Julian schickt mich in die Wüste - Sahara 4x4 Test 1/5
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- čas přidán 19. 12. 2022
- ulian schickt mich zum BushCamper Offroad Test in die Sahara.
Mit der Baunummer 1 die wir zu Tests verwenden habe ich mich unserem Schweizer Kooperationspartner für die Zulassungen von BushCampern in der Schweiz für eine Offroad Testfahrt angeschlossen.
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Bau von Weltreise Fahrzeugen: BushCamper.com
Expeditionsmobil Ausbau ist die Leidenschaft von Julian Mandel. Mit 15 Jahren Erfahrung im Umbau von Land Cruisern gründet er 2021 seine eigene Firma und baut Offroad Camper und Weltreisemobile auf Hilux und Land Cruiser Basis.
Sunlander´s private Webseite: sunlander.de
Sehr schön 🤠👍 Ich freue mich, dass es neuen Content von dir gibt und ich bin auf die kommende Video-Reihe gespannt. VG aus dem Sauerland
Das freut mich 👍 und viele Grüße zurück
Wie bekannt, bin ich Schweizer und habe vor ca. 44 Jahren Zürich, Kapstadt, Zürich gemacht. Unimog 404S, 6 Zylinder Benziner. Umgebauter Sanitaetsunimog der Deutschen Bundeswehr. Mein Herz schlägt höher wenn ich euch sehe mit all den guten Fahrzeugen. freue mich dabei zu sein. Wer einmal in Kolumbien, in der Karibik ausspannen will, soll sich bei mir melden........
Hallo Meinenberg,
schön dich wieder in den Kommentaren zu sehen.
Viele Grüße nach Kolumbien
Dominik
Weiter, weiter! Bin sehr gespannt wie sich der Hilux-Umbau schlägt. LG
Liebe Grüße zurück
Super👍 schade das der Julian nicht mit ist 😢👍
ja das stimmt allerdings
Vielen Dank für eure Videos und Infos.
Ein paar Sätze im Vergleich zu deinem LandCruiser wären noch nett. zBsp. bei der Anfahrt auf der AB und später im Gelände. Bin gespannt auf kommenden Dienstag 🙂
Gruss aus der Schweiz
Schwer zu vergleichen. Mein Cruiser der gerade in Namibia steht ist sehr schwer und fährt wie ein LKW. Der Hilux fährt sich wie ein PKW und ist viel leichter.
Durch die Dünen bin ich mit dem Hilux genau so gut gekommen die die Landcruiser OHNE Kabine. Klar ist der Hilux aber nicht so robust wie die LandCruiser. Die Frage ist was du willst.
Der bessere Overlander mit dem man in allen Oberflächen (von 4x4 bis Teer) Kilometer fressen kann und das nicht nur in Afrika sondern auch in Europa ist aus meiner Sicht ganz klar der Hilux.
@@Sunlander vielen Dank Dominik für deine Einschätzung. Der Vergleich mit dem LKW ist bildlich gut erklärt. Wir werden lange Strecken und Gelände fahren, suchen das Extreme aber nicht aktiv. So wird der Hilux unseren Bedarf besser abdecken. Gruss aus der Schweiz und weiter viel Spass im Sandkasten.
bin gespannt wie es weiter geht
ja nächsten Dienstag wird es sandig ;)
gibt es ein Video wo man sieht wie der Hilux vorher umgefallen ist?
Wie er gerollt ist haben wir kein Video, weil wir das Fahrzeug verliehen hatten, aber es gibt ein nicht öffentliches Video vom Schaden das verlinke ich dir hier: czcams.com/video/CJsBJoasQpI/video.html
Ich zweifel noch ob wir das veröffentlichen sollen oder nicht, was meinst du?
@@Sunlander danke. Spannend zu sehen wie das danach aussieht. Bei Serienautos gibt es ja alles möglichen Tests für Überschläge, Aufprall und so weiter. Deswegen umso spannender zu erfahren wieein solcher Umbau nach einem Unfall aussieht, wenn ihr das auch jetzt unabsichtlich erfahren habt. Jetzt wisst ihr das es stabil gebaut ist! Und das man damit sogar noch theoretisch weiterfahren könnte ist umso besser!
Zu sehen wie das Auto nach einem Überschlag immer noch fahrbereit da stand und dass GFK potenziell reparabel ist war für uns einer der kaufentscheidenden Faktoren.
@SunLander: auf jeden Fall veröffentlichen…so ein unfreiwilliger Crash-Test, auch wenn bitter, sagt mehr als 1000 Worte...