Vidanger et Purger le Circuit de Liquide de Refroidissement Clio 4 1.5 dCi 🚗
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- čas přidán 16. 07. 2024
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Pièces nécessaires :
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Outils nécessaires :
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- Pince multiprise
- Cliquet
- Douille de 10
- Tournevis plat
- Bac de récupération
Outils de levage nécessaires :
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- Cric
- Chandelles
- Cale en bois
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Les "Warningues" de la Clé :
- Vérifie régulièrement ton niveau de liquide après les premières utilisations de ton véhicule.
Les Infos de la Clé :
- Une fois la vidange et la purge effectuées, réajuste ton liquide de refroidissement jusqu’à obtenir un niveau optimal.
📽❤️🚨 VIDEOS UTILES 🚨❤️📽
- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] DIY Fabriquer un bidon de récupération de liquide : bit.ly/2tKTGEN
- [ LES ASTUCES DE LA CLE ] Soulever son véhicule en sécurité : bit.ly/2pcxq1L
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0:00 Intro
0:15 Vidanger le liquide
2:25 Purger le liquide - Auta a dopravní prostředky
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Merci pour le tuto, toujours super clair et avec le sourire 👍
Au top merci l'équipe 👍
شكرا فيديو مختصر ومفيد
Merci`..👍👍👍la video est manquante remplacement d'huile de boite de vitesse
Merci pour le tuto❤
très bien expliqué au top merci
Mais avec plaisir Stephan 😁n'hésite pas à t'abonner pour suivre les actualité et soutenir la chaîne !
Merci en tous cas vous êtes au top 💪💪🤘🤘
Merci beaucoup Thibault !
Super merci 👍
Salut Florian, la ref doit être dans la description de la vidéo :)
Merci pour la vidéo
J'aime bien
Merci Seydou !
Super Tuto, au top
Mais de rien Les Dom Tom, l'opération s'est bien passée ? ✌
Merci
merci
Merci pour le tuto
Merci à toi !
Merci pour vos videos, mais petite question concernant la batterie pour quel motif la débrancher ?
Super
Top frero
excellent merci
Avec plaisir @schistou Marie ! Et merci pour tous les commentaires!
Continue 💖❤️💕
Merci beaucoup @rahimrahimo ✌
Bonjour, est il possible de faire une vidéo avec le moteur 90 tce? Quel serait la différence? Merci a vous
Merci pour le partage . Je constate bien que c'est le meme moteur que j'ai sur ma megane 4 / 1,5 dci 110 ch ( annee 2020) . Si je comprend biem cette video me servira de guide lors du changement de mon kit de distribution ?
Bonjour, quelle est la différence avec le moteur 90 tce? Merci a vous !
Cool
Merci super tuto.
C'est pareil que sur une dacia Sandero 2 90 tce.
Salut! Ça risque d'être un peu différent sur un moteur tce...on essayera de faire une vidéo
@ bonjour c'est un moteur de Clio.
Je veux bien une vidéo ci c'est possible.
Sinon continuer comme ça vous êtes géniales.
bonjour jai un kangoo 2 diesel mais je suis embeter car jai pas 2 mais 3 vis de purge les 2 vis cités dans la videos + 1 sur une durite qui se trouve entre le radiateur et le moteur environ au milieu cest quoi exactement et il y a til un ordre pour purger pouvez vous mexpliquer comment faire du debut a la fin merci monsieur
Bonjour nous avons changé un radiateur de moteur sur un espace 4 modèle fin 2019 2 l 150 chevaux j'aimerais savoir s'il y a des vis de purge pour le liquide de refroidissement sur ce modèle merci
Une Question, pourquoi vs n avez pas pû mettre le moteur en marche pour activer la clim?
👍👍
Salut. Ça ce peux que sur les v6 il y'a que une seule visse de purge
Bonjour merci pour la vidéo. Je voulais savoir pour clio 4 essence c'est pareil ?
Nous ne l'avons pas eu entre les mains, mais je pense que le principe reste le même !
Merci les amis
Toujours un plaisir Omar :)
Très bien expliqué merci ... je voulais savoir la quantité de liquide de refroidissement pour le 1.5 dci 85ch
Salut Salim, je ne me souviens plus mais il me semble que si tu parles bien du moteur K9K c'est 5,3 litres.
Bonjour et merci , la même pour Clio 3 ??
Salut Mercopolo, je ne veux pas te dire de bêtises, nous ne l'avons jamais fait sur Clio 3 :/ Après tu peux regarder si ça ressemble ou non, tiens nous au jus !
Mais combien de litre faut il prevoir ?
💪 mdr la bouche sur le ballon
C'est une technique qui marche nickel ;)
@ merci pour l'astuce franchement 😁
Bonne vidéo sauf que j'aimerais un peu plus d'explications pour trouver la durite
Ta3 wach ladirit
elle a pas de se robinet de vidange ?
capacité maximal 5L ?
Bonjour es-t il nessecaire de changer la courroie de distrib avant d'effectuer la vidange et le purge de liquide de frein ?
1 cas: vous changez le liquide de refroidissement car il a plus de 4 ans ou un certain nombre de kilomètres (80000 Kms)
Mais pas nécessaire de changer la courroie de distribution :) Heureusement, car le changement de la courroie cout assez cher du faite du temps de démontage.
2 cas: vous changez la courroie de distribution qui a plus de 5 ans ou 100000 ou 160000kms suivant véhicule. Vous en profitez pour changer la pompe à eau (20 à 40 €) Ce n'est pas chère et elle risque de casser. Ce serait dommage de casser le moteur à cause de la pompe d'effectueuse. D'aillers, on vends des kits (courroie+ pompe à eau)
Sur Clio 3, il faut démarrer le véhicule et faire chauffer le moteur pour déclencher le fonctionnement du ventilateur. Pas ici ?
Sur toutes les voitures, il faut le faire. C'est plus un moyen de vérifier si on a bien purger qu'autre chose. Une fois que les vis de purges coulent à flot, tu es quasi sûr qu'il n'y a plus beaucoup d'air dans le circuit. À la limite, tu purges vite fait 1 à 2 fois quelques jours plus tard pour être sûr d'avoir évacué l'air !
Bonne idée la voix off au féminin.
Bien sûr! Chloé a la plus belle voix des internets.
Le com avec la demande de tuto sur le différentiel 😂
Tiens donc, un loulou qui regarde du tuto méca? 😄
Déçu c'est pas foutu pareil sur clio4 0,9l tce
Bonjour, bizarre de mettre la bouche pour pousser le liquide pour purger !!!!
Bizarre oui mais ça marche 😅
@ bien sure que ça marche mais pas terrible pour la santé !!!
Il faut souffler pas aspirer@@faquir885 🤣
@@boblagas6923 ou j'ai bien dit souffler !!! souffler c'est le contraire d'aspirer ! comprends pas la réponse le comment
arreter de dire des conneries sur la mecanique vous y connaissez rien
Au top merci l’équipe 😊
Salut Morgan ! Merci à toi pour ton commentaire ✌️
Merci
Merci
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