КАК ЗАРАБОТАТЬ на кузовном ремонте С ЧЕГО НАЧАТЬ

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 14. 02. 2022
  • Друзья не забываем поддержать меня подпиской на канал. ВСЕМ СПАСИБО.
    Ссылка для финансовой помощи каналу
    yoomoney.ru/to/4100117814607942
    Почта для сотрудничества avtodel063@yandex.ru
    Мой Рутуб кунал rutube.ru/channel/24578092
    Мой Яндекс Дзен канал zen.yandex.ru/id/622adec3998d...
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 55

  • @krasnodar23
    @krasnodar23 Před 5 měsíci +3

    Хоть один человек понятно и реально разложил всё по полкам👍 Спасибо за такой короткий и ёмкий видос!

  • @vasilandrienko5970
    @vasilandrienko5970 Před 7 měsíci +5

    Дядька прав на 100. Лично я начинал самоучкой ремонтом пластика по знакомым, через год стал жестянщиком сварщиком на СТО. Все в ваших силах!

  • @user-nl1bc6hk7k
    @user-nl1bc6hk7k Před 4 měsíci +3

    Хорошее видео.несколько советов для себя взял.👍

  • @wildman023
    @wildman023 Před 7 měsíci +2

    мужик все грамотно рассказал 👍сам на своих жигах тренировался варить сейчас уже шабари беру смело

  • @vladimirpetrovich9929
    @vladimirpetrovich9929 Před 4 měsíci +1

    Каждое слова на вес золота. Сам прошёл этим путем. А таких друзей которые подсовываются с своей суетой,как было у тебя ,гони в шею или ставь свои условия.

  • @onesimoalvares7600
    @onesimoalvares7600 Před rokem +5

    Молодец, в таком гороже, не слышком большой😀и всё таки работаешь, уменя 9,5-3,80,тоже делаю, спасибо видео мотивирующий, подписка с меня

  • @ottovonbismark7422
    @ottovonbismark7422 Před rokem +2

    Друг, спасибо! Простой совет - но очень эффективно, недорого и действительно - покажет всё!

  • @user-hz4ky6dj1q
    @user-hz4ky6dj1q Před měsícem

    Главное это Гараж желательно тёплый А самое главное ЖЕЛАНИЕ!!!

  • @user-ld2bc2mc4q
    @user-ld2bc2mc4q Před 4 měsíci +1

    Все по существу, да не все так просто, сам ищу себя переварил свою 12ваз,нет помещения, и нет опыта по покраске, а так все норм выхлоп маленький, удачи всем, главное что то делать, успехов

  • @uchastok_no1333
    @uchastok_no1333 Před 3 měsíci +1

    Всё верно. Но если брать машину - дрова, ещё сварочный нужен, обязательно полуавтомат. :)

  • @user-te9rn1et3g
    @user-te9rn1et3g Před rokem +2

    Спасибо за опыт! Желаю успехов и развития. Видео в закладки.

  • @user-he8cw8ei4l
    @user-he8cw8ei4l Před měsícem

    Слов нет! .Заработать можно . Но еще лучше заробатывать на тех кто это уже умеет делать. Лет эдак с десяток , латаю гнилушки . Наши , импортные ..... Кроме кашля и посаженного зрения , пока ничего не заработал.Как говорил Рокфеллер : ....." лучше получать 1% от усилий 100 человек чем прикладывать самому 100% усилий.

  • @user-uk5yd1hr6l
    @user-uk5yd1hr6l Před 11 měsíci +2

    Мне проще пришёл работать на предприятие сварщиком, меня спрашивают кузова варил хоть раз, говорю да, хотя по правде нет, но было ужасно интересно, сейчас латаю, где днище где пороги, автопарк большой, учусь 🤣 только не крашу, этим занимается другой, сейчас строю гараж

  • @user-rd6js8vb9l
    @user-rd6js8vb9l Před rokem +12

    Если хотите чему-то научиться, запомните балончик это зло. Так ничему не научиться. Китайский краскопульт и компрессор от 50л. И производительность 370+, полуавтомат.

    • @sanchopanso3134
      @sanchopanso3134 Před rokem +1

      Самый лучший совет, поддерживаю полностью, сам так начинал, баллоны злое зло

    • @izhik345
      @izhik345 Před rokem +1

      ​@@sanchopanso3134а профи переходят на балоны ,особенно грунты.

    • @dmitrij5942
      @dmitrij5942 Před 4 měsíci

      40 литров компрессор 280 литров в минуту мне хватало на первых порах. Бочину легковушки красил им. Какой-то там кратон

    • @user-rd6js8vb9l
      @user-rd6js8vb9l Před 4 měsíci

      @@dmitrij5942 значит краскопульт с небольшим потреблением был. Взять сату хвлп не хватит его

    • @ivanivanich4060
      @ivanivanich4060 Před 4 měsíci

      Ну это же жесть б****

  • @kamal-526
    @kamal-526 Před 9 měsíci

    Спасибо😊

  • @alexturkan915
    @alexturkan915 Před 4 měsíci

    Расскажите пожалуйста про размеры помещения. Хватает места для удобной работы?

  • @user-gd6rq2wj1j
    @user-gd6rq2wj1j Před rokem +4

    Для HVLP нужно много воздуха, LVLP для слабого компрессора лучше.

    • @user-lk2mj1wu7q
      @user-lk2mj1wu7q Před 8 měsíci +2

      Только за 1.5-2₽ LVLP не купишь!

  • @user-gh7wt1iz4o
    @user-gh7wt1iz4o Před 4 měsíci

    Усвоил одно " ВСЁ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ НАДО "остальные выветрилось 😅

  • @user-jr5mv9of6f
    @user-jr5mv9of6f Před 2 lety +7

    Если покупать машину за 20 / 30 тысяч, то для таких нужно ещё снять видео ( Чем заткнуть дыры в кузове не имея сварочного аппарата ) 😄

    • @proavto3601
      @proavto3601  Před 2 lety +2

      Пенка всех спасёт))

    • @user-jr5mv9of6f
      @user-jr5mv9of6f Před 2 lety +1

      @@proavto3601 😄😄😄😄

    • @chos4205
      @chos4205 Před 2 lety +2

      Стекломат и полиэфирная смола

  • @roysigayerd9268
    @roysigayerd9268 Před 11 měsíci +1

    А на основной работе кем работаете ?

  • @izhik345
    @izhik345 Před rokem

    ХЗ интересная тактика. Но если человек придет снимать бампера он так и будет их снимать.пока сам не начнет что то делать.твое мышление это мышление всех кустарей,есть такие же знакомые в сфере кузовного ремонта.на мой взгляд вся проблема в "* бабках"* условно было бы их достаточно.взял 3-5 машин,отдал одну ученику и пусть делает ,хоть год!

  • @user-fm3rt3bq4x
    @user-fm3rt3bq4x Před 8 měsíci +1

    Я вот самоучка, подготовлю, переварю, перекрашу. Но в Сервис не берут: говорят стажа нет.Вот думаю купить тачку на продажу, но что-то подороже: форд или мазду какую..... Не основное занятие- так по кайфу.......

    • @vladimirpetrovich9929
      @vladimirpetrovich9929 Před 4 měsíci

      Приступай не бойся ,все получится,глаза боятся но руки делают.

  • @user-jr5mv9of6f
    @user-jr5mv9of6f Před 2 lety +3

    Первая вроде тёмная шестерка была ) с крутыми на то время бамперами( underground )Стиль 😄.

    • @proavto3601
      @proavto3601  Před 2 lety +3

      Шестёрка вторая была

  • @temahaip808
    @temahaip808 Před rokem

    Доброго времени суток! Что если так? Я не сварщик ( варю но не профессионально) у меня есть гараж ,я до покупаю инструмент. Далее есть на примете сварщик без работы , мы Вместе выбираем машину для восстановления , я покупаю , он варит , я помогаю (по мере возможностей) учусь, вместе продаем , прибыль минус затраты делим пополам!)

    • @temahaip808
      @temahaip808 Před rokem

      Хотел бы узнать Ваше мнение)

    • @proavto3601
      @proavto3601  Před rokem +1

      Мое мнение-Пробуйте)

    • @nurikrespachini6317
      @nurikrespachini6317 Před rokem

      уж лучше иди как сварщик на предприятие . больше заработаешь

  • @user-uz8ou4wq9h
    @user-uz8ou4wq9h Před rokem

    Для меня это занятие тоже хобби, для души. Есть основная рсбота, а малярка по желанию и возможности. Клиенты знакомые и знакомые знакомых. Быволо неделю выгрызаеш корозию на карыте старом, не раз уже окрашенном, а клиент потом насмотревшись роликов, говорит шагрень отличается. И на хрена мне это надо? К официалам, там всё будет хорошо, но дороже.

  • @finzdrav8646
    @finzdrav8646 Před měsícem

    ТОВАРИЩ пескоструй ну женнн так на вся кий. ВАМ спасибо! У меня ничего нет но начать наааа дооо

  • @user-os1bo9pj2c
    @user-os1bo9pj2c Před rokem

    Привет! Помой компрессор, снова работать будет!

  • @Svarnoy.
    @Svarnoy. Před 6 měsíci

    Вопрос такой, работал в сервисе, и стекла менял, и на стапеле работал, и варил, и к по раске подготавливал, в общем делал все,и антикор делал всей машины, но кроме самой покраске.
    Сейчас встал вопрос чтоб начать работать самому на себя в гараже. Опыт работы в сервисе пол года от силы. Стоит ли начинать работать на себя ?.

    • @user-zl1iq2zi2j
      @user-zl1iq2zi2j Před 5 měsíci +1

      Интересный вопрос..У гаражника всегда проблема с клиентами.Приходится искать ее за счет демпинга цен.Сложно заработать больше полтинника.В нормальном сервисе заработать полтинник легко. и голова ни о чем не болит.Много зависит от расположения гаража.На первой линии гараж стоит космических денег.Оборудование тысяч на пятьсот нужно.Если есть желание работать на себя. то наверное нужно начинать с работы в автосервисе. параллельно развивая свой гараж и нарабатывая опыт и клиентов.Гараж тоже надо иметь минимум на две машины.Я с гаража начинал. там много нюансов.

    • @Svarnoy.
      @Svarnoy. Před 5 měsíci

      @@user-zl1iq2zi2j решился заняться, клиентов хоть отбавляй, будем нарабатывать опыт.

  • @user-sy2dr4zj8n
    @user-sy2dr4zj8n Před 8 měsíci

    Впринципе пралильно, не обязательно работать50*50 можно70*30 тнструмент должен висеть одном,если оборудование два хозяина никто его ремонтировать не будет.В итоге разбежитесь

  • @user-yi1pv2cm7k
    @user-yi1pv2cm7k Před 2 měsíci

    Да друг ты немного недоучился.малярка это огромная наука.

  • @user-ki6ub9tu9v
    @user-ki6ub9tu9v Před rokem

    Продавцы химии заработают.

  • @user-oy2yu8xz7p
    @user-oy2yu8xz7p Před 4 měsíci

    Так барыги и плодятся.

  • @user-ke3wt5qo1u
    @user-ke3wt5qo1u Před 3 měsíci

    Я крашу с дюзой 1,7 и нормально получается.

  • @user-kl4je4ne6h
    @user-kl4je4ne6h Před 4 měsíci +1

    Ничего ты в гараже не заработаешь, постоянно будешь вваливать туда бабло , вот автор пример 15 лет в гараже и весь инструмент говно и работает в гараже , рост нулевой

  • @user-rj6oc6py4r
    @user-rj6oc6py4r Před 4 měsíci

    Тут если кто из реально мастеров зайдëт, я к Вам.
    Теперь вы понимаете почему в России столько халтуры?