도요타·혼다의 배신…"사상 최대 규모 리콜" / SBS 8뉴스
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- čas přidán 12. 09. 2024
- 〈앵커〉
일본에서, 세계 완성차 1위 업체인 도요타를 비롯해 주요 5개 자동차 회사가 품질 인증 과정에서 검사 결과나 특정 수치를 조작했던 걸로 드러났습니다. 사상 최대 규모의 리콜이 이뤄질 거라는 관측도 나오고 있습니다.
도쿄 박상진 특파원입니다.
〈기자〉
일본 국토교통성 직원들이 아이치현의 도요타 본사에 들이닥쳤습니다.
자동차 인증 과정에서 검사 결과를 조작했다는 신고를 확인하기 위해서입니다.
[NTV 뉴스 : 국토교통성 직원들이 도요타자동차 본사로 들어가고 있습니다.]
도요타는 지난 2014년부터 품질인증 과정에서 부정을 저질러 온 것으로 드러났습니다.
보행자와 자동차 충돌 시 피해 측정 수치를 바꾸거나, 충돌 시 충격이 아닌 타이머로 에어백이 터지게 했습니다.
부정 인증받은 차량은 7개 모델, 170만 대 규모입니다.
특히 일본의 국민차로 불리는 코롤라와 야리스 등 3종류는 현재도 생산되고 있습니다.
마쓰다와 혼다 등에서도 31개 모델 343만 대에서 엔진 출력시험 결과 등이 조작된 것으로 조사됐습니다.
일본 정부는 문제가 된 38개 모델 가운데 지금도 생산 중인 6개 모델에 대해서는 출하를 정지하기로 했습니다.
이번 대규모 부정행위는 지난해 도요타 자회사의 인증 조작 사건 이후, 일본 정부가 85개 자동차 제조 관련 회사에 자체 조사를 요구하면서 확인됐습니다.
도요타의 경우 자회사에 이어 본사 차원의 조작까지 확인된 셈입니다.
회사 대표들은 고개를 숙였습니다.
[도요타/도요타자동차 회장 : 손님과 자동차 애호가, 주주 등 여러분께 진심으로 사과 말씀드립니다.]
[모로/마쓰다 사장 : 이번 일에 대해 진심으로 사과드립니다.]
한국 수입 차량은 한국 정부의 별도 검증을 받기 때문에 국내 소비자에게 미치는 영향은 크지 않을 전망입니다.
일본 언론들은 500만 대 넘는 인증 조작 파문으로 사상 최대 규모의 리콜 가능성이 있다고 보도하고 있습니다.
(영상취재 : 한철민)
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일본의 장인정신 본받으라더니... 한땀한땀 길게 조작했구나 이참에 토요타 렉서스 닛산 혼다 다 조사해봤으면...
신일본제철인가? 거기도 조작 스캔들 있었습니다 일본 알고보면 병신같은나라임
장인정신 너무 웃겨요^^
조작을 장인정신으로 했으니 문제
장인정신 타이머
장인정신으로 조작한다는 생각하니까 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
리콜이 문제가 아니라 ㅋㅋㅋㅋ 아예 강력처벌이지.
너나 잘하세요
@@user-mo4qe3zv5i 너나 잘해
잘 모르시는 분들이 많은데 이미 10년전부터 일본 자동차 제조사들 하나씩 걸려왔구요.
일본 정부에서 티 안나게 장기간에 걸쳐서 조금씩 터트렸다고 보는게 맞습니다. 도요타를 맨 마지막에 둔거구요.
미쯔비시, 닛산, 스즈키, 야마하, 혼다, 마즈다, 등 거의 모든 제조사가 걸렸구요. 자동차 뿐만 아니라 타산업군 제조사도 조금씩 걸려왔음.
대부분이 20~30년 이상 조작해왔던걸로 밝혀졌다는게 특이한 점인데
일반적으로 거의 모든 제조사가 이렇게 수십년간 조작을 했다는건 제조사의 문제가 아니라 시스템적인 조작을 국가주도로 해왔다는걸 눈치까야하는거죠.
38년, 37년, 34년, 40년간 조작했다고 뉴스에 나오는데 사실은 그 이전 자료가 소각되어서 남아있지 않기때문에
자료가 남아있는 기준으로 나온 수치들이구요.
이렇게 장기간에 걸쳐 일본 제조사 대부분에서 조작이 행해졌다는건 시스템의 문제라고 봐야된다고 말씀드렸는데,
여기 대부분의 기업들이 전범 기업들이고 2차대전 당시 군부, 정계와 밀접하게 커넥션으로 묶여서 조직적으로 돈거래를 하던 사이기 때문에
전쟁이 끝난 후, 미국에 재단을 세워서 로비활동을 지원하는것은 물론이고 수많은 공작활동을 지원해왔습니다.
그래서 정부와 꿍짝해서 검사 자체를 정부기관이 아니라 제조사가 스스로 알아서 하도록 환경을 만든거죠.
십년전부터 이런 장기간 조작사건이 터져왔고, 문제의 본질이 뭔지 알고있음에도 불구하고 시스템을 손볼 생각을 전혀 안하는 이유는
앞으로 조작을 하겠다는 의미라고 해석하는게 맞고, 사건이 터져온것만 봐도 상식적으로 이런 사건이 터지면 전수조사해서 다른 제조사의 조작도 한꺼번에 터지는게 맞는데
1년~2년 단위로 하나씩 터트려왔습니다. 이건 조작을 터트리는 구조 자체도 티안나게 일본정부가 조작하고 있다는 증거죠.
그것도 가장 중요한 도요타를 맨 마지막으로 빼놨죠.
일본 국민들이 도요타를 지키자는 마음이 가장 강한 시기에 터트린거죠.
왜냐하면 지금 일본 내부에선 전기차에 뒤쳐진다는 위기의식과 그 동안 도요타를 제외한 모든 제조사가 현대에게 추월당했다는 위기감 때문에
현대모터스에 대한 혐오와 도요타에 대한 무지성 찬양 분위기가 엄청나거든요.
그래서 실제로 도요타 조작사건에 대한 일본국민들의 반응은 배신감보다 지켜줘야한다가 더 큽니다.
마지막 남은 일본 제조업의 상징과도 같은 기업이라서 거의 자신들의 목숨처럼 생각하는 듯.
실제로 수년간에 걸쳐서 해외사이트에 현대와 관련된 혐오성 댓글을 지원해온것도 봤구요. 댓글 남긴 사람들 채널 들어가보면 일본인이라는걸 알 수 있는 증거들이 넘쳐나는 경우 많이 봤습니다.
구글 번역이 생긴 이후부터는 한국 채널에서도 한글로 한국인인척 하면서 현까성 댓글 공작활동 하는것도 많이 봤구요. 최근에는 현까 댓글 채널 들어가보면 중국채널 즐겨찾기 된 인간들도 많이 봤습니다. ㅋㅋㅋ 다들 이상하다 싶으면 댓글 남긴 사람들 채널 들어가서 확인해보는 습관을 가지시길.
우리모두 다같이 잘합시다
로비를 잘한다 = 안걸린다 ,,, 로비를 못한다 = 걸린다
쟤들은 TV 나와서 고개 숙이고 돌아가면 다시 그짓.
우리라고 다를거 있나 ㅋㅋ
@@kimchulrock 우리나란 사과도 안함ㅋㅋ
1년도 아니구 10년. 와 완전 사기기업이구만
장인정신이 사기였구나
헐...
일본 입니다..역사를 보면
못할것도 없죠.
ㄴㄴ 그냥 나라전체가 사기꾼이죠. 정부도 당연히 알았을테고 그동안 눈감아주다가 이번에는 이슈화된거라 어쩔수 없이 조사한거
일본의 국민성 새로나온 거네
굥까무라왈 일본인은 정직합니다 쭵쭵
또야? 쟤네들 사기꾼이구먼?
품질과 장인정신으로 유명하다던 일본도 이제 한물 갔구나. 10년이면 진작에 맛이 갔네.
타이머로 에어백 터지게 했다고?ㅋㅋㅋㅋ 사고나면 그냥 죽어야 겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
나 도요타 프리우스c타는데 고속도로에서 나랑 똑같은차종 사고난거 봤거든. 그차 에어백터져있어서 걱정 안해
@@haksal67한국어도 못알아먹는데 면허는 어디서 받았냐 ㅋㅋㅋ 국내로 들어온 제품은 국내에서 별도검증 한다고 ㅋㅋㅋㅋ
@@haksal67 그논리면 현기도 안전함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅌ
@@-lknperformance2276현기정도면 안전하지
일본 차는 진짜 조작이 일상이구나;;;;
그동안 자회사가 조작했다며 꼬리 자르기 하면서 피해갔는데
이번엔 본사 가담이라 빼박임 그냥 망했음ㅋㅋㅋㅋㅋ
일본이란 나라 자체가 조작이 일상임.
조작이 일상인게 맞는게 정부랑 함께 조작하는거임.
이게 정부 시스템을 이상하게 만들어서 조작이 이루어지는건데
상식적으로 사건이 터지면 전수조사해서 다같이 걸려야되는데 이런식으로 1년, 3년 단위로 하나씩 터트려왔음.
그러니까 한마디로 조작을 터트리는것 조차 조작해 왔다는 소리고,
조작의 주체가 기업이 아니라 정부라는 소리임.
2016년 미쯔비시 - 1991년부터 25년간 조작
2017년 닛산 - 1979년부터 38년간 조작
2017년 스바루 - 1980년부터 37년간 조작
2017년 도레이 - 1980년 이전부터 품질조작
2018년 미쯔비시 계열사 - 77~90년도 부터 30~40년간 조작
2018년 스즈키 - 1981년부터 38년간 조작
2021년 아케보노 브레이크 - 2001년 부터 20년 이상 조작
2023년 다이하츠, 도요타 - 1989년 부터 34년간 조작
참고로 너무 오래되서 30년 이전 기록물이 없어서 그냥 이 정도라고 나온것일 뿐,
사실 상 2차대전 이후부터 지금까지 조작을 안한적이 한번도 없다고 보면 됨.
그럴만도 한게 2차대전 당시 군부, 정치인, 전범기업이 쿵짝해서 해먹던 시절 커넥션이
사라진게 아니라 그 가문들 그대로 이어져 내려오는거라서 정부, 군인, 기업이 합세해서 이런 조작뿐만 아니라 일본 이미지 개선 프로그램으로 장인정신, 사무라이, 닌자, 스시 문화 이런걸 국책으로 인상 조작해왔고, 미국에는 재단 설립해서 로비활동으로 친일파 키우기 프로젝트 전후부터 지금까지 계속하고 있고,
한국 식민지 만들던 과정도 보면 겉으로는 보호해주겠다고 하면서 군인들로 둘러싸고, 강압하는거 아니라면서 암살하고, 자기들이 더 도와주려는거라고 하면서 군대 해체시키고,
절대로 침략할거라고 말하지않고 아닌척 야금야금 거짓말로 사기쳐서 먹고들어오는 스타일의 전략이 지금까지 전통으로 이어져 내려오고 있는거임.
굿짐당이 어딜보고 배웠겠냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 사기 조작하면 또 누가 떠오르네 역시나 ㅋㅋㅋㅋ
@@user-id2on7 머리에 온통 국힘 생각만. 짝사랑도 이쯤되면 병인데.
도게자의 무게가 가벼워 졌다.씁쓸하다
상장폐지 시키고 공장문 닫는게 맞을거 같다
토요타 경영권을 한국에 넘겨라
일본자동차들 믿을수가없다
현기는 믿을수잇고?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@hollow77142토요타보단 낫잖아
@@ride-to90 어딜봐서?ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@ride-to90국토교통부가 제대로털면 일본보다 더했으면더했지 덜하지도않을꺼?
하기야 국토부가 현기차 하수인인데 그럴수가있간?
국뽕에 그만차라!!!!
@@hollow77142 일본 좋아하는 내가 보기에도 일뽕은 역시 정신병이 맞는것 같다
기술이 후달리니 조작을 하지. 디젤게이트 폭스바겐,벤츠같은 독일도 이제 내연기관의 종말을 고하네.
이러면서 네이버를 꿀꺽하려고 하냐????? 꿀꺽해서 관리는 우짜 할껀데????
조작해서 악용
없으면 조선에서 빼앗으면된다는 정한론이 아직도 유효한 일본
에어백을 충격강도가 아닌 타이머로 터트렸다는 건 뭐..이미 볼 장 다 봤네. 사요나라~
조작의 도요따
그래도 일본 도요타 국토부조사하네 한국은 현기차 국토부 한패인데 현기차도조사해라
조사하면 현기차가 더했으면 더하겠죠
지들 토요타 혼다 조사하는 국토교통성이 솔직히부럽다!!!!!!
일본은 사기를 칠때도 장인정신을 가지고 사기를 침
한국은 남 속이고 뒷통수 쳐 이득 취하는 뽕맛에 사기치는가요ㅋㅋ
그러면 지분 외국에 넘기나?
일본차 좋다고 한 애들 진짜 지긋지긋하다
사대주의에 쩌든 일빠들 정신병이죠 ㅋㅋ
일본차 좋은디요?
국산하이브리드? 웃기지마쇼~
일본하이브리드에 비하면 장난이여~~
타이머로도 에어백이터진게어디냐?
국산은 에어백안터져서 서비스드가면 가운데로 안박아서 안터진거라고하는데...
국뽕에 그만취하셈~~
와 사기... 10년이나???
우리나라 기업들은 제발 이걸 보고 따라하지 않았으면...
따라하겠지 같은나란데 ㅋㅋ
현대기아차 곧 할 예정임 태생이 일본차 카피해서 일어선 회사라
헐 믿음의 혼다.... 실망이다...
일본은 아직 바닥이 아니다...끝도 어디 인지조차 스스로도 모를것이다..
한국은 이미 지하층 뚫은거죠?ㅋㅋ
일본 국토교통성이 부럽구나!!!!
우리나라 국토교동부는 현기차 하부조직이라 저런감사자체를 할생각이없거늘~!!
현기차도 국토부가 제대로털면 저것보다 더한게 수두룩하게나온다에 내 오른쪽새끼발가락을건다!!!!!
한국 국교성이 저따구로 했으면 벌써 나라 뒤집어짐
조작에 대한 장인정신.
우리나라 급발진은
우리나라는 국토부가 알아서 기업편들어주는데
저렇게 해도 그동안 몰랐다는게 신기함.
역시 조작의 나라답다
역시 '그 나라'
조작을 했는데도 잔고장이 없는게 신기하네
잔고장있음...
그래도 일본차NO1
세계최고 나라 랭킹1위
2014년부터가 아니라 지난 35년간 그랬는데.. 음... 막상 일본내부에선 쉬쉬.. 주가 박살날줄 알았는데 별일 없고.. ㄷㄷ
그래도 쟤들은 인정이라도 하네 ㅋㅋ 현기는 결함이 아니라 부족함입니다. 라고 답하는데
GV80 차주 : 시트에서 냄새가나요 -> 고객님이 방귀끼신거 아닌가요?
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
현토부 잘보고 있나? 조사는 니들이 받아야 하는데..
타이머 에어백 미쳤냐 ㅋㅋㅋㅋ
10년이면 저것도 능력이다
한국은 별도 검증?? 한국은 리콜 안해주겠단 얘기로 밖에 안들린다.
별도 검증해서 문제가 없다고 승인이 났는데 리콜을 왜 해주냐?
@@1vs9vladplayer24 일본 자국내에서도 인증 조작 숨겼다 걸려서 리콜해주는데 국내에서 어떻게 검증을 했길래 문제가 없다는건지 믿을수 있냐고??
@@good_luck_to_you_ ???바보냐???
현토부 라는 말까지 하면서 그런 국토부가 일본차를 감싼다?ㅋㅋㅋㅋ
말같은 소리를 하시죠?
글로벌 모델은 조작이 안되니 정상적으로 인증받고 내수판매 모델에 한해서 장난 친듯
타이머로 에어백 조작은 ㄹㅇ 심한데?? 생명에 신경 안 쓴다는 의미 아니냐??.....;;
디젤게이트 터지고 망할거같았던 폭스바겐도 안망했는데 뭘...ㅋㅋㅋ
각 나라마다 검증하는 거면 일본 내 자동차만 문제인 건가?
실력이 안되니까 ㅋㅋㅋ 사기의 나라 ㅋㅋㅋ 대단하다 일본 중국 욕할꺼 하나 없구나
이래도 한국기업보다는 훨씬 안전한 차다...한국차는 좀 보고 배워야함...저렇게 인정하면 괜찮은데
인정안하고 나 잘못없다고 하는 한국차 회사들보다는 훨씬 낫지
우리나라 현토부는 저렇게 할수있을까
ㅣ금도 어마어마한 양을 내보내고 있는 후쿠시마 오염수는 어쩔거냐고.
조작은 현기차가 더 마니 했을텐데 뉴스에 안나오네....돈을 얼마나 뿌린거야.....
도요타 사장 사과 여러번 하네
몇년전에는 철강조작하더니 참 가지가지한다
이순신 장군께선 도대체 어떻게 저놈들 속을 속속들이 알아본건지
라인 사태때보다 징계가 적은 규모기만 해봐라
kc인증 신뢰도 낮은데.. 일본차 불량품 믿을수 있음? 이대로 일본차 회사는 한국 회사에 매각해야지...
진주만에서 당하고, 임진왜란 및 식민지 지배 당하고, 자존심도 없어서 일본차를 타냐? 대체제가 없는 것도 아니고, 쫌 인간답게 살자!
토요다, 도로를 달리는 죽음을 부르는 관.
이번 사건으로 정부는 신뢰와 국가의 단기 이익 중 무얼 선택할까?
ㅈㄴ 큰건가 했네.
에어백이랑 충돌은 ㅈㄴ 사소한 문제지 ㅋㅋㅋㅋㅋ
출력과 새시부분만 조작 안했으면 아무 상관 없지
가랑비에도 옷이 젖는다는데 이건 선을 쎄게 넘었다. 토요타도 옛날 토요타가 아냐.
기술이 안돼서 조작했는데 한국 정부 별도 검증은 어떻게 통과 된 거야?
저렇게 사과하면 끝이야?ㅋㅋ
자 다나와서 사과인사 했으니 된거야.
어차피 지나가는걸 뭐.ㅋ
이러고 있겠지.벌써 몇번째냐.
사고터지면 단체로 사과하고 넘어가고.
남에게 피해주기 싫어하는 민족이라고
자랑질하더만.이런거였냐?
또?
뭔 개떡같은소리야
한국소비자는 리콜못받게 밑밥까는건가?
같은 차가 들어왔을건데 왜 한국에선 문제가 없다는거지 ㅋ 그냥 한국정부의 검증이 ㅄ같았던거 아니고?
역시 조작하는건 세계 1등임. 인정.
도요타 사장얼굴 요즘 뉴스에서 자주보네
토요타 이렇게 무너지나? 현대에겐 호재네.
일뽕 가득찬 얘들은 그래도 좋다고 탈거임
국토교통부는 어떡하냐?? 너희는 현기차도 조사해봐~~설마 국토부가 현기차 조작된거 돈받고 무마시켜주는거~~아니니?
그래도 도요타가 젤 좋아
진짜 죄송하면 할복해라
우리나라는 급출발 원인규명이나 먼저 ㅊㅊㅊ
10년간 속이고 밝혀지니까 그제서야 진심으로 사과드린다 와.. 진짜 소름끼치네
잘못이 드러나기 전까진 아무도 잘못한 사람은 없다 라는 말 떠오르네
전세계 결함 1위 흉기차
현기차 주식 사면 되요?
일본차는 이미 현기에 밀린지 오래..
도대체 일본차 왜 사냐.
다른 나라 수출품들은 그 나라에 맞게 통과해서 괜찮을려나? 토요타 모는데 불안하구먼..
무조건 물건은 국산으로
국산 많이 쓰세요^^
너가 아무리 국산꺼 써도 일본제 성능 못따라옴. 지금 중국제품한테도 앞질러지기 직전인데 뭔ㅋㅋ
일본을 믿었냐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
현대는 믿냐? ㅋㅋㅋㅋ
현대을믿어서차을사나?
조작했는데도 품질이 저정도면. ㅋㅋ
현대는 전세계에서 상 휩쓸고 있는데 ㅋㅋ
바꿔 생각은 못해봄?
전세계에 수출하며 품질. 가성비챙겨주면서
국내선 최상위트림에서 다시 또 추가옵션으로 돈뽑아먹는게 현기찬데..
국민들은 호구로보는 현기차 빠는 무뇌충들이 아직있긴있구나!!!!
리콜하는 도요타... 리콜인정 안하는 현기
도요타는 미친짓 한두번이 아니네.. 인증을 숨기는게 아니라 조작을 해?? 역시 일본
응 알겠어 그래도 토요타 살거야
어이쿠야
그래두 저것들은 돈받고 봐주기는 없나보네
여기는 흉기가뒷돈주고
아무리 큰일이 터져도
국토부가 나서는 일은 일절 없는데..
차알못 ㅋㅋ
진심인데.급발진보면.정말운전자가저렇게달릴수있다고생각하세요.난국토보가운전자과실로.보는게더신기하던데
사지 않습니다 가지 않습니다
조작을 했으면 사기로 고소해서 보상받고 환불을 받아야지. 뭔 리콜이여.
전에도 이거 웃겼는데, 여전히 리콜 타령이네.
도요타면 렉서스도네..
냄새나는건 덮어놓고 본다는 일본의 속담이 이제서야 터짐ㅋㅋ
벌써 몇 년 전부터 여기저기에서 무자격자가 QC를 하거나 거짓인증하거나 해서 계속 문제가 지적되어 왔는데 아직도...
미국에서도 리콜할까? 2017년 코롤라를 타고 있는데.
현기는 현토부가 유로5때부터 디젤엔진 봐주고있음 ㅋㅋ
벤츠도 통과못한 디젤인증을 현기가 통과? ㅋㅋ
일본이나 한국이나 ㅋㅋ
예전에 미국 청문회가서 도게자 쳐 박고 하더만 완전 사기꾼 기업이네
일본은 저렇게 자정작용이라도 있지. 한국은 정경유착으로 그냥 넘어가는 경우가 얼마나 많을까
일본은 자국 자동차 기업이라도 소비자를 위해서 라면 얄짤 없네. 우리나라는 안그럴거 같냐?? 급발진 조차 제대로 수사 안하는 현토부인데.
라인은ㅋㅋㅋ개인정보로 그짓하더니 지들은 10년을 눈탱이치네
그래도 우리차보다 좋은거 아녀? ㅋㅋ
일본인은 정직합니다 - 룬석렬 -
한국 수입차량은 한국 정부 별도 검증?
한국 정부가 별도 검증을 제대로 했으면 한국에 수입이 되었겠냐?
한국 소비자는 입닫고 있을라는 얘기임?
역시 조작과 날조의 나라답네
뭐 결과를 조작하고 그런게 아니라 군대처럼 가라쳤다가 걸렸다고 생각하면됨... 안전인증을 받을려면 인증 받는날까지 차를 완성시키고 합격받아야되는데, 안전인증일까지 완성시키기 까지는 시간이 빠듯하니깐 에어백 센서같은거 빼먹고 타이머로 터트려서 대충 했다치고 가라로 안전인증 받고, 그 뒤로 출고일까지 다 완성 시켜놓은거임..그래서 이미 출고 된 차로 안전인증하는 글로벌인증엔 문제없던거고
현기도 조사하자~~
자동차는 리콜 한번 제대로 터지면 회사가 공중분해 된다는데.....
프리우스 끝판왕 이라고 했던사람들 어디노