¿Cómo cambiar las pastillas de freno de tu bici? | Probike con Sergi Durán
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- čas přidán 6. 04. 2022
- Los tips de mecánica by Sergi Durán vuelven a escena. Parece muy sencillo, pero cambiar unas pastillas de freno en nuestra bicicleta es un proceso que requiere de unos conocimientos y habilidades. Por eso nuestro responsable de taller nos explica con detalle todo lo que hemos de hacer desde que decidimos cambiar unas pastillas hasta que tenemos la bicicleta a punto para frenar con total seguridad.
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Me alegro mucho volver a verte haciendo video
Que bueno eres Sergi💪👍
Hola Sergi,
Prodigaste más, te echamos de menos. Eres un crack como explicas y desarrollas la mecánica de bicicletas.
Saludos
¡Muchas gracias Paco! En ello estamos para que disfrutéis de más videos :)
Hola Sergi. Me da gusto verte ahora por este canal.
Me han servido mucho tus videos.
Saludos desde Guatemala.
Recomiendo no usar grasa especial para pistones, por muy especial que sea el pistón es lubricado por el líquido de freno dentro del bombín, la grasa puede contaminar, así que muy bien por limpia los pistones así, te ha faltado lavarte bien las manos, aunque no has tocado las pastillas en caso de un descuido las podías haber contaminado... También antes de cerrar el circuito lo podías haber sangrado para en caso de haber aire sacarlo, no cuesta nada y te aseguras que el circuito queda perfecto.. Cuando desplazas el bombín para centrarlo cada cambio de disco se cambiar tornillos, ya que estos pierden fuerza debido al estrés que soportan y se pueden llegar a romper (me ha pasado) al apretarlos tambien es recomendable hacerlo a los nm que recomienda el fabricante, que sería unos 8nm. Eres muy buen mecánico, casi tanto como yo jajaja buenos videos compañero del gremio.
Muy bien explicado. Se nota que sí le sabes, muy profesional. Gracias. Saludos desde México.
Muy buen video, claro y bien explicado. 👍
¡Muchas gracias Leandro! Saludos :)
Muy claro el video! me quedo una duda...cuando debo cambiar la pastillas que debo observar? Muchas Gracias desde Neuquen Patagonia Argentina
Gracias como siempre por tus explicaciones,pero si puedes entrar más en el detalle de porque en última instancia se recurre a toquetear la posición de origen de la pinza,además entendiendo que los pistones funcionan con un empuje parejo.Significa esto que con el uso de la bici el buje y a su vez el disco sufren de algo de desviación?😅. Muchas gracias.
Gracias por el vídeo, muy bien explicado, pero vídeos referentes a sustitución de pastillas hay muchos, lo que faltan "por ejemplo" son los vídeos del mantenimiento de los diferentes tipos de horquillas y diferentes marcas, aunque supongo que ese tipo de vídeos no los haréis, aunque sería todo un detalle.
Ese tipo de vídeos son los que se echan de menos, es una información que se guarda celosamente, aunque si se dispone de la información es fácil de hacer el mantenimiento.
Igualmente muchas gracias.
Saludos cordiales.
Excelente la explicación, muchísimas gracias por la generosidad de compartir tus conocimientos. Un abrazo fraterno desde Santiago de Chile.
¡Gracias Luciano, un placer y saludos a Santiago de Chile!
Excelente y clara explicación de un proceso aparentemente sencillo. Viendo lo fácil que puede parecer, se nota mucho la profesionalidad. Muchas gracias
Muchas gracias Dolyo! Lo que queremos con estos vídeos es ayudaros a que precisamente un proceso aparentemente fácil sea efectivo y se sigan todos los pasos para disfrutar al máximo de la bici :)
Hola!
En sram el procedimiento es igual?
También ay que quitar el tornillo de arriba?
Gracias
Hola, me parece que lo has explicado todo muy detallado, solo me queda una duda, cómo ajustarías el tornillo del free stroke? habría que abrirlo al hacer el cámbio de las pastillas para ir cerrándolo progresivamente con el desgaste de estas?
Gracias
:)
Buena explicación salvo que yo hago una cosa en el paso de poner la rueda, lo que hago es apretar la maneta del freno por si hay algo de aire que salgan las burbujas y luego centro la pinza con los pistones sacados, yo lo hago asi mejor en como consejo.
¡Muchas gracias por aportar tu conocimiento también a nuestra comunidad con tus comentarios! Es de agradecer tener seguidores tan detallistas. ¡Saludos, Javier!
Muy bien detallado eso no me la sabia una pregunta eso aplica solo para Shimano o también para esram y las otras marcas saludos Sergi desde la ciudad de México y grasias
Hola Fernando. La mayoría de procesos son comunes a las diferentes marcas, aunque con matices propios de cada producto.
Clarito
Excelente explicación, con los Sram habría que colocar la jeringa para liberar el paso de aceite al meter los pistones? Saludos
Hola Francisco, gracias por escribirnos. Sí, con los SRAM habría que colocar la jeringuilla y una vez lubricados los pistones, puede ser que en ocasiones debas purgar el freno. ¡Saludos!
¿Cambio de discos cada tres o cuatro juegos de pastillas? 🥺
una pregunta, que grasa de pistones utilizo en caso de tener unos frenos magura, me serviria la grasa de horquilla magura?
Hola Akezta, en este caso te recomendamos el aceite mineral específico de la marca. Es lo que aconseja el fabricante y por pruebas en nuestro taller también es una visión compartida con nosotros. ¡Saludos!
Bona feina yo los pistones los limpio con isopropilico y luego si que los lubrico con el aceite mineral
Gràcies! Buena opción para un buen mantenimiento. ¡Saludos!
MEJOR IMPOSIBLE,,, por cierto, si alguien puede decirme donde comprar el famoso alcohol isopropilico, gracias
En farmacias suelen tener, sino en alguna web tipo amazon
¡Gracias Albert! :) Y como dice Optica Berna, se puede comprar en farmacias u otros portales. ¡Saludos!
Yo lo compro en una ferreteria, no en todas hay, pero en ellas se vende.
Qué fácil lo haces!!! Parece fácil y sencillo, hasta que se pone uno a hacerlo 😂😂😂
😂😂 eso son horas y horas en el taller, Lino :)
Mala suerte que vivo del motor lado del mundo, y no le puedo llevar mi bici a Sergi para que me la deje como nueva ☹️
No es mejor primero limpiar las pinza y luego limpiar pistones
Yo también pienso lo mismos, puede acumular mucha suciedad "polvo, etc".
esas pastillas shimano son malisimas no duran nada
Hola Nico, todo va a depender del tipo de uso que se le da a la bicicleta y las características del ciclista, entre otras cosas. ¡Saludos!
Las pastillas Shimano de resina puede que duren menos, pero no hacen ruido a diferencia de las metálicas o semimetálicas, por lo menos esa es mi experiencia.