신형 그랜저 차주 : 결함 같은 단점들이 있어요...

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  • čas přidán 17. 01. 2023
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Komentáře • 673

  • @hyeonelife
    @hyeonelife Před rokem +162

    안녕하세요 영상에 나온 차주입니다!
    촬영 당시 긴장해서 머릿속이 하얘져서 기억이 안 났는데 영상을 되돌아보니 기억이 나네요ㅎㅎ
    목소리도 말빨도 많이 부족하지만 모쪼록 재밌게 봐주시면 감사하겠습니다!
    모트라인 구독자분들 곧 다가오는 설 복 많이 받으시길 기원합니다 ^-^

  • @YND
    @YND Před rokem +174

    뒷좌석 쿠션이 가슴이 웅장해지네용

  • @user-mb2bl5dq6s
    @user-mb2bl5dq6s Před rokem

    잘타고있네요 굿굿

  • @user-wf7og9li3v
    @user-wf7og9li3v Před rokem +12

    차주님 욕하는건 아닙니다 ㅎㅎ 차 실내 스타일 인형들이 느낌있네요 ㅋㅋ

  • @kswnaya
    @kswnaya Před rokem +25

    그랜져를 합리적인 가격으로 뽑았는데 4700.... 이젠 내가 알던 그 그랜져가 아니네요

  • @user-tw9iw7nr3e
    @user-tw9iw7nr3e Před rokem +22

    고속주행 rpm 문제는 팰리세이드도 있었어요. 현대 8단 미션 전반의 문제 같네요

    • @_ChrisEvans
      @_ChrisEvans Před rokem +3

      팰리나온지가 언젠데 왜 못고치나요? 걍 하드웨어적으로 잘못만든거아닌가요? 미션 ecu좀 만진다고 해결되는게 아닌거같은데요..

  • @user-mv5ub7cy9p
    @user-mv5ub7cy9p Před rokem +13

    gv70때 개인적으로 있는거랑 없는거랑 차이컸음

  • @user-mb2bl5dq6s
    @user-mb2bl5dq6s Před rokem

    네비도 모드 바꾸면 디스플레이에 전면 영상이 계속 나오는데 굉장히 화질 좋더군요

  • @user-kd3gd4ro7s
    @user-kd3gd4ro7s Před rokem

    춘식이 안전벨트 커버 제꺼랑 똑같아서 좋아요 누르고 갑니다

  • @jae8919
    @jae8919 Před rokem +2

    주유구찰칵은 2년정도된 준신차급들은 다 있지않나요?

  • @cdqzxcv
    @cdqzxcv Před rokem +3

    방송 참여자에게 그랜져 교육해주는 프로군요 인강 보는 느낌이었어요

  • @user-mb2bl5dq6s
    @user-mb2bl5dq6s Před rokem +1

    저도출퇴근 고속도로인데 졸려요 너무 편안 방형지시등키면 차선변경도 하고 똑똑한차

  • @user-yk4iv3pf2e
    @user-yk4iv3pf2e Před rokem +71

    하체리뷰에서 말한 그대로네요...진동이 올라간다...원가절감 오지게 했다...

  • @Uesr-seoghang
    @Uesr-seoghang Před rokem

    4인용 패밀리카 (5세,16개월)
    캘리 구매할 생각인데
    프리뷰 썬룹 하이테크 셋중에 하나만 넣어야하는데 뭘 넣어야할가요..

  • @JK-bm6im
    @JK-bm6im Před rokem +1

    차주님 예리하고 섬세한 남자분이시네

  • @jeongjeong1392
    @jeongjeong1392 Před 4 měsíci

    IG하체 2세대 -> 3세대 변경사항 요런 디테일한 정보는 어디서 볼수있어요??

  • @user-ym4jg7xo9y
    @user-ym4jg7xo9y Před rokem +34

    외관 디자인 진짜 날로 먹는다 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-kx2no9ws5i
      @user-kx2no9ws5i Před rokem +2

      현대 좋아하지만 진짜 이건 아님..ㅋㅋㅋ

  • @myeng88
    @myeng88 Před rokem +39

    주유구같은 세심한거는 진짜 좋네요 :) 그러는 의미에서 네비 부팅도 좀 신경써주지...

    • @user-pw3uq6fd3k
      @user-pw3uq6fd3k Před rokem +3

      3년전 나온 k5 도 주유구 ‘따다다닥’ 아니고 ‘딱’ 입니다 ㅎ

    • @justinek6974
      @justinek6974 Před rokem

      13년 전에 나온 에쿠스도 딱 입니다.

    • @user-xl8xk1xm8c
      @user-xl8xk1xm8c Před rokem +1

      당연한건데 이제 넣어줬다고 고마워하네 ㅋㅋ 수입차는 다 저랬어

    • @withsky86
      @withsky86 Před rokem

      20년 더뉴그랜저도 딸깍입니다ㅋㅋ

    • @dashcam-korea
      @dashcam-korea Před rokem

      경운기타다가 처음으로 차샀나봄

  • @dongkwan_woo
    @dongkwan_woo Před rokem +2

    말씀하신 주유구 위에 브이가드주유구캡 달면 갬성 더 오집니다~

  • @user-pw3uq6fd3k
    @user-pw3uq6fd3k Před rokem +46

    어 왜 이시간에 올라오지?? 너무좋아!!!!
    현대기아 8단 오토미션이 고단으로 잘 안올라가는건 종특인갑다..

    • @sh1ltz
      @sh1ltz Před rokem +12

      현기 미션이 멍청하긴 하죠

    • @user-fu7hq4ns7l
      @user-fu7hq4ns7l Před rokem +11

      ㄹㅇ ㅋㅋ 흉기 미션 쌉쓰레기 3500씨씨 차가 제로백 7초인거보면 미션이 다 말아먹은듯

    • @user-wy7hj3zg1h
      @user-wy7hj3zg1h Před rokem +8

      @@user-fu7hq4ns7l 그랜저 3.5 n/a 6초대 후반 입니다.. 독일차들도.. 그 zf미션 좋다는 비엠다블의 320i 420i 이런 작고 가벼운거나 7초대 초반 이렇게 나오는거지.. 5,6시리즈 20i 20d 달린거 제로백 보면 느려터졋드만.. 그랜져 처럼 무겁고 큰게 3.5 n/a에 6.9초 쯤 나오면 좋은건대..

    • @user-fu7hq4ns7l
      @user-fu7hq4ns7l Před rokem

      @@user-wy7hj3zg1h 님매미 청년이요

    • @user-wy7hj3zg1h
      @user-wy7hj3zg1h Před rokem +7

      @@user-fu7hq4ns7l 글고 현대 타봣나 8단 좋은대 뭔 스래기래.

  • @user-ml2xy1bh5c
    @user-ml2xy1bh5c Před rokem +5

    크루즈 컨트롤 주행시 7~8단 변속 잘 안되거나 약간 언덕길에도 7단으로 내려가서 주행되는건 현대 기아 미션에 고질병 같습니다. 스타리아 디젤 카니발 펠리세이드 모두다 그런현상 있네요.

    • @lantralee1321
      @lantralee1321 Před rokem

      카니발하고 싼타페도 고급휘발유 넣으니 고단기어들어가서 더 정숙해지고 해결 되더라고요

  • @2023MooHyeon
    @2023MooHyeon Před rokem +5

    K8 그릴만 바꾸면 잘 팔릴겁니다. 페이스 리프트 기대

  • @min1780
    @min1780 Před rokem

    9분12초자료 어디가면 볼수있나요?

  • @Volvo-uf2cy
    @Volvo-uf2cy Před rokem

    주유구 딸깍은 렉서스에서 이미 쓰고잇엇음 ㅋㅋ
    지금은 14년식 에쿠스5.0타는데 이거도 주유구 딸깍임요 ㅎㅎ 8단밋션 고속에서 별로 이질감 없음 시내주행에서 어중간한 단수에서 올라갓다 내려갓다할때 이질감 잇네요

  • @zzini8617
    @zzini8617 Před rokem +2

    오토홀드 작동시 브렉끼를 쎄게 밟아서 걸어보세요
    해결책이 아닐수는 있습니다

  • @leekurun
    @leekurun Před rokem +1

    주유구 같은건 20년전 독삼사는 다 있던건데여.. 현대 많이 느리네요 아쉬워요

  • @May-sc6iu
    @May-sc6iu Před rokem +2

    연료주입구캡은 스파크도 그래요ㅋㅋㅋㅋ

  • @limeorangejuice
    @limeorangejuice Před rokem +28

    바가지 머리에 안경 그리고 카라긴팔 마지막 안전벨트 인형 까지!! 형은 찐 이야

    • @100613s
      @100613s Před rokem +1

      스타일은 안오준임 ㅋㅋㅋ

  • @user-en9tq3jc6v
    @user-en9tq3jc6v Před rokem +1

    좀 유머 잇으신분 ㅋㅋㅋ 재미있는 분같아요

  • @user-vs5ym4sx9f
    @user-vs5ym4sx9f Před rokem

    차량 외장색상 궁금합니다

  • @leekurun
    @leekurun Před rokem +11

    거짓말 안하고 GV80 22인치 승차감 안좋긴해요.. 에르고 모션 들어가도 아쉬운건 어쩔수 없어요..

  • @yglee4588
    @yglee4588 Před rokem +1

    목소리가 영화 방가방가에 나온 외국인 배우랑 너무 닮았네요

  • @ggondigi
    @ggondigi Před rokem +4

    승차감은 '18인치' VS '20인치 + 프리뷰 전자제어 서스' 일 듯. 중간의 19인치는 애매...

    • @hmlee5229
      @hmlee5229 Před rokem

      18인치가 더좋다고하네요

  • @Parksungyup
    @Parksungyup Před rokem +1

    차주님 하체영상은 보셨나??

  • @user-xf2uq1rh3f
    @user-xf2uq1rh3f Před rokem +26

    오늘 신형 그랜져 공도에서 첨으로 봤는데.. ㅋㅋ 외관은 실제로 보는 게 이쁘긴 하더군용~~~ 내가 만약 신차 뽑는다면 신형 이번 그랜져는 안 살듯...ㅎㅎㅎ

  • @user-ki9zp8du9y
    @user-ki9zp8du9y Před rokem

    k8,?
    자주포인가요?

  • @hyunnakim
    @hyunnakim Před 9 měsíci +1

    지나가던 하브 캘리 운전자입니다. 경기가 많이 어려워서 그런지 거지들이 많이보이네요ㅋㅋㅋ 무슨차타는지 개궁금

  • @user-xv3nw9jr2n
    @user-xv3nw9jr2n Před rokem +4

    12:32 AF 빠르네

  • @orbit3006
    @orbit3006 Před rokem +1

    전자서스타면 탈수록 역체감 엄청 나던데. 시승정도 해서는 몰라요.

  • @azenjjang
    @azenjjang Před rokem +14

    13:24 진동이 심한건 그랜져도 심장병있는건가요..?

    • @user-co7rt9lt5g
      @user-co7rt9lt5g Před rokem +2

      연비올리려고 아이들링시 rpm을 낮게 설정해서 그런듯?
      보통 600 이하로 내려가면 차량 전체에 진동이 오고 2~3초 이상 550 아래로 떨어지면 시동꺼짐 원인이 되요

    • @BluSaver
      @BluSaver Před rokem

      2018년 11월 출고 싼타페tm 몰고있는데 오토홀드 디딸 증상은 고칠 생각이 없습니다.....
      2022년이 지났음에도 여러 차량들이 나와도 전혀 안고쳐집니다.
      안씁니다....

    • @user-je7cd2tn4f
      @user-je7cd2tn4f Před rokem

      @@user-co7rt9lt5g 그럼 다른 브랜드 차들은 연비 생각 안하고 아이들링 rpm올려서 안떠나? ㅋㅋ 어이가 없어서 댓글남기네요

    • @user-gz2wy9rs4r
      @user-gz2wy9rs4r Před rokem

      보통 브레이크 밟고 있으면 자동중립으로 들어갑니다 그럼 동력이 차단되서 진동이 전달되지 않습니다
      오토홀드는 중립이 아니라서 동력이 연결되있는 상태에서 물리적으로 브레이크제동을 걸어놓으니 진동이 전달되는겁니다
      오토홀드는 운전자가 브레이크를 밟으면 ABS모튤에서 꾸욱 밟고있게되는 그런 원리입니다 운전자가 페달에서 발을 때도 ABS모튤이 브레이크를 잡고있는겁니다
      오토홀드상태에서 브레이크 꾸욱 밟고있음 자동중립으로 들어가서 진동없어집니다
      P.S 자동중립은 D드라이브에서 브레이크 꾸욱 밟고 잇으면 들어가지는겁니다 운전자가 중립으로 빼는것 아닙니다

  • @rennerkim805
    @rennerkim805 Před rokem +3

    최고단 자동으로 안올라가는건 드라이브모드를 스포츠로 놔서 그런거 아닌가요..? 제 아반떼도 스포츠모드 사용시 7단은 크루즈on 혹은 수동으로만 7단 들어가고 D에서는 6단까지만 들어갑니다

    • @hyeonelife
      @hyeonelife Před rokem

      노멀로 놓고 다니는데 그러더라구요 ㅠㅠ

  • @user-jx2ei7zz6w
    @user-jx2ei7zz6w Před 9 měsíci

    2.5울껑 울컹 개선되었는지요 어끄제 시승해보니 미션이 좀 엇박자 나던데요

  • @user-rs4me9ds3m
    @user-rs4me9ds3m Před rokem

    끝가지 다보구 답글답니다 그랜져 관심있어서
    장점을 말씀해주셨는데 다듣고 보니 장점이 하나도 없네요^^;
    그리고 영상보니 차 너무 흔들려요 방지턱도 그렇고 차가 꿀렁꿀렁해 보입니다

  • @sangyo5738
    @sangyo5738 Před rokem +8

    게임 유튜버가 김성회의 G식백과를 모를 수도 있구나... 신선하네요...

  • @hong_camp
    @hong_camp Před rokem +4

    서스뺀게 신의 한수

  • @user-is8to3dq2b
    @user-is8to3dq2b Před rokem +1

    성회형님 여기 본인 등판 하셔야 재미 있을거 같은데

  • @Oscarkcl
    @Oscarkcl Před rokem +3

    ㅋㅋㅋ베타테스터들 화이팅!!!

  • @user-te4rq2ux8i
    @user-te4rq2ux8i Před rokem +36

    진심 디자인으로 K8이랑 그렌저랑 투표헤서 결과 한번 보고 싶다

    • @user-hg4sk7vw3u
      @user-hg4sk7vw3u Před rokem +3

      앞뒤 옆태 필러 실내 하면 그랜저가 앞서지않을까요? ㅋㅋ 근데 이건 실차주들 투표하면 안됨 그랜저차주가 훨 많기때문..

    • @user-kh1mh2ef1r
      @user-kh1mh2ef1r Před rokem +6

      IG그랜저 타고 있고 지금 K8하브랑 신형 그랜저 하브 둘다 계약 넣고 기다리는 중인데 외장은 그랜저 미세승리고 실내디자인은 K8압승, 실내 소재자체는 그랜저가 조금 더 좋아보임..

    • @user-qd3ns4dd5z
      @user-qd3ns4dd5z Před rokem +1

      @@user-kh1mh2ef1r 그냥 무조건 그랜저 무조거 그랜저 받아야죠 저도 k8 좋다고 생각하는데 풀체 신형엔 못비빔

    • @user-kh1mh2ef1r
      @user-kh1mh2ef1r Před rokem

      @@user-qd3ns4dd5z 시승해보니 크게 차이는 없는데 5800을 태워야하나 싶어서 고민중이에요... 5300이 가성비가 될 줄 몰랐음

    • @user-qd3ns4dd5z
      @user-qd3ns4dd5z Před rokem +1

      @@user-kh1mh2ef1r 감가는 오히려 그렌저가 덜할듯..

  • @kkk-ok6ru
    @kkk-ok6ru Před rokem +16

    승차감은 전자제어건 뭐건 18인치가 압도적으로 좋습니다.

  • @user-wu9yt4wt1r
    @user-wu9yt4wt1r Před rokem +2

    K8 차주로써 그랜져 4700만원
    주고 뽑은 사람은 바부팅이다
    참고로 K 8LPG 3700 에
    출고 했으며 에프터 마켓에서
    200정도 보완 함
    (턴시그널 90,앰비70) 정도
    제 생각엔 4000을 넘으면 안됨
    그게 k8,그랜져의 가격으로 사료됨
    그랜져 네임벨류 믿고 너무 가격을
    올림 그래서 이렇게 비싸게 주고
    그랜져 출고 하시는 분들은
    한번 생각해 봐야됨
    현대 마케팅에 걸려든거임
    참고로 K8 차 좋습니다
    앞 부분이 좀 그래서 그렇지
    잘 나가고 잘서고
    만족하면서 잘 타고 있습니다
    그랜져 뽑으실 분들은 한번
    곰곰히 생각해 보세요
    차는 소모품 입니다
    같은 프레임,같은 엔진을 공유
    하는차를 이름만 봐꾸어서 천만원
    넘게 비싸게 산다는게 과연
    옳은 일인지 말밉니다

  • @rlekfl57581
    @rlekfl57581 Před rokem

    차주분 어느 지역 말씨인가요?

  • @user-nl2lg7kd1p
    @user-nl2lg7kd1p Před rokem +1

    저는 그랜저 사려다가 조금더내고 520i로 넘어갔음

  • @mbj0605
    @mbj0605 Před rokem

    으잉? 주유구 원래 다 잠기면 따다다닥 소리나는거 아니예여?
    주유할때 맨날 따닥 소리나면 다 잠긴줄 알았는데..

  • @user-mb2bl5dq6s
    @user-mb2bl5dq6s Před rokem

    오저도 주유구 계속 드드득 소리 날 때까지 돌리려고 했는데 멈추더군요!!!!!

  • @_BMW_M340i
    @_BMW_M340i Před rokem

    집안싸움 재밌넹ㅋㅋ

  • @user-ce9js2wb6t
    @user-ce9js2wb6t Před rokem +10

    자동차의 가장 기본이 단점이네~

  • @gabriellegabigabi
    @gabriellegabigabi Před rokem

    진동... 그전 꺼 뉴그렌저 타고다니는데 그거는 겁나 정숙한데....

  • @Gundam_RX78-2
    @Gundam_RX78-2 Před rokem +2

    오토홀드는 종특 아니고 결함같은데요.. 사업소 보내보세요

  • @donkim7485
    @donkim7485 Před rokem +19

    파격적인 디자인의 신차인데도 벌써 질려요😅

  • @user-ro4bd1mh6h
    @user-ro4bd1mh6h Před rokem

    시작부터 g80이랑 비슷해요? 많이 타세요

  • @user-bt4xv8no1b
    @user-bt4xv8no1b Před rokem

    귀여우셔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @Ompang1
    @Ompang1 Před rokem

    미션에 문제가 있긴 한가봄
    IG페리 8단기어도 100km/h로 달릴때 7단으로 갔던 적 많음;;
    좀 고쳐줘....

  • @Park-it3wc
    @Park-it3wc Před rokem +36

    똥망차 타다가 K8 HEV 전자제어 서스펜션 넣고 타는지만 승차감 너무 좋은데…사람마다 느끼는 차이는 다른가봐요.

    • @user-fu7hq4ns7l
      @user-fu7hq4ns7l Před rokem +5

      제네시스도 승차감 구린데 k8이 승차감 좋을리가 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @dnfltkvy
      @dnfltkvy Před rokem +1

      @@user-fu7hq4ns7l 카트라이더 뚜벅충 늑음마 모닝다죽어간다더라 어서 제네시스를 논하누 평생 근처도못가볼 늠이 ㅋㅋㅋ

    • @user-ny6ps8vg5x
      @user-ny6ps8vg5x Před rokem +18

      @@user-fu7hq4ns7l 엥 g80 전자제어넣으면 ㅈㄴ편한데

    • @mesha5710
      @mesha5710 Před rokem +9

      애초에 승차감은 상대적인 느낌인거라.. 절댓값이 있는것도 아니라 요즘 나오는 국산차들은 그냥 엇비슷한것 같아요. 독3사 플래그쉽 정도 가야 승차감이 좋다는 말을 다 동의하지 않을까 싶네요

    • @dnfltkvy
      @dnfltkvy Před rokem +1

      @@user-ny6ps8vg5x 저새기 빙구임ㅋㅋ 걍 무지성 현까 엄없는애에요ㅋㅋ

  • @includingyo
    @includingyo Před rokem +4

    현대 기아는 네비게이션의 하드웨어 스펙이 너무 후달리는거 같음. 소프트웨어 중심회사로 간다고 하고, 디지털 디스플레이도 적극 채용하면 뭐함. 테뭐시기 처럼 정차 중 차에서 게임이니 OTT니 이런건 바라지도 않으니 네비게이션 자체 기능만 이라도 빠릿빠릿하게만 이라도 해줬으면 좋겠다..

    • @nhk1129
      @nhk1129 Před rokem

      GV80 순정네비 엄청 좋다고 느끼는 1인인데...저만 그랬던 건가요??

    • @youngshin2369
      @youngshin2369 Před rokem

      @@nhk1129 현 g90타는데 이상하게 버벅대는데요..ㅎㅎ 좀더 부드럽고 좋게도 가능할것같은데 말이죠 ㅠ

    • @nhk1129
      @nhk1129 Před rokem

      @@youngshin2369 시동걸고 초기 로딩시 가끔 화면이 늦게 뜨는 경우는 있어도 주행중에는 버벅임 없지 않나요?? G90은 소프트웨어가 다른가...전 안타봐서 보르겠네요 ㅠㅠ

  • @user-ll6mi1gn8b
    @user-ll6mi1gn8b Před rokem +111

    장점은 없구 단점이 훨씬 많네요 ㅎㅎ

    • @user-kx2no9ws5i
      @user-kx2no9ws5i Před rokem

      그래도 많은분들이 삽니다
      그랜져니까요 ㅎㅎ

    • @user-mw2my7nc1r
      @user-mw2my7nc1r Před rokem

      @@user-kx2no9ws5i 무지성으로 사주니까 발전이없는거임 껍데기만 대충바꿔서 내놓음 독점기업의 횡포임ㅋㅋ

    • @user-db3bm3bz9h
      @user-db3bm3bz9h Před rokem +1

      ​@@user-kx2no9ws5i 그러니 현대에서 호구로보고 가격올리지!

  • @evendayzz4752
    @evendayzz4752 Před rokem +10

    풀옵션 그랜져 본넷안에 케이블타이로 묶어놓은게 있다던데 사실인가요?ㅋㅋㅋ

  • @warr201
    @warr201 Před rokem +29

    게임유튜버했던분이 김성회를 모른다고?? 왜 그만두신지 알거같..

    • @100613s
      @100613s Před rokem

      모를수도있지뭐

  • @sonson6639
    @sonson6639 Před rokem

    현기차2.5t도 4기통 8단 변속이 좀 별로죠
    3단을 너무 물고가서 rpm너무 먹고 변속이늦음 급가속하면 rpm고정되서
    고알피엠 고정됨
    정차하기위해 서서히 멈출때도 rpm이 솟구치고 내리고
    6기통 터보 8단은 체결과 빠른변속 아주좋은데 2.5t 4기통 8단은 너무 rpm홀드가 심함

  • @user-zr2oq3ek9f
    @user-zr2oq3ek9f Před 6 měsíci

    Ecu tcu초기화 하시고 연비운전으로길들이시면 됩니다

  • @daemahwang93
    @daemahwang93 Před rokem

    주유구 찰칵 저거 도요타에선 10년전 프리우스도 있는데

  • @user-bn8vb6zc5r
    @user-bn8vb6zc5r Před rokem

    gn7하이브리드 프리미엄 구입하신 차주분 계시면 답좀 해주시길 바랍니다 하도 답답해서요
    반자율 주행시 핸들을 잡고 있는데도 15초에 한번씩 핸들을 잡으라는 메세지가 뜨는데 이게 정상일까요
    현대쪽에서는 어이없게 정상이라네요
    결론적으로 15초에 한번씩 핸들을 살짝 꺽어줘야 활성화가 돼는데 이게 정상이라니 장거리 여행때 어떻해야 될까요?

  • @cocobaek
    @cocobaek Před rokem +1

    쏘렌토 하브도 깜빡이 키면 깜빡 깜빡 깜깜빡 이래요 .. 거슬려 죽겠네요 후진할때도 띵 띵 띵 소리나는데 간헐적으로 띵 띵띵 띵 띵띵 하고 두번씩 울리고요 시트잡소리도 미친듯이 많이나고 요즘차들 너무 개대충 만드는듯요

  • @user-qb4bp3bu2q
    @user-qb4bp3bu2q Před 11 měsíci +4

    뭔가 동급인 k8보다 하브기준 풀옵이 500넘게 차이가 나버리다보니
    그랜져 사야할 이유가 있나 싶기도 하네요
    뭐니뭐니해도 그랜져라는 이름값으로 사는 사람들도 많고 판매 보증수표라는 수식어를 달고 있는 차량이라 그런지
    고객상대로 호구잡아서 폭리 챙겨가려는 느낌을 지우기는 힘듦..

  • @justinek6974
    @justinek6974 Před rokem +4

    그렌저 4700 어떻게 합리적이여. 3천만원짜리 차인데ㅠ
    ig 2.4 풀업에 가죽 옵션 넣어서 3800 이었는데

    • @user-wq8xf4cf6t
      @user-wq8xf4cf6t Před rokem +2

      2.4 는 그냥 쏘렌져; 그랜져는 3.0부터 ^^;;

  • @911ss
    @911ss Před rokem

    그랜저 vs k8 승자는 ?

  • @Badmintoktok
    @Badmintoktok Před rokem

    목소리가 매력적이십니다 ㅎ

  • @jsbin1221
    @jsbin1221 Před rokem

    👍👍👍👍👍

  • @user-tp1hk6tw1h
    @user-tp1hk6tw1h Před rokem +10

    ㅋ우리나라분들제발 현기차 스펙에현혹되지마세요 8단미션 6 7단 무조건좋은게아니고 단수가많은차가 세팅 거지같으면 앞뒤로버벅이는 느낌타보시는분들알겁니다 ㅋ

  • @JDBDBJ
    @JDBDBJ Před rokem

    헬륨가스 드신거 아니죠?

  • @skdisk911
    @skdisk911 Před rokem +1

    g80 3.5t 3년 타고 있는데 저도 오토홀드에서 핸들 흔들림이 있내요

  • @S2respectS2
    @S2respectS2 Před rokem +3

    K8vs그렌져 끝나지않는 전쟁구도 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-jl1vp9lc8g
    @user-jl1vp9lc8g Před rokem +1

    주유구 딸깍 하는건 아반떼에도 있는데...

  • @ody8855
    @ody8855 Před rokem +1

    근데 핸들 놓았을때, 똑바로 못 가는차가 좋은차인가요?
    30년전 20대 때는 원래 차를 똑바로 목가서 보타 하는게 정상인줄 알았었다.
    그런데 21세기 똑바로 못가는 차를 플래그쉽으로 내놓는 자동차 회사가 있나?

  • @user-dy1ir4ju1f
    @user-dy1ir4ju1f Před 9 měsíci

    혹시 태슬러즈님 아닌가요?ㅋㅋㅋㅋ

  • @sanghyupson
    @sanghyupson Před rokem +3

    승차감 차주 본인이 마음에 든다는데 다들 왜 그래요...?

  • @nzother
    @nzother Před rokem

  • @user-lw3qt7bw9d
    @user-lw3qt7bw9d Před rokem +5

    K7디젤 리밋에 썬루프만 넣은거 3700이였는데 5년만에 1000만원 오른느낌...
    요즘 국산차 무지 비싸진 기분
    오토홀드 안씀 igs안씀 파썬 다신 안넣음(겨울에 유리 비비는소리, 바람새는소리, 천장에 머리담 모자 못씀)
    최근 일주일씩 GV80, G80, IG그랜져 타봤지만 쓰레기 순정네비는 여전... 그냥 화면만 커진 쓰레기

  • @Boong-wd5gg
    @Boong-wd5gg Před rokem +1

    다 G70에 있는거네유

  • @yzr-m1102
    @yzr-m1102 Před rokem +1

    오토홀드 진동은 터보차만 일부 조금 그런건가 햇는데 자흡도...그것도. 그랜져급이...흠.........이거슨 아닌거 같네요

  • @ksemda7290
    @ksemda7290 Před rokem +10

    자꾸 뒷자리 페페방석이 시선강탈..

    • @user-ml1of5oq8q
      @user-ml1of5oq8q Před rokem

      아 저도 봐버렸잖아요..... 책임져요....

    • @OkayGaza
      @OkayGaza Před rokem

      보기전에 읽어버렷다ㅋㅋㅋㅋ😮

  • @guraman84
    @guraman84 Před rokem +24

    탄탄하다고 느꼈다면서 타차보다 승차감이 좋다? 특히 전자제어 달린거랑 차이가 없다? ㅋㅋㅋ 못느낀거네

    • @hmlee5229
      @hmlee5229 Před rokem +2

      미디어오토에서도 전자서스 없는 18인치가 승차감 더 좋다하더라구요

    • @IHIH-fr7sz
      @IHIH-fr7sz Před rokem +1

      @@hmlee5229 난 그말이 맞다고봄
      전자제어 서 스 펜 션 이러니깐 엄청 있어보이죠?
      걍 이름만 그런거지 에휴 ..
      막연한 기대감에 피로감 느낄지경입니다

  • @kingpin666
    @kingpin666 Před rokem

    ㅋㅋㅋ 친한 형님 이 말씀하시길 납작해진 스타렉슼ㅋㅋㅋㅋ

  • @cokeplay
    @cokeplay Před rokem

    핸들진동 앤진오일량 체크해보세요.

  • @user-rg3id6vx9x
    @user-rg3id6vx9x Před rokem

    저 방식 연료 주입구 스파크랑 같네요

  • @user-hc3hu2yo3w
    @user-hc3hu2yo3w Před rokem +3

    시승 해보고 완전실망 했는데
    제네시스 사라고 만든차 같았어요

  • @user-qp5dk8mb8j
    @user-qp5dk8mb8j Před rokem +6

    4~5천넘겨서 사는차는 아닌걸로...

  • @sfx7439
    @sfx7439 Před rokem +1

    남자는 목소리가 정말 중요하니

  • @user-pf9rm8dh7e
    @user-pf9rm8dh7e Před rokem

    하이브리드겔리그락피는 네비음성인식이 되는줄아는데요

  • @anonymous_0707
    @anonymous_0707 Před rokem +4

    오토홀드 ON상태 정차 시 중립제어 미 작동 -> 진동 발생

    • @wakkandaforever
      @wakkandaforever Před rokem

      그냥 마운트 설계가 병x이라 그렇지요 중립놓으면 모닝도 진동 없음

    • @anonymous_0707
      @anonymous_0707 Před rokem +2

      @@wakkandaforever 중립이 아닌 오토홀드 작동상태일 때 중립제어가 동작하지 않는 것을 예로 든겁니다.
      오토홀드 미작동 시 D 모드로 정차하면 중립제어가 작동하는데 오토홀드 작동하면 중립제어가 작동하지 않아 진동이 발생합니다.

    • @user-gz2wy9rs4r
      @user-gz2wy9rs4r Před rokem

      정답...
      오토홀드된 상태에서도 브레이크 꾸욱 밟고 있음 중립제어 들어갑니다 근데 그럴거면 오토홀드쓰는 의미가 없지요..

  • @user-xl8xk1xm8c
    @user-xl8xk1xm8c Před rokem +2

    광고가 아니라면 진짜 차알못 둘이서 ㅋㅋㅋㅋ 그러니까 그랜저를 사지