Замена МСК не снимая ГБЦ.Audi 80.(PM,RN,RU,3A, NE,PP,JV,JN, DZ,SD,SF,RNA)
Vložit
- čas přidán 7. 09. 2024
- Мотор PM 1,8 8кл.
Протянуть бугеля моментом в 20Н.м.Возможно понадобятся ремонтные шпильки,если прежде тянули по ощущениям.
Ремень ГРМ натянуть так чтобы его нельзя было провернуть,между распред и пром валами,больше 90°.
...
Результат,как и ожидалось,положительный!
В данный момент расход масла около 100гр/на 1000км.
Спасибо, руки растут где и паложено. Молодец
Отличное видео все четко и ясно спасибо за старание! С меня лайк однозначно продолжайте в том же духе.
Усердие и старание похвально. Удачи в дальнейших ремонтах!!!.
Автор молодец! Удачи вам.
тут еще есть нюанс! если колпачки досадить до упора то у них верх может отрезать направляющим. сам на этом нарвался пришлось второй раз вскрывать и опять менять.
Это, наверное, зависит от конструкции колпачка.
Самое лучшее видео, огромное спасибо тебе дружише
я эрлинг 10 лет назад ставил,сейчас решил двигатель внутри помыть и заодно опять поменять их,все равно распредвал снимать буду,купил тоже эрлинг ,но первые в би-би покупал жигулевские,сейчас их же заказал но в интернет магазине,а чисто на ауди заказывать эту же фирму-прийдет тоже самое но с другим артикулом и дороже значительно,а виктор рейнз я тоже ставил,но на девятку,около двухсот тысяч проехал на них и продал,но на момент продажи они замены не требовали
Начал бодро, хорошо. Но потом чето мямлить стал, с первого раза не понять. Но молодец, спасибо)
Процессор телефона нагревается ,во время записи FHD,и возникает проблема со звуком!
Очень полезное видео,
Спасибо Вам!
Пожалуйста.
Спасибо за видео,молодец.
спасибо тебе большое за такое видео!
Спасибо
Подробно! Лайк 👍
Отличное видео. Молодец
Читайте внимательно инструкцию для Ауди80 что касается масла!Применяйте масло 10W40.если будете лить 5W40(или 30),то будет масложор!А еще лучше 20w50.
спасибо за помощь
Люфт нормальный)))
и люфт у клапанов нормальный, и ремень ГРМ тоже еще походит
Люфт в допуске!Замена ремня по ссылке в конце видео.
хочу заметить такой люфт на клапане. то их на долго не хватит
В конце видео есть ссылка на видео "как проверить зазор втулка/клапан".
а снять головку и почистить клапана от нагара и притереть по моему не сложней чем вот так издеваться
сложнее!!!
Клапан салник когда ппоменял салник пуржина сверху вставал это правда
У меня вот 3-4 цилиндр свечи черные и резьба свечей в масле а 1-2 в норме к чему бы это маслосъёмные калпаки менять или дело в прокладке ГБЦ?
😂😂😂у меня 1л масла на 70км улитает копачки менял тепер дело за копиталкой
Автор ! У тебя нагар на свечах белый это говорит о том что смесь бедная ! Должен быть кирпичного цвета (я как авто механник тебе говорю)
Расход в норме!
Делема у меня такая. Решил поменять свечи, а они (цуки) все четыре в масле. И так же как у тебя масло скапливается в глушителе. Скрывать не буду - масло брала. После последней замены масла она начала не просто брать, а жрать его. На щуп смотрю каждый день. За 2500 км. подлить пришлось около 2-х литров. Заливал шелл хеликс 10w40. При этом машина работает ровно, не дымит, и тяга у машины что надо. Не знаю что с этим делать. Около 40000 км. назад в двигло лазили, меняли всё что можно. Неужели опять лезть надо. Или проще купить с разбора двигатель да поменять просто. Хочу услышать твоё мнение по моей ситуации. Что думаешь, и на что себя настраивать?
Смотря что делали и что было.
Сальник мог слететь с направляющей.Кольца наоборот установили...
@@pavelcar37 меняли кольца, маслосъёмные колпачки, ну и шлифовка головки.
@@Sergunya1986
цилинды промеряли?Если была запредельная выработка или элипс,то так и будет масло уходить!
Возможно колпачки левые или они слетели.
@@pavelcar37 про цилиндры сказали, что выроботки как таковой нет.
@@Sergunya1986
Это они пальцометром определили?)))
Вообщем,если компрессия в норме,я бы проверил в первую очередь мск.
Сальники Getz от ваза 01 можно поставить ?
Нет. Но можно от ваз 08)
Почему у тебя всё блестит, как будто в графите?
в гавне все
Скажите, надо ли беспокоится, чтоб клапан не повернулся во втулке или не важно?
Он вращается во время работы!
Срочно нужен ответ, где ты показал в моне масло идет это точно от масляных колец. Я думал это от колпачков которые ты менял. Собираюсь менять прокладку гбц, тогда не трогать масляный колпачок?
Ничего не понял
@@pavelcar37 моно прыске масло, идет от крышки головки где ты показал в видео
в моно масло идет, думал это масляный колпачки пропускает,но ты говоришь это масляный колцы.
@@user-kh7od9lr3z
Это совокупность
@@pavelcar37 не понял
спасибо.говорят в щитке приборов проблема бывает это правда?
Виталий Фокин
Сигнализатор находится в реле ,которое за полкой.
здравствуйте. подскажите пожалуйста на высоких оборотах горит лампочка и пищит зумер
Виталий Фокин
Зравствуйте!
Впервую очередь проверить: проводку,замерить давление масла или проверить датчик(есть на канале).
У меня тоже зумер пищал ! Почистил маслоприёмник и всё прошло
Вообще не понял, за ремен зачем крутит? пишите подробнее? Как крутит, как
Для пррокручивания КВ на 90°.При этом поршни подходя ВМТ 2-3 цилиндров.
@@pavelcar37 Сперва получается 1-4 менять, затем крутит 90гр и 2-3 да
@@user-ug1pd3sr4l
Да.
а зазоры клапанов нужно регулировать?
Арман Туранов
Если стоят гидравлические толкатели,то нет.
Толкатели с рег шайбами нельзя менять местами.Регулировать при наличии шума.Но зазоры проверить будет не лишним!
СамоделTV А что у вас с ремнём ГРМ, почему он такой узкий?
Ремень сожрало из за перекоса натяжного ролика.Под ним была шайба и при затягивании ролик перекашивало,ремень сместился к блоку и вот результат.
здравствуйте, вот хотел узнать такие двигателя они сами по себе едять масло или только при какой то не исправности в виде колец масленых или калпачков?
Здравствуйте.
На другом авто с неизвестным пробегом проехал больше 400к.км.Масло вообще не брал,несмотря на скорости 160(до 195км.ч -реальные 180),пока не перегрел,из за слетевшей колхозной клемы вентилятора!
Вспомнил,когда купил,бывший владелец лил синтетику 5ку ликвимоли,мотор гнал масло через сальники.Стал заливать 10у п.с ,течь прекратилась ,и так ниодного сальника не заменил!
СамоделTV
вот у меня только ауди 100 1.8 карб. кушает масло наверно грам 50 на 350 км и я заметил что кушает на оборотах а на малых скоростях все хорошо вроде бы.может просто я не проезжаю такую дистанцию по месности.как думаете это нормально или что то уже пора делать движку?
Литр на 8тыщ это можно сказать нормально.Я бы не заморачивался.
Это личное дело каждого!Попробуйте колпачки заменить ,вложения минимальные!
вот я тоже вспомнил.когда машину купил гнал ее домой и потом еще так получилось я на катал на ней около 600 км на старом масле было все хорошо.залил новое лукойл 10w40 в золотой канистре и движок начал шумней работать и масло кушать...может это совподение или так показалось.
А чего весь привод ГРМ блестит, что там жрёт металл?
Перекос ролика.
Есть видео по замене ремня.
Я колеса накачиваю даже, не снимая гбц. А движок мыть не пробовал? Помогает от многих скорбей.
Ниразу не мыл.
Не мешайте машине ездить,оставьте подкапотку в покое!
Очень плохо слышно ни чего не понял!!!!
Сальники от ваза подходят ?
валерий иванов
Да,но
В интернет магазине ,цена ниже!
У vас по vидео непонятно одно,скажите пожалуйста, колпачок стаvится только на vпускном клапане?
На все!
Спасибо,очень нужная информация.
бля ремень грм мало осталось
Спасибо.