Ktoś zostawił niezły bałagan pod zderzakiem BMW!
Vložit
- čas přidán 15. 10. 2022
- Więcej: czcams.com/users/hashtagnapra...
Oglądaj w niedziele o 10:00 w TVN Turbo oraz Player.pl: player.pl/playerplus/programy...
Kiedy psuje Ci się auto i w warsztacie słyszysz - „nic z tym nie zrobimy”, „to usterka nie do naprawienia”, pomocną dłoń wyciąga Adam Klimek. Najbardziej znany mechanik w Polsce wraca z drugim sezonem programu „Naprawy nie do naprawy”, w którym stara się znaleźć rozwiązania w nawet najbardziej problematycznych przypadkach.
Subskrybuj kanał TVN Turbo: czcams.com/users/TVNTurbo?su...
#tvnturbo #adamklimek #naprawy - Auta a dopravní prostředky
Jedno malutkie zastrzeżenie. Podczas zakładania wężyka spryskiwacza do tej kamerki kolanko przy kamerca trzeba od tyłu przytrzymać palcem, bo się wygielo przy nakładaniu na maxa i potrafi pęknąć. Pisze to z własnego doświadczenia:) Pozdrawiam
Witam, to nie tak, że BMW sie psuje samo z siebie. Ten egzemplarz był uszkodzony i naprawiony w sposób niedbały. Gdyby ktoś miał Dacie naprawianą drutem, trytką i farbą z Casto to tak samo przyszedłby moment, że już nie byłaby taka bezawaryjna. Więc myślę, że przy zakupie samochodu premium trzeba wszystko sprawdzić maksymalnie. Lub podejść z założeniem, że każde wykryte uszkodzenie dyskwalifikuje samochód. I szukamy perełki. Ale nie daje nam to gwarancji, że tak trafimy.
Problem w tym że jak ktoś szuka używanego BMW i ogólnie samochodów "premium" to szuka najtańszych z jak najlepszym wyposażeniem, stan i historia się nie liczą, więc sam się wpycha na minę. Te egzemplarze do których nie ma się do czego przyczepić w oczach "wymagającego" kupującego są za drogie, albo czegoś im brakuje co sobie zamarzyli na wyposażeniu i on nie będzie przepłacał... kto sprzedawał w Polsce BMW w stanie bez zarzutu, ale np. bez M Pakietu ten się w cyrku nie śmieje.
@@rafalesniak352 niestety to smutna prawda. Należy jednak pamiętać, że nie da się zjeść ciastka i mieć ciastka. A w tym konkretnym przypadku jesli coś w używanym nie pasuje to zapraszam do zakupów w salonie. Będzie w pełni wyposażone tak jak chce kupiujący i nowe czyli pewne.
jak to sie mowi nie ma nic droższego niż najtańsze bmw@@rafalesniak352
Kolejny ciekawy i interesujący odcinek👍👍👍👍👍👍👍👍
Dobra robota!
Niech pan klamek nie odchodzi 🙏
Chyba ten gość z ' Będzie pan zadowolony' im to auto przygotował 😅
takich specy ze świecą szukać!
Fajny film
młody znalazł usterkę a gosc "tak jak myslałem "
Jak myślał, tak młody znalazł :D
Ktoś połamał . Ja wiem kto to taki . I nawet mam pasujące określenie dla takiego ktosia. Paproki 😁
brawo Panowie
Kuba wspomoże czyli zrobi za Adama, jak prawie wszystkie naprawy.
Może warto rozważyć zmianę programu na: Naprawy których Adam nie naprawi
@@HyperVegitoDBZ a może na program " Adam podstawy mechaniki".. Ale jedno trzeba przyznać pięknie Adam opowiada jakby się znał. Kuba duża wiedzą, widać fach w ręku.
Witam:-D Jak odezwałem się przy pierwszym filmiku odnośnie tej 7ki, to tak też potwierdzę i tu, iż właściciel ma wielkie szczęście trafiając do Adama.
Niestety obecnie w autoryzowanych serwisach prawie już nie ma mechaników, a są jedynie "wymieniacze", którzy mają zakodowane minimum myślenia, ale maximum wymieniania. Reszta jest już tylko naturalną konsekwencją. A ponieważ wielu użytkowników ma "zakodowane", że w autoryzowanym serwisie "wiedzą najlepiej", to mamy efekt.Osobiście pracuje z kolegą, który pracując w "Norauto" już ładnych kilka lat temu mówił, że "mechanicy się bali gdy Bmw przyjeżdżało na warsztat" i właśnie powyższy bałagan jest tego wynikiem. A im więcej elektroniki tym większe doświadczenie rzeczywistego mechanika jest potrzebne. Pozdrawiam:-D
Nie bardzo wiesz co mowisz, czy naprawa bedzie zrobiona niechlujnie to zalezy od czlowieka a nie czy aso czy watsztat. A to jak bedzie przeprowadzona naprawa w aso nie zalezy od mechanika i jego wiedzy a od technologii producenta, to ze mechanik w aso wymienia wszystko jak leci to nie widzimisie mechanika. Aso zarabia na czesciach, wiec je wymienia a nie naprawia.
Doliczcie jeszcze roboczo godziny a one tanie nie są.
Bardziej mnie zastanawia gdzie takie zestawy naprawcze do kostek można kupić? Czy u producenta czy w sklepie elektrycznym bądź motoryzacyjnym czy jakaś strona internetowa?:) pozdrawiam
Jakby nie było takich aut to by mechanicy nie mieli co robic
Doczekałem sie... rodzynek z tego BMW.Panowie wysoka 5
To jest idealny przykład dla osób które mówią a co mi tam że powypadkowy, ważne żeby dobrze złożony i nie było widać. A później wychodzą takie rzeczy. Swoją drogą nie wiem jak można kupować tak drogie auto i nie sprawdzić jego historii 😂
Ta historia to pewnie robota samego właściciela.
ale tutaj było widać ze jest źle złożony, może właściciel ślepy
Zgodzę się z Tobą, to stwierdzenie było na czasie 15 lat do tyłu w jakimś vagu czy obojętnie, gdzie w zderzaku były tylko halogeny i nic więcej. A tu widzimy w zderzaku radary, kamery, czujniki.
Czyli jak kupię uszkodzone i sam je sobie zrobię i mam pewność, że wszystko jest dobrze i po bożemu to i tak mi takie kwiatki wyjdą?
@@wenciak dokładnie, najważniejsze żeby wszystko poskładać zgodnie ze sztuką 😁
Każdy klient u mechanika chce tanio, wiec zderzak został poskładany tanio, wiec o co chodzi 🤷♂️
Polak płakał jak oddawał .... do naprawy ...:D
Tanio i Szybko - nie będzie Dobrze.
Dobrze i Szybko - nie będzie Tanio.
Tanio i Dobrze - nie będzie Szybko.
Jestem ciekawy finału tej naprawy
Wszystko zakończyło się szczęśliwie, naprawa kosztowała chyba z 20 zł i auto jak nówka z salonu.
@@kamskam908 a ostrzegali, że może kosztować nawet 40.000zł(!!!).
Cala naprawa zamkneła sie w kwocie troszke ponad 2 tys
✋👍
Co tam są za systemy
naprawa
Serio kostka przepalona i ASO chciało 10 tys?
Aso chciało 10 za szukanie z tego co pamietam
To nawet nie przepalona kostka, co zaśniedziały 1 pin(1 blaszka)! Naprawa warta dosłownie max 20zł. A same blaszki 1zł.
ASO nie jest od naprawiania tylko od zarabiania, zamiast tracić czasu na szukanie przyczyny wymienia się moduły i wiązki i zarabia 10-30tys a nie 200zl.
ASO nie wiedziało że to tylko kostka jest przyczyną, był to pewnie koszt diagnostyki i zapewne wymiany radaru
Kolego ASO wymieniłoby całą wiązkę lub nawet kilka plus radar albo jakiś inny moduł. Oni sie nie bawią w piny i lutowanie.
😉
Młody ortwieraj garaż!!!
a to auto nie miało autokasko ??
Zapewne Miało, tylko pewnie ktoś chciał oszczędzić i zarobić.
@@krzysostry tez jest opcja że ubezpieczyciel stwierdził szkode całkowitą i sprzedali.
Auto za grube pieniądze a naprawione jak u dziadka Mietka w garażu
Bo pewnie tak było Właściciel chciał jak najwięcej zaoszczędzić a wiadomo że to prowadzi przy samochodach do ruiny
Chciałem kupić furę premium tylko jest problem jestem przyzwyczajony że siadam odpalam i jadę awarie nie wchodzą w grę bo bym musiał mieć dwa samochody więc zostaję dalej przy moim pewnym 23 letnim prostym konstrukcyjnie samochodzie.
@@marboroPL ale E38 tez bywa problematyczna. a malo kto chce pakowac chora kase w utrzymanie.
fabia 1.9tdi drugi rok od zakupu wymieniam olej. Zrobione Ok 65kkm
I tak nie kupisz jeżdżąc 23 letnim autem za 500zl.
@@LesiuPL Najgorsze jest to że muszę mieć 4x4 bo mieszkam w górach i mam stromy podjazd z domu i tłukę się cały czas terenówkami mam ograniczony wybór.
@ ja teraz szukam nad jezioro, na grzyby, ryby golfa 4 4motion 1.8turbo. Jest ich mało a ceny windują w górę. Trzeba brać póki sa
Zajebista robota panie adamie tak dalej
Cześć.
Uważam, że naprawa najtrudniejsza w namierzeniu, choć żadna filozofia dla osoby, która chciała znaleźć usterkę. Czy to mechanik w ASO, czy mechanik w prywatnym warsztacie czy przeciętny człowiek, który czasem coś samemu robi przy aucie koło domu, w garażu czy gdziekolwiek parkuje.
Moim zdaniem jest to kolejny argument przeciwko serwisowaniu auta w ASO, za kosmiczne pieniądze(chyba że ktoś ma auto jeszcze na gwarancji i nie ma wyjścia). Naprawa za kilkanaście czy kilkadziesiąt złotych, a serwis ostrzega o dziesiątkach tysięcy! :O
Ludzie, szanujmy się wszyscy, również nawzajem!
Wystarczyło trochę chęci i myślenia. Złącze rozłączone i usterka widoczna jak na dłoni.
Nie twierdzę, że każdy mechanik w każdej ASO by to tak olał, bo nie można "wrzucać wszystkich do 1 worka". Ale co raz częściej słyszę o spieprzonych albo wcale nie wykonanych naprawach w ASO różnych marek. A kasa wzięta!
Cieszę się, że Panowie udowodnili, że da się to naprawić(bo czemu by nie!).
Woda w bagażniku i wężyk od turbo też śmiesznie łatwe w naprawie. Odrobina podstawowej wiedzy(nie jestem żadnym mechanikiem) i po problemie.
Pozdrawiam :)
Człowieku, obowiązku napraw w aso na gwarancji niema od 2010 roku w każdym kraju UE. Polecam przestać powielać mity, dyrektywa GVO się kłania.
@@HyperVegitoDBZ świetnie! Nie potrzeba mi takiej wiedzy, gdyż nie spodziewam się abym kupował kiedyś fabrycznie nowe auto i musiał orientować w sytuacji.
Do dyrektywy kiedyś pewnie zajrzę.
@@MarCin-fu5lj Zawsze warto wiedzieć :)
@@HyperVegitoDBZ Owszem, nie zaszkodzi.
Ma się oj ma się co psuć przecież to BMW Bayerusche MistWagen
BMW Będziesz Mieć Wydatki
Tylko jak trafisz do "paproka", a nie takiego mechanikaa poziomie, jaki Panowie reprezentują 😃
Wszystko zależy kto naprawia te BMW naprawione w stodole.
KUPCIE DACIE „TAM NIE MA CO SIĘ PSUĆ” A NIE MARKI PREMIUM.
Kompletnie nie zrozumiały komentarz odnośnie odcinka.
Nie do końca masz rację... moja Dacia ma w zderzaku radar do systemu automatycznego hamowania, czujniki parkowania, czujniki zmiany pasa ruchu (martwego pola), więc też ma się co psuć ;)
@@FastAndFurius362 Może poza ceną i jakością wykonania
Dacia to najgorszy syf jaki można sobie kupić auta stworzone z odpadów Renault
BMW- BĘDZIESZ MIAŁ WYDATKI
BMW- BĘDZIESZ MIEĆ WYPADKI
Matus
Maly
Aspoleczny
Tepy
Udebilniony
Sebix
Niezabłysnąłeś tym komentarzem... pozdro
@@bartekdevil788 to pisząc komentarz trzeba zabłysnąć? Nawet na to nie liczę ale ok