Yamaha V-Max 1200. Все, что вам хотелось знать о САМОМ ЗЛОМ мотоцикле.

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 29. 12. 2021
  • В этот фильм вошел неизданный материал с Болтом и нашими покатушками на В Максе. Выпуск получился крайне насыщенным, потому как каждая поломка и косяк этого мотоцикла были запечатлены на видео и показаны в этой серии. В обзоре я расскажу о опыте, накопленном за время владения этим мотоциклом. Я расскажу о его болячках, отзывных кампаниях, плюсах и минусах и том, почему этот мотоцикл будет неплох для НОВИЧКА. В конце концов я расскажу о том, кому НЕ стоит покупать этот мотоцикл почему. Получился полный и честный отзыв владельца на этот мот.
    Канал Чужого: / thujoymoto
    ✔️Поддержать автора/прорекламить себя:✔️
    www.donationalerts.com/r/samb...
    artamonov_sa@mail.ru - PayPal
    📣Я в соцсетях:📣
    Мой второй канал: / sameblony
    IG: / sambelony
    SC: / sambelony
    Паблик: public54452501
    #Yamaha #VMax #MotoNexus
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 548

  • @SamBelony
    @SamBelony  Před 2 lety +13

    Благодарочка поддержавшим:
    1) instagram.com/carachun_72
    2) instagram.com/roof_moto/

    • @bezsobsaki
      @bezsobsaki Před 2 lety

      Наверное мозги включились?Или?Как считеете серж?

    • @user-zv1lb2sq3d
      @user-zv1lb2sq3d Před 2 lety +1

      Продал только из за его аппетита и менял резинки на карбах, и демпфер на колесе

    • @archie28
      @archie28 Před 2 lety

      Посоветуй плиз в Уфе мото сервак и мото школу

    • @user-zv1lb2sq3d
      @user-zv1lb2sq3d Před 2 lety

      @@archie28 я вообще то не с Уфы. По опыту тебя скажу, если в городе и есть мотошкола, то не более чем одна.с сервисами та же картина

    • @user-wr7wy2uq7l
      @user-wr7wy2uq7l Před 2 lety +1

      Серег если есть инфа о Гангрене расскажи думаю многим интересна судьба данного проекта
      Что там с ней вообще.

  • @Thujoy
    @Thujoy Před 2 lety +357

    Это лучшая реклама, выходи за меня! 🤭👍

    • @roof-moto3908
      @roof-moto3908 Před 2 lety +7

      Он натурал, у меня даже есть видео😂

    • @nikaporter8574
      @nikaporter8574 Před 2 lety +22

      Место занято, сорри 🤣🤣

    • @wheelsofthesoul1563
      @wheelsofthesoul1563 Před 2 lety +1

      Здарова ✊

    • @Iskander2m
      @Iskander2m Před 2 lety +38

      Выйдите лучше кто-нибудь за меня! Мне завтра на работу(((

    • @user-ui7ze6gp6y
      @user-ui7ze6gp6y Před 2 lety +1

      Ой, Леху рекламируют.

  • @Savvagad
    @Savvagad Před 2 lety +109

    Серёг! Безмерная благодарочка, за душевный видос!!!! Болтецкий... Мотонексус.... Былые времена... Супер!!!! И Друже Болт с нами!!!! Спасибо тебе!!!!Серго! С наступающим Новым годом!!! Успехов и удачи на новом месте!!!! Хороших проектов и больше видосов! Привет и поздравления из Сибири!!!

  • @user-xr2db1se4q
    @user-xr2db1se4q Před 2 lety +77

    Позавчера продал своего Макса... 12 лет я на нем ездил. Всё, к 40 годам страшно мне ездить стало на мотоциклах. За свою мотожизнь пробовал еще примерно 10 других мотов и хочу сказать, что Макс - лучший мотоцикл в мире. Он красивый, брутальный, с характером, умеет вальяжно ехать и валит аки черт. Макс - это не рабочая лошадка, ни родственник и не подруга/жена, Это твой блудняковый кореш, который толкает тебя на всякие авантюры и дарит эмоции и иногда напрягает по своим закидонам.

    • @user-vr3we1cn1e
      @user-vr3we1cn1e Před rokem +1

      12 лет на кувалде и живой , надо же .. видать 11 лет простоял в гараже

    • @user-xr2db1se4q
      @user-xr2db1se4q Před rokem +8

      @@user-vr3we1cn1e ты похоже не в тусовке. Конкретно на Максе народ крайне редко гибнет. Там одни и те же люди из года в год. В первый год владения не разбился - дальше только если не повезло. Ну, и если ты на дороге не встречаешь другого Макса - там начинается правило горцев, т.е. должен остаться только один. Самые отчаянные и опасные заезды были, когда в городе встречал другую кувалду.

    • @user-vr3we1cn1e
      @user-vr3we1cn1e Před rokem +2

      @@user-xr2db1se4q да я как раз в "теме" на максах разбилось очень много народу , очень , он легко пеоеплюнет р1 и прочие .

    • @Mishlen90
      @Mishlen90 Před 9 měsíci

      ​​@@user-vr3we1cn1eна нём часто люди с головой ездят. У нас в группе по пальцам можно посчитать моменты гибели пилотов. Были скорбные случаи болезней (не из за мото). Я даже не помню чтобы хоть раз писали за мои 3 года чтобы кто то разбился с концами

    • @benjaminrowers1867
      @benjaminrowers1867 Před 6 měsíci

      Что значит "на кувалде"?​@@user-vr3we1cn1e

  • @moto-hobby
    @moto-hobby Před 2 lety +58

    Прокладки клапанных крышек ЛЕГКО меняются без снятия мотора, нужно лишь снять карбюраторы,немного ослабить крепление радиатора...VMAX рулится и тормозит лучше многих круизеров, это факт... Просто сравнивают его часто с дорожниками и спортами, которым он в стоке, конечно проигрывает по этим параметрам, оно и понятно ведь вес VMAX около 280кг...Если подшипники рулевой и в маятнике норм,то никакого воблинга не будет...Конечно можно усилить маятник,раму,вилку перевертыш поставить,но все это не обязательно делать на полностью исправном моте) 2я передача может сломаться если неумело переключать на высоких оборотах, если втыкать ее заранее, то проблем с ней не будет. Антифриз будет подтекать из за одубевших и рассохшихся за десятилетия уплотнителей...как и Харлеи ссутся маслом))) Поменяй прокладочки и забудешь об этом навсегда... Масломагистраль,это да,обязательно нужно смотреть, с обгонкой решения тоже уже давно есть, троит после мойки?....поставь бронепровода нормальные...тоже тема давно изученная... Если VMAX нормально обслужен,то проблем он не будет доставлять,люди не боятся в дальняки ездят на них,без проблем. Мот надежный,если не убит стритсракерами всякими и чудомеханниками! С наступающим Новым Годом, пусть в новом году будет много хорошего и желанного!)

    • @VLD8888
      @VLD8888 Před 2 lety +10

      Вот хоть один нормальный комментарии! Обслуженный мотик не пугает и едет нормально. Но таких почти нет. Они дешёвые, старые и убитые. И все думают что они такие новыми были.

    • @user-iu2ff7ez7k
      @user-iu2ff7ez7k Před 2 lety +12

      Полностью с Вами согласен!!! На Максе отъездил 5лет более 30000км! Купил, поменял прокладки, резинки, сальники вилки, клапана отрегулировал шайбы от камри, вторую диафрагму на сцепление, спец болты на обгонку!!! Выточили стаканчик прижимной на масленную магистраль. Амортизаторы на 5 и капролоктановые втулки, 1,3 атмосферы в вилке! Методом проб и ошибок, лучше всего в вилке показала себя ATF4! Вместо пластмассового переднего крыла установлено самодельное алюминиевое толщиной 4мм! Установил мех манометр на давление масла! Кстати времени все это заняло не больше недели и потом про ломучесть, отсутствие тормозов, отказ обгонки, маслянное голодание, воблинг, проблемы со 2передачей итп относился скептически! Кстати про максимальную скорость, 245км ч по навигатору, без проблем! Продал и скучаю по нем уже 3год!

    • @moto-hobby
      @moto-hobby Před 2 lety +2

      @@VLD8888 Есть))) Просто продают их не за 150т.р.) Стоимость ухоженного VMAX на данное время начинается примерно от 250т.р. и то смотреть надо...

    • @user-pm8hd8dw2n
      @user-pm8hd8dw2n Před 2 lety +1

      О, не только у меня подгорает по поводу тормозов и всего остального 🤣 я 9 лет на кувалде 🤣

    • @Photobiker
      @Photobiker Před 2 lety

      @@moto-hobby Я в 2018 брал с Японии за 350 и кайфую по сей день, можно посмотреть у меня на канале

  • @320Sergei
    @320Sergei Před 2 lety +41

    Как всегда благодарочка за Болтецкого, помним, любим. Ну и нарезки "уравновешенный человек" просто кора дня ))

    • @glyancev
      @glyancev Před 2 lety +1

      Да, да, тоже поржал над уравновешенным Серго;))

  • @tiax
    @tiax Před 2 lety +57

    Отличная серия на Новый год ) И Серго, и Болт, и Чужой...
    А на этом мотоцикле еще очень нужный тюнинг установлен - две стопки коньяка на руле )) Для успокоения нервов после поимки воблинга на трассе.

    • @SamBelony
      @SamBelony  Před 2 lety +5

      Ха. Так вот оно зачем

  • @Kyrajjj
    @Kyrajjj Před 2 lety +24

    Хахаха, за Чужого отдельный лайк. Позитивный дядька с оригинальным чувством юмора.

  • @doc3166
    @doc3166 Před 2 lety +17

    Прям какая-то ностальгия поднакатила. Спасибо за душевное видео. За В-макс, за Болта. За всё спасибо. И с Новым годом. Ждём новых видосов и новых историй.

  • @user-im3rj6bv9t
    @user-im3rj6bv9t Před 2 lety +11

    Серега, спасибо! Вот это я понимаю подарок к НГ, и v-max ом полюбоваться и олдскулы свести, дружище Болт, нам тебя не хватает(
    Всех с Наступающим пацаны!🥳🎄

  • @alexisnovoselov5213
    @alexisnovoselov5213 Před 2 lety +45

    :;( Друже болт!(скучаем) Отличный видосик! V-Max такой V-Max! :)

    • @user-kk9bc4qd1g
      @user-kk9bc4qd1g Před 2 lety +1

      Да, грустно, Болта нет с нами, он меня вернул в мото тему за, что я ему благодарен. Всех с наступающим Новым годом! 🎄☃️🐈✌️

    • @Photobiker
      @Photobiker Před 2 lety

      ✌️

  • @alexandrozavrinsp2057
    @alexandrozavrinsp2057 Před 2 lety +23

    Владею вмаксом 4й год. Все верно сказал. Эмоций дарит вагон. Мотик на самом деле надёжный, если все косяки устранить, ну руки да, не помешают точно) как минимум нужен гараж и набор ключей. Но с таким форумом владельцев не пропадешь.

    • @Photobiker
      @Photobiker Před 2 lety +1

      Верно! Байк надёжный, особенно после китайца, то вообще сказка😍

    • @user-ii6wr5pp6g
      @user-ii6wr5pp6g Před rokem

      Доброго дня! Дайте ссылочку!

  • @2593451
    @2593451 Před 2 lety +5

    Очень эмоционально. Причём полный спектр эмоций от мота. Сергей, ты как никто знаешь вмакс, все в красках рассказал. Но вцелом конкретно этот мот красивый.
    С наступающим, человеки Сергей и Ви.

  • @yaslesh6757
    @yaslesh6757 Před 2 lety +4

    Блииин, какой же веселый Артем был) Сереж спасибо за видео, с наступающим всех!)

  • @Phosgene911
    @Phosgene911 Před 2 lety +1

    Спасибо, отличный фильм в канун нового года.
    Серега и все все все , с наступающим! Пусть новый год будет лучше предыдущего.

  • @ildarhesher6369
    @ildarhesher6369 Před 2 lety +8

    Серго с наступающим! Сразу же Лукас естественно. По обзору Болта загорелся приобрести в-макс. В итоге приобрел,и радуюсь.на счёт страха ездить на нем действительно есть такое.это и нравится.не бывает нехватки мощности. Приятно было увидеть в ролике болтецкого!!!
    Серго я пол года назад писал чтобы ты сделал обзор на Макса.дождался.

  • @motoviktorovich
    @motoviktorovich Před 2 lety +8

    Серега с Наступающим!
    Всех благ тебе и Веронике!

  • @vladimirlitvinenko4645
    @vladimirlitvinenko4645 Před 2 lety +4

    В 2013 году брал первым мотом. Почему его? Как раз по принципу: макс кол-во сил за минимальные деньги, ну плюс два других небольших условия: японец (пусть и старый) и классический (в моей картине мира v-max ближе всего к классике), что такое "круизер", я тогда не знал. И да, если бы я перед покупкой был "умным", поизучал видео, "покурил" форумы, то наверное испугался бы болячек и не стал бы брать. Но я так не сделал и купил. И ни разу не пожалел! Продал в 2019г
    Плюсом к мото - теплое дружеское сообщество владельцев данной модели по всей Россиии, а также за её пределами!
    И, кстати, мне как-то удалось поменять прокладки клапанных крышек не снимая двигатель.

    • @SamBelony
      @SamBelony  Před 2 lety +1

      Переднюю ещё как-то можно было. Заднюю чет не оттопырил и забил

  • @user-fg5rj6vq2p
    @user-fg5rj6vq2p Před 2 lety +1

    Поздравляю с наступающим новым годом и Рождеством Христовым!!! Несмотря на порою нелепый юмор, твои ролики производят позитивное впечатление и представление о аппаратах на которых я не гонял!!! Так же любопытно сравнить своё резюме с твоим... И как принято у нас-байкеров-УДАЧИ НА ДОРОГЕ всем в теме!!! А Кувалда реально лучше всего для начинающих байкеров- если не справляется,то разложился и писец... Всё абсолютно просто,а расшибиться на нём можно на раз... Как то так!!!)))

  • @UsiaPopusia
    @UsiaPopusia Před 2 lety +2

    Всем мяяяяу!!! Всех с Наступающим!! Серёжа, спасибочки за кинофильм 🤗🤗🤗🤗🤗🤗

  • @bikeshead154
    @bikeshead154 Před 2 lety +1

    Спасибо тебе за вставки с Болтом, очень скучаю за вашей уютной шайкой в MotoNexus)

  • @egoralimov5811
    @egoralimov5811 Před 2 lety +4

    Данный кустам просто великолепный. Человек прогнался серьезно.
    Лично для меня- это просто кувалда и, конечно, внешний вид.
    С Новым годом и спасибо за отличный кинофильм 👍👍👍

  • @Kyrajjj
    @Kyrajjj Před 2 lety +7

    Ну вот и досмотрел. Ролик топ, мот тоже, обязательно себе такой не возьму. С наступающим Человек-Сережа, всех благ. Пусть новый 22-й, будет намного эмоциональней и продуктивней, чем предыдущий 21-й.

  • @nikolaichkiev
    @nikolaichkiev Před 2 lety +2

    С новым годом Серго! Здоровья и сил вывезти все свои желания! 🎄🎄🎄🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳

  • @MYOUKER
    @MYOUKER Před 2 lety +8

    Серега, прям за душу. 4 года катал на Vmax отличный харизматичный мотоцикл, любит хозяев с руками, если обслуживать не подведет. Поменял кучу мотиков так и не нашел мотика с таким характером!

    • @Photobiker
      @Photobiker Před 2 lety +3

      Кстати не ты один, похоже многие возвращаются к нему. Я даже если захочу другой, его оставлю и к тому же в качестве фотомодели он вообще бомба если в стоке

  • @stranik123
    @stranik123 Před 2 lety +5

    Болт...Друже....ты до сих пор лучший мото блогер!!!

  • @user-pk3uy7nt8r
    @user-pk3uy7nt8r Před 2 lety +1

    Пойду, ещё раз на Чужого подпишусь)
    С наступающим!!!

  • @MrYancheg
    @MrYancheg Před 2 lety +2

    отличный кинофильм для кануна нового года)
    с наступающим, господа!

  • @kenny_nobody
    @kenny_nobody Před 2 lety +1

    Вай, новогодний подгон, спасибо. Заценимс!

  • @MotoTvWoodsFarm
    @MotoTvWoodsFarm Před 2 lety +1

    еще один отличный фильм с нетерпением жду того, что вы собираетесь делать в новом году

  • @OleksandrDrahomoshchenko
    @OleksandrDrahomoshchenko Před 2 lety +4

    Классные, тёплые и душевные обзоры у вас Молодой человек Сергей)
    Спасибо и с Новым Годом! Всех Благ)))

  • @user-nt3gh4mk6v
    @user-nt3gh4mk6v Před 8 měsíci

    ..лучший и "ЧЕСТНЫЙ" обзор.. пересматриваю каждый раз, когда забываю, что в прошлый раз уже передумывал на него заглядываться..🙂 Спасибо, все по делу!

  • @motorsamaraclub
    @motorsamaraclub Před 2 lety +1

    Вот это действительно классный выпуск! Живо что называется. Надо быть ближе к людЯм! С новым годом всех!

  • @user-rq7zn2kr2n
    @user-rq7zn2kr2n Před 2 lety +2

    Очень классный обзор👍! Спасибо Сережа!

  • @user-rw2ip8me1l
    @user-rw2ip8me1l Před 2 lety +7

    10 лет на в максе, сложилось суб'ективнре мнение что это лучший мот в мире.

  • @user-dj5go1mj3c
    @user-dj5go1mj3c Před 2 lety +3

    Он охрененный, когда не твой👍. С новывым годом Серёга. Ждём новых видосов с Германии.

    • @Photobiker
      @Photobiker Před 2 lety +2

      У меня мой и он всё равно охрененный))) главное любить технику

  • @user-kh6lv7mo4j
    @user-kh6lv7mo4j Před 2 lety

    Вот это обзорчик. Ништяк. Я сразу вспомнил как мне первый мот втюхали Стида на выдвинутой вилке (аля америка 60е) , а одному толстяку весом в 150кг V-max. Он довольный такой ,в первые минуты, а на следующий день с перечисленными ..... (то что Ништяк) называется приехал толи он, толи друга попросил не помню уже. Вообщем друже Серёга респект Тебе. Класный расказ))

  • @user-sy8if4sn6y
    @user-sy8if4sn6y Před 2 lety +2

    Болт! Боооолт! как я рад слышать твой голос! ты вечен, мужчина. Серго, спасибо за видос, с Нвступающим!

  • @user-yp3od9be9p
    @user-yp3od9be9p Před 2 lety

    Спасибо за кинофильм Серго. Сильно извинтилируюсь))), но только получилось просмотреть. Ну и с Наступившим так сказать)))!

  • @andreygilev3324
    @andreygilev3324 Před 2 lety +1

    С наступающим новым годом тебя Серёга, и всех всех всех твоих подписчиков.

  • @user-hx8jo8wz7i
    @user-hx8jo8wz7i Před 2 lety

    Спасибо за кусочек лета и весёлый контент на новый год, очень круто, если сможешь найти, то сделай обзор на honda vf1200 очень похожий Мот, но ещё более старый, с таким же мотором

  • @user-pm8hd8dw2n
    @user-pm8hd8dw2n Před 2 lety +6

    Почему у меня каждый раз пригорает от подобных сюжетов про кувалду? Тормоза нужно прокачивать, масло 10w30, за мотоциклом нужно следить, направляющие в вилке нужно менять вовремя. Ну и расход, у меня с чемоданами и женой расход выше 6 по трассе не поднимался.
    Ушатают технику, потом начинаются сказки.

  • @zoldberg6038
    @zoldberg6038 Před 2 lety

    Отличный фильм, спасибо!!! порадовал под новый год 👍🎸🎉🔥

  • @Loki_son_of_Odin
    @Loki_son_of_Odin Před rokem

    Спасибо за подробности. Весело получилось. На днях приобрел старую кувалду. Мне под сорок и взял я его для того, чтобы его чинить 😅 это, похоже, уже диагноз...

  • @RicHDanhill
    @RicHDanhill Před 2 lety +1

    Продал свой vmax, сейчас сморю другие, и мне ничео не нравтся по внешке. НАчал рассматривать другие vmax. Сейчас тебя посмотрел и вспмнил почему продал))
    ТЫ передал 100% впечатлений о этом мотоцкле, очень подробно. С ним реано надо быть акуратным. Он Дисципинирует ))

  • @rinatmudarisov2844
    @rinatmudarisov2844 Před 2 lety +4

    На все 100 согласен! Каждый выезд на нем, это эмоция! А когда домой приезжаешь, выдыхаешь, в этот раз не подьебал!

  • @creamlesskekw
    @creamlesskekw Před 2 lety +2

    Я давно хочу шадовку 1100, но мать честная, если я смогу накопить на v-max я и думать не буду, забирая его. С новым 2к22 веком всех!

  • @RAMZES717717
    @RAMZES717717 Před 2 lety +4

    14:07 именно так! Болт ерунды не скажет! Я абсолютно согласен и сам являюсь сторонником данного мнения. Но опять же, всё зависит от начинающего райдера, его навыков, познаний и возраста, и что у него в голове, что самое главное. Первый мой мотоцикл, на котором я давал газу, разворачивался, переключал передачи, учился тормозить, как-то маневрировать - был Suzuki GS500E. 500 кубов два котла!))) В начале 00-х, от слова 500 кубов, многим становилось страшно) Ко мне было много вопросов, со словами да как? Да ты чего? Ты не убился? Хотя до этого я немного катался на Минск-125, а до этого - велосипед)) Как видите, жив и здоров. Это моя история. И таких примеров много! И я понимаю, что теория Болта - верная! Если райдер не идиот - он и на литре поедет. К примеру, есть такой человек. Игорь Негода - блогер, технарь, изобретатель, энтузиаст, авиамоделист, гаражный специалист по газотурбинным двигателям и установка (это не прикол, он шарит). Вообще не владел мотоциклом. Он не мотоциклист. В итоге уже нормально ездит на литровом джиксере, при чем по городу)) Так что, архаичные доводы - начинай с 50 кубов, потом 125, потом 250, потом 500 и выше - полная чушь. Опять же, всё под присмотром опытных мотоциклистов. Можно начинать и с 600 кубов. Главное, чтобы физические показатели справлялись с техникой, и голова, а точнее - наличие в ней мозгов.

  • @user-by7ls1vx2x
    @user-by7ls1vx2x Před 2 lety +2

    Это видос не про V MAX. Я бы его назвал "ИИСУС, ТЕМНАЯ СТОРОНА"))))) С Новым Годом, Серго. И благодарю за труды.

  • @vasiliya188
    @vasiliya188 Před 2 lety

    Спасибо тебе Серега за твои видосы, и что болта зацепил👍🔥🙌

  • @user-uv7el9ni3w
    @user-uv7el9ni3w Před 2 lety +2

    Блин БОЛТ. Очень жаль. Слёзы. Его не хватает. Серёга спасибо.

  • @user-lc5gg9el4d
    @user-lc5gg9el4d Před 8 měsíci

    Досмотрел видео до конца! Очень прикольное изложение информации! Просто супер!
    Владею V-Star 650 13лет, но проехал не много. Порядка 18000.
    Так вот, за это время в этом году поменял втулки передней вилки и сальник кардана. Когда увидал количество геммора V-max , не мог уснуть неделю))

  • @hackgpp
    @hackgpp Před 2 lety +1

    Смотрел на одном дыхании, спасибо за выпуск !

  • @itomis
    @itomis Před 2 lety

    Вымя, аеее!!! Утром запустился - отлично! Съездил и вернулся не на эвакуаторе - вообще счастье. А завтра это завтра, там будет видно.

  • @alex63tlt
    @alex63tlt Před 2 lety +8

    БОЛТ ЖИВ!!! Пока помнят. Спасибо друг за видио.

    • @user-bu4hd7vx9p
      @user-bu4hd7vx9p Před rokem

      Он здох давно, при чем здох по собственной тупости, нельзя играть со смертью. Дайте ему уже покой, хватит по поводу и без скулить о нем в чатах

  • @user-io8vj2uw5s
    @user-io8vj2uw5s Před 2 lety

    Я так смарю на нём чтобы что то сделать надо весь разбирать😂. С наступающим тигровым наслаждением! 👋🎉♐

  • @RustamF1
    @RustamF1 Před 2 lety

    Ностальжирнур. Спасибо 🙏. Воскресил. Мы же помним каждую минутку из этих видосов. Спасибо за монтаж. Жирный лайк. Хотя не, лайк, жирный.

  • @Photobiker
    @Photobiker Před 2 lety +2

    Спасибо за видео, было интересно послушать, как человека который реально ездил, обслуживал и чинил байк.
    По расходу, бак на 100 км, это если ты валишь 160-190 по трассе, тогда это так, а по городу 7л/100км, ну по крайней мере так у меня. У меня байк почти полностью в стоке и канадец и в очень хорошем состоянии.
    На счёт снятия крышек распредвалов, я видел у одного чулана на ютубе, он снимал без снятия движка, но не без геморроя конечно.
    И ещё, если интересно тебе или ещё кому, у меня на канале есть толковые и очень полезные видео по Кувалде. 🤘

  • @voblin
    @voblin Před rokem +2

    Зато на нём никогда не скучно! Это тот случай, когда мы сами себе создаём трудности, что бы потом их героически преодолевать))

  • @PS-vj6jz
    @PS-vj6jz Před 2 lety +2

    Душевно, да. Нужно будет вспомнить Артёмку, пересмотреть что-нибудь.

  • @Jason-kz8wf
    @Jason-kz8wf Před 2 lety +1

    СПАСИБО за классные обзоры. Можно обзор на Yamaha YZF600 Thunder Cat

  • @alexshavel1400
    @alexshavel1400 Před 2 lety +1

    Как мне нравятся нарезки видео после фраз )))

  • @Tyrwot
    @Tyrwot Před 2 lety

    Ооо, да под новый год. Я знал, что этот момент настанет! :D

  • @StasZ3699
    @StasZ3699 Před 2 lety +2

    Классный видос, как всегда!
    За окошком -15, а я на V-Max'e погонял.
    Очки у ребенка отобрал?:)

  • @user-fz9ex7zf9n
    @user-fz9ex7zf9n Před 2 lety +2

    Шикарный выпуск. Спасибо!

  • @user-pj6br4zt7o
    @user-pj6br4zt7o Před 2 lety +5

    Отличный обзор! Искатал 3 макса полносила))) после каждой продажи зарекался не покупать больше его, но сука всё равно тянет к нему не смотря на все его недостатки! Мот с душой как говорится))

  • @AndTs-qt2op
    @AndTs-qt2op Před 2 lety

    Стала интересна тема мотоциклов, начал смотреть канал, слышу проблемы по движкам- после моего v6 в мерсе кажутся детским лепетом)

  • @roof-moto3908
    @roof-moto3908 Před 2 lety +7

    Отличное видео. Тем кому по силам, передайте Болту привет🤘

  • @user-ic3fe4jg6t
    @user-ic3fe4jg6t Před 2 lety

    Успехов Вам на новом месте, в новом 2222году)!

  • @1234zl
    @1234zl Před 2 lety +1

    Лучший подарок на новый год 🙂

  • @denisleonov721
    @denisleonov721 Před 2 lety

    Болт, помним, скучаем!!! Только, что пересматривал занимательный канал серию про BOOS HoSS

  • @take5217
    @take5217 Před rokem +1

    У меня тоже vmax 1200 был первым мотиком! Крутой аппарат. Шесть лет на нем отъездил. Потом был 1700-й ещё шесть лет, крутой аппарат, но первая любовь всё же 1200-й!

  • @AlphariusOne
    @AlphariusOne Před 2 lety

    Спасибо за кинофильм!
    Вот это подгон к новому году, вот это я понимаю!

  • @user-yi8lq8st9m
    @user-yi8lq8st9m Před 2 lety +7

    КОНЬ ОГОНЬ!!!

  • @goldbustermax
    @goldbustermax Před 2 lety +6

    Шикарный видос! Легендарный мот! И вставки со взрослым контентом хороши, ухххх.... 👌
    Зы: тюнинг мота тоже красота, хозяину респект!

  • @user-bi3wp7hy3w
    @user-bi3wp7hy3w Před 2 lety +8

    Настоящий мотоцикл для настоящих мужиков. А этот ещё и выглядит бомбически.

  • @user-nq3ng6px7l
    @user-nq3ng6px7l Před 2 lety +1

    Был xvz1300, 1986 года, это тот мотоцикл из которого был сделан в Макс, вилка хлипкая, на 100 воблинг это норма))) жопа при открытии кидает, за 3года владения, скидывал мотор 2 раза))) первый раз прокладочки менял, обгонку с шестерней и правильные болты в обгонку, второй раз когда менял храповик редуктора, дал жару когда по кофрам пару мешков цемента лежали, храповик лопнул, весёлый музыкальный чемодан был, но пластику настал конец.... Продал, перекрестился, покупатель "зае....л" по поводу капающего антифриза, забрал обратно, покатал и ещё раз продал ребятам которые понимают в нем))) кстати по расходу топляки жрал меньше чем вирага 1100, порядка 6-8, трасса около 5 литров , на вираге 9-11 вообще легко уходило.... Но самое конвое это был звук v образной 4ки, как АМГ , только мотоцикл))) врум врум))))

  • @user-nr2hi5uh2o
    @user-nr2hi5uh2o Před 2 lety +1

    Это было офигенно! Серёжа выиграл все вишнёвые пирожки)Маладэц)

  • @Vladimir_F66
    @Vladimir_F66 Před 2 lety +1

    Прям как случайно, столько Болтецкого под новый год :)

  • @user-ny6lf8hw1t
    @user-ny6lf8hw1t Před 2 lety +1

    Благодарочка и кайфы🤘🤘🤘

  • @44msk3
    @44msk3 Před 2 lety +3

    Владея в Максом 6 лет, собрал его с голой рамы одной рукой) было больно но опыт

  • @DanBaulin
    @DanBaulin Před 2 lety +4

    После ролика складывается впечатление, что мот должен называться: "Б..ь, что ты делаешь, я жить хочу!"😆

  • @user-fp6vz4tx4v
    @user-fp6vz4tx4v Před 2 lety +1

    Помню эти пробки по ибрагимычу.И v-max который тарахтя обьезжал нас аккуратно.Возможно за рулем был тот же пилот который по майской жаре катил с довольным лицом по трамвайной в своем кабриомерседесе.Сцуко........С новым годом всех

  • @oppozit38rus19
    @oppozit38rus19 Před 2 lety +3

    Прокладку под крышкой клапанов можно заменить не снимая мотора с помощью такой-то матери.

    • @SamBelony
      @SamBelony  Před 2 lety

      Я ее не обнаружил, видать 😑

  • @VLD8888
    @VLD8888 Před 2 lety +1

    Ну наконец-то мой любимый Вымакс! Третий год владею и ненарадуюсь!

  • @MrAngorsan
    @MrAngorsan Před 10 měsíci +1

    Кувалда рулит! Мой первый мот, ездил 5 лет, потом пересел на BMW R1200RT. Менял сцепу (Barnet) , пружины передней вилки (Progressive Suspension), поставил иголочки Stage1 (если правильно помню) ну и всякого по мелочи. Из родовых проблем есть ещё слабый генератор - в пробках при включении вентилятора движок иногда глох - не хватало зарядки, поэтому индикатор вольтов - маст хев!

  • @segey_vmx2903
    @segey_vmx2903 Před 2 lety +1

    Был у меня такой, полтора сезона, подписываюсь под каждым словом!

  • @alexandrrevo3214
    @alexandrrevo3214 Před 2 lety +1

    Сними пожалуйста Magna VF750 третьего поколения, конкурент этому мотоциклу, божечки будет очень интересно, нас много!

  • @user-kr2cy5cw6h
    @user-kr2cy5cw6h Před 2 lety

    Приветствую.А какова судьба того коленвала что наплавляли шейку в мастерской?Наплавочная та технология работает?

  • @fishday9017
    @fishday9017 Před 2 lety

    Сережа, ты шо когда-то только в шлеме и трулях гонял?! 🤔😯Я в шокЕ!!! 😆😆😆

  • @gimadeeff3403
    @gimadeeff3403 Před 2 lety +1

    И вновь Серёжа выиграл вишнёвый пирожок )) Спасибо за крутое кино!

  • @NORD_88
    @NORD_88 Před rokem

    Ваще ржачный обзор!))) Класс))

  • @andreykirichenko5577
    @andreykirichenko5577 Před 2 lety +2

    мой первый мотоцикл)) правда без буста.
    полностью согласен. Вмакс сразу приучил серьезно относиться к мотоциклу.
    Кстати, кому мозги на вмакс???

  • @user-bb6ce5tr5h
    @user-bb6ce5tr5h Před 2 lety +2

    Только про клапанные крышки малясь деза) обе крышки снимаются и убираются, без съема мотора - на передней там ваще места валом, а заднюю приходится пошевелить, но вынимается.

    • @SamBelony
      @SamBelony  Před 2 lety

      Вот заднюю я и не вытащил. А так, чтобы ещё прокладку подсунуть нормально - это прям хз Канеш. Мастера ☝🏼

  • @vlasya007
    @vlasya007 Před 2 lety

    Лучшая реклама годного канала. Рекомендую

  • @aidanhellstrom1910
    @aidanhellstrom1910 Před 2 lety

    Прекрасный выпуск, спасибо!

  • @user-xs6ul5tt7w
    @user-xs6ul5tt7w Před 2 lety +3

    Болт Друже с того света вещает.

  • @Iskander2m
    @Iskander2m Před 2 lety

    Аж настроение чуть поднялось! Данке!

  • @user-nz1xk3br4e
    @user-nz1xk3br4e Před 2 lety

    С Новым годом!

  • @YuKon34
    @YuKon34 Před 2 lety

    Душевно.Благодарствую.