AUDI NÃO LIGA, FALHA E DESLIGA, PODE SER CULPA DESSE SENSOR!!! AUDI A3 20v /GOLF GTI 20v /PASSAT 20v

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  • čas přidán 27. 08. 2024
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Komentáře • 94

  • @robertomelo6408
    @robertomelo6408 Před 7 měsíci +2

    Outra coisa sensor rotação carro vai rodar melhor pois vai enviar leitura correta ao módulo e basicamente vai andar oq é pra essa máquina Audi A3 Tvermelho 180 existe também uma observação só sensor de detonação entre outros q podem estragar devido tempo de vida lógico que ninguém vai fica trocando tudo por isso existe pessoas profissionais como 147garage sempre ensinando corretamente as coisas parabéns continue assim sempre valeu abraço.

    • @147Garage
      @147Garage  Před 7 měsíci

      Exato, valeu demais por acompanhar o canal mano

  • @vitordk43
    @vitordk43 Před 2 měsíci +1

    Parabéns por mais um vídeo excelente, era exatamente oque eu estava precisando o meu a3 180 apresentou esse problema hoje

  • @ancaramb6773
    @ancaramb6773 Před rokem +4

    Assistindo este vídeo, me passou pela cabeça que seria legal,se tivesse espaço, ter tipo um museu,só com as piores gambiarras guardadas,como este sensor de rotação que vc tirou.
    Seria uma espécie de registrar as histórias de suas manutenções ao longo dos anos, e lembrar como pode existir mecânicos que fazem isso!!kkkk
    Abraços!!

  • @soaresmichel
    @soaresmichel Před rokem +2

    Tenho uma 150 cv 2002, Velas NGK, bomba Continental, filtro VW, regulador de pressão DS tudo novo, MAF 100 %. Toda primeira partida do dia o carro finge que vai ligar e morre, só liga se eu encostar minimamente, pouca coisa mesmo no acelerador, ai ele fica firme e não morre mais, não sei mais o que fazer. Obrigado pelas suas dicas, já me ajudou em muita coisa nos outros videos, na minha região não têm mecânico com o seu conhecimento.

    • @147Garage
      @147Garage  Před rokem +1

      Valeu demais mano!!! Checa sensor de rotação e tbi

    • @soaresmichel
      @soaresmichel Před rokem

      @@147Garage vou verificar, muito obrigado.

    • @soaresmichel
      @soaresmichel Před 11 měsíci

      Cara na mosca, fiz a reaprendizagem da TBI pelo VCDS block 098 e resolveu o problema da partida. Mas apareceu uma nova, o carro anda de boa, aí quando da um esquentada perde força, e se eu for pro lado de um morro ele chega a falhar e apagar, sensor de temperatura está ok tanto painel quanto pelo climatronic. Mas de um tempo pra cá o VCDS começou a acusar "00575 - Intake Manifold Pressure
      08-10 - Control Limit Surpassed - Intermittent".
      Teria alguma dica por favor ?

    • @amopastorcanadense
      @amopastorcanadense Před 4 měsíci

      ​@@soaresmichelup

  • @alexssanderpizzo981
    @alexssanderpizzo981 Před 5 měsíci +1

    Tenho um a3 aspirado e deu problema nesse sensor. Parece q deu problema na propriedade magnética dele, que ele parava de dar o magnetismo dele de vez em quando, aí tinha que tirar ele, limpar e dar umas batidinhas em alguma parte de ferro q ele voltava o magnetismo dele, daí o carro voltava a ligar e andar normal.. Mas quando ele parava, o carro não ligava por nada. Foi chato lidar com ele, me queimei varias vezes tirando ele no meio da rua. Depois que troquei foi sucesso, sem problemas.

  • @raphagangsta3482
    @raphagangsta3482 Před rokem +2

    Filipi sou teu fã mlk

  • @mauriciosantos616
    @mauriciosantos616 Před 6 dny +1

    Boa noite meu amigo meu áudio A3 turbo ele tá com partida longa demora muito pra pegar e quando tá passa no quebramola ele morre e quando tá quente não pega nem com bomba já troquei sensor rall os bico vela bolbina e nada dele ficar alinhado

  • @VIDEOROCKDREAMS
    @VIDEOROCKDREAMS Před rokem +1

    Muito bom! Valeu!

  • @hebertmeneses795
    @hebertmeneses795 Před rokem +1

    Bom dia! Vou já passar o scanner na minha Audi A3 150 1.8 T auto. O carro engrena a marcha e para, desliga e engrena e em segundos desengrena... Não faço idéia do que seja.

  • @Wesley-kz6ps
    @Wesley-kz6ps Před 10 dny +1

    tenho um golf gti 180 que foi feito swap, porem muito mau feito, atualmente consta falha presente no scanner ( vss ) ligo o carro logo em seguida ele morre, si eu estiver andando e acelerar um pouco ele acende epc, não sei mais o que fazer, gastei tanto que não sei mais o que vai resolver. si arrumar essa questão do sensor de rotação resolve ?

    • @147Garage
      @147Garage  Před 9 dny +1

      Tira o módulo do câmbio automático , deixa sem

  • @dmeloTV
    @dmeloTV Před rokem +1

    Toooop. Botei um sensor hella no lugar do Bosch que estava. Mas ainda não era esse o problema! Ainda vou descobrir o que é 😅👍

    • @dmeloTV
      @dmeloTV Před rokem

      Caraca esse sensor que você tirou é o pior sensor que já vi na minha vida hahahhaha

    • @147Garage
      @147Garage  Před rokem

      Boaaa 🔥

    • @cleitonmarques9837
      @cleitonmarques9837 Před 11 měsíci

      Essa marca hella é boa ?

    • @diniz9731
      @diniz9731 Před 11 měsíci

      Onde encontrou pra vender o sensor dessa marca?

  • @lpedro029
    @lpedro029 Před 6 dny +1

    Boa noite! Tenho um GTI 150cv, ele não está ligando e o relê 409 fica batendo, pode dar uma luz do que pode ser? Abraço!…

    • @147Garage
      @147Garage  Před 5 dny

      Nunca passei por esse problema, mas checa bomba de combustível e passa o scanner

  • @ckjones1
    @ckjones1 Před rokem +1

    cara vc tem que fazer mais video da versao 1.6 ea111... Tenho um monte de perguntas sobre parte eletrica e o motor

  • @leonardosilva515
    @leonardosilva515 Před měsícem +1

    Boa noite amigo , tenho um a3 180 do mesmo modelo 2005 tio , swapado . Tava com problema de aceleração alta , tipo a aceleração dele ficava em 2.200 giros , daí levei pro Mec e tinha algumas entradas de ar falsa e em seguida ele eliminou , ele fez uma limpeza no corpo de borboleta no lugar e por último tava dando entrada de ar pela junta do corpo de borboleta , daí ele tirou ela e fez a troca da junta . O carro abaixou a aceleração porém agora fica oscilando , oque pode ser ? Vc consegue me dar um help ?

  • @AndersonDias-vd8wy
    @AndersonDias-vd8wy Před 4 měsíci +1

    Cara, tenho um Audi A4 1.8T 2006 Tiptronic, ele não liga. Motor gira, mas não injeta. Ele já vinha falhando e as vezes até morria quando parava nos semaforos.
    Achava que era o Cambio, mas foi feito uns testes, e mostrou que os bicos não abriam. Disseram que o problema pode estar nesse sensor de rotação ou/também no de fase.
    Como não tenho Scanner, não da pra saber ao certo, se é ele. Tu acha que esses dois sensores pode ser a causa?

  • @playfoca
    @playfoca Před 6 měsíci +1

    Qual as melhores marcas de sensor de rotação indicados para esse Audi?

  • @jonathanalbiero7564
    @jonathanalbiero7564 Před 11 měsíci +1

    parabens pelos videos...
    ja resolvi vario problemas no meu a3 180...mas agora ele esta com um problema cabuloso...passo no scaner e nada de errado... mas quando ando um pouco mais com o carro...quando tudo esquenta mais.. ele falha.. nao importa a rotaçao aceleta dando umas cortada..umas fraquejada...dai quando piora mais a lenta ocila tambem... o poderia ser...?

    • @147Garage
      @147Garage  Před 11 měsíci

      Talvez Maf

    • @jonathanalbiero7564
      @jonathanalbiero7564 Před 11 měsíci

      @@147Garage maf novo original..veio lacrado na embalagem da volks...os valores dele tao normais...os velhos q tinha falhava..mas era diferente..

  • @apm_laundry
    @apm_laundry Před 10 měsíci +1

    Opa fera!
    O que tem a dizer sobre o 1.8 20V Aspirado?
    Abraço, canal top!

    • @147Garage
      @147Garage  Před 10 měsíci

      Tem vários vídeos no canal falando sobre esse modelo com vários vídeos com um audi chumbo, o carro é bom sim

  • @allkaida1000
    @allkaida1000 Před rokem +1

    Bom dia amigo, parabéns pelo canal, tenho um Passat 1.8 t 20v, está cortando 3e4 cilindro e com partida pesada, minha dúvida é se esse sensor pode cortar apenas esses dois cilindros

    • @147Garage
      @147Garage  Před rokem +1

      As vezes sim

    • @allkaida1000
      @allkaida1000 Před rokem

      @@147Garage morreu de vez 🤣🤣 agora nem liga mais 😢

    • @denilsonsantos6655
      @denilsonsantos6655 Před 10 měsíci

      Resolveu o problema? Tô com um Audi 1.8t 20v, não corta 3 e 4 cilindros tmb.

    • @alissonsampaio4081
      @alissonsampaio4081 Před 4 měsíci

      To com passat alemão, o meu pega e desliga logo em seguida já mexi em quase tudo e nada ainda 😢

  • @paulofonseca6997
    @paulofonseca6997 Před 7 měsíci +1

    Amigo tenho um golf GTI 2004 turbo. Ele anda mas de vez enquanto desliga dai bato arranque e ele pega normal começo a andar e anda alghns km e aoaga de novo. Será que seria o sensor de rotação?

  • @armandobessado6266
    @armandobessado6266 Před 10 měsíci +1

    A minha 150 nao ligava. Troquei o sensor de rotação e voltou a ligar, mas segue com 2 cilindros parados. Vi que nesse carro você teve o mesmo problema. Consegue me dar uma luz?

    • @147Garage
      @147Garage  Před 10 měsíci +1

      Era chicote do rotação

  • @ricardonacarate1753
    @ricardonacarate1753 Před 7 měsíci +1

    Amigo , eu troquei a maf do carro ja faz 3 anos original bosch , quando liga o carro com a maf o motor pega e depois apaga ! Se eu desligo a maf ele mantem o motor ligado porem o motor funciona quadrado ! acha que uma maf pode queimar em 3 anos de uso ? vale apena a troca para tirar a dúvida ?

    • @147Garage
      @147Garage  Před 7 měsíci

      Se contaminar de óleo sim

  • @Marrento44
    @Marrento44 Před 2 měsíci +1

    Salve . Tô com Audi a3 aspirada 2002 minha Audi depois de quente andando ela morre e depois 20 segundos ela pega normal já troquei cabos vela vela bobina sensor temperatura sensor pressão combustível maf e carro continua desligando quente não acho q pode ser

    • @147Garage
      @147Garage  Před 2 měsíci

      Sensor de rotação

    • @Marrento44
      @Marrento44 Před 2 měsíci

      @@147Garage vou trocar valeu a dica

  • @viniciusaguiar5046
    @viniciusaguiar5046 Před 6 měsíci +1

    Boa tarde, tenho um Audi A3 1.8 turbo 150cv 2002, ela tá com a partida muito longa tenho que segurar muito a chave para ligar, já foi feito a troca da bomba de combustível, limpeza dos bicos, troca do sensor de rotação e velas, mas o problema continua, oque poderia ser?

    • @147Garage
      @147Garage  Před 6 měsíci

      Checa Dosador

    • @viniciusaguiar5046
      @viniciusaguiar5046 Před 6 měsíci

      @@147Garage o Dosador foi trocado porem o problema continua, preciso segurar a chave pelo menos uns 40 a 50 segundo até o carro ligar

  • @ViniciusGuimaraes-we3wr
    @ViniciusGuimaraes-we3wr Před 6 měsíci +1

    Cara o meu tá quebra o sensor lá dentro, tirei fora e saiu só a parte de cima dele. No meu caso não passa as marchas o meu é automático 1.8 turbo 180cv.

  • @fausto66100
    @fausto66100 Před 6 měsíci +1

    Estou com um problema estranho no meu A3 180cv. O consumo médio e instantâneo trava em 2.5km/l. Mas o consumo na cidade medido enchendo o tanque rodando e enchendo de novo está por volta de 7.5km/l. Então apenas no computador de bordo fica em 2.5km/l e no scanner não acusa erro algum. Tem uma ideia do que pode ser? Ja levei em vários mecanicos e não descobriram.

    • @147Garage
      @147Garage  Před 6 měsíci +1

      Faz uma recalibração e reset

    • @fausto66100
      @fausto66100 Před 6 měsíci

      @@147Garage Aquele procedimento de retirar os polos da bateria e juntar os dois?

  • @shocks138
    @shocks138 Před 6 měsíci +1

    Tenho Golf 1.8 20 depois da troca de Correia parece n funciona o 3 cilindro será que pode ser fora do ponto? Já fiz a medição no chicote tá chegando corrente normal, já toquei vela as bobinas de lugar e o mesmo cilindro parece que n funciona,já olhei os bicos todos ejetando é isso foi dpois da troca da Correia

  • @felipebarros9114
    @felipebarros9114 Před rokem +1

    boa noite tem a possibilidade de usar a caixa de marcha de outro carro no audi 1.8 aspirado 97, tenho quase certeza que meu carro nao esta com a caixa original. pois estou com problemas no coxim da caixa que fizeram uma adaptação e vive soltando, ja peguei o carro assim mas olhando por baixo percebi que a caixa nao tem onde colocar os parafusos do coxim

  • @renatoolavodecarvalho8604
    @renatoolavodecarvalho8604 Před 6 měsíci +1

    Amigo minha Audi a3 150 t 2005 .
    Ela liga e não afirma ,fica pipocando em 3 a 5 segundos ela morre.
    Trokei sensor de rotação..agora vou trocar o Hall.
    Oq vc acha q pode ser ?
    Abç
    Canal show

    • @147Garage
      @147Garage  Před 6 měsíci +1

      Checa Dosador

    • @renatoolavodecarvalho8604
      @renatoolavodecarvalho8604 Před 6 měsíci

      Certinho mestre .obg

    • @renatoolavodecarvalho8604
      @renatoolavodecarvalho8604 Před 6 měsíci

      @@147Garage brother no fim da trocação de peças,
      chegamos na bomba combustível fraquíssima.
      Vc sabe alguma que bate com a da Audi a3?
      Pode ser qualquer uma 3bar ?
      Pq auto zone aqui da minha cidade tem várias do VW disponível.da Audi nao tem ?
      Cara falou q seria a mesma do polo ,passat
      1.8
      Será ?
      Vlw Tmj.

  • @alexssanderpizzo981
    @alexssanderpizzo981 Před 5 měsíci +1

    O que acontece se colocar uma sonda de outro carro no lugar da original?

  • @andrelopesdarochadeco9905
    @andrelopesdarochadeco9905 Před 10 měsíci +1

    180cv tem quantos sensores de detonação? O meu está acusando o knock sensor 2 (G66).

  • @diniz9731
    @diniz9731 Před 11 měsíci +2

    Tem alguma marca que recomenda pra esse sensor?

    • @147Garage
      @147Garage  Před 11 měsíci

      Original Vw ou Bosh

    • @wilian7536
      @wilian7536 Před 11 měsíci

      Peguei da marca mte e tá funcionando faz quase 2 anos

  • @mauriciosantos616
    @mauriciosantos616 Před 5 měsíci +1

    Eu tenho um tá assim falhando ficou muito tempo parado liga depois que desliga não quer mais pegar será que não pega por causa da bateria que está fraca?

  • @mauriciosantos616
    @mauriciosantos616 Před 5 měsíci +1

    Com a bateria estando baixa ele pode não funciona?

  • @garagemaltaperforma5916
    @garagemaltaperforma5916 Před 9 měsíci +1

    eu troquei o plug e o sensor do meu coloquei marca hella e o veiculo não pega sera que o sensor novo pode ter vindo com defeito ou pode ser outro problema ele não pulsa bico nem bobina

    • @147Garage
      @147Garage  Před 9 měsíci

      Sim

    • @rakiveiculos5820
      @rakiveiculos5820 Před 3 měsíci

      Resolveu seu problema amigo? Meu carro está assim tô querendo compra outro sensor pra cer se é ele

  • @erick9568
    @erick9568 Před rokem +1

    Esse sensor tem no audi aspirado também? Meu carro as vezes demora pra ligar

    • @147Garage
      @147Garage  Před rokem

      Sim, olha meu vídeo falando carro que demora pra ligar, saiu antes desse

    • @erick9568
      @erick9568 Před rokem

      Pior que troquei o dosador. Às vezes to usando o carro, dai paro no mercado, quando volto pra ligar ele demora. Tem vez que demora 30 minutos

    • @dellalencar2930
      @dellalencar2930 Před rokem

      O meu 180cv so liga de 2 ou 3 partidas porem nao falha quando esta ligado, sempre q desligo ja demora 2 ou 3 partidas pra ligar

  • @gabrielbevilacqua1514
    @gabrielbevilacqua1514 Před 9 měsíci +1

    Sensor de rotação do 150cv automático tem a mesma localização??