xe mình mua 1 năm rồi chạy ầm ầm 😂 trước mua xe chạy số 4 tua 4k cây nó rung gác chân cũng rén , lên nhóm hỏi ae thấy xe nào cũng bị rung hết , từ khi thay cổ pô 32 titan là thấy bớt rung đi 50% rõ luôn , tới giờ êm luôn . bạn mình thay cổ pô 32 và pô độ nó bảo êm luôn ko rung nữa , thay pô zin lại , nó lại rung . mình nghĩ do pô zin bị ém hơi nên nó mới rung
Hồi mới mua xe mà kéo lên 4000 rpm ở số 3 4 là rung kinh hồn luôn. H xe mình cũng đi đc vài ngàn km, thấy ở 4000 rpm k rung nữa nhưng thay vào đó là tiếng dọng nồi hơi to
Là một người đã trãi qua một cuộc hành trình dài từ lúc mua xe đến nay. Mình mua đời 2023 bản đen bóng. Là chiếc xe côn đầu tiên của mình nên mình chạy rất kĩ, rô đai cũng rất kĩ, ai nói mình chạy phá chạy ẩu hay rô đai ko kĩ thì mĩnh nhất quyết cãi. Chỉ có mình tập chạy nên khi dừng rồi vào số 1 để đi hay bị tắt máy thôi. Từ 200km là xe mình bắt đầu rung rần, kêu. Dù kêu dù khó chịu nhưng vẫn rất kiên trì rô đai. Nhưng càng ngày càng rung rần, kêu. Mình ráng chịu đựng cho nến gần đây 10 nghìn km thì hết chịu nổi mới ra bên ngoài làm lại. Mình không phải thợ nhưng cũng có kiến thức cơ bản về máy móc hay cơ khí, khi rã máy kiểm tra thợ có cho mình xem thì đúng thật cây dên có xoay nhẹ , kiểm tra luôn 2 bạc đạn cam thì đúng thật là bị rơ, sượn . Nói thật là khá thất vọng với số tiền mình bỏ ra :( . Bênh gì thì bênh chứ ngay bản thân mình bị thì mình không bênh đc. Khó nhất là cái vụ xoay dên nhưng xoay nhẹ. Nó rung , rần nhưng máy thì lại không kêu quá to chỉ đủ làm người lái khó chịu nên ra hãng rất khó nói chuyện. Cũng đã từng có ý định bán xe ở 2 nghìn km nhưng quá lỗ nên ráng sửa. Trãi qua 2-3 chuyến đi vài trăm km từ tỉnh lên HCM tìm thợ và nhiếu chuyến khác nữa thì phải nói thật là quá mệt mổi. Nếu mà quay lại được quá khứ thì mình sẽ không chọn ex155, cảm giác ngồi lái thích thật nhưng rũi ro cũng quá lớn. Nhiều bạn có thể nói là bịa để dìm này nọ nhưng 1 người nói có thể sai nhưng tìm hiểu qua các hội nhóm hay trên youtube , tik tok thì đúng thật là quá nhiều trường hợp
m chạy không rodai, xăng nhớt chạy như hãng nói không rodai, ồ 8 tháng lên 12.000km rồi, chạy bình thường đi làm thôi. Chắc m hên trúng con ko có lỗi 😅
chưa hiểu lắm bạn mua bản 2023 tới 10.000km mới ko chịu nổi mình nghĩ chưa hết bảo hành mà sao bạn lại ra thợ ngoài mà ko vào hãng bạn , vd chỗ đại lý yamaha 3s này ko test được , bạn đã chịu đi lên tới sài gòn tìm thợ thì ra thẳng yamaha3s lớn nhất trên đó luôn ấy , nào bí quá hả ra thợ ngoài chứ.
mình sẽ ko dám dạy ai cả nhưng mình sẽ chia sẻ cách này cho ae kiểm tra má dên có nhảy ko nhảy lệch tâm nha chứ xe nổ máy nào mà dên chả xoay 😂😂 cái này mình đã quay video chậm và điều tra từ lúc mới mua cho tới giờ tận hai năm rồi , mình có nhắn tin với a Khải nhưng a chưa phản hồi có khi quên vấn đề này cũng khá lâu rồi nhưng em cảm ơn anh vì vấn đề que thăm nhớt đã được giải đáp ạ chuyện là cái qua lăng mâm lửa ex khi mà ae ko mở cả nắp chụp chỉ xem được thông qua con ốc nhỏ lúc ae mở ra sẽ thấy đường bóng cái đó là phần tiện vớt gì mình ko rõ nhưng cái phần đó nó ko đều ae nhé chỗ nó sẽ to và chỗ nó sẽ mảnh nên khi đề máy mà dạng nhấp nhả ae sẽ thấy nó nhảy khó xác định được nếu như ko phải chuyên nghiệp còn cách mình nó hơi mạo hiểm tí cụ thể là như mấy bác thợ sửa xe làm căm xe vậy lấy một cây tăm bẻ ngắn đầu nhọn chừa phần to cho nó ngay sau tì vào thành cái lỗ nhỏ nhớ giữ cố định đầu kia để cà lên cái mâm lửa luôn sau đó để máy nếu que nằm im oke còn nếu nó nhảy xác định rồi đó như mình nó nó mạo hiểm là lỡ đâu ae ko quen đút vô quá nó rớt vào cái thì còn cái nịt luôn 😂😂 mình lâu lâu chạy vẫn hay thăm từ lu cả mua đến giờ tháng 11/2021 xe mình được 2v1 rồi mình hay kiểm vì mình chạy cũng hơi gắt xíu nhưng mình để zin mình chạy rất hay thốc ga nẹt pô khá nhiều thay vì ít sài còi rồi kéo đờn máy luôn mình còn ngâm ga căng khi chạy lên đường liên tục dồn số 13x về 4 số 4 dồn nữa banh máy đó 😂 rồi chưa kể mình chở người thường xuyên đi số thấp tốc cao vì con này đi số cao yếu thôi rồi rồi đậu một chỗ kéo đờn nữa nói chung cũng phá dữ á chứ ko phải giữ của gì đâu phá mà sơ hư định mệnh nên cứ thăm miết 😂😂 nó chung cũng tàn nhẫn với cái xe lắm mình mong nếu mà xui xẻo bị hư ráng tới 30k km hết bảo hành là được vì mình muốn làm ngoài ko muốn vào hãng ý là nếu xui còn vẫn mong muốn xe ko bị gì 🤣🤣 nhắc lại xe mình 2v1 có thể ko bằng ae shipper hoặc dân phượt quanh năm nhưng cường độ chạy và cách mình chạy nó bất ổn lắm còn về abs thì của win ko bik mà ya là của bosch nha ae với lại độ hãng ae phải đi theo hãng lên mâm lại nè thay đồng hồ nè rồi bộ xử lí đường dây nên đắt vậy còn độ ngoài mỗi cục abs bộ dây người ta đi công cán mớ ko nên rẻ hơn khá nhân công lẫn mặt bằng thì sao nó chung ae làm gì con xe mình cũng được kể cả các anh kĩ thuật viên trong hãng mấy ảnh nói luôn may sao họ ko phải dân lùa họ bảo rằng nếu mà e đi độ nó là hàng vip và chất lượng thì e nên đi độ còn nếu e gắn cho có hay những thứ tào lao em nên vô hãng cho đảm bảo em ạ rất tâm đắt nha à quên nói cái vụ rung xe xoay zên thì mấy ae thợ nói nhẹ ko nhận được nặng thì gác chân rần ko đều khi đi số 3-4 dải tua 4-5k nha còn về xe bth xe ae sao mình ko biết mà xe mình là từ 1-2-3 ko nói số 4 đi tầm gần 50kmh hết rung gác chân ý là độ rung ko còn cảm nhận quá rõ rệt như bình thường chứ ko phải xe điện thì đều rung số 5 đi cỡ 70-75km sẽ hết rung dưới hoặc trên là gác chân rung dữ nha còn số 6 tầm hơn 80 một chút thôi cao lắm dưới 90 là êm lên 100 rung lên 13x hết rung nói thật đó ae chạy càng nhanh càng ít rung ko biết có phải ý đồ yamaha ko , còn về tay lái mình nghĩ ae mới chơi sẽ ko biết hay thôi bị lùa bởi mấy tay bán gù sh nha mình chơi qua hết rồi vẫn rung , ae mua lõi gù nhấn mạnh là lõi ko phải gù của ex 135 -5 số rồi về tháo khoen với cao su giảm chấn của lõi zin gắn qua rồi đút vào xong, ae lên shopee mua cặp gù inox mà cái loại hình thù như suzuki satria raider j đó nha nhớ là hình thù như vậy nha tầm trăm mấy cặp thôi về gắn vô triệt độ rung tay lái 85-90% con số ko hề nhỏ nha chứ 100% là viễn vong đấy cho mấy ae chưa biết nhé ae biết rồi next nha mình có nhà rồi ko nhận gạch đá 😂😂😂😂
Và thêm nữa là xe mình hiện tại là 10k km . Bình thường thì chạy trong thành phố Cần Thơ hoặc chạy từ Cần thơ về quê mình ở Hậu Giang. Đường thì không đẹp nhưng cũng không quá xấu nhưng phuộc yếu đi rõ rệt + kêu chén cổ rồi á. Tham khảo vài tịm trên Cần Thơ thì chi phí làm lại lầm 1tr đổ lại cho cả phuộc và chén cổ....
may quá mình mua ex 155 từ năm 2022 dùng đến nay cũng 20.000 cây rồi vẫn ok tương lai không biết thế nào. nếu ai bị phải mình thấy nên thay mẹ nó rên BRT ấy mình thấy rên đó có vẻ ngon xe độ toàn dùng mà, tương lai nếu mình bị mình cũng thay. Mình không bán đồ gì nha
Chú khai ơi chú cho chau hỏi là theo nhà xan xuất thì xe ex 155 khe hở xupat bao nhieu la chuẩn ạ.chau đang đi ex 155 dao nay no kêu cạch cạch trên đầu xe.cháu đi ra hang thì ngta bao xe binh thuong ạ.thấy ko yên tâm cháu tự mở nắp đầu ra kiêm tra thì khe hở xupat lớn lắm.húp là 0.20mm xa là 0.25mm thì co phai nen chinh lại ko ạ.ngay trước đi xe wave Rim thì cháu tự chỉnh đươc còn xe ex thì chau chua biết đổ hở của nó là bao nhiêu.chú có biết thì chia sẻ cho chau với ạ.cam ơn chú nhiều ạ
Chú ơi, chú cho cháu hỏi. Cháu chạy winnerx v3, tầm 8 nghìn km rồi, cháu dùng full tổng hợp của hãng, tầm 3,2-3,5 nghìn mới thay. Gần đây chú có nổ máy lên nhưng mất thăng bằng xong víu tay vào tay ga, xe bị cướp ga nên gầm lên 1 cái rùi lịm, tuy nhiên xe không bị đổ hay nghiêng. Sau đó cháy đề cỡ nào cũng không lên, ra quán sửa xe, ngta nói là bị hỏng ic, phun xăng không dứt điểm. Mang ra hãng bảo hành thôi chứ ngta không sửa, tại vì sửa khá đắt. Xong cháu mới nhờ người đẩy về. Anh đấy mới bảo là vào số 3 anh ấy đẩy được một lúc thì bảo cháu nhả côn ra. Thế là lại chạy được. Lúc sau tắt máy thì đề bình thường. Lúc về cháu nghĩ là do xăng, tại lần đấy do gấp quá cháu không đổ xăng ở petro limex. Vì xăng có cặn nên làm nghẹt kim xăng, nên chú sửa xe lúc nghe thì thấy xăng phụ không ổn, nên báo là hỏng ic. Không biết theo chú lỗi này là do gì. Cháu cảm ơn chú đã đọc cmt (com men) này của cháu. Chúc chú nhiều sức khoẻ
Em tính mua ex155 cũ (vì k đủ kinh phí mua xe mới) nhưng k biết chủ trước chạy roday vận hành bảo dưỡng như thế nào. Lại nghe a và các bạn chia sẻ vụ xoay má dên này thì e có nên mua nữa k a. Nếu mua thì em cần bảo dưỡng những hạng mục nào vậy a
Chú cho con hỏi con đi xe Ex 155 odo 2700km, đợt có chương trình thay nhớt, tặng mão miễn phí con thay ở khoảng 1700km thì bây giờ tới hạn bảo trì số 2 chưa ạ, nhớt mới 1000km thì cần thay luôn không ạ Con cảm ơn chú
Em có 1 số nhắn nhủ với a, đã làm kenh van minh, thì nên làm cho công bằng, fame xe này che hãng khác , mình cũng lớn rồi, nên làm kênh sao cho công bằng về xe nhu honda, yamaha, suzuki, chứ 1 đời xe nào cũng có nhượng điểm và ưu điểm, nếu anh có khẳng định chạy đường phố win hơn ex ko, đc thì chúng ta làm kẹo cá cược chơi 1 ăn mười
@@toxicman4144 mẹ cái xe có 50 củ chất m nghỉ cả tỷ k ai mua trải nghiệm được hay sao mà nói kiểu bố đời thế. Cuồn ex quá con trai t đang đi ex 155 đây đi được 5k xay má dên tới 10k hư bạc cam cái đầu kêu như máy chà lúa.
@@tinhvan6533 Mạng xã hội có luật cấm bố đời à 🤨 vấn đề m chạy cái cax gì mà 5k xoay má dên ?? T đây ngoài 28k km chắc cũng chỉ sắp tới làm nồi =)) rodai đúng trong SÁCH HDSD , có sao tao chơi v ! đc cái dòng ex lợi nhớt hơn GSX t đang chạy
@@toxicman4144ôi hèn thế bạn. Vác mặt với tên thật lên đây nói xem bạn, cầm acc phụ đi chửi người khác. Xe ngta mua ngta có quyền nói chứ bạn. Lấy hình speed lên làm ảnh đại điện, đừng làm xấu mật cậu ấy bạn ơi
Em cũng mới lấy bản abs mà đi rung rần ngay từ đầu luôn. Ra hãng bắt đi thêm thì sẽ êm. e cố đi giờ hơn 1000km rồi mà lại càng rung. Đi còn không giám kéo ga lớn nữa. Nhìn thấy xe đã không muốn đi nữa😢
mình lên nhóm hỏi hết ae chia sẻ thấy tất cả đều rung ở số 4 tua 4k 5k , xe mình thay cổ 32 giờ chả thấy rung nữa luôn khi số 4 , mình nghĩ nó rung vì pô nó ém khí quá
Xe mới nhà sx họ đã đổ sẵn cho mình để chạy rodai rồi, nếu bạn kỹ muốn thăm thì sau khi mua xe bạn đi về nhà máy vẫn còn nóng dựng chống đứng lên đợi tầm 3 đến 5p' rồi tự thăm tại nhà thôi.
Chú ơi xe cháu ex 155 monster abs đi đc 180km rồi lấy xe về quê vk mà đi số 3,4 vòng tua trên 4000 là rung tê tay lái con cháu ngồi giữa cũng kêu tê chân, vợ cháu ngồi sau thì không sao mà chỉ bị số 3, 4 thôi cháu lên số 5, 6 thì máy lại êm mà giờ xe chưa đc 500km là xoay má rên hả chú
Sao rồi bạn, lộ rồi nè phải không? Rất nhiều bình luận của bạn mình không trả lời là vì như vậy. Mình đọc nhiều comment rồi nên ít nhiều có kinh nghiệm, loại người nào mình cũng biết và kinh qua.
Tôi không biết bạn là ai và bạn có kinh nghiệm về xe như nào.nhưng tôi nói thật.nếu bạn hiểu về xe thì không bao giờ bạn có thể cmt ra câu này:))) còn với cá nhân tôi thấy không tào lao chút nào cả. Bạn thấy tào lao thì thôi.bạn chuyển qua 1 kênh khác và 1 video khác để xem.😊hoan hỉ bạn đi kênh khác cho nó đỡ ô nhiễm ạ
này lạ nè bạn, nào giờ Exciter 155 nó không có tự đẩy garanti lên hay tự giảm xuống, vì nó không có tự động như Winner. Bạn nên mang ra hãng kiểm tra lại nhé
xe mình mua 1 năm rồi chạy ầm ầm 😂 trước mua xe chạy số 4 tua 4k cây nó rung gác chân cũng rén , lên nhóm hỏi ae thấy xe nào cũng bị rung hết , từ khi thay cổ pô 32 titan là thấy bớt rung đi 50% rõ luôn , tới giờ êm luôn . bạn mình thay cổ pô 32 và pô độ nó bảo êm luôn ko rung nữa , thay pô zin lại , nó lại rung . mình nghĩ do pô zin bị ém hơi nên nó mới rung
Hồi mới mua xe mà kéo lên 4000 rpm ở số 3 4 là rung kinh hồn luôn. H xe mình cũng đi đc vài ngàn km, thấy ở 4000 rpm k rung nữa nhưng thay vào đó là tiếng dọng nồi hơi to
Là một người đã trãi qua một cuộc hành trình dài từ lúc mua xe đến nay. Mình mua đời 2023 bản đen bóng. Là chiếc xe côn đầu tiên của mình nên mình chạy rất kĩ, rô đai cũng rất kĩ, ai nói mình chạy phá chạy ẩu hay rô đai ko kĩ thì mĩnh nhất quyết cãi. Chỉ có mình tập chạy nên khi dừng rồi vào số 1 để đi hay bị tắt máy thôi. Từ 200km là xe mình bắt đầu rung rần, kêu. Dù kêu dù khó chịu nhưng vẫn rất kiên trì rô đai. Nhưng càng ngày càng rung rần, kêu. Mình ráng chịu đựng cho nến gần đây 10 nghìn km thì hết chịu nổi mới ra bên ngoài làm lại. Mình không phải thợ nhưng cũng có kiến thức cơ bản về máy móc hay cơ khí, khi rã máy kiểm tra thợ có cho mình xem thì đúng thật cây dên có xoay nhẹ , kiểm tra luôn 2 bạc đạn cam thì đúng thật là bị rơ, sượn . Nói thật là khá thất vọng với số tiền mình bỏ ra :( . Bênh gì thì bênh chứ ngay bản thân mình bị thì mình không bênh đc. Khó nhất là cái vụ xoay dên nhưng xoay nhẹ. Nó rung , rần nhưng máy thì lại không kêu quá to chỉ đủ làm người lái khó chịu nên ra hãng rất khó nói chuyện. Cũng đã từng có ý định bán xe ở 2 nghìn km nhưng quá lỗ nên ráng sửa. Trãi qua 2-3 chuyến đi vài trăm km từ tỉnh lên HCM tìm thợ và nhiếu chuyến khác nữa thì phải nói thật là quá mệt mổi. Nếu mà quay lại được quá khứ thì mình sẽ không chọn ex155, cảm giác ngồi lái thích thật nhưng rũi ro cũng quá lớn. Nhiều bạn có thể nói là bịa để dìm này nọ nhưng 1 người nói có thể sai nhưng tìm hiểu qua các hội nhóm hay trên youtube , tik tok thì đúng thật là quá nhiều trường hợp
Thợ chổ nào sửa ok bạn
@@SIEU_NHAN_GAO😂😂😂😂😊😊😊
m chạy không rodai, xăng nhớt chạy như hãng nói không rodai, ồ 8 tháng lên 12.000km rồi, chạy bình thường đi làm thôi. Chắc m hên trúng con ko có lỗi 😅
chưa hiểu lắm bạn mua bản 2023 tới 10.000km mới ko chịu nổi mình nghĩ chưa hết bảo hành mà sao bạn lại ra thợ ngoài mà ko vào hãng bạn , vd chỗ đại lý yamaha 3s này ko test được , bạn đã chịu đi lên tới sài gòn tìm thợ thì ra thẳng yamaha3s lớn nhất trên đó luôn ấy , nào bí quá hả ra thợ ngoài chứ.
@@relaxnext5088Xạo quầnn thì kiểu j chả bịa đc
mình sẽ ko dám dạy ai cả
nhưng mình sẽ chia sẻ cách này cho ae kiểm tra má dên có nhảy ko nhảy lệch tâm nha chứ xe nổ máy nào mà dên chả xoay 😂😂
cái này mình đã quay video chậm và điều tra từ lúc mới mua cho tới giờ tận hai năm rồi , mình có nhắn tin với a Khải nhưng a chưa phản hồi có khi quên vấn đề này cũng khá lâu rồi
nhưng em cảm ơn anh vì vấn đề que thăm nhớt đã được giải đáp ạ
chuyện là cái qua lăng mâm lửa ex khi mà ae ko mở cả nắp chụp chỉ xem được thông qua con ốc nhỏ
lúc ae mở ra sẽ thấy đường bóng cái đó là phần tiện vớt gì mình ko rõ nhưng cái phần đó nó ko đều ae nhé
chỗ nó sẽ to và chỗ nó sẽ mảnh nên khi đề máy mà dạng nhấp nhả ae sẽ thấy nó nhảy khó xác định được
nếu như ko phải chuyên nghiệp
còn cách mình nó hơi mạo hiểm tí cụ thể là như mấy bác thợ sửa xe làm căm xe vậy
lấy một cây tăm bẻ ngắn đầu nhọn chừa phần to cho nó ngay
sau tì vào thành cái lỗ nhỏ nhớ giữ cố định đầu kia để cà lên cái mâm lửa luôn sau đó để máy nếu que nằm im oke còn nếu nó nhảy xác định rồi đó
như mình nó nó mạo hiểm là lỡ đâu ae ko quen đút vô quá nó rớt vào cái thì còn cái nịt luôn 😂😂
mình lâu lâu chạy vẫn hay thăm từ lu cả mua đến giờ tháng 11/2021
xe mình được 2v1 rồi mình hay kiểm vì mình chạy cũng hơi gắt xíu nhưng mình để zin
mình chạy rất hay thốc ga nẹt pô khá nhiều thay vì ít sài còi rồi kéo đờn máy luôn mình còn ngâm ga căng khi chạy lên đường liên tục dồn số 13x về 4 số 4 dồn nữa banh máy đó 😂
rồi chưa kể mình chở người thường xuyên đi số thấp tốc cao vì con này đi số cao yếu thôi rồi rồi đậu một chỗ kéo đờn nữa
nói chung cũng phá dữ á chứ ko phải giữ của gì đâu phá mà sơ hư định mệnh nên cứ thăm miết 😂😂
nó chung cũng tàn nhẫn với cái xe lắm
mình mong nếu mà xui xẻo bị hư ráng tới 30k km hết bảo hành là được vì mình muốn làm ngoài ko muốn vào hãng ý là nếu xui còn vẫn mong muốn xe ko bị gì 🤣🤣
nhắc lại xe mình 2v1 có thể ko bằng ae shipper hoặc dân phượt quanh năm nhưng cường độ chạy và cách mình chạy nó bất ổn lắm
còn về abs thì của win ko bik mà ya là của bosch nha ae với lại độ hãng ae phải đi theo hãng lên mâm lại nè thay đồng hồ nè rồi bộ xử lí đường dây nên đắt vậy
còn độ ngoài mỗi cục abs bộ dây người ta đi công cán mớ ko nên rẻ hơn khá nhân công lẫn mặt bằng thì sao
nó chung ae làm gì con xe mình cũng được kể cả các anh kĩ thuật viên trong hãng mấy ảnh nói luôn may sao họ ko phải dân lùa
họ bảo rằng nếu mà e đi độ nó là hàng vip và chất lượng thì e nên đi độ
còn nếu e gắn cho có hay những thứ tào lao em nên vô hãng cho đảm bảo em ạ
rất tâm đắt nha
à quên nói cái vụ rung
xe xoay zên thì mấy ae thợ nói nhẹ ko nhận được nặng thì gác chân rần ko đều khi đi số 3-4 dải tua 4-5k nha
còn về xe bth xe ae sao mình ko biết mà xe mình là từ 1-2-3 ko nói
số 4 đi tầm gần 50kmh hết rung gác chân ý là độ rung ko còn cảm nhận quá rõ rệt như bình thường chứ ko phải xe điện thì đều rung
số 5 đi cỡ 70-75km sẽ hết rung dưới hoặc trên là gác chân rung dữ nha
còn số 6 tầm hơn 80 một chút thôi cao lắm dưới 90 là êm lên 100 rung lên 13x hết rung nói thật đó
ae chạy càng nhanh càng ít rung ko biết có phải ý đồ yamaha ko ,
còn về tay lái mình nghĩ ae mới chơi sẽ ko biết
hay thôi bị lùa bởi mấy tay bán gù sh nha mình chơi qua hết rồi
vẫn rung , ae mua lõi gù nhấn mạnh là lõi ko phải gù của ex 135 -5 số rồi về tháo khoen với cao su giảm chấn của lõi zin gắn qua rồi đút vào xong, ae lên shopee mua cặp gù inox mà cái loại hình thù như suzuki satria raider j đó nha nhớ là hình thù như vậy nha tầm trăm mấy cặp thôi về gắn vô triệt độ rung tay lái 85-90%
con số ko hề nhỏ nha chứ 100% là viễn vong đấy cho mấy ae chưa biết nhé ae biết rồi next nha mình có nhà rồi ko nhận gạch đá 😂😂😂😂
Vũ abs làm ok lắm, hãng mấy khi nó sờ độ abs. Chăm hay ko = tay quên. Thợ hãng nhiều anh thay nghề kém lắm.
Và thêm nữa là xe mình hiện tại là 10k km . Bình thường thì chạy trong thành phố Cần Thơ hoặc chạy từ Cần thơ về quê mình ở Hậu Giang. Đường thì không đẹp nhưng cũng không quá xấu nhưng phuộc yếu đi rõ rệt + kêu chén cổ rồi á. Tham khảo vài tịm trên Cần Thơ thì chi phí làm lại lầm 1tr đổ lại cho cả phuộc và chén cổ....
Mua xe mới chỉ đi đường đẹp thôi xe củ đi đường xấu là tốt nhất
Cháu cảm ơn chú nhiều lắm ạ.
Mn có thắc mắc gì hỏi chú chú chỉ nhiệt tình lắm chú vừa gọi trực tiếp cho mình nè vui quá hì hì
chào bạn nhé
@@ThaiPhamKhaiPham cháu chào chú ạ cháu cảm ơn chú nhiều lắm ạ
Trước mình từng làm ở FCC,các b cứ yên tâm ko có đồ kém chất lượng lượng đâu ạ
may quá mình mua ex 155 từ năm 2022 dùng đến nay cũng 20.000 cây rồi vẫn ok tương lai không biết thế nào. nếu ai bị phải mình thấy nên thay mẹ nó rên BRT ấy mình thấy rên đó có vẻ ngon xe độ toàn dùng mà, tương lai nếu mình bị mình cũng thay. Mình không bán đồ gì nha
Chú khai ơi chú cho chau hỏi là theo nhà xan xuất thì xe ex 155 khe hở xupat bao nhieu la chuẩn ạ.chau đang đi ex 155 dao nay no kêu cạch cạch trên đầu xe.cháu đi ra hang thì ngta bao xe binh thuong ạ.thấy ko yên tâm cháu tự mở nắp đầu ra kiêm tra thì khe hở xupat lớn lắm.húp là 0.20mm xa là 0.25mm thì co phai nen chinh lại ko ạ.ngay trước đi xe wave Rim thì cháu tự chỉnh đươc còn xe ex thì chau chua biết đổ hở của nó là bao nhiêu.chú có biết thì chia sẻ cho chau với ạ.cam ơn chú nhiều ạ
A nói về những thứ như cao su đùm, bạc đạn và những thứ ít khi bị lỗi hư trên winner x đi a
ok bạn
Hello bạn nè ❤❤
A ơi cho hỏi là e mới thay nhớt ở hãng. Nhưng về xe để máy nguội thì không sao, nhưng khi chạy nóng thì ốc xả nhớt bị tươm nhớt thì có sao không ạ
A khải ơi ex 155 có noi chống truot phai ko a?
Chú ơi, chú cho cháu hỏi. Cháu chạy winnerx v3, tầm 8 nghìn km rồi, cháu dùng full tổng hợp của hãng, tầm 3,2-3,5 nghìn mới thay. Gần đây chú có nổ máy lên nhưng mất thăng bằng xong víu tay vào tay ga, xe bị cướp ga nên gầm lên 1 cái rùi lịm, tuy nhiên xe không bị đổ hay nghiêng. Sau đó cháy đề cỡ nào cũng không lên, ra quán sửa xe, ngta nói là bị hỏng ic, phun xăng không dứt điểm. Mang ra hãng bảo hành thôi chứ ngta không sửa, tại vì sửa khá đắt. Xong cháu mới nhờ người đẩy về. Anh đấy mới bảo là vào số 3 anh ấy đẩy được một lúc thì bảo cháu nhả côn ra. Thế là lại chạy được. Lúc sau tắt máy thì đề bình thường. Lúc về cháu nghĩ là do xăng, tại lần đấy do gấp quá cháu không đổ xăng ở petro limex. Vì xăng có cặn nên làm nghẹt kim xăng, nên chú sửa xe lúc nghe thì thấy xăng phụ không ổn, nên báo là hỏng ic. Không biết theo chú lỗi này là do gì. Cháu cảm ơn chú đã đọc cmt (com men) này của cháu. Chúc chú nhiều sức khoẻ
Bữa nào rảnh quay con giúp con MT03 màu đen mẫu mới, xe mới với báo giá ở Cân Thơ luôn với anh.
Xem video Nhìn anh Khải uống ly nước đá mà em lạnh hết người, vì ngoài bắc đang rất lạnh anh ạ.
Hihi, trong nam mà cụ thể là Sóc Trăng thời tiết nóng lắm bạn
Em tính mua ex155 cũ (vì k đủ kinh phí mua xe mới) nhưng k biết chủ trước chạy roday vận hành bảo dưỡng như thế nào. Lại nghe a và các bạn chia sẻ vụ xoay má dên này thì e có nên mua nữa k a. Nếu mua thì em cần bảo dưỡng những hạng mục nào vậy a
Xe mới mà mua, ko thì trả góp... Chứ xe cũ hên xui lắm chưa kể người dùng trước đi có chăm sóc bảo dưỡng ra sao...
ngày xưa cũng k có chyện đang chạy bất ngờ băng qa đường 😂.bữa đag đi bị vố nhờ abs cứu
Hướng dẫn thay dầu thắng cho winner abs đi anh
Không nên thay hết thì châm thêm
Tính ra mua con Winner x V3 lời quá lời , với mức giá ngon mà đủ thứ tiện nghi có sẵn , không cần độ chế thêm gì hết , máy chạy thì khỏi phải bàn .❤🎉
winner x phải chi bình xăng 6l là quá ngon , bình xăng nhỏ đi xa ngán quá
Mình vẫn phải độ thêm cặp bao tay daytona
@@HieuNguyen-nq7qs mình thì chơi rcb cho rẻ , nếu có điều kiện thì daytona êm hơn , đi xa ko đau tay .
Ex 155 2024 đầy đủ hơn winner x v3
@@102az4đầy đủ hơn công nghệ hơn nhưng với số tiền bỏ ra gần 20tr thì nên suy nghỉ lại,chứ 5 tới 10tr thì ex vẫn ngon hơn
Chú cho con hỏi con đi xe Ex 155 odo 2700km, đợt có chương trình thay nhớt, tặng mão miễn phí con thay ở khoảng 1700km thì bây giờ tới hạn bảo trì số 2 chưa ạ, nhớt mới 1000km thì cần thay luôn không ạ
Con cảm ơn chú
Thích thì cứ thay thôi nhé, tầm 1500km - 2000km thay là ổn đỡ tốn kém. MÌnh toàn để 2000km thay 1 lần chả sao cả.
Em có 1 số nhắn nhủ với a, đã làm kenh van minh, thì nên làm cho công bằng, fame xe này che hãng khác , mình cũng lớn rồi, nên làm kênh sao cho công bằng về xe nhu honda, yamaha, suzuki, chứ 1 đời xe nào cũng có nhượng điểm và ưu điểm, nếu anh có khẳng định chạy đường phố win hơn ex ko, đc thì chúng ta làm kẹo cá cược chơi 1 ăn mười
Làm clip test xe hy sinh luôn chú ơi cho sáng tỏ
Em cần mua ex 135 5s máy zin cả xe mới 98% co k shop
Đi xe bóp côn từ số 6 về Mo mới nhả côn ra thì có ảnh hưởng gì k ạ?
Không ảnh hưởng nhé bạn
Anh cho em hoi xe 155 chay xang 92 hay 95
Lên abs: thay bộ dây điện+1 cái đồng hồ+ bộ abs
Chao anh !
Chào bạn
Ab 160 abs tốt không anh hay em cố lên sh125 abs
mình có video chia sẽ và đánh giá rồi đó bạn
Sao chú giải thích về vấn đề két nước ex 155 zin , có nên thay ko chú 😊😊
Nó nhỏ xíu à, hay đi nhiều thì nên thay chứ k chần chừ
Chú cho con hỏi xe cbr150r thay nhớt 1.2 lít luôn được không ạ?
1 lít 1 nhe bạn
Dạ con cảm ơn
❤
❤❤❤❤❤❤
Xe Su có mắt thăm nhớt khỏi phải chống đứng
Exciter được cái hay xây má dên. Bạc đạn cam hay bị hư phuột yếu
Sao t mua chạy 2 năm có hư cái mịa gì đâu 😂 mấy khứa chơi xe online mõm v 😂 ai dùng ai tự bỏ tiền ra là rõ
@@toxicman4144 mẹ cái xe có 50 củ chất m nghỉ cả tỷ k ai mua trải nghiệm được hay sao mà nói kiểu bố đời thế. Cuồn ex quá con trai t đang đi ex 155 đây đi được 5k xay má dên tới 10k hư bạc cam cái đầu kêu như máy chà lúa.
@@tinhvan6533 Mạng xã hội có luật cấm bố đời à 🤨 vấn đề m chạy cái cax gì mà 5k xoay má dên ?? T đây ngoài 28k km chắc cũng chỉ sắp tới làm nồi =)) rodai đúng trong SÁCH HDSD , có sao tao chơi v ! đc cái dòng ex lợi nhớt hơn GSX t đang chạy
Xe mình không hề bị tình trạng này
@@toxicman4144ôi hèn thế bạn. Vác mặt với tên thật lên đây nói xem bạn, cầm acc phụ đi chửi người khác. Xe ngta mua ngta có quyền nói chứ bạn. Lấy hình speed lên làm ảnh đại điện, đừng làm xấu mật cậu ấy bạn ơi
Em cũng mới lấy bản abs mà đi rung rần ngay từ đầu luôn. Ra hãng bắt đi thêm thì sẽ êm. e cố đi giờ hơn 1000km rồi mà lại càng rung. Đi còn không giám kéo ga lớn nữa. Nhìn thấy xe đã không muốn đi nữa😢
Hình như xe nào nó cũng rung v hết thì phải, xe mình kéo 5000 rpm thì nó mới rung còn dưới khúc đó k thấy rung lắm
mình lên nhóm hỏi hết ae chia sẻ thấy tất cả đều rung ở số 4 tua 4k 5k , xe mình thay cổ 32 giờ chả thấy rung nữa luôn khi số 4 , mình nghĩ nó rung vì pô nó ém khí quá
@@letung2001 thay cổ 32 đi có thoáng máy hơn k nhỉ
Vậy xe mới ở xưởng thăm nhớt xăng đâu nổ 3-5p a
Xe mới nhà sx họ đã đổ sẵn cho mình để chạy rodai rồi, nếu bạn kỹ muốn thăm thì sau khi mua xe bạn đi về nhà máy vẫn còn nóng dựng chống đứng lên đợi tầm 3 đến 5p' rồi tự thăm tại nhà thôi.
3000 km thay nhớt là được khỏi cần thăm nhớt
mới chạy tay côn nên mua ex155 ko A
Cứ tự tin nhe bạn, bây giờ ra mẫu 2024 có luôn ABS rất đáng mua
@@SIEU_NHAN_GAO ok a
@@SIEU_NHAN_GAOmà a nghĩ ex 155 đáng mua ko
@@hak2696mua ex 155 bản củ đi cho rẻ,với dg có chương trình giảm 5tr(Ko bt còn Ko?nếu còn thì mua),chứ bản 2024 abs mắc lắm
Làm thêm nhiều videos về tay ga đi a
Exciter 155vv abs dấu chấm hết cho win lỏ ❤❤
Lại tạo kênh mới vô dìm Winner nữa hả bạn, riết mình sợ fan Ya mấy bạn thiệt luôn
1 từ thôi vải 😂
@@ongtan6354 mình chặn kênh này xong tạo kênh khác vô tiếp, chặn riết mình phát ngán luôn
@@ThaiPhamKhaiPhamđừng quan tâm nó a
Ok bạn, nhưng làm ô nhiểm quá hihi
Chú ơi xe cháu ex 155 monster abs đi đc 180km rồi lấy xe về quê vk mà đi số 3,4 vòng tua trên 4000 là rung tê tay lái con cháu ngồi giữa cũng kêu tê chân, vợ cháu ngồi sau thì không sao mà chỉ bị số 3, 4 thôi cháu lên số 5, 6 thì máy lại êm mà giờ xe chưa đc 500km là xoay má rên hả chú
Xe này nó v
@@hoaaydi9253 là sao b ơi mình ko hiểu ý bạn
@@taibn90ý là xe ex 155 này máy nó gằn rung v đó chứ k phải xoay má dên j đâu.
@@hoaaydi9253 cảm ơn bạn lần đầu mình chạy côn tay lại chuyển hẳn từ honda qua yamaha mà lại thấy nhiều video kiểu này lên lo. Cảm ơn bạn nhiều nhé
Bạn chạy số 3 ở tốc độ bao nhiêu rồi lên số 4? Số 4 bạn chạy tốc độ mấy lên số 5?. Theo mình nghĩ bạn đi tốc độ hơi quá ở cấp số 3 4 rồi.
Đồng hồ mới ex 150 2019 giá nhiu a
a khải ơi sao a lên vido xe côn tay không dậy sao không làm vido xe số bình dân hả a
bạn thông cảm, vì mình chưa có thời gian đó bạn, vừa côn tay vừa tay ga lại còn xe số nữa hihi
@@ThaiPhamKhaiPham a ơi a giải đáp giùm em xe số bình dân Sài nhớt nào là tốt cho động cơ hả a
2024 còn bị xoay má dên ko chú.
1 số thôi, chứ hàng loạt, là yamaha thu hồi rồi, cũng giống như ip13prm vậy bị xanh màn hình, nhưng chỉ 1 số thôi
@@NamThan1990 có thấy xe nào đời 2024 xoay đâu nhỉ, mình chỉ thấy xe đời 2023 mà mua năm 2024 bị xoay thôi, nguyên nhân chính vẫn là chạy rodai k kỹ
@@RichardKienrams 2022 vẫn chạy bt ko bị gi
@@NamThan1990 v mà nói đời 2024 bị? Đời 2024 mình chưa thấy bị chiếc nào nhé. Đời 2022 trở đi là số lượng xoay má dên giảm rất nhiều so với 2021 r
@@RichardKienrams xoay má den tuy theo thôi, chạy xe bình thường thì làm mà xoay má den được.
xe con ex155 hụt nước mát có sao kh chú 10 ngàn cây kh đáo kh chế cháo
Sao bạn biết là hụt nước mát vậy
@@HuyBui-gn5oz bạn có biết cách thăm nước mát không?
@@ThaiPhamKhaiPham dạ kh chú ơi
@@HuyBui-gn5ozđó là vấn đề,mình có video về vấn đề này rồi đó bạn
tại sao winmer chạy trời mưa hoặc đi khí hậu lạnh thì chạy rất êm và ngon , mà trời nóng nó là gằn máy vậy anh
Xe châu âu nó nóng còn ác liệt hơn. Vậy là bình thường thôi
Ông này nói chuyện tào lao
Sao rồi bạn, lộ rồi nè phải không? Rất nhiều bình luận của bạn mình không trả lời là vì như vậy. Mình đọc nhiều comment rồi nên ít nhiều có kinh nghiệm, loại người nào mình cũng biết và kinh qua.
Ok nếu thái đđộ không tốt của ông như vậy. Tôi hứa không xem kênh của ông nữa .ok
@@minhluano9844 ok bạn
@@minhluano9844ù uôi, bạn còn không tôn trọng chủ kênh luôn á…
Tôi không biết bạn là ai và bạn có kinh nghiệm về xe như nào.nhưng tôi nói thật.nếu bạn hiểu về xe thì không bao giờ bạn có thể cmt ra câu này:))) còn với cá nhân tôi thấy không tào lao chút nào cả.
Bạn thấy tào lao thì thôi.bạn chuyển qua 1 kênh khác và 1 video khác để xem.😊hoan hỉ bạn đi kênh khác cho nó đỡ ô nhiễm ạ
Xe em ex155 lúc trước đề lên ga ganti nó nổ to rồi nó ổn định dần.giờ đề nổ lên ga ganti nó nhỏ tầm 10 đến 15 giay nó to lên lại.bị gì vậy anh.
này lạ nè bạn, nào giờ Exciter 155 nó không có tự đẩy garanti lên hay tự giảm xuống, vì nó không có tự động như Winner. Bạn nên mang ra hãng kiểm tra lại nhé
@@ThaiPhamKhaiPham ...mọi khi đề máy lên nổ lớn rồi từ từ nó nhỏ lại.bây giờ nổ máy lên thì ngược lại 🥲
@@NVR-199X bạn nên mang đi kiểm tra nhé