Video nenà dostupné.
OmlouvĂĄme se.
Rotary Engine | Mesin Terburuk Sepanjang Masa | Mazda Rx Aja Nyerah Mempertahankan Mesin Rotary
VloĆŸit
- Äas pĆidĂĄn 21. 11. 2022
- Channel Pembahasan Formula One
/ @f1pitstopindonesia
Channel Pembahasan Rally
/ @autoboxmoto
Jangan Lupa Di Subscribe ya đđ
Wah saya kurang setuju ama video ini, saya pemiara mobil Rotary, saya juga member di Rotary owners community. Busi tidak semahal yg dikatakan di video ini. Trus, mobil Rotary khususnya mesin 13B MSP pada RX8 gen 2, ini sudah sempurna, mobil sangat aman, tidak rewel, tidak ringkih dan bengkel2 juga sudah banyak yg melek mata bahwa mesin Rotary diluar dari apa yg ada di engine housing selebihnya sama saja, power steering AC elektrikal dll sama saja dgn mobil lainnya. Member kita ada beberapa yg KM diatas 100k namun mobilnya masih going strong, never had any problem. Bahkan di forum internasional RX8 World jg sama. Permasalahan mesin rotary lebih banyak dialami di 13B lama. Salah satu yg sering terjadi itu Flooding, itu benar, biasanya terjadi ketika owner menginjak gas sebelum mematikkan mesin, bensin yg tersisa di ruang bakar sebelum mesin dimatikan jd penyebab flooding. Berikutnya, menyalakan mesin memutar kontak full ON tanpa memberi jeda waktu ACC sekitar 5 detik bagi ECU utk melakukan system read, ini banyak menjadi pemicu error pada ECU. Perawatan rotary cukup mudah, selain 2 hal td, cukup panaskan mobil minimal 1 minggu 1x dgn dibawa jalan2 supaya oli2 muter, dan perhatikan water reservoir level agar tetap di top position, kemudian ganti oli per 2500km pakai oli mineral (jenis oli mesin termurah dipasaran). Top up oli per 1000km atau mencampur oli 2 TAK hanya utk 13B 13B-REW dan 13B-MSP gen 1. 13B-MSP gen 2 yg ada pada RX8 2009-2012 dgn chassis code FE3S tidak perlu lg, karena semua sudah otomatis diatur oleh OMP (Oil Metering Pump).
Kalo dibilang buat sultan tidak, mungkin lebih ke buat petrolhead rotary lover iya. Intinya jangan takut memiliki mobil Rotary, tak kenal maka tak sayang, kebiasaan orang rata2 mencap buruk hal yg kurang dimengerti, atau hanya tau kulit luar dan tau dr meme2 saja. Seperti yg ga ngerti mesin Boxer, anggap ganti businya susah musti keluarin mesin, padahal gampang karena ada toolsnya dan bs dr samping. Yg ga ngerti BMW anggap BMW ringkih di derek mulu padahal kalo rawatnya bener aman, yg ga ngerti VW anggap VW ringkih padahal kalo pemakaiannya bener aman, yg ga ngerti Mercy anggap mercy gampang error keluar check engine light padahal kalo rawatnya bener pakenya bener aman2 aja.
Mazda jg announce bahwa mereka memproduksi kembali parts utk mobil Rotary mereka, namun jika lebih suka parts aftermarket bisa cek atkins rotary, kylemohanracing, black halo racing, dll banyak sekali, karena belakangan ini mobil Rotary sedang booming di Australia dan dimana2. Utk spareparts cukup aman, di ebay dan bahkan aliexpress juga banyak.
Sekian dr saya, saya harap penonton video ini ga takut buat memilikki mobil Rotary baik RX7 RX8 atau mungkin yg older gen sebelum RX7.
Mantapp bang
admin yng bikin video cari informasi cuma dari goggle aja om, bukan dari orang komnitas, club rotarynya langsung wkwkwk
Terima kasih banyak infonya brader, jadi nambah pengetahuan agar lebih mengerti dan teliti. Masalahnya mau meminang RX8, udah di acc bini sama nyokap. Sungguh informasi bermanfaat đđ»đđ»
Mas ududmu opo? đ
wah makasih mas, soal ada niatan mau ngambil RX8 thun 2011, awal ragu karna ga tau bengkel yang bisa RE dan ditambah katanya apex sealnya sering bermasalah.dengan begini jadi tenanng mau ngambil
mazda itu salah satu pemain utama di rotary sekaligus yang terakhir di industri otomotif.Kompetitornya yang menggunakan rotary tidak bertahan lama dalam persaingan (nsu dan citroen misalnya).tetapi mazda mampu membawa rotary bisa sukses,sampai abad 21 bahkan,satu satunya merek yang bawa rotary masih hidup ke abad 21 hanya mazda.meskipun ya itu emisi dan regulasi menghambat memaksa harus disuntik mati.tapi ada rumor rotary lagi dikembangin lagi/dipatenkan mazda,nah tetapi jangan harap akan murni rotary,kemungkinan besar akan hybrid jadi dikombinasikan,blm tahu jelasnya gimana tapi ya itu jika ingin berharap rotary kembali akan menggunakan sistem hybrid.
Ada yg bru mirip rotary yg bsa 50% tp ttp aj udh jaman pembaruan skrg smua akan ke listrik cepat lambat ya 10-20 tahun mesin pembakaran dlm cm buat hobi dan musium
Untuk rotary dari Mazda keknya gk bakal dilanjut bang, mengingat Mazda furai yang kebakar proyeknya di batalkan. Mungkin dari pihak lain yang akan mengembangkannya walaupun sudah beda komponen yang dipakai seperti liquid piston engine dan omega 1.
@@marzavondart1772 mx 30 rotary
Ok
@@gdin9272 yang bikin gw bingung... apa iya akan secepat itu sampai 10 tahun kedepan semua kendaraan udah listrik... soalnya kendaraan bbm masih laku keras sampai tahun ini sedangkan kendaraan listrik itu dia laku cuman sedikit tapi booming jadi seolah dah banyak yang nyari/beli...
padahal klo diliat dari data penjualan sampai tahun ini, kendaraan listrik masih seujung kuku dibanding kendaraan bbm
Udah mau 2023, ane gak ngerti kenapa masih ada orang yang bilang rotary mesin terburuk. . .
Kita lihat dari sistem kerja, kemampuan dll. . . Ya memang tidak efisien dan sebaik piston. . . Tapi apa cuma itu yang difikirkan orang zaman now?
Saya bukan rotary lover ataupun rotary hater. . . Tapi saya lihat suatu kelebihan dan suatu kekurangan dipendam sendiri dan dinilai sendiri. . . Bukan menilai sesuatu hanya dari negatif ataupun positifnya saja.
Sama seperti mesin fogging 2 roda. . . Saya benci itu, tapi harus diakui kalau benda itu memang cepat, tapi apakah setimpal?
Pendapat pribadi : mobilmesin rotary worth it untuk dibeli. . . Sama seperti saya punya keinginan untuk membeli tank dengan mesin turbine helikopter dengan roller anti ranjau darat.
Saya tidak perlu alasan atau fungsi buat menyukai suatu hal. . . Tapi hanya cukup sekali lihat atau sekali dengar, sudah cukup untuk bilang worth it atau tidak.
Tiap orang boleh beropini, tapi tidak boleh menggiring opini.
Awal denger mesin rotary yaitu di mobil 787B. Dulu belum tau sampe penasaran ini mobil make brp cylinder ya. Sampe nglengking bgt suaranya. Ehh gataunya make mesin alien dan akhirnya penasaranku makin bertambah ke mesin itu. Wankel engine keren.
787 itu mesin paripurna di era heures de lemans 400, kalau mau mundur di awal 1985 dimana mazda masih junior dg kode 757 harus berjuang keras menghadapi mobil balap legendaris dari eropa.
agak laen sih ini faktanya, kalo mesin rotary lama kode 13 ya sering ada trouble, karena pemakaian yg jelas, usernya yang pemalas, tau make gak tau rawat jadinya rawan rusak, mesin rotary baru gak terlalu kek yg dibilang, kalo penikmat rotary pasti bakal sayang sama mesinnya, lagian biaya juga sama aja sih, bengkel rotary juga udh ada yg nongol, perawatan lain juga sama aja kek mobil umumnya, kalo urusan bbm ya tergantung pemakaian, namanya mobil kek gini mau gaya ya bensin harus sanggup, lagian masih normal aja menurutku, terutama rx8
Setuju bang
Mesin yang secara bobot ringan, tapi bisa menghasilkan output tenaga kuda yang cukup besar. Tapi di balik itu semua reliabilitas mesin RE itu benarÂČ buruk ditambah emisi gas buangnya yang buruk. Mazda bisa mengakali hal ini dengan teknologi 2 busi nya, tapi pada akhirnya aturan emisi gas buang itu membuat Mazda harus menghentikan produksi mobil berbasis RE. Tapi sekarang Mazda lagi mengembangkan RE generasi terbaru.
Liquud Re?
@@zikhrahadi2313 RE singkatannya Rotary Engine
Mungkin disebut gagal secara perdagangan dan regulasi yang mengatur dan membatasinya,
Sedangkan untuk ilmu pengetahuan, jelas berhasil sukses satu diantara khazanah produk engine yang diawali dari ide desain dan aplikasinya sukses besar, bisa terbukti menggerakkan vehicle denga akselerasi yang ok banget, meskipun rotary sangat terbatas jangkauan jarak tempuhnya, konon mobil ber-engine rotary , tanpa stop, hanya mampu menempuh jarak 300km, sangat jauh dengan engine piston nonstop bisa menempuh jarak 1500km.
Menurut gue, secara pengetahuan mekanik, engine rotary ok banget lhoh..
Mesin rotary itu ibaratnya kayak motor 2 tak versi mobil
Btw dibalik kekurangan Mazda soal mesin rotary, tapi gua salut sama Mazda karena bisa memaksimalkan potensi rotary dengan baik dan mesin rotary lah yang mengangkat nama Mazda yang tadinya pabrikan underrated menjadi salah satu pabrikan mobil yang diakui keberadaanya
Mesin mobil rotary itu ibarat mesin motor rotary
Kalo motor 2 tak masih pake piston, beda jauh sama mesin rotary yg pake rotor, jdi kalo di ibaratkan sama motor 2 tak agak kurang tepat sih bg
@@fdlmorgan tahu, tapi yang saya maksud disini adalah karakteristik dari ke-2 mesin itu bukan piston atau rotarynya
Kenapa saya bilang kalau rotary mirip 2 tak ? Karena mereka sama-sama :
1. Biaya produksi lebih murah
2. Suaranya bising (meskipun rada enak didengar)
3. Emisi yang cukup jelek
4. Konsumsi oli yang cukup banyak bahkan kudu pakai oli samping
5. Dan yang paling krusial yaitu...
.....BOROS!!! BOROS, GAN!!!!
@@lampardgumbira8721 tambahan lagi yang bikin orang demen mesin rotary: tenaganya bro, layaknya mesin 2 tak, ganas...
Bener juga, sekilas mirip 2 tak karakteristiknya boros bensin, pakai oli samping, suara merdu dan tenaga gede.
Mesin rotary itu ada loh di buat untuk motor
Mobil ada juga yang 2 tak bro, ada Corvette yang pake kalo gak salah
RX-8 bentuk mobilnya eksotik banget, coba dikasih pilihan rotary engine dan konvensional.. supaya tetap bsa diproduksi tanpa kendala batasan emisi
Swap engine aja đż
Membuat peraturan emisi hanya sebuah ladang bisnis. Memang perkembangan teknologi itu harus, tetapi jangan di suntik mati juga.. ga mungkin juga toh jadi mobil harian.. paling keluar hanya manasin terus masuk garasi..
Kekurangan rotary engine memang benar masalah emisi, sama seperti mesin 2T, komponen Ring Rotor yang Komplek Dan mahal.. tapi dibalik itu dengan Cc mesin yang kecil bisa mendapat power 2 kali lipatnya, dan mesin yang kompak, membuat weight to body ratio yang baik..
Kalau Kasusnya Di Sepeda Motor Itu Kaya "Mesin 2 Tak" awal2nya dicap Mesin Lemot Tapi Semakin kesana Jadi Mesin Paling Brutal Sampai Dijuluki "Jambakan Setan" Namun Karna Gak Lolos Emisi Euro Trus Perawatannya Lebih Boros Ketimbang 4 Tak Mesin 2 Tak Distop Produksinya
Fun Fact: KTM Hampir Nyelamatin Mesin 2 Tak Dengan Metode Full Injeksi
Kalau ada 6 tak, pasti 6 tak "Jambakan Setan"
@@Arya-rv9gd Jadi "Jambakan Akhirat" dong Namanya
@@Arya-rv9gd tapi masih skema doang. langkah pembakaran yang panjang mempengaruhi performa mesin juga.
Standarr uroo ituu mestii nya yangg di musnahkann ... uoro uro ituu takk lbihh darii premann punglii yang hanya inginn uangg
@@boiboiboi5199 belajar lagi soal efisiensi bro, di tahun 1970an pernah terjadi krisis energi, jadi standar pemakaian bbm dibentuklah sistem ini.
Sekarang ada mesin rotor yg lain yaitu mesin listrik, karakternya sangat terbalik karena tenaganya ada dibawah hilang diatas, tidak banyak riskan, tidak efektif bila rpm terlalu tinggi, dan power yang dikeluarkan mesin bergantung dari sisa daya.
Rotary engine itu memiliki performa yang sangat tinggi, tapi gara-gara Apex seal beban performanya tertahan
ya kalo pengen banter naik celeng mas, setiap mobil kenceng pasti ada kekurangannya walaupun kecil juga
@@vinz1831 wkwkwk, tapi terkhusus untuk rotary engine ini memiliki kekurangan yang sangat besar yaitu Apex seal celeng :)
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawatđđđđđđ
Kalau dibilang mesin buruk saya gak setuju,,,,,mesin rotary ditinggalkan setahu saya aturan emisi yang kejam
ga lolos uji emisi berarti emisi buangan berlebih.
emisi berlebih berarti mesin buruk.
emisinya lebih parah dari diesel jaman dulu loh.
elu mau kota lu full asap?
Gw kasih tau ya deck. Yang pada komen "Halah mesinnya boros bet, ganggu emisi gas lingkungan aja"blablabla. Lu nggak tahu seberapa konsisten nya Mazda mengembangkan rotary engine? Lu nggak tahu seberapa seriusnya Mazda sampai turun menggunakan 787B 4 rotor dengan prestasi nya yang gemilang? Lu nggak tahu kalau rotary engine bikin pabrikan mobil ketar-ketir dengan CC kecil aja bisa mengeluarkan output yang sama besarnya dengan CC mobil piston lebih besar? Makanya lihat dari segi prestasi dan achievement nya juga. Jangan asal tahu kelemahannya doang!
Emang nyatanya lebih banyak kekurangannya Mazda aja sampe nyerah ngembangin rotary,tapi juga tidak menepis bahwa rotary adlh penemuan paling genius di dunia otomotif
@@mkhasbiyaguss hah nyerah gimana? Mereka nyerah karna aturan emisi dan sekarang Mazda lagi ngembangin lagi mesin Rotay supaya bisa memenuhi kebutuhan euro liat aja nanti apa bedanya Ama Rotay yg lama
Cc kecil tenaga gede , tapi di mobil produksi yg utama itu efisiensi bukan cc , conto civic type r fk 280an hp konsumsi bbm bisa 1:10 , mazda rx8 dg tenaga sama 280an hp konsumsi bbm-nya jauh lebih boros , konsumsi bbm kombinasinya 1:6 bahkan ada yg sampe 1:4
@@mkhasbiyaguss nyerah kan cuma krn gak lolos emisi aja bang
alhamdulillah dari dlu saya pake RX-8 aman2 aja walopun boros...
.
.
.
.
saya pake Rx-8 di NFS Most Wanted..
Mesin piston (4 tak) perlu 2 kali putaran crankshaft untuk setiap 1 kali pembakaran dalam setiap ruang bakar. Mesin rotary dalam 1 putaran crankshaft ada 3 kali pembakaran. Makanya walaupun cc 1300an tapi tenaganya aduhai. BBM? Boros banget pastinya.
Ga heran yang punya mesti sultan/kolektor/pemuja kecepatan. đ
Kalaupun dibikin irit , itupun cuma nyampe 1:5 atau 1:8
@@lampardgumbira8721 hehe rasio segitu udah termasuk irit banget ya om đ
Wahhh,, mantap bang,baru kali ini saya ketemu youtuber yang bahasnya JDM sekeren ini... semangat terus bangđ
mesin terburuk? kalau kasih judul yang bagus, apalagi chanel masih baru, risetnya juga modal internet & google trus berani justifikasi rotary mesin terburuk? Sekalipun terburuk saya yakin anda juga ga akan bisa membuat mesin rotary atau paling tidak merancangnya.
Lu kenapa bro?? Admin nya memang gabisa merancang mesin rotary apalgi membuatnya, tapi setidaknya dia berusaha mencari2 informasi mengenai mesin rotary ini, ga kek lu cuman modal bacot doang, coba lu bikin video kek gini, gw mau tau sudut pandang lu untuk menilai mesin rotary ini
Buat content creator nya sih, sblm bikin konten mengenai bagaimana kinerja mesin mobil tersebut ( plus & minus nya ) jgn nyomot dr Google, Majalah atau kata orang doank.
Maen" lah ke bengkel yg basic nya handle Rotary Engine bro.
Atau klo gw prefer sih, lu beli gih mesin rotary nya aja dl klo blm sanggup beli 1 set sm mobil nya, rasain dl gmn sih mesin rotary ini bekerja ( plus & minus ). Dr situ br deh masukin konten mengenai Rotary Engine.
Klo cmn berdasar dr "KATA ORANG" yg notabene blm paham betul ttg rotary atau "HATERS ROTARY" mah jgn bikin konten beginian. Jatuh nya jd scr gk langsung rotary engine ini mesin gagal atau cacat, pdhl kenyataan nya nggak.
Knp mazda sampe nyerah sm Rotary, itu karena Regulasi aja & pd jaman nya, nih mesin emg di benci sm para pihak yg iri sm mesin cc kecil tp output nya besar.
Btw, gw user RX-7.
& Nih mobil udh ada brg sm gw dr thn 2008.
Gk pernah gw rasain nih mesin rewel, cacat atau ribet.
Klo di blg boros, emg boros ini mobil tp cocok sm tenaga yg di keluarin.
FYI : Tiap lebaran gk pernah RX-7 gw tinggalin di garasi.
Gw kendarain balik kampung dr SRG - WNG ( jarak 140 KM+ ) brg sm istri & anak gw.
& Slm gw kendarain nyaman aja tuh. Bensin boros wajar, bukan karena gw sultan tp karena gw paham kebutuhan mobil ini gmn.
Maaf, kali ini krg stuju...
Mesin rotary hitungannya mesin performance, rata2 mesin performance emang boros bbm Dan oli...
Harga parts nggk smahal yg dbilang, krn dlu pny rx8... Justru malah minta oli mineral yg murah drpd synthetic...
Stiap mbl ad kekurangan Dan klebihan, trgntung Kita mnyikapinya... Nggk ad yg pure sempurna
Bukan kendaraan yg gagal, untuk di buat kendaraan "sport" karena mesin nya sangat bertenaga yea meskipun agak boros bahan bakar sih....
Saya sangat suka dengan konstruksi mesin nya sangat cocok dengan ajang-ajang sport.......!!!!!!!!
mesin rotary sih nggak gagal lah menurut gw, hanya saja tidak mampu memenuhi standard euro dah itu aja.
rx7 adalah seri yang paling sukses dari mesin ini setau gw, dan termasuk bebas masalah, adapun seri rx8 yang banyak masalah itu dikarenakan memang dipaksakan, dicekik supaya ngikut dapat standard euro waktu itu, jadinya injector oli yg keruang bakar di rx7 yang konon 2 biji, di rx8 dijadikan 1 aja. alhasil yahhh... ibarat mesin 2 tak kering oli samping, dan infonya dulu di US 3 tahun pertama penjualan lebih dari setengah / 50%nya bermasalah atau claim garansi, sehingga mazda terpaksa harus memperpanjang masa garansi. Buat sekelas mobil sport sih yah... siapa yang peduli dengan environtment, What The F**k Environtment (Jeremy Clarkson). :D lagian ownernya rotary pada umumnya adalah auto enthusiast, yang sudah dipastikan mengerti dan paham soal mesin, cara merawat dan mengakali beberapa kelemahannya. v^_^
Anda gak peduli ama lingkungan , tapi jutaan orang lain peduli. Bayangin orang punya anak bayi tapi disuruh hirup asap knalpot tiap harinya , dulu th 60an sebelum ada regulasi euro kondisinya parah , terutama di amerika karena pasar terbesar dulu disitu , siang hari di kota besar macam california kayak berkabut , asap dimana mana , orang keluar rumah pada make masker
@@bachtiarfarid9751 asap hitam knalpot bus dan truk lebih bahaya dan lucunya ribuan atau bahkan jutaan kendaraan tersebut masih beroperasi dan tak ada satupun yang peduli.
Kapan terakhir kali Anda keluar rumah mas.?
Santai aja mas. Di indo sangat jarang kok mobil bermesin rotary yang berkeliaran.
Allahumma shalli 'alaa sayyidinaa muhammad wa'alaa aali sayyidinaa muhammad wasallim tasliima
Yok Tobat Kawan Dan Jangan Lupa Sholat Dan Sholawatđđđđđđ
Bukan mesin nya yang buruk, tapi peraturan lah yang membuat itu terlihat buruk
Nasib 2 tak saja macam rotary
Ada mesin penerusnya rotary yg lebih efisien yg bentuk doritosnya diluar ituloh, kalo dipadukan dengan logam oilynya bossman mardigu + bbmnya pake hidrogen fuel & dibuat hanya 100 atau 1000 unit saja didunia dengan harga yg sangat fantastis maka itu akan menjadi game changer
Liquid piston yah?
Memang betul. Sepupu sy pny RX 8 nangis darah. Ibarat punya kendaraan 2 tak. Isi bensin full 4 x harus nambah oli.
Emang tenaga Joss banget, tp hrg pertalite 10rb per liter ga cocok pake harian
Kalau ada 6 tak, kira-kira tenaga 6 tak seperti apa?
@@Arya-rv9gd malah lebih lemot dari 4tak bro
Pro mechanic : well it is bad, isn't?
Car enthusiast : POWAAAA!!!;
Intake Exhaust, Compresion, Combustion and so on... gimanapun ga efisiennya, tetap aja desainya legenda... 3 Stroke baby.. Bwah...
Rotary itu klo di motor kyk 2T, bertenaga simpel tp manja
Dibalik kekurangan ny rotary ttp punya pecintany kyk 2T
Klo ada 6T, tp 6T tenaganya?
@@Arya-rv9gd bca lg
Kocak nih orang.. learning cuma dr google sini main ke jogja biar tw rasanya enaknya rotary
Betul sekali bang
Ditunggu enginer pengembang mesin rotary agar lebih baik dna mampu bersaing dengan mesin lainya
Suaranya itu loh sangat indah . Brap brap brap
saat youtuber kurang informasi saat membuat video, demi konten. đ
Ini suara yg di cenel rally indonesia sama f1 nya juga ya
Mesin yang cocok untuk kompetisi.. drag atu pun race... đ Adu speed 13 b sama dengan tenaga 6 silinder
Lah,tinggal disambung pembuangan rotor depan disalurin ke intake rotor belakang.udah hemat,power tetap,bebas emisi.mau tambah turbopun jadi gk mikir lagi karena udh jadi mobil yang hemat
Woahh akhirnya dibahas jg, nice mintt đ„
Rx7 atau rx8 swap ke 3sgte aja
Suaranya kalo pas lagi Idel Enak banget didengar Brap Brap Brap gitu, Bang kenapa mesin Rotary bisa menghasilkan suara yang Bising tapi enak didengar?
Setiap engine berbeza beza dan disetiapnya juga ada keunikan dan seni nya tersendiri.. Kebetulan sya mekanik dan sya mencintai semua engine đ
Beli RX7 pake bodykit veilside terus ganti mesin K20 atau 2jz gte. Yakali pake mesin rotary seliter cuma bisa 3km
Bukan jahat tapi bijak
Mending LS swap
Saya suka Turbo siuuuuuu
@@SayasiapaOk orang yg bangun mobil begitu udh gk mikirin bensin ... Gk ada orang susah yg bangun mobil rata2 orang berduit semua jadi bensin gk masalah dan biasanya mobil begitu gk di pake harian
@@muhamadkamal1549 keluhan mesin rotary itu overheat & apex seal , dulu pas ikut forum serayamotor banyak banget 2 keluhan itu di rx8 , overheat pas dipake & beberapa apex seal jebol
rx 7 masih tetap legenda , kasih judul yang baik
Sebenarnya Mazda gk suntik mati mesin Rotary ini. Karena perubahan regulasi emisi gas buang aja. Jadi Mazda stop produksi mobil tanpa piston ini.
Menurut gw rotary bukan mesin yang gagal,tapi kitanya aja yg misquenđ
Setujuh sekaliii brader đ€Łđ€Ł
iya apalah daya...aku jg miskin..hiksđ
Rotary cocoknya untuk balapan apalagi drifting revupnya halus dari mesin yang lain
Rotary engine buat saya adalah ANUGERAH. Hanya saja jika dilihat dari segi efisiensi memang masih kurang.
Mesin wankel disuntik mati? Ya sudah, pakai mesin turbin saja. Bahan bakar mitan tetap ngacirrr. Suaranya juga keren.
Ibaratnya tuh mntr 4tak vs 2tak jgn dimabil pusing setiap teknologi punya kelebihan & kekurangan namanya aja bikinan manusia nggk ada yg 100% murni sempurna karna manusia aja nggk ada yg sempurna.kalau menurut saya sendiri ya begitulah kalau nggk mau boros ya jgn harap kencang
Alhamdulilah nggk sia sia aku kerja keras demi beli mobil ini walaupun jd wallpaper
Gw bercita cita mau buat engine yang melebihi engine siklus otto dan rotary baik dari efesiensi, desain, dan sparepart
Tergantung ya ngerawat bos kalo cuma di pake"dong nga di rawat ya rewel liat aja Mazda punya Redbull
Bagi anak muda yg suka balap dn cinta suara engin akan menilai rotary engin itu yg terbaik
padahal mesin rotary suaranya itu loh bang aduhai sangat đ .
Pertanyaan Mimin menit 5:35 -- 5:55 kite jawab: GAK WORTHED.
Makasih min†pencerahaannya
Mesin terburuk sepanjang masa dan di kenal rapuh,tapi jangan salah, dengan mesin ini Mazda saat itu berhasil memenangkan balapan 24 lemans,Mengalahkan pabrikan eropa dan menjadi kuda hitam pada saat itu, bahkan saking ngerinya mesin nya aja sampe di banned Ama panitia 24 lemans
Kayaknya anda gak paham ama aturannya , di 1988 diumumin kalo mulai 1991 bakal ganti regulasi mesin piston N/A 3500cc , mazda juara apa enggak pun tetep bakal dilarang di tahun 1991, porsche 962 turbo sebelumnya udah juara 6x aja terpaksa gak bisa ikut , tapi fansnya anteng" aja , lha mazda baru juara sekali koar" kayak paling dirugikan
Rotary pro&kontra tapi yang nyata inilah mesin istimewa
Kalau tidak dicoba mereka gk bakalan tahu apa yg terjadi, itulah sifat ilmuwan
klo masalah emisi ane setuju deh soalnya banyak yg review emang ini rotary ngebakar oli dan meninggalkan sisa bbm
Next bahas mesin liquid rotary ini mesin sebenernya udah bagus weight to power rationya cukup gede dengan mesin segede telapak tangan tenaganya sama kek 1 pcx
Kelemahannya masih sama kayak wankel , yaitu oil burning. Dia selalu membakar oli
Bang cuma mau tanya gimana sih cara menghitung CC rotary engine
Menurut gw sendiri, rotary di shut down sama ,mazda gara2 ga memenuhi standar emisi eropa.
Mesin rotari sederhana
Beli oli mesin murah rajin ganti maksimal 3000 km
Bensin standar pertalite
Rutin cek air aki
Ganti aki sesuai maunya mobil bukan maunya pemilik
Rotary gak ada istilah ganti oli mesin , tapi tambah oli , karena sistemnya kayak 2 tak , yaitu oli ikut dibakar
Judulnya seperi yg paling paham, gak kaget sama umur chanelnya đđ».
Untuk wangkel engine itu kekurangan utama cuma development krn kurang laku di pasar (mesin ini lebih kuat di power yg kurang di torsi, lebih cocok buat mesin balap). Tak kenal maka tak paham,
Buat moderator kalo ngutip kata2 enginer tolong dilampirkan kutipannya.
Setuju sekali bang
Rotor segitiga nya di + Tambah lagi saja ....bisa jadi 4 atau 6 bahkan 8 rotor segitiga....DIJAMIN jadi mesin JET.....konon katanya mesin pesawat juga mesin WEKEL rotari đ kan
Mesin pesawat itu namanya mesin radial.
Menggunakan 8 piston.
Kalo mesin jet beda lagi karena mesin jet itu cara kerjanya menyedot udara lalu dibakar untuk menghasilkan udara kecepatan tinggi. Tidak menggunakan piston ataupun engine wangkel
Jangan keliru
Mesin jet
Mesin pesawat
Mesin terbuas sepanjang masa..
Bedanya Sultan di Indo sma di Luar itu, kalo Sultan Luar bakar2 uang untuk dapet lebih banyak Cuan, di Indo ngaku2 sultan buat beli hal yang gk berguna sma sekali kecuali pencitraan.
kalo cacat ya bisalah di swap,masih ada pilihan mesin yg powerful misal k24
Bagi yg tau,mesin rotary tidak seburuk itu
Setuju bang
Judulnya bikin emosi para owner RX7/8 nih. Kalo mesin ini "terburuk" knp sampe detik ini masih banyak petrol head yg masih pake mesin ini?? Itu karena performa ny yg luar biasa, juga suara mesin ny yg merdu. Cuman yg jd masalah adalah biaya yg tinggi kalo mau miara mobil bermesin wankel. Raja Formula Drift aja pake rotary. D indo juga banyak yg pake. Pengepul Mobil punya RX7,
Terburuk dari sisi daya tahan
@@bachtiarfarid9751 mesin 2 rotor wankel bisa tahan sampe 1000hp lebih
@@jalanihidup6119 kalo masalah tahan mesin k20 honda juga udah banyak yg 1000hp keatas , kan std vs std , kalo tune tinggal tunernya , lagian mesin tuning segitu internalnya gak mungkin std , itu koh jecky sendiru ngalamin apex seal dia yg aslinya tahan 300hp , dipaksa 400hp & endingnya jebol
Mesin rotary, mesin satu satu nya di mobil yg menggunakan oli samping.
Burn baby burn đ„đ„đ„
Ada bbrp mobil mesin piston 2 tak , di indonesia misalnya suzuki st20 aka suzuki truntung. Yang tentunya pake oli samping đ
@@fajararifwibowo5122 aku baru melihat ada mobil mesin piston 6 tak đ
Kalo di motor pabrikan norton. Yg jelas cuma buat yang hobi. Klo diluar itu mending jangan adopsi ini mesin
Saya tidak tau asli nya bagaimana rotary engine ini, tapi di game PS2 "Need For Speed Pro Street" mesin rotary nya mazda rx seven ini yang bikin selalu menang kontes drag speed atau drag wheelie. Ngacir plus njeplak njeplak
Unik cmn tetep kalah sama mesin piston biasa pasti nya, lagian kalau kalian anggep mesin Rotary itu cepet sebener nya ga juga
Salah satu mesin mobil yg paling berhasil menghilang sebelum produksi adalah mobil ESMK kok bisa2nya warga konoha banyak bgt yg percaya jir đ
asal kalian tau mesin rotary lebih mantap dari pada piston pada umum nya... karna saya make mobil RX 8 nyaman asalkan bisa merawat nya...d'best rotary engine
1 liter bensin bisa buat brp km om?
Mantap nya di bagian mana nih maksudnya?
Jgn bilng di tinggalain min.
Tp krna tdk memenuhi emisi gas buang .mk nya di stop produksi nya.
Elu yg gagal jd manusia min. Alis masih stngh stngh
Suka Suaranya terutama Punya Madmax. Cihuy bet
Alhamdulillah di garasi punya 1 mesin mazda, tapi bukan rotary hanya mesin mazda tua b600 đ€
terburuk?saudara udh beli kereta rx7 atau rx8?jika gk pernah punya diam aja bang..
Sama nih masalahnya kayak rx gw.. Rx gw jg gagal uji emisi, sama gampang banjir kalo matiin gt aja.. Gw pake rx king,
Rotary aslinya mesin yg unik tpi susah untuk di kembangkan lagi.
Suara lu mirip chanel rally info Indonesia bang
Rotary, komponennya ga banyak, pembuangan yg tidak efisien,bobot mesinnya enteng,tapi kalo udh ganti rotor,sama aja kaya ganti mesinđđđđđ
berati semua mobil mazda menggunakan mesin rotary ya seperti mazda 3 pick up dll
Bahas Liquid Piston Engine bang....
Kalo dilihat secara umum memang dibilang mesin gagal..
Bayangkan:
Mesin V8 + Supercharger + Twinturbo + Electric charger = ya jebol lah đ
Tapi kalau Rotary + Supercharger + Turbocharger kira2 suarannya gimana ya?
pengepul mobil punya 1 mesin rotary , di rx7 nya
Banyak dia mah mesin rotary nya,pas ngebangun rx yg merah aja mesin jya abis 3
Ya maunya Mazda RX rotary, atau ngga chaser atau hyundai
Efisiensi mesin Rotary dibandingkan dengan mesin bensin dua takt , lebih baik mana ?
2 tak
@@farelioc ah sok tau
Mazda RX 8 adalah mobil Favoritku dulu maen di rental PS, game NFS carbon, padahal mobil tier 3, kupake sampe lawan bos terakhir, tp karena dah beda tier harus ganti mobil tier 1 kalau mau menang, yaudah pake Corvette mobil tier 1 favoritku
Isu ramah lingkungan yang membuat mesin ini ditinggal
Betul. Mesin rotari adalah aib bagi di dunia otomotif
Ah yang bener bang ??
Mungkin anda taunya cuma di google. Wangkle engine itu menurut sy luar biasa hebat lo. Cuma gak lulus uji emisi saja yg bikin mesin ini di tinggalkan
Pantes si RX-8 sekarang dijual agak murah đ
Secara teknis semua mesin itu buruk jika tidak dipergunakan dengan fungsinya
Gue pake EekJing 135 kasih knalpot 4tak, eh
Suaranya kaya rotary đ.
Ya udh ga jadi deh beli mazda rx7.
mesin rotary itu karya seni cuma tangan pengrajin doang yg bisa ngurus.
contoh mazda pengrajin rotary dari karyanya yg seksi mazda RX7 pada intinya cuma sulta yg bisa
bentar bang, terburuknya di segmen apa nih?
Rotary kayaknya cuma cocok buat balap, gak cocok harian