2019 VW Golf R Variant - Tops & Flops des teuersten Golf / Alltagstest / Kaufberatung / Review

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  • čas přidán 24. 07. 2019
  • +++ bit.ly/Tops-und-Flops-Golf-R-V... +++
    Es ist eine Traum-Kombination: 300 PS und Allradantrieb, verpackt in das schicke Kleid des aktuellen Golf Variant. Wir waren mit dem Top-Modell der Golf-Palette unterwegs und haben uns die Stärken, aber auch die Schwächen des schnellen Kombi einmal genau angeschaut.
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Komentáře • 48

  • @rmrnvc
    @rmrnvc Před 8 měsíci +3

    Die Preise in der Schweiz sind mittlerweile so gut, dass ich mir überlege, so einen zu holen, da bei uns der Golf R Variant nicht beliebt ist :-)

  • @nilocool4284
    @nilocool4284 Před 5 lety +16

    Danke für die vielen Details und das tolle Review. Wenn dir die heckklappe zu schwergängig ist, musste mal n bisschen in die Mukkibude gehen 😝

    • @VAUMAXtv
      @VAUMAXtv  Před 5 lety

      Nilo Cool - ja das wäre bestimmt nicht verkehrt 🙈

  • @ottocilindri6650
    @ottocilindri6650 Před 3 lety

    Sauberle. Details schön und klar dargestellt. Weiter so. Grüße von der Ostalb. Tommy Scrat

  • @frodo1171
    @frodo1171 Před 5 lety +23

    Sorry aber ich finde dieses Video nicht gerade aussagekräftig. Man fährt mal für paar Tage ein Auto und zählt auf was einem PERSÖNLICH gefällt oder nicht gefällt. Ich fahre einen Golf 7 R Variant im Alltag. Viele der sogenannten Flops kann ich überhaupt nicht nachvollziehen! Fängt an bei der angeblich schwergängigen Heckklappe und hört auf bei der Sprachsteuerung oder dem App Conect mit dem der Redner nicht zurecht kommt. Ich finde mein Auto einfach toll. Es macht riesig spaß ihn zu fahren und ich bekomme gut was in Kofferraum. Wer braucht schon Laufblinklicht oder ne AHK?!

    • @VAUMAXtv
      @VAUMAXtv  Před 5 lety

      Sandra S - klar fährt der Golf R Variant super und macht Spaß. Die Schwächen nimmt halt jeder anders wahr.

    • @Hanni24_
      @Hanni24_ Před 4 lety +2

      Seit einigen Wochen besitze ich auch einen R Variant und kann einige negativ Punkte schon nachvollziehen. Viel schlimmer finde ich, das ich mich mit dem R Variant wie ein Kunde 2. Klasse fühle😅 fängt bei der Farbauswahl an (beim variant müssten es 6 Farben sein, 'normaler golf': 20-30 Farben einmal quer durch die ganze Palette) und geht bis zur AGA (für mich nicht nachvollziehbar warum es den variant nicht mit akra aga gibt). Auch die elektrische Heckklappe ist für mich nicht so ganz nachvollziehbar warum es die nicht gibt (gibt's ja beim passat variant, wenn ich mich recht entsinne). Was mich auch sehr verwundert hat war dass man keine Steckdose in den Kofferraum rein bestellen konnte. Klar ist nicht der wichtigste punkt, da man trotzdem nen 12v stecker hat, aber wieso geht's beim 'normalen' variant und beim r eben nicht 😅
      Es ist mein absolutes Traumauto und ich bin glücklich einen R Variant zu fahren, aber ich fand das bei der Ausstattung leider trotzdem ein wenig enttäuschend 😅 (ja ich weiß meckern auf hohem Niveau :D ) aber im Endeffekt erfüllt es ja trotzdem seinen sinn und fährt 😂

    • @SWATSniper02
      @SWATSniper02 Před 4 lety +1

      Habe meinen auch seit 2016 und absolut keine Probleme außer das beim Polster eine Naht aufgerissen ist. Das Auto ist super Alltagstauglich und auf der Autobahn fährt man den ganzen Möchtegernporsches davon oder zumindest gleichauf. Trotzdem passt in den Kofferraum gefühlt eine ganze kuh wenn man den Ladeboden wie ich auf die untere Position gebaut hat. Bei Audi ist nicht Mal der A6 Kofferraum so groß!

    • @bjornsorgenfrei4927
      @bjornsorgenfrei4927 Před 4 lety

      Hanni gibt es elektrische Heckklappen nicht hauptsächlich in der unteren Mittelklasse? Der Golf gehört ja in die Kompaktwagenklasse. Das wäre meine Erklärung.

    • @Olli41
      @Olli41 Před 3 lety

      Für mich wäre die AHK ganz klar ein MUSS!
      Fahre nen GTI Performance, da hab ich sie dabei. Eben genau wegen der angesprochenen Sache mit den Fahrrädern 😉

  • @chrischerofficel1696
    @chrischerofficel1696 Před 4 lety

    Geiles Auto

  • @svengolz315
    @svengolz315 Před 5 lety +3

    Schönes Review! Im MJ2018 (non OPF) ist der Innenspiegel noch rahmenlos. Der Sound im non OPF ist m.E. sehr gut, gerade wenn der Wagen richtig warm ist. Das Thema mit den fehlenden Knöpfen am Discover Pro habe ich bis heute nicht verstanden, da die Lautstärke über die Tasten am Lenkrad steuerbar ist. Jedoch ist es tatsächlich etwas ungünstig über 2 Klicks die Funktion zu wechseln.

    • @VAUMAXtv
      @VAUMAXtv  Před 5 lety

      Super, vielen Dank für die Aufklärung in Sachen Innenspiegel! 👍👍👍

  • @FwK53
    @FwK53 Před rokem

    Der Golf 7 R (Variant) ist einfach ein geiles Auto, würde vor allen anderen bevorzugen. 💪💪 Und was die fehlenden Teile angeht, vieles kann man inzwischen Nachrüsten lassen u. so den R "vervollständigen". 👍

  • @---px6oj
    @---px6oj Před rokem

    7:46 was hat er für Reifen?

  • @HelmutKohlrabi
    @HelmutKohlrabi Před 2 lety

    Ich bin auch immer zwei Wochen krankgeschrieben wenn ich die Heckklappe bei meinem Skoda Rapid zuknüppel. 💪🏽

  • @jurgenkallenbach140
    @jurgenkallenbach140 Před 5 lety +1

    Das A I D lässt sich schon in der Größe verändern. Einfach die OK Taste am Lenkrad rechts drücken.😉👍

    • @VAUMAXtv
      @VAUMAXtv  Před 5 lety

      Jürgen Kallenbach - im Modelljahr 2019 ging das aber nur noch im Navi-Mode.

  • @poliniracer97
    @poliniracer97 Před 3 lety

    @vau Max
    Hatt der schon einen OPF?

    • @NBRCFOX
      @NBRCFOX Před 3 lety

      Ja hat er. Deswegen auch “nur” 300 PS. Das Drehmoment bleibt aber gleich bei 400 Nm

  • @davidwehlmann
    @davidwehlmann Před 4 lety

    Die Navikarte im AID kann man vergrößern in dem man auf OK drückt.

  • @falafeljo
    @falafeljo Před 3 lety

    Ab FL Gabs den R nur noch mit OPF sprich 300 PS

  • @u.s.1747
    @u.s.1747 Před 2 lety

    (5:47) Hallo, wie oft stehst Du vor der offenen Motorhaube, der Preis wäre vermutlich 20,-€ geringer! 2 Dosen Klarlack.

  • @MrTortika
    @MrTortika Před 4 lety +4

    Natürlich würde ich den Golf R Variant bevorzugen ! Keine Frage 😉

  • @loganfuenf
    @loganfuenf Před 5 lety +2

    ....und der Wagen muss(!) Super Plus tanken. Wenn man überlegt, das die Klugscheißer aus Berlin die Spritsteuer erhöhen wollen, ist das (für mich)immer ein schmerzendes "Zusatzschmankerl "

    • @VAUMAXtv
      @VAUMAXtv  Před 5 lety

      Hulk - gibt es wirklich noch Menschen die Super+ tanken???

    • @constantin4958
      @constantin4958 Před 5 lety +1

      @@VAUMAXtv Wie meint ihr das?

    • @Codogage
      @Codogage Před 5 lety

      Muss er nicht. Man kann auch 95 tanken, nur hat er dann nicht die Leistung.

    • @VAUMAXtv
      @VAUMAXtv  Před 5 lety +2

      CK - der Leistungzuwachs steht doch in keinem Verhältnis zu den Mehrkosten für Super+

    • @constantin4958
      @constantin4958 Před 5 lety +4

      @@VAUMAXtvDas Premiumspritangebot von Shell/Aral, das teilweise 1,70! kostet tanke ich auch nicht.
      Wenn allerdings echtes Super Plus angeboten wird, das nur 5-10ct teurer ist als normales Super, steht es für mich außer Frage was ich meinem GTI TCR verabreiche.
      Da habe ich einfach ein besseres Gefühl, wenn alle Komponenten, die auf Super Plus ausgerichtet sind, dieses auch bekommen.
      ...vielleicht ist das auch alles nur Gehirnwäsche und ich falle drauf rein xD

  • @andyandy5375
    @andyandy5375 Před 5 lety

    Golf R Variant hatte noch nie eine Klappenanlage. Top vorbereitet. Und zu der Anhängerkupplung, RS Fahrzeuge haben auch keine Anhängerkupplung und jetzt..?!

    • @VAUMAXtv
      @VAUMAXtv  Před 5 lety

      Andy Andy - Skoda RS oder Audi RS-Modelle?

    • @SEXORTICA
      @SEXORTICA Před 4 lety

      VAU MAX tv bitte lass diese Quatsch Karre SKODA RS aus dem Spiel

    • @VAUMAXtv
      @VAUMAXtv  Před 4 lety

      SEXORTICA - so schlecht sind die doch auch nicht? Hast du keine guten Erfahrungen mit den Modellen gemacht?

    • @SEXORTICA
      @SEXORTICA Před 4 lety

      VAU MAX tv mir geht es dar gar nicht ums Modell. Preis Leistung ist denke auch ganz ok. Ich finde lediglich das die Bezeichnung „RS“ für die Motorleistung komplett überzogen ist. Wir sprechen immerhin von 184 - 245ps

    • @TheHunter0077
      @TheHunter0077 Před 2 lety

      @@SEXORTICA naja, aber immerhin ist da der exact identische Motor drinnen im Octavia RS...

  • @Manu_reef
    @Manu_reef Před 4 lety +1

    Ja nur wegen der Anhängerkupplung musste ich zum 1,5 greifen 😭

  • @jan-4412
    @jan-4412 Před 5 lety

    Lang mit geliebäugelt. Inzwischen aber leider zu alt für den hohen Preis. Dann lieber auf den Nachfolger warten. 60.000€ ist aber echt krank. Hand aufs Herz.
    Auch witzig: Erst 300- dann 310- und am Ende wieder dann 300PS mit dem ollen OPF.
    Statt Carbonleder hätte ich gern Holzleder xD

  • @reinholdpernull7463
    @reinholdpernull7463 Před 5 lety

    Eine echte Loserkiste!

    • @SEXORTICA
      @SEXORTICA Před 4 lety

      Reinhold Pernull :D hahaha

    • @Jonnyyyyyyy
      @Jonnyyyyyyy Před 4 lety +9

      Du bist bestimmt BMW-Fahrer, oder hast nicht mal einen Führerschein :D anders kanns nicht sein

    • @markusplotz2259
      @markusplotz2259 Před 4 lety

      Wo ist dann deiner?

    • @larsberlin10
      @larsberlin10 Před 4 lety

      Reinhold Pernull .....na logisch! Damit kennste Dich bestimmt aus✌🏼

    • @seioks
      @seioks Před 2 lety

      Außerdem schreibt man „Looser“ mit Doppel „O“ 🤣