще толком и не было. А уж возможность использования с грунта, с укатанного снега - там где эксплуатируются турбовинтовые, и то не все - вообще уникальна. Да и не все меряется "продажами за рубеж" - СССР развивал региональную авиацию, свою! Где сейчас региональная авиация, в том же месте где гражданский авиапром, в слове на букву "Ж"?!
@@sergevostroknutov2258 отличный и как раз выдающийся самолет для малой авиации в российских реалиях. Надежный, отличный аэродинамически. Изначально конечно решение про три двигателя было спорным, но на то было основание у Яковлевцев( подходящего движка не было, по тяге и массе). Жгет керосин, зато надежен и безотказен,что в условиях малой авиации необходимо. Советские самолёты все делались с умом, и все понимали про топливную эффективность, но выше ставили простоту обслуживания, особенно в условиях севера, дальнего востока
Really nice place, i really like your videos to watch such great scenarios!
Ох мой родной Магадан, не был уже 5 месяць как я по тебя соскучелься, скоро прилечу мой родной
Як-40 и як-42 очень качественный и безопасный самолёт . На сколько мне известно даже система управления дублированная и механическая .Сама конструкция планёра выполнена таким образом , что даже при отказе всех двигателей самолёт планирует и соответсвенно может совершить посадку. Более того ему не нужна подача трапа, он встроенный, очень удобно. Жаль что их не производят , достойный самолёт.
Я сам работал на Саратвском Авиацинном Заводе. 40-й не застал а Як-42 собирал (слесарь-клёпальщик). Да, обидно что такой завод развалили в 90-х. У Шойгу, будучи министром МЧС был служебный Як-42. Хорошая, надежная техника
Мой любимый, чудесный самолётик детства. А звук какой, просто песня. Спасибо за видео!
Не самолётик, а воздушный корабль!!!
Эксплуатационная перегрузка 3,5ед.!
Выпуск на 24 пассажира, а потом до 36пассажиров увеличили, тоже и топливные баки! 3аправку с 3-х тонн до 4,4тонн довели. Супер машина для своего времени!!! Слава советским конструкторам, инженерам и лётчикам -пилотам, самолётам!!! 🛫👨✈️✈️
Another great video! I love the YAK-40 - such a beautiful plane with its angled large tail. I have heard that it climbs at a gentle angle - which seemed to be the case from the video. The footage of the Kamchatka scenery, especially the mightly volcano was stunning. All of that for $60! 🤩
Now you can find ticket at a price of $20! By the way, I'm flying on this flight in two weeks.
Как будто в Советском Союзе побывал...!🛫👍
Да да, только Боенг все испортил
@@maxeart3165 Боинг просто из будущего )))
В Советском Союзе люди летали без намордников.
@@pravdarub5988 В нулевые люди летали свободно без масок.
@@Kodas450 В нулевые я летал чаще чем ездил на авто. Условно конечно...
Мой саратовский пацан! Назвать его старичком, язык не поворачивается! Он так и будет смотреться молодым и красивым симпатягой! Всё таки, самые красивые самолёты-это Советские!!!👍👍👍
Спасибо за видео ,очень красивый Камчатский Край,не довелось побывать, но хоть так посмотрел.А ЯК-40 красавчик очень хороший самолет, в детстве часто летал на нем .Удачи каналу!
Привет с Петропавловска-Камчатского)
Як 40 великолепный самолёт,много полёта,всегда он мне нравился!
Such a beautiful place! Wish one day I could visit there
Great video!! Thank you for posting, and thank you especially for not adding music.
Атмосфера спокойствия на дальнем востоке👍
Beautiful video !!! Congratulations on your videos and in particular on the planes you show us; they were the pride of the Soviet Union and despite the years, they still fly in today's Russia. Great !!! 🔝💪🏻👍🏻
Топ контент. Наконец то турне по дальнему востоку))) супер видео. Ты лучший. Лайк всегда, ещё до просмотра
ютуб такие лайки не учитывает
Places in the Far East of Russia like Anadyr, Magadan or Kamchatka are so fascinating. Remember in Soviet time all of these areas were totally closed for foreigners like North Korea today. Lots of secrets and so on.
Magadan and the Kolyma oblast were the places of the most terrible and deadly GuLags. Read "Tales of the Kolyma" by Varlam Shalamov if you are interested is those places.
Спасибо вам за видео 👍👍👍👍👍👍👍, увидел свой любимый аэропорт 25 лет назад улетели с Магадана , прожили 20 лет чуть не прослезился. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Золотишко намыли и улетели! Браво!❤
Звук двигателей просто замечательный!)
Аэровокзал Сокол мало изменился по сравнению с началом 80х.На Як40 довелось много полетать в советское время.Хороший ,надёжный,универсальный самолёт,но неэкономичный.Три движка в постсоветскую эпоху поставили на производстве крест.Очень жаль.Комфортный и удобный лайнер.
Класс! Я думал як40 уже не летают. Спасибо за видео
Видео как всегда супер отличное видео, так держать.
Спасибо большущее! Я на такой ласточке 10 лет к родителям летала. Наш вариант был немного другой(возможно горный , т.к. взлетал почти вертикально на Тянь-Шане) с тремя рядами кресел, а здесь с четырьмя. Очень удобно в одиночном ряду - никого не стесняешь и иллюминатор твой))).
Последний раз в 89 году - прощальный рейс. Не так давно узнала, что саратовское производство уничтожили - было жаль до слёз!
Теперь, как родное и дорогое увидела и услышала, соучаствуя в полёте...аж на Тихий океан!
VELIKI POZDRAV IZ BEOGRADA IZ SRBIJE ZA BRACU RUSE 🐅🐅🐅💥💥💥💤💤💤❤❤❤🤩🤩🤩
Спасибо за обзор наших, Камчатских авиалиний. Смог рассмотреть свой дом с неба)
Як 40 очень крутой на самом деле самолёт. Его можно и нужно сейчас выпускать!!!!
Да, как СТР-40ДТ
Этот самолёт безпонтовый как и вся Россиянская авто промышленность
Какая годнота!!! Спасибо огромнейшее тебе, дорогой человек, за Камчатку!!! Смотрю, и слезы текут сами по себе...
Как будто с вами полетала! Люблю путешествовать, люблю аэропорты, Петропавловск - мой родной город.
Очень красиво!!!Спасибо за выпуск!
Wirklich tolle Aufnahmen von einem Land am Ende der Welt. Kamschatski.(Kamschatka). Dem tut auch eine nicht so ganz tolle Flugzeugtoilette absolut keinen Abbruch.
Daumen hoch!
Как всегда, твои ролики улётные! Спасибо.
Спасибо. Огромная страна. Здорово.
Все эти звуки погружают меня в молодость.. 😍
Жаль, что в видео не было, характерного "пу-у-у-у".
@@user_Aleksey_E ВСУ не понадобилось,движки и так разогреты были после посадки..
@@VovkaPu-72 насколько я знаю двигатели АИ-25, воздушного запуска. От ВСУ или наземного источника.
Видео "резаное", и более вероятно, что момент выключения ВСУ, не попал в видео.
звук нашего детство.волшебный звук
Бывал не раз и в Магадане и на Камчатке. Жил на Оле, Магадан и в Рыбачем, Крашенинникова 5. Отец служил на атомной подводной лодке 667 АУ
The Yak 40 is a very good aircraft. But I hope the local airlines get some planes that were built more recently. Nice video.
Как же я люблю Як-40! Мой первый самолёт, на котором я полетел в 5-летнем возрасте. Чудо-самолётик!
Мой отец всегда говорил, что лучше Як40 самолёта нет.
Мой первый самолёт- шесть месяцев от роду и полёт Воронеж- Иваново, благодарю за видео!
Огонь! Просто бомба 💥 огромное спасибо за видео 🙏 побывал на родине
Обалденное видео !! Сопки, и ни души.... снова , сопки, речки, и никаких дорог.... Спасибо за видео - очень душевное🙂
Как в песне:-"только самолётом можно долететь!". 👌
Hey mate, I can't tell you how happy I am to watch another Yak-40 film. Those turbine An-2s looked interesting! I'm surprised - but pleased - a Yak is still being used on these routes (I would have thought an An-24 would make more sense on a 600km route, but clearly economics are not driving this traffic). What a beautiful and interesting country you live in.
edit: Were those MiG-31s? Wow!
yes, it is MiG-31
Какие дела! Велком ту Мордор!
@@pravdarub5988 какой мордор? Ты даун?
Спасибо за видео. Пока смотрел и машину свою видел и себя встречая рейс с Москвы 😉
Thank you for another amazing video. You let me travel the world. I never thought there would be surfing in Russia!
Видно с погодой автору повезло! Так красиво все кругом, а питание какое хорошее за такую цену, даже паштет подают 👍
It's always lovely to watch your videos and see you fly in these rare and getting rarer aircraft types. I know there's only a few more left on your list! It's also nice to see these remote and much smaller airports and regions and see how different things are when you are used to modern cities and living! Thanks for your videos!
After many years I finally get to see Magadan and Petropavlovsk though I am sure they have changed quite a bit since the airline that I worked for in Anchorage offered summer charter flights to those cities. It did not last long as we went on to Khabarovsk and Vladivostok with summer tourist charters. Unfortunately, I was never able to take one of trips so I missed out on a trip of a lifetime!
This is your best video so far. Спасибо большое!
Спасибо за видио.Первый раз увидел эту карту в аэропорту в1978 г когда летел в п.Сеймчан после техникума.И прижился на 26 прикрасных лет.
87989 летал в Ташкенте по местным линиям . Надо же как их судьба разбросала : 988 попал на Камчатку . 989=ый в Узбекистан. Мы . кто летал на Яках . не долюбливали 989-ый = он кривой какой-то был . штурвал и педали стоят ровно . а его куда=то заносит. приходилось триммировать
Из Ташкента по МВЛ куда летал ?
@@espanolespanol3124 вовсе аэропорты без исключения , которые были активные в то время
@@espanolespanol3124 с детства, помню, как летали в Чолпон-ата (оз.Иссык-куль). 70-80-е.
@@alex113691 Возможно перевозили и маленького пацаненка из Джизака. Детский восторг от того полёта до сих пор в душе...
@@alex113691 85-й год, як-40, Павлодар-Ташкент, с заходом на Балхаш. Со службы. 👋
*Thank you for posting all of your videos. Merry Christmas and Happy New Year!!*
Халактырский пляж вообще красота! Скоро опять туда тоже попаду!
Маски надеть,по одному шагооом марш!!! Местный колорит и очень красивое видео!👍👍👍
Не просто самолёт, а ласточка! Налетал на нём больше 4000 часов! Очень надёжный! Не слушайте скептиков, что называют его «дровами»! Есть ещё в Братске три самолёта Як-40, регулярные пассажирские рейсы в АэроБратск уже не выполняют, а вот вахтовиков-нефтяников на севера возят постоянно.
А на сколько часов полета хватает ему топлива?
@@user-lq1ro3ik5f примерно должно хватить на 2,5 часа, на 3+ они уже не ходят
и этому не долго осталось,летная годность до мая 22-го года
@@user-gf1zl6pl5i вы сам пилот, или просто пассажир?
@@user-lq1ro3ik5f пассажир
Great videos mate, a pleasure to watch from Belgium. Keep 'em coming, not often that we get to see such old and lovely planes
An another incredible video from you!!! Thank you SO SO much!!!
Hi, your videos are enjoyable & interesting, but a map graphic showing your departure & arrival point would be helpful & make your videos even better. For those of us who do not live in Russia who are not familiar with the locations they are often difficult to locate on Google earth, any help would be much appreciated. Keep up the good work ,thanks
If you like such videos, support me - join to my private telegram channel: t.me/victorstravel/1623
My social media:
Telegram: t.me/victorstravel
Instagram: instagram.com/polet.me/
@DimaViper Live обратно в Анадырь, а оттуда на пару дней в Лаврентия.
👍
Титры не спеши убирать , чуть помедленнее!
Breathtaking views over the mountains. ⛰
@alex porin часто бортовой видео на видео. А если не видны, то сравниваю расписание с flightradar24.com.
Потрясающий репортаж! Спасибо!
Да это просто супер самолёт из детства просто сколько было восторга незабываемо как было тогда хорошо спокойно
Автор канала, очень тебя прошу, слетай из аэропорта Внуково, в аэропорт Нальчик(я там живу и буду очень рад тебя встретить)))
Полет оплатишь?
@@user-sh2rd9bd6s Могу и оплатить ради автора самого лучшего канала
Люблю я Яшку очень! По мне, так лучше Яшки самолета нету. Эффективность, конечно - никакая, но у машины есть душа, она живая!
Спасибо за работу!
Шикарный обзор. Спасибо. Плюс в копилку впечатлений
✊
Incredible airplanes, helicopters... Wonderful country and people! Thank you!
Родился, Жил, Присягал и Служил Великой прошлой цивилизации СССР за которую не обидно, из каждой деревни летали самолёты или при водной артерии ходили суда на подводных крыльях!!!
Да вы сами и продали своё «государство» за жвачку и джинсы, теперь ноете.
Эх, по мрям да окиянам!!!! Супер. СПАСИБО . ОЧЕНЬ БЫЛО ИНТЕРЕСНО, РАВНО КАК И ПОЛЕТ. ОЧЕНЬ МНОГОЕ ЛОЯ ОТКРЫЛ НОВОГО...🤟
Спасибо, что сняли. ДВ - моя родина.
Какие красивые места.. Удивительно просто. Не ожидал... А то с детства Магаданом всех пугают , а тут реально -- красиво.
Да нормально тут! 😁 это Жирик вечно пугал всех и отправлял сюда.
Блин, Классно! Люблю Як-40, летал в детстве.. И сейчас хочется нна нем пролететь, вернули бы их к нам, а то у нас L-410 ввели, возобновили полёты после долгого перерыва, Республика Алтай
Wstawić Klimovy TW7 ze śnigłem pchającym i popylałby jak gazela :-)
не введут,турбо-винтовой Л-410 по-любому экономичнее и выгоднее в плане расхода топлива,а коммерсы сейчас каждую копеку считают...
Newton of São Paulo/Brazil ... beautiful fly. like all your videos, it's worth following them until the end.
Спасибо за классное видео!!!🌹
Russian aircraft are the most awesome machines to look at. I love the shapes of all the Russian brands.
Красота👍
Как всегда Супер ,молодец!
Well done video, beautiful scenery the entire flight and a very smooth landing.
Awesome video as always!!! All the Russian built aircraft and helicopters are real beauties!!!
Regards from Cyprus :)
Пару раз летал, класс! Быстро легко и народу мало
Как мне нравится этот звук двигателей самолетов.Спасибо за видео!!!!!!!
Вы герой! БРАВО
Мое субъективное мнение - это лучший полет! Во-первых, это ностальгия, я столько раз совершал посадку в этом аэропорту пока там жил с 2003 по 2011 год. Во-вторых, природа, виды из иллюминатора, они бесподобны. В-третьих, как шикарных настоящий самолёт!!!
O kurde jaka wyżerka nawet na lotach międzykontynentalnych tyle specjałów nie ma . Jaki 40 bardzo lubię poczciwe i wytrzymałe jak zwierzaki Jaki :-)
Ich bin immer wieder aufs Neue fasziniert von der Schönheit und Weite Russlands. Vielen Dank für dieses interessante Video.
Спасибо. Вход с хвостовой части напомнило детство)) часто летал с родителями. Даже звуки двигателя у него особенные..