Сварочные работы по раме TLC Prado 95.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 28. 03. 2020
  • Видео длинное получилось.
    Наберитесь терпения)
    ============================================
    Появились вопросы???
    Пиши в Instagram
    И обязательно ПОДПИШИСЬ!
    ============================================
    - Instagram - / anticorsakhalin
    #AnticorSakhalin

Komentáře • 66

  • @anticorsakhalin
    @anticorsakhalin  Před 4 lety +5

    Про цену даже не вздумайте спрашивать.

    • @user-xi8cf5df3k
      @user-xi8cf5df3k Před 3 lety

      Печенье вместо гематогена

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 3 lety

      @@user-xi8cf5df3k Вяжем лапти, не дорого.

    • @user-xi8cf5df3k
      @user-xi8cf5df3k Před 3 lety

      @@anticorsakhalin жартiвник ☺

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 3 lety

      @@user-xi8cf5df3k По стене ползёт пельмень, все колени в огурцах, к нему лошадь подошла, тоже семечки грызёт.

    • @Zaxa80
      @Zaxa80 Před 2 lety +1

      А сколько стоит такая работа?)))))

  • @user-rp1nb1is4p
    @user-rp1nb1is4p Před rokem +4

    Здравствуйте. Почему не использовать раму-донор с переваркой части наружней половины с вином или фрамом от амморта до кронштейна кузова? Хотите спрятать шов исключительно для эстетики, - тогда пилите под уголком усилений заводских. Если допускается ремонт рамы, которая сгнила, тогда не нужно ничего придумывать, потому как японских инженеров нам не переплюнуть. Речь о крузерах. По моему рамы во Владике в отличном состоянии, недороги и в огромном количестве.

  • @johnchernenko2265
    @johnchernenko2265 Před 2 lety +2

    Работа проведена грандиозная. Очень качественно и дотошно.

  • @user-ru2iu5io8c
    @user-ru2iu5io8c Před 3 lety +6

    На мой взгляд проще и лучше было бы отрезать и переварить грамотно кусок с номером.Но тогда бы видоса небыло).

  • @user-yu2um4fp2w
    @user-yu2um4fp2w Před 4 lety

    Красиво, профессионалы!! 🤝🏻

  • @niklogg
    @niklogg Před 9 měsíci +1

    Работа проведена грандиозная.

  • @Ivan-Ivanovv
    @Ivan-Ivanovv Před rokem

    А мне видос понравился! Лайкос бро!

  • @user-gj9id1op3d
    @user-gj9id1op3d Před 4 lety

    Красава побольше видео , жду паджеро 2

  • @sultanazik4132
    @sultanazik4132 Před 4 lety +1

    Сразу лайк потом просмотр)).я первый.

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      👍👍👍

    • @user-lw5ju4ys1q
      @user-lw5ju4ys1q Před 3 lety

      @@anticorsakhalin Добрый день.какой сваркой лучше варить,какая часть рамы прочнее внутренняя или наружняя?

  • @user-zb4uw2xy6l
    @user-zb4uw2xy6l Před 5 měsíci

    Подскажите что за полуавтомат чем варите ?

  • @user-lw5ju4ys1q
    @user-lw5ju4ys1q Před 3 lety

    Добрый день.какой цинк грунт?

  • @user-sy9dw4kz5v
    @user-sy9dw4kz5v Před 4 lety

    День добрый, есть интерес в ремонте рамы. Отсюда вопрос как к специалисту, возможно ли перенести номер с родной рамы на донор, с возможностью сохранения юридической чистоты?? Вопрос стоит не ради перепродаж в дальнейшем, а банальной проверки номера рамы при ТО или на постах. P/S/ я понимаю что номер проверяют не часто, но все же сама возможность такого переноса номера интересует

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      Юридической чистоты не будет. Переоформить сможете только где то в деревне. На постах не заметят. При условии что всё сделано отлично. Зачем рисковать? Ещё зависит от рамы. На некоторых всё без проблем можно сделать.

    • @user-sy9dw4kz5v
      @user-sy9dw4kz5v Před 4 lety

      @@anticorsakhalin спасибо за консультацию

  • @user-gr6wg9un8m
    @user-gr6wg9un8m Před 3 lety

    Где это можно сделать и за сколько?

  • @user-ju1do1ch9j
    @user-ju1do1ch9j Před 3 lety

    У меня было три 95-ых и все 96г.в, один по кузову был гнилой в хлам, другой с рождения в Москве с пробегом в пол миллиона, но у всех рамы были в идеале. Что надо с тойотой делать, что бы довести до такого состояния?

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 3 lety

      Видимо вам повезло. Реагенты, море не щадят никого.

    • @user-yo3on7yr9e
      @user-yo3on7yr9e Před 3 lety

      Такие рамы на машиах из питера и ленинградсой 0бблости.

  • @user-tp9kp5lo2i
    @user-tp9kp5lo2i Před 4 lety +2

    Молодцы! Труд титанический! Цену вопроса бы узнать?:)

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety +1

      Конечную цену можно узнать после окончания ремонта Вашего автомобиля)

    • @user-xg1bk6hn4x
      @user-xg1bk6hn4x Před 4 lety

      @@anticorsakhalin Не проще будет после окончания ремонта авто оставить у вас....В связи с ценником...

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      @@user-xg1bk6hn4x Какие то мутные схемы. Мы в таких не участвуем)

    • @user-xg1bk6hn4x
      @user-xg1bk6hn4x Před 4 lety

      @@anticorsakhalinДа я в шутку сказал.Что цена будет дороже самого прадика! Давно вас смотрю! Лайк!

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety +1

      @@user-xg1bk6hn4x Один из тех автомобилей в который стоит вкладываться и оставлять для СЕБЯ.

  • @principal1177
    @principal1177 Před 4 lety

    Планирую к вам в скором времени,дай бог получится

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      Очередь от 4х месяцев.

    • @principal1177
      @principal1177 Před 4 lety

      @@anticorsakhalin предполагал, да ещё 💰надо подкопить,а потом уже.. . С этим вирусом еще не понятно че как будет

  • @Vladimir-ks2nl
    @Vladimir-ks2nl Před 4 lety

    Здравствуйте! Можно ли перенести номер рамы на донорскую Прадо 120 спсибо.

  • @vvasia68
    @vvasia68 Před 3 lety

    Почему за основу не взяли от сурфа?

  • @user-yo3on7yr9e
    @user-yo3on7yr9e Před 3 lety +1

    А возможно на раму прадо 90 переарить кронштейн чтоб постаить кузов от 105

  • @bogdantkatsuk8403
    @bogdantkatsuk8403 Před 6 měsíci

    Видно, что мастер не имеет опыта работы с рамами. Покупается оригинальная рама и подготавливается, а затем все перекидуется. Замена рамы длится 10 дней. Почему не оцинковал раму? Сколько ушло на эту работу?

  • @user-ww8iv6rh5i
    @user-ww8iv6rh5i Před 4 lety

    я вот корму полностью заменил! так лучше и проще! зачем выпиливать! почему внутри не песочили?

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      Корму? Что это в раме? Пескоструйная очистка рамы у нас происходит в другом месте, транспортировать туда сюда раму не вариант.

    • @user-ww8iv6rh5i
      @user-ww8iv6rh5i Před 4 lety

      @@anticorsakhalin корма! Задняя часть судна! И ещё вопрос почему не кислотный грунт?

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      @@user-ww8iv6rh5i Причём тут судно? Изучите назначение кислотного грунта, как он работает и т.д. Ваши слова ничего не говорят о объёме работы выполненной вами. Продемонстрируйте видео вашей работы, там и поговорим.

    • @user-ww8iv6rh5i
      @user-ww8iv6rh5i Před 4 lety

      @@anticorsakhalin ладно про судно забыли! (Матрос я!)Основные его свойства - высокая адгезия и антикоррозионное действие. Поэтому назначение кислотного грунта заключается в протекции металла кузова авто от появления ржавчины

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety +1

      @@user-ww8iv6rh5i Кислотный грунт гигроскопичен, его обязательно нужно покрывать акриловым, он тоже гигроскопичен, соответственно его также нужно покрасить. Это элементарно для кузовщика-маляра. Состав для цинкирования, это самостоятельное покрытие, не нуждающееся в покраске. Выводы о целесообразности использования сделаете сами.

  • @user-sw3fh4tp6y
    @user-sw3fh4tp6y Před 3 lety

    Сварка откровенная ХАЛТУРА ! Зато по цене - жестко " молодци"

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 3 lety

      В чём заключается Халтура?

    • @user-fx7hf5zk3g
      @user-fx7hf5zk3g Před rokem

      @@anticorsakhalin Предел прочности нарушается и при циклических нагрузках может произойти разрушение в местах неоднородности металла,а так конечно довольно сложная работа , респект.)

    • @user-fx7hf5zk3g
      @user-fx7hf5zk3g Před rokem

      @@anticorsakhalin Ещё резистентности разные получаются у основного металла и сварного шва ,что не очень хорошо для такой конструкции как рама автомобиля.

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před rokem +1

      @@user-fx7hf5zk3g Я вам секрет раскрою, раму на заводе тож сваривают, из частей. Это очень простой процесс. Ваши теории не имеют ничего общего с нашей реальностью.

  • @principal1177
    @principal1177 Před 4 lety

    В комплексе за этот 95ый сколько 💵🙈представить страшно

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      Ещё ни сколько. Цены не озвучиваем.

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      @@serg12746 Ценообразование очень сложное и конкретная цифра Вам ничего не скажет, т.к. очень много работы остаётся за кадром. Если не устраивает что то, кнопка ОТПИСАТЬСЯ знаете где.

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      @@serg12746 Конечную цену за работу Мы не разглашаем. Если клиент захочет, то напишет. Если вы продолжите эту тему следующим комментарием Я вас заблокирую.

    • @anticorsakhalin
      @anticorsakhalin  Před 4 lety

      @@serg12746 Злобно? Есть принципы, есть определённое мнение, Вам все объяснили. Если не устраивает проходим мимо.

  • @AntikorPerm
    @AntikorPerm Před 3 lety

    Привет бро

  • @nightshadow5328
    @nightshadow5328 Před rokem

    если бы себе варил, то вырезал бы ту четверть с номером , пересадил бы на другую раму и все на этом. залудил, закрасил, налил мазуты густой и хрен кто догадается. много кто рамы антикорит. что теперь каждую раму будут драть до метала? конечно же нет.

  • @nikblacksmith965
    @nikblacksmith965 Před 2 lety

    Рама от прадика в весе потеряла %40 :) от ржавчини

  • @user-we1zn6oo3m
    @user-we1zn6oo3m Před 3 lety +1

    Как можно потом на этом говне ездить ? Не легче всю раму заменить ?кусок переворить где вин номер

  • @mihail79797
    @mihail79797 Před rokem

    Да!, а можно было раму новую на кусочки пошинковать, как колбасу на бутерброды. И потом кусочки между собой сваривать. Вопрос ?! ДЛЯ ЧЕГО? На раме есть заводские швы, можно прямо по заводским швам заменить 1/3, 1/2 или 2/3. Правда тогда швов кривых будет всего ДВА, а не полсотни. Какое то извращение здравого смысла и куча ненужной работы. Главное пыль в глаза, - мол мы столько наварили. А главное ЗАЧЕМ?!
    Главное потом ещё со всех сварных швов напряжение снять, ну это уже про технологию, а не для понтов.