Velikost videa: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Zobrazit ovladače přehrávání
Automatické přehrávání
Přehrát
Koła zębate są dwa plus łańcuch i napinacz do wymiany koszt z robotą od 2300 w górę do tego jeszcze odma do której wymiany trzeba wyjąć kompressor.
co to za felga?
mam te auto od 8 lat i jedyne co robilem to hamulce i zarowki polecam kazdemu a no i filtry oleje to przeciez normalne
Dzięki za komentarz zapraszam do wystawienia opinii na Google
Tylny napęd?
Jak to w marcu tył napęd
Jakby chciał ktoś kupić to odradzam silnik tragiczny, jeszcze pan nie dopowiedział że z elektromagnesów cieknie
Silnik jeden z lepszych trzeba tylko o niego dbać :) Koła zębate wymieniamy co 150tyś km, elektromagnesy to standard i w niczym to nie przeszkadza.
@@autoimportnieporet ale po co kupowac 1.8k skoro można mieć 2.0k lub 2.3k i wymieniać tylko oleje i filtry :)
@@MESZI. po to bo ludzie wola 1,8 A nie 2,3 pozdrawiamy autko i tak już dawno sprzedane ;)
@@MESZI. problem polega na tym że silniki o których mowa były tylko do 2001roku niestety
Mam 1.8 143 od 10 lat. Nie robiłem w nim nic oprócz rozrządu i blachy.
Koła zębate są dwa plus łańcuch i napinacz do wymiany koszt z robotą od 2300 w górę do tego jeszcze odma do której wymiany trzeba wyjąć kompressor.
co to za felga?
mam te auto od 8 lat i jedyne co robilem to hamulce i zarowki polecam kazdemu a no i filtry oleje to przeciez normalne
Dzięki za komentarz zapraszam do wystawienia opinii na Google
Tylny napęd?
Jak to w marcu tył napęd
Jakby chciał ktoś kupić to odradzam silnik tragiczny, jeszcze pan nie dopowiedział że z elektromagnesów cieknie
Silnik jeden z lepszych trzeba tylko o niego dbać :) Koła zębate wymieniamy co 150tyś km, elektromagnesy to standard i w niczym to nie przeszkadza.
@@autoimportnieporet ale po co kupowac 1.8k skoro można mieć 2.0k lub 2.3k i wymieniać tylko oleje i filtry :)
@@MESZI. po to bo ludzie wola 1,8 A nie 2,3 pozdrawiamy autko i tak już dawno sprzedane ;)
@@MESZI. problem polega na tym że silniki o których mowa były tylko do 2001roku niestety
Mam 1.8 143 od 10 lat. Nie robiłem w nim nic oprócz rozrządu i blachy.