Anasagasti y su estación convertida en chanchería
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- čas přidán 24. 05. 2024
- Explorando la estación Anasagasti del ferrocarril General Manuel Belgrano Compañía General de Ferrocarriles de la Provincia de Buenos Aires convertida en criaderos de chanchos y sin sus carteles nomencladores
- Krátké a kreslené filmy
Recién me conecto amigo..muy lindo video..lastima tan abandonado...tuve una semana difícil por la perdida de mi papá
Hola amigo Marcos!
Bueno lamento tu pérdida!
Saludos genio!
Hola! Las estaciones del ramal G, G3, G4 comparten arquitectura porque fueron construidas por la misma firma, la por entonces Compañía General de Ferrocarriles en la Provincia de Buenos Aires o simplemente conocida por su sigla "CGBA". Según Jorge D. Tartarini, en su "Arquitectura Ferroviaria" lo explica claramente, es el llamado modelo academicista francés de principios de siglo XX, y tiene lógica porque la CGBA era una empresa de capitales franco-belgas. Súper recomendable para los que nos gustan los tipos y formas de las estaciones de nuestro país. Saludos y como siempre, apoyando tus videos. Felicitaciones, JB larga! 👍🏻
Hola amigo Juan!
Muchas gracias por el dato siempre buenos aportes en tus comentarios!
Saludos!
Muy buenos y arriesgados videos maestro. Mas que nada porque nunca falta un loco inoportuno que se apropian de terrenos del estado y pretenden hacer pata ancha amenazando y a veces tirando coetazos a quienes visitan esos lugares. Te hiciste casi todo el ramal G4. Ramal que va desde Villars hasta General Villegas. Como bien dijo alguien, las estaciones del Compañía General de Buenos Aires (CGBA), son todas o casi todas iguales en su arquitectura, varía si son de una o dos plantas como Navarro, Patricios o Villars, con su diseño de molduras y frisos acorde al momento que los franceses las levantaron. El diseño más económico las.tienen las del ramal G5 que sale desde Patricios hacia Victorino de la Plaza con estaciones como Girodias, Girondo, Asturias, Mones Cazón, Salazar, etc etc... Allí en ese ramal las vías ya no están pues fueron clausuradas y levantadas en 1961 con el Plan Larkin y dentro del G3 (González Catan-La Plata tenés Numancia y kilómetro 88 que tampoco tenían la.tipica arquitectura de las francesitas de este ferrocarril. Felicitaciones por estos trabajos
Muchas gracias por el exelente comentario y los buenos datos aportados Gabriel!
Saludos!
Estación el tambo está Serca
Gracias por comentar Horacio
Saludos!
Hola amigo cómo andás bueno la verdad que muy lindo video esta canción no la conocía quería saber cuánto hace que no pasa un tren por esta estación tenés idea tenés ese dato
Hola amigo Matías todo bien y vos?
Según gente de la zona en 1992 el último mixto circuló por ese ramal
Saludos!
No se muy bien, porque no conozco en vivo, pero para el lado de Navaro, estoy en dudas, pues para los nombres soy algo desastroso, pusieron un tren turístico no hace mucho, y ese modelo de estación el lindo, las que pusieron en valos, quedaron hermosas, lastima que esa este así.
Ahora, las películas tienen razón, es la prueba viviente de lo que pasará si un día desaparecemos, la naturaleza lo cubrirá todo, jaja
Si amigo el tren va hasta Lozano desde González Catán y nunca llegó a Navarro que era la idea solo un tren de prueba y la siguiente estación es esta!
Saludos genio!
@@jotabelarga Aaa, si, así era, viste soy cabezotas con los nombres, jaja, y eso que vi como 4 videos, gracias por la aclaración de mi neurona, jajaja
@@osvaldosuarez1593 de nada amigo!