С газом сейчас немного проще чем с бензином. Можно звонить на горячую линию КЛО, они по телефону говорят на каких заправках какое топливо сейчас есть. Сегодня вечером Я проезжал мимо Авантажа на Телиги 61, там сливался автовоз, значит завтра с утра там будет газ, я так думаю.
Отличие от Элита такое: в Элите больше пафосных пассажиров, но далеко даже не половина. В агрегаторах сейчас ездят элитовские пассажиры, например Новопечерские липки, все коттеджные городки вокруг Киева. В Болте особенность: заказ прилетает как правило очень рядом с подачей 1-2 минуты и пассажиры уже ждут на точке, не нужно искать подъезд, нужно искать точку.
Добрый день, Петр! Работы мало, на аренде получается заработать совсем мало, даже не а всех. Разве что на своей машине на газу с расходом до 10 л. Так как дизелем будете искать и долго в очереди стоять. С бензином совсем беда. Выручкой у меня получается от 2000 грн до 3000 грн с пробегом эквивалентным 12 - 13 грн/км. Но все вокруг жалуются что 1000 грн выручкой не могут наездить. Мне кажется что они неправильно работают. Я скоро запишу видео с подробной инструкцией по организации рабочего процесса.
На аренду садиться в нисподающем рынке как сейчас безсмысленно, самое подходящее это на %, и то 50/50 я бы не рискнул, хотя бы 60/40, где 60% себе. Когда рынок на подъёме то на % работать для водителя не выгодно так как нужно очень много отдавать хозяину машины, лучше фиксированную аренду платить типа 3500 грн в неделю с лимитом пробега 250 км в сутки, такие условия часто встречаются. Как-то так.
Здравствуйте! Около 8:00 утра начинаю, а заканчиваю в 22:00. Но среди дня бывают длительные перерывы в ожидании заказа. В это время можно смотреть CZcams, слушать музыку, даже у меня получается поспать днём, я во сне могу брать заказы, такая особенность организма. Можно шариться по магазинам если закинуло в какой-то супермаркет с пассажирами. Вот например шарился по Метро пока заказ не пришел, сделал покупки для дома. Чтобы не тратить свое время. Так сказать не отрываясь от работы можно решать свои личные вопросы. Это ли не чудо!!!!
Добрый день, на своей машине работаю, без кредита и без лизинга, поэтому отнимаю каждый месяц 8600 грн на ТО и амортизацию. На аренде эта сумма была бы в два раза больше, то есть реально хозяин автомобиля зарабатывает столько же сколько лизинговая компания. Но тут есть нюанс: когда много заказов то ставки ростут и хозяин автомобиля может заработать больше.
Добрый день подскажите давно в теме это как? Если я до этого не работал есть смысл начинать , сейчас с деньгами напряг, есть возможность работать на своём авто в Болт и Убер ?
День добрый! Сейчас заказов мало, поэтому начинать работать в такси будет не очень интересно. Но попробовать можно если дома без дела сидишь. Может Вы созданы для этого. Например у меня с первого дня работа пошла так что коллеги по таксопарку (в 2004 году) удивлялись как можно привозить такие кассы новичку который никогда не работал в такси. Тут как на рыбалке, гарантий нет никаких что будет улов, но он всегда есть у того кто понимает поведение рыб, когда и где они плавают и какую наживку любят кушать. Бывает такое рыбное время когда рыбы так много что ее даже ловить не нужно, она сама на берег выбрасывается. Как-то так...
@@user-qp6mz2hl4x выбор автомобиля для такси - это отдельная большая тема для обсуждения. Сейчас самым выгодным для такси оказался Фольксваген Поло седан 1.6 бензин на газу. Не удивительно что такую машину Вы сейчас не купите ни в каком состоянии.
@@TarasGryshchenko тоже сейчас решил осваивать Ваше ремесло . первый заказ от болта за одну гривну, второй и третий аналогично ))) потом врубился что я волонтёр ;) . на следующий день за 6 часов грязными больше штуки срубил (конец апреля). в мае пока с заказами хуже.Я не местный улицы знаю только основные вся надежда на навигатор. Сейчас для меня каждый заказ езда по новым местам))). один раз гугл завел не много не туда, но клиент попался позитивный и до места доехали на его waze . если бы город знал хорошо было бы супер, а так основной напряг связан с тем что нужно не только за дорожной обстановкой следить, но и за навигацией
Попробовать можно, только подключиться лучше ещё в болт и убер, так эффективнее будет. Подачи делать до 2-х км. Если выручка за день будет 2000 грн при пробеге до 200 км тогда заработать можно. Желаю удачи.
Для этого пассажира каждая гривна имеет очень большую ценность! Человек от всего сердца оставил чаевые! Респект ему! Самые большие чаевые у меня были 900 баксов! Я аж охринел слегка. Но такое бывает раз в жизни. Чаще всего чаевые это 10-20 грн.
Чувак так ты робот. 80000 гривен кассы за 30 дней это выходит по 2700 в день если работать вообще без выходных. Рабочее максимальное время за вычетом коммендантского часа это 16 часов. То есть получается в час у тебя касса 170 гривен. Это так? Или у тебя другие расчёты? Расскажи.
Ну да, именно так. На выходных работаю не полный день и пару дней в месяц полностью выходные. А так каждый день с 8:00 до 22:00. Но среди дня больше сидишь в машине чем ездишь. Выходит именно время в движении 5-7 часов за весь день. В обед можно пошариться по магазинам если попал по заказу, всё равно следующий заказ прилетит именно к магазину, в то место где большое скопление людей
@@user-nm6hg9yg3b та нет, каких там 400 грн в час? Это если посчитать самого времени в движении, тогда похоже на то. Но реально нужно считать количество времени которое отсутствовал дома. Тогда выходит около 200 грн в час
О да, это длинная история. Я записываю все расходы на ТО и ремонт авто. Затем подбиваю расходы за год и корректирую среднюю сумму в месяц. Например было дорогое ТО 17 000 грн которое повысило среднюю сумму с 1700 грн до 2600 грн в месяц. На покупку авто я считаю 6000 грн - это общая стоимость автомобиля купленного в салоне и проданного через 5 лет по минимальной цене перекупщикам. Вот итоговая сумма расходов за месяц выходит 8600 грн/мес. Как-то так.
Выручка за Апрель 80000 грн, пробег 6700 км, комиссия 14000 грн, газ+бензин 15000 грн, ТО+амортизация 8600 грн, налоги 2700 грн, чистыми 39000 грн, время: 27 дней с 8 до 22, выходные полдня работы, 3 дня выходных полных
Я смотрю, Вы из-за руля не вылезаете 😀 До войны работал Убер/Болт. 5 дней в неделю. Километраж 3000-3500 в месяц чисто по работе. У Вас 6700. Последние месяцы перед войной янв-фев. 20К-23К
@@leonpoper у меня трекер в машине показывает количество часов в движении. Такая же опция есть во многих автомобилях в бортовом компьютере. В среднем в движении я провожу от 5 до 9 часов в день. Можно сказать что 7 часов в день. А это стандартный рабочий восьмичасовой день. Можно и больше работать, но в этом есть смысл когда работы много. А сейчас работы не особо много. Я сделаю обзор результатов работы за месяц с подробным описанием всех возможных показателей. Вывод такой: если Вы всё делаете правильно, то показатели должны быть приблизительно такими. А как правильно/эффективно работать в такси - это будет один из будущих обзоров.
Это правда, всё так и есть, работы мало, НО, посмотрите Богатого таксиста за 6 мая, у него такая же выручка за 12 часов вышла, 2500 грн при пробеге 240 км.
оо ще один реальний таксіст
Легальный таксист. Или так: Таксист с лицензией.
Добрый вечер. Спасибо за информацию! Подскажите пожалуйста заправки в Киеве на газ где нет очередей сейчас
С газом сейчас немного проще чем с бензином. Можно звонить на горячую линию КЛО, они по телефону говорят на каких заправках какое топливо сейчас есть. Сегодня вечером Я проезжал мимо Авантажа на Телиги 61, там сливался автовоз, значит завтра с утра там будет газ, я так думаю.
👍
Информативно.Как вам контингент после Элита?
Отличие от Элита такое: в Элите больше пафосных пассажиров, но далеко даже не половина. В агрегаторах сейчас ездят элитовские пассажиры, например Новопечерские липки, все коттеджные городки вокруг Киева. В Болте особенность: заказ прилетает как правило очень рядом с подачей 1-2 минуты и пассажиры уже ждут на точке, не нужно искать подъезд, нужно искать точку.
Тарас добрый день. Подскажите пожалуйста. Как сейчас обстоят дела с работой в Киеве?
Добрый день, Петр! Работы мало, на аренде получается заработать совсем мало, даже не а всех. Разве что на своей машине на газу с расходом до 10 л. Так как дизелем будете искать и долго в очереди стоять. С бензином совсем беда. Выручкой у меня получается от 2000 грн до 3000 грн с пробегом эквивалентным 12 - 13 грн/км. Но все вокруг жалуются что 1000 грн выручкой не могут наездить. Мне кажется что они неправильно работают. Я скоро запишу видео с подробной инструкцией по организации рабочего процесса.
@@TarasGryshchenko благодарю за информацию! Удачи Вам, берегите себя!!
Как думаете,есть смысл садиться на аренду?
На процент не берут,т.к. с Киевской области...
На аренду садиться в нисподающем рынке как сейчас безсмысленно, самое подходящее это на %, и то 50/50 я бы не рискнул, хотя бы 60/40, где 60% себе. Когда рынок на подъёме то на % работать для водителя не выгодно так как нужно очень много отдавать хозяину машины, лучше фиксированную аренду платить типа 3500 грн в неделю с лимитом пробега 250 км в сутки, такие условия часто встречаются. Как-то так.
Здравствуйте.В какие часы работаете?
Здравствуйте! Около 8:00 утра начинаю, а заканчиваю в 22:00. Но среди дня бывают длительные перерывы в ожидании заказа. В это время можно смотреть CZcams, слушать музыку, даже у меня получается поспать днём, я во сне могу брать заказы, такая особенность организма. Можно шариться по магазинам если закинуло в какой-то супермаркет с пассажирами. Вот например шарился по Метро пока заказ не пришел, сделал покупки для дома. Чтобы не тратить свое время. Так сказать не отрываясь от работы можно решать свои личные вопросы. Это ли не чудо!!!!
Добрый день , вы на машине компании работаете?
Добрый день, на своей машине работаю, без кредита и без лизинга, поэтому отнимаю каждый месяц 8600 грн на ТО и амортизацию. На аренде эта сумма была бы в два раза больше, то есть реально хозяин автомобиля зарабатывает столько же сколько лизинговая компания. Но тут есть нюанс: когда много заказов то ставки ростут и хозяин автомобиля может заработать больше.
Как же так вы бросили Элит такси! Все с Вас пример брали!
Я не бросал Элит-Такси. Меня заблокировали. Теперь непонятно как будет дальше.
Про елит можно уже забыть! Там вообще работы еще очень долго не будет!
@@TarasGryshchenko понятно, жаль что заблокировали.
Добрый день подскажите давно в теме это как? Если я до этого не работал есть смысл начинать , сейчас с деньгами напряг, есть возможность работать на своём авто в Болт и Убер ?
День добрый! Сейчас заказов мало, поэтому начинать работать в такси будет не очень интересно. Но попробовать можно если дома без дела сидишь. Может Вы созданы для этого. Например у меня с первого дня работа пошла так что коллеги по таксопарку (в 2004 году) удивлялись как можно привозить такие кассы новичку который никогда не работал в такси. Тут как на рыбалке, гарантий нет никаких что будет улов, но он всегда есть у того кто понимает поведение рыб, когда и где они плавают и какую наживку любят кушать. Бывает такое рыбное время когда рыбы так много что ее даже ловить не нужно, она сама на берег выбрасывается. Как-то так...
@@TarasGryshchenko Интересно с такими тарифами и ценами на топливо выгодно катать у меня дизель расход примерно 8 литров.?
@@user-qp6mz2hl4x выбор автомобиля для такси - это отдельная большая тема для обсуждения. Сейчас самым выгодным для такси оказался Фольксваген Поло седан 1.6 бензин на газу. Не удивительно что такую машину Вы сейчас не купите ни в каком состоянии.
@@TarasGryshchenko тоже сейчас решил осваивать Ваше ремесло . первый заказ от болта за одну гривну, второй и третий аналогично ))) потом врубился что я волонтёр ;) . на следующий день за 6 часов грязными больше штуки срубил (конец апреля). в мае пока с заказами хуже.Я не местный улицы знаю только основные вся надежда на навигатор. Сейчас для меня каждый заказ езда по новым местам))). один раз гугл завел не много не туда, но клиент попался позитивный и до места доехали на его waze . если бы город знал хорошо было бы супер, а так основной напряг связан с тем что нужно не только за дорожной обстановкой следить, но и за навигацией
Доброго дня!
Хундай акцент 19 рік, 1.4 мех, без газу. Чи є зараз сенс починати працювать(3 роки тому трошки катався в уклоні)?
Попробовать можно, только подключиться лучше ещё в болт и убер, так эффективнее будет. Подачи делать до 2-х км. Если выручка за день будет 2000 грн при пробеге до 200 км тогда заработать можно. Желаю удачи.
Спасибо)
Здравствуйте а гост.учрежд.работают?или все закрыли 🤔
Здравствуйте, не в курсе.
Не обижу - это как минимум 100 ка
Для этого пассажира каждая гривна имеет очень большую ценность! Человек от всего сердца оставил чаевые! Респект ему! Самые большие чаевые у меня были 900 баксов! Я аж охринел слегка. Но такое бывает раз в жизни. Чаще всего чаевые это 10-20 грн.
Клиенты бывают двух типов, хороший или жадный)
Жадных клиентов мы тоже любим. С ними тоже можно заработать.
Чувак так ты робот. 80000 гривен кассы за 30 дней это выходит по 2700 в день если работать вообще без выходных. Рабочее максимальное время за вычетом коммендантского часа это 16 часов. То есть получается в час у тебя касса 170 гривен. Это так? Или у тебя другие расчёты? Расскажи.
Ну да, именно так. На выходных работаю не полный день и пару дней в месяц полностью выходные. А так каждый день с 8:00 до 22:00. Но среди дня больше сидишь в машине чем ездишь. Выходит именно время в движении 5-7 часов за весь день. В обед можно пошариться по магазинам если попал по заказу, всё равно следующий заказ прилетит именно к магазину, в то место где большое скопление людей
@@TarasGryshchenko тогда у тебя в час получается 400 гривен кассы. Айтишники меньше зарабатывают
@@user-nm6hg9yg3b та нет, каких там 400 грн в час? Это если посчитать самого времени в движении, тогда похоже на то. Но реально нужно считать количество времени которое отсутствовал дома. Тогда выходит около 200 грн в час
Почему 8600-свой расчет?
О да, это длинная история. Я записываю все расходы на ТО и ремонт авто. Затем подбиваю расходы за год и корректирую среднюю сумму в месяц. Например было дорогое ТО 17 000 грн которое повысило среднюю сумму с 1700 грн до 2600 грн в месяц. На покупку авто я считаю 6000 грн - это общая стоимость автомобиля купленного в салоне и проданного через 5 лет по минимальной цене перекупщикам. Вот итоговая сумма расходов за месяц выходит 8600 грн/мес. Как-то так.
Сколько за месяц пробег/время ?
Выручка за Апрель 80000 грн, пробег 6700 км, комиссия 14000 грн, газ+бензин 15000 грн, ТО+амортизация 8600 грн, налоги 2700 грн, чистыми 39000 грн, время: 27 дней с 8 до 22, выходные полдня работы, 3 дня выходных полных
Я смотрю, Вы из-за руля не вылезаете 😀 До войны работал Убер/Болт. 5 дней в неделю. Километраж 3000-3500 в месяц чисто по работе. У Вас 6700.
Последние месяцы перед войной янв-фев. 20К-23К
@@leonpoper у меня трекер в машине показывает количество часов в движении. Такая же опция есть во многих автомобилях в бортовом компьютере. В среднем в движении я провожу от 5 до 9 часов в день. Можно сказать что 7 часов в день. А это стандартный рабочий восьмичасовой день. Можно и больше работать, но в этом есть смысл когда работы много. А сейчас работы не особо много. Я сделаю обзор результатов работы за месяц с подробным описанием всех возможных показателей. Вывод такой: если Вы всё делаете правильно, то показатели должны быть приблизительно такими. А как правильно/эффективно работать в такси - это будет один из будущих обзоров.
😂😂😂работа завжди є,а ось з грошима не дуже.
Попит на таксі зростає але і пропозиції водіїв збільшуються тому що багато людей шукають підробітки
@@TarasGryshchenko потрібно й собі почати здешевлювати робочі місця менеджерів, всяких торгівців.Раз у воней немає поваги ,до моєї роботи.
Не ведитесь! Нет зароботка в Киеве. Нет заправки. За бензом часов 5 отстоять надо. Тариф 6.5грн/км
Это правда, всё так и есть, работы мало, НО, посмотрите Богатого таксиста за 6 мая, у него такая же выручка за 12 часов вышла, 2500 грн при пробеге 240 км.
Сказочник, 39 чистыми это 2500+ день минимум, бензина/газа нет а с этими тарифами можно заработать только геморой👆🤣
Газ есть без проблем. У Богатого таксиста было видео за 6 мая, смена 12 часов, такие же показатели, он работал так же по трем агрегаторам
@@TarasGryshchenko 3,5/ км только топливо🤦♂️