UNBOXING / ASSEMBLY • ⭐️NEW ⭐️ KAVAN Pulse 2200 V2 PNP • (English/Français 4K)
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- čas přidán 3. 07. 2024
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Glider KAVAN Pulse 2200 V2 PNP
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The popular Pulse 2200 in V2 version with a 2206 mm wingspan is now landing at the KAVAN hangar. The main changes are stronger servos, and a completely redesigned shape of both the elevator and wings with larger ailerons. Compared to the first one, you can choose from two attractive colours - orange and green.
The model with a fully mechanized wing is made of expanded polyolefin (EPO) with thorough carbon reinforcements. You can look forward to a brushless C3548-750 motor with an 11×8" folding propeller and a KAVAN R-50SB Plus ESC. Powered by a 600-800W class brushless motor, it will provide plenty of power for aerobatic and slope flying. For power, you will need a LiPo quad cell with 2600-4000 mAh capacity with a load capacity of at least 30C.
Wingspan: 2206mm
Length: 1266mm
Weight without Rx LiPo : 1837g
Flying Weight (LiPo CNHL 4S 2200 40C (275gr)) : 2112g
Wing area : 41.8 dm/2
Wing load : 50.52g/dm2
Motor : C3548-750 brushless
Propeller : 11x8’’ folding prop
ESC : KAVAN R-50SB Plus
Servos x6
“Full house” aileron, flap, elevator, rudder and throttle control.
Rx : 5ch (throttle / ailerons / flap / rudder / elevator)
Battery : 4S LiPo 2600-4000 mAh (at least 30C). according to their weight/size to get the CG même !
❌ Book CG from wing root Leading edge : 75-85mm but maiden 85mm and ??
📏 Triple Rates Flight modes (my low is thermal mode / book’s low normal mode / book’s high are speed mode) :
Ailerons : (18mm up 8mm down (40%) / 20mm up 10mm down (0%) / 25mm up 13mm down (0%)
Elevator : (8mm (3%) / 10mm (4%) / 15mm (5%)
Rudder : (20mm (0%) / 30mm (0%) / 40mm (100%)
Brakes full down flaps with 10mm down elevator
Flight modes :
-Thermal : flaps 4mm down
-Speed : flaps 4mm up
⏰ Flights with timers and voltage (checked few minutes after landing):
-1st beginning filmed (CNHL 4S 2200 40C 275g) :
0:00 Intro
1:27 UNBOXING
9:52 ASSEMBLY Stab
12:52 Wing assembly
15:15 Weight is 1837gr empty
16:30 Thanks a lot ❤️🙏🏻 please SUBSCRIBE
17:14 Photos
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Very nice, Kavan!
🥳🥳🥳🤙🏻
💙
🙏🏻🧡
j'aime beaucoup KAVAN j'ai un twins shark et je compte bien explorer encore d'autre planeur de chez eux , les moulages sont bon le vol le centrage bref tout est ok le seul problème pour le twins comme pour le pulse et d'autre de grande taille c'est le clef d'aile absolument rigide et fixe qui n'encaisse aucun choque a la différence d'un multiplex il faut absolument qu'ils bossent la dessus et développe un autre système .
C’est pas faux oui bonne idée…
Hello Arthur ! Bravo il vient de sortir et tu en as déjà un!🎉
Prends garde au collage des guignols.
Sur mon Swift S1 3 sur 4 n'étaient pas bien collés et se sont détachés pdt les réglages au sol. J'espère que Kavan a revu cela sur ce Pulse v2
Bon essai à venir.
JPhilippe.
Merci beaucoup je vais vérifier ça
Bjr Arthur,
Question ?Les Accus HRB sont vraiment fiables dans la durée ? J'ai vu que Amazon en vendait..Est ce que la masse annoncée sur le papier est fiable ?
@@marcobrembel4892 hello ! Oui c’est bien mais quand même derrière les chinahobbyline.com/?ref=I5Ew93Amk2aZnh
Excellent. 😎 I have V1, and a V2 on order. This is great plane to fly. So glad to see the reinforced hinges. Couple of questions: Did they reinforce the rudder hinges as well? Are the flap servos set up to act as ailerons or do you need to adjust the linkages? Thanks Much. Hope to see a video of it flying. For USA fliers, DaneRC ships to the US for about $60. Not bad.
Glad you buy the V2 🥳🥳🥳 rudder has foam hinges! You will need to plug the ailerons separately from the wing 😔 that’s so sad they put a box with only one wire for ailerons and one for flaps 🥺
@@ArthurRC Thank you. I ripped the rudder and elevator off of my V1 in a fast dive. Glued them back on and reinforced all hinges with tape. The manual mentioned separating flaps and ailerons by bypassing the box. I hope that is the case as full 7ch is best.
@@thomasedwards629yes put you’ll have to do some work because of quick connection 😔
Looks awesome! Would give it a try on slope soaring with strong winds or just dynamic flights :) Looks robust 👍🏼 Best regards from Bavaria, Francisco
Yes i think too! Can’t wait to fly it
Je te crois!! :) It has a really big 3548 Motor but a small prop although. I fly my FunCub with a 3548 with more kv an 13x4 -13x6,5. But probably more amps…
Hello, chouette planeur.!
Le sniffffff de l'epp peut avoir des conséquences graves sur la santé 😂😂😂
Je le trouve très sympa, je le verrais bien avec une roue fixe en plus😉
J'ai hate de le voir voler !!!!
Haha l’odeur de l’EPO sorti d’usine c’est magique 🥰🥳🤣 j’ai hâte de voler…..
Du coup, où as-tu choisi de placer ton RX Arthur ? Devant la platine de renvoi des connexions ?
Non dessous et sur la tranche enfilé sous la platine des connexions
Ok c'est malin. Ainsi tu conserves une marge de 2-3cm sans doute pour reculer la LiPo si besoin.
Bien vu❤
Avec la 2200 il faut l’avancer pas mal…comme tu peux le voir à la fin en photo
Salut Arthur je commence à me débrouiller pas mal en avion comme tu sais les mes habitudes avec les années en rc drone et hélicoptère mais l'avion c'est terrible j'aurais quelques questions à te poser mais je pense que sais mieux si je récupère ton mail si cela ne te dérange pas amicalement marcoach 😊
arthuraerorc@gmail.com
N’hésite pas à m’écrire
@@ArthurRC merci beaucoup Arthur
No US market👎
You can buy here : www.dane-rc.dk and www.aerobertics.be ship to the US, but the post charge is about 75$, so it can get expensive