OldtimerbazaR ~ Puch 350 GS - opowiada Piotr Kawałek
Vložit
- čas přidán 13. 05. 2015
- Puch 350 GS produkowany był w dwóch wariantach zawieszenia tylnego koła. Częściej spotykaną jest sztywna tylna oś, ale nowocześniejszym rozwiązaniem było podparcie osi na dwóch wahaczach z elementem sprężystym. Skonstruowano trapez podobny do zawieszenia koła przedniego z tą różnicą, że wleczony, a nie pchany. Opisy techniczne modelu w prasie motoryzacyjnej - że nie wspomnę o reklamach producenta motocykla i dealerów Pucha - zachwalały to sprytne od strony konstrukcyjnej rozwiązanie. Wskazywano dobrą przyczepność koła do drogi i łatwy serwis tego układu. Zachwalano trwałość rozwiązania i pewność prowadzenia koła. By zilustrować pomysłowość tej konstrukcji zestawiłem na rysunku elementy zawieszenia zeskanowane z katalogu części. Powstał rysunek poglądowy ilustrujący zasadę działania tego trapezu, w którym sprężyna pracuje na rozciąganie. Zapraszam na film.
- Auta a dopravní prostředky
tvn turbo powinno do Ciebie przyjechać i poprosić Cię, żebyś ich nauczył jak prowadzi się program motoryzacyjny.
Pozdrawiam Mirek
Szanowny pan,wielki człowiek,dobra dusza itd itd wiele by opowiadac, Dziękujemy za wszystko co dla nas robisz opowieści ,oldtimerbazar,rejestracja klasyków,poświęcenie ,zaangażownie
Oglądam pańskie programy i nie mogę uwierzyć że w tamtych latach ludzie takie wspaniałe maszyny budowali, nie miałem pojęcia o takich pomysłowych rozwiązaniach. Dziękuję ☺️👍
Mimo, iż nie jestem zwolennikiem dwusuwów, to muszę przyznać, że jest to bardzo dobrze zaprojektowany motocykl i chwała konstruktorom za niego :)
Pana to można słuchać godzinami.
Piotr robisz świetną robotę z tymi motocyklami działaj tak dalej ❤
Panie Piotrze, jest Pan moim idolem bardzo ciekawie Pan opowiada o tych wszystkich maszynach.Ja wychowałem się na motocyklach od małego, dzisiaj mam 42 lata.Widzę, że Pan ma duże doświadczenie i wiedzę, mógłbym Pana słuchać latami.Opowiadania z klimatem i pasją.
Życzę dużo zdrowia i realizacji nowych odcinków.
Pozdrawiam.
Ten patent z dozownikiem oleju niezależnym od obrotów silnika a od przepustnicy , rewelacja jak na tamte lata :) super odcinek
Heh, pamiętam jak 15 lat temu jako dzieciak sprzedałem w Będzinie na Oldtimerbazarze znalezioną u dziadka skrzynię do takiego Pucha. Niestety problemy ze wzrokiem nie pozwalają mi na kontynuowanie hobby związanego z weteranami, nadal jednak lubię Pana słuchać. Widać, że żyje Pan tym co robi. Pozdrawiam.
Swietny program, wiedza I przygotowanie programu 100%
Motocykl rownie niesamowity
I pomyśleć że w 1979 roku mogłem kupić Pucha za 4000zł od pewnego gospodarza. Motocykl nie był na chodzie a ja jako młody chłopak nie za bardzo ogarniałem temat. Właściciel twierdził że do końca nim jeździł. Potrzebowałem motocykl na chodzie. Po pewnym czasie kupiłem za 7000zł M-72 z koszem pełnym części zamiennych min. tylną przekładnią do jazdy solo. Niestety bilet do wojska przerwał moją radość. Będąc w wojsku rodzice sprzedali moją eMkę z obawy, że się na niej zabiję. Po powrocie z wojska były inne priorytety. Pozdrawiam - z przyjemnością słucham Pańskie opowieści.
posiadam 2 motocykle tej marki... wspaniałe sprzęty (x50 i radical)
Dziękuję, super wiedza.
Dzięki sprzęgle '' na końcu'' kasuję wszystkie luzy po drodze. Nie ma uderzeń przy luzach w napędzie.
Kolejny swietny program. Pozdrawiam z Bostonu. Mariusz
Wspaniały człowiek !
👍
I think this Puch was for sale at Mannheim this year.. Still for sale?
no i znowu język techniczny absolutnie dowolny :)
czy ursusa c-328 też morzna zarejstrować
👍👍👍👍👍👍👍👍
"wartość obrotowa"; "zmienia przestawę nastawienia"; 'różnica jest różna" itp., itd...
Fajne. Ale to zawracanie na zakazie skrętu w lewo ... Może lepiej to wyciąć ?
Hm... trochę lat już mam, a nie słyszałem o takim motocyklu. Wstyd mi.
ja mam puch maxi-s
12:07 łamiemy przepisy :P
***** Przepraszam, to się więcej nie powtórzy.
oldtimerbazar spokojnie, policja nie odważyłaby się zatrzymać takie cudo ;) świetna dykcja, miło się słucha pozdrawiam !
+oldtimerbazar
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem.
Silnik 2-suwowy , ale paliwo osobno a olej z pompki od manetki gazu ?
Proszę o odpowiedź.
+Artur Pietrzyk Proszę do mnie zadzwonić, odpowiem na pytania, wyjaśnię zasadę działania systemu.
Pozdrawiam, Piotr Kawałek
mam puch37 250 cc
Hej zapraszam Cię na Polskie Forum Motocykli Puch
Ilyen volt nekem is a 70- es években egy 1938- as év járatú.
Pozdrowionka
ile musi mieć lat pojazd
Panie Piotrze , czy dzisiejsze romety , skutery itp które są produkowane i nazywane "chinolami" są wymysłem tego samego człowieka co kiedyś ogara 205 200 itp ?
+MiszczuRR Miszcz one poza naklejka nie maja nic wspólnego z Polska ,ba i nawet naklejka jest Chinska..zapewne.
Takie same motory (prawie takie same) sa sprzedawane pod marka AJS w UK.
szkoda , że kiedyś to upadło :/
Ladny ale kopci i smrodzi jak cholera i to irytujace prykaniu dwusuwu.
Moim zdaniem jest to jedna z najlepszych przedwojennych i wojennych konstrukcji pucha dodać by tu trzeba model 125T i 800
Nie wspomniał pan nic o wadliwych gaźnikach potrafiły pękać przy użytkowaniu.
Wprowadza pan w błąd mówiąc ze jeżeli są takie same tłoki to oznaczać ze był wyprodukowany dla wojska a to nie prawda były też produkowane dla cywili
Skąd ma pan takie informacje.ze wyprodukowano ich tylko około 2500 sztuk?
Motocykli puch wyprodukowano łączne około 10000 sztuk produkowano je w Berlinie i w Graz
Numery były takie same ale nabijano je tylko na silnikach i tabliczce znamionowej na ramach numery spotyka się rzadko a najczęściej były dobijanie po wojnie
Dodać trzeba ze nie wspomina pan zupełnie nic o nieoryginalnych częściach w prezentowanym modelu a to też wprowadzanie ludzi w błąd ktoś może sobie pomyśleć że dokładnie tak ma wyglądać ten model wortalu by o tym wspomnieć
Jan Monografia: Das große PUCH Buch, Friederich F. Ehn, H. Weishaupt Verlag, Graz - wydanie czwarte 1998, strona 102, cytat "Baujahre 1938-1942, Motor-Nummern 110.001-118.420. Produktion 2500 Stück" - jeżeli masz Kolego inne dane to bardzo proszę udostępnij je wraz z podaniem źródła. Możliwe, że masz rację, a błąd znajduje się w monografii z której ja korzystam. Wówczas napisami w tle filmu o tym poinformuję. O cywilnej produkcji równych tłoków również nie czytałem. Tu także proszę o podanie źródła i również po otrzymaniu dokonam sprostowania. Dziękuję za uwagi i pozdrawiam :) Piotr Kawałek
oldtimerbazar Witam podaje źródło www.puchklub.at/Home/index.php/ct-menu-item-17/ct-menu-item-19/ct-menu-item-33
Około 10 tysiecy to lączna liczba wszyskich wyprodukowanych motocykli puch 350 być może 2,5 tyś to liczba motocylki wyprodukowanych w Graz tego nie wiem sprawdze źródło i odpowiem
Pozdrawiam
Panie Kochany Bardzo Dobry Program O Motorah Popieram Pana Bo tez się interesuje się tem tematem Z. Poważanie Dla Pana. Kazimierz Kurek. Z. USA
11,45 minuta filmu. Zakaz skrętu w lewo oznacza również zakaz zawracania. W mojej Jeleniej Górze debilne przepisy zabraniają zawracania praktycznie wszędzie !!! Mimo że na wielu skrzyżowaniach można to zrobić bezkolizyjnie jak widać na filmie!!(nawet na czerwonym świetle). A oldtimerbazaR zasługuje na nagrodę Nobla !!!
Rzygam słowem 'oglądnięcie'. Nie znasz obejżenia?
DZiś taka moda zamiast obejżeć mówią "oglądnąć", ja świadomie nieraz używam tego "o......ć", żeby się pośmiać. Czyli nie jestem jedyny w wyłapywaniu "modnych" słów.
Pozdrawiam.