Я купил хс70 2008 г Д5 с неисправностью .Не тянула,глохла после запуска.Искали полгода.Оказалась кривая чиповка.При нажатии газа дроссельная заслонка не открывалась,а наоборот закрывалась!
Совет, на 2.4 дизель, вырезали сажевый фильтр, отключили егр, поставили заглушку, убрали заслонки. Сделали грамотную перепрошивку. За все заплатил 300$. Расход стал на литр меньше, тяга лучше, все проблемы закончились
Столкнулся ещё с проблемой по вихревым заслонкам, мотор D5 переходит в аварийный режим и теряется мощность, я бы спутал с герметичностью патрубков, но чистка вихревых заслонок решила проблему
От неисправности вихревых заслонок машина в аварийный режим не входит, там нет ни каких датчиков. А вот если поврежден интеркулер или патрубки, то выдаст ошибку датчик расхода воздуха и машина перейдет в аварийный режим
@@weresc5480 не готов спорить про датчики и аварийный режим, но факт в том что потеря мощности точно совпадала со слетевшей тягой вихревых, вернув на место машина дальше ехала нормально
Здравстауйте!как с вами связаться Билпрайм?после капремонта V70 дизель 2.4л 2008г выкидывает понемногу антифриз.до капиталки давило ручьём выкидывало весь бак за 200метров езды если топнуть педалькой.вентилятор срабатывает на 98° и остужает до 93, а до капиталки максимум 88 гагревался и остужал до 83.как быть помогите.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, часто стал появляться толчок(пинок) коробки со второй на первую передачу при торможении авто. Заметил, что при поездках за городом (чистый воздух на улице) такой проблемы почти никогда нет. В чём может быть причина? Xc90 2,5л бензин 2011г.в. Может поменять датчик воздуха в левом зеркале?
Добрый день! У меня начал громко шуметь компрессор поверпульс (звук как будто трещащий)! Я попросил его отключить пока заказывал новый. Скинули фишки и через неделю загорелся чек энджин! Когда пришел новый в сервисе мне заменили него! И в тот же день опять загорелся чек энджин! В чем может быть проблема? Ошибки стирали! Вольво хс90, дизель, 2018 год!
Подскажите 2.5 т. Бензин. После ускорения идёт выброс сизого дыма.,когда едешь спокойно до 2000 об нет сизого дыма. При работе на холодную или прогазовке когда авто стоит нет сизого дыма. Что может быть, что посмотреть?
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime В данном ролике показаны неисправности и ремонт турбины автомобиля Volvo. Главный признак неисправности турбины - снижение мощности двигателя. Проблема была выявлена владельцем автомобиля и решена путем замены изношенных деталей и восстановления работоспособности турбины. 00:00 Машина не едет - что делать? Основные неисправности турбины 00:59 Герметичность системы турбонаддува • Видео обсуждает рейтинг неисправностей, которые могут возникать на автомобилях Volvo с системой турбонаддува, независимо от типа двигателя (дизель или бензин). • Первая проблема - нарушение герметичности системы, связанное с патрубками. 06:57 Управление системой турбонаддува • Вторая проблема - неисправность клапана управления турбонаддувом. • На бензиновых автомобилях, клапан может подклинивать, что приводит к потере мощности и появлению кодов неисправности. 08:48 Проверка и очистка клапана управления турбонаддувом • Демонстрация процесса очистки клапана управления турбонаддувом на примере бензинового автомобиля. • Очистка клапана может продлить его жизнь и снизить вероятность возникновения неисправностей в дороге. 11:35 Проверка актуатора турбонаддува на дизельных автомобилях • Актуатор турбонаддува может изнашиваться, что приводит к нарушению работы системы. • Демонстрация проверки актуатора в полевых условиях на примере дизельного автомобиля Volvo XC90. 12:35 Актуатор турбины • Актуатор турбины имеет износ зубьев и люфт тяги, что может привести к потере мощности и появлению кода неисправности. • Если в дороге возникает такой люфт, рекомендуется ехать в другом режиме. 15:32 Механические неисправности турбины • Турбина является надежной деталью, но может иметь механические неисправности, связанные с износом и управлением. • Основные причины неисправностей: осевой люфт штока ротора, заклинивание клапана сброса давления, люфт и неплотное прилегание. 21:21 Неисправности из-за забитой системы выпуска • Неисправности турбины могут быть следствием забитой системы выпуска, что приводит к повышению температуры и трещинам в корпусе турбины. • Ремонт катализатора может быть причиной неисправности турбины.
Спасибо за информацию очень полезна.
"На дизельном автомобиле, вот например на 2.5 турбо.." - орнул )))))))))
Ну так да L5 2.5D у него турбина есть
@@bruhlyno-s4730 это что за двигатель такой?))
Я купил хс70 2008 г Д5 с неисправностью .Не тянула,глохла после запуска.Искали полгода.Оказалась кривая чиповка.При нажатии газа дроссельная заслонка не открывалась,а наоборот закрывалась!
Совет, на 2.4 дизель, вырезали сажевый фильтр, отключили егр, поставили заглушку, убрали заслонки. Сделали грамотную перепрошивку. За все заплатил 300$. Расход стал на литр меньше, тяга лучше, все проблемы закончились
поделитесь контактом мастеров где делали это все)
Столкнулся ещё с проблемой по вихревым заслонкам, мотор D5 переходит в аварийный режим и теряется мощность, я бы спутал с герметичностью патрубков, но чистка вихревых заслонок решила проблему
От неисправности вихревых заслонок машина в аварийный режим не входит, там нет ни каких датчиков. А вот если поврежден интеркулер или патрубки, то выдаст ошибку датчик расхода воздуха и машина перейдет в аварийный режим
@@weresc5480 не готов спорить про датчики и аварийный режим, но факт в том что потеря мощности точно совпадала со слетевшей тягой вихревых, вернув на место машина дальше ехала нормально
Па больше бы информацию про SPA платформу
на нашем канале периодически выходят ролики на SPA платформу - следите за каналом и ставьте лайки, для нас это очень важно
Здравстауйте!как с вами связаться Билпрайм?после капремонта V70 дизель 2.4л 2008г выкидывает понемногу антифриз.до капиталки давило ручьём выкидывало весь бак за 200метров езды если топнуть педалькой.вентилятор срабатывает на 98° и остужает до 93, а до капиталки максимум 88 гагревался и остужал до 83.как быть помогите.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, часто стал появляться толчок(пинок) коробки со второй на первую передачу при торможении авто. Заметил, что при поездках за городом (чистый воздух на улице) такой проблемы почти никогда нет. В чём может быть причина? Xc90 2,5л бензин 2011г.в.
Может поменять датчик воздуха в левом зеркале?
ЭКологию смотри.
Добрый день! У меня начал громко шуметь компрессор поверпульс (звук как будто трещащий)! Я попросил его отключить пока заказывал новый. Скинули фишки и через неделю загорелся чек энджин! Когда пришел новый в сервисе мне заменили него! И в тот же день опять загорелся чек энджин! В чем может быть проблема? Ошибки стирали! Вольво хс90, дизель, 2018 год!
Подскажите 2.5 т. Бензин. После ускорения идёт выброс сизого дыма.,когда едешь спокойно до 2000 об нет сизого дыма. При работе на холодную или прогазовке когда авто стоит нет сизого дыма. Что может быть, что посмотреть?
О и у меня такая же история!)
Сизый дым, это масло в камере сгорания!
Спасибо за видео!
Здравствуйте подскажите пожалуйста посне ночной стоянки с утра нужно крутить стартер сек 7? хс90 2008 дизель фильтра форсунки в порядке
Долгий запуск ведет не герметичности топливной системы. Не обязательно топливо должно выходить в наружу. Клапан не держит идет сброс давления.
Пошел чистить клапан)))
Проще новый воткнуть
С разборки)
Сегодня слетела труба,мощь ушла ели доехал..
▶ Наш телеграм канал - t.me/Bilprime
В данном ролике показаны неисправности и ремонт турбины автомобиля Volvo.
Главный признак неисправности турбины - снижение мощности двигателя. Проблема была выявлена владельцем автомобиля и решена путем замены изношенных деталей и восстановления работоспособности турбины.
00:00 Машина не едет - что делать? Основные неисправности турбины
00:59 Герметичность системы турбонаддува
• Видео обсуждает рейтинг неисправностей, которые могут возникать на автомобилях Volvo с системой турбонаддува, независимо от типа двигателя (дизель или бензин).
• Первая проблема - нарушение герметичности системы, связанное с патрубками.
06:57 Управление системой турбонаддува
• Вторая проблема - неисправность клапана управления турбонаддувом.
• На бензиновых автомобилях, клапан может подклинивать, что приводит к потере мощности и появлению кодов неисправности.
08:48 Проверка и очистка клапана управления турбонаддувом
• Демонстрация процесса очистки клапана управления турбонаддувом на примере бензинового автомобиля.
• Очистка клапана может продлить его жизнь и снизить вероятность возникновения неисправностей в дороге.
11:35 Проверка актуатора турбонаддува на дизельных автомобилях
• Актуатор турбонаддува может изнашиваться, что приводит к нарушению работы системы.
• Демонстрация проверки актуатора в полевых условиях на примере дизельного автомобиля Volvo XC90.
12:35 Актуатор турбины
• Актуатор турбины имеет износ зубьев и люфт тяги, что может привести к потере мощности и появлению кода неисправности.
• Если в дороге возникает такой люфт, рекомендуется ехать в другом режиме.
15:32 Механические неисправности турбины
• Турбина является надежной деталью, но может иметь механические неисправности, связанные с износом и управлением.
• Основные причины неисправностей: осевой люфт штока ротора, заклинивание клапана сброса давления, люфт и неплотное прилегание.
21:21 Неисправности из-за забитой системы выпуска
• Неисправности турбины могут быть следствием забитой системы выпуска, что приводит к повышению температуры и трещинам в корпусе турбины.
• Ремонт катализатора может быть причиной неисправности турбины.