#32 Жесть на СТО, или небольшой обзор минск м105
Vložit
- čas přidán 18. 07. 2019
- По вопросам пишите на почту
Sergeyelex@mail.ru
Помочь проекту Минск м105:
639002229005736648
донат
www.donationalerts.com/r/serg...
Moto TV / @mototv5726
Видео не носит оскорбительный характер и не направлено на оскорбление чьих-то чувств, оно создано в развлекательных и поучительных целях.
По вопросам пишите на почту
Sergeyelex@mail.ru
Как найти контакты скиньте
Да....., смотришь на эти машины и волосы дыбом встают... Ребята, респект Вам и уважением за Ваши труды!!!!
согласен полностью!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вам по ходу вымирающий вид добросовестные автослесари)))) респект вам за отношение к работе, удачи ))))
От души поржал с фраз: день начинается со шкивов и автоматическая смазка сайлентблоков! :-) Спасибо от всего сердца! :-)
привет парни вам на заметку у меня был такой Минск 1966 года выпуска была проблема в зажигание в этих минсках вольтаж 6 вольт и контакты . устранил это легко установил зажигание с Минска 1990 года установил генератор электронный свет стал 12 вольт коммутатор или как в народе его называют кет и стал и на заводку стал легкий . возьмите себе на заметку если вам интересно это мнение
Моториста жалко! Не успел постичь всех тонкостей ремонта ДВС а все водка проклятущая! Берегите себя парни!!!!
Мастер который вектру ремонтировал умер от стыда!!!
Желаю удачи отреставрировать аппарат. Переделайте его вместо 6вольт в 12 вольт. И зажигание поставьте хорошее. И главное было желание и ресурсы запчасти все получится. Ладно удачи в ревставрации
Мож тоже начать снимать жесть на СТО.я работаю на официальном диллере КАМАЗ больше 10лет,и видел столько лютого трешака.....
Почему нет?
Приколись
Только снимай адекватно, без мата и черного юмора. Аудитории под эти требования намного больше)
@@Dalnoboy1 в ремонте не все вещи можно без мата назвать,это так сказать неотъемлемый атрибут .
давай круто будет просто супер я просто в потере что там на самом деле вали видосик братуля ждём
Вы когда цены называете у меня челюсть падает. В поисках такого же сервиса в своём городе !
Ребята вы молодцы, всегда интересно смотреть ваше видео! Лайк!
Поршня действительно как новые 👍👍👍
Я аж чаем подавился, когда он сказал что тросы ручника в идеале)))
С мото конечно придётся серьезно повозиться, главное запчасти. Думаю, что все получится! Хочется конечно в стоке.
Давным давно, на моём Опель Ветра А, залегли кольца. Из-за отсутствия денег, ремонтировал все сам. Лучший способ почистить в идеал поршня- Шуманит. Это не реклама. Опускаешь в него поршень и через 7-10 секунд- дзынь..., дзынь... Кольца сами отстреливают. После шуманита, просто протереть тряпочкой. Но не в коем случае не держать в нем долго- поршень начинает разъедать.
Я в демиксид пробовал, тоже норм
@@usefulfunny2591 вроде бы не каждый димексид берёт. У меня не брал кпп. Может быть трансмиссионка ему не под силу!?
Жаль далеко живём! Я к вам в гости аж захотел! Не, с тигрёнком у меня сейчас норм 😉.. Я бы к Вам на консультацию.. круто всё показывайте и обесняите!! Класс!! С меня подписка и лайк!! Удачи Вам!!!👍👍
Спасибо за комментарии!!! Всегда будем рады видеть вас у нас в гостях!
Даже я 5лет назад в 21 владея волгой сам все делал и не мог представить, что можно довести до такого состояния такую машину, а оказывается убить можно все...эх
Блин, я шкварня, раз в месяц мазал(тад-17) горя не гнал. Волга вообще машина по обслуге удобная.
Надеюсь объяснили тому хозяину ниссана (который хотел шатун потянутый оставить) что после ремонта он все равно долго не поездит. Новые кольца на старых поршнях и в старых гильзах это не на долго. Я для того чтобы потом не предъявил. Ну и в работе наша старинная поговорка в действии. "Скупой платит дважды". Подписка, лайк, удачи, здоровья, и стальных нервов (пока в запчастях мне они не встречались).
По счёт пробки поддона была тоже ситуация. Дело в том что родная пробка пустотелая затягивал и бошку оторвал причём с минимальным усилием. Хотел подобрать болт, но там 1.25 метрическая резьба. Пришлось заказывать новую.
в детстве такой из хлама сабрал и катался -зверь техника!
Как всегда отличное видео!
У меня такой был Минскач, будет хорошо если вы его восстановите!
Есть видео готового проекта
Спасибо за видео
Всё очень нравится. Канал хороший!!
Но при замене одного шатуна, надо подгонять по весу с родными. Часто бывает что у них разница по весу более 5 грамм, а допуск 1.5 грамма.
Я взвешивал обязательно. Спасибо
На105 цилиндр такой на 106 ребра побольше. И у 106 другая форма бака, цвет у них и у 105 и у 106 голубой потом уже пошли красные.
Позитивный дядька, подписка!
Хорошее видео, молодец.
Лайк!Сиденье от явы )
Ну ты кадр братан🤣 По возможности используйте перчатки пожалуйста! Иной раз больно смотреть на ваши руки 🙌
хули толку с них, рвутся моментом, так один хрен мазутой пропитываются))))))
Мотоцикл у вас не м 105 , а м 106 . Год выпуска 1962-1966 . Первая модель 4 х ступенчитой передачи . Родной цвет тот что на боковых щитах, т.е голубой . Целиндр родной , алюминевый . На этой модели мотоциклов начали использыать алюминий . Все запчасти на него походят от мотов 80-90 годов . Мот очень надежен , заводил такой в 35 * , запустился с пол оборота . Соберете этот опарат будете довольны . Дмитрий , город Мичуринс.
Мастер понял что он накосячил, совесть заела, запил и помер....
Молодцы!!!
Цилиндр, головка родные. Бабина не родная, должна быть коричневая формы кривого кубика. Цвет родной чаще всего голубой.
Димексидом можно отмывать весь нагар хорошо , но желательно под вытяжкой или на улице.
Шкворня,это ещё живые шкворня,вот когда у меня нижнего подшипника не оказалось совсем,вот это было интересно))
Привет отлвидео на минске стоит к36 карбюратор если сможешь найди к28 (тросики в бок) он на этом карбоне будет лучше запускаться и экономично , а так лайкище за видео
Спасибо, сейчас хотим весь раскидать до болтика, потом отсниму
С 67го года поставили к 36а так и оставим (это же сток по проекту))) )
3:35 это чтоб масло не украли.)
Волга огонь ! ))))
обзор волги это что то )))))))))))
Лайк 👍 успел 🤔
зато братан есть что вспомнить как говоритца бывают светлые моменты красава
Да, это точно
У меня ощущение, что к вам отправляют клиентов с других сервисов. Когда смотрят на трупы машин и говорят, мы не возьмёмся, а езжайте ка вы, и адрес ваш дают.
Может и так, знают что мы чиним все подряд, вот и гонят, если наберу хотя бы тыс 15 подписчиков, стрим сделаю, поговорим о всем, много историй расскажу интересных про ремонт и другие сервисы
@@usefulfunny2591 Подписчиков уже намного больше
Шикарный Минск , свапните мотор 150сс
Я ДУМАЛ ДУМАЛ И РЕШИЛ,ПОДПИСЫВАЮСЬ и САМАРСКИЙ ЛУКАС С МЕНЯ👍
У меня все 4 колеса с торчящим кордом были, резине сезон. Сход развал называется сделали мне... А резина дорогая была (
эт вы есче нагар не видали, и как кольца залегают, выдираются с кусками поршня (мазда мпв не помню год но где-то наверное нулевые) 300 тыщ с чем-то пробегу, большая из них часть под управлением дедушки )))
Нисановская болезнь лечится добавлением отверстий в канавке маслосьемного кольца диаметр 2,5 4 шт на поршень главное сделать четкую разметку!
Что значит "машина запущена"? Нечего удивлять как ребенку: Современные потребители ездят на авто до тех пор, пока что-то не отвалится так, что оно дальше не поедет. Только автолюбители старой школы регулярно (я - раз в полгода) загоняют авто на осмотр ходовой. А двигло - оно работает пока работает - что там узнаешь, кроме потеков, шумов и ошибок в БК?
На Волге это не корд вылез, это автоматические шипы. 😂 На Минчике катушка зажигания не родная. Цилиндр родной - должна быть чугунная гильза, "облитая" дюралью.
Спасибо
Опель шатун попросился наружу!
Когда варили шаровую её спалили дурни меняли!!!
Да, только прихватками можно
мои глазааа... хотелось бы хоть на одного хозяина подобных авто посмотреть -кто они?
мастер запил и умер))) они всем так отвечают наверно
Апарат знатный, однозначно надо востанавливать
Да и со звуком решите проблему
Цилиндр на Минске родной!Цвет родной голубой
Да это разве залегли кольца!!)) это можно сказать мелочь, у меня на опеле с мотором А13 DTE все три кольца так за легли что вытащить так и не смог, купил новые поршня NURAL в сборе с кольцами
Я тоже на ланцере 9. 2л по кусочкам выковыривал 3 дня, ну это что на видео, для альмеры нормально!
был у меня такой Минчик!
шатун в армтеке купили, сразу их стикер распознал
!!!
Так на волге ж масло не меняют а подливают и на все дно идет )
Движок родной, а вот катушка зажигания нет. У меня был такой же. ,105.
Здравствуйте, ни чего не осталось?
Точно не могу сказать. Нужно будет в деревню поехать посмотреть.
Если будет возможность, пожалуйста посмотрите, очень ищем запчасти, мы купим, а вы, в какой области?
димексид чистит поршни норм и вобще весь нагар разъедает
Минск больше похож на 105, вот 106 отличается от этого это: цилиндр AL квадратный большой с хорошим обдувом, 4 скорости, топливный бак более дутый, катушка коричневая, квадратная, цвет синий, колёса на 19д.
Парни респект Вам и уважуха, скажите с какого вы города, и возможно ли к Вам записаться на ремонт?
Калужской области
Вы где находитесь как к вам попасть?)вы за такое берётесь что у нас нос воротят ещё по телефону
Приветствую, видео просто отличное да и автор позитивный человек :), поэтому лайк и подписка! И если можно - где находится Ваш сервис?
Здравствуйте, спасибо! Калуга
@@usefulfunny2591 Спасибо!
Давайте уже Миндюльку в жизнь.... Натерпелся бедный он где-то, а так как в санатории он у Вас
5:35 чтобы такого не было - вместо болгарки берешь газовую горелку и нагреваешь остатки подшипника и всё легко снимается проверено не раз и все гуд!!!!!
мы делаем так: если немного обойма слезла, зацеляю сьемник и стаскиваю, предварительно смазать, или если совсем плохо, пилю до середины, потом зубилом в разрез, удар, и срез разкололся! И снимай её руками!
@@usefulfunny2591 Круто
Я не до конца режу обойму, а дальше пару ударов зубилом и она раскалывается
На Минск без боли не взглянуть.
Забыл сказать найти хорошие запчасти или пересадить двигатель на новую раму.
Цвет был у них голубой а бобина не егоная (очень интересно посмотреть востонавление )
с чугунной крыльчаткой гавно в плане циркуляции .2 года зимой мёрз выкинул исправную поставил с пластиковой крыльчаткой высоким крылом. жара
У нисанов залегания масллсьемных колец не редкость! Из-за конструкттвной не доработки поршней! Масоотводящих отверстий в поршне нет,заменены каналами,вот масло и пригарает!
На фольцах тоже поршневая такая встречается.
Братуха,скажи,ау дизеле кольца залегают?
Блин ну как так к машинам можно относиться,ну делай вовремя,так неееет,нужно убить,а потом обижаются что с них смеются.
Ты должен ездить на машине, а не она на тебе.
Катушка не такая Б300, циліндр родной
каааапец
Катушка не та здесь как у советского мопеда
У волги вечный антикор.
Пиши цену ремонта клиентов будет. И вопче
Помпа бы ещё походила.
Я вот не пойму. Это как блеать можно так машины до такого состояния доводить? А ведь по дорогам общего пользования двигаются.
Парни как к вам записаться на ремонт?
Блин вы где живёте. У вас там нормальные машины есть. Столько хлама просто ужас
Не демпфер крутильных колебаний,а демпфер- *гаситель* крутильных колебаний.
7:47 помпа Лузар турбо
А вы попробуйте Демиксидом нагар чистить,я вас уверяю очень быстро и эффективно,один не достаток он вонючий 😠
цилиндр родной а катушка и сидение нет
У меня как раз два колеса лежат без дела от этого Минска))
Вы далеко?
Мы бы купили еслиб вы продали( они же без дела...,а тут к месту...))) )
@@usefulfunny2591 удмуртская республика
@@user-gh7yp9rj8e да я бы и бесплатно отдал, если бы они пригодились
Николай повышев можешь фото на ватсап скинуть?+79208849901
Спасибо
Катушка от ижака 6в
Интересно как эти машины тех.осмотр проходят?
За деньги
Демпфер крутильных колебаний это резиновое кольцо по середине длинной полуоси переднего привода . Или не ?
На коробке так написано
@@usefulfunny2591 врут наверно .
На минске котушка с газона стоит
Суровые брянские водители денег нет вот ездят до последнего
Все советские мотоциклы это технологии 40-ых годов, ничего не модернизировалось только облик менялся а потроха нет
Все корни из немецкого мотоциклостроения. Своего не было ничего.
Интересно что там с волгой ? Чего с ней сделали ?
Пока оставили как есть!
Смотрю ваше видео и удивляюсь. Вам специально утили гоняют
Волго космо лёт....
БМВ диагноз!
Шаровую тоже приварили?
Запресовалась так плотно
За Волгу хозяину в дыню дать! Такой аппарат убил.
Прссованую шаровую менять сомнительная затея. При цене рычага в сборе 1500 рублей менять шаровую за 700.. но владелец Логана не жадный,менять так менять всё что надо-побольше бы таких понятливых.
Опель..дак к двиглу даже никто не подходил. Сервис надо заставить вернуть деньги.
Чем моете поршня?
Сначала щёткой, потом демексид
Спасибо!Демексид говорят опасная штука.
@@user-xw5bp4lo8m краску разъедает