Optima 2.0 (CVVL) - Береги вальветроник СМОЛОДУ!!
Vložit
- čas přidán 22. 08. 2024
- Видео Мастерской K-POWER.RU
Автомобиль KIA Optima с двигателем G4ND (2.0 л, 150 л.с.) и корейским вальветроником (CVVL). Всё как обычно - задиры, стук... Но владелец затянул с ремонтом, и мотор пришёл в изрядно плачевное состояние.
Так получилось, что пришлось ПОЛНОСТЬЮ разбирать вальветроник, чего мы обычно стараемся не делать.
Доп.материалы по теме:
Optima 2.0 CVVL (г.Ухта): Капиталка на 74 ткм + РЕМКАТ
• Video
KIA OPTIMA: Дабл-трабл 2.0 CVVL (Киров + Москва)
• KIA OPTIMA: Дабл-трабл...
KIA Optima GT-Line 2016: ВТОРАЯ капиталка за 39 тыс.км !!!
• KIA Optima GT-Line 201...
KIA Optima GT-Line 2017: Эндоскопия (ГАРАНТИЯ + масложор)
• KIA Optima GT-Line 201...
ОПТИМА 2017 год!! Маслофорсы ЗАВОД!! КАПИТАЛКА??!!
• ОПТИМА 2017 год!! Масл...
KIA Optima 2012 (мотор CVVL серии NU) - капремонт двигателя с гильзовкой
• KIA Optima 2012 (мотор...
KIA Optima 2012 (мотор CVVL серии NU) - косяки шатунных вкладышей
• KIA Optima 2012 (мотор...
Наш официальный сайт: k-power.ru
P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
Благодаря объявлению в газете, нашел и купил самогонный аппарат . Спасибо!!
Там ещё раздел знакомства был. Ничего не присмотрел?
Алкоголь это яд!
Видел на Башорге сообщение парня, который решил посмотреть порно. Сам фильм его не впечатлил, но интерьер заинтересовал. Нашел идеи для ремонта и осуществил его. :)
🤣 🤣 🤣
Санчо Белкин все правильно, его надо уничтожать. что мы и делаем
"Убивец Камри" подъехал народ шокировать 🤣🤣🤣
ФараонТутинХамонИхтамнетПервый тоже удивляют все эти громкие заголовки про убийц Камри 😂
Подобным шушлайкам далеко до Камри! Тойота идеальна для России
Убийца Камри это из области русский Прадо. И йотафон убийца Айфона. Обычно эти убийцы сливаются в первую очередь
@Роман Васильев стучащий поршнями с новья мотор, ну да..."норм" тачка...+ Ненадежный катализатор и мега дорогие расходники в случае ремонта...нет уж спасибо... машину с ресурсом в 100000 км. лучше обойти стороной....
ФараонТутинХамонИхтамнетПервый даже Лады ездили 100 000 без проблем вообще !
в голос проорал
Жду теперь каждую серию, "Как это сделано" канал Дискав... ой KPOWER!
канал "КЕЙПАВЕРи"
не все то золото что валвтроник
Как связаться с ребятами из KPower?
k-power.ru
@@KPOWERtuning не подскажите в чем нужно мыть фарсунки?
8:21 в газете все что нужно владельцу такого авто ,,Деньги в долг" "Цветной лом" "самогонный апарат"
ахахахаха, самый смешной коммент
Вы куда смотрите! Я вот когда их видео смотрю, то вижу процесс ремонта, а не объявления в газете :-)
Я вообще в сауне сейчас.
И вальватроник победили.так держать.
Это Корейский сериал ? Думаю продлится дольше чем Санта- Барбара.
Херня,уже тазовский трейлер вышел здесь на канале.Скоро на всех экранах страны...)
Хотелось бы посмотреть и на немецкое порно ))
@@dencis1000
))) я!я!.
если корейских спецов разослать на все заводы автопроизводителей для обмена опыта ляжет весь автопром Земли
@@dencis1000 тут нюанс, что при должных заменах масла моторы на Немцах до 500к выхаживают)
Очередной раз убеждаюсь, что лучше ездить на старом японце, чем на новом гамне
Такого же мнения)))
На старых японцах тоже есть вальватроник братан! И он точро так же реализован. Пример тому двигатель vq37vhr
В точку ,теперь на заводах все делают до 150 т.км пробега😊🤦♂️😉
@@ataszvo9281 у меня рио 4 18 года пробег 151.000км думал купил иномарку ,жрет 1.5литра масла от замены до замены ,все мелкие косяки как в жигулях .короче пошел я за нивой с чугунным блоком нахрен!!!!
Газетки все лежат правильно, всё читается, всё чин чинарём..
особенно самогонные аппараты 8:24
Заодно и объявления почитали 😀
В разборке двигателей ни чего не понимаю, но смотреть очень интересно. Жду следующую оптиму)
Это не шаговый двигатель, это коллекторный с редуктором. Шаговый при подаче на него напряжения вращаться не будет!!!
движок на нашенский смахивает, чувствуется влияние автоваза)))
Что бы аккуратно, последовательно выложить все запчасти вальвотроника на газеты пришлось обчистить почтовые ящики не одного подъезда жилого дома.
в этот раз газеты не вверх ногами лежат, прочел кучу объявлений
Столкнулся с вальватроником у друзей на французах пежо и ситроен, сделал вывод - хорошо что у меня нет и не будет вальватроника.
Это "подарок" от бмв. Они его только недавно в порядок привели
Парни спасибо вам за ролики ваши ,прям балуйте ими ,за это вам спасибо с наступающим вас 23 февраля и ваших подписчиков ,клиентов вашей мастерской жму вам руку пацаны.
Начались весенние каникулы и ничего мне не мешает смотреть ваше видео 👍🤝🤝🤝
Это где в феврале каникулы начались?
Ребята, молодцы! Высший класс, 5+++++. Побольше бы таких реальных мастеров, как вы.
Понимаю владельца авто, кому как не вам доверить качественный ремонт двигателя?))) тем более с видеоотчётом, что делалось и в каком состоянии ставилось, мало кто вообще такое делает! Как всегда - великолепно!=)
У меня есть сослуживец, повернутый на этих присадках, так он мне вынес мозг,
рассказывая примущества этих супер - востановителей двигателей с пробегом))
Дебилов много нынче
@@user-px9bd2kb5z стране нужны герои... а п**** рожает дураков))
@@ilfatagairrr7030 А Вы каким образом появились на этот свет? Если как обычно, то Вы и себя назвали таким словом.
В армии полно дебилов
А у него, у сослуживца, есть машина?
Я думаю если у него заклинит двигатель присадки ему помогут этот движок восстановить. Залил и поехал дальше😂😂
В принципе самого начала видео не было сомнений что Артёмка соберёт этот мотор Молодец так держать!!!👍👍👍
Артем здравствуйте! Вы дошли до такого совершенства; что можете собирать двигатели с закрытыми глазами! Еще раз БРАВИСИМО!!!
Япы херачат Камри с простым износостойким атмосферным двигателем ,и надёжным автоматом , тихонько смеясь в сторонке.
Ага особенно у 3.5 автомат надежный)). Летит на раз два и потом его днём с огнём не найдёшь, а если найдёшь, то от цены сума сойдёшь)
@@Lyha45 3.5 хотя бы летит , а этот даже не ползает
Да ну на! Нормально там все у Камри
@@Lyha45 перебор никто не отменял. к движку то особо нет притезий хоть на газ его сажай
Да , особенно 3,5 венец надёжности .
Коробки ест как печеньки на завтрак )
Здрасте!!!
Смотрю на эти моторы и думаю....зачем люди покупают эти машины....
Плюс хотят сэкономить, корейцы относительно дешевле.
Потому что, корейское дешевле чем японское или немецкое.
Потому что можно скручивать пробег и 5 лет быть на гарантии))) одна из причин
Я 300000 на королле проехал и бед не знал....не знал с какой стороны у нее мотор😂
Что бы мы смотрели сериалы корейские.
Молодцы вы. Вообще приятно слышать и смотреть, по жизни таких как вы мало. Удачи вам.
А что с масло насосом?... Тема не раскрыта
Согласен. Про насос не рассказали
Они его не стали ставить.
@@Skv71rus да ладно он уже полгода бегает😂
@@user-tz1bb4rs3t Сами удивляются.
Как не сказали ??? Сказали же ездиет и слава богу)))))))
Хвала и слава мастерам ! Вы большие молодцы ребята! Нет таких крепостей, которых не брали бы большевики! :-) Знай наших!
Скопировано с БМВ. Кстати, похожая конструкция на моторе ЕР6 Пежо-Ситроен. Тем помогали БМВшники. Когда первый раз видишь, то кажется замороченным, а потом привыкаешь.
Кстати, устройство шагового двигателя такое же, как на упомянутых моторах, а это значит, что его просто так не вытащить. В торце электродвигателя двигателя есть отверстие под торкс или шестигранник. Вставляем, вращаем - удобно и не нужен никакой аккумулятор. И акб подключать опасно, т.к. ЭБУ отслеживает крайние положения по датчику положения и ограничения упоров по току. А напрямую можно спалить мотор.
Собирать 100% можно в любом положении. Лучше с закрытыми клапанами. При включении зажигания система сразу же выставит необходимую высоту подъема клапанов. Но и инициализацию автоадаптаций нужно сделать.
Вам не страшно отправлять отремонтированный двигатель, который могут или поставить коряво или с электрикой начудить?
О! А я там выше вопрос задавал, на который ты здесь ответил. Тогда тебе ещё, а бывают другие принципы работы вальветроника, отличные от бэховской?
@@jimm031 да, бывают. Хонда делает, Тойота, VAG. Но там в основном несколько фиксированных положений высоты подъема и в работе дроссельная заслонка на некоторых режимах. А здесь она всегда открыта. Наполнение регулируется плавной регулировкой высоты подъема клапана. Такую систему считаю наиболее хорошей в плане характеристик. Но она имеет свои проблемы.
Все правильно, тоже делал такие двигатели, адаптации обязательно делать нужно
@@censoredv429 лучше втека походу ещё не слделали
@@mreftn0163 чем он так хорош? Конкретно только, в цифрах.
Молодцы , грамотная работа, даже в мелочах .
Кароче киа/хендай идет мимо при покупке нового авто.
новое как раз можно и купить на 50 тыс пробега, потом продать. а вот б/у ну нах. Смотрел в сторону спортэйджа как узнал цену ремонта двс , лучше ладу иксрэя взять.
ECLEAT, я полтора года назад купил СИД 3 с движком 1,6 , а потом только узнал про этот канал на Ютубе. Просто пиздец как переживаю теперь. (((
@@medvedvorchun5840 мне тебя жаль, продавай ее быстрее, удачи с перепродажей
Medved Vorchun бред, 2 сида были, у первого 1,6 автомат 198 тсч.км наездил за 5 лет, полёт отличный, у второго пробег под 110 тсч.км, отцу отдал, ездит тоже все отлично! Главное расходники вовремя меняй и все будет гуд! Брал с салона их кстати, всем удачи на дорогах!
Здравствуйте,смотрю вас с самого начала,и на работе всем показываю теперь ваши работы, то есть пересматриваю не один раз, очень нравится ваш канал,вы и правда очень крутые,а делали маторы с под названием G4GC, весь Омский нефтезавод ждёт видео про этот двигатель.
Где смета на ремонт и видео работы мотора??? Не зачет!!!
Или не завелся вообще 😁
Человек ездит и счастлив. Только я бы после такого продал бы это счастье сразу же
@@user-jv2li7fp6f смысл продавать если оплатил полный ремонт двигателя?!
@@alexbitti4649 ну так этот товарищ и отставил машину себе скорее всего. Посмотри у них на канале есть видео где мужик капиталил Спортаж весь в тюнинге) приехав за 2000 км. И большинство народа кто делает у них машину скорее всего оставляют её себе.
@@johnmalkin9323 Весту ещё и дороже выйдет, на Весте надо будет всё менять
Подписался на канал вчера, уже около 20 видео посмотрел наверное, очень годный канал с полным разъяснением, спасибо за охеренный контент!
"Продукты из носа" ) Простите...
Как всегда молодцы мужики👍👍👍
Как всегда мужики высшее мастерство!!!
Автору канала, огромное уважение)
И терпения)
Каждый раз смотрю с таким кайфом ваши ролики)
Отношение к технике очень радует.
Но как вы сдерживаете мат при виде некоторых вещей)
Я себе представляю очень сложно)) хотя наверное это просто остаётся за кадром, но всё же, очень интересно смотреть ролики ваши)
Это профессионализм сдерживать ненормативную лексику при виде непотребности. Вырабатывается годами.
Куил я полтора года назад, СИД 3, с двиг. 1,6, потом узнал про этот канал на Ютубе, пиздец как расстраиваюсь. Машина то хорошая, теперь переживаю за движок и катализатор.
Всё что наэкономил вальветроник ушло в ремонт. Вопрос: нахера он нужен?
Так же как дальнобойщики продпочитают старые двигателя новым, хотя новые жрут, бывает, литров на 7 - 9 меньше, но эта экономия съедается обслуживанием и простоями на трассе.
Свиду не плохая конструкция.
При сильном износе вальветроника можно его отключить в прошивке и выставить его положение в ручную.
С низов немного тупее будет и холостые немного придется в прошивке поднять. В остальном разницы нет.
А есть двигатели с другим принципом работы изменяемой высоты подъёма клапанов? У бэх, например, такой же или другой?
@@jimm031 как cvvl нигде не встречал. У тойоты валвтроник похож немного, но конструкция другая
euro 2 вальвотроник отключать нельзя, подъем клапанов регулирует подачу воздуха вместо дроссельной заслонки ,а сама заслонка на входе в коллектор нужна в аварийном режиме и чтоб заглушить двиг ,во всяком случае на bmw принцип работы именно такой
Как видео выходит сразу чай и залипаю!!!
Как всегда хороший ремонт, ребята набирают опыт, поздравляю!
Артем золотые руки))))
Двигатель не грели и жарели на нем вот он и задрался весь. Прогревать надо тогда по 300 т.к. будет ездить
Чем сложнее механизм, тем мудреней ананизм. Когда же,на канале появится капиталка двигателя от Нева 2 МБ? 😄
У меня такой , 15 лет пробега , бензин 76 , но сейчас приходится лить 92. 4 вспашки за сезон по15 соток . Замена масла раз в 2 года .
Из ремонта , замена приводного ремня 2 раза по45 руб , сальник вторичного вала 40 руб и свеча зажигания 1 раз . И все!!!!
@@AlekAlek. и фильтр воздушный пару раз продуть для профилактики
@@user-zv1lc9sn9e давно уже нету воздушного фильтра , наматываю синтепон вначале каждого сезона.
Я никогда не покупал машины с цепью из за сложности обслуживания. после просмотра многих видео на канале это наглядно увидел.
Если там стоит датчик положения, то это не шаговый электродвигатель. Это система управления с обратной связью. Это тотальная экономия корейцев.
Быть бета тестером корейских вундервафель нынче дорого обходится, но народ все же раскупает их, как горячие пирожки. Зажали денег на японца ? Вперед за корейцем! И через 80 тыс. на капиталку. ))
И денюшки как раз подкопились :-)))
Каждый раз радуюсь, что ты победил очередной двигатель инородцев!
Самое забавное, это общаться с владельцем Оптимы, или другим современным корейцем... только и слышишь, что он проф, что тачки выбирать умеет, иномарка, корея, надёжно... А под капотом трэшак, ездит до последнего... И тут щелчёк от инженеров и маркетологов кореи... И вот не такой счастливый, и не такой самонадеянный, попадается тебе за рулём например, Весты, потому как на ремонт даже соточки далеко не у всех владельцев этих пипилацев нет!!! Ах да, официальная гарантия, не без боли, спускает владельцев на землю! И это не издёвка, увы это факт, жаль что примеры имею из жизни знакомых, и друзей...
Самое интересное, что они никому не рассказывают о том, что машина говно ))) знал одного, всё свой спортаж хвалил и как водится "масло от замены до замены, ничего не ломается, только бензин заливаю и катаюсь", поехал как-то на сервис, смотрю стоит там, че-то под капотом слесарь копается, делает. На следующий день на работе спрашиваю "чего вчера на сервисе делал?" он побледнел, подумал и что-то промямлил, что стойки менял ))) потом продал спортаж, купил шкоду потому-что спортаж "надоел" )))
Все по фэн-шуй!
Молодцы!
имел возможность читать дилерский мануал по ремонту этого двигателя. там указано, что ГБЦ с системой CVVL не ремонтируется -
заменяется в СБОРЕ.
nickolay goncharov Так то ж дилерский мануал-у них там все заменяется только в сборе!
Через пять лет будет в мануале ,масло в двигателе закончилось ! Смените машину :-))
Название ролика отличное 🤭 работа как всегда на 5+
Поправлю вас, двигатель вафлятронике не шаговый, а обычный коллекторный. Шаговый двигатель вы обычным аккумулятором никогда не провернёте
Артём просто неудачно выразился: там скорей всего стоит датчик положения ротора
@@bruzzga нет там такого датчика
На шаговом мин несколько контактов)
невнимательный вы ,они ничего не проворачивали а просто изменили фазу до того как установить цепи грм
@@Sanek972 Я знаю.
Господа да вы вольшебники взятся за такой убитый матор просто молодцы вы. Вам нужно разширятся по СНГ.
Предлагаете клонирование? Так законы РФ запрещают
раЗширяться, дваЗширяться)))
А где же более сложные двигатели???? Почему нет немцев... Где же дизельные моторы???? Почему в основном одно и тоже !!!? Как так???!! Народ устал от корейских одноразовиков!! Я требую продолжения «банкета»))) Точнее расширение контента!
Было сложно, но справились. Ездит и слава богу!
Есть мотористы, а есть мотористы от бога.. второе касается вас!
Сначала так говорить начал, я уж подумал что то случилось! 👍
Молодцы ребята огромное спасибо за то что делаете и снимаете
С утра как бользам на душу
До конца видео ждал печальную историю, про то, что транспортная компания движок повредила, или установщики накосячили ) Но всё обошлось, вот и славно.
Работа мастеров как всегда,на высоте и оч профессиональна. Но, целесообразность приобретения такой машины под вопросом.
Листайте слайды медленнее, пожалуйста. Заголовки читать не успеваю.
помню на канале было видео с 18рядом) где автор канала хаел продавца из.за своего "невежоства".
а щас перешел на корейские моторы)
Цена ремонта не озвучена???
Респект и уважуха просто ЗОЛОТЫЕ РУКИ👍👍👍
Захожу чисто газеты почитать ))))
Реклама на газете «деньги в долг» это для владельцев Optima
А кто знает полную эту поговорку "кабы да если сидели в кресле..." - интересно стало
Первый раз вижу что бы вальватроник ремонтировали!
Добрый день. Смотрю Вас регулярно, для общего образования )) вы большие молодцы.
Подскажите, пожалуйста, у меня Шевроле Круз (1,6 109 л/с) 2011 г 170 000 пробега, с двигателем ничего не делал и в машину особо не лазил (ГРМ 1 раз, прокладку крышки двигателя регулярно, масло каждые 10000 меняю, свечи раз в 30 тыр, и по мелочи если что-то барахлило), если вы сталкивались с мотором и коробкой автомат у Шевроле Круза чего мне ожидать в ближайшее время, возможно ваши рекомендации, чтобы ещё проехать 1-2 года без проблем.
Машину эксплуатирую часто, менять пока на новую машину ресурсов нет.
И сколько встанет ремонт подобного агрегата?
Спасибо Вам за вашу работу!
Это опелевский 1.6 славится мозготрахнавесухой и ссытся весь,зато железо надежно.при пост экспл до 300 ходят запрсто.
@@slb2535 спасибо. А автомат как долго у него ходит (6 ступ).
берегите свои оптимы 😁
Делаем проще, не берём cvvl и ездием на 4 na😁. Молодцы хоть и говорите что не беремся за сложные моторы, а делаете изумительно, лайк.
Молочаги ваш труд оправдон.
мужики молодцы, так держать!
Спасибо за видео, все очень информативно
Здравствуйте. Смотрю ваши ролики, очень интересно! У самого субару с мотором ej15. Было бы очень интересно увидеть у вас мотор из семейства ej.
я ещё и газету почитал...интересно всё
Ты легенда! Мастер
Те , кто ставит палец вниз, просто не заходите на этот канал и все. 😡😡😡
Полностью пожжерживаю. Ни тратьте свое драгоценное время люди!
Красавцы💪👍
как всегда молодцы!!!!!!
Современно!
Смотрю канал уже целую неделю и однозначно для себя решил не связываться с корейцами.
Добрый день. Я правильно понял , что применять раскоксовку пред заменой масла или когда мотор кушает масло, не рекомендуете ?
Владельцы mazda 6 2.0 2.5 2013-2017 годов подскажите какой пробег ? какие проблемы по мотору и коробке возникли ? интересуют пробеги после 150-200 тыс км.
А все ругают весту. 🤭
Пер Пер и ремонт наверное дешевле.
Конечно ругают - был в гараже у знакомого, он масло в движке ей меняет. Владелец его просит глянуть, чего там за 20 тыс. с ней стало. Саня глянул, нашёл втулку стабилизатора, начинающую брякать. Но это ладно - дороги у нас такие же пиздатые, как правительство области)))). Вылез из ямы, и говорит, "там всё как новое!". Ну мужик доволен, завел - "а что так шумновато?" "Вот тысяч 10 назад стал шум появлялся".... Блядь, выжал сцепление - шум исчез! Блядь!!!! Коробас к 20 тырам гремит!))))
Не, так то пиздатая машина "Веста" и запчасти не надо ждать)))))
Виталий Н у меня тоже сцепление шумит поеду к дилеру посмотрим что будет дальше пробег 10 т.
@@user-ov7pb7mq9e реновское сцепление Валео из сырого металла, на этом канале разбор движка весты есть, там автор рассказывает об этом
@@user-pv7kj7gs7l , так если вас устраивает, то почему бы и не ездить?
Вот и киафилов все устраивает.))))
Скоро и до еп6 дойдёт, ждём!!!!
К вам моторы со всей страны присылают.. с таким успехом ваш слоган скоро будет "никто кроме нас" )
Отличный видос, молодцы
Дай бог вам терпения молацы нервы у вас железные
Хороший канал! Смотрю с удовольствием. Спасибо автору.
Стоит 4в12. Японец ..вот смотрю материал постоянно и думаю не ужели и меня ждет что-то подобное ..но читая отзывы у кого двигатели эти стоят вроде все норм ..у кого-то даже пробеги по 300 к без ремонтов ..замечу что. Машина с японии аукционная. .может для себя по другому собирают
Подскажите пожалуйста...за уаз патриот возьметесь????😁
Надо грм поменять и гидрокомпенсаторы.
Вячеслав Соснин сожги это ведро, не позорься
@@user-rx7xi2uz2c это ведрище100000 проехало без проблем....на газу....ни дня без отсечки....и в осноаном не по дороге...жалко как то
@@user-hf3wc9sv9o ну наверное им нет разницы от чего моторы делать
@@user-hf3wc9sv9o так 100 тыс или миллион ?!км вы на нем мучались ?!
Интересно, серия zr с вальвематиком увидем когда нибудь?
Чем проще двигатель , тем дольше ходит , древний 2nz-fe отходил 500т.км , поставил контракт 50 т.км уже проехал жора масла нет , полет нормальный. Масло нести 5w40 синтетика
Познакомился с женой через газету объявлений на канале k-power.
Сколько лет этой жене?
Ну нельзя так по контактам водить! Обжигаете же! Наденьте на них пару мам и искрите хвостиками наздоровье!
Надо было клиента в Н.Тагил отправить с этим CVVL
движок 21124. моргала лампа давления масла на прогретом двигателе на холостых. поставил тосоло-масляный теплообменник от какой-то буржуйской тачки типа ВАГовских под маслофильтр - проблема ушла.
Чаще масло менять и пенсионерить и будет всем счастье в теплом гараже!
Эх, про GM посмотреть бы.. Каптива или круз)))