Турбо ДРИФТ-КАРТ Ninbot Segway. QS138 3квт
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Всем привет друзья! С вами Артем Электротяга и сегодня я расскажу вам о моем уникальном проекте по переоборудованию заводского карта Ninebot Segway GOKART Pro, на который я установил подвесной мотор 3Квт, установил гидравлические тормоза, а также разместил мощнейшую батарею, максимально сохраняя стоковый внешний вид. Эта малышка, а точнее, две эти малышки уже уехали радовать заказчика, а значит самое время резюмировать мои мысли по этому проекту и сформулировать главные плюсы и минусы этого карта.
Приятного просмотра!
Подпишись на телегу!
t.me/Artem_Ele...
И спеши заказать МОЩНУЮ батарейку из литийжелезофосфата, которая в совокупности со смарт БМС с активной балансировкой будет слудить вечно! Пиши скорее) Китайцы любят взвинчивать цены на новый, крутой товар!
Собирая Аккумулятор у меня, вы спонсируете канал, тем самым даете огромный толчок к развитию)
А в это время дуюнов продолжает изобретать мотор колесо:) Прошло 15 лет:)
А в это время кваньшунь захватывает рынок💪
@@ArtemElectro вот такие дела)
@@ArtemElectro а как с вами связаться по Ватсапп или телеграмм?
@@vladimirmaiorov9954 @Aleevcoach
@@ArtemElectro, доброго времени суток, а во сколько обошелся этот проект?
Очень классно получилось!
Молодец, Артём!) хорошо, что взялся за этот проект!
Просто пушка! Очень круто все вышло!)
Артем нормальный блогер есть и харизма и голос отличная подача материала и главное желание делать двигаться вперед развиваться удачи !!!
🙏благодарю)
@@ArtemElectro Я сам пытаюсь что-то делать почти три года занимаюсь электровел уже более 1.5 года катает меня независимо от погоды
Но у тебя уровень повыше
@@teist111 есть куда стремиться всем)
@@ArtemElectro У тебя более фановые аппараты я делаю для работы
А я сыну делал,отошёл от концепции картинга,уйдя в более практичный формат мини багги-ведь кататься можно именно по грунтовкам вне дорог,а там клиренс не лишний) очень похожий конфиг-аналогичный мотор,вотол ем150спорт версия на 490а фазного и батарейка нмс катл 60ач 72в.Жаль только что это 7 вариация-делал бы с 0,получилось бы лучше,а так на уже имеющиеся элементы наращивал "побыстренькому"))
Я бы сам себе собрал на таких комплектующих мини багги, с мощной подвеской. Тоже больше нравится практичность
@@ArtemElectro тоже хотел подвеску,но зад с независимой подвеской стоит очень дорого,а перед сначала сделал 2 рычажку,но с теми амортами,что нашёл,она не работала с сыном,в итоге оставил только нижний рычаг ,забив на подруливание, и поставив совсем мягкие аморты) даже несмотря на это рулится отлично,только на больших кочках подламывает,видимо придется и рулевую рейку убрать..
Круто!
Молодец, Артём! Очень грамотный прорыв! Жму руку!
И Ленин (Артем) такой молодой
И сердцу тревожно в груди!
👍
Здорово, посмотри я карт делаю с 2 гироскутеров, за 5000 руб, аккумы мои!
Какая стоимость если вы сами с нуля будите делать подобную тачку ?
Классный видосс так держать!
какой контроллер поставил?
Фардрайвер 72450.
Какой нужен акамулятор для баги
Круто, но судя по всему очень дорого. 👍
если было задание сделать дрифт карт: ошибка раз - оставлять сток выворот и вообще сток раму, ошибка два - делать задний амортизатор. столько бабок влили и тупо получился карт с избыточной мощностью. скажи спасибо заказчику что оплатил ютуб проект, тк дрифт проект не вышел)
крутить пончики - это не дрифт если что. вот примерно такое развлечение ждет на летнем асфальте czcams.com/video/zDpPnHmZg9M/video.html.
за эл.часть - респект, было интересно!
Амортизаторы пневмо и в любой момент можно накачать максимум, чтобы убрать ход подвески. Выворот добавил, но об этом в видео не сказал.
А в остальном, заказчик остался доволен и это превзошло все ожидания. Я думаю дрифтить это будет не как на видео по ссылке) хоть и моторы одинаковые)
@@ArtemElectro Надеюсь заказчик летом даст обратную связь с киким нибудь видео фрагментом! в целом очень интересный проект, но на видео конечный результат есть в чем улучшить. наверно резковато написал комент, просто силовая часть выглядит на уровень выше шасси. На видео слики 11*6, тут зимние 10*3.6 что положительно скажется на легкости срыва. в целом сколько не искал - толкового дрифт карта на стоковых (без пвх труб) колесах не видел... требуется летнее видео!)
@@UsiliyaVasiliya так у меня вначале ролика тест на парковке, где круглый год сухо и 25 тепла
@@ArtemElectro ну это точно не дрифт) да и столько пыли - что словно грунтовка.
Да круто но с мотором от QS скучно. Хочется видеть больше самоделки типа своять 4-5 героскуторных мотора в один и дрифтовать.
Да, немного не по тематике канала😂
Активный балансир отключаемый? А то он сильно сажает батарею
Он активный) он не разряжает батарею.
Если объединимся и справимся с климатом, то у нас будет будущее с бестоплевными технологиями, говорите о климате, необходимо сформировать общественный запрос на создание научного центра!
Фантазёр.....ты меня называла😂
Подскажите, пожалуйста, где брали заднюю ось и колеса?
На Авито, набор для дрифт трайка
Следующее видео будет про двигун с 5квт или больше ? ;)
В следующем мы возвращаемся к гиромоторчикам) потусили и хватит😂
Вмс где брали ??? Ссылку плиз......
На Авито. Jikong или jk
@@ArtemElectro Авито это не для нас ( беларусь)
@@lyadovihifazenda тогда алишка. Название я дал
можете дать ссылку на батарейку
t.me/Artem_Elektro сюда напиши
А где на нём ездить?
На парковых… и там где нет правоохранительных органов 🤫😁
Затеваю на свой трайк поставить мотор-колёса с 60 мм магнитами, батарейку поменять на 72 вольтовую ёмкостью около 40 ампер часов(скорее всего из 10 консерв от лифа неперекоммутировпнных, потому что дёшево и хорошая ёмкость и токоотдача за эти деньги, по моему самый дешёвый вариант нопмальной батареи, 18650/21700 не хочу, у меня нету сварки и сортировать дохрена элементов неохота, плюс дороже тех же пакетов lg, пакеты lg дороговато, лифер из китая типа 33140/46160/40160 слышал что подсовывают в партию плохие банки с просаженной ёмкостью, а из-за 1 банки открывать споры и ждать, когда она приедет и надеяться, что не подсунут опять говно такое себе, нету доверия к батареям с али. (сейчас 35 мм магниты в моторах, моторы от куго м4 и батарея 60 вольт 20 Ач из консерв от лифа), интересно, выйдет ли из этого что-то путное и будет ли дрифт без пвх труб? (хотя один хрен их буду для дрифта ставить, а то на резине разорюсь, да и проект больше для быстрой езды, а дрифт как приятный бонус). Конечно поставить условгый 138 кваншунь модно, но я не зочу заморочек с цепью, смазкой и обслуживанием этого узла, да и придётся весь трайк заново делать а мотор колёса влезут почти без изменений рамы
Дрифта скорее всего не будет. Даже в твоем конфиге. Возможно если маленькие покрышки поставить 10дюймов гладкие. Может по мокрому и задрифтит. Для дрифта надо заблокированную ось.
@@ArtemElectroв общем походу в топку моторколёса (батарею заменил и моторы от куго г1 поставил т к по хорошей цене достались, едет получше, но дрифта естественно нету, менять контроллеры смысла не вижу), всё таки походу qs138 рано или поздно поставлю) Батарейка уже есть от speed savage s14 72v52ah на призматиках, до 150 ампер думаю она отдавать должна. Так вот, какое передаточное отношение у вас? Контроллер я так понимаю фарик и ампер 200 там есть ( фардрайвер 72450?). И 3 кВт версии хватает? Или лучше брать на 4, а то между ними разница в цене оочень некислая, не знаю, имеет ли смысл переплачивать или нет
Я вроде мотал Всё видео, но всё равно было скучно, хоть и техника весëлая у самого 4х кило ватный мотор qs, но видео ниочëм
Благодарю за комментарий)
Ты просто не в теме происходящего.
@@ArtemElectro просто я вначале увидел шортс и там всё было чëтко бысто и ясно как и что сделано конечно для тех кто в теме а кто не в теме наврятле поймут и так
@@user-xg5vi7dv5j было бы круто в него вкачать хотябы votolom 260
Искренне не понимаю куда там такой мотор
Чтоб можно было входить в дрифт независимо от дорожного покрытия
Для железофосфата активный балансир это зло
В чем проблема?
Проблемма в том что у железофосфата особенность в том что даже у полностью заряженых элементов может быть разное напряжение и у одинаково заряженых разное напряжение при нагрузке,его балансировать нужно только при зарядке и напряжении на элементах больше 3,45в ,активный балансир только еще хуже будет разбалансировать батарею