Touratech Companero Traveller Test | Luftiger Sommeranzug | Regenfester Allwetteranzug
Vložit
- čas přidán 26. 08. 2024
- Nachdem ich über 150.000 Kilometer mit dem Touratech Companero der ersten Generation zurückgelegt hatte, fahre ich seit April den neuen Touratech Companero Traveller made by Stadler. Nach einigen tausend Kilometern - sowohl bei Hitze, als auch bei teils heftigem Regen - verrate ich meine persönlichen, selbst gemachten Eindrücke bzw. spreche über Stärken und Schwächen des vielseitigen Motorrad-Anzugs. Preise habe ich aus Aktualitätsgründen keine erwähnt, diese findest du am besten ebenso wie Größen/Verfügbarkeit auf der Website von Touratech:
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Im Video eingesetzte Kameras:
*Panasonic Lumix G9: amzn.to/33wgVim
*Panasonic Lumix LX15: amzn.to/2o24oUe
*GoPro Hero 8 Black: amzn.to/2PP9ZZM
*Sony FDR-AX53: amzn.to/2s2jnjc
Im Video eingesetztes Mikrofon:
*Rode smartLav Plus: amzn.to/2lIaZ10
*Affiliate Links: Das heißt, wenn ihr über diese Links etwas bei Amazon bestellt, unterstützt ihr diesen Kanal, ohne dass euch die gekauften Artikel teurer kommen. Vielen Dank!
Das Touratech ein wenig mehr Farbe ins Programm aufnimmt finde ich total klasse 👍!
Ich hoffe das Stadler das auch (ohne Aufpreis) mal macht, dann hat man eine riesige Bandbreite seine Quatitavi hochwertige Motorradkombi auch in der passenden Farbe zu finden !
Super - auf das Video habe ich gewartet. Habe die erste Generation und bin sehr zufrieden damit. Weil er aber schon etwas in die Jahre gekommen ist war ich am überlegen ob ich auf den Neuen umsteigen soll. Nach dem Video wird demnächst mein Konto leiden müssen ;)
Finde übrigens deine Videos ganz toll und sehr informativ!
Servus Wolf, danke für das Video, bin aufgrund dieses Video heute dann zum 3. und letzten mal zu Touratech gefahren und habe mir den Anzug letztendlich gekauft. Ich hoffe Touratech zeigt sich dafür bei dir erkenntlich, ich wäre ohne dich gar nicht auf deren Produkte im Bekleidungsbereich gekommen.
Danke und Gratuliere zur Wahl - viel Freude sowie allzeit gute Fahrt damit!
So long,
da Wolf 🐺
Hallo Wolf, schöner Beitrag und auch ich schwöre auf Stadler, seit vielen Jahren und Kilometern.
Allerdings halte ich nicht viel von diesem Prinzip, mit Überanzug. Kostet Platz und Zeit.
Ich fahre Track und Race Pro, was ja eine Stoff/Lederkombination und ein 3 Lagen Laminat Anzug ist.
Das Belüftungssystem ist genial und das Leder ist UV Strahlen reflektierend.
Somit erwärmt sich der Rücken in der Sonne, spürbar weniger.
Dies in Verbindung mit der BMW Kühlweste, hat mir gerade in Kasachstan, wo so um die 43*Celsius waren, die Reise sehr erleichtert.
Allzeit gute Fahrt
Ralf
Servus Ralf,
danke fürs Feedback - sicher auch keine schlechte Wahl!
So long,
da Wolf 🐺
Danke, lieber Wolf, für die ausführliche Vorstellung des Anzugs! Habe bis jetzt noch von Niemandem so viel Info über diesen, oder auch den Vorgänger-Kombi gesehen. Gäbe es diesen Anzug in überwiegend hellerer Farbe, z.B. Grau oder Sandfarben, wiederum ohne gelbe , sondern eher nur schwarze Aplikationen, oder aber wenigstens ein bißchen KTM-Orange, würde ich mir diesen Anzug mit Sicherheit kaufen! Gruß nach A.
Hallo, Du kannst diesen Anzug farblich individuell gestalten, soweit ich dies noch in Erinnerung habe.
Kostet natürlich etwas mehr.
VG
@@ralfheinemann9856 , danke für die Info. Werde mich dann mal um einen Termin bei Touratech kümmern !
Hallo zusammen,
Hab mir letzte Saison den Vorgänger World 2 zugelegt
Kann mich dem nur anschließen die Kombination ist jeden Cent wert bei jedem Wetter und Temperaturen kein Problem
👍👍👍 Allen immer eine gute Fahrt
Danke Wolf, hast mir bei meiner Entscheidung sehr geholfen😉👍👋
Vielen Dank für den tollen Test!
Habe seit ca. 40 Tausend Kilometern die 2. Generation, bin immer noch hochauf begeistert.
Finde es schade das bei der 3. Gereration der Rucksack fehlt. Den verwende ich, vorallem auf Reisen, doch sehr häufig.
Servus Arne,
danke fürs Feedback. Mir persönlich ist das so lieber, weil ich oft mit einem "echten" (größeren) Rucksack unterwegs bin, aber das ist natürlich Geschmacksache. Wünsche weiter viel Freude und allzeit gute Fahrt mit dem Anzug!
So long,
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour Hallo Wolf,
danke für dein Kommentar.
Das verstehe ich gut, die Regenklamotten sind bei mir auch nicht im Rucksack.
Das schöne daran ist, dass man bei der 2. Genaeration die Rücktasche abnehmen und dann wirklich als kleinen Rucksack für Städtetrips verwenden kann.
Wünsche auch eine allzeit gute Fahrt!
Tolles Review Wolf - habe auch einen Stadler SuperVent II mit einer All4Pro. Die Qualität ist einfach Top! Beste Grüße aus Bayern
Cooler Drift mit der AT...🤙, leiwandes Video Wolf.
Tolles informatives Video! Besitze selbst den Companero der ersten Generation und bin seit nunmehr fast 10 Jahren super damit zufrieden. Nie ein Problem einfach klasse. Und wenn mann die Kosten auf die gefahrenen KM und die Lebensdauer umlegt ist der Companero auch nicht teurer als andere. Wenn es nächstes Jahr mein Budget erlaubt gibt's nen neuen Companero. Stay Safe!!!
Sehr schöner, ehrlicher Bericht. Als Besitzer des World-2 möchte ich folgendes anmerken. Der Anzug ist zu schwer, das korrekte Anziehen/Einzippen der Regenhaut in die Jacke dauert ewig. Weiterhin ist er unbrauchbar morgens an Pässen, da der Sommeranzug zu kalt ist, mit Regenhaut meist aber schon zu warm ist, oben am Pass bräuchte man eine zweite Person um die Belüftungen hinten zu öffnen. Die Regenjacke kann man alleine nicht drüberziehen, das Material gleitet nicht, da kann man sich dann leicht den Rücken verreißen. Zum verschließen der Ärmel der Regenhaut braucht es auch eine zweite Person, das System ist unausgegoren, sollte wenn dann anlog dem Beinabschluss oder mit zusätzlichem Reißverschluss zum Klett ausgeführt sein. Die Knieprotektoren haben seitliche Lappen die sich aufrollen und dadurch scheuern. Die Sommerhose rutscht ständig über den Stiefel, bleibt nur unten wenn der Regenanzug drüber ist. Der Rückenprotektor ist zu schwer und zieht die Jacke hinten runter. Die seitlichen Reißverschlüsse an der Hüfte öffnen sich ständig von alleine (Jacke). Meine Empfehlung ist ein „Kettenhemd“ mit integriertem Nierengurt, (Protektoren sitzen immer perfekt da wirklich eng anliegend), dann eine Sommerjacke ohne Protektoren (ist dadurch super leicht und angenehm zu tragen). Zusätzlich eine richtige Dreilagen Gore Jacke auch ohne Protektoren mitnehmen, die dann im Bedarfsfall gegen die Sommerjacke getauscht werden kann. Wenn es anfängt zu Regnen oder wechselhaft ist, will niemand mit der zweiten Schicht rummachen die ja im Sommer viel zu warm ist. Die richtige Dreilagen Jacke ist bequemer und flexibler, den optimalen Schutz bringt das Kettenhemd, und das immer. Gibt davon sogar Modelle die solo gefahren werden dürfen. Zusätzlich beheizte Unterwäsche und man ist immer perfekt gerüstet und nicht fett und steif wie ein Michelinmännchen. Der Regenjacke fehlt im Kragen eine „leichte“ Kapuze die auch unter den Helm passt. Was schön ist, ist die Dichtheit des Anzugs, und das er sich nicht vollsaugt. Die Jacken spanne ich wie Du einfach hinten zur Gepäckrolle, ohne Protektoren lassen die sich gut zusammenlegen. Eine zusätzliche Windstopper Jacke oder Kühlweste ist hilfreich, aber eigentlich durch die Dreilagen Jacke gut abgedeckt. Für alle, die jetzt wegen dem Preis aufschreien, so eine Kombi macht richtig Kilometer und ist dann immer noch wie neu, wer wirklich Kilometer Fresser ist, fährt damit immer entspannt und sorgenfrei. Für alle Sonntagsfahrer gibt es ja Alternativen. Ich beschreibe hier das Szenario für Reisende die Stressfrei 500 km und mehr am Tag machen wollen und das bei jedem Wetter und über einen längeren Zeitraum. Was wirklich toll ist, im Vergleich zu Rev‘it z.B., es gibt den Anzug in allen Größen, auch für Weiblein und sogar auf Maß 💫. Noch ne Anregung für die Leute mit Budget, es gibt bezahlbare kleinere Bikes die besser und leichter zu fahren sind, die sparen schon bei der Anschaffung und dann bei jedem gefahren Kilometer wieder, ich habe Mopeds in jeder Leistungsklasse, aber wirklich Spaß an der Tankstelle macht immer ein niedriger Verbrauch gepaart mit „ausreichenden“ Fahrleistungen, das gesparte Geld kann dann locker in eine Top Ausrüstung investiert werden, yep, weniger Image am Stammtisch, dafür aber mehr Spaß beim Fahren in schwerem Gelände 💫😇
Servus und danke fürs ausführliche Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Servus Ich bins, wie machst du es mit der Hose?
@@svenscheuble6127
Die Touratech Sommerhose passt auch morgen‘s wenn es frisch ist, ich trage immer eine lange Funktionsunterhose von Dainese in meinem Fall darunter (ohne geht nicht, weil das Futter klebt, das ist bei nem Sturz sehr gefährlich ‼️). Die hält warm, und bei Hitze kühl, verhindert wirkungsvoll Schäuerstellen durch Protektoren und Nähte der Hose.
Müßte ich neu entscheiden, würde ich die lange Funktionunterhose in eine mit integrierten Protektoren tauschen und die eigentliche Hose ganz ohne Protektoren aber als Dreilagen Variante mit top Belüftung wählen. Ich trage jetzt immer eine Bambus Boxershort von Separatec (Amazon) mit Pouch, die bleibt trocken und stinkt auch nach Tagen nicht wenn man sie nur zum fahren trägt und ne zweite für den Feierabend nutzt. Touratech hat reagiert, der neue Companero Rambler kommt von Rev’It (manchmal hören die in Niedereschach wirklich zu 😇), hier hat man alles was man braucht, alle Protektoren raus, eine Protektoren-Jacke von Safe-Max, Rukka D30 Air RPS, Forcefield, Knox Action Shirt..... dazu und Du erlebst super Tragekomfort und top Sicherheit weil die Protektoren nicht verrutschen. Für die super heißen Tage auf Tour nimmt man noch ne leichte Mesh Jacke (ohne Protektoren) mit, diese wird ebenfalls über die eng anliegende Protektoren Jacke getragen. Alternativ kann man die Knox Urbane Pro/Zephyr Pro verwenden, die wird super eng getragen, die darf auch als Solo Jacke gefahren werden (im Gegensatz zur reinen Protektoren Jacke) und bei wechselhaftem Wetter kommt die Dreilagenjacke (ohne eigene Protektoren) einfach drüber. Die Rev‘it kann toll belüftet werden und hält auch bei Regen gut trocken. Wird es extrem nass über den ganzen Tag, braucht es eh immer ne Regenkombi mit Kapuze (hält den Hals warm). Dann noch ne heizbare Unterwäsche mit App Steuerung (Odlo, Lenz, Bertschat....) unter die Knox und Du kannst von Frost bis 35 Grad alles abdecken ohne fett und starr wie ein Michelin Männchen auf dem Bock zu sitzen. Über 35 Grad darf man über den Einsatz der Kühlweste von z.B. Rev’it nachdenken, aber dann ist man wirklich top aufgestellt mit ganz kleinem Gepäck.
Selbst wenn Du noch ne leichte Windstopper Membrane zwischen Knox und Dreilagen Kombi steckst bist Du noch ultra beweglich.
Hoffe das hilft Dir weiter💫
Derzeit trage ich noch ne zweite gepolsterte U-Hose über der Boxer-Short, das wirkt an langen Fahrtagen Wunder.
Mein Tiger hat beheiztes Gestühl, das hilft natürlich auch wenn es frisch ist und man nur die World Sommerhose am Morgen trägt oder auf der Nordseite am Pass unterwegs ist. (Auf diesen Trichter sind sie ja jetzt bei der GS auch gekommen 😇)
Was mir mit der World etwas Erleichterung und Frieden verschafft hat, ist die Sommerjacke in die Gore Hose zu stecken und dann die Gore Jacke tragen ohne sie mit der Sommerjacke zu verbinden. So saugt sich diese nicht voll und das An- / Ausziehen geht schneller, trotzdem braucht man zum Anziehen der Jacke Hilfe. Obwohl ich super gelenkig bin, geht das nicht alleine, weil die Stoffe schlecht aufeinander gleiten. Diese unausgegorene Combi verlangt nach Zweipersonen Bedienung und das auch an den Armen, weil man diese nicht alleine über die Handschuhstulpen bekommt😇, wie man sowas professionell löst, zeigt z.B. IXS bei der Adventure GTX Jacke.
Auch der Bund an der Hose ist nicht durchdacht, im sitzen auf dem Moped zwickt dieser vorne und die Hose steht hinten ab, wie man diese Aufgabe professionell löst, zeigt z.B. Engelbert Strauß bei seinen Arbeitshosen💫
Was die World II aber wirklich kann, ist trocken halten, auch bei richtig heftigem Regen, für den Hals gibt es ja teuere Original Touratech Upgrad‘s, habe ich aber nicht getestet 🤷♂️
Von der Qualität und Langlebigkeit kann Rev’It mit der Stadler Kombi natürlich nicht mithalten, allerdings ist Rev’it sehr kulant wenn es um Garantie geht.
Was Stadler allerdings toll macht sind die vielen Größen und die Möglichkeit der Maßanfertigung so wie die Langlebigkeit, allerdings war bei meiner neuen Hose eine Lasche nicht vernäht, das hat mir dann ein kleiner Inder am Straßenrand erledigt 😇. Bei meiner ersten Stadlerhose sind die Reisverschlüsse im Futter geplatzt 😇, Hans Jürgen Stadler kennt die Probleme damit, das hat mir aber auf Tour natürlich reichlich wenig genutzt 😔, davon abgesehen ist die Hose aber nach vielen Jahren intensiver Nutzung noch wie neu 💫, mein Sohn wird sie jetzt für seine 125er Kariere einsetzen.
Insgesamt ist und bleibt der Anzug aber für so ein Premium Produkt unausgegoren und genügt dem Anspruch der Fa. Stadler eigentlich nicht. Beim Bund haben sie reagiert und nen Gummi hingebastelt bei einigen Kombis, diese Lösung ist aber eigentlich alter Kaffee, das gibt Mr. Stadler auch selber zu.
Made in Germany steht immer öfter für „Overengineerte, überteuerte, unausgegorene Produkte“, leider 😔
Klasse Video, ich kenn Touratech aus Niedereschach und der Shop ist Top 💪💪💪💪💪
Ich liebäugele auch mit dem Anzug, aber er Kost halt auch echt ne ordentliche Summe.
Dito...hab grad das gleiche Problem
Das System, luftige Jacke/Hose mit Protektoren innen, wasserdichte Hose/Jacke ohne Protektoren außen, gefällt mir.
i hab jetzt die Hose aus der ersten Serie und die Jacke aus der zweiten, bin vollkommen deiner Meinung hab lange gesucht und mit dem Touratech/Stadler Zeug das beste gefunden für meine Art zu Reisen.
Servus Peter,
danke für dein Feedback.
So long,
da Wolf 🐺
Servus Wolf, da haben wir etwas gemeinsam 😜 Du hast den ersten in Gelb und ich hab den ersten in Blau vom Niki bekommen.
Bin auch so wie du schwer begeistert von dem Anzug, der Summer ist echt sowas von luftig und passt sich ideal an den Körper an.
Der Rain, das einzige was mich a bisserl stört ist das es den nur in schwarz gibt ohne blaue Applikationen aber der ist wirklich dicht, nach 4 Stunden Dauerregen komplett trocken geblieben und man spürt durch den Regen die kühleren Temperaturen auch nicht.
Freu mich schon auf die kälter Jahreszeit ob er sich da auch so gut bewährt.
PS: Wieder ein tolles und informatives Video.
PPS: Ich hab auch noch den Sturmkragen damit mir das Wasser nicht zwischen Jacke und Helm rinnen kann. 💪
Danke, super Video, sehr gute Info's👍 will nächste Saison umsteigen auf a neus Gwandl. Touratech kommt in die engere Wahl, allerdings wird mich das darüberziehen der Regenjacke irgendwann nerven...werde aber dank deines Videos zum Touratech Laden fahren. Aber auch dann Anschließend zum Klim Händler für Badlands Pro😉🤔
... nach der Coronadürre fänd ich zum Beispiel mal einen Bericht über eine günstige, vollausgestattete Kombi auch interessant, ganz besonders von so einem versierten Vielfahrer wie dem Wolf! Und natürlich trotzdem danke für den ausführlichen Bericht!
Servus,
ich habe auch schon ein Video von verschiedenen Ausstattungen der Firma IXS online, zwar auch keine Billigschiene, aber doch günstiger und qualitativ auch sehr gut meiner Meinung nach:
czcams.com/video/uRAeXpbd6II/video.html
Als Vielfahrer habe ich natürlich einiges in Verwendung, man will ja nicht jeden Tag und für verschiedene Anlässe dasselbe anhaben.
So long,
da Wolf 🐺
Danke für das wieder mal tolle Video. Was mich noch interessieren würde, ist der Unterschied zum Stadler Modul Active. Beide lesen sich auf dem Papier identisch, sind aber 300 € bei den Jacken auseinander.
Da ich mit der Modul Active noch keinerlei Berührung hatte, kann ich das nicht seriös beantworten. Am ehesten wird dir da wohl die Fa. Stadler Auskunft geben können, die ja den Companero für Touratech produzieren.
So long,
da Wolf 🐺
Ich hatte den BMW Anzug - hab mir weil mich das mit der unterzieh Regenjacke verrückt gemacht hat auch den Touratech Anzug gekauft. Außerdem hats auf meinen anderen nicht BMW Motorrädern auch komisch ausgesehen. Ein "nicht" Motorrad Marken Anzug hat da seine Vorteil wenn man mehr als ein Motorrad hat.
Was man auch bedenken muss. Den Anzug kann man natürlich in allen Größen - Hose und Jacke kombinieren und der Typ in Baden hat mich glaub ich eine Stunde beraten.
Fazit: Hab den Kauf nie bereut. Bitte macht ihn nicht mehr teurer - ich will mir den nächsten wieder leisten können :-)
Danke dir fürs Feedback - und ja, der Typ in Baden nimmt sich wirklich Zeit für die Beratung (aber auch die nette Dame) 😉
So long,
da Wolf 🐺
Mega Video 👏👏 Der Preis hat nur gefehlt... Sonst Perfekt. 😎
Servus Andreas,
das habe ich eigentlich bewusst weggelassen (damit das Video länger seine "Gültigkeit" hat) und daher in der Video-Beschreibung Links zur Touratech-Seite platziert, wo man den jeweils tagesaktuellen Preis ersehen kann.
So long,
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour Danke für die Info.... Gruß Andreas
Servus da Wolf :-)
Jep, Stadler macht qualitativ hochwertige Sachen.. für den, der´s Geld hat, ne feine Sache.
Ich fahr auch seit 30 Jahren Textil :-)
Die 10 Jahre davor Lederkombi, aber die Hitze Im Sommer und das handeln mit Regenkombi bei Nässe hat mich getriggert :-)
Hab dann damals die Revolution auf dem Jackenmarkt gekauft, war für damalige Verhältnissse sauteuer (über 900 Mark für die Jacke)...
aber: fahre die heute noch, seit 30 Jahren, ist einfach genial. Austrennbares Innenfutter (gesteppt), Gore-Tex, immer noch absolut wasserdicht ...
Fahre in der Übergangszeit bei 0 Grad im T-Shirt genauso wie im Sommer bei 30 Grad.
Jacke ist von IXS und heisst Explorer... wie gesagt, einfach geiles Teil
Grüsse
Nachtrag: Geile Brille :-)
Servus und danke fürs ausführliche Feedback.
So long,
da Wolf 🐺
Super Video, für mich würde der blaue für die HP in Frage kommen. Muss nach Baden fahren. 👍
Danke - klingt nach einem guten Plan 😉
So long,
da Wolf 🐺
Tolles Video Danke, wir fahren selber den World2 die dritte Saison ca. 50000km kann es nur bestädtigen, bester Anzug im Sommer, vor allem wenns richtig heiß wird, zum neuen ist eigentlich nicht viel unterschied, allerdings würde mir die Brillentasche links abgehen :)
Hallo ich habe mittlerweile den zweiten den ersten hatte ich einen Unfall mit ca 100km/h er hat Sehr gut Geschütz hatte nur blaue Flecken wurde vom Rettung aufgeschnitten .
Den zweiten bin richtig zufrieden .
Grus Günther Stuttgart
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Hallo Wolf,
Ich bin etwas zwiegespalten mit diesen Video. Hilfreich und damit gut waren Deine vielen Tipps zu den Dingen, auf die man so bei einem Tourenanzug achten sollte gepaart mit Deinen Erfahrungen zu den Details. Dafür herzlichen Dank.
Dennoch macht Touratech mit diesem Anzug auch nur das, was andere auch können, nur für viel zu viel Geld. Da die vorgestellten Eigenschaften aber kein Alleinstellungsmerkmal für dieses Produkt sind ist es eigentlich schon etwas zuviel Werbung.
Gruß Andreas.
Servus Andreas,
freut mich, wenn Informationen dabei waren, die für dich hilfreich sind. Wenn du es als "Werbung" siehst, ist das deine Sichtweise - ich habe meine Erfahrungen mit dem Anzug kundgetan, inklusive dem Vorgängermodell sind diese ja doch rech reichlich...
Du findest bei mir am Kanal aber auch ein Video zu günstigerer IXS-Bekleidung:
czcams.com/video/uRAeXpbd6II/video.html
So long,
da Wolf 🐺
Hallo Wolf, liebe Grüsse aus der Schweiz. Meiner ist jetzt auch 10 Jahre alt oder so ich kaufe dieses oder nächstes Jahr wieder einen neuen. Du hast recht, es gibt nichts besseres als dieser Anzug. Gruess
Ich habe bis jetzt nur gutes über diese Kombination gehört, aber sie ist auch nicht gerade billig. So wie es aussieht werde ich im Frühjahr einmal einen kleinen Ausflug nach Niederösterreich machen und mir die Kombi in Natura anschauen bzw. schauen wie sie mir passt? Danke für die Vorstellung und die Linke zum Gruße! ✌🏻
Ich hab seit einigen Jahren den TT World2. Für mich ist er perfekt, nie wieder etwas anderes! Einzig das Stehenbleiben, wenn der Regen einsetzt ist beim fahren in der Gruppe etwas mühsam. Da muss man vorausschauend fahren. Sicher, der Anzug kostet das doppelte eines billigen Markenanzugs, aber meiner Meinung nach macht sich das bei Langlebigkeit, Sicherheit und Komfort bezahlt.
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Ein interessantes Konzept, mit einem sehr großen Einsatzbereich. Leider ist der Preis des Sommeranzugs sehr teuer, obwohl nicht mal eine Membran verwendet werden muss. Wenn man 30-40tkm im Jahr oder mehr fährt und auch ganzjährig dann macht das evtl. doch Sinn.
Nicht schlecht
Danke für das Video. Zweifellos eine sehr gute Jacke.
Aber da ich rein schwarz nicht mag und auch nicht die gelben und blauen Applikationen, kommt sie für mich nicht in Frage.
Danke fürs Feedback!
So long,
da Wolf 🐺
Für mich ist die ideale Motorradbekleidung: gelochtes Leder in möglichst heller Farbe.
Wenns regnet: Regenhose und -Jacke (mit Kapuze!) zum drüberziehen.
Wenns kalt ist: Windbreaker und Merinowolle-Pullover zum drunterziehen.
Optimale Sicherheit und ganzjahrestauglich.
Danke für dein Feedback.
So long,
da Wolf 🐺
Sowas suche ich schon seit Jahren, wo,gibt es denn solche Lederanzüge?
@@mikehogan2829 : mein gelochtes Leder ist von Dainese und wurde vor ca 7 Jahren gekauft.
Jacke und Hose sind überwiegend weiß, in Kombination mit schwarzen und signalroten Teilen.
Leider hat Dainese fast jedes Jahr andere Modelle und Farben.
Meine Jacke ist dieser hier (Farbe weiß wählen) ähnlich: www.dainese.com/at/de/motorrad/jacken/leder/racing-3-perf.-leather-jacket-201533789.html
Seltsamerweise kaufen die meisten Motorradfahrer vorwiegend schwarzes Zeug. Möchten anscheinend alle fest schwitzen, wenn die Sonne scheint.
Ebenso verstehe ich nicht, warum man sich einen Helm kauft, der NICHT weiß ist.
Hallo Wolf. Warum hast Du nicht den Rambler genommen? Ich stehe gerade vor der Entscheidung Rambler oder Traveller.
Hi Wolf, interessantes Abzugskonzept. Eine Frage jedoch, wo verstaust du auf Tour den Regenanzug? Ist dieser nicht sperriger wie ein einfacher Regenanzug? Und wo ist der eigentliche Vorteil, denn bei einsetzendem Regen muss ich im Vergleich zu einem normalen 3 Lagen GTX Anzug doch trotzdem anhalten und mir den Wetteranzug überwerfen.
Gruß Thomas
Servus Thomas,
das Packmaß ist tatsächlich größer, bei manchen Touren habe ich die Weather-Jacke auch nur z.B. über der Gepäckrolle eingerollt befestigt, weil ich sie ja sowieso anziehe, wenn es zu regnen beginnt und ich sie so a) griffbereit hatte und b) kein Packvolumen verbrauchte. Ein moderner Drei-Lagen-Laminat-Anzug ist definitiv "praktischer", weil der dir eben nur die Zips zuziehst, wenn es zu regnen beginnt
czcams.com/video/75ko5_fj_mM/video.html
der Vorteil des Companero ist das breitere Temparaturfenster, in dem er angenehm zu tragen ist, das heißt, der Sommer-Anzug ist definitiv luftiger als ein Drei-Lagen-Laminat, zumindest als jedes, das ich kenne. Dennoch sind diese (siehe meinen obigen Videolink vom Stadler Treasure, der Touratech Companero Ultimate ist auch so einer) definitiv auch eine sehr gute Wahl.
So long,
da Wolf 🐺
Jetzt hast mich auch soweit, Woife :D
DLzG
Gratuliere - und viel Freude damit!
So long,
da Wolf 🐺
Ich habe zwei Fragen zu der Anzug Kombi. Selber fahre ich jetzt neu einen Büse Mesh Anzug mit guten Protektoren + Proof Regen Gewand. Der Büse war auf der Autobahn doch eher "Flattrig" da der Wind halt durch pfeift. Muss noch schauen ob ich den beim Brustbereich leicht enger schnallen kann. (Beim Bauch sitzt er eh gut. 🙁) Wie schlägt sich da der Sommer Anzug? Und die zweite Frage. Wie Atmungsaktiv ist der Überanzug? Beim Proof sitzt man wenn's zu regnen aufgehört hat schnell im eigenen Saft,....
Servus Christoph,
also flattrig wird da nichts, wenn man ihn sich passgenau besorgt hat (und es gibt da wirklich viele Größen/Zwischengrößen für die verschiedensten Körperbau-Typen). Der Allwetteranzug ist meines Erachtens sehr Atmungsaktiv bzw. auch in diesem Punkt so ziemlich das Beste, was ich bislang gefahren bin, wenns allerdings nach dem Regen gleich richtig warm wird und zu dampfen beginnt, schwitzt du in dem Zeug natürlich auch. Da hilft dann nur ausziehen...
So long,
da Wolf 🐺
Hi Wolf, ich hab dich noch eine Frage zu dem Anzug: wie ist das denn im Sommer bei Regen? Schwitzt man nicht furchtbar, wenn man die Membranjacke und -hose zum Schutz vor Nässe drüber zieht?
Gute Fahrt euch beiden auf eurer Tour!
Super Video.
Ich hätte gerne gewußt wie das mit der Sozia ist, gibt's den auch für die Frau und in welchen Größen?
Servus Ronald,
ja natürlich gibt es den auch für Frauen, wenn du am Kanal von meinem Kumpel @Karim K. schaust, dessen Sozia hat den Companero Worldwide (das ist der, den ich hatte).
So long,
da Wolf 🐺
Manche mögen halt verschiedene Farben, Hauptsache, es ist schwarz…😂😂 der könnte auch von meiner Frau sein. Und ja, ich liebäugle auch mit dem Anzug; alternativ kommt noch der Klim Balands Pro in Frage. Werde am WOCHENENDE mal beide testen.
Leider kein Airbag im Angebot!
companero--ole--hat der eine abschussfunktion mit fallschirm auch?
Hallo Wolf hast du noch so ein Sticker von dir für die Touratech Jacke? Schönen Wochenstart gruß Othmar 😊
Leider nicht - das war recht teuer zu produzieren und daher hab ich mir nur ein Badge machen lassen.
So long,
da Wolf 🐺
Hallo Wolf, dann entspricht dieser Anzug dem Stadler Evo? Was sind da für Unterschiede.
Ja, der Companero erscheint mir dem Evo sehr ähnlich (zumindest Konzept und Hersteller sind dieselben). Wo die Unterschiede liegen, kann ich dir aber nicht beantworten, da ich den Evon noch nie gefahren bin bzw. begutachtet habe. Möglicherweise kann dir die Fa. Stadler diesbezüglich Auskunft geben.
So long,
da Wolf 🐺
Was machst mit deinem Alten? Würdest den verkaufen?? Hätte da echt Interesse!
Da muss ich dich leider enttäuschen - den werde ich weiter fallweise verwenden, vor allem wenn ich im Vorfeld weiß, dass es matschig oder staubig wird. Ich habe ja mehrere Motorrad-Outfits (wenn du täglich drauf sitzt, brauchst du das auch, wer geht schon jeden Tag mit demselben Gewand in die Arbeit?) und gerade dieser "alte" Companero ist mir doch ziemlich ans Herz gewachsen. Sorry.
So long,
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour Hey danke für dir rasche Antwort
... also wenn das Budget keine Rolle spielen würde ... tut es aber vermutlich bei den meisten eben doch ... ü. 1.000,- EUR und das mit Beifahrer*in mal 2 ... autsch! :-) Da hätte ich schon fast 20% meines Motorradpreises in Anzüge investiert, kann das sein? Die Golfhosen für die geschmeidigen Bentleyfahrer*innen + Beifahrer*in müßten dann dieser Logik folgend zusammen ca. 40.000,- EUR kosten... wer rechnet mit? Da kannst Du nur froh sein, wenn Du keinen Privatjet hast...
Das ist natürlich auch eine Sichtweise 😂
...jetzt muss ich noch länger auf den Privatjet sparen... 😜
So long,
da Wolf 🐺
Danke Wolf für deine ausführliche Beurteilung. Bei Touratech/Stadler fehlt mir ein komplett aufzip-, und einrollbarer Rücken. Der macht nur Sinn, in Verbindung mit einem luftdurchlässigen Rückenprotektor (u.a. z. Bsp. von D30) den ich in meiner IXS Montevideo Jacke (erster Generation) habe, welche du (in in aktuellerer Ausführung) auch in Benutzung hast. Bei mehreren 38°C Tourtagen, hab ich weniger geschwitzt, als der Rest der Tourtruppe. Auch weil die Montevideo Jacke vorn, großflächige Mesh- Rechtecke vorn freilegen kann und nicht nur den Rücken. Was bei Touratech/Stadler nicht zu finden ist.
Bei den Hosen fehlt mir der Lüftungsreißverschuß vor der Cargotasche. Meine alte IXS Hose, nicht Montevideo (sorry, den Namen finde ich nicht mehr. Den müssten Interessenten mal googeln) hat Lüftungsreißverschlüsse vor und hinter der Cargotasche, was bei 38°C sehr viel mehr, an Kühlung bewirkt.
Den Sachverhalt, das GoreTex, Temperaturunterschiede braucht, um effektiv funktionieren zu können hatte IXS mal aufgegriffen. Deren Konsequenz war ein Produkt, welches mittels elektrisch unterrstützter Membran, auch bei 38°C funktioniert.
Nerviger Nachteil bei der "IXS Montevideo - Jacke" und Hose ist das Ein- und Auszippen der Schichten. Um ein "Vollsaugen bei Regen" zu vermeiden, ziehe ich letzlich doch noch Regenkleidung drüber, wenn der Regen bei unter ca. 20 °C fällt und länger anhält.
Touratech/Stadler haben zwar bezüglich Farbkombinationen dazu gelernt. Deren Betriebswirtschaftler bremsen letztlich den Umsatz durch beschränkte Farbkombinationen ein. Wenn die Touratech/Stadler Mitarbeiter einen guten Job machen, lesen sie diesen Kommentar und reagieren. Die IXS Idee einen Anzug mit individuellen Farbapplikationen ausstatten zu können, geht sich bei IXS unterm Strich scheinbar aus. Da erreicht Touratech/Stadler weniger Zielgruppen.
Tourenfahrerbekleidung ist ein sehr anspruchsvoller Markt. Wer bietet den besten Kompromiß auf der Tour ???
25°C im Schatten, Bozen und 3°C Regen am Stifser Joch innerhalb eines Tages ???
Letzlich muß jeder seinen eigenen Kompromiss finden.
Gerade von Bozen auf‘s Stilfser sind mit dem TT schwierig. Im Tal mit Sommeranzug los, dann wird es kalt, also stehen bleiben zwischendurch 🤔 und Wetterjacke drüber, das geht aber nur mit Hilfe einer zweiten Person, oder Sommerjacke ausziehen und in die Wetterjacke einziehen (muss ja nicht perfekt eingezippt sein in dem Fall, weil kein Regen). Dann beide Jacken wieder anziehen und weiter geht‘s, aber wenn es wieder warm wird, muss die Wetterjacke wieder weg, sonst schwitzt man sich nen „Wolf“ 😇
Sommerhose kann man lassen, die deckt mit guter/langer Funktionsunterwäsche einen größeren Temperaturbereich ab als die Jacke, besonders mit Sitzheizung (müßte man die auch wechseln, würde man kpl. hohl drehen).
In so nem Fall scheitert die Kombi, bleiben die Verhältnisse aber gleich, entweder immer nass oder trocken (also nicht wechselhaft), dann kann der Anzug seine jeweiligen Stärken voll ausspielen und macht auch wirklich Spaß.
Hier noch ein Tipp: das Netzfutter der Sommerhose verklebt sich beim schwitzen mit der Haut, das ist sehr unangenehm und kann im Falle eines Sturzes die Haut vom Fleisch abziehen, also bitte immer eine lange Funktionsunterhose drunter tragen 💫
Finde das Prinzip mit der Sonnermacke und der Allwetterjacke darüber auch sehr sinnvoll. Würde mir eigentlich auch den Touratech-Anzug holen. Bei der Jacke könnte ich den Preis noch im Ansatz nachvollziehen. Aber eine Hose (also eine Motorradhose und eine Regenhose) für über 1000€ ... da hört's für mich auf.
Daher meine Frage: Gibt es noch andere Hersteller, die mit diesem Konzept arbeiten? - oder bleibt dann nur "normaler" Adventure-Anzug und einfache Regenkombi darüber?
Habe mittlerweile einen Spidi Mission. Deutlich Günstiger - allerdings auch nicht so robust und hochwertig. Beim ersten offroad-Sturz bedurfte die Außenjacke eines klebeflickens. Wenn ich mehr Zeit zum Fahren hätte, würde ich tatsächlich mal nen Touratech kaufen. Evtl. gibts ja mal Rabatt-Aktionen oder so ... oder alternativ bei der nächsten Kombi keine ganz so teure Außenjacke mehr sondern ne billige Regenjacke, bei der man ne Neubeschaffung verschmerzen kann.
Wenn`s jetzt noch Orange gäbe, könnt ich glatt schwach werden.
Ich glaube das wurde (zumindest bei der ersten Generation) sogar schon mal angeboten, müsstest du bei Touratech erfragen...
So long,
da Wolf 🐺
Any chance of english subtitles please danka
Hmmm... entweder meine Nasen tauschen mich oder wird es gleich KTM Tests regnen...
Mehrere Nasen? 😜
War aber nicht alles für meinen Kanal was du da an Fahrszenen gesehen hast...
So long,
da Wolf 🐺
Toller Anzug nur nicht für sehr große mit Bauch zu bekommen. Dann geht es nur auf Maß direkt bei Stadler. Schade, dass das Touratech nicht anbietet. Ich würde die Größe 122 benötigen es gibt ihn aber nur bis 118
Ja, das ist natürlich schade, aber bei dem Thema kann ich mit meiner 08/15-Statur nicht mitreden...
So long,
da Wolf 🐺
also is der sommeranzug gar ned wasserdicht?oder wie soll ich das verstehen 🤔
Genau - dafür ist er so luftig, als ob man mit einem Cross-Shirt unterwegs wäre, auch für richtig hohe Temperaturen bereit.
So long,
da Wolf 🐺
@@Bike_on_Tour super danke dir 😊
Der alte war doch noch gut 😊 ! Und Garantie hatte er auch noch....
Und deshalb werde ich ihn auch fallweise weiter verwenden 😉 speziell wenn ich im Vorfeld weiß, dass es ein bissl wilder oder matschiger wird. Aber er ist auch schon ziemlich abgelebt und für Videoproduktionen gibt ein neuer dann doch mehr her...
Wenn man so wie ich mehr oder weniger täglich am Motorrad sitzt, will man sowieso nicht jeden Tag das selbe anhaben.
So long,
da Wolf 🐺
WOLFs Bike on Tour TV Er sei Dir gegönnt 😉
Bin ja von bmw Motorrad fahrerbekleidung an hohe Preise gewöhnt. Aber diese Preise sind zu hoch. 🙈🙊😳🙀😱🆘🤥👎🏻 Preis leistungsverhältnis stimmt nicht. Ne hochwertige Goretex Kombi v. Louis oder Polo Büse Held tut es auch. Auch eine Überziehjacke nutzen zu müssen finde ich nicht gut. Gefällt mir überhaupt nicht! Zu umständlich.
Danke für dein Feedback - ist ja gut, dass es für jeden das Passende am Markt gibt.
So long,
da Wolf 🐺
Hallo Wolf! Da hast du natürlich Recht. Hat mir gut gefallen, wie ausführlich du den Anzug vorgestellt hast inclusive deiner bisherigen Eindrücke mit deinem alten Anzug. Wünsche dir viel Freude an dem tollen neuen Anzug. 😉 ich fahre auch nur 15000 KM jährlich.
Er ist einfach viel zu teuer, da kannst die die Held 4tour oder die Ixs Montevideo rs1000 4mal kaufen. Ziehst dir eine Regenkombi drüber und super. Einfach ein unverschämter Preis finde ich!😩
Die guten Verkaufszahlen und das Image geben ihnen recht. Man muss es von den lebendigen nehmen, weil von den Toten bekommt man nichts mehr😇
So eine Kombi hält aber auch locker viermal so lange wie die IXS, das darf man auch berücksichtigen.
Für nen Kilometerfresser spielt der Preis eine untergeordnete Rolle, da zählt die Alltagstauglichkeit.
@@ichbins2545 bin kilometerfresser und viermal so lange...da wirst wohl übertreiben! 😇
wenn des so weitergeht,is am gscheitesten,man kauft sich gleich eine ritterrüstung.
Alter die Preise 😕 kann mir keiner erzählen dass man mehr ausgibt und es dann lange hat als Fahrer heute. Es wird ständig einem suggeriert, dass es etwas besseres gibt und man wieder was neues braucht/haben muss. Daher lieber öfter was günstigeres kaufen was ne Membran hat und fertig. Und wer will schon jahrelang mit der selben Optik fahren? Heute keiner mehr....
Kaufst Du Dir auch ein Auto ohne Klimaanlage und dafür alle 3 Jahre ein anderes, natürlich auch ohne?
Meine Frau und ich haben den Companero der 1. Generation seid 5 Jahren und wir lieben ihn. Nach 30 Jahren Erfahrungen mit einfachen Membrananzügen, schreckt uns jetzt das Wetter nicht mehr, ob stundenlange Regenfahrten bei 3°C am Nordkap oder bei 39°C in der spanischen Wüste. In dem Anzug wird das nicht zur Qual. Für uns ist er das Beste was es gibt. Komfort kostet halt, wie auch die Komfortfeatures im Auto, bloß da gibt man es vielleicht leichter aus.
@@volkic4610 ... eh klar: wer billig kauft, kauft zwei mal ... aber was machst Du, wenn Du nicht deutlich mehr als 1.000,- Euro für Deinen Anzug ausgeben kannst? Es gibt jede Menge sehr sichere, wasserdichte und auch gut belüftete Anzüge, die man schon für erheblich viel weniger Geld bekommt. Da steht dann natürlich nicht Touratech drauf, man kann aber davon ausgehen, daß allein das Branding ein paar Hunderter Aufschlag bedeuten dürfte. Die Preise für solche Produkte stehen im direkten Verhältnis zu den dazu korrelierenden Fahrzeugen, die allesamt schon an der 20.000,- EUR Grenze entlangschrammen. Diesen Kund*innen könnte es in der Tat wohl völlig egal sein, was die Kombi zusätzlich kostet. Ich verstehe das völlig, wenn jemand der Meinung ist, daß etwas einfach zu teuer ist.
@zerotonine807: Also ich war jetzt siebeneinhalb Jahre mit dem Companero unterweges und hatte kein Problem damit, dass die Optik gleich blieb - im Gegenteil, so ist der Wiedererkennungswert größer 😉
So long,
da Wolf 🐺
Ist sicher gut, sieht nur kacke aus…
Is eh Super Qualität, aber viel zu teuer ! Wer kann sich das leisten ??? Langsam kommt mir vor, hebst dich von der Realität auch a bisserl ab - das kommt mir irgendwie bekannt vor von 1000PS: Motorrad, Sprit u. Kleidung samt Helm, Stiefel u. Handschuhe kostet ja nix ! 🤮 Den Preis u. Qualitätsunterschied zu einem relativ günstigen z.B "Büse"-Kombi um € 300.- mit der ich heuer am 8. Mai einen Crash unter die Leitschiene gehabt habe (bin jetzt noch außer Gefecht) ist einfach zu groß im Verhältnis ! Wegschmeissen könnt ich jetzt ziemlich sicher auch eine Stadler/Touratech.
Karl Grieshofer @ wenn es dir nicht zusagt, zwingt dich niemand, so ein qualitätsprodukt erwerben. und: die hochwertigen videos vom wolf mit dem niveau der 1000 ps kommerz fraktion zu vergleichen ist schon ein starkes stück. 👎
@Karl Grieshofer: Warum hebe ich mich von der Realität ab, wenn ich über die Erfahrungen eines Anzugs berichte, den ich - zumindest das Vorgängermodell - seit Jahren gefahren bin. Ich denke, dass ich den Companero ganz gut einschätzen kann. Natürlich sind Preisvergleiche immer schwer, weil Äpfel und Birnen und so..., aber ich bin von der Qualität und der Funktionalität jedenfalls sehr angetan, und so wie ich das mitbekommen habe auch viele andere Companero-Fahrer, denen er den Preis wert ist. Muss ja jeder für sich entscheiden, ich hatte damals auch - wie im Video erwähnt - eine Saison lang nachgedacht...
Ich habe aber auch günstigere Motorradbekleidung in Verwendung (zum Teil für andere Einsatzzwecke, fahre schließlich über 40.000 km im Jahr und man trägt eben nicht jeden Tag dieselben Klamotten) und diesbezüglich ebenfalls schon ein Video gemacht:
czcams.com/video/uRAeXpbd6II/video.html
So long,
da Wolf 🐺
Ein großer Unterschied zu anderen Marken ist vielleicht auch gerade in diesem Fall die Möglichkeit, den Anzug bei Stadler reparieren lassen zu können.Tut mir leid, wegen deines Unfalls.
@@alpinerider3728 Genau wie bei Daytona! Die haben sich bei mir auf jeden Fall bezahlt gemacht!
Und, das Geld bleibt zum Teil "im Lande"!