Co chodzi o metalowe zgniatane uszczelki i 10 letnie aluminium.. wymieniałem mokry pasek na łańcuch w naszym 1.8tdci.. wszystko zgodnie ze sztuką, na sucho z kluczem dynamometrycznym.. ciekło i z pompy oleju która jest jednocześnie pokrywą i z pompy wody.. rozbieranie od nowa, cieńka warstwa Dirko na metolwe uszczelki i 5 lat po robocie i nic nie cieknie. Później jeszcze musiałem wymienić koło pasowe wału bo uszczelniacz wyrobił rowek w nim i nowy uszczelniacz też ciekł. Była jazda bez trzymanki ale jak mój koleś Anglik powiedział.. you'll get there in the end, and if you're not there yet, it's not the end 😂
Witam dzieki za info odnośnie tego wyważenie monedo Mk IV , co kierownica biła potwierdziło się, jednym słowem fachowiec jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam
W grupie PSA, zerowanie wskazania serwisowego odbywa się przez wciśnięcie przycisku od "dziennego przebiegu kilometrów" (chyba tak się on nazywa) i włączeniu zapłonu.
Toyota / Lexus -Brak mikro switch-y w gnieździe ,wszystkie funkcje realizowane modułem . Monitoruje obciążenie żarówkami instalacji pojazdu ,przepina instalację w podobny sposób i wysyła kanem info o podpięciu przyczepy na deskę rozdzielczą przed oczy kierowcy
W tym hundaiu że starego wkładu filtra przełuż koszyk i taki gumowy pierścień z dołu filtra bo większość ludzi to wywala i filtr pełni tylko rolę dekoracyjną. A ta gumową podkładka jest też rodzajem zaworu zwrotnego olej nie cofa się do miski
Hej. Nie wiem jak w tym silniku ale np. w focusie mk3 z 1.5 TDCi przy wymianie rozrządu zaleca się wymianę koła zębatego pompy wtryskowej ponieważ oryginalne ma wadę fabryczną i może pęknąć z powodu złego umiejscowienia klina. Nowe koło zębate jest poprawione i ma klin przesunięty w inne miejsce. Pozdro
2.2 puma - lubi pęknąć tłok na czwartym garze. I te j....e uszczelniacze wtryskiwaczy w pokrywie zaworów. Nowa pokrywa, nowe uszczelki a i tak cieknie. Temat załatwia nawinięcie kilku zwojów taśmy izolacyjnej na wtryskiwacz tam gdzie akurat przelatuje przez tą uszczelkę. Pozdrawiam.
No co ty gadasz ... Mi się zdarzyło zrobić to no Ori gratach lub podobnych i susza. A to były pojazdy Poczty Polskiej i to był wyczyn. Tam już było tyle łap ,że połowy śrub i nakrętek brakowało czy jakiś wsporników. To działało gdy my jako firma zamawialiśmy części po wcześniejszej wycenie a gdy oni to na dwoje babka wróżyła... Pozdrawiam
@@piotrekligare4378 Ja akurat mam kiepskie doświadczenia z tym silnikiem. Czego bym nie zamówił i tak trzeba było stosować własne patenty. Busy poskładane na pałę, klejone superglue i klejem do szyb, bez połowy wsporników i śrub to mój chleb powszedni🤣. Wszystko dynda swobodnie i cieknie wszystko i wszędzie. Pozdro.
Witam, niestety jak dobrze wiesz z doświadczenia, nie wszystko da się robić zgodnie ze sztuką i skręcać wg. zaleceń producenta. Niestety jesteśmy na końcu tej układanki i zawsze mamy pod górę. Pozdrawiam
Majster, powiedz szczerze, bo mnie to ciekawi - w ogóle opłaca się części odsyłać na reklamacje, naprawy gwarancyjne, gdy nie są drogie elementy po 1000-1500 PLN w górę? Bo jak słucham mechaników, słucham Twoich nagrań to dochodzę do wniosku że oni tam robią nawet w dupereli pokroju pompa wody warta 100 PLN a 15 PLN w produkcji, ekspertyzę naukową i tylko szukają każdego detalu żeby taka gwarancję odpalić i rozłożyć ręcę.... Dziwi mnie to, bo daje ogromny kontrast np. w stosunku do rynku elektroniki w którym poniekąd siedzę, i wiem że są gałęzie tegoż rynku, gdzie w zasadzie można na ślepo odsyłać produkty uwalone samemu przez własny debilizm, a producent i tak bez żadnych "ekspertyz" odsyła drugi, i to często nie tanie rzeczy.... To jest kurwa uwłaczające, że oni potrafią dosłownie analizować siłę dokręcenia śrub na takiej pompce, na podstawie cienia pozostawionego przez nie na obudowię, - zapewne nawet w wypadku gdy jawnie rozcieknie się wadliwe fabrycznie uszczelnienie tej pompy, które niema NIC wspólnego z siła dokręcenia jej....
W większości przypadków nie ma sensu a to że kombinują to jedno a importerzy hurtownicy drugie nie dawno był rozrząd który zrobił szkodę na kilka tysięcy i po rozmowie z kierownikiem dałem sobie spokój a innym razem usłyszałem ,,nie jelitkuj się " co kolwiek to znaczy
Polska to wciąż stan umysłu. Mam warsztat w Wielkiej Brytanii. Wadliwą część wysyłam razem z rachunkiem za robotę - najpóźniej 2 tygodnie po tym dostaję zwrot kasy za wszystko. Nikt nie zadaje zbędnych pytań. Hamulce wystarczy że piszczą - zwrot ewentualna dopłata różnicy w cenie. Żadnych 'ekspertyz' i badania śladów po śrubach. To jest chore.
@@mechanikzprowincji990Oni mają takie przebicie w cenie że każdy zwrot gwarancyjny jest rozpatrywany pozytywnie. Gates daje 2 lata gwarancji na rozrządy i pompy wody - części + robota, rachunek możesz wypisać na £100/h i nikt nie pyta czemu.
Witaj. Teraz rozrząd zmieniam w 1.6hdi i po 88tys pompa padła tzn wyciek. Caly rozrzad conti. Teraz kupilem ine+ pompe dolz ciekawe ile wytrzyma. Juz nie wiem co zakładać przez tą jakość tych części. Pozdrawiam serdecznie
@@maj1257 mam nadzieję że tylko deszcz w niedzielę wracałem że śląska miejscami armagiedon nie ma po co wyjeżdżać w pole zboża wymłucone na polach a z kukurydzy same kikuty
Siema. Pytanie trochę z innej beczki. Mozesz wrzucić zdjecia podpórki pod silnik. Ciekawy patent, łapa odkręcona od silnika a auto jeździ na podnośniku gora-dół. Pozdro.
Dzień dobry panie Damianie. Bardzo lubię oglądać pańskie filmiki bo nie pier.olisz tylko konkrety😜
Czekam na kolejny😁
Bardzo lubię czytać pańskie komentarze gdyż są miłe 😀🍻👍
👍
Super patent z tą belką podtrzymującą silnik.
Z tacki magnetycznej śrubki się nie wysypią, ale koło foniczne potrafi się wysypać 🤪
Nie gra xD
Witam i pozdrawiam, bardzo dobra robota i profesjonalne podejście, silnik D 4162 T, 1560 ccm 8 v 114 PH to jedna z najlepszych konstrukcji.
Co chodzi o metalowe zgniatane uszczelki i 10 letnie aluminium.. wymieniałem mokry pasek na łańcuch w naszym 1.8tdci.. wszystko zgodnie ze sztuką, na sucho z kluczem dynamometrycznym.. ciekło i z pompy oleju która jest jednocześnie pokrywą i z pompy wody.. rozbieranie od nowa, cieńka warstwa Dirko na metolwe uszczelki i 5 lat po robocie i nic nie cieknie.
Później jeszcze musiałem wymienić koło pasowe wału bo uszczelniacz wyrobił rowek w nim i nowy uszczelniacz też ciekł. Była jazda bez trzymanki ale jak mój koleś Anglik powiedział.. you'll get there in the end, and if you're not there yet, it's not the end 😂
Witam dzieki za info odnośnie tego wyważenie monedo Mk IV , co kierownica biła potwierdziło się, jednym słowem fachowiec jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam
W grupie PSA, zerowanie wskazania serwisowego odbywa się przez wciśnięcie przycisku od "dziennego przebiegu kilometrów" (chyba tak się on nazywa) i włączeniu zapłonu.
Dobra robota fakt koło foniczne jest bardziej delikatne jak kobieta
😁🍻
@@mechanikzprowincji990 dzięki za piwo :( ale dopiero w piątek
@@WiejskiMechanik12V wstaw do lodówki to się schłodzi 😀😁
@@mechanikzprowincji990 nieeeee słaby mam charakter tym bardziej zimne
Toyota / Lexus -Brak mikro switch-y w gnieździe ,wszystkie funkcje realizowane modułem .
Monitoruje obciążenie żarówkami instalacji pojazdu ,przepina instalację w podobny sposób i wysyła kanem info o podpięciu przyczepy na deskę rozdzielczą przed oczy kierowcy
W tym hundaiu że starego wkładu filtra przełuż koszyk i taki gumowy pierścień z dołu filtra bo większość ludzi to wywala i filtr pełni tylko rolę dekoracyjną. A ta gumową podkładka jest też rodzajem zaworu zwrotnego olej nie cofa się do miski
Kolejna dawka ciekawostek👌🏆
Hej. Nie wiem jak w tym silniku ale np. w focusie mk3 z 1.5 TDCi przy wymianie rozrządu zaleca się wymianę koła zębatego pompy wtryskowej ponieważ oryginalne ma wadę fabryczną i może pęknąć z powodu złego umiejscowienia klina. Nowe koło zębate jest poprawione i ma klin przesunięty w inne miejsce. Pozdro
👏👏👍
👍.
2.2 puma - lubi pęknąć tłok na czwartym garze. I te j....e uszczelniacze wtryskiwaczy w pokrywie zaworów. Nowa pokrywa, nowe uszczelki a i tak cieknie. Temat załatwia nawinięcie kilku zwojów taśmy izolacyjnej na wtryskiwacz tam gdzie akurat przelatuje przez tą uszczelkę. Pozdrawiam.
No co ty gadasz ... Mi się zdarzyło zrobić to no Ori gratach lub podobnych i susza. A to były pojazdy Poczty Polskiej i to był wyczyn. Tam już było tyle łap ,że połowy śrub i nakrętek brakowało czy jakiś wsporników. To działało gdy my jako firma zamawialiśmy części po wcześniejszej wycenie a gdy oni to na dwoje babka wróżyła... Pozdrawiam
@@piotrekligare4378 Ja akurat mam kiepskie doświadczenia z tym silnikiem. Czego bym nie zamówił i tak trzeba było stosować własne patenty. Busy poskładane na pałę, klejone superglue i klejem do szyb, bez połowy wsporników i śrub to mój chleb powszedni🤣. Wszystko dynda swobodnie i cieknie wszystko i wszędzie. Pozdro.
@@michaljankowski765 To są efekty erlinga reinza itp gownien ze sklepu
Witam, niestety jak dobrze wiesz z doświadczenia, nie wszystko da się robić zgodnie ze sztuką i skręcać wg. zaleceń producenta. Niestety jesteśmy na końcu tej układanki i zawsze mamy pod górę. Pozdrawiam
Majster, powiedz szczerze, bo mnie to ciekawi - w ogóle opłaca się części odsyłać na reklamacje, naprawy gwarancyjne, gdy nie są drogie elementy po 1000-1500 PLN w górę? Bo jak słucham mechaników, słucham Twoich nagrań to dochodzę do wniosku że oni tam robią nawet w dupereli pokroju pompa wody warta 100 PLN a 15 PLN w produkcji, ekspertyzę naukową i tylko szukają każdego detalu żeby taka gwarancję odpalić i rozłożyć ręcę.... Dziwi mnie to, bo daje ogromny kontrast np. w stosunku do rynku elektroniki w którym poniekąd siedzę, i wiem że są gałęzie tegoż rynku, gdzie w zasadzie można na ślepo odsyłać produkty uwalone samemu przez własny debilizm, a producent i tak bez żadnych "ekspertyz" odsyła drugi, i to często nie tanie rzeczy....
To jest kurwa uwłaczające, że oni potrafią dosłownie analizować siłę dokręcenia śrub na takiej pompce, na podstawie cienia pozostawionego przez nie na obudowię, - zapewne nawet w wypadku gdy jawnie rozcieknie się wadliwe fabrycznie uszczelnienie tej pompy, które niema NIC wspólnego z siła dokręcenia jej....
W większości przypadków nie ma sensu a to że kombinują to jedno a importerzy hurtownicy drugie nie dawno był rozrząd który zrobił szkodę na kilka tysięcy i po rozmowie z kierownikiem dałem sobie spokój a innym razem usłyszałem ,,nie jelitkuj się " co kolwiek to znaczy
@@mechanikzprowincji990 No cóż.... współczuje i dużo nerwów życzę, bo ja bym miał problem być spokojny i opanowany przy takich rozmowach... :/
Polska to wciąż stan umysłu. Mam warsztat w Wielkiej Brytanii. Wadliwą część wysyłam razem z rachunkiem za robotę - najpóźniej 2 tygodnie po tym dostaję zwrot kasy za wszystko. Nikt nie zadaje zbędnych pytań. Hamulce wystarczy że piszczą - zwrot ewentualna dopłata różnicy w cenie. Żadnych 'ekspertyz' i badania śladów po śrubach. To jest chore.
@@michaljankowski765 wiem jak słuchałem wywodu przedstawiciela jednej z dużych firm to mi się wierzyć nie chciało
@@mechanikzprowincji990Oni mają takie przebicie w cenie że każdy zwrot gwarancyjny jest rozpatrywany pozytywnie. Gates daje 2 lata gwarancji na rozrządy i pompy wody - części + robota, rachunek możesz wypisać na £100/h i nikt nie pyta czemu.
👍💰🏁
To samo złącze przyczepy dzisiaj miałem 😋
@@Fabi.... Poważnie 😁💪
@@mechanikzprowincji990 Noooo 🤪
Tez wymieniam osprzęt z rozrządem
Witaj. Teraz rozrząd zmieniam w 1.6hdi i po 88tys pompa padła tzn wyciek. Caly rozrzad conti. Teraz kupilem ine+ pompe dolz ciekawe ile wytrzyma. Juz nie wiem co zakładać przez tą jakość tych części. Pozdrawiam serdecznie
Miałem dolz w corsie Volvo i peugeot nigdy nie było z nimi problemu.
Witam i pozdrawiam 🤚
Cześć majster co tam żniwa?
@@mechanikzprowincji990 można tak i powiedzieć ale deszcz zagonił z pola 😉
@@maj1257 mam nadzieję że tylko deszcz w niedzielę wracałem że śląska miejscami armagiedon nie ma po co wyjeżdżać w pole zboża wymłucone na polach a z kukurydzy same kikuty
@@mechanikzprowincji990 u mnie na razie łagodnie ale to dobrze
Dzień Dobry we wtorek
Siema.
Pytanie trochę z innej beczki. Mozesz wrzucić zdjecia podpórki pod silnik.
Ciekawy patent, łapa odkręcona od silnika a auto jeździ na podnośniku gora-dół.
Pozdro.
Już kiedyś było ale spoko dam jeszcze raz
Co powiesz na temat rozrządu dolz? Do mojego samochodu najtańszy, moze 60k km przeleci?
Zakładałem same pompy nie było przypałow
Pompy wodne zawsze kłade na dirko. Temat reklamacji pomp, pytanie z czego brać by nie reklamować ;-)
Jak żyć panie premierze 😀
@@mechanikzprowincji990 🙃🙃🙃
Stosujesz może filtry filtrona?
Rzadko ale jednak
Z korporacją nie wygrasz i tak cię orżną a w pumie po 200 tysiącach wypalał się tłok to standart