Darum ist er fantastisch! Dacia Sandero TCe 90
Vložit
- čas přidán 15. 03. 2023
- Test: Dacia Sandero Expression TCe 90. Auch der Dacia Sandero ist teurer geworden ... aber nicht viel. Allerdings ist er auch besser geworden. Es gibt neue Ausstattungslinien und der Motor hat sogar einen von diesen Turbos, über den die Leute immer reden! Was dieses Auto noch fantastisch macht, erklärt Daniel Hohmeyer in diesem Video.
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Den Testbericht zum Dacia Sandero findet ihr hier: www.carwow.de/dacia/sandero
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2:03 "Durch den Turbo, ist das echt nicht schlecht" während im Hintergrund der Bus vorbeizieht :D
XD
lach das gleiche wollt ich auch gerade schreiben hahaha
Daniel ist der aktuell BESTE Autojournalist den ich kenne! Seriös. Kompetent. Und trotzdem locker. Wirkt nicht aufgesetzt oder gewollt instalike und "jugendlich". Muss nicht ständig gespielt affig lachen.. Und fahren kann er auch sportlich! Sehr gute Mischung. TOP! 👍👍👍
@@dacyski8587wieso ist das denn dreck? Du bist hier das Problem.
Definitiv!
Ein ehrlicher, ausgewogener Test! Die Billig-Nachteile werden angesprochen, ohne das Auto komplett durch den Kakao zu ziehen.
Japp, Daniel macht das bei jedem Test sehr gut 😏👍
also ich bin ja selbst dacianer....aber er sagt zb, der wagen sei nicht wirklich laut... Das ist halt bei aller Liebe einfach nicht wahr.
@@bashnahk Die Innengeräusche sind mir schon wichtig. Ab welcher Geschwindigkeit ist ein entspanntes Gespräch mit dem Beifahrer nicht mehr möglich?
@@koenntebessernichtsein ca 110 120 muss man die Stimme schon merklich anheben.
Danach also so ab 130 ist es mit entspannt absolut vorbei.
@@koenntebessernichtseinSprich halt lauter.
Den Mangel an Sensoren kann man durchaus auch als Pluspunkt bezeichnen.
Was nicht drin ist kann nicht kaputt gehen😊
Eventuell auch ein Pluspunkt für den Sauger. Turbos sind teuer.
Aber wenn es kaputt geht, ist es ja auch egal und so lange kann man es nutzen.
Mangel an Sensoren gibt es nur in der Naktversion. Man kann den Wagen sehr gut ausstatten. Dann ist er immer noch günstig und lässt kaum Wünsche offen.
Genauso ist der einfache Fahrwerksaufbau ein Pluspunkt. Bei 1,1t Gewicht reicht das vollkommen aus und es kann deutlich weniger kaputt gehen als bei einem aufwendigen Fahrwerk. Das kann einige tausend Euro sparen, falls mal etwas kaputt geht.
@@globeztar Fahren Sie mal damit in ein Schlagloch. Da können Sie gleich die ganze Achse tauschen.
Gebrochene! Querlenker während der Fahrt sind bei solchen "Autos" keine Seltenheit. Konstruiert nur für kurze Fahrten auf glatten Straßen.
Schön, dass auch solch eher bescheidene Fahrzeuge eine Beachtung finden. Top
Diese gibt es nur für Export. Hier gibt es diesen für diesen Preis nicht. Als zweite Hand mit 100000 km 10000€ in Rumänien. Schlechte verarbeitung und normale Garantie. Extras null. Herzliche Grüsse aus der DACIA- STADT MIOVENI.
Endlich wieder ein video wie zu alter Zeit! Weiter so, das ist der Grund warum ich carwow überhaupt aboniert habe
Ich finde Dacia macht ALLES richtig.. und ihr Spruch "für alle die kein Statussymbol brauchen" perfekt getroffen!
In Zeiten wo ein Polo bei 20.000€ beginnt! ist das die perfekte Antwort für die Leute die nur von A nach B wollen.
Und dies eigentlich sehr angenehm, finde ich. Fuhr vor kurzem 900 Kilometer am Stück in meinem neuen Jogger, und muss sagen, alle Achtung, alles tadellos!
Mir gefällt der Dokker irgendwie. Hier auf Yt gibt es ja auch genug Videos von Leuten die daraus ein Minicamper machen 😏
@@linningerwerner1044 Der Jogger ist doch wahrscheinlich der Nachfolger vom Logan Mcv oder?
Genau
nur das derjenige der ihn montiert in Rumänien nicht genug verdient um seine Familie zu ernähren, Lohndumping das führt dazu das die Arbeiter dort sich auch nicht viel Mühe geben bei der Montage. Deshalb fallen nach 3 Jahren soviele durch die TÜV Prüfung Dacia hält die letzten beiden Plätze gefolgt von nem anderewn Hersteller der seine Leute auch schlecht bezahlt das Tesla Model S.
Gibt nur wenige Leute, die so einen Test in 10 Minuten rüberbringen - weiter so.
Sehr ehrlicher, unterhaltsamer und humorvoller Review eines durchaus interessanten Autos. Und "nicht gerade premiös" als Adjektiv ist einfach nur großartig. Gerne mehr davon!
Ich finde die aktuellen Dacia Modelle optisch gar nicht so schlecht
Vor allem im Vergleich zu den ersten sanderos. Die erinnerten immer an den Toyota starlet von 1990😂
@@thefly6077 Den Sandero 1 in weiß haben wir (2012), für Kurzstrecken super, kein schnick schnack, nur normale Verschleißteile, läuft und läuft. Und ja Starlet hatte ich auch mal (1.2+1.3). Noch 1x Tüv, sehe da kein Problem = bis 2025, dann werden wir höchstwahrscheinlich zum neusten Sandero gehen.
Ich fahre den Sandero nun schon seit einigen Jahren, allerdings als Diesel. Hab jetzt 150000 km drauf. Was soll ich sagen? Top zufrieden, bereue den Kauf auf gar keinen Fall. Hatte vorher etliche andere Marken bekannter Hersteller gefahren, mit denen ich wesentlich weniger zufrieden war. Ich würde mir einen Dacia jederzeit wieder kaufen
Was verbraucht der als Diesel?
@@rognvaldr5607 kommt natürlich auf die Fahrweise an. Ich fahr hauptsächlich Landstraße . 4,5 Liter. Wenn ich mal selten Autobahn fahre mit Bleifuß, also konstant Vollgas, kommt er auf knapp 6 Liter
@@michaelhenter285690 PS Diesel?
Ich bin vor einigen Wochen das erste mal in einem Dacia mitgefahren. Ein 8 Jahre alter Sandero Stepway. Alles was ein Auto braucht und überraschend komfortabel! Die Besitzerin hatte davor ebenfalls einen Dacia. Aus der Not raus und mangels Geld gekauft. 320000 km (Benziner) später hat sie sich aufgrund der Zufriedenheit wieder für einen Dacia entschieden. Natürlich muss man Abstriche bei den verwendeten Materialien machen. Ein vergleichbarer VW für VIEL mehr Geld hat kaum bessere Materialien wenn man genau hinguckt
2:03 durch den Turbo ist das echt nicht schlecht ....
BUS IM HINTERGRUND BESCHLEUNIGT BESSER😂
Also ich habe gestern meinen Sandero abgeholt. Ich kann nur sagen falls jemand ein günstiges Auto kaufen möchte absolute Kaufempfehlung.
Günstiger kann man nicht von A nach B fahren was vierrädrig und neu ist, selbst die Grundausstattung wenn man nicht so Ansprüche hat reichen vollkommen aus was ich zum beispiel habe. Ich bereue es nicht mir den Dacia Sandero geholt zu haben.
Ich hatte den mal als Leihwagen. Ein lebhafter, kleiner Wagen der auch noch im Rahmen dessen was er ist richtig Spaß macht. Verschiedene sekundären Detail zeigen sich Sparmaßnahmen, wie z.B. Verkleidungsteile. Alles Wichtige ist aber durchaus in Ordnung.
Das ist eigentlich alles an Auto, was man in 98 % der Autofahrten braucht.
Fahre den Sandero 2 von 2020 mit er kleinen Maschine. In er Stadt ein wunderbares Auto. Einmal im Jahr mit 2 Personen in den Urlaub, eine Strecke 500 km, kann man wunderbar auf der BAB mit 120/130 mit schwimmen.
Bester Moderator überhaupt!
Lustigerweise schau ich lieber die carwow Tests als die der etablierten Automagazine!
Danke!
Ausgezeichneter Beitrag - unaufgeregt, klar und sehr informativ. Bitte weiter so 🙂
Fahre den TCe 90 im 2018er Logan und kann nur sagen, dass er sehr drehfreudig ist und Spaß macht..
Fährt von A nach B und mit dem gesparten Geld gehen sich einige Urlaube aus! Mein Auto ist ein wichtiger Gebrauchsgegenstand, sonst nichts!
Mega, freut mich für dich
Soso, Urlaube "gehen sich aus". Interessantes Deutsch. 😂
@@ropeburn6684 Typical hater comment...
@@ropeburn6684 Vermutlich ist er Österreicher.
@@ropeburn6684in Süddeutschland und Österreich würdest du für den Spruch mehr als Häme kassieren. „Geht sich aus“ ist ganz normal und gängig.
Grammatikalisch korrekt - vielleicht selbst nur zu blöd, eine einfache Redewendung zu verstehen?
Kleineres Auto, dann wird’s auch was mit den Urlaub im Süden ;)
Warum Testet Ihr nicht die Grundversion für 11300,-, die Im Titel anpreist!??? Für über 16TE gibt es schon ganz andere Autos.
Das habe ich mich auch gefragt. Und bei der Basisversion fiele das Fazit dann doch noch einmal anders aus. Deshalb halte ich diesen Test für Etikettenschwindel.
@@MadMan-cp6tn Sehe ich genau so.
Sehr gut gemachtes und Informatives Video. Danke dafür
Der Wagen an sich interessiert mich null, aber wie das Video gedreht und moderiert wurde, einfach mega.
Ein gelungenes Video über ein pragmatisches Auto, dass besser ist als sein Ruf. Und was die Assistenzsysteme betrifft, ich bin "alter Sack" und kann auf zuviel Elektrik-Trick- Schnickschnack gut verzichten.....
Ja eben. Damals mussten wir noch schwimmen, wenn wir nach England wollten und heute beschweren sich manche wenn sie den Tankdeckel manuell öffnen müssen
Was das für ein Irrglaube das Trommelbremsen was schlechtes sind? Bei dem geringen Gewicht wären Scheibenbremsen einfach unsinnig... zudem halten Trommelbremsen gefühl länger... sind halt nicht für dauerbremsungen geeignet da Sie nicht gut abkühlen.
komisch mein honda jazz hat auch scheibenbremsen din
...Danke für den erfrischenden und durchaus objektiven Test.
Btw. das nenn ich mal einen "..Wagen fürs Volk .." :) alles richtig gemacht, DACIA
Ich habe diesen Motor in einem Renault Clio und einem Clio Grandtour gefahren und kann nur sagen: 🔝 Top! Spritzig und sparsam. Mehr braucht man im Alltag nicht.
Hatte als Leihfahrzeug ein Clio und fand den Handschalter nicht so gut ,sehr hakelig beim Gängewechsel ,kein Plan ob es am leihauto liegt da die ja immer behandelt werden wie Arsch und getreten werden wie sonst was aber naja geht klar ,an sich Verarbeitung absolut okay
@@vega_imp6287 die Schaltung geht nicht gerade butterweich aber akzeptabel. Zumindest für mein empfinden
@@dirkmoeller3615 Unsinn den du hier verbreitest. Das Auto ist erschwinglich und da muss man in der Qualität Abstriche machen, you get what you payfor. Aber ein polo für 35000 ist nicht doppelt so gut wie ein clio 😂
@@MM-ls7msteuer ist nicht gleich gute Qualität.
Danke für diesen tollen erfrischenden Test. Mein Abo habt ihr!
Wir hatten die Gelegenheit, wenn man es so nennen möchte, den Sandero in ziemlich exakt der hier vorgestellten Ausstattung zu fahren, als Ersatzfahrzeug.
Insgesamt hat Dacia doch eine sehr beachtliche Entwicklung hingelegt. Der Sandero ist schon ein brauchbares Fahrzeug, wenn man den Einsatzzweck eingrenzen kann. Im Großen und Ganzen gehe ich mit dem Aussagen im Video mit. Jedoch bei den negativen Punkten muss ich etwas revidieren.
Verarbeitung: insgesamt okay, mit dem Stoff sogar etwas schick. Lern Vergleich zu den Fahrzeugen des Herstellers von früher. Hartplastik und Kunststoffe wohin das Auge reicht. Aber dabei ganz gut verarbeitet. Ich würde den Sandero einem VW Polo vorziehen, der in den einfachen Ausstattungsvarianten sehr billig daherkommt, wie ich von genügend Fahrten mit Dienstwagen kenne.
Das Infotainment ist okay, ganz gut positioniert und funktionell, ohne herausragende Punkte.
Was mir wirklich negativ aufgefallen ist und wirklich auch den Alltag stark erschwert, das ist die dämliche Position des Rückwärtsganges gepaart mit der elektrischen Handbremse. Was eigentlich eine Erleichterung sein soll, entpuppt sich hier als Risiko. Denn der Rückwärtsgang liegt beim 5-Gang Getriebe dort, wo sonst der 6. Gang liegt und ist zusätzlich durch eine mechanische Sperre 'gesichert'. Bei sonstigen Renault Modellen, liegt der Rückwärtsgang mit der Sicherung beim 1. Gang. Dort ist dann ganz klar, ob der 1. oder der RW Gang eingelegt ist. Anders der Sandero. Bei dem Wagen, den wir hatten, war es ein Glücksspiel, ob der RW Gang drin war oder nicht, denn obwohl er eine Rückfahrkamera besitzt, die zuschaltet, selbst wenn der Gang nicht komplett eingelegt ist, rollt das Fahrzeug nach dem Gasgeben durch das sehr rasche Lösen der autom. Parkbremse nach vorn (bei schon leicht abschüssigem Gelände). Das ist sehr befremdlich und lässt einen erscheinen, als wäre man nicht fähig, Auto zu fahren (und wir haben unsere PKW in den letzten 20 Jahren mindestens 600.000 km bewegt und damit doch einige Fahrpraxis).
Etwas negativ empfanden wir auch die Lenkung. Was im angesprochenen Nachfolgevideo als positive Eigenschaft dargestellt wird, die Fahrdynamik, ist im Alltag eher gewöhnungsbedürftig. Der Sandero lenkt einigermaßen direkt und spricht um die Mittellage viel zu direkt an, v. a. für solch ein Fahrzeug. Das äußert sich dann so: in der Kurve auf der zweiten Spur zu überholen klappt anfangs sehr gut. Doch ab einem gewissen Punkt reagiert die Lenkung irgendwie zu spitz und man bekommt das Gefühl, als hätte man das Lenkrad urplötzlich noch weiter eingedreht. Das wird dann wohl als im Video als Untersteuern bezeichnet. Doch da es beim Fahren so plötzlich kommt, wirkt das ganze etwas verunsichernd.
Ansonsten ist der Sandero ein ehrliches Fahrzeug, mit einer Menge Platz, solider Verarbeitung, mittlerweile sogar vielen Komfortfunktionen, die noch vor ein paar Jahren anderen Fahrzeugklassen vorenthalten waren. Die Klimaautomatik funktioniert z.B. hervorragend und macht den Sandero zum Kühlschrank (ist auch etwas zugig).
Also danke fürs Video, das wie immer auf dem Kanal sehr informativ, ohne wie sonst oft üblich überheblich oder gar belehrend zu wirken. Ich finde es gut, nicht nur Highend zu testen, sondern auch Autos für und im Alltag.
Das mit der Lenkung haben wir bei unserem Firmen Dacia Dokker auch, weiß auch nicht wieso man so etwas konstruiert, aber ansonsten ein top Auto.
Ich fahre seit 15 Jahren französische Autos, u. a. Renault. Und Ihre angesprochenen Punkte treffen auf die Renaults zu. Da Dacia zu Renault gehört, passt das. Ich finde die direkte Lenkung sehr gut und hatte nie Probleme den Rückwärtsgang einzulegen. Im alten Renault 19 meines Vaters war der Rückwärtsgang auch neben dem 1. Gang.
Ich kann die Kritik an der Lage des Rückwärtsgangs nicht nachvollziehen, diese Position gibt es bei vielen anderen Autos auch. Anfangs muß man sich vielleicht etwas umgewöhnen wenn man vorne links gewohnt war aber das sollte man doch schnell drauf haben. Den Sandero gibt es auch mit herkömmlicher Handbremse.
Top Präsentation wie immer. Das Auto finde ich auch top!
Nur, soo klein ist er nun auch nicht. Immerhin ist er gut 1,85m breit und inkl. Spiegel sogar knapp über 2m! Ein Polo ist ganze 10 cm (!) schmaler. Das finde ich für eine Stadt (wofür er ja hauptsächlich gedacht ist) schon nicht unwichtig. Immerhin ist er mit 4,09m schön kurz. Trotzdem ein tolles Auto. Wäre ein guter Nachfolger für meinen alten Golf 4, weil die aktuellen Golfs sind nicht mehr in meiner Preisliga...
Wieder ein schönes Video,sehr sachlich aber nicht bierernst!
Mich würde interessieren,wieviel Prozent aller Dacia Käufer die absolute Einstiegsversion kaufen ?
Naja, ich denke das ist eher was für häusliche Krankenpflege, Lieferdienste etc.
Danke für das Video, hilft mir bei der Kaufentscheidung….ist doch ein gutes Auto 🍀🍀👍
Was mich seid jeher bei Dacia stört ist die Hartplastikorgie im Innenraum und den Teppich der im Grunde keiner ist sondern eher ne Filzmatte die den Schmutz nicht mehr los lässt. Klar der Preis muss ja irgendwo her kommen. Macht doch mal bitte ein Video über den neuen Duster 2023 in der Extreme Edition. Der wäre der einzigste Dacia Kandidat der mich Preis/Leistungmässig anfixt. An sonsten tolles Video
😅 Danke für das präsentieren, für Deine ganze Arbeit.
02:00
Haha mega geil gemacht mit dem Bus :D
Sympathisch und gut gemacht. Da würde man mehr Follower erwarten. Zu empfehlen.
Diese Anführungszeichen beim erwähnen vom "Premium Elektroautos" zeigt das da von euch nicht weit gedacht wird. Was ist der Vorteil von Trommelbremsen? Richtig die sind besser von der außenwelt abgeschirmt und weniger witterungsanfällig. Was macht man in der Regel mit einem Elektroauto kaum? Richtig Bremsen. Wozu teurere Scheibenbremsen wenn sie dir doch eh zurosten im schlimmsten fall.
Auch bei den Geschwindigkeiten und dem Gewicht dieses Fahrzeuges sind die benötigten Verzögerungskräfte an der Hinterachse gering.
Gibt es den mit Automatikgetriebe?
Ich bin von Skoda und BMW auf Dacia gewechselt, und das will was heißen. Jetzt fahre ich seit 10.000 km einen Jogger, und der machte keinen Mucks bisher. Keine Kinderkrankheiten, keine defekte. Ich dachte damals, Dacia sei Müll, weil das alle sagen die keinen haben. Es wird so suggeriert, und jeder denkt günstig ist hier gleich billig. Ebend nicht, hier stimmt einfach die Preis Leistung.
Das Dacias oft bei irgendwelchen gebraucht- Tests durchfallen, liegt halt einfach daran das diese Autos natürlich nicht so gepflegt werden wie ein 80.000€ Wagen. Die Besitzer eines Dacias sind zu 70% Menschen, die etwas pragmatisches wollen, kein Luxus. Mein Mann quält seinen 2017er Sandero quasi, Service kennt er nicht. Das Teil fährt noch, mit über 100.000km
Das oftmals negative Image liegt leider daran, daß die überwiegende Mehrheit dumme Vorurteile nachplappert ohne sie mal zu hinterfragen!
Bis heute wird immer noch behauptet, französische Autos sowie Fiat sind nur am rosten obwohl das schon lange nicht mehr so ist. Ich habe vor vierzig Jahren einen günstigen gebrauchten Fiat 131 gehabt, der wirklich recht rostig gewesen ist aber er war billig und fuhr immer. Danach hatte ich für unter 4.000,- DM einen gebrauchten Fiat 132 und der war top und mit einer Ausstattung von der man zum damaligen Zeitpunkt bei deutschen Autos nur träumen konnte! Getönte Scheiben, EFH, Zentralverriegelung, Velourspolster, fünfter Gang serienmäßig wo man bei deutschen Autos den noch extra bezahlen mußte usw.
Die Dummen sterben nicht aus und heutzutage scheint ein großer Teil dieser Gesellschaft trotz der technischen Möglichkeiten nicht mehr in der Lage zu sein, Dinge zu hinterfragen. Genau das ist der Grund warum wir heute da stehen wo wir sind.
Mich würden die Erfahrungen von dem Automatik Getriebe interessieren, falls jemand welche gemacht hat
Ich fahre einen neuen Duster mit Allrad und Dieselmotor. Damit bin ich sehr zufrieden. Würde ich mir sofort wieder kaufen.
Meiner kostete 18300€. Allerdings habe ich 110PS und 6-Ganggetriebe sowie elektr. Glasschiebedach.....einfach geil das Teil. 200Nm Drehmoment, hatte vorher den 90PS Stepway, der Unterschied ist enorm, obwohl nur 20PS mehr und sparsamer weil Direkteinspritzung.
Mister Wissen2go der Autowelt 💚
Kann mir jemand sagen, ob es in der Variante ohne Multimedia-Paket die Möglichkeit gibt, ein herkömmliches Autoradio einzubauen?
Da hat er beim ersten Test Sandero Stepway noch ganz anders geredet. Habe meinen nun seit Eineinhalb Jahren und 26000 km. CVT. Und bin sehr zufrieden. Ein Auto mit Vollausstatung Automatik Anhängerkupplung und E-Bike Träger für unter 19000 Euro. 6,7 Liter im Eco Modus. 7,9 Liter bei sportlicher Fahrweise. Und wer sich dieses Auto mal von unten angeschaut hat wird sich positiv wundern. Von vorne bis zur Hinterachse voll verkleidet. Der Rest dick mit Teroson eingestrichen. Der Hartkunststoff ist kratzunempfindlich und leicht zu reinigen. Sitze und Sitzposition sind gut. Freilich könnte die Stoffqualität besser sein.Längere Strecken 700 km kein Problem und nicht ermüdend. Gereuschpegel ist für mich leise auch auf der Autobahn bei 170. Habe mir bei der Reifenkombination 205/60 starre Ventiele einbauen lassen (100 Euro) weil beim Luftnach füllen mit den Gummiventielen mehr Luft heraus als hinein ist. Ich würde mir dieses Auto wieder kaufen da der Vergleich zum höerwertigen Gebrauchtwagen anderer Marken für das gleiche Geld weniger heraus kommt. 5 bis 7 Jahre alt und 50000 bis 80000 km.
Dass jemand, der beim Sandero von sportlicher Fahrweise spricht, diesen bei 170 noch leise findet, verwundert nicht 😂
Das Auto ist für den Preis natürlich echt gut, aber man sollte realistisch bleiben. Nach heutigen Maßstäben ist die Kiste laut, die Sitze schlecht und nix sportlich, so viel Ehrlichkeit gehört dazu.
Also der verbraucht viel. Da verbraucht mein rs ja ungefähr das gleiche wenn ich sparsam fahre
Der Preis ist schon sehr stark aber wie er zustande kommt ist beschämment wie bei Tesla über Lohndumping. Berichte über Arbeiter die dort nicht genug verdienen um ihre Familie zu ernähren und deshalb nebenbei selber noch Landwirtschaft betreiben müssen. Aber das muß jeder selbst wissen ob er sowas durch seinen Kauf unterstützt.
@@mariojakel5544 Na Hauptsache du trägst nur Kleidung aus deutscher Fertigung...
@@opapaschulke1577 wer kann das garantieren, es ist mir klar das es viele billiglohnländer gibt aber Dacia gehört Renault und produziert in Europa sogar in der EU. Renault zahlt seine Leute doch auch fair, warum nicht bei einem Tochterunternehmen das würde auch beim Qualitätsproblem helfen.
Was ist denn beim Color Grading bei den Aufnahmen passiert, ziemlich starker Blaustich. Ansonsten ist das Video, fast wieder so gut wie früher. Danke Daniel.
das ist ein "volkswagen" sicher , alles was man brauch, und erschwinglich!
Dacia Fahrer und ich mag ihn. Mir hat letztens einer erklärt Dacia ist kein Auto. Na gut, dann fahre ich halt kein Auto aber ich komme trotzdem an mein Ziel.🤣🤣😂😂🤣🤣😂😂
"Mit dem "Glück-muß-man-haben"-Los können sie ein Auto gewinnen...sagte ich Auto? Äh -einen Trabi natürlich!"😆
Das mit dem beißenden Geruch fiel mir schon vor Jahren negativ bei Dacia auf. Mir reichten damals schon zwei Minuten auf der Messe in einem der Fahrzeuge um Kopfschmerzen zu bekommen. Interessant zu hören, dass es leider immer noch so ist... Werden denn da keine Schadstoffmessungen im Innenraum gemacht, bevor ein solcher Wagen auf dem europäischen Markt zugelassen wird?
90 PS in einem Kleinwagen = wenig Leistung. Gott bin ich alt😵💫
Damals waren wir mit 45PS schon gut dabei
Da waren 90 PS für die Sportausführung von Kleinwagen vorbehalten. Kein Wunder, dass die heutigen Autos mehr Leistung brauchen bei dem hohen Gewicht der meisten Modelle. Finde den Sandero echt nicht schlecht und er ist auch sehr leicht.
Die aktuellen Modelle sehen gut aus
Kann mir jemand aus Erfahrung sagen, wie laut der aktuelle Mitsubishi Space Star im vergleich bei 130 km/h ist?
Wie bitte? Ich verstehe dich nicht!
Wenn der neue Sandero früher mit Automatik gekommen wäre und die Lieferzeiten net so lange dauern würden, hätte ich den auch mit dem neuen CVT Getriebe genommen. Fahr aber nen Yaris Hybrid von 2020 auchn tolles Auto von Preis Leistung her.
Habe es geschafft, mit meinem '84er 39 PS Fiesta 1986 Traktoren zu überholen!
Allerdings war der rund 200Kg leichter!
Heute kann keiner mehr unter 100PS fahren!
Dafür ist es heutzutage auch wärmer!
Es war auch auf den 4. Gang bezogen. Außerdem in meiner Jugend mussten wir noch zu Fuß überall hinkommen und auch zu Fuß die Traktoren überholt.
Wie erfrischend: Eine Autorezension, wo der Journalist zum Punkt kommt und das Video nicht durch ewiglange Einleitungen, unnötige Hampeleien und endlose Infotainmentanalysen künstlich in die Länge zieht! Weiter so!
Ein tolles Auto. Mir gefällt es richtig gut.
Ich denke man kann sagen, dass man für das Mehr an Geld was ein Dacia heute kostet auch mehr bekommt als noch vor 10 Jahren. Nur kosten die Autos heutzutage leider trotzdem zu viel... zumindest wenn man sie einfach nur neu kaufen wollen würde...
Der Aufpreis zur lpg Variante ist nicht wirklich hoch im Vergleich zum tce 90
Wenn man in der Nähe lpg tanken kann lohnt es sich definitiv
durch den turbo zieht er echt nicht schlecht, wird dabei im Hintergrund von nem Bus überholt :D
Bitte bitte mehr solche Videos. Auch gerne von etwas teureren Autos. :)
Wie ist es mit 91 Ps 1100kg zu ziehen? Was stimmt heute nicht mehr? Mercedes w124, 72ps Diesel. Darf 1600kg ziehen. Und das geht auch
Super Video! Danke! Und, mit dem Jogger, auf Basis des Sandero ist Dacia ein Traumauto geglückt. Der Renault Konzern macht da vieles richtig, ist eigentlich konkurrenzlos. Ich sehe da keine Anbieter, welche auch nur im geringsten diese Preis Leistung bieten.
Traumauto?? Bitte sag das ist doch Satire?? Gruselig würde eher passen,viel hässlicher geht's doch kaum!
Ist die Apple Car Play / Android Auto - Integration per Kabel oder kabellos?
Kabel
Ich habe bei Ali einen WLAN-Adapter für 23 Euro gekauft, er funktioniert super ohne Kabel, als letztes Mittel bei Amazon kostet der WLAN-Autoadapter 60 Euro
Wo ist der 1.5 Diesel?
Der aktuelle Sandero sieht von vorne echt gut aus!
Endlich mal was neues was Spaß macht zum Glück
Uiii. Das Geruchsproblem hab ich bei manchen Autos auch gehabt - andererseits fahre ich ab und an mit einem wenige Jahre alten Sandero (Stepway) seit der neu war, da hab ich kein Problem.
4:21 Also ich finde die Bremsen mehr als kräftig. Ich habe den Vor-Facelift von 2021
Dacia sandero oder Mitsubishi Space Star?
Ich habe dieses Auto in der Stepway EXTREEM LPG-Konfiguration gekauft. Ich bin 1000 km gefahren und habe sehr gute Eindrücke. Zunächst einmal beträgt der tatsächliche Benzinverbrauch eines 1,0-Liter-Motors 6,5 bis 7 Liter/100 km, der LPG-Verbrauch 8,5 Liter/100 km. Ich kann sagen, dass dies die sparsamste Option ist, selbst im Vergleich zu einem Hybrid, der normalerweise mehr kostet teuer. Außerdem hatte ich einen Suzuki S-Cross 2018 1.0 und einen Ford Focus 1.0 2013. Die Schalldämmung des Sundero ist besser als die des S-Cross, aber schlechter als die des Focus. Die Staubdämmung ist definitiv besser als die des S-Cross Ebene des Fokus. Bodenfreiheit 17 cm. Dies ist ein ausgezeichnetes Auto für Angelausflüge und Fortbewegung in der Stadt. Wenn Ihnen Prestige egal ist.
Ob es generell ein gutes Auto ist, steht auf einem anderen Blatt, aber für den PREIS ist es ein gutes Auto.
Ich würde mir zwar eher einen gebrauchten kaufen, wenn ich Geld sparen wollen würde, aber ich halte es für wichtig, dass es solche Autos gibt. Ein Auto, das sich die Arbeiterklasse auch ohne Kredit leisten kann.
Für den Preis ist das okay, finde ich!
Optisch auch gut!
Den Dacia Jogger finde ich dagegen Potthässlich!
versuche das mal...zu dem preis gibts schon lange nix neues mehr an pkw's
Wo ist da eigentlich der Qualitätsunterschied zum Golf für 30k :)
Die Premium-Tormmelbremse gibt es aber nur im VW-Konzern.
Das stimmt. Selbst im Audi Q4 e-tron 😂
einfach geiler typ!
Gibt es einen höhenverstellbaren Fahrersitz?
Ja
Im Mitsubishi Space Star dünsten keine übel riechenden Dämpfe im Innenraum aus. Habe mich für den Mitsubishi entschieden statt dem Dacia. Den der war 3000 € günstiger und bietet 5 Jahre Garantie. Und wenn ich sehe wie der Fahrer in dem Video die Gänge rein und raus reißt wird mir als Berufskraftfahrer einfach übel.
Der Space Star riecht dem Dacia ziemlich ähnlich und ist nur bei Sonderaktionen günstiger, sonst ist oftmals etwas teurer.
Und die Gänge machen wahrlich kein Problem.
Für 11.300 ist das alles sehr spartanisch. Für rd 19.000 hat man ein komplettes Auto mit Automatik, Klima, Navi, Rückfahrkamera etc. Dann hat man alles, was man braucht ohne, dass es eine Verzichtserklärung ist.
Das Auto gibt's ab 14200€
@@thomaskrug2409 Ich bezog mich auf die Angabe im Video. Ich glaube, dass er mal als Nacktversion dafür zu haben war. Meiner hat 18 gekostet. Für das, was er drin hat bzw. bietet sehr günstig. Einige Einschränkungen bleiben natürlich.
Das muss mir einer erklären, was die Handbremse mit den Damen zu tun hat ?
Damit man driften kann... Ist so nen 3 Zeller BMW "Witz"
Ich hab auch den tce90 im sandero stepway anniversary. Also die zweite Version und bin mega zufrieden. Knapp 30000. Alles super
Kilometer oder Euro?
Die Farbe ist echt schön. 👍🏻
Ja, wie Rostschutzlack 🙄
Die Basisvariante hat kein verstellbares Lenkrad, alleine deshalb muss man fast schon den Expression nehmen.
Die Trommelbremsen kann man nicht wirklich mit EAutos vergleichen. Zum einen hat ein Heck- oder Allradgetriebenes EAuto ein weiteres Bremssystem auf der Hinterachse durch rekuperation. Zum anderen wird aktuell genau deswegen bei EAutos wieder auf Trommelbremsen gesetzt. Die bremsen zwar nicht so gut wie Scheiben, sind aber deutlich weniger anfällig für Rost. Bremsen die verrosten und getauscht werden müssen sind bei EAutos halt ein Problem wenn man nur mit rekuperation bremsen kann.
02:04 "...Echt nicht schlecht..." - und wird dabei von nem Bus überholt ... Genau mein Humor 🤣🤣🤣
Hö? War der Daniel Hohmeyer nicht auf nem anderen Kanal unterwegs? Hab ich was verpasst? Wieso sagt mir keiner Bescheid?!
Ich fahre einen 2020er und kann das Fazit nur mit einem breiten Grinsen abnicken.😊
Danke! Mach wieder weiter so! E-Autos im Industriegebiet leerlaufen lassen ist jetzt irgendwie nicht sonderlich unterhaltsam...
Echt gute Vorstellung und viele Gründe, sich noch schnell einen Verbrenner hinzustellen
Das sind Autos für Leute die echt haushlten müssen mit ihem geld,und gerne auch mal ein neues Auto fahren möchten
@@heinzwuerpel2430 Jeder sollte mit seinem Geld Haushalten!
@@heinzwuerpel2430die dümmste Antwort 😂😂😂
Zackig ,streng,,genau von dem jungen Mann erklärt
Der Motor leistet wirklich in vielen Autos einen guten Dienst.
Mercedes? A,CLA, citan?
irgendwie triggert mich diese für mich nicht korrekte Position des Lenkrades...
6:00 ESP mit Trommelbremse?
minus punkt 5 - lass es doch das ist super austattung fuer den preis
Für diesen Preis gibt es aber keinen..😅 um die 17000 kostet das Model was ich nehme, der Expression Automatik,mit einigen (nicht allen Optionen)
als daily Driver würde ich den jedem deutschen Konkurrenten vorziehen. allein schon vom preis-leistungsverhältnis
Danke. Zum Glück hier nicht so übertrieben hibbelig wie bei Matthias Malmedie
Ja dem seine Tests sind echt anstrengend anzuschauen
@@max.power89stimmt, ganz furchtbar ist die breite Grinsefresse.
Was mir noch fehlt, ist eine Aussage wie es denn mit USB Anschlüssen aussieht, ob man eine Automatik bekommt usw.
Also das selbst DU dieses Klischee mit den "Ausdünstungen" des Plastiks bedienst hat mich mehr als enttäuscht. Kniefall vor den "Premiums" hast du doch nicht nötig, oder? Schreibt einer, der seit 10 Jahren Duster fährt. ;) Und dank seiner Werkstatt Dacias Modellpalette bestens kennt.
Ich hätte kein Problem mir den Wagen zuzulegen.
Dann eher die Stufenheck-Variante als EU Fahrzeug.
Was andere denken tangiert mich peripher