Kaya sayo kami lagi paps tunay wlang halong kalukuhan naayos ko ang ingay ng motor ko dahil syo paps salamat sa mga video mo sana makapasyal ako sayo pagnakabili nko bagong carb na 28mm ikaw pakabitin ko ito pm mo ako salamat godbless
*tensioner Ganyan nanyare sa raider ko. Dinala ko sa motortrade sabi reset lang daw tensioner. Pero wala naman nanyare. Kaya nag manual nalang ako. Mas okay pa.
Paps my tanung ako Yung essue ko po sa throttle 28 carb ko maliit lang distansya kapag e pihit naka quick throttle ako kaso maliit lang pihit may katigasan pag e pihin mo Ang throttle konte lang Ang pihit matigas pa anung essue nito boss ty newbe lang po
Sana masagot to dami nagsasabi tensioner daw sira balak ko mag manual kaso baka lalo masira ok namam takbo ng motor as in problema lang talaga maingay kapag mainit na ang makina.
Papz new subscriber MO qo,,, matanong ko lang Ano ba ang problema ng motor,,,, sa unang andar walang lagitik pero pag tumagal or parang nabibigatan ang motor Saka ito lalagitik,,,
Boss bakit kaya yong top dead center ng motor ko hindi nakatapat yong T ng magneto sa silipan tas yong cam sprocket sa loob pareho nakaturo yong line ng intake at exhaust? Kapag nakatapat sa T ung sa may magneto tas nakaturo palabas yong guhit sa cam sprocket, hindi nakasagad sa taas ang piston. Naka-180cc na ko boss, ok naman ang takbo, hindi naman namamalya, nakita ko lang kahapon kasi ini-adjust ko yong manual tensioner ko kasi medyo may ingay na. Thanks sa sagot boss. New subscriber here.
Boss tanung ko lng po boss, pagreste ko Ng tensioner ko, napahaba ko ata paglagay ko,tumigas Yong kick nya para tumukod Yong tensioner, tapos nagpalit ako, ganun pa din maingay sya,tapos parang nawala. Tuloi Ng gatak boss panu Kaya yon boss
Ang mahal pa naman ng stock tensioner. Sabihin na ntin na taon bago palitan pero di naman araw araw may pera tau. Manual tensioner nalang at ipakabit sa totoong mekaniko.
Bos nasesera yan pag narereset hnd pala narereset yan kac sa akin ereset daw reneset ko nong katagalan pan nget pala pag rene reset ang tinsioner kc nahihigpit tay min chain masera na head mo kaya benalik ko sa estak sampon taon na reder ko d pa naboksan makina ko
nako paps may mekaniko na sumira ng motor ko di na pala na gana ang tensioner ng motor kesyo ni linis na daw nya na gana na ayun biglang nag over heat ang motor ko na may maingay yun pala dahil yung chain lumundag na na wasak ang block at cylinder head pati yung arm ng piston at mismong piston na sira kaya gumastos ng malaki busit na ibang nag gagawa maka gawa lang
ok pa spring...gnyan tlga mlambot ksi automatic nga tensioner pra maiwasan un premature wear ng timing chain kya self adjust yan..di sira yan tensioner mo good pa yan nid lng i advance ng 1 to 2 turns yun spring bago i lock pra mdagdagan yun tension ng spring pra tumulak sa chaim guide ng maganda.opinion ko lng boss
Paps may tanong ako sana ma pansin Ano problema ng 28mm round ko bigla nalang babaa ang menor hanggang sa mamatay,38 po pilot jet ko Thanks advance sa sagot paps
paps ilang years na motor mo? ipacheck mo if pudpod na yung balancer sa makina mo.. minsan yan cause at wala sa tensioner.. ganyan kasi sakin balancer yung napudpod wala na pala parang goma na pang guide sa kadena ng makina..
Salamat boss sa tips may natutunan nanaman ako.. 🙌
Ahhhh akala ko oks po yun reset hnd pala🤔😁..
Pa shout out sa next vlog mo paps🙏😁
Kaya sayo kami lagi paps tunay wlang halong kalukuhan naayos ko ang ingay ng motor ko dahil syo paps salamat sa mga video mo sana makapasyal ako sayo pagnakabili nko bagong carb na 28mm ikaw pakabitin ko ito pm mo ako salamat godbless
Sir parehas lng ba ang tensioner ng raider 150 at shogun pro bilugan? Kung hndi po ano po ang prehas n tensioner nia
*tensioner
Ganyan nanyare sa raider ko. Dinala ko sa motortrade sabi reset lang daw tensioner. Pero wala naman nanyare. Kaya nag manual nalang ako. Mas okay pa.
Sakin r150 fi ganun din sabi gumastos pa ako tapos after 3 yrs umingay na siya
Ibig sabihin lods. Pwdeng spring nlang ang palitan kng spring lang nmn nag prob
Paps my tanung ako Yung essue ko po sa throttle 28 carb ko maliit lang distansya kapag e pihit naka quick throttle ako kaso maliit lang pihit may katigasan pag e pihin mo Ang throttle konte lang Ang pihit matigas pa anung essue nito boss ty newbe lang po
Sana masagot to dami nagsasabi tensioner daw sira balak ko mag manual kaso baka lalo masira ok namam takbo ng motor as in problema lang talaga maingay kapag mainit na ang makina.
Paps kapag ba bago tensioner, dapat ba muna i adjust or i set bago ikabit?
Sa smash boss. Yung automatic tensioner ba. Pano malalaman kung tama yung pagkalagay o masyadong mahigpit? Sorry dpo ako sanay sa mga ganyan
Iisa lang ba tensioner ng smash raider at gd 110 magkakamuka lang naman sila?
Papz new subscriber MO qo,,, matanong ko lang Ano ba ang problema ng motor,,,, sa unang andar walang lagitik pero pag tumagal or parang nabibigatan ang motor Saka ito lalagitik,,,
Boss bakit kaya yong top dead center ng motor ko hindi nakatapat yong T ng magneto sa silipan tas yong cam sprocket sa loob pareho nakaturo yong line ng intake at exhaust? Kapag nakatapat sa T ung sa may magneto tas nakaturo palabas yong guhit sa cam sprocket, hindi nakasagad sa taas ang piston. Naka-180cc na ko boss, ok naman ang takbo, hindi naman namamalya, nakita ko lang kahapon kasi ini-adjust ko yong manual tensioner ko kasi medyo may ingay na. Thanks sa sagot boss. New subscriber here.
Pwedi bang i-refresh mga tensioner o kya linis lang
Boss tanung ko lng po boss, pagreste ko Ng tensioner ko, napahaba ko ata paglagay ko,tumigas Yong kick nya para tumukod Yong tensioner, tapos nagpalit ako, ganun pa din maingay sya,tapos parang nawala. Tuloi Ng gatak boss panu Kaya yon boss
Boss ano sa tingin nyo.
Lagitik kapag paalis na ano possible problem boss.
Auh ok so anu ang pina ka magandang gawin lodi
Sakin manual tensioner okay nmn
Tahimik nmn Makina ko. .
anu gagaqin nian paps, mern bang mabibiling spring?
Tensioner ba ung pag mainit na makina maingay na?
Okey lng b paps na walang takip ung butas ng tensioner
Kung d mo pa ayos tensoner mo bosss,hindi nman masisira makina mo?
sa raider 150 fi ok lang ba yung nirereset ang tensionaire gamit yung allen? yung dinidiinan lang? ok lang ba yun or nakakasama din sa makina?
Paps sa 5years ng motor mo nka ioang adjust kna sa manual tensioner mo? At pde ba i adjust ung manual habang naanadar?
Kapag lumagitik tyaka e adjust parehong paraan kung paano mo na lagay
Paps...nkabili aq nibbi 28mm..ung jets nia 115\40...nka open carb aq..ilng pihit b dpt s a\f mixture
Depende sa actual kung saan matino andar
May mabibilli bang spring niyan?
Totoo to hindi nirereset ang tensioner ng raider carb self adjustment po yun pag na reach nya na limit nya palitan nyo na 😌
Ang mahal pa naman ng stock tensioner. Sabihin na ntin na taon bago palitan pero di naman araw araw may pera tau. Manual tensioner nalang at ipakabit sa totoong mekaniko.
Paps ask ko lang ano kaya problema sa r150 ko overflow Ang carborador at naghalo na Ang langis at Gasolina nya ..salamat sa sagot papz godbless
Float valve at mismong float pwd mo e check video ko hanapin mo nlng
sa pag reset ng loose tensioner spring ng r150 need ng 1 turn counter ng spring not the thread 👌
Tama toh👍
1 and a half turn ng spring? clock or counterclockwise?
@@albertmojica47811 turn counter
PAra sakin mas dabest parin ang stock tensional kisa manual tensional
Kaya Pala Sakin reneset nawala after 1week bumabalik ang lagitik. 6 years na ung raider q
Bos nasesera yan pag narereset hnd pala narereset yan kac sa akin ereset daw reneset ko nong katagalan pan nget pala pag rene reset ang tinsioner kc nahihigpit tay min chain masera na head mo kaya benalik ko sa estak sampon taon na reder ko d pa naboksan makina ko
Ok parin wala paren la getek
nako paps may mekaniko na sumira ng motor ko di na pala na gana ang tensioner ng motor kesyo ni linis na daw nya na gana na ayun biglang nag over heat ang motor ko na may maingay yun pala dahil yung chain lumundag na na wasak ang block at cylinder head pati yung arm ng piston at mismong piston na sira kaya gumastos ng malaki busit na ibang nag gagawa maka gawa lang
Yun n nga eh hindi lahat ng tentionaire eh pwedeng e reset
ok pa spring...gnyan tlga mlambot ksi automatic nga tensioner pra maiwasan un premature wear ng timing chain kya self adjust yan..di sira yan tensioner mo good pa yan nid lng i advance ng 1 to 2 turns yun spring bago i lock pra mdagdagan yun tension ng spring pra tumulak sa chaim guide ng maganda.opinion ko lng boss
Tama to👍 bobo lang yung nasa vid nagkakalat ng maling information
idagdag mo pa ung sinabi ni kapwa na d na daw kelangan painitin makina pag umaga, ayun, pinatulan mga negatibong comments at umiyak😂😂😂😂😂
boss san ka sa taytay ?
Pm k lng fb page
Lods san po ba location nyo??? Need help lang po... Salamat
Pm k lng fb page
Paps may tanong ako sana ma pansin
Ano problema ng 28mm round ko bigla nalang babaa ang menor hanggang sa mamatay,38 po pilot jet ko
Thanks advance sa sagot paps
Try ibang slowjet
Nry try kuna 32,35,38,42 paps ganon pa din ni lakihan kuna ang butas na daanan ng slow jet ganon pa din
Boluk ginawa Ng motor ko sinalpak lng ung tensioner
ganun pala
Nakakasira po ba nag makina yung lagitik sir? Pag di naagapan agad?
Up may ligitik din raider ko
Oo, dahil luluwag n Ang chain lulundag Yan sa pag kakakabit at Malaki Ang gagastusin mo
Paano mu nasabi hahahah😂
paps ano kaya sira ng r150 ko kasi ang lakas nang lagitik sa head nya
Mlalaman yan kpag na check
paps ilang years na motor mo?
ipacheck mo if pudpod na yung balancer sa makina mo.. minsan yan cause at wala sa tensioner.. ganyan kasi sakin balancer yung napudpod wala na pala parang goma na pang guide sa kadena ng makina..
@@johnzhoyunrides1830 1 year mahigit palang po motor ko boss
@@johnzhoyunrides1830 pag napalitan ba yung pudpud sa balancer boss matatanggal naba yung lagitik na parang galingan ng mais yung tonug?
Kung bago motor mo paps. Sa tentionare camholder or sa clearance ng valve. May iba din tlga nasisira agad balancer.
Pano naman yung manual tensioner safe din ba?
Safe oo kung marunong mag kakabit