мои рычаги на прадо 95 от dvoffroad. шаровая мууг 6292 либо стр cbg 65. изза санкций шаровые мууг не достать поэтому стр теперь в ходу. это шаровая от тахо от нижнего рычага. поэтому мощей ей хватит выдерживать верх. спасибо за обзор!
Хорошие рычаги , сделаны качественно и грамотно , только отверстие с резьбой на м6 сделайте для крепления кабеля АБС , про это видео забыли . И ещё , идёт разговор что я не верно прикрутил шаровую к рычагу , вы как считаете , она должна с верху через рычаг крепится или снизу как я закрепил , я просто понимаю что если я ее сейчас перекину и поставлю сверху рычага то с геометрией колес по развалу у меня могут возникнуть проблемы , данный вывод , ну или предположение делаю по аналогу ММС Педжеро второго поколения , когда лифтуют этот автомобиль то иногда верхнюю шаровую крепят снизу рычага для увеличения хода подвески и этот маневр выводит углы развала за пределы разумных допусков , от +1'5 до +2'5 градуса при норме + 0'5 .
И ещё оставьте в комментариях свои контакты или ссылку на вашу страничку в сетях , я звкреплю ее в комментариях , для того что бы люди не спрашивали , где купили и сколько стоит ) а могли прочитав комментарий сразу у вам обращаться .
@@Sytnik71 рычаги можно купить тут dvoffroad.ru шаровую да поставить похорошему сверху. иногда ее ставят снизу , но это крайне редкое явление когда лифт у автомобиля закаливает. отверстие под абс делаем на лк 200, тундры и прадо. на 95 почему то первый раз про нее услышал за столько лет. я изучу штатный рычаг и посмотрю где засверлится. ну или буду благодарен если подскажите его местоположение, где удобнее его крепить. и самое главное еще отличие этих рычагов, что они единственные расчитаны на любой лифт и ни при каком лифте не задевают за пружину. в отличии от других фирм. п.с. еще раз спасибо за иниересный обзор. если есть еще какие пожелания,пишите будет улучшаться.
@@playmakerfromkhv где крепить отверствие под АБС видно на ролике. Автор несколько раз акцентирует внимание на отверствии. В итоге автор произвел крепление шланга посредством пластикового хомута (стяжки) :)
Давно продал свой Прадо 95, но все еще смотрю ваши ролики, ещё и без перемотки. Информация лишней не бывает, особенно когда этим занимается такой толковый человек как вы.
Добрый вечер, я протестировал свою новую подвеску, по бездорожью и по плохой дороге. Я очень доволен думаю что не зря вложил столько денег, машина ведёт себя более устойчиво и предсказуема. Мелкие неровности даже не замечает. Разница ощютима.👍
Всем здравствуйте, очень хорошие видео , у самого сурф в 185 кузове давно хотел переделать верхние рычаги по этому принципу и в основном не из за угла продольного наклона, а просто замена верхних шаровых упрощается , не надо снимать полностью поворотный кулак, выпресовывать шаровую, а можно наверное и поставить жигулевскую, меняй их хоть каждый день, и по цене не кусаются!!!
Дело в том что оригинальных верхних шаровых хватает на 15 лет примерно , ставить эти рычаги руководствуясь лёгкостью съёма шаровых , на мой взгляд сомнительная затея .
Лайк за обзор, не совсем понятно для чего и зачем. На 215 смотрел кит цена около 10к баксов, но это был комплект для длинноходной подвески с усиленными деталями. На них можно по брёвнам типа ездить . Там и отбойник гидравлика. А здесь зачем замена, особо не чем не делает разницу от стока. Удачи. Привет из Астаны.
Для 215 так же продаётся отдельно UCA mod, предназначение такое же - смещение кастора и иногда увеличение хода верхней шаровой, где вместо неё стоит шарнирное соединение (uniball) По пустыням гонять - нормально, а по солевому раствору зимой - тут уже не знаю
В начале тоже хотел кастор поменять. Купил спорт рычаги на хроммолебденовых шарах вместо шаровой. Так и валяются. 200баксов закопал. На вид почти такие же. Но по факту получается там ваще мизер. Но просто старые перевалил сам. И катаюсь.
А подскажите с этими рычагами шаровые работают не на разрыв. Соответственно должны ходить дольше. Меня заинтересовало только этот аспект. Как думаете. Заранее спасибо.
Это рычаги dv offroad, их усиленная линейка. И шаровые должны сверху вставляться в отверстие и фиксировать болтами (как на паджеро 2), а не снизу как в видео. По крайней мере, так производитель задумывал.
Поставил себе риф комплект +45мм и верхние рычаги под Кастор с тем же смыслом что и здесь, но подвеска хоть и указано что мягкая всё равно козлит и жёстко ездить
@@user-bj2hj2ms2r у человека на форуме и пружины с амортами и рычаги. Я сам не знал что рычаги нужны, он объяснил что с лифтом это будет более правильно так чтобы Кастор правильно встал
Здравствуйте! Менял год назад на сурфе 185 задние амортизаторы, родные оказались короче тех что стояли. Купил от Л.К.100 (совпал размер). Пришло время менять пружины сзади, вот задумался от какой машины они у меня (сурф или сотка) Может есть совет? Спасибо за ранее.
Я бы не рекомендовал ставить амортизаторы от 80 или 100 на 185 - 95 .они длиннее родных примерно на 10 см , в полностью сложенном состоянии подвеска не будет доставать до отбойников из за таких амортизаторов , а сам амортизатор будет служить отбойником , от сюда вырванные крепления амортизаторов обычно в верхней части рамы . Пружины от ЛК-100 не подойдут на 185 , они на порядок больше по диаметру , а вот передние пружины от ЛК - 105 полностью идентичны по размеру с задними пружинами от 185 , только мощнее .
Леонид подскажите пожалуйста если вы знаете, у меня на прадике 95 кузове 96г выпуска с двигателем 1кзт стоит простая понэль приборов, а можно поставить электронную или как её называют мультитрон? я точно не знаю.
Здравствуйте . Я обхожусь домкратом и молотком на 1000 грам , съёмник же для нижних шаровых ни разу не применял , думаю если заморочится то можно что нибудь подобрать , но у всех съёмников есть один большой недостаток , они рвут пыльники на шаровых , если на верхнюю шаровую пыльник есть в продаже , то на нижнюю шаровую пыльников отдельно от шаровых не найти , если только подбирать с чего нибудь на базаре .
@@user-gi4ff3mr3i А это уже все очень индивидуально и все зависит от загрязнения двигателя , если сильно грязный без разбора вообще не рекомендую мыть , можно после такой мойки легко поймать клин мотора , при сильном загрязнении рекомендовал бы снять поддон и клапанную крышку и помыть бензином или диз топливом это гарантирует чистоту и качество мойки , к тому же безопасность .
@@Sytnik71 СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ. Раньше при замене масла покупал промывочное масла, перед тем как заливать новое , но на сто сказали что это напрасно, проще менять почаще масло 3-4 тыс.
Брал себе с Москвы новые кастом рычаги, 20.000руб, выглядят в разы лучше этих. Шаровые подходят от наших машин. Про CTR слово скажу, брал линки от 130го рвёт их в месте где втулки, за сутки 2 шт сменил, потом взял 555 уже пол года стоят.
Есть подозрение что собрали не по задумке производителя. На фото с сайта производителя шаровая прикручена не под рычагом, а сверху над ним dvoffroad.ru/wa-data/public/shop/products/43/60/6043/images/3933/3933.670.jpg
Да единственный плюс это расстояние от шаровой до пружины. А так сомнительный тюнег. Может я ошибаюсь но теперь верхняя шаровая работаю на разрыв и она не оригинальна.
Здорово.Тут вот возник спор у нас с ребятами и заодно ВОПРОС . На СУРФЕ 185 раздатка мульти мод.При включеном передке с кнопки на рычага раздатке какое соотношение идет тягового усилия перед-зад.Я вычитал что 40 на 60.Вернло ли это.
Сейчас объясню , От своих слов не отказываюсь , как говорил так до сих пор и говорю что оригинальных шаровых от Секвоя на 95 Прадо при всех нормальных обстоятельствах должно хватить на лет десять минимум , а вот то что вы не дополняли это то что оригинальных шаровых от 95 Прадо точно так же должно хватить на те же десять лет .
Я вас понял. Я и мой сосед по гаражу поставили оригиналы от секвойи, пока 2 года и чувствуешь себя намного увереннее. За все ваши видео огромное спасибо, почти всю машину перебрал самостоятельно. Привет с Сахалина.
@@user-nj5rv9sh8l от двух до трёх дюймов, если быть точным. При этом при лифте больше трех дюймов шрусам не помогает даже дифф дроп на 1 дюйм. К тому же сам Леонид говорил что рычаг задевал пружину
Добрый вечер. Машина toyota 4 runner 2000г.На скорости 90-100км в час начинает плавать, приходится подруливать. Перебрал весь перед кроме амортизаторов и пружин, но проблема осталась. Планирую и их поменять. Подскажите пожалуйста конкретно от чего может быть такая проблема?
Здравствуйте . Данная проблема не имеет четких границ , она может быть как от любой вышедшей из строя детали подвески , шаровая , сайлентблок , наконечник , рулевая тяга , амортизатор , не правильно установленных углов геометрии , до не качественных колес , я лично пару раз сталкивался с этим из за дешёвой резины , машину прям швыряет по дороге , колеса поменял , все ровно поехала .
@@user-xe8ld5kv8d я поменял все сайлентблоки на тягах в заднем мосту я знал что там хороший износ машина подруливала неимоверно поставил полиуретан ( точка опоры)исчезло подруливание и пропали рывки при переключении коробки сейчас надо развал ещё сделать .
Доброго дня! Подскажите пожалуйста,есть ли у вас номер в ватсапе для консультации ? Я сам с Камчатки ,но родом с Актюбинска…использую Сурф 130 на kz…очень нужно с вами связаться. Спасибо заранее
Меня интересует,сколько будет стоить двигатель 1kz на 130 Сурф со всем навесным и минимальным пробегом.? Может есть контакты людей,фирм которые занимаются продажей моторов?
@@yahooel Конструктивно спроэктированно так , отверстие в рычаге меньше чем шаровая , а так по хорошему нужно было бы сделать так как вы говорите , надёжнее .
@@Sytnik71 у меня 95 -ый вибрация спереди в скоростьи 85-90 км. Крестовины менял, все точки смазал. Передний хвостовик затянул. Подскажи что может быть?
@@adaisak1555 Вы машину на подъемнике поднимите , разгоните ее там и смотрите что не так вращается , за частую это видно на глаз , мне совсем недавно клиент видео присылал , у него флягец на раздатке оказался кривой , но есть ещё такая вещь как правильная сборка карданов по меткам , эту позицию тоже нужно смотреть .
@@Sytnik71 насчет метки знаю. Спасибо за совет! Поробую так делать.👍👌Может бывши хозяин со шлицами ошибся черт знает я крестовины менял а так по меткам все!
Соболезную , мне кажется что Дарвин частично прав и на нашей планете есть какая то часть " людей" которые произошли и от обезьян , эти твари ни когда не работают ,трахают друг друга в зад и воруют все что только могут украсть .
мои рычаги на прадо 95 от dvoffroad. шаровая мууг 6292 либо стр cbg 65. изза санкций шаровые мууг не достать поэтому стр теперь в ходу. это шаровая от тахо от нижнего рычага. поэтому мощей ей хватит выдерживать верх. спасибо за обзор!
Хорошие рычаги , сделаны качественно и грамотно , только отверстие с резьбой на м6 сделайте для крепления кабеля АБС , про это видео забыли .
И ещё , идёт разговор что я не верно прикрутил шаровую к рычагу , вы как считаете , она должна с верху через рычаг крепится или снизу как я закрепил , я просто понимаю что если я ее сейчас перекину и поставлю сверху рычага то с геометрией колес по развалу у меня могут возникнуть проблемы , данный вывод , ну или предположение делаю по аналогу ММС Педжеро второго поколения , когда лифтуют этот автомобиль то иногда верхнюю шаровую крепят снизу рычага для увеличения хода подвески и этот маневр выводит углы развала за пределы разумных допусков , от +1'5 до +2'5 градуса при норме + 0'5 .
И ещё оставьте в комментариях свои контакты или ссылку на вашу страничку в сетях , я звкреплю ее в комментариях , для того что бы люди не спрашивали , где купили и сколько стоит ) а могли прочитав комментарий сразу у вам обращаться .
@@Sytnik71 рычаги можно купить тут dvoffroad.ru
шаровую да поставить похорошему сверху. иногда ее ставят снизу , но это крайне редкое явление когда лифт у автомобиля закаливает.
отверстие под абс делаем на лк 200, тундры и прадо. на 95 почему то первый раз про нее услышал за столько лет. я изучу штатный рычаг и посмотрю где засверлится. ну или буду благодарен если подскажите его местоположение, где удобнее его крепить.
и самое главное еще отличие этих рычагов, что они единственные расчитаны на любой лифт и ни при каком лифте не задевают за пружину. в отличии от других фирм. п.с. еще раз спасибо за иниересный обзор. если есть еще какие пожелания,пишите будет улучшаться.
@@Sytnik71 дайте адрес хочу зделать у вас ходовку тойта сурф
@@playmakerfromkhv где крепить отверствие под АБС видно на ролике. Автор несколько раз акцентирует внимание на отверствии. В итоге автор произвел крепление шланга посредством пластикового хомута (стяжки) :)
Лучший мастер по прадосам и сурфам. Вот бы к Вам попасть. Да география не позволяет
Давно продал свой Прадо 95, но все еще смотрю ваши ролики, ещё и без перемотки. Информация лишней не бывает, особенно когда этим занимается такой толковый человек как вы.
Присоединяюсь к коменту. Тоже смотрю без перемотки т.к. каждое профдействие и комент автора на вес золота:)
Учебное пособие,причем очень грамотное и информативное,лайк и ждем новых видео!!
Нравится мне смотреть эти ролики смотрю как фильм. Эх жаль редко выходят,лайк однозначно!👍
Интересное видео. Всё Толково и понятно как всегда. Спасибо за видео)
Очень интересно, а главное грамотно все показываешь и объясняешь👍👍👍
Актуальное как всегда и информативное видео!Очень доходчиво!
Спасибо! Здоровья!
Долгожданное видео!
Ждем еще!
Люблю ваши ролики смотреть. Доходчиво объясняете. Был бы ваш сервис в нашем городе. Ездил бы к вам только!
Хоть 95 у меня уже нет три года, все равно смотрю все ролики с большим интересом. Спасибо🤝
Спасибо за то, что в каждом видео показываете номера деталей. Чуть не купил резинки стабилизатора от секвойи. Каталог на них показывает
Добрый вечер, я протестировал свою новую подвеску, по бездорожью и по плохой дороге. Я очень доволен думаю что не зря вложил столько денег, машина ведёт себя более устойчиво и предсказуема. Мелкие неровности даже не замечает. Разница ощютима.👍
где брал
Какие стойки стоят? И про рычаги по подробнее пожалуйста.
Большое спасибо ,за ролики,очень выручают.У самого Прадо-95.
Отличная работа !!!
Очень интересно 👍👍👍 спасибо
Стареем , брат, стареем.Не сдавайся ,Лёня,мы ещё на многое способны.
Всем здравствуйте, очень хорошие видео , у самого сурф в 185 кузове давно хотел переделать верхние рычаги по этому принципу и в основном не из за угла продольного наклона, а просто замена верхних шаровых упрощается , не надо снимать полностью поворотный кулак, выпресовывать шаровую, а можно наверное и поставить жигулевскую, меняй их хоть каждый день, и по цене не кусаются!!!
Дело в том что оригинальных верхних шаровых хватает на 15 лет примерно , ставить эти рычаги руководствуясь лёгкостью съёма шаровых , на мой взгляд сомнительная затея .
Лайк за обзор, не совсем понятно для чего и зачем. На 215 смотрел кит цена около 10к баксов, но это был комплект для длинноходной подвески с усиленными деталями. На них можно по брёвнам типа ездить . Там и отбойник гидравлика. А здесь зачем замена, особо не чем не делает разницу от стока. Удачи. Привет из Астаны.
Для 215 так же продаётся отдельно UCA mod, предназначение такое же - смещение кастора и иногда увеличение хода верхней шаровой, где вместо неё стоит шарнирное соединение (uniball)
По пустыням гонять - нормально, а по солевому раствору зимой - тут уже не знаю
В начале тоже хотел кастор поменять. Купил спорт рычаги на хроммолебденовых шарах вместо шаровой. Так и валяются. 200баксов закопал. На вид почти такие же. Но по факту получается там ваще мизер. Но просто старые перевалил сам. И катаюсь.
Спасибо большое за видосы всё очень доходчиво.
А подскажите с этими рычагами шаровые работают не на разрыв. Соответственно должны ходить дольше. Меня заинтересовало только этот аспект. Как думаете. Заранее спасибо.
Только из-за шаровых хочу 120 или ранер215
Тоже занимаюсь ремонтом. По второй части ;разговор по душам;Не косячат только те кто ничего ни делает. А если знаешь как исправить это уже результат.
Класс!!!
Интересно, спасибо.
В 4Runner 5vz надо только аккумулятор снять, чтоб достать болт верхнего рычага, и открутить датчик удара
Молодец спасибо за информацию
Это рычаги dv offroad, их усиленная линейка. И шаровые должны сверху вставляться в отверстие и фиксировать болтами (как на паджеро 2), а не снизу как в видео. По крайней мере, так производитель задумывал.
Я себе на верхних шаровых стр делал проточку у токоря и ставил иригинальный пыльник, а то родной пыльник стр рвался очень часть
Приветствую Тебя Дружище!!!
Как ты?
Жив,здоров?
Редко Тебя видим!!!
Во Владивостоке такие делают, обычно с ними пишут парт номер шаровых, чтобы потом не подбирать. И да такой рычаг ставят при лифте подвески.
Вы про рычаги? Вроде в Хабаровсе делают.
Интересно.
☝️😎👍
Бобры сила 💪😠
Пружины и амортизаторы за 500000 тг, а шаровые стр это конечно пиздец
Спасибо большое , Якутск ✊
Где вы находитесь, хотели бы записаться к вам на замену подушек. Точный адрес можно?
Добрый день! хотел бы узнать где вы находитесь ?приехать именно к вам
✌️🤝💪🔨
Поставил себе риф комплект +45мм и верхние рычаги под Кастор с тем же смыслом что и здесь, но подвеска хоть и указано что мягкая всё равно козлит и жёстко ездить
Привет , где брал такие рычаги?
@@user-bj2hj2ms2r у человека на форуме и пружины с амортами и рычаги. Я сам не знал что рычаги нужны, он объяснил что с лифтом это будет более правильно так чтобы Кастор правильно встал
@@user-vc6jv3ec4l какой размер колёс теперь влезает?
Леонид подскажите пожалуйста если у вас видио, или подскажите пожалуйста как поменять подушки на двигателе 1кзт на тойоту прадо 96г. И где они стоят?
Ставил такие рычаги пока ни чего не развалилось)))
Леонид, здравствуйте. А на нижних шаровых пыльник тоже не должен перекручиваться?
Конечно .
Здравствуйте! Менял год назад на сурфе 185 задние амортизаторы, родные оказались короче тех что стояли. Купил от Л.К.100 (совпал размер). Пришло время менять пружины сзади, вот задумался от какой машины они у меня (сурф или сотка) Может есть совет? Спасибо за ранее.
Я бы не рекомендовал ставить амортизаторы от 80 или 100 на 185 - 95 .они длиннее родных примерно на 10 см , в полностью сложенном состоянии подвеска не будет доставать до отбойников из за таких амортизаторов , а сам амортизатор будет служить отбойником , от сюда вырванные крепления амортизаторов обычно в верхней части рамы .
Пружины от ЛК-100 не подойдут на 185 , они на порядок больше по диаметру , а вот передние пружины от ЛК - 105 полностью идентичны по размеру с задними пружинами от 185 , только мощнее .
Леонид подскажите пожалуйста если вы знаете, у меня на прадике 95 кузове 96г выпуска с двигателем 1кзт стоит простая понэль приборов, а можно поставить электронную или как её называют мультитрон? я точно не знаю.
Там проводка совсем другая , поставить наверное можно а вот подключить этот щиток это большая проблема .
@@Sytnik71 жаль, спасибо за информацию.
Здравствуйте Леонид.. Для нижней шаровой нужен по мощнее съемник..есть ли таковой в продаже??
Здравствуйте .
Я обхожусь домкратом и молотком на 1000 грам , съёмник же для нижних шаровых ни разу не применял , думаю если заморочится то можно что нибудь подобрать , но у всех съёмников есть один большой недостаток , они рвут пыльники на шаровых , если на верхнюю шаровую пыльник есть в продаже , то на нижнюю шаровую пыльников отдельно от шаровых не найти , если только подбирать с чего нибудь на базаре .
Здравствуйте Дальнего Востока.Видео отличные,РЕСПЕКТ И УВАЖУХА.Вопрос чем можно отмыть мотор 5fz-fe от нагара масла???.
Самый хороший способ это мыть паром .
@@Sytnik71 В нутри мотора,чтоб его не разбирать??
@@user-gi4ff3mr3i
А это уже все очень индивидуально и все зависит от загрязнения двигателя , если сильно грязный без разбора вообще не рекомендую мыть , можно после такой мойки легко поймать клин мотора , при сильном загрязнении рекомендовал бы снять поддон и клапанную крышку и помыть бензином или диз топливом это гарантирует чистоту и качество мойки , к тому же безопасность .
@@Sytnik71 СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ. Раньше при замене масла покупал промывочное масла, перед тем как заливать новое , но на сто сказали что это напрасно, проще менять почаще масло 3-4 тыс.
Брал себе с Москвы новые кастом рычаги, 20.000руб, выглядят в разы лучше этих. Шаровые подходят от наших машин. Про CTR слово скажу, брал линки от 130го рвёт их в месте где втулки, за сутки 2 шт сменил, потом взял 555 уже пол года стоят.
А где заказывал и какие ?
@@r.i.p.1337 на Авито. В поиск: Рычаги верхние под лифт 50-75мм для Toyota 4Runner. Ценник щас 22340руб.
особенно на тех рычагах смешно когда рычаг ложится на пружину и производитель шлет нахер покупателя*
@@playmakerfromkhv с моими все ок.
@@midavIVкакие колёса влезают с этими рычагами?
Есть подозрение что собрали не по задумке производителя. На фото с сайта производителя шаровая прикручена не под рычагом, а сверху над ним dvoffroad.ru/wa-data/public/shop/products/43/60/6043/images/3933/3933.670.jpg
+
Здравствуйте Леонид
Как вам попасть на сто у меня Прадо 120 диагностику ходовые
Добрый день Леонид. От секвоя Нижние шаровые можно поставить на сурф 185
Можно , но далеко не все подойдут .
@@Sytnik71 спасибо большое
Здравствуйте. Как можно было бы, с Вами связаться?
Какие блины у вас интересные ? Самодельные ? Первый раз такие вижу.
Вы имеете в виду поворотные блины на подъемнике ? Это не самодельные , с подъемником Лаунч шли в комплекте .
А что за рычаги? Можно ссылку дать? Я замучался менять верхние шаровые из-за лифта.
На драйве ты есть ?
@@r.i.p.1337 нет
Подскажите где купить сей девайс!?
Я закрепил верхний комментарий от производителя , он там же даёт ссылку на свой сайт .
Интересует такой вопрос: как и насколько изминились динамика развала и схождения?
Динамику развала я не вижу на моем оборудовании , а вот динамика схождения осталась в пределах нормы .
Да единственный плюс это расстояние от шаровой до пружины. А так сомнительный тюнег. Может я ошибаюсь но теперь верхняя шаровая работаю на разрыв и она не оригинальна.
Верхняя шаровая работает только на задание оси вращения, несущей способности у неё нет, как было в 61 и 130 сурфах.
@@bysidewinder понял .спасибо!
Здорово.Тут вот возник спор у нас с ребятами и заодно ВОПРОС . На СУРФЕ 185 раздатка мульти мод.При включеном передке с кнопки на рычага раздатке какое соотношение идет тягового усилия перед-зад.Я вычитал что 40 на 60.Вернло ли это.
50 на 50 и все 100% крутящего момента на буксующее колесо .
Здравствуйте, в одном из ваших видео вы советовали шаровые от Секвойи, что на 10 лет хватит, а сейчас, что не знаете сколько они проходят? Интересно?
Сейчас объясню ,
От своих слов не отказываюсь , как говорил так до сих пор и говорю что оригинальных шаровых от Секвоя на 95 Прадо при всех нормальных обстоятельствах должно хватить на лет десять минимум , а вот то что вы не дополняли это то что оригинальных шаровых от 95 Прадо точно так же должно хватить на те же десять лет .
Я вас понял. Я и мой сосед по гаражу поставили оригиналы от секвойи, пока 2 года и чувствуешь себя намного увереннее. За все ваши видео огромное спасибо, почти всю машину перебрал самостоятельно. Привет с Сахалина.
а что даёт изменение угла кастора? чем хуже штатного угла?
При лифте подвески кастор уходит из заводских значений, а эти рычаги возвращают его назад в заводские.
@@bysidewinder смотря какой лифт , если 2.5 дюйма то разницы нет особо.
@@user-nj5rv9sh8l от двух до трёх дюймов, если быть точным. При этом при лифте больше трех дюймов шрусам не помогает даже дифф дроп на 1 дюйм. К тому же сам Леонид говорил что рычаг задевал пружину
@@bysidewinder спасибо. разъяснили
@@bysidewinder Всё правильно сказал.
Добрый вечер. Машина toyota 4 runner 2000г.На скорости 90-100км в час начинает плавать, приходится подруливать. Перебрал весь перед кроме амортизаторов и пружин, но проблема осталась. Планирую и их поменять. Подскажите пожалуйста конкретно от чего может быть такая проблема?
Здравствуйте .
Данная проблема не имеет четких границ , она может быть как от любой вышедшей из строя детали подвески , шаровая , сайлентблок , наконечник , рулевая тяга , амортизатор , не правильно установленных углов геометрии , до не качественных колес , я лично пару раз сталкивался с этим из за дешёвой резины , машину прям швыряет по дороге , колеса поменял , все ровно поехала .
Спасибо большое!!!
У меня 95 тый тоже качает как будто сзади тягах резины нет. Смотрел все нормально но качает машину
@@adaisak1555 у меня на185 сурфе такая же хрень.
@@user-xe8ld5kv8d я поменял все сайлентблоки на тягах в заднем мосту я знал что там хороший износ машина подруливала неимоверно поставил полиуретан ( точка опоры)исчезло подруливание и пропали рывки при переключении коробки сейчас надо развал ещё сделать .
дорого дня Леонид хочу на сурфе 185 ставить прадо мост от 95 какие ньюансы при установке могу встретить подскажите пожалуйста
czcams.com/video/yWG8lexRSjs/video.html
Я снимал на эту тему видео , посмотрите .
@@Sytnik71 доброго дня ✊🏻Леонид на видео не увидел тяги верхние нижние прадовские ставить или от сурфа ставить?
@@user-eu4rb1wq2t
От Сюрфа .
@@user-eu4rb1wq2t
Нижние одинаковые а верхние отличаются .
@@Sytnik71 спс большое✊🏻
У меня такие же рычаги, только шаровые в них крепятся а не снизу
Мы позже их переустановили .
На сколько поднялась машина с этими рычагами?
@@user-bj2hj2ms2r
А по чему она должна подняться ? Верхний рычаг с лифтом автомобиля ни как не связан .
@@Sytnik71 понятно, просто на сурфе 130 связан
Доброго дня! Подскажите пожалуйста,есть ли у вас номер в ватсапе для консультации ? Я сам с Камчатки ,но родом с Актюбинска…использую Сурф 130 на kz…очень нужно с вами связаться. Спасибо заранее
Извините но свои контакты я в интернете не оставляю , все что вам нужно пишите здесь , я если знаю отвечу .
Меня интересует,сколько будет стоить двигатель 1kz на 130 Сурф со всем навесным и минимальным пробегом.? Может есть контакты людей,фирм которые занимаются продажей моторов?
@@bukashkin1986
Сложно , я этим не занимаюсь и контакты если и есть то гарантии на этих людей я дать не могу .
здравствуйте Леонид по какому адресу находитесь точный адрес сможете скинут
Шаровая от Тахо, у меня в таких рычагах стоит Moog K6292 шприйуемая. на Тундре пробег 20к 35 колеса, все огонь
здравствуйте Леонид можно ваш точный адрес хотел ходовку сделать у вас
Рычаги от Артёма, dvoffroad, весч! Но дороговато
Скажите что за аморты стоят?
очень похожи на Iron man foamcell pro
Здравствуйте вы не из Алмоты?
Алматы .
Если есть вацап скиньте там поговарим
@@Sytnik71 скиньте ваш номер
Извините но я не принимаю новых клиентов , я физически не в состоянии всем желающим помочь .
Почему шаровую под рычагом закрепили?
Если болтики подведут не дай бог то поворотный кулак же отстегнется от рычага.
У нижней шаровой 4 болтика несут всю машину)
@@bysidewinder это я знаю.
спросил почему именно так а не сверху
@@yahooel
Конструктивно спроэктированно так , отверстие в рычаге меньше чем шаровая , а так по хорошему нужно было бы сделать так как вы говорите , надёжнее .
@@Sytnik71 понял
Спасибо
@@yahooel а ну да, действительно, мне тоже интересно
Всем привет ,мы опробовали это подвеску ,супер! Смотрите у меня на канале Кайфуши видео про грибы, завтра вечером
Привет Антон , как видео выйдет , скинь сюда ссылку я ее звкреплю и будет всем наглядное пособие .
@@Sytnik71 у меня 95 -ый вибрация спереди в скоростьи 85-90 км. Крестовины менял, все точки смазал. Передний хвостовик затянул. Подскажи что может быть?
@@adaisak1555
Вы машину на подъемнике поднимите , разгоните ее там и смотрите что не так вращается , за частую это видно на глаз , мне совсем недавно клиент видео присылал , у него флягец на раздатке оказался кривой , но есть ещё такая вещь как правильная сборка карданов по меткам , эту позицию тоже нужно смотреть .
@@Sytnik71 насчет метки знаю. Спасибо за совет! Поробую так делать.👍👌Может бывши хозяин со шлицами ошибся черт знает я крестовины менял а так по меткам все!
Адрес где
В Караганде 😂 ролик не рекламный а познавательный , так сказать для общего развития .
Украли у меня 4раннер в 185 кузове.лишился надёжного и безотказного друга.Печально,обидно,но твои ролики,Леня,продолжаю смотреть.Надеюсь пригодится.
Соболезную , мне кажется что Дарвин частично прав и на нашей планете есть какая то часть " людей" которые произошли и от обезьян , эти твари ни когда не работают ,трахают друг друга в зад и воруют все что только могут украсть .
надо было выточить шайбы чтоб пыльник работал рабочей чоастью а не сгибами. или шайб подложить