Ducati Supersport 939 2017: prima prova in sella
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- čas přidán 5. 09. 2024
- Ciao ragazzi, oggi salgo in sella alla Ducati Supersport per raccontarvi in modo molto semplice e basilare cosa ne penso di questa moto. Si tratta del mio primo video onboard, perdonate qualche incertezza, qualche errore e soprattutto la lunghezza. Ne seguiranno altri quindi se avete qualche curiosità su questa "piccola" Ducati fatevi avanti nei commenti. Buona visione...
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La mia attrezzatura:
Action cam Campark : amzn.to/31slVoA
Action Cam Victure microfono esterno: amzn.to/2X7M7oU
Microfono esterno aux compatibile con smartphone: amzn.to/31ngZBe
Registratore audio Sony: amzn.to/2F0u4GX
Mirrorless foto/video : amzn.to/2XDEpjt
Compatta con schermo reclinabile e superzoom ottico: amzn.to/2X42hQ9
Cavalletto grande: amzn.to/2F3Y05c
cavalletto compatto per smartphone e fotocamere: amzn.to/2R9COj5
Scheda SD extreme Plus: amzn.to/2FfLPT9
![Ducati SuperSport 939S TEST [ENGLISH SUB]](http://i.ytimg.com/vi/qQSQyuhOOQ8/mqdefault.jpg)
Hai trasmesso in pieno le sensazioni di questa supersport, docile ma con l'animo cattivo.. e una linea che non stanca mai!
Grazie Fede, è vero hai fatto una giusta osservazione, non stanca mai 😉
Ciao complimenti per il video! Sono contento di vedere qualcuno su yt che porta video in sella alla supersport! Entro fine mese anch'io l'avrò e allora sarò contento di provare tutto quello che mi hai trasmesso in questa recensione..continua così
Ti ringrazio le tue parole mi riempiono di gioia perché so che qualcuno apprezza questa mia passione.. complimenti per aver scelto la supersport, ottima moto , ti toglierai grandissime soddisfazioni.. qualsiasi curiosità o informazione sono a disposizione.. grazie ancora 😊😉
@@ermannoceccherini8711 nel caso mi viene in mente qualche domanda non esiterò intanto mi sto vedendo gli altri tuoi video! Io ho preso la "s" sarei curioso di vedere le differenze tra i due sistemi di sospensione..tanti dicono che anche a livello di confort le ohnlis sono migliori ma non si sà mai se è solo marketing finché non si prova..magari una volta che l'avrò visto che non siamo poi così lontani possiamo organizzare un giretto per vedere le differenze
Gordon Freeman certo assolutamente si mi farebbe molto piacere. Quando vuoi contattami su Instagram e ci aggiorniamo.. sono molto curioso anch’io sul sistema di sospensioni...🔝 se siamo vicini ancora meglio👍🏻
@@ermannoceccherini8711 abito in Valle d'Aosta ma alla fine in giornata vado e torno mi farebbe piacere! Ci aggiorniamo li allora a presto
Gordon Freeman assolutamente si , farebbe piacere e sarebbe un modo per conoscere un altro appassionato.. inutile dire che potrei avvicinarmi anch’io 👍🏻
Mamma mia #cekkymotovlog
MARCO_ 58 hahaha😂
Me l’ero perso 😍😎
Ciao complimenti per il video.
Ho una domanda da chiederti. Io sono alto 2metri e vengo da una Versys 1000 , che purtroppo ho distrutto in un incidente.
Sto pensando alla mia prossima moto e sto valutando una sporf tourer invece delle crossover.
Visto la mia statura secondo te potrei starci sulla tua?
Ciao
Ciao Nicolò grazie per i commenti. Ho un amico alto 1.97 che l’ha presa e dice di trovarsi bene. Non tanto quanto su una crossover ma Comunque è contento della sua scelta…. Se posso darti un consiglio direi che è arrivato il momento di provarla . È probabilmente l’unico modo per capire se può fare al caso tuo. Detto questo, dal canto mio, non posso che consigliarla 👍🏻
Ciao Ermanno, bel video con commenti concreti di uno che la moto la usa x davvero e non solo x il blog. Essendo un motociclista più nelle intenzioni che nella realtà, credo sarebbe una moto molto adatta a me che non ho grandi capacità di pilota. Ho solo due domande da fare, innanzitutto molti dicono (anche Luca della pizzeria, negli altri commenti) che scalda il fondo schiena. Qual'è la tua esperienza a riguardo? E poi, che mi dici dei consumi e dei costi di manutenzione? Grazie e buone scampagnate! Ciao 😉
Fed Bar Ciao Fed Bar grazie per le belle parole e per i complimenti al video. 😊 come molte moto moderne l’elettronica la rende particolarmente docile, godibile e gestibile. Certo bisogna rimanere concentrati ma non si ha la sensazione che voglia buttarti giù a ogni accelerata. A mio avviso è una moto completa, a 360 gradi. Mi spiego. Trova comodamente posto un neofita, al quale da sicurezza e confidenza, ma soddisfa anche palati più esigenti perché il motore spinge forte sempre e ha una ciclistica da prima della classe. Manutenzione. Parto col dire che presto sul nuovo canale che si chiama Piedi Pesanti e sul relativo sito faremo una prova più dettagliata. Io che la moto la conosco bene risponderò alle tante domande fatte qui su youtube e dati alla mano farò chiarezza su molte perplessità. Comunque al momento ho speso circa 220 euro a tagliando se non erro, una cifra non bassissima ma neanche così alta considerando che ho fatto tutto in Ducati per richiami e garanzia. Si può comunque , finita la garanzia, fare la manutenzione dal meccanico di fiducia e secondo me i prezzi scenderanno parecchio. Consumi siamo nell’ordine dei 18 km/L concedendosi qualche “sfuriata”😂 l’ho trovata molto molto parca. Nota dolente il calore. Non ti nascondo che all’inizio scaldava parecchio la non il sedere bensì le cosce. Ora , dopo un richiamo fatto proprio sul collettore di scarico applicando una placca Metallica isolante, le cose sono cambiate. La testerò meglio finita la quarantena di questo tragico momento storico cosi sarà più semplice colmare molti dubbi. Linkerò la prova in questi commenti ma se sei interessato troverai quanto prima altro materiale su piedi pesanti. Grazie ancora a presto😉
Grazie Ermanno. Speriamo di fare presto delle scampagnate. In attesa dei tuoi aggiornamenti e altri tuoi post, buona quarantena. Ciao
Fed Bar grazie tante speriamo quanto prima di uscire da questo momento difficile. Un saluto a presto😊
Ciao ho appena preso anche io la supersport, e normale che scaldi come un falo'? Scusa la domanda ma vengo da un suzuki gsr 4 cilindri e non ho mai riscontrato tanto calore
Ciao Dado, la temperatura dal display che valore indica? Il calore che “percepisci” è evidente, bisogna capire se il motore è raffreddato nel modo corretto
Complimenti per il video e grazie per averci trasmesso le tue sensazioni in sella alla bestiolina! Sono in procinto di prendere una nuova moto e sono indeciso tra il monster 821 e la supersport . Sarei curioso di sapere un tuo parere. Grazie. Ah il fattore passeggero poco importa la moglie preferisco lasciarla a casa quando esco con "l'amante" 😁
Grazie per i complimenti mi fa piacere che il video ti sia piaciuto. Adesso vediamo cosa possiamo fare in tema amanti 😂 scherzi a parte. Se ho ben capito il correttore ti ha tradotto monster 821 in 822 però se sbaglio smentiscimi senza problemi.. ho avuto in passato un 696 e con la Supersport mi trovo molto meglio per tanti aspetti..in primis la ritengo più completa e sfruttabile..anche qualche pistata o viaggi semi impegnativi non sono un problema..ne guadagni a mio avviso anche in termini di prestazioni e godibilità. Laddove invece vince il monster e alla voce carattere. Secondo me ha quell’aria da cattiva ragazza che la ss nn ha e sicuramente si presta meglio a qualche modifica o personalizzazione. Se hai domande specifiche sono a disposizione 😊
@@ermannoceccherini8711 Esatto è quello che mi frena. Da un lato un icona Ducati con carattere che non tramonta mai , dall'altro una moto fantastica, design nuovo e un anima sua. Ho solo paura che la SS per questo suo stile da semi sportiva possa farmi stancare ( non intendo fisicamente) e farmi rimpiangere il monster
Dadu hai ragione osservazione giusta.. io posso dirti che da luglio 2017 ancora non mi ha stancato. Fortunatamente si discosta dalle linee della panigale vecchia e della nuova v4 è questo potrebbe giovare all’invecchiamento. Ma nn ti nego che a mio avviso un monster regge meglio gli anni..
@@ermannoceccherini8711 Grazie mille per i consigli. Valuterò ancora un pò la mia decisione pensando anche alle tue parole. Ti sei guadagnato un iscritto. 😉
Ciao, hai detto di aver avuto una 696 prima di questa, volevo sapere se la super sport é piu o meno comoda della 696, sia da solo che in due. grazie molte e complimenti per la recensione
Grazie a te per aver dedicato del tempo al mio video.. la 696 a mio avviso era più comoda sia per il pilota che per il passeggero nelle tratte brevi e quindi senza autostrada (il cupolino era davvero piccolo). In autostrada questa Supersport ha il vantaggio di un cupolino abbastanza pronunciato che protegge bene.. detto questo come comodità generale siamo lì.. la 696 a mio avviso aveva una sella imbottita meglio, ma parliamo di sottili differenze.. 😊 devi scegliere tra una delle due?
Ciao Ermanno potresti mettere il link per il supporto ai semimanubri che hai sulla supersport? :) grazie
Ciao, ecco il link, ma prima di usarlo ci tengo a specificare una cosa.
amzn.to/2l5QYpt
Il link in questione è per l’acquisto del supporto, che di per se non serve a tanto perché per poterlo attaccare al navigatore è necessario staccare il ram mount (con attacco specifico cellularline) e inserire il ram del navigatore.. è una soluzione valida ma non la migliore. Diciamo che è la più economica.. nei prossimi giorni farò un video di spiegazione perché in molti mi hanno chiesto questa informazione e ci tengo a fare chiarezza ..😊 ps: il link che ti ho mandato è un link di affiliazione Amazon, se farai l’acquisto da quel link una piccola percentuale andrà a me, ma naturalmente tu pagherai il prodotto al prezzo normale non maggiorato.. insomma come acquistare normalmente da Amazon..😊
Mario Emanuele Corcione naturalmente intendi il supporto navigatore vero?
@@ermannoceccherini8711 pensavo fosse per lo smartphone
Mario Emanuele Corcione beh se ti serve per lo smartphone ancora meglio perché basta prendere quel supporto di prima più il porta smartphone a 3 agganci della cellular Line.. attenzione solo alle dimensioni..
la Moto e formidabile lo provata ha solo un difetto enorme che a me da
fastidio la sella si riscalda e se fa troppo caldo come teperatura devi
scendere perche non ti ci puoi sedere la Ducati dovrebbe risolvere
questo problema che la sella si riscalda it tubo della marmitta e sotto
la sella la Ducati dovrebbe studiare un medoto che la sella non so
riscalda. Per questo ho comprato la multistrada pikes peak 1200 comoda
sportiva e piu veloce della supersport nelle curve e molto gestibile
cosa sono esattamente i TenDADIVI?
Tra casco e cadenza del sud non nego che possa essere capitato…d’altronde nessuno è perfetto. Spero, appunto a parte, che il video sia stato piacevole ☺️
Tra l’altro, ma solo per chiacchierare. Non mi sembra neanche così evidente se ti rivolgi ai primissimi minuti del video🤷🏻♂️
dai che si scherza!!!! ce l'hai ancora la SS 937?@@ermannoceccherini8711
la Moto e formidabile lo provata ha solo un difetto enorme che a me da
fastidio la sella si riscalda e se fa troppo caldo come teperatura devi
scendere perche non ti ci puoi sedere la Ducati dovrebbe risolvere
questo problema che la sella si riscalda it tubo della marmitta e sotto
la sella la Ducati dovrebbe studiare un medoto che la sella non so
riscalda. Per questo ho comprato la multistrada pikes peak 1200 comoda
sportiva e piu veloce della supersport nelle curve e molto gestibile
la Moto e formidabile lo provata ha solo un difetto enorme che a me da
fastidio la sella si riscalda e se fa troppo caldo come teperatura devi
scendere perche non ti ci puoi sedere la Ducati dovrebbe risolvere
questo problema che la sella si riscalda it tubo della marmitta e sotto
la sella la Ducati dovrebbe studiare un medoto che la sella non so
riscalda. Per questo ho comprato la multistrada pikes peak 1200 comoda
sportiva e piu veloce della supersport nelle curve e molto gestibile
la Moto e formidabile lo provata ha solo un difetto enorme che a me da
fastidio la sella si riscalda e se fa troppo caldo come teperatura devi
scendere perche non ti ci puoi sedere la Ducati dovrebbe risolvere
questo problema che la sella si riscalda it tubo della marmitta e sotto
la sella la Ducati dovrebbe studiare un medoto che la sella non so
riscalda. Per questo ho comprato la multistrada pikes peak 1200 comoda
sportiva e piu veloce della supersport nelle curve e molto gestibile