22:08 cái này do sai số gia công cơ khí, và rung cộng hưởng của động cơ. Mỗi xe rung ở mỗi vòng tua máy khác nhau, và vị trí bị rung cộng hưởng cũng khác nhau. Giải quyết bằng cách triệt tiêu rung cộng hưởng như chạy ron cao su, dán silicon đàn hồi, siết chặt ốc vít bu lông (không khuyến khích), hoặc đơn giản là hạn chế chạy ở vòng tua cộng hưởng. Hiện tượng này luôn gặp ở xe 1 máy, chỉ có xe nhiều máy mới ít gặp.
xin chào anh, em xem kênh a cũng hơn 2 năm rồi bây giờ em mới có câu hỏi muốn anh giải đáp, xe em winner v3 chạy được 31000km giờ bóp côn bánh nó quay nhẹ dù lấy chận ghị lại nó vẫn quay, do em cũng chỉnh côn khá gần nhưng chạy vô số thì vẫn mượt bình thường, có điều đá số từ 1 qua 2 đôi khi nó kêu một tiếng cọc khá lớn. xe em zin từ lúc mua đến giờ chưa tháo nồi kiểm tra, cho em hỏi như vậy là có phải bộ nồi có vấn đề không anh? Rất mong được anh giải đáp. Chúc anh và gia đình thật nhiều sức khỏe.
Em chào anh Khải. Xe em đời V2 giống xe của anh. Em mua cũ, h chạy ODO đã suýt soát 50.000km rồi. Từ lúc 30.000km thì khi xe đề nổ, nó kêu bình thường mà khi nóng xe, đi tầm 5 đến 6km thì bắt đầu có tiếng kêu cạch cạch nhẹ ở đầu, có điều nếu đi 4000 rpm thì nó nghe nhưng khi đi từ 6800 rpm thì mới hết tiếng kêu cạch cạch. Em có để yên nổ xe để kéo ga giữ ga ở 7000 rpm tầm 3 4 lần thì lúc về sau đi lại ko nghe thấy tiếng cạch cạch nữa. Không biết nó thuộc ban bệnh gì anh nhỉ tại vì em ra quán ra hãng ngta toàn bảo bị gic xupap hay đồng tiền. Nhưng em chạy xe không thấy có vấn đề gì nên em không làm luôn. Anh cho em xin lời khuyên ạ. Chúc anh và gia đình nhiều sức khỏe ạ
@@RichardKienrams đúng rồi bạn chơi dòng Exciter 155 là phải chấp nhận nha bạn, phải ăn xăng hơn winner rồi, bù lại mình chạy rất phê với cách chạy tự do thoải mái, nếu nói bạo lực càng phê hơn nữa, chứ chạy để tiết kiệm xăng thì nó bình thường và rất bình thường, nhưng tiết kiệm xăng cực kỳ nhé, có 2 cách chạy, phê thì ăn xăng,hiền thì rất bình thường và cực kỳ tiết kiệm xăng, vài lời gửi đến bạn
@@Chaongaymoi919 xe này tua cao bốc và lướt hơn winner, nói tiết kiệm xăng dễ v thôi chứ xe này phải đi tốc độ tầm 5 60km/h và phải gặp đoạn đường lý tưởng nó mới tiết kiệm nhiều đc. Chứ đoạn đường chỗ mình lúc lên dốc lúc xuống dốc, lúc người đông lúc người vắng nên phải lên xuống ga nhiều lần, mà mỗi lần xuống ga là nó đuối phải kéo ga nhiều nó mới lên đc nên khá hao xăng
Anh Khải ơi winner của em bị xì nhớt ra đường ống rất nặng thì em đã thay phốt và cốt của hãng rồi mà vẫn bị xì nhớt dạng sương sương hơi hơi thôi chứ không xì nặng như lúc hư. Anh Khải giải đáp giúp em nhé cho e khắc phục lại xe. Cảm Ơn Anh Khải Trước Nhé
A cho e hỏi xe e winnerX máy rất rung ạ,sáng trước khi đi làm e đều bật chìa để bơm nhớt đầy xong mới đề nổ,rồi nổ raganti khoảng 1p mới chạy..nhưng vẫn rung,e chạy khoảng 5km là tay e nó tê hết á a.ra tiệm thì ng nói này ng nói nọ ko bt đâu là đúng.mobg đc chia sẽ từ chính ng dùng am hiểu như a.mong a rep.chúc a và gia đinhg có nhiều sức khoẻ
Xe đi khoảng 10km hoặc 10 phút chạy nó mới hết rung nhé. 30s hay 1 phút chỉ là thời gian làm ấm động cơ, với bơm nhớt thôi. Muốn xe chạy êm hay chạy hết công suất bạn phải chạy tương đương 15 phút hoặc 15km.
A khải Cho e hỏi ex155 chạy bình thường quạt nước mát hoạt động có sao không anh. Xe e mới thay nước mát trong hãng về bị luôn. Lúc trước chạy không bị gì. Chúc anh nhìu sức khỏe
Chào chú, con đang có ý định mua xsr155 (xe đã qua sử dụng) để đi làm và đi học hằng ngày nhưng vẫn còn lo lắng về việc chủ cũ có rodai kỹ hay không? Nếu chủ cũ rodai không kỹ thì sẽ ảnh hưởng gì và có dấu hiệu nào để nhận biết không ạ? Mong được nhận lời khuyên từ chú. Con cảm ơn.
Anh làm cảm nhận chi tiết cảm giác lái hai xe đi anh , k phải riêng em mà còn nhiều bạn khác đang mua xe phân vân muốn biết điều này lắm anh , hiểu rõ cảm giác lái để xem nó có phù hợp với mình hay k rồi mới dám xuống tiền mua anh ạ
Bạn muốn phù hợp thì bạn phải nói cảm giác của bạn ra để ng ta còn biết chứ. Như mình thích cảm giác chạy trong phố mượt và bứt tốc nhanh thì exciter là hoàn hảo nhất. Nhưng chưa chắc là nó đc như winner. Winner chạy tua thấp vẫn bốc hơn ex 155 và tiết kiệm xăng hơn ex 155 và k bị đuối ở tua thấp như ex nếu thòng ga r kéo tiếp. Bứt tốc th ex vẫn hơn th win nhưng để thòng ga lại và kéo tiếp thì k bao h lại win đc. Chốt lại mỗi chiếc 1 ưu nhược điểm, nên hãy chọn chiếc nào mà mình chấp nhận nhược điểm của nó đc thì chọn
Před 11 dny
Nhu cầu di chuyển như thế nào, thường đi các quãng đường ngắn, đi trong phố thì chọn Ex có lợi thế hơn.
mình có chia sẽ câu hỏi của bạn trong video này luôn nhé
Před 11 dny
Ex cũ, Winner cũ tầm giá 20 22 vẫn có nha bạn. Giá đó thì năm xuất nhiều năm về trước, odo hơi cao. Bạn kiếm shop bán xe cũ nào lớn, uy tín, giấy tờ rõ ràng, xem máy móc động cơ , chạy thử ok thì mua.
Mọi người cho mình hỏi, xe ex 155 2024, trên dàn nhựa, ổ khóa có mấy vết đánh dấu bằng màu cam, có phải là xe trưng bày hay xe chạy thử không ạ, có nên mua mẫu này không mọi người
Chừng nào a thay tăng cam với dầu phuộc trước xe winner x a làm video đăng lên nha...
22:08 cái này do sai số gia công cơ khí, và rung cộng hưởng của động cơ. Mỗi xe rung ở mỗi vòng tua máy khác nhau, và vị trí bị rung cộng hưởng cũng khác nhau. Giải quyết bằng cách triệt tiêu rung cộng hưởng như chạy ron cao su, dán silicon đàn hồi, siết chặt ốc vít bu lông (không khuyến khích), hoặc đơn giản là hạn chế chạy ở vòng tua cộng hưởng. Hiện tượng này luôn gặp ở xe 1 máy, chỉ có xe nhiều máy mới ít gặp.
Chao anh Khải anh nói rất hay ạ, chúc anh Khải và gia đình thật nhiều sức khỏe ạ
xin chào anh, em xem kênh a cũng hơn 2 năm rồi bây giờ em mới có câu hỏi muốn anh giải đáp, xe em winner v3 chạy được 31000km giờ bóp côn bánh nó quay nhẹ dù lấy chận ghị lại nó vẫn quay, do em cũng chỉnh côn khá gần nhưng chạy vô số thì vẫn mượt bình thường, có điều đá số từ 1 qua 2 đôi khi nó kêu một tiếng cọc khá lớn. xe em zin từ lúc mua đến giờ chưa tháo nồi kiểm tra, cho em hỏi như vậy là có phải bộ nồi có vấn đề không anh? Rất mong được anh giải đáp. Chúc anh và gia đình thật nhiều sức khỏe.
A làm líp. Đánh giá raider xatria Ði a. ❤❤❤
Anh khải cho em hỏi bộ honda xẻ khai tử xe xâng hak anh hoang mang quá
Cái giá đựng chai nước a gắn ở baga mua ở đâu vậy a ?
A ơi exciter 155 từ số 1 qua 2 e nghe cái cách từ số 3qua 456 thì mượt bình thường a có cách nào khắc phục không chỉ e với ạ
Em chào anh Khải. Xe em đời V2 giống xe của anh. Em mua cũ, h chạy ODO đã suýt soát 50.000km rồi. Từ lúc 30.000km thì khi xe đề nổ, nó kêu bình thường mà khi nóng xe, đi tầm 5 đến 6km thì bắt đầu có tiếng kêu cạch cạch nhẹ ở đầu, có điều nếu đi 4000 rpm thì nó nghe nhưng khi đi từ 6800 rpm thì mới hết tiếng kêu cạch cạch. Em có để yên nổ xe để kéo ga giữ ga ở 7000 rpm tầm 3 4 lần thì lúc về sau đi lại ko nghe thấy tiếng cạch cạch nữa. Không biết nó thuộc ban bệnh gì anh nhỉ tại vì em ra quán ra hãng ngta toàn bảo bị gic xupap hay đồng tiền. Nhưng em chạy xe không thấy có vấn đề gì nên em không làm luôn. Anh cho em xin lời khuyên ạ. Chúc anh và gia đình nhiều sức khỏe ạ
E dang xai nhot kixx 10.40 fun tong hop cho raider thay cung on lam
E đang đi satria fi sài nhớt hãng suzuki estar tổng hợp combo 1.3 lít 385k xe sài dc 42.000 km còn êm ru .
Xin hỏi Ah về chai nhớt Tổng hợp Honda mình đi tầm bao nhiêu km thay vậy anh ?
2500km đến 3000km thay là oke, nếu chạy tour hay bạo lực thì 2000km thay
Đúng là Khúc 5000prm là thấy dễ rung hoặc gợn xe lắm a, mt15 đi số 5 tua 5000 bao gợn gợn
Buồn quá a ơi e chạy ex155 mà lúc này làm ăn khó khăn quá e đem cầm rồi thấy xe a nhớ nó quá chúc a gia đình sức khỏe
Euro hả bác
😂
Dẫu có chuyện gì thì cũng ráng mà giữ con xe lại mà đi làm ăn nữa, cầm rồi lấy gì làm ăn, cái xe để mà còn đi làm nhe em trai
Vào mùa banh bóng thì chịu thôi!😅
1 là sợ mất xe đi cầm trước, 2 là để xe ở nhà cái =))
Với dòng Exciter 155 máy chạy cực kỳ phê, mạnh, bốc, mượt, êm, rất tuyệt vời, mình rất hài lòng về nó nè
Nhưng ở tua thấp mà thòng ga lại là nó đuối ngay, ém ga để tiết kiệm xăng cũng khó. Nói chung chơi dòng này phải chấp nhận cái nhược điểm đó
@@RichardKienrams đúng rồi bạn chơi dòng Exciter 155 là phải chấp nhận nha bạn, phải ăn xăng hơn winner rồi, bù lại mình chạy rất phê với cách chạy tự do thoải mái, nếu nói bạo lực càng phê hơn nữa, chứ chạy để tiết kiệm xăng thì nó bình thường và rất bình thường, nhưng tiết kiệm xăng cực kỳ nhé, có 2 cách chạy, phê thì ăn xăng,hiền thì rất bình thường và cực kỳ tiết kiệm xăng, vài lời gửi đến bạn
@@Chaongaymoi919 xe này tua cao bốc và lướt hơn winner, nói tiết kiệm xăng dễ v thôi chứ xe này phải đi tốc độ tầm 5 60km/h và phải gặp đoạn đường lý tưởng nó mới tiết kiệm nhiều đc. Chứ đoạn đường chỗ mình lúc lên dốc lúc xuống dốc, lúc người đông lúc người vắng nên phải lên xuống ga nhiều lần, mà mỗi lần xuống ga là nó đuối phải kéo ga nhiều nó mới lên đc nên khá hao xăng
@@RichardKienrams chạy hiền mà đi đường dài đường trường mới tiết kiệm xăng tối ưu được, còn đi đường như bạn mô tả thì không tốt theo ý được nhé
Thật không bạn tôi đang có ý định mua
Anh Khải ơi winner của em bị xì nhớt ra đường ống rất nặng thì em đã thay phốt và cốt của hãng rồi mà vẫn bị xì nhớt dạng sương sương hơi hơi thôi chứ không xì nặng như lúc hư.
Anh Khải giải đáp giúp em nhé cho e khắc phục lại xe. Cảm Ơn Anh Khải Trước Nhé
như vậy là bình thường nhé bạn
Báo giá winner đi a
A nói chính xác thợ vẽ nhiều lắm, sửa tầm bậy hao tiền mà hư chồng hư.
Thợ việt nam đa số toàn mấy thằng tay nghề yếu ko, học thì nghề dạy nghề chứ về kiến thức chuyên sâu thì thiếu trầm trọng
Vario 2024 nên mua hong anh vì em thấy xe đủ nhu cầu em đi hằng ngày, em chúc anh sức khỏe ạ
ok nhé bạn
A cho e hỏi xe e winnerX máy rất rung ạ,sáng trước khi đi làm e đều bật chìa để bơm nhớt đầy xong mới đề nổ,rồi nổ raganti khoảng 1p mới chạy..nhưng vẫn rung,e chạy khoảng 5km là tay e nó tê hết á a.ra tiệm thì ng nói này ng nói nọ ko bt đâu là đúng.mobg đc chia sẽ từ chính ng dùng am hiểu như a.mong a rep.chúc a và gia đinhg có nhiều sức khoẻ
Xe đi khoảng 10km hoặc 10 phút chạy nó mới hết rung nhé. 30s hay 1 phút chỉ là thời gian làm ấm động cơ, với bơm nhớt thôi. Muốn xe chạy êm hay chạy hết công suất bạn phải chạy tương đương 15 phút hoặc 15km.
Anh ơi xe em đi được 24k km rồi tháo nắp vô lăng ra thấy nó đảo nhẹ , có phải bị xoay mã ko ạ
nhình cái đó không đánh giá dược gì nhé bạn
A khải Cho e hỏi ex155 chạy bình thường quạt nước mát hoạt động có sao không anh. Xe e mới thay nước mát trong hãng về bị luôn. Lúc trước chạy không bị gì. Chúc anh nhìu sức khỏe
rất có thể là bị bọt khí trong lúc thay rồi đó bạn, phải xã hết bọt khí mới được nhé
@@ThaiPhamKhaiPham tks anh nhiều
Chào chú, con đang có ý định mua xsr155 (xe đã qua sử dụng) để đi làm và đi học hằng ngày nhưng vẫn còn lo lắng về việc chủ cũ có rodai kỹ hay không? Nếu chủ cũ rodai không kỹ thì sẽ ảnh hưởng gì và có dấu hiệu nào để nhận biết không ạ? Mong được nhận lời khuyên từ chú. Con cảm ơn.
đúng là mua xe cũ mà gặp người không biết xài là coi như xong, nhất là xe côn tay, mình sẽ cố găng có video cho bạn nhé, nói rõ hơn
@@ThaiPhamKhaiPham cảm ơn chú
Anh làm cảm nhận chi tiết cảm giác lái hai xe đi anh , k phải riêng em mà còn nhiều bạn khác đang mua xe phân vân muốn biết điều này lắm anh , hiểu rõ cảm giác lái để xem nó có phù hợp với mình hay k rồi mới dám xuống tiền mua anh ạ
Cảm giác lái muốn biết rõ thì chỉ có chạy xe mới biết được thôi. Vì mỗi người 1 cảm nhận
Bạn muốn phù hợp thì bạn phải nói cảm giác của bạn ra để ng ta còn biết chứ. Như mình thích cảm giác chạy trong phố mượt và bứt tốc nhanh thì exciter là hoàn hảo nhất. Nhưng chưa chắc là nó đc như winner. Winner chạy tua thấp vẫn bốc hơn ex 155 và tiết kiệm xăng hơn ex 155 và k bị đuối ở tua thấp như ex nếu thòng ga r kéo tiếp. Bứt tốc th ex vẫn hơn th win nhưng để thòng ga lại và kéo tiếp thì k bao h lại win đc. Chốt lại mỗi chiếc 1 ưu nhược điểm, nên hãy chọn chiếc nào mà mình chấp nhận nhược điểm của nó đc thì chọn
Nhu cầu di chuyển như thế nào, thường đi các quãng đường ngắn, đi trong phố thì chọn Ex có lợi thế hơn.
chào anh khải em tính mua chiếc xe ga chạy grab thì nên chạy ab hoặc vario 160 ạ mong anh giải đáp
Ab ok hơn.
AB ổn hơn, người ngồi sau nó thoải mái
@@adv8241 dạ tks bác ạ
@@QuocHuy-jh1gh dạ vâng cám ơn bác ạ
Ab đi, đi varrio khách thấy xấu vs trẻ trâu khách vote 1 sao
Exciter 155 đi mưa về con để xe tự khô chứ không lau thì có ảnh hưởng gì không chú Khải ơi??
nếu được về xịt nước dàn chân sơ qua, tránh phần máy cổ pô đang nóng ko nên xịt nước trực tiếp vào
@@luutanat4041 cảm ơn bạn
Theo chú có lên mua xe cũ ko anh trong tầm giá 20 22tr thì mua wave mới hay win vs ẽ cũ ạ
22tr xe cũ chạy ko ngon nha bạn. xe còn ngon chạy mượt cửa hàng họ để giá trên 25tr
mình có chia sẽ câu hỏi của bạn trong video này luôn nhé
Ex cũ, Winner cũ tầm giá 20 22 vẫn có nha bạn. Giá đó thì năm xuất nhiều năm về trước, odo hơi cao. Bạn kiếm shop bán xe cũ nào lớn, uy tín, giấy tờ rõ ràng, xem máy móc động cơ , chạy thử ok thì mua.
Xài nhớt phi là ngon nhất xe ba gác của em 175 cũng xài nhớt phi rất là ngon
Mọi người cho mình hỏi, xe ex 155 2024, trên dàn nhựa, ổ khóa có mấy vết đánh dấu bằng màu cam, có phải là xe trưng bày hay xe chạy thử không ạ, có nên mua mẫu này không mọi người
hình như lúc ráp xe ráp máy thì con ốc nào siết đủ lực rồi sẽ quét sơn để làm dấu bạn ơi....
@@viettrunghuynh745 Đai ốc thì mình không nói, vị trí này nằm trên dàn áo, đèn, ổ khóa, nhìn nổi bật lắm ạ
Mua đi bạn nhé bao phê hơn đời v1
Ah ơii e mét 55 thoii chay win v3 zin có đi đc không ạ 😢
được nhé bạn, tự tin lên nhé
@@ThaiPhamKhaiPham cảm ơn ah chúc ah nhiều sức khoẻ ạa 🥰
❤❤❤
😊
Cảm giác cầm lái thì winner hơn
Tâm lí đã lạ sợ là ko mua nếu mua để xài là mua cái sự thoải mái vui vẻ còn mua mà sợ là giống như mua mấy cái sự thấp thỏm lo sợ vậy thì ko mua luôn