Куда нужно подавать питание? Стоит ли там реле заряда? Тоже хочу поставит акб, запуск реально задолбал. Интересно на инжекторной версии хватит генератора на светодиодную фару в 15w, и вентиляторы 12w?
Паралельно конденсатору через выключатель подключил АКБ. Перед заводской тумблер включил и заводишь, перед тем как заглушить включаешь тумблер затем глушишь. Если не отключать, то постоянно питание на насос топливный и блок управления двигателем посадят АКБ.
От автомобильного АКБ. Позже установил АКБ от мопеда и через тумблер подключал. Заводится гораздо лучше. Но при полном прогреве глохнет, 5 мин. Остывает и снова можно завести. Если кикать сразу как заглох, не заводится ..
Спасибо друг
Куда нужно подавать питание? Стоит ли там реле заряда? Тоже хочу поставит акб, запуск реально задолбал. Интересно на инжекторной версии хватит генератора на светодиодную фару в 15w, и вентиляторы 12w?
Реле регулятор стоит. Напряжение 14-14.5 в.
Питание подавать через тумблер паралельно конденсатору.
Спасибо!
Сделать сборку из 4 литиевых 18650 АКБ и будет счастье
Геморой... Проще поставить гелевый АКБ, что я и сделал...
Прівет друг Как подключить ету сисьтему? Куда подключал +и ~
Паралельно конденсатору через выключатель подключил АКБ. Перед заводской тумблер включил и заводишь, перед тем как заглушить включаешь тумблер затем глушишь. Если не отключать, то постоянно питание на насос топливный и блок управления двигателем посадят АКБ.
Брат ваш помощи мне
ПИТАНИЕ ОТКУДА ВЗЯЛИ
От автомобильного АКБ. Позже установил АКБ от мопеда и через тумблер подключал. Заводится гораздо лучше. Но при полном прогреве глохнет, 5 мин. Остывает и снова можно завести. Если кикать сразу как заглох, не заводится ..
Не морочьте голову людям ! При таком подключении как вы делаете принудительно включаете топливный насос только и всего
Питание стабильное блока управления и бензонасоса. Соответственно и искра лучше.