Iron wall and inaccessible platform. A typical "beautification" by Russian Railways.
Vložit
- čas přidán 26. 06. 2024
- There is a ring railway around Moscow at a distance of 50-100 kilometers. It is used by transit freight trains so that they do not have to travel through Moscow. The section of the Ring Road between the cities of Sergiev Posad and Dmitrov has always been single-track, but in 2013 the construction of a second track began. During the reconstruction, Russian Railways decided to "ennoble" the infrastructure for passengers, but it turned out very badly.
In this review, I will show why RZD screwed up.
Also, there are no passenger trains on this railway, but on the day of shooting this video, I caught a one-time train from Smolensk to Arkhangelsk. In addition to the passenger train, I also caught a freight train and commuter train.
Channel sponsorship:
/ @railphotoblog
Donations:
www.donationalerts.com/r/trai...
yoomoney.ru/to/41001245344361
My articles about trains (in Russian)
zen.yandex.ru/iabrosimov
Instagram to connect with me:
/ iabrosimovphoto
00:00 Trailer
00:38 Welcome
01:05 Locomotive EP2K with a passenger train
01:47 History of Bubyakovo station
03:43 Poorly made new platform
06:50 Train ED2T-0017
07:20 Freight train with electric locomotive VL11M-221
07:50 Russian Railways did not make the road to the new platform!
09:40 My independent opinion
11:51 Prize card
12:36 Ending - Auta a dopravní prostředky
"Эффективные менеджеры"! Просто плакать хочется и от смеха и от злости!
самое интересное, кто-то ведь это принимал, акты подписывал!
@@railphotoblog самое интересное, что за это кто-то бабки получал
В России научились пилить деньги на строиках.Такое повсеместно,не благоустройство,а уродство.
Да уж, попилили здесь, по всей видимости, знатно)
как думаешь, сколько новых электровозов можно было купить на эти деньги?
@@railphotoblog я думаю, в лучшем случае, один, но ведь они и стоят немало)
11:15 вот что РЖД делает с человеком 😂😂😂 Ваша реакция как всегда бесподобна! Мне кажется,эти заборы от РЖД,надоели всем жд фотографам.
Само собой! Они бесят! Вместо того чтобы тратить деньги на улучшение того, что есть, они лепят эту фиговину)))
@@railphotoblog ты самый интересный блогер
Hello, Igor Abrosimov!
An excellent review film about the historical change and renovation of Bubyakovo station!
The old version of this railway line is so wonderful, it is integrated with nature! In the past Red station building, it is a cute building and now it is closed, just like in many parts of Turkey!
I also learned from the video you posted that coming to Bubyakovo Station as a kid caused the love of trains to be born in you!
In short, they have turned a once magnificent place into a completely useless, incompatible place with nature!
As you said; No need for them to build iron walls to block out the sounds!! In the old photos, it is seen that there are already dense trees, namely forest around the railway! Its old look is so gorgeous and peaceful!
In addition, the use of poor quality materials in infrastructure or superstructure such as platforms, pedestrian roads, bridges, or leaving some parts uncompleted shows that it is an unplanned, projectless work and lack of supervision!
Thank you so much for posting this amazing movie, my friend!
I wish you a new week full of happiness and health! Greetings from Turkey to Russia!
Hello Mustafa! Many thanks for your opinion! You are completely right! Stupid new standarts if projecting railways in Russia. And, perhaps, stealing and corruption...
@@railphotoblog You're welcome! Thanks for your answer!
Когда Москва поглотит область, БК МЖД станет подобием МЦК, только МБК, а вокруг будут офисы и дома в 20-30 этажей, эта платформа на 10 вагонов станет актуальной (возможно, если не развалиться) :)
Забор нужен чтобы было больше похоже на станцию
РЖД наверно вспомнили что пели на др мы испекли такую платформу (построили) вот такой длины вот такой вышины 😂
Да не заборы это, а защитные звуковые экраны!!! По нынешним нормам положено. А дорожки и подходы должны делать местная администрация!!!!
У нас тоже сделали забор в Juodšiliai до станции Vaidotai с переезда забор поставили
спасибо за комментарий!
Засрали только. Ещё бы камеры сюда повесили 🤦🏼♂️
к счастью, до такого маразма не дошло, но кто знает, что на уме у этих странных людей!
11:10-11:20 до чего доводят заборы ржд
И так каждый раз, когда оказываюсь в этом месте...
Вы ищите здравый смысл там,где он появляется крайне редко)
это верно, конечно. Главное бабло освоить.
Самое интересное, что при подъезде к станции Хотьково, на основном ходу Ярославской дороги, нет подобных сплошных заборов, которые необходимы для снижения шума для жителей окружающих домов
Как и на почти всех железных дорогах Подмосковья )
В дзене вас видел. Вы бы посмотрели платформу с пандусами на станции Струя,перегон Черусти-Вековка. Вот там реально накой она там такая нужна.
Присылайте фотки))
@@railphotoblog отрадно, что не все железнодорожники являются поклонниками заборов
Можно адресовать этот вопрос институту Гипротранспуть - филиалу АО "Росжелдорпроект" =)
А они там все это строили?
Вот это пригорело))))
это уж точно. Попа горела долго.
@@railphotoblog сосед, спасибо за классное видео. Привет из Хотьково
Заборы в пиде это пиздец, хотя после кс и шакфов сцб это уже не удивительно
Тут такое место, что просто факт установки забора - пиздец
карточка найдена! Товарищи, напишите в комментариях ваши вопросы о БМО, любые. Я постараюсь на них ответить в большом видео, которое летом буду снимать.
Закрепи свой комент в начале ленты коментов
Видео бомба!
Бомбическое видео))
Отличный каламбур))))
Не планируете ли на юг БМО съездить (Кресты-Сандарово;Детково-Усады-Окружные)?
Спасибо за комментарий! Пока нет!)
Ты видел станции каширская и варшавская после реконструкции?
Не видел. А ты?
@@railphotoblog я смог увидеть всё новые станции бкл и там варшавская и каширская реально изменились
На 4 ежедневные пары - это ещё нормально. Вот о.п.Посоп в Саранске на 10 вагонов в плитке с навесами при одной паре ежедневных пригородных(ну и ещё по выходным теплолибзидричка Рузаевка-Ужовка добавляется) - вот где трешняк
Типичное ржд. Денег на ремонт зданий депо нет, зато лепить бешеные перроны там, где они не требуются, это всегда пожалуйста.
@@railphotoblog словосочетание "меня бомбит" теперь можно визуализировать в Сэм, прикрепив к нему изображение твого фейс палма
А второй путь на участке Икша-Белый Раст-Поварово будут строить? И как там дела?
Об этом участке ничего не слышно
@@railphotoblog съезди на платформу Рахманово. Там ещё больше боли
They managed to afford a big fence that obstructs the nature but not a walkway so locals wouldn't have to walk through the mud and bushes to get to the platform. And also a very long platform for only 4 carriages of train 😂
Yes! You understood everything correctly! A am so angry about this stupid fence, stupid platform and stupid people who built this bullshit!
@@railphotoblog давай гулять?
@@user-hp1ch3rv6v у меня нет свободного времени.
@@railphotoblog брат привет проверь пожалуйста как РЖД структура в кавычках забор удлиннила ужас !!!!!!!!!!! Димка Бардеев тоже говорит
Сам живу в Посаде недалеко от 40 км , этот участок бмо отдельная тема , мне кажется он нафиг некому не нужен
однако понадобился желающим попилить бабло...
@@railphotoblog точно подмечено
Лучше бы Жилино сделали, там вообще платформа убогая
лучше бы сделали помимо Жилино ещё десятка два платформ, чем забор этот вонючий городить! ))))
@@railphotoblog пойдемте сломаем этот забор, мне как раз на дачу забор нужен🤣
@@protransport6920 болгарку неси)))
на 69 км вообще платформа топ! ахаххахах
Это которая после Костино в сторону Иванцево?
@@railphotoblog это которая на 2 вагона и элка останавливается на переезде
Это Московская область? Не главный ход?
Это грузовой обход Москвы
Привет с 62го км😂🤘
И вам хорошего дня)))
Жизнь боль. На бмо я не ногой😁😁😁 на Рязанском направлении тоже весело либо в 22:26 элка либо в 22:56. В выходные в 14 и 56 круто блэт. Платформы с деревянными кусками в Москве епт, лол просто лол. Хот стали новый забор к МВД ставить на платформах
Да, бмо очень даже всратое стало(((
@@railphotoblog а там было ли пиздато? Там глухомань.
@@VlaDTraveL97 там были прикольные места, уютные. Не Полярный Урал, конечно, но мне нравилось.
А везде на бмо будут заборы устанавливать?
Да черт их знает, какая ещё жидкость в голову ударит командирам...
Упрощенно говоря, шумозащитные экраны сейчас должны предусматриваться в проектах капитального строительства и реконструкции железной дороги, если около неё на расстоянии менее 100 - 250 м располагаются жилые дома или рекреационные объекты. Соответственно если вы что-то строите на ж.д., например, удлиняете пути, строите второй путь, спрямляете кривые, устраиваете электрификацию, то при наличии рядом жилья надо предусматривать шумозащитный забор. Нельзя сказать, что РЖД этому рады, ведь это увеличивает стоимость реконструкции. Но в противном случае проект просто не возможно согласовать. А если удалось проскочить, то потом прокуратура может спросить, почему нарушены права граждан на защиту от шума.
@@mikhailivanov1963 странно что норматив не думает о том, что людям иногда надо переходить на другую сторону. Кстати, заборы эти не работают: я на своей даче прекрасно все поезда слышу, как раньше слышал...
Да, вопрос перехода через пути наше законодательство отдаёт в ведение владельца инфраструктуры. Считает владелец, что одного перехода в неудобном месте должно быть достаточно - всё, на том и порешили. А вне оборудованного перехода пересечение путей гражданами не предусмотрено :-( . Потому остаётся только переписка с местными властями и РЖД по поводу устройства ещё одного перехода в удобном месте. А они отписки будут сочинять, ссылаясь на отсутствие технической возможности. То что экраны слабо снижают шум всем давно известно. И удобной методики расчёта параметров экрана нет. Но и Госэкспертизу, и другие проверяющие органы вполне устраивает формальное решение вопроса: "Для защиты от шума в проекте предусмотрено сооружение шумозащитных экранов высотой 6 метров". Наверное, какая-то движуха началась бы если бы пошли жалобы, на то, что экран ни от чего не защищает. Но самым вероятным результатом было бы дополнительное увеличение высоты экрана. Так что всё невесело.
@@mikhailivanov1963 очень не весело