Boa noite meu amigo Josezito!!! Que linda scooter!!! Por aqui no Brasil ainda estamos aguardando o que será comercializado pela Honda... A FORZA 350 ou a ADV 350. A X-MAX 250 da Yamaha está dominando esse segmento de scooter por aqui, que está crescendo muito, os brasileiros estão descobrindo e gostando das qualidades, praticidade, utilização de scooter no dia a dia e tbm para viagens até internacionais, como Argentina,Chile, Uruguai.....um grande abraço, fique bem 🙏🏻
@@JosezitoMotovlogs Nos Estados mais populosos e nas capitais onde o trânsito é o vilão e a mobilidade é o principal quesito para escolher ter uma. Por outro lado por questão de consumo e praticidade o uso tbm está aumentando em cidades do interior. Estou no interior de São Paulo a 170km da capital e próximo de 3 grandes cidades do interior. Grande abraço fique bem 🙏🏻
@@kuati boa noite, sim já ouvi depoimentos desta dificuldade, por ela ter o túnel central, porém acredito que as demais terão este túnel. Legal será fazer um teste Ride qdo chegar aqui no Brasil. Por ADV ser uma adventure a altura do solo é maior o que poderá ajudar nesta dificuldade talvez seja a largura do banco. Vamos aguardar o que a Honda irá trazer.... abraços fique bem 🙏🏻
Os centros de gravidade definem sempre a nossa capacidade de andar na mota, independentemente da nossa altura. Um baixo centro de gravidade torna a mota manejável e agradável para andar a baixa velocidade. Mas reduz significativamente o desempenho desportivo, uma vez que obrigam a mota a inclinar-se mais do que o necessário a uma velocidade específica. Por isso, as motos modernas tendem a ser altas. E os que non somos altos sofremos mais do que o necessário. Mas é o preço a pagar por um melhor desempenho. Comprimentos por unha mota e proba excelente.
A minha próxima compra, sem dúvida, e um excelente preço, para aquilo que fornece, enquanto não houver concorrente direto, Yamaha ou Suzuki por exemplo, lá me vou manter fiel a marca Honda, e está será a 3 Honda que compro de seguida, abraço e continuação de bons vídeos.
Eu tenho a Honda ADV 150cc é maravilhosa tanto para andar no asfalto quanto estrada de chão , muito macia , confortável , muito forte , gostei muito , imagino que a ADV 350cc seja melhor ainda , não me arrependo de ter comprado minha scooter , muito econômica e muito moderna .
Estou a esperar essa aqui no Brasil.Assim que chegar já pego uma, tenho a ADV150.Adoro já, imagino essa 350.Obrigado por mostrar.Abraço daqui de Florianópolis Santa Catarina.
Mais um belo test ride! Até à data de hoje nunca experimentei nenhuma scooter, por falta de oportunidade, mas está aí uma que quero muito experimentar. Tudo de bom!
Topp demais não vi está moto aqui no Brasil têm a irmã menor dela a ADV 150 eu uso a Yamaha xmax 250 ano e modelo 2022 valeu abraço direto do Brasil pra vcs aiiiiiii
Como não tenho experiência com scooter's, nada conheço da ciclística, ficarei calado, mas achei bem bacana para quem pretende andar só na cidade, pareceu ser muito ágil.
Lindo scooter!! Quê pena que para a Honda do Brasil, nós brasileiros; não temos significância nenhuma!! Pois só lembram da gente uns 10 anos depois quê os europeus!!
Comprei a minha forza em Novembro, mais 2 meses e tinha sido essa mas não havia sequer suspeitas q fosse sair, pelo menos eu não sabia. Já fui ao stand ver, em relação relação altura não me fez confusão (tenho 168) mas não não me convenceu para trocar. Acho que mais depressa espero mais 1 ano e vou para a xadv, nc750 ou forza 750 , são as minha 3 hipóteses. Bom vídeo. Abr
O modelo de mota meu predileto é mesmo a Adv seja a 750 como esta infelizmente a altura pra se aceder.ao.chao é complicado... Se houvesse alguma maneira de baixar um pouco a altura ou mesmo um banco mais baixo pra facilitar no futuro pensava mesmo numa assim.. utilidade e estilo pra mim não há igual
Boas amigo José 😉 foi com enorme prazer que assisti ao vídeo, sem sombra para dúvida que " já me conseguiste vender a mota" à distância 😂 tal é a paixão que cresceu em mim assim que tive conhecimento da existência desta scooter/mota, se dúvidas tinha sobre alguns pontos e aspectos, elas acabaram por desaparecer depois de ver o teu vídeo, obrigado 😉 um grande abraço 👍
Grato pela presença e pelo comentário amigo Bruno 😊 É este o intuito dos meus vídeos, informar os outros passando para o vídeo as minhas sensações genuínas e sinceras. Obrigado pela consideração.
Perdoe-me, mas não entendo muito bem o português. Você pode me dizer o que você prefere mais do que o ADV e o que você prefere mais do que o Forza? Além disso, qual dos dois você compraria se você escolhesse?
Algumas dúvidas: Estranhaste a dimensão do guiador, o qual parece ligeiramente mais largo que os correntes? A visibilidade dos espelhos melhorou com isso? Como a comparas com Majesty 400 que tiveste, (apenas, quanto a recuperações e acelerações) ? A transmissão ainda deixa a mota meio solta à abordagem de curvas e desligada em trânsito muito lento tipo pára/ arranca?Há dias na Honda chamou-me a atenção a grande altura dos amortecedores traseiros e o facto de as jarras da suspensão frontal serem inteiriças como numa mota. A isso se deverá a melhoria do comportamento em curva aberta.? As scooters deste porte estão quase a atigir a maturidade para que deixe de haver diferenças significativas relativamente a uma mota. Quase fico também eu , convencido. Para uma condução agradável e controlada uma maior retenção do motor , parece ser o que falta, para ser mesmo uma multi- terreno.
Eu sinceramente gostei do guiador mais largo, fica mais manejável e confortável. O motor tem mais "vida" do que o da Malesty, talvez pelos quase 40 kgs a menos. O comportamento como scooter é exemplar, nunca senti nenhum ponto criticável durante a minha utilização em cidade e na estrada de Serra, e por outro lado senti realmente a diferença das suspensões "de mota", fica muito mais equilibrada do que uma scooter convencional. Está realmente bom este produto. 5 estrelas 🤩
Boa tarde Josezito. Como é em termos de comparação o acesso dos pés ao chão entre a adv 350 e a x adv 750? Já agora o meu muito obrigado por partilhar os seus vídeos conosco. Abraço
A primeira versão da XAdv 750 era muito difícil chegar com os pés ao chão, na nova versão melhorou nesse aspecto, mas mesmo assim esta 350 é um pouco mais acessível que a 750. Eu é que agradeço a vossa disponibilidade para me "ouver" 😉
Excelente vídeo, parabéns , sou do Brasil, especificamente de Porto seguro-Bahia, onde o Brasil foi descoberto, tenho canal no CZcams, gostaria de baixar seu vídeo e postar em meu canal, acho que para o Brasil com suas ruas com solo "lunar" a ADV seria uma melhor opção que a Forza devido sua suspensão, abraços e bons quilômetros sempre.
Boas meu caro. As nakeds CB 500F, a MT07, MT03, Z650, SV650, as Rebel ou qualquer Shopper ou Custom de qualquer marca são baixas, e depois tem os modelos mais antigos com a minha Suzuki que têm alturas bastante acessíveis. Abraço companheiro ✌️
Não é fácil escolher mas há alguns pormenores que podem ser decisivos: - a BMW ganha em motor, dinâmica, travagem e tecnologia. - a Honda ganha no preço de aquisição, na economia de combustível, na capacidade de arrumação e nos custos de manutenção. Sinceramente acho que esta Honda é uma escolha mais sensata mas para quem tiver o budget necessário, não terá problemas com os custos gerais de aquisição e manutenção e pode sempre colocar uma top case na C400X e resolve o problema da capacidade de carga. Forte abraço
@@JosezitoMotovlogs a minha pergunta era mesmo entre a minha 300 e a ADV 350.. não me expliquei bem.. bastante melhor portanto? É a minha única queixa da 300.. a suspensão
Vai variar consoante a utilização. Em cidade acredito que ronde os 3,5 a 4 litros aos 100, mas em passeio desce facilmente para perto dos 3 litros aos 100.
The translation that Google does is not the most correct, it would have to correct all the automatic subtitles that the translator does. and that is a lot of work and the channel is not my main occupation.
@@dimitrisp2337 in some respects yes, but there are others where Forza has advantages, such as the electric windshield and better aerodynamic protection.
(Honda ADV350, sem X) Basta consultar o site da Honda.pt Os preços podem variar conforme as campanhas e os concessionários, por isso é que eu não falo de preços. Forte abraço ✌️
Boa noite meu amigo Josezito!!! Que linda scooter!!! Por aqui no Brasil ainda estamos aguardando o que será comercializado pela Honda... A FORZA 350 ou a ADV 350. A X-MAX 250 da Yamaha está dominando esse segmento de scooter por aqui, que está crescendo muito, os brasileiros estão descobrindo e gostando das qualidades, praticidade, utilização de scooter no dia a dia e tbm para viagens até internacionais, como Argentina,Chile, Uruguai.....um grande abraço, fique bem 🙏🏻
É verdade, as scooters têm muitos aspectos positivos.
Qual a região daí do Brasil que está a aderir melhor a este conceito de scooter?
Abraço
@@JosezitoMotovlogs Nos Estados mais populosos e nas capitais onde o trânsito é o vilão e a mobilidade é o principal quesito para escolher ter uma. Por outro lado por questão de consumo e praticidade o uso tbm está aumentando em cidades do interior. Estou no interior de São Paulo a 170km da capital e próximo de 3 grandes cidades do interior. Grande abraço fique bem 🙏🏻
@@renatobarros9966 tenho um XMax 250, fiquei um pouco triste qto à dificuldade para baixinho, tenho 1,68, mas vou trocar meu XMax no ato pelo ADV 350
@@kuati boa noite, sim já ouvi depoimentos desta dificuldade, por ela ter o túnel central, porém acredito que as demais terão este túnel. Legal será fazer um teste Ride qdo chegar aqui no Brasil. Por ADV ser uma adventure a altura do solo é maior o que poderá ajudar nesta dificuldade talvez seja a largura do banco. Vamos aguardar o que a Honda irá trazer.... abraços fique bem 🙏🏻
SENSACIONAL COMENTÁRIO.
Os centros de gravidade definem sempre a nossa capacidade de andar na mota, independentemente da nossa altura. Um baixo centro de gravidade torna a mota manejável e agradável para andar a baixa velocidade. Mas reduz significativamente o desempenho desportivo, uma vez que obrigam a mota a inclinar-se mais do que o necessário a uma velocidade específica. Por isso, as motos modernas tendem a ser altas. E os que non somos altos sofremos mais do que o necessário. Mas é o preço a pagar por um melhor desempenho. Comprimentos por unha mota e proba excelente.
A minha próxima compra, sem dúvida, e um excelente preço, para aquilo que fornece, enquanto não houver concorrente direto, Yamaha ou Suzuki por exemplo, lá me vou manter fiel a marca Honda, e está será a 3 Honda que compro de seguida, abraço e continuação de bons vídeos.
Eu tenho a Honda ADV 150cc é maravilhosa tanto para andar no asfalto quanto estrada de chão , muito macia , confortável , muito forte , gostei muito , imagino que a ADV 350cc seja melhor ainda , não me arrependo de ter comprado minha scooter , muito econômica e muito moderna .
Estou a esperar essa aqui no Brasil.Assim que chegar já pego uma, tenho a ADV150.Adoro já, imagino essa 350.Obrigado por mostrar.Abraço daqui de Florianópolis Santa Catarina.
Mais um belo test ride!
Até à data de hoje nunca experimentei nenhuma scooter, por falta de oportunidade, mas está aí uma que quero muito experimentar.
Tudo de bom!
Topp demais não vi está moto aqui no Brasil têm a irmã menor dela a ADV 150 eu uso a Yamaha xmax 250 ano e modelo 2022 valeu abraço direto do Brasil pra vcs aiiiiiii
Como não tenho experiência com scooter's, nada conheço da ciclística, ficarei calado, mas achei bem bacana para quem pretende andar só na cidade, pareceu ser muito ágil.
Boas caro Josezito🙂
Mais um bom vídeo 👌👍
Se tiver oportunidade faça um teste à zontes M310
Abraço
Que excelente moto. Tomare que a Honda Motos traga ao Brasil.
Estou esperando chegar no Brasil, entrei recentemente no consórcio do modelo 150cc, esperando a 350 chegar pra subir de categoria.
Pena não trazer a informação da temperatura do motor
Lampu belakangnya sudah berubah mantap
Lindo scooter!! Quê pena que para a Honda do Brasil, nós brasileiros; não temos significância nenhuma!! Pois só lembram da gente uns 10 anos depois quê os europeus!!
ISSO NÃO CONFERE. FALOU SEM FUNDAMENTO, ATÉ PORQUE EM NOVEMBRO AGORA ELA ESTÁ NO BRASIL.
Comprei a minha forza em Novembro, mais 2 meses e tinha sido essa mas não havia sequer suspeitas q fosse sair, pelo menos eu não sabia. Já fui ao stand ver, em relação relação altura não me fez confusão (tenho 168) mas não não me convenceu para trocar. Acho que mais depressa espero mais 1 ano e vou para a xadv, nc750 ou forza 750 , são as minha 3 hipóteses. Bom vídeo. Abr
Top mesmo
Podia ser a minha futura,mas nao é, pois não há sorte,ficamos pelas imagens
Grande abraço meu amigo
Já somos dois a queixar do mesmo meu caro amigo 😔
A nossa hora há-de chegar 💪
Se vier pro Brasil vai custar uns R$ 58 MIL.
Essa é bruta zezitoooooooooo
O modelo de mota meu predileto é mesmo a Adv seja a 750 como esta infelizmente a altura pra se aceder.ao.chao é complicado... Se houvesse alguma maneira de baixar um pouco a altura ou mesmo um banco mais baixo pra facilitar no futuro pensava mesmo numa assim.. utilidade e estilo pra mim não há igual
Uma das propostas mais racionais no mercado!
Talvez não tão boa para a minha estatura(1,87).
Abraço e boas curvas
Czy jest za niski ?
Parabéns! Será que vira quando para o Brasil? Rs
Viva, para quem mede 1,88 que scotters achas mais adequadas? Obrigado e continuação de bons videos.
Aconselho as maxi-scooters ou se preferir 125cc opte por uma GT em vez de uma citadina.
Abraço companheiro ✌️
Boas amigo José 😉 foi com enorme prazer que assisti ao vídeo, sem sombra para dúvida que " já me conseguiste vender a mota" à distância 😂 tal é a paixão que cresceu em mim assim que tive conhecimento da existência desta scooter/mota, se dúvidas tinha sobre alguns pontos e aspectos, elas acabaram por desaparecer depois de ver o teu vídeo, obrigado 😉 um grande abraço 👍
Grato pela presença e pelo comentário amigo Bruno 😊
É este o intuito dos meus vídeos, informar os outros passando para o vídeo as minhas sensações genuínas e sinceras.
Obrigado pela consideração.
Grande vídeo, Parabéns, estava na dúvida sobre a mota, esclareces te tudo, axas que com um 1,69 me safo com ela...
Perfeitamente meu caro 👌
Vídeo muito legal... Abraços do 🇧🇷
🇵🇹✌️
POR ACASO CHEGA NO BRASIL EM OUTUBRO OU NOVEMBRO/22?
Perdoe-me, mas não entendo muito bem o português. Você pode me dizer o que você prefere mais do que o ADV e o que você prefere mais do que o Forza? Além disso, qual dos dois você compraria se você escolhesse?
cant understant your language but great driving !!! Have you tested the top speed? Did you like the scooter???
Algumas dúvidas: Estranhaste a dimensão do guiador, o qual parece ligeiramente mais largo que os correntes? A visibilidade dos espelhos melhorou com isso? Como a comparas com Majesty 400 que tiveste, (apenas, quanto a recuperações e acelerações) ? A transmissão ainda deixa a mota meio solta à abordagem de curvas e desligada em trânsito muito lento tipo pára/ arranca?Há dias na Honda chamou-me a atenção a grande altura dos amortecedores traseiros e o facto de as jarras da suspensão frontal serem inteiriças como numa mota. A isso se deverá a melhoria do comportamento em curva aberta.? As scooters deste porte estão quase a atigir a maturidade para que deixe de haver diferenças significativas relativamente a uma mota. Quase fico também eu , convencido. Para uma condução agradável e controlada uma maior retenção do motor , parece ser o que falta, para ser mesmo uma multi- terreno.
Eu sinceramente gostei do guiador mais largo, fica mais manejável e confortável.
O motor tem mais "vida" do que o da Malesty, talvez pelos quase 40 kgs a menos.
O comportamento como scooter é exemplar, nunca senti nenhum ponto criticável durante a minha utilização em cidade e na estrada de Serra, e por outro lado senti realmente a diferença das suspensões "de mota", fica muito mais equilibrada do que uma scooter convencional.
Está realmente bom este produto. 5 estrelas 🤩
Boa tarde Josezito. Como é em termos de comparação o acesso dos pés ao chão entre a adv 350 e a x adv 750? Já agora o meu muito obrigado por partilhar os seus vídeos conosco. Abraço
A primeira versão da XAdv 750 era muito difícil chegar com os pés ao chão, na nova versão melhorou nesse aspecto, mas mesmo assim esta 350 é um pouco mais acessível que a 750.
Eu é que agradeço a vossa disponibilidade para me "ouver" 😉
Show 👏👏👊
O uso de máscara prejudicou muito o áudio.
Scooter TOP , esperando chegar no Brasil, infelizmente quando chegar vai ser muito caro.
Qual é o valor dela aí em Portugal ?
www.honda.pt/motorcycles/range/scooter/adv350/specification-and-price.html
Excelente vídeo, parabéns , sou do Brasil, especificamente de Porto seguro-Bahia, onde o Brasil foi descoberto, tenho canal no CZcams, gostaria de baixar seu vídeo e postar em meu canal, acho que para o Brasil com suas ruas com solo "lunar" a ADV seria uma melhor opção que a Forza devido sua suspensão, abraços e bons quilômetros sempre.
Obrigado pela consideração. Use o vídeo á vontade 😉
Forte abraço ✌️
@@JosezitoMotovlogs
Obrigado
@@JosezitoMotovlogs
Obrigado
No Brasil não vai chegar por menos de R$35 mil...😐
Tenho a mesma altura que tu.
Podes me indicar modelos de motas fácil para andar com a nossa altura.
Boas meu caro.
As nakeds CB 500F, a MT07, MT03, Z650, SV650, as Rebel ou qualquer Shopper ou Custom de qualquer marca são baixas, e depois tem os modelos mais antigos com a minha Suzuki que têm alturas bastante acessíveis.
Abraço companheiro ✌️
Pelo visto gostou muito desta scooter. Eu tenho uma xmax 250, será q vale a pena ir para a adv 350 só pela questão de suspensão? Ando em asfalto ruim.
A Xmax 250 tem menos performance que esta ADV 350, não é só as suspensões, esta scooter está muito bem conseguida.
@@JosezitoMotovlogs Obrigado! Abraço.
Boa tarde
Uma curiosidade, entre está e a BMW C400X qual é a sua preferida é porquê?
Obrigado
E continue o bom trabalho.
Abraço
Não é fácil escolher mas há alguns pormenores que podem ser decisivos:
- a BMW ganha em motor, dinâmica, travagem e tecnologia.
- a Honda ganha no preço de aquisição, na economia de combustível, na capacidade de arrumação e nos custos de manutenção.
Sinceramente acho que esta Honda é uma escolha mais sensata mas para quem tiver o budget necessário, não terá problemas com os custos gerais de aquisição e manutenção e pode sempre colocar uma top case na C400X e resolve o problema da capacidade de carga.
Forte abraço
👍💪✌
Boa tarde, Joselito!!
Poderia me ajudar?
Tenho 1,90m de altura.
Eu ficaria confortável com essa scooter?
Com certeza que sim meu caro 👌
Tenho a forza 300.. o ganho da suspensão é muito significativo? Ou há apenas um ligeiro ganho? Obg!
É alguma melhoria mas não se compara á diferença que notamos para a ADV 350, isso sim é uma grande evolução a nível de suspensões 😉
@@JosezitoMotovlogs a minha pergunta era mesmo entre a minha 300 e a ADV 350.. não me expliquei bem.. bastante melhor portanto? É a minha única queixa da 300.. a suspensão
@@uglyjames3848 peço desculpa, eu é que não entendi bem 😖 é do cansaço 😞
Posição de condução é elevada como a forza?
Sim pareceu-me idêntica, mas o guiador é mais largo, dá-lhe um feeling mais divertido 😊
@@JosezitoMotovlogs obrigado 😎✌🏻
O Porta luvas pode ficar trancado ou não tem fecho?
Fica trancado juntamente com a mota.
ola bom video
ela tem idling stop?
Não tem 😕
Qual o consumo amigo? Ótimo vídeo parabéns!!!!
Vai variar consoante a utilização.
Em cidade acredito que ronde os 3,5 a 4 litros aos 100, mas em passeio desce facilmente para perto dos 3 litros aos 100.
ฉันขอดูไฟหน้าละไฟสูง
É impressão minha, ou os protetores de mãos estão trocados?
Não faço ideia, não reparei nisso 🤷
Qual o top Speed de painel dela no plano?
Não fiz esse teste, a scooter tinha pouquíssimos klms.
Νice video.thanks.any chance for english subtitles?
The translation that Google does is not the most correct, it would have to correct all the automatic subtitles that the translator does. and that is a lot of work and the channel is not my main occupation.
@@JosezitoMotovlogs Thanks.i i understand. However do you think ADV350 is better than forza 350 in city?
@@dimitrisp2337 Without a doubt, this scooter is much better in terms of suspensions. Ideally, the Forza 350 will have suspensions like this.
@@JosezitoMotovlogs So ADV is better,correct?
@@dimitrisp2337 in some respects yes, but there are others where Forza has advantages, such as the electric windshield and better aerodynamic protection.
Olá. Que carta é preciso para conduzir um tipo de Mota como este? Obrigado.
Carta A2.
@@JosezitoMotovlogs obrigado:)
Quanto está o valor dessa moto aí em Portugal???
www.honda.pt/motorcycles/range/scooter/adv350/specification-and-price.html
Para utilização em auto estrada, aconselhavas esta ou a Forza 350?
Acho que a Forza 350 tem melhor proteção aerodinâmica por isso seria a mais indicada.
@@JosezitoMotovlogs Obrigado!! Eu também acho isso, mas gosto mais desta...... Estou indeciso.
Achas que um para brisas maior ia ajudar?
@@curgas foi uma coisa que até referi no vídeo 😉
@@JosezitoMotovlogs Tens toda a razão!! Mas coloquei a pergunta antes de chegar a essa parte do vídeo! :) Grande abraço
A forza 350 é excelente em autoestrada além de ter o vidro elétrico, 120kmh muito estável e chega aos 140 sem grande esforço
Sei alto 1.68!? I sottotitoli non sempre aiutano 😄 io sono 1.74 quindi ci arrivo agevolmente coi piedi a terra giusto? 🙏🏻
La larghezza del sedile rende difficile l'accesso a terra quando ci fermiamo.
@@JosezitoMotovlogs Anche per un'altezza di 1.74!? Perché se ho capito bene tu sei 1.68 e la difficoltà è sicuramente maggiore.
@@AlexanderLA 1,65m 😉
@@JosezitoMotovlogs Ah ops...grazie comunque per le info.
Só não gostei o quadrante, achei muito pobre..
Qual o preço desta xadv 350
(Honda ADV350, sem X)
Basta consultar o site da Honda.pt
Os preços podem variar conforme as campanhas e os concessionários, por isso é que eu não falo de preços.
Forte abraço ✌️
Muito ruindo tenta gravar dentro da loja na próxima vez.