Pilotage VTT: Progressez sur les virages à plat
Vložit
- čas přidán 2. 07. 2024
- Le virage à plat, ça peut paraitre simple comme ça, mais pas du tout. Il faut toujours visualiser le point de corde, bien positionner ses pieds, et surtout être souple sur son vélo pour l'enchainer sans perdre de vitesse. Cette semaine c'est Simon, champion de France Master1 2022 d'enduro, qui vous explique comme optimiser sa position et ses trajectoires pour les enchainer à fonds.
00:00 Intro
01:30 Les étapes de progression
02:06 Le positionnement et la mobilité
04:16 Le point matériel
05:45 Mobilité, positionnement et regard
07:41 la trajectoire et vitesse
11:30 Conclusion
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Les vidéos sont publiées pour simple but de divertissement. Nous ne saurions être poursuivi des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs des informations qu'elles contiennent. Si vous ne savez pas faire ou si vous avez un doute, faites appel à un professionnel.
Prod. : Anthony Marcou pour Bikelive by Velo Tout Terrain - Sport
J'adore vos tutos. Utiles, pédagogique, sur un ton qui parle à tous le monde.
Bravo à vous et merci.
Merci merci pour ton soutien 😃
Ça nous fait super plaisir ☺️
Top ce tuto et on peut voir que même les meilleurs tombent 😉
Continuez c'est super.
Ça arrive très rarement mais sa arrive ! Comme des chutes à la con comme là 😅
Merci pour ton soutien 😃
Salut l équipe !!, déjà Félicitation a Simon pour son titre de champion de France.
Merci pour ce Tuto qui permet de progresser .bon ride👍👍
Yop Thierry !!
Je vois que tu suis l’actu 😃
C’est trop cool, il ouvre encore le master ahah ✊🏻😃
Merci pour lui je lui passe le message 🙏🏻😃
Vos tutos sont vraiment sympa et pédagogiques pour apprendre.
C'est ma première saison de VTT à 30 ans et vos conseils sont vraiment utiles.
Bravo !!!
Un grand merci pour ton message sympathique ! Ça nous fait très plaisir 😃
Super tuto, clair et compréhensible. Les schéma avec la petite épée 👍
🤩 merci beaucoup
C’est super que ça te plaise !!
Encore un super tuto 👍 toujours plus d'exercices à faire 💪
Merci pour ce tuto, plus qu'à le mettre en application et le chrono parlera ainsi que mes trajectoires! Continuer comme ça c'est très instructif !
Merci pour le partage de ton avis 😊
C’est super de vous aider ! Maintenant on attend les retours d’expérience ahah 😃
au top, comme d'habitude, super tuto, de très bon rappels , merci!
Merci bien expliqué bravo top , juste à mettre maintenant en application... ;-)
À toi de jouer maintenant 😃
✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
Merci encore pour vos tutos clairs et décontractés. Super les gars.👍👍👍
Merci ça fait super plaisir 😃
Hier vidéo, aujourd'hui application, du moins j'essaie, il est vrai que ça ce vérifie nettement, sur les singles.
Merci de vous mettre à notre portée.
Merci à toi du soutien Patrice 😃
Super chouettes vos tutos j'adore! Merci beaucoup :)
Ravi que ça te plaise 😃
Merci
Excellent tuto les garçons! Très bien expliqué…en effet c’est hyper important de bien savoir prendre un virage ,et il faut se méfier des mauvaises habitudes,qui peuvent devenir récurrentes …combien de fois j’ai constaté ces mauvaises habitudes en bike parc,Dh,enduro avec les pieds à l’horizontal dans les virages !ont le voit très souvent ce mauvais réflexe ,en s’entraînant par la répétition ça devient par la suite automatique …et le pilotage tellement plus fluide ,et les appuis et le grip bien meilleurs …
Oh pétard!Félicitations Simon pour le titre !c’est génial !Bon ride à vous!
Merci pour tous ces bons conseils. Plus qu'à passer à la pratique. 🧢🤘🍻👍
Merci encore Bull ! pour ta fidélité 😃
On attend ton retour d’expérience sur ton évolution 😉✊🏻
Merci les gars, vous êtes au top 👌
Merci merci 🤩 😃
Quel plaisir de vous retrouver chaque semaine , je me suis surpris aujourd'hui à attendre la notif ! Video toujours impeccable , instructive et bravo pour son titre au mousquetaire Simon d'Artagnan 😂...
🤣 merci beaucoup pour ton commentaire et c’est cool tu suis l’actualité 😃
Il sait encore rouler le chevalier ahah ✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
C’est trop cool !!
Très sympa les vue aériennes ! Good job !
Nikel des bases qui font plaisir d'être ré-expliquer pour un max de connaissance 👍
Super 👍🏻
Merci on est ravi de peaufiner ta technique 😃
Merci pour ces conseils
Merci pour ces véritables leçons 👍j en ai besoin...😉
À toi de bosser maintenant 😃
Franchement c’est marrant à faire entre pot 😃
J'ai bien kiffe merci l'équipe
😃 Trop cool !!
Super tuto virage !
Mais petit bémol…
La trace optimale dans un virage en coupant à la corde devrait être uniquement quand il y a de la visibilité ou sur un circuit fermé !
Si qqun vient en face (piéton, cycliste, cheval, moto,…), il y a un risque majeur de collision.
En moto il y a ce qu’on appelle la trajectoire de sécurité qui consiste, dans le cas d’un virage à gauche comme montré dans la vidéo, à rester à l’extérieur du virage et de basculer dans le virage uniquement quand on a la sortie en visibilité …
Super les Minots excellent tuto 👏👏👏👏👏👏 merci pour ces conseils 👍👍👍👍👍👍
Merci beaucoup Roro 😃
Super tuto, j'étais tellement mdr avec l'épée en bois, vous nous régaler 🤣🤣
😁🙈
Bonne gamelle,mais très bonne leçon de pilotage,comme en formule 1 extérieur, intérieur, extérieur,vraiment très intéressant comme tuto,j adore,ont apprend tout les jours et une remise a niveau ne fait pas de mal, continuez ainsi super, sportivement Fred Boni 👍👍👍👍👍👍👏👏👏🙌😀🎉🏁🚵🚵🚵🚵🚴🚴🚴🚴
Yeahhh trop cool comme commentaire 😃
Merci beaucoup de partager ça avec nous 😃
Gamelle gentille ! C’est en tombant qu’on apprend ahah
Et ça arrive même au meilleur hihi 🤣
À très vite Fred merci pour ta fidélité ☺️
super vidéo ! Je trouve sa rigolo que vos conseils peuvent aussi s'appliquer a la moto :)
A moins que ce ne soit l’inverse 😉
Super vidéo 🤘🤘🙏
Top ça 😃
Merci 👌🏻
✊🏻✊🏻
comme d'hab s'est top !!! vous me faîtes marrer tous les deux !! 😂😂
😇😇😇😇
Merci ☺️
Reste le mm !❤🌟
Nickel👌
Il reste plus qu’à si mettre 😃💪🏻✊🏻✊🏻✊🏻
Merci beaucoup Bikelive !!
🙏🏻😃
@ C'est vraiment super ce que vous faites, sa aide beaucoup les personnes qui veulent apprendre le vtt !
Objectif atteint si ça aide le max de personne 😃
@ C'est réussi pour moi. Avant je ne connaissais rien du vélo, mais maintenant, grâce à tous vos conseils, j'en suis passionné.
Donc merci beaucoup 😁 !!
🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻😃
La notif qui fait plaise
😊🙏🏻
Je vous adore....
😃🤩
Merci beaucoup
Super vidéo comme d’habitude. Bizarrement en ce moment je m’entraîne à dépasser mes démons sur les sauts et à casser du virage 😅
Yeahhh c’est bon ça !
C’est comme ça que l’on progresse toute façon 😃✊🏻
Bon pour le coup aujourd’hui tu n’as pas besoin de virage 🤣
Du plat il n’y a rien de mieux pour être à la limite de la glissade 😇
@ 😜
😁
L’important c’est le roguard, il faut bien rogarder, sans le rogard tu ne t’aperçois pas que tes pneus sont trop gonflés et que y a pas de cailloux sur le virage… Fait bien attention … LE ROGARD ! Pour les malvoyants ça va être difficile faudra aller plus doucement, forcements…
6:47 Rocommence 🤣
muinto top
En pneus XC type course c'est différent on prend facilement les virage en laissant faire le vtt sans freiné, on se penche légèrement
technique de circuit ,ca marche partout et il est vrais que pour ceux qui ne connaissent pas la piste c'est pas naturel d'autant que sur route ouverte tu es formaté pour rester a ta place :)
C’est exactement ça !
Et vu que nous sommes tous d’excellents conducteurs disciplinés on n’a pas le réflexe d’élargir 🙈😇
@ oui on va dire ca :)
Contrairement aux apparences j’adore l’accent du sud mais tellement fun pour un mec du nord
D’ailleurs tu dois rire de l’accent des Parigos et des ch’timi Non ?
Les accents c’est culturel d’une région 😃
C’est pour ça qu’ils sont tous beaux et riches ☺️
Vive la France 🇫🇷
😃
9:14 c'est exactement comme la formule 1 😂🤷
On ne va pas à la même vitesse 🤣
Buen video amigo... aquí nuevo suscriptor apoyando nuestros canales 💪
Muchas Gracias Amigos 🤩🙏🏻
Bonjour à vous les bikers.
Comme d'hab génial les tutos.
Par contre en XC avec pédales auto pas simple....
Repasser en plates pour s'entraîner. ???
Yop !!
Hummm non c’est exactement pareil 😀
On était en auto pour ce tuto hihi
Le top fuel est en 120mm donc pas très loin d’un 100 ☺️
Courage 💪🏻
@ Merci pour la réponse.
J'étais en plate et je viens de passer en auto mais pour le bunny up par exemple je ne suis pas super rassuré avec les auto....
En tout cas continuez ainsi les tutos sont clairs et top pour progresser 😉😉🤟🤟🤟🤟
On progresse ensemble et ça fait super plaisir 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻😃
Merci
J'avais une question sur les gardes boues se fixant sous la fourche : est ce que ça fonctionne bien et est-ce que de la boue se coince entre cet endroit et la roue ?
Merci !
Salut GK,
C’est une très bonne question,
Oui ce là fonctionne très bien, pour la boue ou les remontes de cailloux.
Après suivant la densité de la boue tu peux être embêté. Forcément vu que tu diminue la taille du passage de roue.
Dans la glaise par exemple ça peut être problématique.
Bonjour, je voulais savoir quel est la marque et le modele de tes chaussures Simon? Sinon toujours aussi instructif vos tuto 💪
Yop Endura MT500 Burner
Bye
Bonjour c'est quel modèle le VTT semi rigide trek ?et pour une fourche à air donc vaut mieux mieux mettre la pression dans la fourchette basse recommandé en fonction du poids ? Si j'ai bien compris.
Salut Thomas,
Le VTT semi-rigide c'est le Trek Roscoe 😊
Pour les suspensions je te conseille de regarder notre vidéo sur le réglage de base (la précontrainte ou SAG) tout est dit dedans 😉
czcams.com/video/zAyhzZ0VqL0/video.html
Bye
@ Merci pour ta réponse
ok
Question comment faire pour tourner en virage court en vttae avec des rniere et descente ? pas de ose turn...je debute :) merci pour vos conseils
Salut 👋🏻
Tu parles d’épingle ?
@ Bonjour cela peut etre un virage court "serré" en particulier , les epingle je passe pas encore ....
Hummm 😃
Une vidéo est dédiée devrait arriver 🙈
Reste connecté 😉 d’ici cet été..
@ super j'ai tellement de questions car je débute en vttae que je peux vous donner de l'inspiration....lol🤣🤣
N’hésite pas 😃
Quelle marque et modèle vos gants noirs ?
Yop c’est des Bluegrass union ☺️
alleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeéééé toniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻✊🏻
À bloc on lâche rien 😁
@ hhhhhhhhh ah oui
Sa je le fait mais pas vraiment de la même manière, je le fait un peux comme les pilote de motogp je me deanche complètement
Salut ! J'ai l'impression que ton Roscoe 7 est un peu petit pour toi en voyant la flexion de tes genoux ... La taille au dessus aurait était bien meilleure ... C'est un quelle taille ?
Yop !! Salut,
Absolument pas petit ahah c’est un taille M/L ☺️
C’est certainement l’impression que tu as à l’image.
@ Sûrement alors 👍 Je dois aller chercher le mien cette semaine chez Bouticycle , je fais 1m85 et ils m'ont conseillé un taille L ... Je l'ai essayé et c'est nickel ! J'attends votre vidéo sur les rayons des roues ( réglages ect ) 😉
Parfait alors ! Essayer c’est cool 👌🏻
J’espère que tu va t’éclater avec (dans le bon sens 😅)
Hello, quelles sont vos modèles TREK que vous utilisez ?
Le noir c'est le modèle Roscoe le bordeau le top Fuel 8
@@MrLeCorse2A Merci beaucoup
Merci RagnarLodbtok ! Tu as copié parfaite 😊
Je veux voir la video de la miniature
🤣 le problème c’est que l’on a pas forcément de solution pour la faire à vitesse réelle !
😁😇
C'est tourné ou cette vidéo svp ?
Dans le Gard sur une piste que l’on a trouvé un peu par hasard sur des cartes IGN 😅
c quoi ces video
C’est à dire ?! 😉
c'est comme en moto faut absolument faire toucher le casque c'est le minimum
🤣
De l'angle 😃✊🏻✊🏻