[K-방산] 한국형 자주 도하 장비 KM3 드디어 공개..국산화 90% 설치시간 70% 단축
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- čas přidán 3. 11. 2023
- 내년부터 순차적으로 전력화 예정인 한국형 자주 도하 장비 생산품의시연 현장이 최근 공개됐습니다.
도입이 완료되면 기동군단의 기동 능력이 획기적으로 증강될 것으로 예상되다는 평가입니다.
정말 그런지 영상으로 확인하시죠.
#자주도하장비 #KM3 #국산화 #M3 #공병 #자주부교 #독일 #부교 #전투공병차량 #k600 #육상 #수상 #리본부교 #RBS #폰툰 #기술협력생산 #방탄유리 #결방지장치 #GDELS #폴란드 #아나콘다 #NATO #영국 #우러전쟁 #기동 #방산 #k방산 #방위산업 #mbc경남 #mbc #엠비씨경남
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오타 수정하겠습니다.
0:48 자주 소화 -> 자주 도하
인터뷰 자주 도화 -> 자주 도하
일 똑냐로 못하바?
진작햇어야하지않앗을지.. 파이팅 무조건 도입시급.. 200대는 양산해야 일단..
정말 환영하고, 기쁜 소식이네요...
더욱 발전하는 국방부가 되기를...
개발 하시느라 고생들 하셨습니다 위험한 시험 안전하게 잘 끝내 주시길 바랍니다 감사합니다 수고하셨습니다
노 노 독일 기술도입 기술 사온거임
저때 자폭드론 100? 1000? (1대 조정 + 49대 덤으로) 오면 = 전차든 장갑차든 자주도화 해야 합니다.
절반이상 시간이 단축된다니 혁신이라 부를만 하구만, 굳.
도하단 출신으로 많이 개선되는거 같네요
확실히 효율이 좋네요~~~
그래도 기존 장비 역시 강폭이 좁거나 아군이 완전 장악한 지역에서 지속적인 사용을 위해 필요하니 다 갖추고 있긴 있어야 겠습니다~
멋지다!
공병......
저들은 진짜 노가다 부대라고 비웃음을 당하지만
진짜 전쟁이 날 때는 반드시 필요한 부대입니다.
포탄이 비오듯이 쏟아지는 강가에서
부교를 맨몸으로 만들어야 하는 그런 병사들이지요.
그런 병사들에게 도움이 되는 장비가 나오다니......
우리나라 국방부가 멍청해 보여도 의외로 제대로 일을 하기는 하네요.
힘내세요
리본부교만 해도 엄청편했는데 진입교절2대 내부교절3대 BEB 2대 공중기동으로 조립하는데 13분에 완성했는데 많이 좋아졌네요
간편조립교 M.G.B도 개량해야됨 M2 장간 조립교는 이제 그만 퇴역시키고
FTC 공병교육대 간격극복 교량파트 조교였지만 FTC 시즌때마다 허리갈리는 교육생들 보니 가슴아팠음
내 내 치장물자로 돌릴거임
저때 자폭드론 100? 1000? (1대 조정 + 49대 덤으로) 오면 = 전차든 장갑차든 자주도화 해야 합니다.
장간조립교는 미군도 버리지 못하는 장비입니다.
저런식의 부교는 간이형 다리지만 장간조립교는 제대로 설치만 하면
반영구적으로 그리고 더 무거운 차량도 통과시키는게 가능해서죠
실제로 네덜런드에는 2차대전 마켓가든 작전때 설치한 장간조립교
도 남아 있다고 합니다.
@@leehyangje 머리에 자폭 드론 맞았나.
@@user-xd1yp7ru1p 같이 운용하는게 맞죠
자동자막 프로그램 쓰신 것 같은데 검수 좀 잘해주세요. 자주도하 리본부교 등등 한두군데가 아니네. 공중파 방송국이 일개 유튜버는 아니잖아요.
성공적으로 전력화 되기를 바랍니다.
와 ㅈㄴ 추억이다
저기서 훈련했었는데
연결 부위에 마그네틱을 활용하면 좋지 않을까요?
소화 도화 도하 도화...방송국 자막이 엉망
트럭으로 부교를 옮기는게 아니라 아에 수륙양용차를 결합 해버렸군요. 굿인데
이제는 드론의 공격이나 무인기에 대한 대응도 동시에 마련 되어야 할텐데
그건 미군도 못해
저렇게 되면 공병쪽에는 사람이 적어지는 건가요?
‘도화’ 아니고 ‘도하’
渡(건널 도)
河(강이름 하)
저게 전차를 1대씩도 옮길 수 있고 다리도 만들 수 있다는건가요?
최대하중이 어떻게되나요
나무위키보면 흑표 중량 제한이 60톤 이하인게 울나라 도하장비 하중이 60톤 이기 때문이라고 나오던데
도하장비 많이 개량됐네?!!
라때는말야 일일이 수작업으로 생 노가다를 했었는디...허허
도하훈련 위험하죠 진작 했어야 하는대
어떻게 해야 180 m 구축에 3시간이 걸리는거야?
97년 군번인데 98 을지포커스렌즈 때 성산대교 부교 구축에 두시간?인가 조금 넘게 걸렸는데. 거기 강폭이 900m가 넘는데.
미군애들이 느려서 그럼
이거보고 공병갔다간 엄청난 배신감느낄거다. 저거도입한다고 기존쓰던 부교버리느냐.. 않버릴걸? 저거는 최정예에만 우선 배속되고 순차 더 보급되겠지만 .. 문제는 부교설치는 포탄에 날아다니는상황에서 위험을무릅쓰고 설치하는거라 시간단축으로 더안전해진건맞지만 작전여하에따라 전혀그렇지도 않을수도있고 여튼 진짜 개고생하는 다리는 따로있다. 부교종류는 진짜 긴급하게 전투중에 설치되는거고 안정화된곳에서 보급을위해서도 다리 엄청 설치해야한다. 조립식으로 ... 조립식이라고 우습게못보는게 그래도 다리다. 전시니까 하루만에 뚝딱 다리놓는건데 저거보단 한참느려도 원래 다리놓는거생각하면 하루만에 다리놓는거도 엄청난거지. 대신 공병들이 죽어난다. 이경우는 하루쟁일 까는거라 포탄이 마구날라드는데선 못하는거지만 대신 중노동을 해야한다. 부교는 설치했다 또 해제하고 다른강으로 이동해서 또 활용하는거고 계속 설치되서 보급로로 이용될다리는 어떻게든 만들어야하는데 그걸 공병들이 다한다. 공병이 편해졌네할라고하면 이런걸 쉽게설치해주는 장비가 도입되어야 맞는말이지. 기존부교조차 위험하다뿐이지 조립식 다리설치보다는 훨씬 편한일이다.
안버려요 치장물자 돌리고 교육은 계속 할거임
군인력이 줄어드니 할수 있는것은 기계화하는 것 같네요.
우와.... 설치시간 70% 단축되었으니 같은시간에 3개 더 짓자
자주도화... -> 자주도하
도하 : 하천을 건너다.
전쟁에서 도하시 공병들이 최선봉에서 엄청 죽어나가는데 이제 덜 죽고 덜 고생하겠네...
있어서는 안되고 평화를 잘 지키는게 최우선이지만 혹시나 있을수 있는 때 우리 아들들 살리는거 많이 만들어라...
물 위에서 사용하는 장비라서 더 걱정되는데 훈련할때는 구명조끼나 안전장구 잘 착용해서 해병대 채수근 상병처럼 안타까운 죽음이 없길 바랍니다...
그래봤자 장간이랑 간편은 없어지지 않는다
끝부분에 자동으로 갈퀴가
체결될수 있다면 금상첨화일듯...
한반도에서 큰 하천인 한강 하구쪽, 임진강, 대동강, 청천강, 압록강 등을 전광석화처럼 도하하고, 해당 장비를 신속히 운송할 수 있어야 합니다.
즉 시험 테스트를 바닷물이 역류해서 올라오는 한강 하구에서도 해야 하고, 임진강 하구에서도 해야 한다. 그런 다음 소양강 호수에서도 시험 테스트를
꼼꼼히 해야 한다. 경우에 따라서는 바다에서 육지로, 해안선에서 5km 떨어진 바다에서 육지로 자주도하가 가능한지도 테스트 해봤으면 한다.
예전에 화천 북한강을 아어주는 부교중대가 있었지
자주도화장비 (X) 자주도하장비 (O)
자주 도하 장비 (自走渡河裝備) : 기동 부대와 동시에 하천으로 띄워, 자체적으로 문교와 부교를 구축 및 해체할 수 있는 수륙 양용식 도하 장비
# 일반 유튜버가 작성한 자막이 아니고, 적어도 방송국에서 작성한 자막인데 맞춤법은 바르게 써야 하지 않겠습니까?
그래도 방송국에서 만든 영상인데 맞춤법 틀린 단어들이 왜 이리 많은지. 요즘 방송국은 구글로 자막 만들면 검사도 안 하냐
저거 200번인가?로 사용 한계가 있다던데
와~~~
77년 유격훈련보다 힘든 장간조립교.중문교 훈련 여름밤 추위에 턱을떨며 훈련했다.횡성강에서 공병대 FTC?훈련 중대장의 진급이 달린 훈련으로 힘들었는데...
저때 자폭드론 100? 1000? (1대 조정 + 49대 덤으로) 오면 = 전차든 장갑차든 자주도화 해야 합니다.
@@leehyangje 도화(x) 도하(o)
장교가 힘들다고 하면 일반병은 1,000배 더 힘들어 주둥이로만 나불대는것들이 힘들다고 뎃글을 써?
@@user-yh2gn6du9j 이해력 부족이구나 ...쩝
@@user-yh2gn6du9j 님 저도 공병 사병 출신 입니다.
공병 도하훈련때 힘들고 고통스러운건 (우리 공병끼리는) 따로 설명할 필요가 없을겁니다.
하지만 장교나 부사관들도 다 나름대로의 힘듬이 있을겁니다.
예를 들면 부교 조립시 사고로 누군가 사상하게 된다면 당연히 지휘관이 그 책임을 져야 하겠지요.
사상자 없이 훈련을 끝마치려 너무 신중히 훈련을 진행하다 보면 주어진 시간을 넘겨 조립이 끝나는 불행한 일도 잃어날 수 있겠죠.
모든 훈련은, 어텋게 보면 사병들은 몸으로 때워 그 작업에 익숙해 질 수 있도록 체럭과 숙달도를 높이는게 목적 이라면, 지휘관들은 자신의 부대에게 주어진 임무를 어떻하면 사고없이 주어진 시간내에 정확히 완수 할수있는가늘 훈련하는 시간일것입니다.
기술력보면 참 독일은 엄청난 나라라는게 새삼 느껴짐. 지금의 독일 국방력은 지난 전쟁 이후 군축을 해서 약해진거지 기본적으로 가진 내공...즉 기술력 자체는 정말 아직도 한국이 이렇게 따라왔어도 독일 수준까지 따라가려면 멀었다는 게 느껴집니다.
험한 전장에 다리가 되ㅇ
자막 검수좀 하지..
위에서 조종하는 사람이 노출된게 흠이네요.
방어 시스템은 없지 또? 기껏해야 소총? 소대기관총 정도?
거기에서 방어 시스템 정도는 부착을 시켜야 하는것 아니야? 하드킬 시스템 방어 시스템 말이다.
도하단 해체하고 이제서 저것을 만들다니
한강에 리본교 띄어서 다리 여러개 도하가능 한 유일 부대인데
대대규모 부대는 효과가 적을듯
역시 독일
우리랑 싸우는 북한 하마스? 같은 모질이가 아닙니다. 저때 자폭드론 100? 1000? (1대 조정 + 49대 덤으로) 오면 = 전차든 장갑차든 자주도화 해야 합니다.
도화 -> 도하 (渡河 : 강을 건넘) ... 천하의 MBC와 방사청이 오타를....ㄷㄷㄷ
어서 초전도체를
한화가 특성을 찾은듯한데 엄한데 신경끄고 여기에 집중 세계로 집중하쇼
독일거임
짱박아놓고 안씀
H빔으로 대충 만들면 되는데 어차피 통일되면 계속 쓸껀데
4미터 이하의 강은 쌈 건녀면 그만인데 의외로 큰 강도 그렇게 없는데 그런데는 저걸로 택도 없고
일단 평양 이하에서 진지 구축하는게 상책이지. 무조건 돌격하다 쳐발리는데
이런거 바뀌면머해?수통이나 바꿔
제발 병사들한테 이득가는 방향으로 바껴야함
윗물이막혀있니. . 아직 울나라는 멀었음
이것도 수출해서 돈 법시다.
우리기술이 아닌데ㅋㅋ
우리랑 싸우는 북한은 하마스?같은 모질이가 아닙니다. 도하-부교! 도하-땜! 저때 자폭드론 100? 1000? (1대 조정 + 49대 덤으로) 오면 = 전차든 장갑차든 잠수자주도하 해야 합니다.
자주 도화 → 자주 도하
저때 자폭드론 100? 1000? (1대 조정 + 49대 덤으로) 오면 = 전차든 장갑차든 자주도화 해야 합니다.
고생 끝이라니 보급이나 다 하고 얘기해라잉
참 세월좋아졌다.부교,중문교설치 하느라 쌩고생 뿐인가?`장간핀' 소리만 들어도 머리통 날라갈까봐 바짝 긴장하던게 엊그제같은데..특히 야간에 중문교를 설치하느라 누군가 한놈 빠져죽은줄도 모르고 점호할때나 알수있었지.그 무거운 쇳덩어리를 일일이 손으로 옮겼네..한산도 담배 꼴아가며 그 지랄을 했네그려..
도화가 아니라 도하 MBC
저것도 양산 단계에서 양산비용 "ㅇ"제로되는거 아냐? 미필들이 날뛰니 무섭다
수상에서 테스트할때 무조건 테스트 운전대 옆에 몇분 동안호흡할수 있는 소형 산소 탱구와 물안경 구비해놓고 했으면 좋겠습니다 사고로 아까운 목숨이 잃을수 있기때문에 안전을 최우선으로 해주세요.연구원 여러분 수고하셨습니다 모두 감사합니다
님이 사서 기부하세요
❤️할렐루야!! 하나님께 감사하라. 그는 선하시며, 그 인자하심이 영원함이로다...
😊예수 그리스도의 이름으로 축복합니다... 아멘!!
얼마 안되는거 진작 했어야 하는걸 이제 하면거 창피한줄도 알아야 아들 제대하니까 바뀌네
세금 수 억씩 내십니까?
골프장 유지할돈이 있는데 도하장비 살돈없다는게 헛소리지.
국군에서, 군인의 위치가 식량이나 무기보다 하급인거 모르시나?
군인은 그냥 소모품이엇음.
지금이야, 인구감소등의 이유로 존재감이 좀 올라갓을뿐...
근데, 상식이 있는건가?
얼마 않하다니, 저 개량형이, 기존 부교보다 몇만원 더 비싼정도인줄 아나?
저렇게 장비 마련하려면, 기술개발과, 노력과 비용이 드는거다.
당신말대로면, 이미 통일햇게??
우리나라 인구 70퍼 가까이는 자신이 내는 세금 보다 더 많은 혜택을 받고 있습니다
7기동군단 부터 배치 될려나?.................
북한이 다 보고 있을텐데 오픈해도 되는지요?
구글 어스 보면 놀라 자빠질 분이네......구글 어스 보면 군부대 위치도 다 오픈 되어있어요...
밧줄 던저..인간의 힘으로 하면서..뭔 발전이냐..ㅅㅂ
항공모함도 밧줄던져 고정하지않나?