Хороший обзор, удачи в канале, но, тут какая-то странная смесь обычного гольфа, типа в комплектации GT sport и задним бампером от R32. GT это 170 сильный BLG c компрессором. Отличительная внешняя черта от обычного GOLF это шильдик GT и шкала надува вместо температуры на приборке. Сам таким владею авто. Машина прикольная, но вложено сколько она стоит.
Хороший обзор, удачи в канале, но, тут какая-то странная смесь обычного гольфа, типа в комплектации GT sport и задним бампером от R32. GT это 170 сильный BLG c компрессором. Отличительная внешняя черта от обычного GOLF это шильдик GT и шкала надува вместо температуры на приборке. Сам таким владею авто. Машина прикольная, но вложено сколько она стоит.
В смысле вложено?? Труп оживляли?
Хороший обзор, спасибо!)
Спасибо что посмотрели)
Видео на уровне
Благодарю)
Гольф-Гольф-ГОООЛЬФ.
*Хотелось бы на обзор Топор какой. 7-8*
Спасибо большое за обзор! Раз модель переходная, то какие минусы по сравнению с Golf IV, кроме цены?
Самое бросающееся в глаза: слабое лкп при довольно неплохой коррозийной стойкости кузова и чуть менее удобный задний ряд
Интересная моделька ))
Лайк за 3 регион!!!!!))))))
У меня тоже такой 188 тыс пробега,в городе многих может наказать
+)
Как можно ездит на дисках с трещинами?😦🤔
Ты наверное родился в 2005...
Все хорошо, но вр6 это не v образный двигатель, а рядная 6 ка с развал ом цилиндров 15 градусов
Ну да, там смесь v и рядного, немножко неправильно сказал:)
Все, вот и скатились просмотры, комментарии
Наступает лето, конечно они падают чуть-чуть:)
хрен знает, конечно дохера времени прошло но машины после примерно 1998-2000г вообще не то