Qual o melhor usado para comprar até 15 mil euros? | Auto Rádio EP. 59
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2024
- Comprar um carro usado não é uma tarefa fácil e só diz o contrário quem nunca o teve de fazer.
A escolha parece ser mais variada do que nunca: depois da eterna dúvida sobre se compro a gasolina ou Diesel, agora há também híbridos e até 100% elétricos por onde escolher. Qual será a melhor opção para mim?
O Miguel Dias e o Fernando Gomes arregaçaram as mangas e «mergulharam» nesta missão tentando não deixar ninguém para trás. Foi estabelecido um teto de 15 mil euros e a seleção de carros usados abrange várias necessidades.
Estrutura:
00:00:00 Carros para a família
00:16:11 Carros para o fim de semana
00:25:34 Carros para o dia-a-dia
00:40:52 Carros para quem gosta de conduzir
O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: bit.ly/3YXSWGn
🎧 Disponível no CZcams, Spotify e Apple Podcasts
--
www.razaoautomovel.com
Auto Rádio. O podcast da Razão Automóvel: bit.ly/38P8Icm
Subscreve a nossa Newsletter: bit.ly/2MCH1uW
Segue a Razão Automóvel nas redes sociais
/ razaoautomovel
/ razaoautomovel - Auta a dopravní prostředky
Eu sigo com regularidade os vossos videos e nunca há a escolha de Toyota e Honda. E as escolhas pelos carros japoneses é uma miragem. É surreal falar de carros e deixar de lado o mercado Japonês.
A nissan é de onde???
A diferença entre os brinquedos de uma criança e um adulto e somente o preço dos brinquedos...!!!
Nem mais
Mas hoje em dia há crianças que querem sempre o mesmo brinquedo( teslas)🤪por vezes fico a pensar: será que não há mais brinquedos 😂
Só faltava aí um mecânico old school para dizer o que pensa dos carros escolhidos. ahahh
Concordo, quando falamos sobre usados isso é algo que também quero saber. Custos de manutenção, problemas crônicos do carro, vantagens e desvantagens.
Sem duvida. A serie 3 ... na sei se lá ia. Uma 308/408 peugeot... talvez. Tem os seus problemas. Mas em termos de conforto custos de manutenção e capacidade de carga espaço deixa a bmw a léguas
Acho que seria interessante fazer o mesmo tipo de vídeos mas com tetos de 5000€ e 10000€ euros, para poder abranger diferentes price ranges
Seja a bmw motor n47, skoda 1.6tdi, ou a scenic 1.6dci, são 3 poços de problemas
Que bom ouvir este Auto Radio, de todas as propostas aqui referidas, gostei muito do Renault Twingo RS, é fantastico este mini foguete com rodas, e mais de 100cv... Abraço a toda a equipa RA
Astra G Bertone, Turbo, Cabrio.
Preço, andamento quase imbatível. Um motor muitoooooo mais fiável que os congéneres alemães, mais barato de manter e apesar fe nao ser lindo, envelheceu muito bem, contínua sem enjoar a vista.
o meu corsa b diesel vai fazer 24 anos e ainda está para as curvas (já está nos segundos 500 000 kms)
Gosto desses vídeos sobre usados, afinal, é bom saber sobre os novos carros mas raramente podemos comprá-los. Fico feliz que este tema esteja aparecendo, penso que faz muito sentido para o dia a dia. De fato não parece ser a proposta da RA falar tanto sobre usados e suas vantagens e problemas, mas sinto que falta isso. Queria ver esse tema ser abordado mais vezes.
Grande Miguel. Abraço
De todos os carros... concordo com o Pedro 😂 Eu, um autointitulado mega fã de Volkswagen
É com muito gozo que acompanho os vossos vídeos, e parabéns pelo trabalho que fazem. Mas gostava de conhecer os vossos comentários sobre as caixas DSG ou Multitronic. Bom trabalho
top
Parabéns, Pedro! Achei que sem a tua menção ao Golf GTI este podcast não poderia ter terminado de forma idónea. Assim, terminou em beleza! Abraços
Faltou aí o Scirocco na última parte hahah
saudações cordiais, continuo a espera de um podcast sobre garantias do stand e a lei!!!
Olá
Tenho um carro novo e moderno
Mas a condução do meu Audi A6 1.9 TDi de 2002 é imbatível
Nao consigo expkicar só alguns percebem não é a potência é tudo
Bom trabalho
Continuação do bom trabalho
Por falar em eléctricos... o que têm a dizer da nova taxa aplicada ao EV na Nova Zelândia, para compensar as perdas de receita nos combustíveis. 43 € por cada 1000 km percoridos. E parece que os EUA vão pwlo mesmo caminho. Falta confirmar a noticia.
A taxa aplicada já era de esperar ou pensavam que os políticos iam-se esquecer? É tudo muita bonito mas depois vão chorar e eu não tenho pena nenhuma 👍 , só sabem é rirem dos outros porque tem sempre a mania que os eléctricos é que são bons mas logo vão começar a pagar as ditas taxas 👍
O e-up com a bateria de 35kWh saiu em 2019. Esse carro faz cerca de 120km, tem uma bateria mais pequena. O Leaf é barato e todos sabemos porquê: bateria não refrigerada, suscetível de degradar mais rapidamente. Elétricos até 15000€: BMW i3, Hyundai Ioniq 28kWh, ou o inevitável zoe.
Megane RS tem que ser as versões facelift 225cv f1 edition ou 230 cv que já trazem limited slip differential e pontos de reforço no chassis e menos piso
Essas Scenics são boas, dos melhores carros da Renault, testei bastantes durante o meu tempo num concessionário ( mas está cara )
Fiat Panda nem vale a pena olhar para qualquer modelo que não seja 141
Com 15k €, se a toyota IMV0 chegasse ao "3º mundo" de portugal, era a melhor escolha para os portugueses que trabalham e andam na estrada. Supostamente 10K dariam para uma NOVA e ainda sobrava 5k para customizar a carroçaria à necessidade.
Melhor carrinha familiar sem duvida é Passat B5 e B5.5 , melhores motores e carroçaria, totalmente compatíveis com qualquer dos modernismos dos carros novos, 5k € chega e sobra para comprar uma em bom estado. Anda mais e gasta menos na carteira, ótima segurança e desempenho na estrada, com aqueles braços suspensão independentes, é uma lapa na estrada.
Se houvesse dinheiro para um elétrico, apenas Tesla Model S, são magníficos e em constante upgrade pela marca, no software é possível diagnosticar e saber o quanto estragado está, nunca daria um tiro no pé de comprar um usado dessas marcas sabendo que as baterias morrem muito rápido.
Comprar um Sandero ou qualquer caixinha de fósforos moderna por 15k, quando há tanto carro bom a 1000€ , a condução vai deixar tanto a desejar como um 1000cc antigo ( talvez com menos felicidade do que num antigo) , para uns é muito bom , para mim é só consumismo.
Os pocket rockets escolhidos, especialmente o swift e o twingo será que andam mais que o familiar? Nunca me cruzei com eles infelizmente, quanto ao GTI claro que esse se mexe muito bem, mas dizer mal do 3 e do 4 é que teve mal, tenho um bom golf 3 e é preciso ter unhas, mas é um espetáculo com 28 anos!
Eu não me preocupo nada, troco de carro ao fim de 5 anos e até agora. Qualquer que seja a marca Zero problema 😎
Como modelo familiar monovolume com 7lugares, Kia Carens 2018 comprada em 2021, usada Top5*. MT melhor que Scenic.
Boas estou a ponderar adquirir um volvo xc40 phev de 2020 o que acham desse modelo em consumo e fiabilidade?
Belo video informativo. Nao querendo ferir susceptibilidades mas poderei afirmar que o Fernando e o James May da RA?
É mesmo :D
Esse e-up é de 2015. Bateria de 16kwh usaveis! A de 32kwh veio mais tarde (2020)
Tanto o motor Ecoboost 1.0 da Ford como o 3 cilindros do grupo VAG sofrem de problemas graves, nomeadamente a correia de distribuição banhada a óleo, entre outros.
E junta o puretech, que é um pesadelo em termos de fiabilidade
o arona é um ibiza em formato suv.
Uma pergunta: Não acham estranho a kilometragem tão baixa na maioria dos carros apresentados?
Sim aquela Mx5 NC com 98k… estranho 😂
Falta as opções para solteiros.....dado que não existem apenas casais e cada vez ha pessoas sozinhas.
Ok adorei a opção do CLK, possivelmente até poderei optar por esse, a duvida é se escolho cabriolet ou não
No Brasil a compra de usado é um pouco complicado, o ideal é comprar de um particular.
Uma Audi A4 2.0 TFSI B8, é um carro que encaixa em todas as categorias...
Podcast interessante :) gostava de ver com orçamento de 20000 :)
15000 por uma carro com 10 anos acho um absurdo. Em 2020 comprei um vw golf 1.2 tsi 85cv (sim era trendline) de 2015 com 80000km por 10000. Acho exagerado mesmo estando nós a viver tempos diferentes.
Diria que os mestres do lift-off oversteer seriam os ax, saxos, 106 e 205 ahaha os franceses tem essa tendencia
Meus caros, carros para quem gosta de conduzir até 15.000€ e nao mencionar o Civic TypeR EP3 é um falhanço total, um carro que é um verdadeiro pináculo de fiabilidade/ performance equipado com o melhor 4cilindros atmosférico alguma vez construído e um carro com o qual ainda hoje se fazem troféus em tantos países como em Portugal.
Dos que mencionaram o único que se aproveita é o Megane RS, mas faltou o Clio RS, o saxo Cup.. tudo o resto que mencionaram é perdoem-me, cangalhada.
Abraço
Aumentem o budget, e analizem um Honda S 2000 👌
Oh! Então quando falamos de "Paixão por carros" alguém lá se vai lembrar de "Seat's Arunas" e afins.... Falamos de carros de sonho! Agora carros de família e utilitários... Quê!!!???
Tantas propostas no mercado e excepto os RSs, o Fiesta e o MX-5 de 2006, só escolheram chaços… 🤔🙄
O Swift, já está vendido e essa afirmação de que «o céu é o limite», é uma autêntica comédia... 😂😂
O CLK200K e o Golf V GTI são interessantes, mas têm demasiados kms.
O GTI, com uma caixa de dupla embraiagem DSG, mesmo assim andou demais… 😒
Claramente o pisca-pisca não está ao mesmo nível dos outros motores de busca, mesmo com toda a publicidade que tem…🤦🏻♂️
Fiat uno 1.0
Carro Francês nunca vai tá na minha lista. Renault, Pegeout e Citroën não vale uma roda de um Toyota, Kia, Honda, Hyundai, Volkswagem ou Mercedes.
Existe Dacia sanderos novos! Ao preço deste com 80k km 🤦♂️
Sim, tb há Mercedes Classe A novos ao mesmo preço de um Classe E usado 🤷🏻♂️🤷🏻♂️ que comparação omg
what?
Eu estou a comparar o mesmo modelo e tu estás a comparar classe A com classe E?!
Claro que há dacia é a rainha entre os particulares, quem mais tem dinheiro para comprar carros novos a não ser dacia? E maior parte deles nem dacia... sejamos realistas
15000 euros para um carro de 10 anos é muito dinheiro ainda por cima estes carros deviam mas não estão mas deviam estar a desvalorizar mais por causa dos carros elétricos.
Pelo contrário. Os eléctricos são caros e só aumentam o preco dos a combustão, pois vai começar a faltar no mercado
@@brunaolrs O problema do mercado de usados português em não terem preços justos, não é novo e muito menos é culpa dos elétricos
@@sergiosantos9418 muito pelo contrário na verdade, porque muito poucos vão dar 25 mil euros por um diesel com 10 anos quando podem comprar um Model 3 de 2019, por exemplo. Isto se forem "eletrocompatíveis", claro.
O estado português penaliza severamente os motores de "alta cilindrada", tanto em ISV como em IUC.
eUP é bem mais feio que o Leaf
Desportivo usado com mais de 100 mil km é estar a pedir problemas