Video není dostupné.
Omlouváme se.

New Electric Buses in Riga, Latvia 🇱🇻 | 2024

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 6. 04. 2024
  • Electric buses are becoming more popular in cities around the world. Finally, first electric buses in Riga began their daily work! Electric bus fleet of Rigas Satiksme consists of 35 green Solaris Urbino IV 12 Electric type buses.
    📱 Use subtitles for better experience 📱
    🌟 Support the channel by hitting the like button to help in showing the beauty of public transportation to viewers all around the world! 🌟
    🔥 === Travel the world with my transportation playlists === 🔥
    Public transport in Latvia: • 🇱🇻 Public transport in...
    Buses around the world: • 🚌 BUSES around the wor...
    #buses #riga #latvia

Komentáře • 48

  • @ivarspuce3588
    @ivarspuce3588 Před 4 měsíci +5

    Paldies! 👍

  • @dmitriinikolaev917
    @dmitriinikolaev917 Před 4 měsíci +3

    Какой у них ход мягкий и тихий, прям сразу разница чувствуется даже на видео, по сравнению с дизельными автобусами.

    • @Aviationvlad
      @Aviationvlad  Před 4 měsíci

      так и есть, как и у троллейбусов

  • @longtail7770
    @longtail7770 Před 4 měsíci +4

    Cool! At least Riga is also having there cute wireless trolleybuses - in Moscow they run them daily and there are very useful and fast

    • @rk4138
      @rk4138 Před 4 měsíci

      Ruzzian bot

    • @longtail7770
      @longtail7770 Před 3 měsíci +6

      @@rk4138 of course - everyone who is saying good facts about Russia always is a bot (that is what tiny brainless people like u think)

    • @user-uv4dq9os7s
      @user-uv4dq9os7s Před 2 měsíci

      ​@@rk4138европейский болван, в Москве ежедневно на линии выходят 1200 электробусов

  • @Al-Qaeda7490
    @Al-Qaeda7490 Před 3 měsíci +2

    Beautiful video

  • @fedorm.
    @fedorm. Před měsícem +1

    Владимир, а у этих электробусов какой тип зарядки? Ночная или на конечных?

  • @fedorm.
    @fedorm. Před měsícem

    Мне кабина чем-то напоминает ЛиАЗ-6274 (это тоже электробус, для тех, кто не знает)

  • @nose10620
    @nose10620 Před 4 měsíci +3

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @NoName-md5zb
    @NoName-md5zb Před 4 měsíci +1

    What is electricity consumption? Could be ~70 kwh/100km?

  • @user-so4jp6qn7i
    @user-so4jp6qn7i Před 2 měsíci +2

    В Москве электо камаз, охотятся на пассажира в сквере, интернет как и везде в городе, отдельные кресла и колени не жмёт, салон длинный сидений немного.
    Есть звонок чтоб прохожие поспешили к остановке, тепловая завеса немного шумная, в метро теплее.
    Есть ночные хорды

  • @user-wp1ep6cg5g
    @user-wp1ep6cg5g Před 4 měsíci +3

    SUPER

  • @mratp123
    @mratp123 Před 4 měsíci +4

    Will they not receive the same paint scheme / livery as other buses in Riga?

    • @Aviationvlad
      @Aviationvlad  Před 4 měsíci +4

      This is not planned, at least for now. Green color is used for marketing purposes, to highlight that it does not use the fossil fuel to get around (like trolleybuses as well, but they will not be repainted into green :D ).

  • @pellertransportguy
    @pellertransportguy Před 4 měsíci +1

    Хорошая видео, по каким маршрутом они ходят?

    • @Aviationvlad
      @Aviationvlad  Před 4 měsíci +1

      Список маршрутов постепенно пополняется, пока что они появляются на 9, 12, 18, 20, 26, 33, 47, 55, 56, 57, 63 (возможно, какие-то упустил).

  • @j7ndominica051
    @j7ndominica051 Před měsícem

    They already tried hydrogen buses and gave up on them. I suspect someone siphoned off some money for the buses or the charging stations. The 5V charging socket is in diesel buses too.

  • @openbaarvervoer.6883
    @openbaarvervoer.6883 Před 4 měsíci +1

    Elektrische bussen, volledig elektrisch? Is er voldoende verwarmingsvermogen in de winter als het koud is? Hoe vaak moeten bussen in de zomer en winter worden opgeladen?
    Electric buses, fully electric? Is there sufficient heating capacity in winter when it is cold? How often do buses need to be charged in summer and winter? ☺️

    • @Aviationvlad
      @Aviationvlad  Před 4 měsíci +4

      Well... you are right! :D They are not fully electric :D They use diesel for the heating during winter, as it may be very cold here.
      If I'm not mistaken, buses operate the entire day without charging, however, there are limits on where can these electric buses actually operate (not on all routes). When fast chargers will be installed, the electric bus route network will expand.

    • @openbaarvervoer.6883
      @openbaarvervoer.6883 Před 4 měsíci +1

      Duidelijk, dank jij wel voor antwoorden.
      Clear, thank you for answers. 🇳🇱🇱🇻👍

    • @openbaarvervoer.6883
      @openbaarvervoer.6883 Před 4 měsíci +1

      En ja, het merk Solaris is een elektrische bus, is het een goede bus, een betrouwbare bus, of doen zich regelmatig problemen voor bij dit merk?And yes, the Solaris brand is an electric bus, is it a good bus, a reliable bus, or do problems regularly occur with this brand? 🚌👀

    • @Aviationvlad
      @Aviationvlad  Před 4 měsíci +1

      @@openbaarvervoer.6883 My pleasure :)

    • @Aviationvlad
      @Aviationvlad  Před 4 měsíci +2

      @@openbaarvervoer.6883 Good question. I am not a driver, but I'd say they are quite good (cannot say, which brand would be called the best). Riga has been using Solaris Urbino buses for more than 20 years now, in general we are satisfied. :) But that's about Solaris buses in general (mostly diesel buses).
      Solaris Electric buses started their duty in Riga only in December 2023, so it's too early to tell. So far so good.

  • @olpkol
    @olpkol Před 3 dny +1

    добре що хоч не китайські..

  • @Transportationviews
    @Transportationviews Před 4 měsíci +1

    Does the 6 depot get any electric buses? Or just the 7 depot

  • @dreamthedream8929
    @dreamthedream8929 Před 4 měsíci

    I dont know whats different apart from what substance they use for running. Looks like the same as white and blue ones, inside too. Just different color. Anything else?

    • @Aviationvlad
      @Aviationvlad  Před 4 měsíci +3

      The main difference that it does not use the fossil fuel to actually move around the city. There is an electric engine (and batteries).

    • @n2e913
      @n2e913 Před 8 dny

      These electric buses also use the cheap Rawag doors instead

  • @sirindag2222
    @sirindag2222 Před 3 měsíci

    Соларіс атакує

  • @TheRandomestDude
    @TheRandomestDude Před 4 měsíci +1

    They will come to tallinn too

  • @Usagi98962
    @Usagi98962 Před 3 měsíci

    Tallinn is also getting these things, well, actually it has just not registered for service yet.

  • @richardsgothardsons4116
    @richardsgothardsons4116 Před 4 měsíci +5

    seems like it is just like a trolley buss. but. worse

    • @longtail7770
      @longtail7770 Před 4 měsíci +2

      It is wiresless trolleybus in fact same as wireless phone

    • @Bending_Buses
      @Bending_Buses Před měsícem

      @@longtail7770 Yea, but with a battery that explodes in 3 secs

    • @darekp_yt
      @darekp_yt Před měsícem

      @@Bending_Buses The new trolleybuses have the same batteries and can go without wires.

  • @Sh1neful
    @Sh1neful Před 26 dny

    Через пять лет будет статистически видно то, что можно просчитать уже сейчас- электротранспорт смог ездить на литиевых батареях, но цена у этого астрономическая. Батареи грязные в производстве, дорогие и тяжёлые. Медленно заряжаются- для сравнения заправка 50л топлива в легковушку в течении 1 минтуы, для такой же скорости пополнения километров в минуту, эквивалентно мощности электрозарядки в 12 МегаВатт (на одну такую зарядную станцию должно работать 12 ветрогенераторов или 1 блок ВВЭР-1000 может обеспечить 83 таких зарядных станции). Плохо работают в холод, ни где не перерабатываются толком. Через пять лет требуется замена батарей ценой в 1/3 нового транспортного средства. Это будет фиаско, но поймут люди это через 5 лет.