택시 기사들은 왜 카카오를 떠날까? [TBS7]
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- čas přidán 13. 02. 2022
- 카카오 T 블루에 가입한 택시는 3만 대가량으로 후발 주자를 크게 따돌리며
플랫폼 택시 업계 1위를 차지하고 있습니다.
매달 수백 대의 택시들이 신규 가입하고 있지만,
카톡 택시를 떠나는 기사들이 잇따르고 있습니다.
카카오를 떠나는 개인 택시 기사들을 취재했습니다.
카카오 택시 관련 제보는
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#카카오_T_블루 #카카오모빌리티 #택시 #카톡_택시 #전혜숙_국회의원 #배회영업 #공정거래위원회
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![유홍준 교수의 [나의 문화유산답사기-중국편]](/img/n.gif)
카카오 전화 승객만 수수료떼어가야지 기사가 길에서 승객태우는 것도 수수료를 떼어간다고???
저 정도면 개인택시가 아니라 카카오 소유택시지...
맞아요 이거진짜 양아치죠.자기들이 콜주는것만 건당 수수료정해서 받는게 제일합리적이죠.상관없는거까지 다 수수료챙기는게 어이없죠😡
독점되면 승객 기사 이중으로 수수료 때겠죠
아니지 카카오로 손님을 마니 받을수있잖슴
회사택시면 4대보험이라도 해주지....
@@user-sk9rk3yj2w 그렇다면 아주 작은 %만 떼야죠.
아니 배회영업하다가 길에서 태운 손님건에도 카카오가 수수료를 가져간다고??
도대체 왜?
이건 공정거래위원회에서 강하게 과징금 물려야 하는 사안 아닌가?
이거 진짜어이없어요.자기들이 콜주는것만 건당수수료받는게 맞죠.기막힘
아니 근데 ㅡㅡ 안하면 되자나 본인이 뭔가 이상하네 듣다보니까
카카오택시는 카카오콜이고 일반 손님승차고 따지지않고 무조건
월 총매출에3.3% 수수료 떼갑니다..총만안들었지..날강도입니다
앞으론 더 심해질건데요 뭐 ㅋㅋㅋ 있는자들만 돈벌어가는 구조
윤도리가 또 기업편 들겠네 각자도생 합시다
콜에 대한 수수료만 가져가야지....지나가다 태워드린 일반 손님 수수료까지 내놔라는 심보로 다 가져가면 날강도다 날강도
그러면 콜 손님한테도 손님태운다음에 콜 취소해달라고해서 수수료 안내려할듯
@@KH-jb3bu 그건 회사에서 해결할 문제지, 택시기사들한테 부담할 문제라고 보긴 힘들어요.
콜이든 지나가다 태워드린 고객이든.. 문제 발생시 고객은 카카오 한테 민원 넣을텐데?
@@seok00009 그건 민원 넣은 사람 잘못이지 ㅋㅋㅋ 불량 핸드폰 구입했는데 skt에 민원 넣는 사람인거지 ㅋㅋㅋ
@@idk88man 에이..카카오택시 마크 다 붙이고 심지어 일반도 아닌 블루. 등급이라서 내부도 카카오 광고로 도배되어 있는데.. 오해하는 사람 많을 듯;
어플에서 중계를 안한것도 수수료를 떼간다는게 놀랍네..
양아치 기업.
@@chamjowalee4154 주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 단타치지 마시고
주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
시간나면 한번 둘러보는것도 괜찮을 듯 광고 아니니 오해 없으시길..
카카오는 도둑질 해서 큰 회사... 이런 회사가 잘 되는 나라의 구조가 이상한거지.....
도둑질요 ????
그쵸 본인들이 새롭게 창조한 사업은 없고 기존 소상공인들이 자리잡아논 먹거리들 브랜드힘으로 플랫폼이란 탈을 쓰고 장악한 사업만 수두룩~그걸 또 각각 따로 상장해서...음ㅋㅋ
이런 회사없었으면 콜가려서 받는다고 난리쳤을거면서 까내리는 댓글만 쓰시네
카카오앱이든 배달앱이든 말만 거창한 4차산업이라하지 마땅한 기술없이 장시간노동 육체노동으로 먹고사는 사람들 삥듣는 구조임 카카오주식이든 카카오페이든 절대 거래안함
빙고~##~ ㅎㅎㅎ
맞습니다.
그러면서 카톡은 쓰잖아 ㅋㅋ
삥~ 빙고
원래 돈은 글케 버는거임.
기사분들 평가 남기는 것도 있어서 그런지 시비거는 분들 이나 불쾌한 발언하시는 분들 없고 조용히 가서 너무 좋던데 그전에는 일반 택시 타고 다니다 저걸 지금 말이라고 하나 싶을 정도록 혐오감 주는 분이 많았음 물론 친절한 분도 계시지만 소수라
ㅂ
맞아요. 진짜 안심하고 타는건 좋은데 카카오가 너무 독점하는게 문제네요
카카오 너비되로. 가면. 두러가는. 길을하는데 승객이 외.이렇게. 가는냐. 항이가. 많습니다 미터기에 돈이많이나오면 카카오에서 수수료 많이 받아가니까 안내를 그리하지않을까요
강제배차가 소비자입장에서 편리합니다.
카톡택시가 없던 시절에는 승차거부하는 택시가 정말 많았습니다.
카톡택시 생긴이후로는 그런일이 한번도 없었습니다.
소비자만 편하다고 남겨둘수도 없는 부분
@@user-gy7dx8qx3n 요금 안올리는 방법이라도 있음?
무슨 소릴 하고싶은걸까 소비자가 감내해야지 누가 감내해 ㅋㅋ
그게 싫으면 파업을 지지하면되는거고 감내못하겠으면 타지말고 그럼 되는거야
@@user-bl9qh5gc5g 형씨 유튜브 볼시간에 택시나 운전해
@@user-fv6lj2lg5p ㅋㅋ안되면 몰아가기~~힘내라ㅋㅌ
@@user-bl9qh5gc5g 힘내는건 택시운전해야되는 형씨지 ㅋㅋㅋ열불내지말고 화이팅
매출 20프로 가저가는 수수료도 택시기사 매출로 잡고, 돌려주는 16프로도 기사 매출로 잡히게 하는건 양아치 아니냐..그럴꺼면 수수료를 4프로로 잡아야지.
나는 만원 벌어서 9600원을 손에 쥐었는데 매출은 11600원이 잡히는 매직을 만들어주네.
골때리네요 ㅋㅋ
으이구 구질구질 서민들 ㅉㅁㅈ
카카오 첨에 sns쪽만 머물다가 여기저기 확장하더니 횡포가 장난아니구나야
길에서 태우는손님도 돈을떼간다니
가도 너무갔다 진짜
선넘은지 이미 오래전이죠...😡
카카오 T ㅅㅂ이구먼
웹툰 시장도 중국자본이 묻어서 중국 비하나 거슬리는 언급이 조금이라도 들어가면 수정하라고 오더내린다더군요.
@@user-hx8jz9it7t 카카오 김범수: 전라도 태생
-> 좌발기업 다음과 손잡음. 당연한 과정
카카오는 그냥 카톡만 했었어야함
너무 많이 해쳐먹으니 도를 넘어섰죠
카톡 >> 택시 >> 미용실 >> 티스토리 >> 코인 .....
어느순간 카카오 없이는 생활이 안되는것처럼 노예가 되는듯해서
앱에서 카톡을 지워봤더니 쾌적하더라고요
ㅋㅋ 목적지 듣고 기본요금이라 휑 가뿌는거 한두번 아니였다 어떤때는 목적지 듣고 그냥 갈려고 하길래 급해서 따블!! 외치니까 후진하더만 창문열고 진짜? 이럼 ㅋㅋㅋ
그래서 내가 아니? 이랬던 기억이 있네ㅋㅋ 개택들 ㅋㅋㅋㅋ
따블!
ㅇㅈ.. 어떤때는 승차거부냐고 따지면 운행시간이 막바지고 교대하러 가야해서 시간이 애매하다는 등.. 모두가 입 맞춘 것 처럼 헛소리 시전 함..
목적지는 일단 타고 말하는걸루~
휑가면 다행이죠 내돈내도 타는데 불평불만을 늘어놓는데 불편하게 가야되는 현실..ㅡㅡ 진짜 여러번 택시타다 기분 잡쳐서 요즘 잘 안탑니다.. 물론 친절한 기사님들도 많으세요. 일부 기사님들은 너무 심하게 승객한테 갑질하고 불편하게해요
택시 기사 양반들도 기피 지역이 있음. 열차 내려서 어디어디 택지지구 가주세요 그러면 한숨소리가 다 들림. 왜냐면, 도착지에서 타고 나오는 손님이 적거든. 지방이라 승차거부는 덜하지만 타고 가는 내내 기분 잡쳐있음. 이런 면에서 본인은 카카오 블루 강제 배차 쓸만함. 대신 카카오는 수수료를 덜 후려쳐야하는게 맞고.
가는내내 궁기렁거리는거 진짜 개극혐
@@user-jg8de3zy1d ㄹㅇ jonna 궁시렁거림 근데 블루쓰면 지들 평점 관리해야해서 입닫고감
나도 기사들 짜증듣는거 한두번이 아닌데, 카카오 너무 좋음
택시가 니들에게 봉사하는 직업이냐? ㅋㅋㅋ
웃긴네 ㅋㅋㅋ
요즘 계속드는 생각인데 이런게 혁신이 맞나싶음. 그저 일상생활에 퍼져있던 각종 서비스를 카카오와 배민 네이버가 전부 온라인화 시킨건데 사람을 사람으로 안보는 느낌임.
배민은 강제아닙니다 요기오 쿠팡이 저런형식입니다
코로나 더 기사들을 힘들게힙니다 카카오 기사들의 피눈물을 빨아먹는 짓 멈추고 상생하는 방책을세워 나갑시다
@@user-fd3ks3zf8r 배민이 강제가 아니라 ㅋㅋ 배달 어플 대부분이 배민 사용자들인뎀 하기 싫어도 할수 밖에 없는뎀 ㅋㅋ 먼 배민은 강제가 아니라니 ㅋㅋ 어이가 없네
혁신아니죠!!
@@user-fd3ks3zf8r 머래.배민도 똑같다.
지역 택시 호출번호는 찾기가
왜이리 어려운겨?
카카오로 안부르려고 해도 부를 수 밖에 없는 건 택시나 회사나 지자체에 문제도 있슴.
예전에 기사님께 직접 들었었던 내용인데 언젠간 뉴스 나올 줄 알았네요... 제일 높은 등급인 vip 등급을 딸 정도로 카카오T를 애용하지만 추가비용을 내야하는 블루는 기사님의 말씀을 들은 이후로 이용하지 않고 있습니다.. 카카오T로 안 잡히면 그냥 카카오T 차량이 아닌 택시 잡아서 탑니다..ㅎㅎ 블루 이용료가 막히는 시간대는 1500원 까지(제가 본 바로는) 추가 비용을 받거든요. 그게 조금의 수수료만 때 갈 줄 알았는데 돈 1원도 기사님께 돌아가지 않는다는 사실에 놀랐던 기억이 있네요.
안타깝긴 하지만 업계 전체를 보면 자업자득이라 생각합니다...
창문열고 목적지듣고 휭 가버리고, 심야 번화가에선 법이 사라지고 따불 따따불 부르며 매달려야 하고 이런 배짱짱사,
모든 기사님이 그런건 아니더라도 분명 다수였고 절대로 "일부"라고 변명할만한 행태는 아니었으니까요
이런 도넘은 배짱장사가 강제배차의 소비자 수요를 만들었고,
그 수요의 폭발적인 인기를 얻고 독과점 플랫폼이 되니까 지금같이 기사들이 괴로운 상황이 된거죠
배부른 택시가 배고픈 택시를 조진거지
카카오가 배고픈 택시를 조지나ㅋ길빵은 이해는 감
금토일만되면 타지역넘어가서 거리나 지역듣고
쌩까고 가서나 빈차 끄고 쌩깜
그냥 욕 처먹자
@@user-un6kr6ok4b 용팔이들 그래픽 카드 거품 찬스 못쓰는격임 기본요금에서 우캐든 더받으려고 길 돌아가고나 일부로 브레이크 밟아가며 신호타이밍 맞춰 멈추는등 추잡스러운 행실 많이했음 카카오는 고정요금이니 기름값 아껴보겠다 이니셜 D찍을 판으로 가속함 ㅋㅋ 카텍이 가장 베스트
@@june1561 ㅇㅈ.. 어떤때는.. 목적지 말하면 어느 길로 가야하는지 고객한테 물어보며 떠보고 고객이 길을 모른다고 하면 지 맘대로 돌아서 천천히 감 ㅋㅋ 길을 모르면 택시 운행전에 공부를 하시든가 ㅋㅋ 그리고 내비가 완벽한게 아니라는건 모두가 아는데 내비가 길을 잘못 알려주거나 먼길을 알려주고 있어도 입꾹 닫고 그대로 가더니 나중에 따지면 내비탓함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이게 편가를게 아님. 주인인 국민이여.
언제적야기하냐ㆍ따블ㅡ지알을을해유ㅡ거지야ㅡㅡ
강제배차인지 몰랐네요.
목적지보고 가까운거리에 있는 기사님들이 자율적으로 응하는줄 알았어요.
손님입장에서는 목적지설명을 안해도 되니까 편해서 자주 이용하는데..
강제배차가 그럴만한 이유가 있는게 맨처음 카카오티 나왔을때 손님이 어디가는지 나오니까 가까운 거리는 기사님들이 배차를 아예 안잡아서 문제가 있었어요.
@@Jk98888 그러면 기사님이 호출한 고객의 위치에 와서 만났을때 목적지가 뜨는건가요?
제가 목적지 얘기안해도 기사님들이 먼저 아시던데요.
@@sky3v163 네 카카오티에서 입력한 출발지와 목적지가 기사님 단말기에 주소로 떠요 ㅎㅎ
@@Jk98888 강제배차 소비자도 더비싸게 요금더내고 하는거에요 일반카택은 강배안됩니다..
강배안됨 죽어도 호출안받는 불편한 분들많죠
그렇다구 길서잡는것도 호출문화 증가로 안되구요 오죽함 그런게 생겼을까요
근데 그걸 감수하고 가입한 택시가 싫다고 안한단거죠
부당수수료는 잘못이나 돈더내고 강배는 필요한
@@sky3v163 기사님이 콜받기전은 목적지 모르고 콜받는즉시 목적지 뜹니다
서민 삥 뜯는 카카오 진짜 아님 거기다 갑질손님(20대 젊은애가 교사퇴직출신 기사에게 반말 소일하다 병원 입원함) 이 나와도 기사편 아니고 너무 저희들 돈만 벌 생각하지. 나쁜놈들이다.
소비자 입장에선 카카오택시가 훨씬 편함. 기존 택시기사들 횡포생각하면 ㄹㅇ 없어지면 안되는 서비스임
멍청하니 ㅋㅋ 기존택시기사? 그럼 카카오기사들은 신입기사니? ㅋㅋ
알지도못하면서 아는척 졸라사네 ㅋㅋ
소비자입장? 지룰허네 ㅋㅋ. 너같은것들땜시 기사들이 그만두는거야. ㅋ
ㅡ드ㅡ
아뇨 누군가는 편한만큼 누군가는 힘든 법입니다
나는 계속 편해지지만 남은 계속 힘들고 그 댓가를 못 받는다면 그건 노예죠
@@user-pz9hu1vn2z 택시 횡포 부리며 몇십년간 소비자들이 피해 볼때는 모르쇠하더니 지들 피해볼땐 기가막히게 징징 거리는.. 택시들.. 정신 차려야해서 카카오는 계속 있어야 함. 매번 운행시간이 막바지라서 거기까지는 못간다는 핑계로 승차거부하는 기사들 아직도 개.많음.
기름한방울안나오는나라에서 니나이에 택시를왜탐? 걸어댕겨
카카오는. 택시업계에서
완전. 퇴출되어야합니다
님부터
요즘 카택으로 택시 안부르면 택시 절대 못잡음 ㅠ 운행중인 택시도 사람들이 길에서 잡으려고하면 예약으로 바꾸고 근래들어 진짜 택시잡기 힘들다 ㅠ
나도 똑같이 느낌 콜하면 안오고 도로에서 잡으려면 빈차에서 예약으로 돌림
@@user-fl4db2oe7f 빈차를 예약으로 돌리는게 아니라 손님이 내리기전에 다음 손님 예약을 미리 받는 시스템이 생겨서 그런거 같습니다.
@@user-sw5cu3ls3b 예약으로 돌려요^^
그럼 카카오가 택시회사인거야? 운수 영업허가 없이?
먼 허가없이 해요 쫌 알아보고 댓글답시다
국민들이 만들어준 거대기업이 갑질을하면 국민들이 카톡이나카카오T맵등의 탈퇴 운동을해야합니다 카카오의 갑질이 도를넘네요
기사분들 힘내세요
저도 카블 떠난 개인택시입니다.
기사 내용을 보니 잘 파악하셨네요.
공감해요.
카카오 문제가 많은 회사네요.
대체 협동조합이 생기면 좋겠어요.
도둑놈들 ㅠㅠ
택시조합 지금도 깡패 집단인데 더힘생기면 안됨.
조합을 또 만든다?ㅋㅋ 지금 택시조합은 개갑질 조합인데 또생기면?ㄷㄷ
택시협동조합 있습니다. 문제는 회원수가 적은것이 문제죠. 그리고 택시조합이 깡패라고 하시는분들 당신들이 근무하고 있는 직장도 깡패 집단입니까?
다 같이 사는 세상입니다. 몇몇 문제거리로 비하하는짓들좀 하지 마세요. 어디든 어느장소든 비리와 불합리는 존재합니다.
카카오가 많이 활성화된 이유는 카카오톡의 전국민화에 있습니다. 누구든 카카오톡은 다 깔려 있으니까요. UT도 존재는 하지만 거긴 매 콜 건수당 수수료를 빼갑니다.
그리고 그빼간 나머지 금약을 일주일에 한번씩 입금시켜줍니다. 기사들이 콜을 받은후 안오거나 취소한다구요? 승객들은 더 많습니다. 콜 받아서 방향 잡고 거의 도착했는데
취소된 경우도 많구요. 콜 문화가 정착하려면 제발 짧은거리는 콜 부르지 마세요. 콜이란 장거리 승객들의 편의를 위해 처음 도입된 제도란거 아십니까?
@@tigerwhite4433 이댓글내 한분만 깡패라 하고
한분은 갑질이라 했어요.. 다른 한분은 도둑..
카카오 문제가 심각함. 지들이 뭘 했다고
택시기사님들 힘내세요.화이팅
짧은거리는 싫고
시외로 벗어날만큼도 싫고
집방향이 아니라 싫고
외진곳 들어가면 싫고
수수료 내기는 싫고
돈은 벌고 싶고?
엄마가 여행용가방 하나 실었다고 이게 짐차냐던 개택들 ㅎㅎ
공정위 조사해라 서민들 등골 빼먹는데 방치하냐?
이용철 기자님 계속 추적해서 기사 올려주시기를 바랍니다.
사용자 입장선 길에서 택시가 안잡혀요..카카오택시 생기기전부터ㅋㅋㅋ 기존에도 거리 좀 가까우면 승차거부 넘 많았어서 그냥 카카오가 불합리한 수수료 정책을 개선해서 계속 운영해줬으면 함..
찌질 서민들ㅉ
@@user-yy8qq5vp6o 진균이고아...
승차거부 하다 걸리면 벌금과 패널티가 얼만데... 택시기사 승차거부 안합니다 아니 못한다고 봐야죠. 합법적인 승차거부는 타지역에서 넘어온택시들은 본인들 지역으로 가는 손님만 받을수 있어서 승차거부는 할수 있습니다(정확히는 승차거부가 아니라 태울수다 없는거죠). 대게 수도권에서 이런경우 많죠. 경기도권에서 서울로 넘어온경우 빈차로 가기에는 거리가 멀어서 그냥 거기서 손님 기다리는경우가 많습니다. 이런경우 서울내에서 이동하는 고객은 탑승이 불가 합니다. 이런경우는 승차거부가 아니라 태울수가 없는거죠. 개택이 많지만 잘못된 상식으로 억까는 맙시다.
@@user-dc7wg4ky2k 택시 안 타봤나요?
@@user-dc7wg4ky2k 못하는게 아니고.. 특정 시간대에서 아예 길에서 손짓하는 승객 싹 무시하고 장거리 가는 번화가 위주로 쌩까고 가는게 문젠데
그러게 왜 카드라고 짜증내셨어요~~
태우러 가는데 드는 비용이나 시간 대비 수익이 안나면 당연히 안하는게 맞죠. 게다가 수수료까지 뜯어간다? 무슨 자선자업도 아니고 할 이유가 없는듯..
기본 요금을 올리던가 강제 배차하는 카카오에서 지원을 해주던가 강제 배차 시스템 개선을 해주는게 맞는듯
대박 콜이 아닌.. 길에서 탄 고객비용은 택시기사님꺼 아닌가.. 헐이다;;;
카톡콜 자주 이용하는데ㅜㅜ
모르시는분들 많으시네요.아빠가 택시하셔서 아는데 이거 갑질이고 횡포죠😡길에서탄 손님이 자기들하고 무슨상관인가요?양아치죠...독점못하게 진작에 법으로막았어야지 솔직히 손놓고 방관했다고봐요.힘든사람들 더 힘들게...
많은 국민이 사용하는 메신저와 친근한 캐릭터를 앞세워서 혁신적이고 앞서나가는
IT 기업인줄 알았는데 역대 대한민국 시장에서 찾아보기 힘들정도의 비열하고 더러운 약탈적 자본일뿐
이 기업 도덕성이 거의 0대의
기업...망하게해야함~
배민, 카카오, 쿠팡 이런곳 답없음
이런 회사 관계자 법적 책임 물고 재산 몰수 해야됨
카카오는 모든 대화내용을 국정원에 바친 더러운 기업이다.
착취천민기업
저는 카커오택시가 영업용 회사택시들인줄 알았는데 적지 않은 수가 개인기사님이었다는데 더 충격 ㅡㅡ..저따위로 고혈을 빨면서 자회사 홍보를 개인기사님 차량에다 부착물을 붙여서 한다는게 소름 ㄷㄷ 더군다나 발생하는 비용도 기사님이 부담...
빨대 제대로 꼽네요...들은게 있어 지역법인콜을 이용합니다
카카오택시 안타야겠다.너무 독재적.
착취 고리대금업자
대기업행태 똑 같다
기사님들
적개벌고 차주가
댑시다 사장
永川個人
이중과세 결국 본인들 세금 전과 시키는 겁니다.
언제부턴가 생각은 했었는데 참 카카오가 너무 사회 속으로 넓게 자리잡는게 아닌가했어요;; 우리나라는 1등만 선택하는 점이 문제네요 이게 선택과 선의의 경쟁을 사라지게 만드네요
벼룩에간을빼먹네
정답입니다 불쌍한 기사들 호주머니 털어가는 카카오 도둑놈들
악덕 기업 카카오
원망이 자자하네요.
왜 악덕이라고 하고 악질이라고하죠? 예전에 택시 서비스는 더 개판이고 안좋았는데요 개선하지않고 발전 할 생각이없으니까 대기업이 뛰어들죠
길빵에서 수수료띠는건 누가봐도 도둑놈이네..카카오 도둑놈임???
길빵만 타사호출콜도 수수료받아가는데
정말 문제 많네요
광고료는 자기들이 영업 하기 위한 것인데 당연히 카카오네 내야...
길빵?? 그 수수료를 가져 간다면 강도지!!!
그거 알고 카카오 택시 가입한거 아닌가요?
때가야 회사도 돈벌지 기사만 돈벌냐
편해서 자주썻는데..
기사님들 이런 고충이있는 줄몰랐네요
배회영업손님도 수수료를?! 왜 때문에?!ㅋ
관제실이있음 관제실에 친분있는 기사는 꿀콜만 받을수도있다는말이군 ㅋㅋㅋㅋ
카카오 콜멈춤이나 퇴근누르고 가만히제자리있으면 괜찮은데 움직이는동선이택시운행하듯이 멈췄다 갔다하면(길에서손님태우고 카카오안받는거 다알고있는듯) (개인위치수집동의되는어플이라)카카오에서 위치정보 수집해서 콜을 거의(하루2개정도받음)주지않습니다 그래서 기사님들중에 길에차를 짱박아놓고(길에손드는사람안태움) 카카오만받는분들이있어요 그런분은 카카오 엄청(하루20~30개정도받음)들어오구요 콜거부나 받지않으면콜거의안줍니다 그리고 먼곳에있는콜 받아서 신호2번정도 받고있으면 다와가는데 손님이 그냥취소해버립니다 손님위치랑 반대편이라 유턴지역까지 가고있으면 엉뚱한방향으로 간다고 취소하는경우도있구요 그래서 가려받는경우도있습니다 예전이나 먼거리갈려고애썼지 요즘은 가까운거리 빨리빨리왓다가는게 더이득일때가많아요 카카오가 커지니깐 갑질아닌갑질을하는듯 길에서는손님태우지마란소리같아요 고객(기사)유치할땐무료 고객(기사)넘쳐나니 자기들맘대로 허수아비만들기
좋은 뉴스네요.
근데 저 국회의원 이름은 왜 안나오지? 이런거 찾아서 해결하려 노력하는 국회의원은 당을 떠나서 칭찬해야 한다.
더불어민주당 전혜숙의원입니다.
영국에 여행갔을때 개인택시 운전자들 자부심이 대단한거보고 놀랬는데, 우리나라보니 한숨만... 정부나 대기업이 일반개인 사업자들 돈뜯어내는데 혈안이되있는듯.
@@awesomedays8581 애초에 택시운전자들의 자존심이 왜 높아야함? 택시 운전하는게 그렇게 대단한일임?
@@user-lq6lm8fh6m 모든 직업은 자부심이 있어야 숙련도와 만족도가 높은겁니다
@@jongheelee4808 ㅇㅇ 그렇긴함. 군인도 사람 죽이는데 자부심이 있어야 더 잘 승급하고 만족도가 높을 수 있음.
나도 카카오 싫더라고요
카카오톡도 싫은데
내가 아는 사람들이 하니깐
어쩔 수 없이 하지만요
neeo
@@brw5171
알람은 끌수있어요
설정표시누르고 밑에 종모양누름
무음됩니다
단톡방은 소리안끄면괴롭죠 진짜
회사나 중요한모임은 탈퇴하기도 눈치뵈니~~
저는 창원에 사는데 이번에 시에서? 운영하는 티머니 택시로 갈아탔습니다..아직 초기라 앱이용하는 분들이 많이 없는거 같긴한데 그래도 배차가 잘되는 편인가 같아여!
잘하셨습니다 👏👏👏
이용철기자 진짜 똑부러짐 이런 기자가 판치는 세상이 빨리오길 기대합니다
@@lol_shorts__ 피눈물 흘리고살아라
집무실 이전은 문재인때도 공략에 있었던건데 그때는 가만히 있다가 왜그럼?ㅋㅋ 문재인길 5800억 성인지 예산 50조 태양광 사업한다고 여의도면적 17배되는 산 다 쳐밀고 3천억 투자해서 쓰레기된거는 알고있음? 시기상조라고 시기가 적절하지 않은건 맞다만 왜 ㅈㄹ이야ㅋㅋ
@@lol_shorts__
농협 30214…
@@lol_shorts__ 부모가 죽어도 안나오는 피눈물..대통령이 집무실 옮긴다니까 나온다?!
공공플랫폼 구축해야된다.
독점으로 인한 자율경쟁이 안되니까 발생하는 문제이네요. 다른 플랫폼 기업이 있어야 가격 경쟁을 하고 택시기사님들도 고를수가 있는데 개인택시 하는거 아니면 카카오택시밖에 못하니까요. 미국도 그렇게 좋은 사정은 아니지만 그나마 우버랑 리프트가 경쟁하는 구조입니다
택시조합에서 어플하나만들면 좋겠네요.
굳이 안생겨도 되는게 잔머리로 생겨난 느낌이며 노동은 당사자가 하고 엄한놈이 삥뜯어가는 느낌이란 생각이다
맞는말씀...하는것도없이 수수료만 잔뜩가져가는 말안되는거...아빠가 택시하셔서 알지만 화납니다😡
원래 모든 회사가 그런거임. 싫으면 자기가 사장하는 수밖에~
이건 이중과세라 택시기사님들 불만이 있으시겠네요. 단순하게 수수료를 떼는 줄 알았는데ᆢ
문제가많아요😡 문제투성이 악덕기업
애플스토어 처럼 독점하면 ~~ 수수료 50% 때린다 조심해라 빨리 법을 만들어라 수수료 2%이상 못받게 ㅎㅎ
아니 무슨 똥콜이면 어디 서울에서 부산까지 가길바라는건가 거의 택시 이용 대부분이
버스타거나 걷긴 힘들고
짧은거리 타고 내리는게 거의 대부분이지
어디 미국 까지 가길바라나
2중과세는 결론이 쉽게 날 문제인데
공정위가 시간 끌면서 조사하는건 유착이다.
관련직원을 조사해서 금전 로비를 받았다면 구속하고 아니면 무능한거니 인사조치를 하면 1주일만에도 해결가능하다.
종부세도 2중과세인데?!?!
@@sbsPD4 종부세는틀리지
@@user-tx7mb9jm5r 왜 틀림?
@@user-tx7mb9jm5r 머가 틀림? ㅋㅋㅋ
@@user-tx7mb9jm5r 너 종부세 모르지?ㅋㅋ
이런 인간들 보면 꼭 지 재산1도 없는 인간들이더라.
카카오측에서 로비나 대응을 잘 해오고 있었나 봅니다.
공정거래위원회조차 아직 몇 달째 결과를 내놓지 못하고 있으니 말이죠.
카카오애들이 이 시스템 설계 할때부터 담당 공무원들 먼저 다 구워 삶아 돈 많이 먹여놨을 거임..조사를 하루라도 늦게 하면 그만큼 이익이 계속 생길테니....뭐 뻔한 수법임.
똥콜이고 뭐고 손님 가려받다가 못가려받으니까 잣같다 그거 아님?
전 카카오 택시 앱"사용 안해요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
다른거 사용합니다
연말에 건대에서 카카오 택시 불렀다가 콜 잡혔는 데 오질 않아 기사님한테도 전화했는데, 전화 안받으심 추운 날씨에 정말 빡쳤었는데
다 이유가 있었군요. 이건 또 다른 의미의 배달의 민족같은 불합리한 처사네요.
T블루 강제배차되면
멀다고 안옴 ㅋ
취소수수료 쳐먹기바쁨.
택시기사도 목적지 보고 안받고 그러는데 기사나 기업이나 둘다 문제인듯.
기사들의 고충은 그쪽이 해결할일이고,
우리는 우리나름대로 엄청불편함.
요즘은 10년전보다 택시가 더 잡기힘듬.
예전 택시 잡기 정말 힘들었는데 그나마 카카오택시있어서 요즘은 잡기 편함.... 똥콜이라고 열받아 하는 기사보고 이게 뭔가 생각 듬... 원래 콜은 똥콜이건 뭐건 받아야지... 멀리가는 손님만 콜 받고 이게 무슨 택시기사가 할소리인지... 예전 그래서 택시기사들 엄청 욕먹었는데... 그나마 지금 카카오때문에 나아졌는데...그렇게 똥콜 받기 싫으면 똥콜이라도 받아서 열심히 하고싶은 택시하고싶은 사람한테 면허 줍시다. 택시가 숫자가 제한이 있다보니 너무 배짱입니다.
@@user-vq9bh9bq7k 그때의 택시나 지금의 택시나
똑같습니다.
카카오택시의 탈을 썻을뿐ㅋㅋ
그냥 콜은 주는데로
기사가 갈수있는 거리라면 가는게 수입에 보탬이 되지요^^
지방은 손님이 없어서 무조건 갑니다만..
큰도시들은..말이 많네요..
자본주의 국가에서 이익을 추구하고자 기업을 운영하는게 당연한거지만, 새로 들어오는 플랫폼 대기업들은 돈넣고 따블로 먹기에 능한것이 현실.
적당히가 없는 악덕기업들은 사라져야 한다고 생각함
요기요. 배달의 민족. 광고비 살인적으로 써대는데 그거 다 소비자와 사업자의 등골을 파내서 펑펑 쓰는 거지. 플랫폼 개발운영하는 존재가 소비자를 위한 것이 아니라 돈벌이를 위한 거라면 흡혈귀와 똑같다. 해답은 부산의 동백택시와 서울의 제로페이처럼 공공의 플랫폼이 아닐까 싶다.
집앞에서 콜 불렀더니 안오고 1분정도 큰길가 까지 내려가서 콜 부르니 오더라..3분정도 앞이 택시 정거장이라 놀고있는 택시 많은곳인디..얌채 기사가 널렸는데 카카오회사만 욕하고 싶지도 않다..
기사님들 힘내세요
애초에 택시 서비스질부터 개선했으면 소비자들이 카카오 선택을 안했겠지 그리고 카카오택시 일반호출은 잡지도 않으면서 좀 더 비싼 블루로 어쩔수없이 부르는 경우가 엄청 많음 마지막으로 카카오택시 어플도 거리에 따라서 금액이 책정되는거 같은데 가끔 길을 너무 돌아가는걸로 책정되는 경우가있음 그래서 금액이 평소보다 2천원 차이나는 경우도 발생함
카카오가 선택한게 아니라 그들은 손않 대고 코푸는 돈되는 일이라면 뭐든합니다. 일은 기사가하고 돈은 저들이 벌죠.
@@Pokingpoki 그럼 그냥 카카오택시를 출범 시키면 되겠네요.
이해를 못하는군요.
@@Pokingpoki 애초에 카카오택시 택시가 출범을 막아서 그들을 위해 변화를한건데 그마저도 불만이면 기업 입장에서는 소비자를 위해 사업을 확장시키면 그만이에요 어차피 소비자들은 원하니까요
@@deeppiz 지금 일반택시도 기사를 못구하고 그나마 남아있는 기사들도 줄줄이 그만두는 판국에 카카오가 택시를 직접 한다고 기사가 구해질까요? 폭리 취하는건 회사 택시나 카카오택시나 별반 차이도 없을거고
역시 카카오 택시 돈놀이같다고 생각했는데 진짜 였네
대체 왜 우리나라 기업들은 상생은없는건지, 같이 잘되야 뭐든지 오래가는거지 지들만잘되겠다고 그렇게 쥐어짜면 황금알을 낳는 오리배를 갈라버리는 바보랑 뭐가 다를까...제발좀 같이 상생좀 합시다!
카카오의 지배구조가 기사분들만 복잡하고 피곤하게 하네요..ㅠㅜ
카카오안하면되지욕심은
@@user-qh1rc7bs7t 당신은 욕심이 없는 소리처럼하네요
이재명이 카카오 독점을 경기도에선 잡았지
그러면서 즈그는 카카오택시타겠지?
카카오 초기랑 다르게 회사 커지면 이런일 생기지 않을까 우려됐었는데... 실제가 되어가는 걸 보니 참 안타까운 듯...
카카오 택시가 제대로만 작동 한다면 자가용이 필요 없을듯... 모든사람이 그렇게 느낀다면 자가용 수요를 택시 업계가 대체할 수 있지 않을까요? 그렇게만 된다면 국가 전체로 볼때 원유 수입도 좀 덜해도 될거고 택시를 정부 차원에서 감차 한다고 들었는데 그런 의견도 쑥 들어가지 않을까요? 택시 기사님들의 노고와 어려운점을 이해 못하는 바는 아니지만 택시 이용객들이 택시를 이용 하기 편하다고 느껴야지,
" 내가 택시잡기 불편해서 치사하고 더러워도 빛을 내서라도 차산다 !! "
라고하는 소리가 안나오지 않을까요? 카카오와 택시기사님들의 고민이 필요한 시점인 것 같네요. 잘 해결됬으면 좋겠습니다. 저도 예전에 택시 탈때는 택시가 안잡혀서 힘들었는데 차 사니까 그런 힘든 점은 없더라구요. 그러다 한 십년쯤 몰고다니다 폐차시키고 요새는 카카오택시를 아이들이 불러 줘서 타봤는데 너무 편리한 거 있죠. 주차 신경 안써도 되고 서툰 운전 실력에 사고날 것 걱정안해도 되고 필요할때 부르면 바로 오고 완전 신세계더라구요. 그런데 기사님들께 그런 애로사항이 있었군요. 헌데, 저는 택시를 자주 타지는 않지만, 제가 만약 택시를 자주 타는 소비자 입장이라면,
" 너 일반 택시 탈래? 카카오 택시 탈래?"
라고 물어 본다면 카카오 탈 것 같아요. 더구나 여성같은 경우는 카카오 택시는 차량번호가 남으니까 좀 안전 하쟎아요. 여자들은 밤에 택시 타면 좀 무섭거든요. 젊은 여성들은 더 하겠죠. 머 카카오라고 백프로 안전하지도 않을거고 일반 택시라고 무조건 위험하지는 않겠지만 그래도 안전망이 있으니까 조금 더 안심이 된다는 거죠.
수수료 20% 이게 뭐야?
미쳤네. 날강도들이다
강제배차.. 수수료..
카카오 갑질.. 맞습니다.
불공정 계약.. 맞습니다.
뉴스내용이 정확합니다.
개선하지 않으면 카카오는
장기적으로 어려워 질 것입니다.. 지켜보겠습니다.
소비자는 카카오가 더편한데요?
경화야 모르면 조용히 하자 ㅋㅋ 처음부터 불확정성이 많은 택시 운행의 단점을 해결할 생각조차 안한 택시회사들의 문제였다
그냥 본인들 자업자득임
맞습니다.
저도 블루개인기사인데 일하기 겁나편한디요
와 글에서 틀딱내 오짐
법인택시기사는 회원가입 매월 13만원 내고운행합니다 손님이 카카오블루택시부를때 500원 콜비 기사한테 한푼도안줌 법인기사는 뺑이틀어도 하소연해도 불만이면 탈퇴하라는식 배짱이라네요
카카오가 길에서 태운 일반승객까지 요금 때간거는 진짜 악질이다 ㅡㅡ
오늘의 핵심 단어
"똥콜"
"길빵"
개선은 필요해보인다. 소비자 입장에서는 필요했던 서비스니 경쟁업체가 나오거나 개선해서 유지됐음 좋겠네요.
경쟁업체가 생길수가없어요 ㅋ 법인회사 기사인데 우리회사가 우티가맹했다가 기사들 거의다 카카오 죽었어요 ㅋ가뜩이나 기사가 엄청 모자란 회사였는데 카카오 죽어서 절반이나 그만두고 카카오가맹 회사로 옮김 ㅋ
택시 수를 늘리면 돼요. 우버와 타다 다시 합법화 시키고! 반대하는 기사들 즉시 교수형에 처하면 됩니다.
@@user-nr7zn3jv5q 지금 택시 기사들도 최저시급보다 못버는데
@@user-nr7zn3jv5q 교수형ㅋㅋㅋㅋ
우리나라 기업들의 거의 대부분이 초반엔 좋은 이미지.. 나중되면 천사의 탈을 쓴 악마..
카카오 양아치기업
씁쓸하지만 모든 인간이 다 그렇습니다~
소비자 입장에서 분명 좋은게 맞고, 편하긴한데 어느정도 개선은 필요하다고 보네요. 연말 수수료나 카톡 콜 제외 수수료 같은 것들 말입니다.
카카오가 점점 악마화 되어가는구나. .
배달의민족 이용하는 식당에
지나가던 홀 손님 받았는데도 배민에 수수료준다 생각하면 이해하기쉬움
.
.
.
(개편)2월26일
카카오T 소속의 택시는 미터기 자체가
매출로100%잡힌다네요 그래서 지나가는 손님 태워도 수수료가 잡히는구조입니다
일반 개인택시나 법인택시가 카카오T 어플 이용시에는 해당안된답니다^^
콜이들어오면 카카오T 소속의 택시부터 선배차 된답니다^^
이상입니다^^☆
👍
우와!!따봉 63개 첨받아봄;;
비유 죽였음 짱.
굿 비유가 이해가 쏙!
이해가 탁!! 되는 비유네 ㄳㄳ
고객도 택시기사님들도 다들 불편하다니 카카오택시 문제점을 시정해야겠네요.
카카오는 수수료 때먹고 맴버쉽 때먹고 엄청난 돈을 알고있는지 공개합시다. 정부 얼론사 같이 공개 하여주세요!
배차는 괜찮은데 이미 탑승중인 택시가 배차되는 것도 자동인건가요? 배차가 되고도 한참이나 뒤에야 오거나 픽업 반대방향을 향해 가버리거나 하는 일이 많아요. 예상 도착시간에서 두배 세배 걸리는 일도 허다하고
카카오 배차기준에따라 배차하다보니까 저멀리에서 오니까 추운날 귀때기떨어져 나간다 가까운 택시에게 배차해라
소비자도 불편해요. 수수료만 비싸고
가까운 거리순으로 배차하면 콜을 안처잡으니까 강제배차하지 ㅋㅋㅋ 똥콜이면 바로 전화오드라 취소해달라고 ㅋㅋ 통화중 손님 타는소리 들림 ㅋㅋ 취소안하면 어쨋을까 궁금하네
대기업이 된 카카오.. 초심의 카카오가 그립다. 그렇게 되긴 쉽진 않겠지만
개인택시는 수수료문제지만
법인택시는 블루콜 호출료 건당 100원부터3,000원및 호출 취소수수료도 카카오가 먹고 기사에게는 일절주지않고 있음
리얼?
찐 리얼^^
회사가 먹어요 ㅋ
호출 취소되면 손해보는건 기사인데 취소 수수료까지 강탈하다니 🔪 만 없는 강도네.
카카오5 회사5
회사5가는거 원래는 기사분들 줘야하지만 택시회사에서 자기들 수수료나가는거 보존하기위해 쓱싹하는거임
매출 20프로잡고 15프로 돌려주는 이유는 카카오 모빌리티 상장입니다. 매출 4배 뻥튀기고 돌려주는 비용은 각종지출비용으로 잡는거죠. 카카오 자회사들 상장 스토리 보세요. 상장만 되면 돈먹고 튀는 전형적인 악질행위입니다.
👍👍그러게요.아빠가 택시하시는데 이얘기하시더라구요.그리고T블루,멤버쉽이니 다 없애고 그냥 모든기사분들 콜 공평히 배분해주고 받는기사는 건당계산해서 수수료받는걸로 하는게 제일좋겠다고 하셨어요
이게 맞네 악질이다진짜
ㅋㅋㅋ 한마디로 매입매출 늘려서 중견 대기업처럼 돈 크게회전하는거 보여주고 상장하나보네 ㅋㅋ
대기업들이 서민들 주머니을 털어가는데 울며 겨자먹기식으로 어쩔수없이이용한다고보면됩니다
아 ~ 그래서 도착하고 미터기 금액보다 올려받으셨구나~
역시 기대를 저버리지 않는 대기업.
이중과세 라니!
카카오 제일 잘하는게 로비라고 하더군요
저는 일반콜을 운용하는 기사입니다.
오늘 손님이 하시는 말씀,
손님 고객 문자에,
"카카오 블루는
3~4분 배차이고
일반 카카오는 10~15분 배차 이오니 카카오 블루를 이용해 달라~"
수수료는 손님부담블루2000
추가 부담.
일반콜은500원 고객 부담 씌의면서 영업을 한다는 소리에 씁쓸합니다.
고객이 아십니다.
카카오 불법 문자 영업에 현안이 되어 있다고~
과연, 배차가 블루택시와 일반 콜 과의 과학적 근거가 있을까?
방송국보고 그러려니 했다
카카오라는 회사가 얼마나 문제가 많은지 대다수 국민들은 모르더라. 문어발식 경영방식이고, 불공정계약은 기본이고 오더를 받는 일반적인 하청업체를 쥐어짜고 압박하고 .. 뉴스처럼 카카오택시 모든 금전적인 부분에 관여 결국 모든부담을 기사에게 전가한다.
@@user-ff7sp9pv7f 5000천만 대한민국 국민들이 일어나서 단체로 카카오에 시위를 벌입시다!!!
택시 방송 리얼하게 하는대는 역시 TBS군요. 몇차례순차적으로 다룬거 봤는대 이번방송은 더 노력하신거 같아서
좋아보입니다. 카카오 가맹도 그렇지만 모든 카카오 콜이 안보이는 갑질이 있습니다. 수행안하거나 거부하면 콜안줍니다.
카카오측에선 ai시스템이라고 하는대 그건 그 알고리즘 데이터 다 조사 하지않는이상 모릅니다.정부에서 모빌리티사업 규제법이 시급합니다.
👍👍👍
@@user-bk9qo7kf5y TBS는 없어져야 되는 방송사
@@lol_shorts__ 민주당 수준ㅋㅋㅋ
TBS는 폐기처분 해야만 합니다
@@lol_shorts__ 어디 아파요?
잠실 11시 콜 잡혔는데 무한거절 결국12시에 3만5000원주고 검은차 타고 집에왔어요 낮에도 잘 안잡혀요
T블루 내에서도 전기차는 돈되는 콜을 우선 배차하는것 같던데요
작년 가을 쯤인가 우버택시 타면서 기사님하고 대화를 했는데, 카카오 택시 욕을 그렇게 하시면서 우버나 개인택시로 많이 넘어오신다고 하시더라. 예전처럼 돌아가기에는 시대가 많이 변했고, 새로운 경쟁체제가 도입되어 카카오의 독점이 사라졌으면 좋겠다.
저도 그래서 우버이용하려 콜하면 택시오는경우가 너무없어요
우버는 시스템이 잘못되어서
호출하는 사람들이 이용불편이 많아요
그리고..
카카오 욕하시는 분들 중에서
궁금한게 있습니다만
옛날 카카오콜이 없을 때에는
택시타기 편하셨어요?
다들 큰길에 나와서 손 흔들고
탓잖아요
지금은 왠걸?
산 꼭대기에서 부르고
아파트 지하주차장에서 부르고
도착해서 10분을 기다려도
없는게 당신들입니다.
불평불만을 이야기할 때에는
과거에는 어땠었는지
현재에는 어떠한지 생각 좀 해주세요
개택하고 있지만..참
눈 오는 날에도 미끄러지며 등산합니다.
덕분에요
긍께 시스템개선을 해야한다 아닌감
@@user-nj9oo4mr3b 카카오 전에도 무슨무슨콜들 해서 엄청 많았는데요?
무슨 카카오가 없었으면 다들 길거리에서 손들고 탄것마냥 ㅋ
@@user-nj9oo4mr3b 콜택시 천원 더내면 쉽게 탔는데?