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아세아 소형 관리기 시동불량 수리(미쯔비시 GB 180엔진)

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  • čas přidán 16. 03. 2020

Komentáře • 164

  • @user-tx6gs9lu4b
    @user-tx6gs9lu4b Před 3 lety +8

    참 좋은 자료 입니다.
    간단 명료하게 수리방법을 설명 하시면서 영상을 보여 주시어 농민들께 많은 도움이 될것 같습니다.
    반평생을 농기계교육을 담당했던 사람으로서 더 높이 평가를 드립니다.
    귀하에게 늘 건승을 기원 합니다.

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety +1

      감사합니다.. 정말고생 많으셨습니다... 항상건강하시고 행복한 일만 가득하시길 기원드립니다.^^*

  • @user-es9uj1oj9y
    @user-es9uj1oj9y Před 3 lety +7

    기계수리에 달인으로 인정합니다. 대단하십니다...

  • @ktk4655
    @ktk4655 Před 3 lety +1

    좋은영상 감사합니다

  • @ch-st9uo
    @ch-st9uo Před 4 lety +5

    흡기밸브 고착 이유중 한가지는 농가에서 휘발유를 플라스틱(PP말통)에 담아와서 넣는데 휘발유 성분에 PP통이 녹아 휘발유와 함깨 유입되어 그 성분이 흡기밸브에 쌓여 고착 시킵니다
    예방법은 철재용기를 사용 하면 됩니다

  • @user-xx2rz4gv3z
    @user-xx2rz4gv3z Před 4 lety

    최고에 기술에 감탄사를보냄니다

  • @user-gf9op4bw6r
    @user-gf9op4bw6r Před měsícem

    좋으정보감사

  • @user-yl1mx5kb9d
    @user-yl1mx5kb9d Před 4 lety +1

    감사히 잘 봤습니다.

  • @user-rv4bd4pn6x
    @user-rv4bd4pn6x Před 3 lety +5

    시동 불량 수리에 이렇게 많은 노고가 들어가는군요
    수고 하셨습니다
    근데 아세아관리기에
    미쓰비시 엔진이 들어가는 군요
    이러니 매년 대일무역 적자 200어

  • @user-jz8hk1go9g
    @user-jz8hk1go9g Před 7 měsíci

    대단합니다
    부럽습니다

  • @kgp2867
    @kgp2867 Před 4 lety +6

    요즘 농기계 정비에 관심이 많이 자주 보고 있는데.. 영상에 꾸밈이 없이 재밌네요^^

  • @user-mj4id2fn6u
    @user-mj4id2fn6u Před 3 lety +1

    잘봤어요.

  • @keymong
    @keymong Před 4 lety +3

    자세하게 설명과함께 조목조목 세밀히 촬영도 잘 하셨네요.사소한 사항까지 설명을 해주셔서 잘 보았습니다.오래된 대동 관리기인데 원리야 비슷랄테고 하니 저도 한번 뜯어봐야겠너요. 버리려고 해는데 증상이 비슷하니 도전을 해야겠네요. 몇번 시동을 걸어 썼는데 마지막 엔 압축이 없으며서 캬브레타에서 기화기쪽으로 기름이 오바이트를 해요.영상 잘 봤고요 고견을 부탁드립니다.

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety +1

      기화기 오바이트는 기화기 니들밸브가 정상작동하지않아 휘발류를 막아주지못해서 그렇습니다..
      관리기 기화기는 다 비슷한구조입니다... 분해하셔서 플루트 분해하시고 니들밸브 쪽을 청소해주시면됩니다..
      부드러운 천이나 세척제로 닦아주시고 니들밸브에 고무가 붙어있다면 wd로 세척해주시구요.. 청소후에도 오바이트
      현상이 있다면 기화기를 교환해주셔야합니다.

  • @biggamsy
    @biggamsy Před rokem

    신의 손!!
    멋져요^^

  • @Korea_1964
    @Korea_1964 Před 4 lety +2

    영상 잘 봤습니다.
    기술이 아주 좋으십니다.
    한때 기술은 국력이란 모토아래 국가적으로 기술인력 양성과 기술인력이 대우받도록 장려하던 때가 있었고 실제로 그런 우수한 산업인력이 우리나라를 선진국으로 견인했지요....

  • @kcpkc87
    @kcpkc87 Před 4 lety +1

    요즘 바쁘시죠~ 화이팅입니다👊

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety +1

      감사합니다 ^^& 깡따구님 요즘 바쁘실텐데 조심히 건강하게 오늘하루도 즐거운 하루 되셔요 ^^*

  • @dsmhan5289
    @dsmhan5289 Před 2 lety

    엔진 조립시 볼트는 규정 토크 렌치는 필수 이고 장기간 보관시 연료 밸브 닫고 시동걸어 태우고 기름 탱크도 비워놓음 좋은데 녹이 나는 단점이 있어요
    연로 가득채우면 녹 안나는데 장기보관후에 새연료 사용함 좋은데 농기계는 장기 보관이라 방법을 찿아야죠
    세척 코팅제 처리후 보관하는것도 하나의 방법이죠~~~
    헤드엔진등 세척제로 세척후에 조립하면 좋지요~~~서척 청결이 기계 정비 기본이지요~~~

  • @byoung523ki
    @byoung523ki Před 4 lety +2

    우ㅏ---------
    수리와!!
    인정 합니다!!
    짝짝짝!!

  • @user-if7rd2ss7q
    @user-if7rd2ss7q Před 4 lety +1

    굿입니다요 수고하시였습니다

  • @user-io3kw7nd2w
    @user-io3kw7nd2w Před 4 lety

    어디든지 갑니다 홍반장 최고

  • @user-lv9xl6ms9j
    @user-lv9xl6ms9j Před 4 lety +2

    해체후 흡.배기 밸브의 조립 경험을 한번해 보아도 감감하네요

  • @user-eq6be5qv2d
    @user-eq6be5qv2d Před 10 měsíci

    관리기 시동수리
    잘봣습니다,

  • @dsmhan5289
    @dsmhan5289 Před 2 lety

    밸브 간극 틈새게이지로 조정 하면 좋은데 손감각으로는 배브시트가 옆으로는 움직이고 상하로는 유격없이 손으로 조정함 됩니다~~~

  • @user-li2qn9tb6h
    @user-li2qn9tb6h Před 2 lety +2

    대단합니다. ^^
    금손이시네요.
    미쓰비시 엔진 관리기가 좋다고는 하던데..
    하필 전범기업이라.. 고민이 좀 됩니다. ㅠ.ㅠ

  • @dsmhan5289
    @dsmhan5289 Před 2 lety

    기계 정비전 먼지에어로 불어 청소하고 세척해야 이물질 안들어가죠
    청결은 기계관리 필수 입니다~~~

  • @user-lx9te1mv4t
    @user-lx9te1mv4t Před 4 lety

    자세한설명으로 도전해볼 생각이드네요

  • @user-bc9ed1rd2y
    @user-bc9ed1rd2y Před 3 lety

    직장생활하면서 이틀동안어제관리기교육끝으로 이수증받았군요
    트랙터도배우고 문제는 농기계운전기능사 필기나합격해야겠군요 직장생활하면서 자기계발목적으로하고있죠

  • @user-pe6wb8rg6k
    @user-pe6wb8rg6k Před 7 měsíci

    역시 전문가

  • @taehoonlee3764
    @taehoonlee3764 Před 4 lety

    점화플러그 스파크 점검은 그렇게 하는 군요^^.... 오늘도 배우고 갑니다~

  • @user-em9kq9rh3l
    @user-em9kq9rh3l Před 3 lety +1

    장기관 농기계 놀때기름 버리라고 소멸 하라고좀 해주세요 오일도 정말 대단하십니다

  • @user-fm5yz4kk5y
    @user-fm5yz4kk5y Před 3 lety

    굿

  • @user-qk7qn2ge3l
    @user-qk7qn2ge3l Před 2 lety

    최고의 기술자인듯.
    감사합니다

  • @stylefactory4833
    @stylefactory4833 Před 4 lety

    제리캔을 금속을 안쓰고 플라스틱에 담아놔서 연료가 오염되어버렸네요.
    혼다 관리기가 예뻐서 프라모델도 만들었는데 ㅋㅋ

  • @user-tw6qy4ml4f
    @user-tw6qy4ml4f Před 2 lety

    휴발유 보관용 비닐통이 녹아서 혼입되어 녹아있는 것으로 압니다 휴발유 보관방법을 개선하여주시면 더욱좋겠네요

  • @user-wt9vi7tk7y
    @user-wt9vi7tk7y Před 4 lety +1

    관리기 기화기 청소영상보고 도전해 봤거든요. 청소 했는데도 아이들은 안정적인데, 스로틀을 올리면 알피엠이 불안정해 지는데 왜그럴까요? 청소를 잘 못해서 그럴까요?(그럴거라 생각되긴해요.. 기계치라서)

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety

      어떤기화기 인지 모르겟으나 연료제트를 일자드라이버로 미세하게 풀어보세요..

  • @ihseo0185
    @ihseo0185 Před 2 lety

    우와

  • @user-wg4ni7if6j
    @user-wg4ni7if6j Před 4 lety

    많이배우고갑니다!! 감사합니다.

  • @jung7427
    @jung7427 Před 3 lety

    시동체인이 부하가 걸려 안돌아가면 밸브 고착인가 봐요?
    우리집 기계도 갑자기 시동 체인이 안당겨져서 고장나 있어요

  • @user-ne2er4gc3b
    @user-ne2er4gc3b Před 3 lety +1

    댓글답니다

  • @user-nw4xq8ho3j
    @user-nw4xq8ho3j Před 3 lety

    벨브 간극은 쇠톱날 뚜게 정도로 하면 좋아 ㅎㅎㅎ

  • @user-dy9gq3hi2d
    @user-dy9gq3hi2d Před 4 lety

    영상은 이곳이 참 자세해서 자가수리 할 용기를 갖게 되지요 궁금한게 있는데요 1.일반주행시는 잘가는데 로타리넣고 밭을 갈면 오른쪽바퀴가 헛돌아서 들어올려보니 차축이 왼쪽에 비해 오른쪽은 헛도는것 같습니다. 이 경우는 오일씰을 바꿔야 하는지 차축을 뜯어야 하는지 몰라서 문의 드립니다. 바퀴바람 문제인지 알았으나 아니어서요. 2. 전진후진 변속기어가 후진기어가 안들어가서 그러는데 안쪽에서 들여다보니 같이 연결된 볼트가 안돌아가는것이 커버 열고 이볼트는 풀면 해결될수있는지 궁금합니다.

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety +2

      1. 일단 점검을 해보셔야되는데요.. 기어를 넣고 주행클러치를 연결하구요 주행을할때 양쪽 조향클러치를 잡아보세요 그러면 동력이 끊어져 움직이면 안됩니다.. 그리고 한쪽씩 조향클러치를 연결해서 바퀴가 돌아가면서 회전하는지 확인해보세요.. 그러면 쉽게 어느쪽이 문제인지 알수있습니다.. 클러치를 놓아도 연결이 안될때는 조향갈고리가 녹이나 부식으로 연결이 안될때도 있으니 확인하시고 wd를 뿌려가며 조향고리를 왕북운동을 하시면 정상작동합니다..
      2 전후진기어는 기어를 넣어주는 레버 끝을 따라가보면 아래위 좌우로 움직이게 되어있으며 또 전후진기어가 1.2단 들어가는걸 확인하는 축이 나와있습니다.. 이부분이 휘거나 굽으면
      간섭이생겨 두 축이 정확히 들어가지 않아서 기어변속이 안될수있으니 잘 들여다 보시면 될것같습니다... 볼트를 풀거나 해서 고쳐지는건 아닙니다... 혹시 밋션내부에 변속 갈고리가 문제가 있어서 기어가 안들어갈수 있으니 상,하 좌,우 로 변속을해주는 축을 잘 관찰해보시면 쉽게 이해하실수 있으실 것 같습니다...

  • @user-tq3px5zi3q
    @user-tq3px5zi3q Před 4 lety +1

    로프가 안움직이게 되는 이유는 밸브고착이 유일한 원인이라고 볼 수 있나요?
    실린더고착도 원인이 되나요?

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety +2

      오일없이 사용한관리기는 커넥팅로드와 크랭크에 소착이 일어나죠... 밸브고착은 시동로프는 당겨지나 압축이 느껴지지 않습니다..

  • @user-qn7ju7qm3p
    @user-qn7ju7qm3p Před 4 lety

    젊은 분이 ㅡ 깔끔한 수리 솜씨와 군더더기 없는 해설 ㅡ 훌륭하오 👏👏👏💖💕💖 ㅡ 배기 밸브는 청소할 필요 없을 만큼 ㅡ 상태가 좋아 보이네요 ㅡ연료가 휘발유니까

  • @user-ir1gm8yp6y
    @user-ir1gm8yp6y Před 3 lety +1

    와 나도 자가 수리하지많 이정도 까지는 못하는대 기술자는 기술 자네요 나도 배워스면 하네요 ^^

  • @user-tg8gh9ty6z
    @user-tg8gh9ty6z Před rokem +1

    이웃집에 관리기 지난해 사용하고 올해 쓰려니까 시동안됨 요거가 문제였나보네요.벨브

  • @YGnongsan
    @YGnongsan Před 3 lety +1

    사장님 영상 잘보고 있습니다
    제가 관리기 피스톤 교체 했는데압이 엉청세서 돌리기가 힘드네요 방법이 있을까요?

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety

      압축을 줄일수있는방법은 없습니다... 혹시 연소실에 엔진오일이 올라와 연소가 안되어 압축이 쎄질수도 있습니다..

  • @user-uo3xv8fn7l
    @user-uo3xv8fn7l Před 4 lety

    사장님 영상잘보고있습니다.
    혹시 관리기 폴리 벨트잡이 중고있나요?
    파는곳이없네요.

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety +1

      저는 중고 부품을 가지고 있지 않습니다... 제조사 대리점에 문의하셔서 구입하셔야 합니다... 풀리는 많이 비싸지 않습니다.. 도움을드리지 못해 죄송합니다...

  • @user-ho8oi5hu6i
    @user-ho8oi5hu6i Před rokem

    영상 감사합니다
    대흥엔진 de270 리코일 스타트 로프가 시동시 빨려 들어가는데 어디를 봐야하는지요
    부탁드립니다

  • @user-ne2er4gc3b
    @user-ne2er4gc3b Před 3 lety +2

    수리잘하시네요~~^^

  • @user-ju7uh1bv6z
    @user-ju7uh1bv6z Před 3 lety +1

    사장님 아세아 관리기 정검 여러가지 상세히 설명 잘 보고 있습니다
    로프가 힘들게 당겨지는 이유는 무엇인가요

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety +2

      오일 조금씩소모된다면 엔진오일이 연소실로 올라와서 압축이 강해서 시동로프를 당기면 힘든경우가 있습니다..

    • @user-ju7uh1bv6z
      @user-ju7uh1bv6z Před 3 lety

      @@user-du5hg9kn1t 그러면 어느부분을 수리해야 하나요

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety +1

      @@user-ju7uh1bv6z 오일이 소모되고 매연이 많이나오는 현상이 맞나요? 그럼 피스톤,피스톤링을 교환해야합니다...

  • @user-lr1vt8ti9q
    @user-lr1vt8ti9q Před 5 měsíci

    밸브를 이왕하는것 2개다 청소를 하시지 하나만 하시는지요 ?

  • @user-hq6sh9zd8n
    @user-hq6sh9zd8n Před 3 lety

    이번 겨울에 3개월 정도 쉬다가 다시 시동 건후 잠깐 뒤에 바로 꺼지고 시동불량이 납니다. 이런 현상도 엔진 뜯어야 하나요?

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety +1

      캬브레다를 열어서 청소하시면 될듯합니다..

    • @user-hq6sh9zd8n
      @user-hq6sh9zd8n Před 3 lety

      @@user-du5hg9kn1t 답글 감사합니다^^ 좋은영상 많이 참고 할께요

  • @zioncanyons3011
    @zioncanyons3011 Před 4 lety +10

    기왕 분해했으니 배기밸브도 클린업을 좀 하시지

  • @user-ji1hl6ns1z
    @user-ji1hl6ns1z Před 2 lety

    사용하다가 밥 먹고
    재시동이 안되는게 오래된 휘발유 때문이라니 ...

  • @user-xc4kk8wp8u
    @user-xc4kk8wp8u Před 3 lety

    실력 인정합니다 ~!
    기술 입국 대한민국의 주인공의
    한사람으로 인정합니다!

  • @user-xn5xp7fo5t
    @user-xn5xp7fo5t Před 2 lety

    복스가 탐나네요

  • @user-nd4nh5bf4m
    @user-nd4nh5bf4m Před 2 lety +1

    안녕하세요 좋은 자료 잘 보고 있습니다.
    제가 사용하고 있는 기계는 미쯔비스 7.5마력 GM231 모델 휘발유 엔진 입니다.
    잘 사용중에 갑자기 시동이 꺼지는 경우가 가끔 있습니다.
    에어크리너를 제거하고 시동을 걸면 시동이 꺼지지 않구 잘 됩니다.
    그러나 에어크러를 장착하고 시동을 걸면 잘 걸리지 않구요, 또한 시동중 에어크러를 장착하면
    시동이 꺼짐니다. 왜 그럴까요 참고로 기화기 청소는 업체에서 다 했습니다.
    수리업체에서는 이유를 모르겠다고 하면서 기화기 교체를 말하네요~~~
    제가 수리하는거 옆에서 지켜보니 휘발유가 기화기 밖으로 침튀듯이 조금씩 튀더라고요
    기화기 교체하면 괜찮을까요 그리고 이 기화기는 구입하기도 힘들다고 하던데......

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 2 lety

      에어크리너가 오일이나 휘발류에 젖어 있지않고 괸찮으면 기화기 문제인듯합니다... 기화기 와 엔진사이 가스켓도 잘살펴보시구 문제없다면 기화기 를 교체하시는게 맞는듯 합니다..

    • @user-nd4nh5bf4m
      @user-nd4nh5bf4m Před 2 lety

      @@user-du5hg9kn1t 답변 감사합니다.. 그럼 기화기는 어디서 구할 수 있을까요 제 좁은 능력으로는 기화기를 구할 방법이 없네요 ㅠㅠㅠ

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 2 lety

      @@user-nd4nh5bf4m 검색을 해봐도 gm231 기화기 파는곳은 없네요... 엔진 판매점에 문의를 하시는게 빠를듯합니다.

  • @user-bc2ew5wb9g
    @user-bc2ew5wb9g Před 4 lety

    분해하기전 먼지먼져 에어로 불어내고 했으면 했는데 해드청소도 아쉽네요.

  • @user-cw6ir9ul3e
    @user-cw6ir9ul3e Před 4 lety +1

    11분에 찐득찐득이 한데 뿌리는 스프레이명칭이 뭔가요?

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety +2

      캬브레다 청소하는 거품식 크리너 입니다...

  • @user-ed4ns8vp9m
    @user-ed4ns8vp9m Před 3 lety

    안녕하세요 잘보고있습니다
    혹시 연료통에서 카브레다쪽으로가는 연료호스가 투명하여 보이는데 시동을걸려고해도 기름이 카브레다쪽으로 이동하지않습니다 끝에
    에어가조금있는데 움직이지도않아요 카브레다 뜯어서 청소도해보았으나 역시나네요 압축은되는것처럼 토토토토 하긴하는데 기름문제인가요?
    카브레다청소할때 부레? 그거막아주는 고무 그건 핀 빼기힘들어 놔두고했는데 그게문제일까요?
    엔진은 계양엔진입니다

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety

      핀 빼기힘들어서 놔두신곳으로 연료가 들어갑니다.. 핀을 뽑으셔서 니들벨브가 잘움직이게 깨끗한 천이나 면봉으로 청소해주시고 조립하시면 됩니다 ^^;

  • @user-ix7js1ew2o
    @user-ix7js1ew2o Před 3 lety

    관리기 소리가 일정하지 않습니다

  • @user-qs4fk8cu3l
    @user-qs4fk8cu3l Před 2 lety

    빼어난 기술자의 능력을 봅니다 👍

  • @user-yh6yc3sc7m
    @user-yh6yc3sc7m Před rokem +1

    오토바이엔진이랑비스하네요

  • @user-tt4og2pj6d
    @user-tt4og2pj6d Před 2 lety +1

    대단하십니다.
    질문 드립니다. 880sm시동불량문제입니다.
    갑자기 시동이 꺼져서 수동으로
    해보아도 손에 물집만잡힙니다
    무거워서 차에 실을수도없고 무척이나 난감합니다.
    출장수리도 않되고 해서 직접수리를 해볼려고 하는데
    역시 모르니 어렵습니다
    점화플러그를 빼서 시동걸어보면 불꽃이 안티네요
    시동줄을 당기다 보면 어쩌다 한번 불꽃이 보입니다
    전기계통문제같아서 점화코일과
    유니트를 교환해도 마찬가지 증상입니다. 이제는 시동줄 당긼힘도 없네요 출장수리도 안되고 실고 가기도 힘들고난감합니다.혹시 무슨 문제일까요 조언좀부탁드립니다.

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 2 lety +1

      직접봐야 알수 있지만 유니트 코일 교환하셨다면
      플라이휠을 탈착해봐야 알수 있을듯합니다...
      점화플러그는 밝은데서 보면 잘안보입니다 점화플러그를 관리기 쇠부분에 붙이고 어두운곳에서 시동로프를 당겨보세요 그래야 불꽃이 튀는지 알수있습니다... 그래도 불꽃이 안튄다면 플라이휠을 열어봐야 알듯합니다..

    • @user-tt4og2pj6d
      @user-tt4og2pj6d Před 2 lety +1

      감사합니다 사장님
      플라이휠도 열어서 자석부분도 녹제거한다음 시동을 시도해봐도 역시 시동이 걸리지안습니다. 점화플러그도 주위를 어둡게 한다음 관찰해봐도 불꽃이 안보입니다
      맨손으로 잡고하다가 한번은 깜짝 놀래습니다. 불꽃이 안
      티기다 어쩌다 한번 티면 정신이없더군요 혹시 플라이휠 쪽에서는 어디를 보아야할까요
      교환한 부품은 점화코일하고 유니트교환한 상태입니다.
      플러그는 얼마전에 교환했습니다. 그래도 댓글에 답글을 주셔서 한편으로는 안도가 됩니다. 다시한번 감사드립니다.

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 2 lety

      @@user-tt4og2pj6d 플라이휠 안에 1차 코일 교환 플라이 휠에 자석이 잘붙어있는지 확인하셔 할듯합니다...

    • @user-tt4og2pj6d
      @user-tt4og2pj6d Před 2 lety +1

      @@user-du5hg9kn1t 네 알겠습니다. 1차코일 교환해보겠습니다.
      플라이휠에 자석은 잘 붙어있습니다. 그리고 트리거코일은 상관은 없는지요? 이것두 같이 교환할려고 합니다. 그 전에 밧데리가 충전이 잘안되서
      키시동이 언제부터인지 안되서 수동으로만 했거든요. 관리기가 7년 사용했으니 전기계통 부품을 이번 기회에 아예 모두 교체 하는것이 정신건강에 좋을듯 싶어서 인터넷으로 주문하려고 합니다.
      이번 기회에 많은 것을 가르켜주신 사장님 감사드립니다.

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 2 lety

      @@user-tt4og2pj6d 정비하시면서 주변배선들도 잘점검 해보세요...

  • @user-bg6yz3zl5u
    @user-bg6yz3zl5u Před 2 lety

    오래된 관리기 시동까지는 됐는더데배선 문제문제인지시동 꺼지지 안는데 전기어디를봐야 될까요

  • @user-od5zd4em8u
    @user-od5zd4em8u Před 3 lety +1

    저같은사람은 괜히 풀었다가 기계해체만 할뿐 다시 조립은 못할듯

  • @user-br9qk6wc8x
    @user-br9qk6wc8x Před 4 lety +1

    작업장 바닥에 모든걸 펼쳐 놓으시는 ㅋㅋㅋ

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety

      정리를 하면서 해야되는데 ... 잘안되네요 ^^;; 다음부턴 차근차근 정리 하면서 해보겟습니다 ^^*

  • @user-cg2kw8js1m
    @user-cg2kw8js1m Před 4 lety

    아세아관리기.신품구입후 발브 여러차레 붙었음.계양엔진..짜증.왕왕...기름이문제라나.대동관리기는 잘쓰고있음.같은기름으로.. 똑같은 이야기하시네.

  • @ktx9595
    @ktx9595 Před 4 lety

    시동키로는시동이잘걸리는데 줄로잡아당기면 시동이안되요 무엇이 잘못된것죠

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety

      스위치 중에 수동,자동 위치를 확인해주시구요.
      키를 on에 놓고 시동로프를 당기셔야 시동이 걸립니다.

  • @user-bg6yz3zl5u
    @user-bg6yz3zl5u Před 2 lety +1

    카브레타교환후 시동 2번 걸리고 시동줄 잘안당겨져요 오래세워두었던기계입니다 조언 부탁드림니다

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 2 lety

      압축이 강한것 같은데 직접보지 않고 말씀드리기가 어렵습니다..

    • @user-bg6yz3zl5u
      @user-bg6yz3zl5u Před 2 lety

      네감사합니다

  • @user-ih7ce8yc1c
    @user-ih7ce8yc1c Před 2 lety +1

    주행중에 쇠소리가 나면 어디가 문제인가요 오일을교환해야 하나요

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 2 lety

      주행풀리나 풀리커버 , 리코일스타드 등 회전하면서 서로 접촉 되는듯 합니다..

  • @user-hh4hg3po2f
    @user-hh4hg3po2f Před 3 lety

    아세아관리기 880 예전꺼에 핸들왼쪽에 있는 로타리 기어 핸들 달수 있나요.

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety +1

      로타리 연결.끊움 레버 말씀하시는것같은데요..\
      로타리 밋션이 다릅니다... 로타리 밋션케이스를 바꿔서 개조하면되지만 배보다 배꼽이 더커지겟죠...

    • @user-hh4hg3po2f
      @user-hh4hg3po2f Před 3 lety

      감사합니다.

  • @Gugyqatn
    @Gugyqatn Před 3 lety +1

    농사짓는 분들 황당한 꼴 당하지마시기를...
    아사바충전식분무기를 5개월전에 구입했는데 약통속의 모터가 녹슬어서 멈춰버렸어요. 모터에 약이 묻은게 녹슨원인이라네요. 약치는 기계가 약묻은게 녹슨 원인, 더 황당한거는 약통속의 모터에 약묻은게 사용자가 세척을 안해서라는 진단! 고가여서 사용 후철저히 세척했지만 약통속의 모터를 무슨수로 약흔없어지게 세척할수 있나요? 고가의 모터교체를 처방내리는데 수명 5개월가는 고따구 거를 돈줘야하나요? 뽀사불까요?

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety

      관리를 하신다고 하셨는데.. 고장나버려서 마음이 안좋네요.. 고처서 사용가능하면 고처서 쓰는게 좋치 않을까요...

  • @user-ic7pw2dz5v
    @user-ic7pw2dz5v Před rokem

    세척제 소개좀 해주세요 🙏

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před rokem

      캬브레다 세척제(이물질 녹이는역활이나 고무나패킹도 녹여버려서 조심히사용해야함니다), 캬브레다 거품식크리너(구멍같은곳에 침투하여 이물질녹이는역활을합니다.뿌리고 5분정도 두시면 됩니다.., wd(윤활작용 하는데 이물질 씻어내는 그냥사용하고있습니다) 3가지 종류입니다...

  • @user-ll6uj5it7i
    @user-ll6uj5it7i Před 2 lety

    밸브간극 0,03

  • @dsmhan5289
    @dsmhan5289 Před 2 lety

    아우~~~기계 사용후 에어로 먼지 털고 씻어 보관해야죠
    기계 관리가 엉망이네요~~~
    기계를 저리 관리하면 안됩니다
    소중한 기계인데요~~~

  • @user-sl2pd2mk6k
    @user-sl2pd2mk6k Před 4 lety +1

    미스비씨엔진옵션인가요

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety

      소형 관리기는 원래 수입엔진만 올라가는걸루 알고 있습니다..

  • @MANGO-il5cr
    @MANGO-il5cr Před 2 lety

    저기 벨트교환했는데도 작업중 동력이 안끊겨요

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 2 lety

      밸트 텐션이 리턴이 안되는듯합니다. 동력을 연결하면 텐션이 밸트를 밀어올려 동력이 연결되고 끊으면 텐션이 내려와 밸트가 헐렁해지면서 동력이 끈기는 역활을합니다 텐션 와이어를 점검해보세요...

  • @user-wi5dh8um6j
    @user-wi5dh8um6j Před 4 lety

    거품식 크리너는 어디서 구입할수 있나요?

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety

      인터넷에 판매하고 있네요.
      itempage3.auction.co.kr/DetailView.aspx?ItemNo=B658282319&frm3=V2

  • @user-dp8zk5fj7c
    @user-dp8zk5fj7c Před 3 lety +2

    중고 아세아 관리기 구매할수 있나요

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety

      죄송합니다. 저는 판매는 하지 않습니다.

  • @user-yq4is8cf1z
    @user-yq4is8cf1z Před 3 lety +1

    혹시 부품은 어디서 구매하시나요?

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety

      가까운 지역대리점에서 구입하시는게 좋습니다..

  • @user-lp6wm5oh9y
    @user-lp6wm5oh9y Před 2 lety

    연료에 설탕들어간거 같은디

  • @handh370
    @handh370 Před 2 lety

    사용하시는 공구 목록 좀... 회사명이랑 구입처는?

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 2 lety

      공구 목록은 czcams.com/video/K4BWJH8vln4/video.html 여기보시면되구요..
      공구는 대만,일본,미국,독일 메이커입니다...
      구입은 공구상사에서 구입했구요.. 인터넷으로 구매하시는게 훨씬 싸게 구입할수있습니다..
      전동임팩은 밀워키를 사용하고 있습니다..

  • @ylk1497
    @ylk1497 Před 4 lety +1

    사장님 지역이 어디세요

  • @user-wq1zo8md6e
    @user-wq1zo8md6e Před 3 lety

    압이 안걸리면 벨브쪽으로 확인해야지 기화기는 왜????

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety

      미쯔비시 엔진은 원래 압축이 약합니다... 잘쓰다가 갑자기 안되서 캬브레다 먼저 확인 했습니다..

  • @user-ix7on5cu9j
    @user-ix7on5cu9j Před 4 lety +1

    욕했다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety

      ㅎㅎ 저도 갑자기 욕을하셔서 당황했습니다 ^^;;

  • @meehyangjang7650
    @meehyangjang7650 Před 4 lety +1

    누가 설탕을 넣었네요 가솔린 통 도 바꾸거나, 깨끗이 청소해야하네요,,,,,,,

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety

      설탕이 아닙니다... 오래 보관된 휘발류는 이런경우가 많이 있습니다...

  • @user-vp5pv3jv1s
    @user-vp5pv3jv1s Před 3 lety

    알피엠을 올리면 마후라에서 뻥뻥하는건
    뭐었때문인가요

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety

      점화플러그를 교환해보세요..

    • @user-vp5pv3jv1s
      @user-vp5pv3jv1s Před 3 lety

      점화 플러그교체했는데도
      뻥뻥합니다

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety

      @@user-vp5pv3jv1s 한두번씩 나는건 상관없습니다..
      알피엠을 올렸다가 확내리면 뻥뻥 한두번하는건 상관없습니다.. 사용시 게속 뻥뻥 소리가 난다면 캬브레다,엔진밸브쪽 을 확인해보셔야합니다..

    • @user-vp5pv3jv1s
      @user-vp5pv3jv1s Před 3 lety

      확인후 또문의해도
      괜찮켔습니까?

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 3 lety

      @@user-vp5pv3jv1s 네 ^^*

  • @user-dc5uw3hk3c
    @user-dc5uw3hk3c Před 4 lety +2

    우리나라 어르신들은 일본 엔진이 최고다 최고다 하지만 현실은 원가절감과 가성비때문에 쓰는 거죠. 그게 현실입니다.

  • @user-bf6tf7eb6e
    @user-bf6tf7eb6e Před 4 lety

    말투가 상주 문경쪽 같네요

  • @user-dy9gq3hi2d
    @user-dy9gq3hi2d Před 4 lety

    안녕하세요 조언의 말씀덕분에 전후진 기어 해결했습니다. 바퀴 쪽은 잘해결되지 않아서 가까운 수리 점에 갔더니 (일반 주행시는 상관없는데 로타리시 한쪽바퀴 안움직여 한쪽방향으로 도는 증상) 차축 미션이 쩔어있다고 가격이 10만원이라네요 합당한 가격인가요 ?, 생각 좀 해보려고 한말씀 여쭙니다.

    • @user-du5hg9kn1t
      @user-du5hg9kn1t  Před 4 lety

      고생하셧습니다... 조향갈고리가 약간 쩔어있엇나보네요 밑에 댓글에 말씀드렸드시 조향갈고리축을 바이스 플라이어로 물러셔 왔다갔다 하면서 wd를 뿌려 주면 해결하실수 있습니다.. 가격은 정비하시는분이 얼마나 고생하셧는지는 저도 잘모르기에 뭐라고 말씀드리기가 어렵습니다....

  • @dsmhan5289
    @dsmhan5289 Před 2 lety

    관리기 대흥 엔진은 국산이라 내구성 안좋구요 미쓰비시 엔진이 내구성 좋아요
    정기적인 오일교환은 필수이지요~~~

  • @user-gz3zy5qz1u
    @user-gz3zy5qz1u Před 4 lety +1

    일본제품이 원래 일회용 불량율 최고

  • @user-uc2ez8zm9q
    @user-uc2ez8zm9q Před 4 lety

    중고 관리가 필요합니다. 추천 해주시면 감사하겠습니다.010-6253-9168 부탁드립니다

  • @user-vv4ii2gw9q
    @user-vv4ii2gw9q Před 4 lety

    하이튼 미쯔비시 문제야 문제 ^^ 차 나 경운기나 똑같네~~