1. 탑이 바뀌었는가 - 아니오 2. 기존의 고질병이 해결되었는가? 1) 와이퍼 변경없음 2) 헤드라이트 변경없음 3. 파워트레인에 변경이 있었는가? ㅡ d로 변경 하지만 환경규제가 엄격해져 차주들에게 부담 4. 뼈대에 변경이 있었는가? 플라스틱 코팅 기본옵션 5. 제동장치에 변경이 있었는가? 더블챔버에서 스프링 챔버로 변경되어 성능은 좋지만 중국산이라 내구성 바닥인 제품 6. 하부에 변화가 있는가? 앞스프링 2장 변경 단, 고질병인 볼트유격은 그대로 7. 실내의 변화가 있었는가? 디지털 클러스터 기본장착, 뒤 간이침대 축소 8. 140가지 개선이 공개되었는가? 140가지 개선이라고 언급만 있고 디자인적 요소외 언급이 없음 9. 연비개선은 확실한가? 비교데이터 전무 10. 서비스 센터와 제품공급은 충분한가? 최근 경정비로 2일 연속 세벽 방문 차량이 많아 마감때 간신히 수리 수리센터가 부족한데 스캐너 공급도 안되 타타대우공장을 강제함 출고 3일만 부품고장으로 부품이 없어 1주일뒤 수리 미션 이상으로 타타공장방문 원인 파악못하고 비싼부품만 교환, 개인공장에서 4만원에 수리 판단은 각자의 몫 타타 충성고객인데 개선 좀 합시다.
@@jiyounlee1835 i have checked some articles few months back. It's before cen release. Can you please provide some insights to latest market statistics. What are the reliable sources about Korean auto sales.
핸들 텔레스코픽 만들어 주세요. 스카니아처럼요. 핸들 각도 인체 공학적 세팅이 필요합니다. 사람마다 체형이 다른데 옛날같이 틸팅만 되는 핸들 조정 너무 불편합니다. 세상이 변했습니다. 운전자들이 편하게 운전할 수 있는 걸 만들어야 합니다. 핸들 전동 추가는 잘 하셨습니다.
1호차를 왜 사요???? 초창기 하자 부지기수 인데,,,요즘 차들은 전자장치가 많아서 더 함....그놈의 센서 센서........그리고 출력제한...................타타대우는(나도 타고 있지만..)개선도 현대에 비해 늦어서..........중고로 팔때 감가도 심하고.....살사람도 잘 않 붙어요.....내가 커민스430 타고서(이전에 대우차 2대 끌었었음) 대우차에 학을 뜀....
2023년 11월 27일 출고 15t 덤프트럭 맥쎈 440 냉장고 빼고 풀옵션 보강까지 끝내고 현재 일주일가량 운행(영내 작업위주) 타타대우 덤프 15t 사실분들께 440 두산엔진은 절대 비추입니다. 이틀 간격으로 dpf강제처리 뜹니다. 진주센터 가봐도 별다른 방법 없으니 걍 타라고 하네요 눈탱이 맞은 기분
1. 탑이 바뀌었는가 - 아니오
2. 기존의 고질병이 해결되었는가?
1) 와이퍼 변경없음
2) 헤드라이트 변경없음
3. 파워트레인에 변경이 있었는가?
ㅡ d로 변경
하지만 환경규제가 엄격해져 차주들에게 부담
4. 뼈대에 변경이 있었는가?
플라스틱 코팅 기본옵션
5. 제동장치에 변경이 있었는가?
더블챔버에서 스프링 챔버로 변경되어 성능은 좋지만 중국산이라 내구성 바닥인 제품
6. 하부에 변화가 있는가?
앞스프링 2장 변경 단, 고질병인 볼트유격은 그대로
7. 실내의 변화가 있었는가?
디지털 클러스터 기본장착, 뒤 간이침대 축소
8. 140가지 개선이 공개되었는가?
140가지 개선이라고 언급만 있고 디자인적 요소외 언급이 없음
9. 연비개선은 확실한가?
비교데이터 전무
10. 서비스 센터와 제품공급은 충분한가?
최근 경정비로 2일 연속 세벽 방문 차량이 많아 마감때 간신히 수리
수리센터가 부족한데 스캐너 공급도 안되 타타대우공장을 강제함
출고 3일만 부품고장으로 부품이 없어 1주일뒤 수리
미션 이상으로 타타공장방문 원인 파악못하고 비싼부품만 교환, 개인공장에서 4만원에 수리
판단은 각자의 몫
타타 충성고객인데 개선 좀 합시다.
그밖에 차량의 본질적인 구조가 개선이 안되고 있은 점이 매우 큼
대표적으로 dpf장치는 엔진과 최대한 가까워야 뜨거운 상태로 잘타는데 유튜브나 카페의 지적에도 15년식에서 dpf연결 배관은 아직도 취약한 차량아래 길게 노출되어 있음
여기엔 타타가 댓글을 안다네요 ㅋㅋㅋ 저도 충성고객중하나입니다 17년2월 16각자 앞사바리덤프 운행중인데 망가지면 부품값싸니까 부담없이 고칠수있다정도? 근데 제차는아직 엔진미션 내린적은없네요 ㅎㅎ42만키로탓습니다
가격때문에 충성고객 되신...거죠?
@@CharlieMooon 아니요
가격도 큰 영향을 주었지만 과거 타던 차량보다 좋아졌을거란 기대감으로 샀습니다.
오히려 맥쎈이 노부스보다 잔고장이 심해서 전 주변사람들에게 절대 대우차 추천안합니다.
@@jgson4247 대우차 많이 타셨던분들 말로는 노부스 440인가 420인가 커민스 들어간 차가 대우차 최고명기라고는 하시더라구여
영상에 저희 펌프카지나가네요ㅎㅎ
6x6차량 다양한 케빈 옵션이랑 고마력 엔진 적용하게 해주세요.
오프로드 현장, 강원도에서 사용하게요.
껍데기 바뀌고 dpf태우는기능 외에 뭐가 바뀌었는지 알려줘바
Hyundai is India's second largest car seller. Hope Tata can be second largest Truck seller in Korea
We are already?!
@@jiyounlee1835 i have checked some articles few months back. It's before cen release. Can you please provide some insights to latest market statistics. What are the reliable sources about Korean auto sales.
안녕하세요? 2022년9월달에 구쎈을출고한 차주 아들입니다. 아버지차를 토요일마다 타보는데 아버지 친구분들이 대우차를타셔서 타봣는데 확실히 신형이 좋더라구요 확실히 프리마,노부스 보다 좋아짓든합니다 근데솔직히말하자만 조수석에 에어시트안들어간거 빼면 다좋은거같아욘.
맥쎈15톤 덤프 차주입니다 제이크 브레이크 풀리는 현상좀 어떻게 해주시면 안될까요 덤프차가 상차하고 내리막길 내려가기가 무섭네요 오창 서비스센터에서는 어쩔수 없다는 답변만 받았습니다
핸들 텔레스코픽 만들어 주세요.
스카니아처럼요.
핸들 각도 인체 공학적 세팅이 필요합니다.
사람마다 체형이 다른데 옛날같이 틸팅만 되는 핸들 조정 너무 불편합니다.
세상이 변했습니다. 운전자들이 편하게 운전할 수 있는 걸 만들어야 합니다.
핸들 전동 추가는 잘 하셨습니다.
안녕하세요 고객님.
타타대우상용차 유튜브 채널 담당자입니다.
귀한 시간 내셔서 타타대우상용차를 위한 의견 전달해 주셔서 정말 감사합니다.
고객님의 소중한 제안은 관련 부서에 꼭 전달하도록 하겠습니다.
환절기 감기 조심하시고 좋은 하루 되시길 바랍니다.
1호차구매이후현재는?
와이퍼 원래대로 엑시언트처럼 만드세요. 비오면 백미러로 물 부워 버립니다.
이것도 고질병이죠
1호 구매자님의 상세한 인터뷰
잘 보고 갑니다~^^
타타대우 여러분
오늘도 홧팅하세요😍🥰😆
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
앞으로도 좋은 후기와 리뷰로 찾아뵐 수 있도록 노력하겠습니다.
감사합니다 :)
핸드폰거치대는어디서사나요 알려주세요 똑같은거사고싶은데
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
해당 거치대는 맥쎈 1호 차주분이 개별 구매한 것으로 따로 안내드리기 어려운 점 양해부탁드립니다.
감사합니다
이 비슷한 영상 본적있음 첫영상은 새로ㅇ바뀐 맥센 너무좋다 프리마랑 전혀비교될수없을정도다 하다가 네번째 영상인가에서 차출고 6개월동안 8천킬로이상 뛰었는데 요소수 관련 에러만 5번째고 센터 들어가기도 지겹다고
대우차튼튼한건 알겠는데 옵션도 많이 좋아진것 같네^^
안녕하세요, 타타대우상용차입니다😊
디자인부터 다양한 옵션까지 추가된 맥쎈! 앞으로도 많은 관심 부탁드립니다 👍
@@Tata_Daewoo 아니 대우 프리마도
품질 개선 엉망 으로 한 회사가
대우는 프리마 업테이트 버전 이야
멕센 사서 3일만에 작업중 시동 안걸여서 공장입고후 5일만에 출고했는데..
사지말라고 흉기차 사라고 그렇게 얘기했건만...
싼맛에 형도사서 출고 다음날 시동 안걸여서 입고한차..멕센
출고 7개월동안 공장에 출근한날수는?20일 이상임
총km 오늘까지해서 5850km
흠…멕센 덤프 오너 1년 반 운행중인데 좋긴헌데 ..그모랄까 뭔가 골제만하면 ㅣ 괜찮은데.. 흙작업이면 한숨나오는..차는 프리마 보다 좋긴한디 여러가지로 좀 그르네여
안녕하세요 타타대우상용차입니다.
말씀 주신 내용 새겨듣고, 더 좋은 서비스를 제공할 수 있도록 임직원 모두 노력하겠습니다.
외형만 바뀐듯. 다른건 모르겠슴
1톤좀 만들어 주이소
안녕하세요. 타타대우상용차입니다 :)
모든 고객분들이 만족 할 수 있게 더욱 노력하고 개발하는
타타대우상용차가 되겠습니다!
개발은 무슨개발 원가 절감하기 바쁘지
1호차를 왜 사요???? 초창기 하자 부지기수 인데,,,요즘 차들은 전자장치가 많아서 더 함....그놈의 센서 센서........그리고 출력제한...................타타대우는(나도 타고 있지만..)개선도 현대에 비해 늦어서..........중고로 팔때 감가도 심하고.....살사람도 잘 않 붙어요.....내가 커민스430 타고서(이전에 대우차 2대 끌었었음) 대우차에 학을 뜀....
껍데기 말곤 딱히 달라진게 없는거 같은데...
프리마랑은 다른차라...
안녕하세요, 타타대우상용차입니다😊
디자인뿐만 아니라 성능, 고객의 편의까지 고려하여 탄생한 맥쎈입니다.
앞으로도 고객분들을 위해 노력할 예정이오니 많은 응원 부탁드리겠습니다🙏
음......그러면구쎈에서 사이드라고해야되나? 시동버튼옆에잇는레버 작동이 2~3번해야 잠기는거는 말해주이소
멕쎈트럭 본네트에서 잡음이 너무심한데 개선품으로 교체바랍니다
껍대기 바꾼 푸리마 ㅋㅋㅋㅋㅋ
계기판만달라진프리마
영업사원 경기도권 전번좀보내주세요
안녕하세요 고객님.
타타대우상용차 유튜브 채널 담당자입니다.
☎02-2166-3600
타타대우상용차 판매 대표 전화번호 전달 드립니다.
오늘도 좋은 하루 보내시길 바랍니다.
감사합니다.
장난하나 리타드는 스카니아지
프리마 타는건 싸니까 타는거고 새차니까 좋다고 하는거지! 지금 이분 계속 운행하고 계시나? 아님 속 썩고 계시나!
2023년 11월 27일 출고
15t 덤프트럭
맥쎈 440 냉장고 빼고 풀옵션
보강까지 끝내고 현재 일주일가량
운행(영내 작업위주)
타타대우 덤프 15t 사실분들께 440
두산엔진은 절대 비추입니다.
이틀 간격으로 dpf강제처리 뜹니다.
진주센터 가봐도 별다른 방법 없으니 걍
타라고 하네요 눈탱이 맞은 기분
드라이 에어 빠지는 소음 창문 열기도 싫을 정도로 시끄럽습니다.
지금쯤 경고등 작렬. 차 처다보기도 싫을걸
에어크리너좀 위로 빼주세요 밑의로 해놔서 에어크리너 내구성이 최악입니다 특히15톤 덤프 후광이 뒤로 불어재키죠 땅에서 먼지나지 최악임
좋아보니 대우차 그 특성 인거지
그 틀을 벗어난다는것이 아닌거지 뭐ᆢ