Ну где же вы , все те кто говорит , что на чекушке китайской невозможно путешествовать ? Все ограничения и стереотипы у вас в голове. Автору спасибо за работу и позитивный пример.
Скорее всего об этом говорят те, кому достался неудачный вариант. (брак). Отрицать это относительно китайской техники точно не стоит. А так, конечно, китайцы тоже умеют и делают хорошие вещи.
Тёзка, как говорится всё познаётся в сравнении. Живу в Германии. Проехал много европейских стран на мотоцикле. И смотря на ваши просторы, их доступность и возможность так здорово уединиться, уверенно скажу тебе - у вас (в сравнении с "приватизированной Европой) обсалютная свобода! А турбазы, это видимо логичное следствие мегаполисной болезни. Все хотят простора, природы и контраста.
Можно ещё много где поставить турбаз и заборов. А это значит, что сейчас действительно только начало застройки Алтая. Если интерес к нему вдруг не угаснет. А он не угаснет. Не сомневаюсь, что лет через 10 буду пересматривать это видео и удивляться как же было свободно )
аха,долгожданчик.спасибо! я в 90х еще, катаясь по горному,говорил,что недолго тут этой свободе быть,такую красоту в частную собственность будут брать.Тогда никто не верил)Ну типа земли полно,кому оно надо..Подозреваю,что через некоторое время горный алтай вообще станет очень дорогой территорией,не всем доступной.Это ж швейцария как бы,просто в сибири.А в швейцарии очень дорого.Всё.И порядок. Так что заборы да, будут наступать.
@@user-xr5hb3hd1u На Эвересте климат явно не лучше, а там пробки ))) Народа меньше уже не будет, а строительство дорог там где были тропы и эти вездесущие базы лишь повысят его численность.
Александр, я был ярым чопперистом и собирался на Алтай, после просмотра твоих фильмов, продал всё и купил гуся))) Спасибо огромное ! Жаль любишь одиночные путешествия , с удовольствием бы составил компанию, хотя бы пересечься , пообщаться, очень хочется
Вот это поворот . Хотя в целом путь единственно верный - на чоппере на Алтае делать особо нечего. Как поедешь - заезжай, постараюсь чо-нибудь полезное посоветовать )
@@SkogarMyrkr фильм очень хорош то, что вы делаете возможным в этих условиях, вы можете получить их потрясающее браво, из него получаются хорошие фильмы
Напомнил про Куектанар. Ходил на озёра, года четыре тому. Очень понравилось, я не ожидал. Тогда оставлял машину у "Пионерского лагеря" и пошел, сейчас наверное и там заборы. ... Вставляй больше фотографий, ты видишь красоту и умеешь её показать.
Привет от Омского эндуро-клуба! Мы иногда катаем на Алтай, благо от нас не далеко. Хотел попросить тебя поделиться маршрутами. Катаем небольшими группами в 2-3 человека. Со спутника не очень понятно где в горах у вас можно проехать. Нарисовал бы ты несколько несложных эндуро-маршрутов по которым сам катал, мы бы были очень благодарны тебе. )
Спасибо за твою работу, виды отменные!В предыдущем ролике была озвучена проблема со сцеплением на мотоцикле.Что случилось и как решил(судя по всему)?Я сам владелец китайского мотоцикла,БМ 200, так что интересно.Мой меня привозил домой всегда, так что есть уверенность в технике, что бы там не говорили о китайцах.
Мой аналогично. С 14 года езжу, чуть больше 30к наездил в основном по бездору и хардовые местам и вот только сцепление помирать плавно начало. В итоге хоть и с пробуксовкой, но нормально доехал (с момента обнаружения проблемы почти 500км в том числе 30км тропы где ехал на первой-второй), поменял диски (700р) и снова все штатно.
Эх, прям ностальгия, когда видишь места, по которым сам проезжал. Вид на Курай просто шикарный, с час, наверное, любовался этой необъятной красотой. Мы когда подъезжали к этим столбикам(забору)), там чабан дежурил, просил 50 рублей за проход/проезд. По итогу пешочком прогулялись на вершину, что правей - виды не хуже. Насчёт турбаз в точку, просто наводнение какое-то, все козырные стоянки заняли.
@@SkogarMyrkr , честно говоря, опешили от увиденного - одни турбазы, везде и всюду, у нас на Южном Урале штук 10 на всю область. А на Алтае только по чемальскому тракту их дохрена) Попасть бы на Алтай лет так 20-30 назад...
@@IIMDeg так самое пугающее в этой истории то, что речь не о 20-30 годах. Меньше 10лет назад все было так же дико, как и 20-30 лет назад. Дальше лавина по нарастающей
Здравствуйте! Спасибо да атмосферу! Как обладатель такого же "мапеда", хочу поинтересоваться, что с собой берете из запов и были ли поломки? Карб как то настраивали для горной местности?
Экшн камера из-за широкого угла не передаёт крутизну ландшафта, едешь как по равнине. Эндуристы с канала Enduro Syndicate снимают в формате квадрат, говорят так лучше рельеф передаётся
@@SkogarMyrkr куда уж легче то...? Он и так весит по минимуму. Меньше уже какие то мопеды.. Помощнее бы по любому тебе надо. Для твоих покатух 16 лошадок это так себе...
@@user-cb2rk5vx5b Да по весу разница со всякими джебелями и клх приличная. Мой под 150 сухой ) Джебель после него - велосипед. Мой примерно как срф ралли, которая чугунный мост. А вот недостаток мощи мне как ни странно только на асфальте обычно ощущается, на обгонах. В пампасах тяга у двига хорошая на низах
@@SkogarMyrkr он у тебя под 150? офигет, ну это для чекушки тяжелый что то..у меня четырёхсотка турик и весит тоже 150... ну вот тебе бы Джебеля или Клх действительно...
Тема на самом деле сложная. Эта земля всегда принадлежала местным, она не ничейная. Просто раньше они забивали и разрешали всем там ездить, но в последние годы поднялся такой шквал из туристов, что пришлось им принимать меры и загораживаться. Так что по факту я понимаю местных, хотя и не рад конечно результату.
Земля эта вся бывших колхозов и совхозов. Когда хозяйства развалили, то раздали земельные паи бывшим колхозникам. В Курае и Кош-Агаче это в основном пастбища. Разговаривал нынче с местными их стали заставлять огораживать свои земли и следить за землей. В Усть-Канском районе пока едешь очень много уже огороженных земель вдоль дороги. Там уже и пастбища и покосы и сеют что-то. А кто не будет свою землю обрабатывать, тех штрафовать будут или землю забирать, т.к. это в основном земли сельхозназначения
@@AndroNsk любопытно. Если все так, то это значит, что много интересантов в покупке земель и потому вдруг стало нужным проявлять уход, дабы она не получила статус заброшенной. Это если принять за правду слова местных, что тоже должно приниматься с допусками. Тут менталитет такой, что постороннему человеку скажут, что забор вынудили поставить в соответствии с правилами тогда как реальная причина - банальный заработок владельца забора.
@@SkogarMyrkr Вдоль дороги на Усть-Кан там прям видно, что сельхозземли огорожены - пастбища или покосы, причем есть покосы засеянные какой-то сельхозкультурой. Какие-то сопки и выходы скальные виднеются, но ничего особо приалекательного нет, чтобы поставитб забор и деньги за проезд брать. Кошары, коровники видны, типа хуторов стало появлятся, ну или как раньше их называли полевой стан. Там и дом для житья и сараи и техника стоит - трактора, комбайны, косилки и тд. Вот у тебя на видео оранжевый шатер и труба явно для туристов сделаны. Ну и туалет тоже. Уже много раз сталкивались, даже в достаточно удаленных местах для массовых туристов полянки для обеда засраны говном. За Тюнгур в сторону Аккема поехали по тропе Тюнгур-Иня, решили перекусить на полянке у Катуни, так не то чтобы под кустами, посреди полянки, на тропинке кучи дерьма лежат. А по той дороге в день пара тройка машин к источнику проезжает, да может несколько мото-велотуристов. Вот что движет такими людьми, которые гадят везде? И 99% это не местные, они у себя дома могут посрать. Такие же засранные полянки видели за Еландой вдоль Катуни, в сторону Куюса, уже за Ороктойским мостом.
Подписываемся на инсту, там не то, что тут, все оперативно instagram.com/skogarmyrkr
уже)
О! Ну наконец-то, Саня. У меня уже жена недавно спрашивала: чето давно видео не было того алтайского философа )
Ща зимой наверстаю, а то раз жена уже спрашивает, надо делать )
Ага, Алтайский Диоген))) не загораживайте Александру солнце и нам всем и дальше будет интересно👍👍👍🔥
Как ты органично вписал в ролик историю с неработающим микрофоном. Восхищён. Смотреть интересно.
Давайте залайкаем этот контентище !
Александр, ты реально крут, спасибо за отличные фильмы, правильные мысли, удачи! 🤝
Спасибо
Оу, привет! Спасибище за видос! )
Привет, привет! Я скучал!) Алтайский край смотрит...
Ну где же вы , все те кто говорит , что на чекушке китайской невозможно путешествовать ? Все ограничения и стереотипы у вас в голове. Автору спасибо за работу и позитивный пример.
Я видимо давно с глупыми не общаюсь, но лет 5 как не слышал ничего подобного ни от кого )
@@SkogarMyrkr Мир не стоит на месте , люди умнеют , хоть и не все :)
Скорее всего об этом говорят те, кому достался неудачный вариант. (брак). Отрицать это относительно китайской техники точно не стоит. А так, конечно, китайцы тоже умеют и делают хорошие вещи.
Фотки пейзажей просто суперовские!
Огромное спасибо за видео! Мы тебя смотрим =) Ждем продолжения) и на втором канале тоже!
Да надо пилить, есть же ещё один мототрип и две пешки для пешего канала. До лета бы успеть это все )
Спасибо за красивые виды :)
Заждался новых видосов на канале! КРАСОТИЩА!!!
👍👍👍Природа 👍👍👍Виды патресающие👍👍👍
Тёзка, как говорится всё познаётся в сравнении.
Живу в Германии. Проехал много европейских стран на мотоцикле.
И смотря на ваши просторы, их доступность и возможность так здорово уединиться, уверенно скажу тебе - у вас (в сравнении с "приватизированной Европой) обсалютная свобода!
А турбазы, это видимо логичное следствие мегаполисной болезни.
Все хотят простора, природы и контраста.
Можно ещё много где поставить турбаз и заборов. А это значит, что сейчас действительно только начало застройки Алтая. Если интерес к нему вдруг не угаснет. А он не угаснет. Не сомневаюсь, что лет через 10 буду пересматривать это видео и удивляться как же было свободно )
аха,долгожданчик.спасибо! я в 90х еще, катаясь по горному,говорил,что недолго тут этой свободе быть,такую красоту в частную собственность будут брать.Тогда никто не верил)Ну типа земли полно,кому оно надо..Подозреваю,что через некоторое время горный алтай вообще станет очень дорогой территорией,не всем доступной.Это ж швейцария как бы,просто в сибири.А в швейцарии очень дорого.Всё.И порядок. Так что заборы да, будут наступать.
Дело степени. Лет через 10 наверняка буду пересматривать видео и удивляться чего мне тут не нравилось, вон же какой простор и дикие земли кругом.
Из-за климата тут всегда мало народа будет.
@@user-xr5hb3hd1u На Эвересте климат явно не лучше, а там пробки ))) Народа меньше уже не будет, а строительство дорог там где были тропы и эти вездесущие базы лишь повысят его численность.
Александр, я был ярым чопперистом и собирался на Алтай, после просмотра твоих фильмов, продал всё и купил гуся))) Спасибо огромное ! Жаль любишь одиночные путешествия , с удовольствием бы составил компанию, хотя бы пересечься , пообщаться, очень хочется
Вот это поворот . Хотя в целом путь единственно верный - на чоппере на Алтае делать особо нечего. Как поедешь - заезжай, постараюсь чо-нибудь полезное посоветовать )
@@SkogarMyrkr спасибо, договорились)))
Тоже в этот забор упёрлись в сентябре. Пришлось деревяху одну демонтировать, чтобы проехать. Обидно, конечно, место и правда чудесное.
Желательно огнестрел в бардачке возить, а то спаться плохо будет )
Ура , нарешті відео
Красавец!!!!!!!
Молодец!
Привет с Украины, как всегда супер!!! Мотивирует на нестандартные путишествия
заводи мот и приезжай.... :)
Молодец! Как всегда)
Спс.Красивые виды.
Очень красиво!!! Спасибо!!
хороший фильм виды в конце фильма были потрясающими и очень красивыми, а палатку с прозрачными пластиковыми дверями было интересно посмотреть
Неплохо в этой палатке пожить бы
@@SkogarMyrkr фильм очень хорош то, что вы делаете возможным в этих условиях, вы можете получить их потрясающее браво, из него получаются хорошие фильмы
Напомнил про Куектанар. Ходил на озёра, года четыре тому. Очень понравилось, я не ожидал. Тогда оставлял машину у "Пионерского лагеря" и пошел, сейчас наверное и там заборы. ... Вставляй больше фотографий, ты видишь красоту и умеешь её показать.
Вроде тропу недавно "обустраивали" . Так что действительно надо поторопится, пока совсем не благоустроили. 4 года назад было почти идеальное время )
охренительно !
Класс! Ждал!
Привет от Омского эндуро-клуба!
Мы иногда катаем на Алтай, благо от нас не далеко. Хотел попросить тебя поделиться маршрутами. Катаем небольшими группами в 2-3 человека. Со спутника не очень понятно где в горах у вас можно проехать. Нарисовал бы ты несколько несложных эндуро-маршрутов по которым сам катал, мы бы были очень благодарны тебе. )
наконец-то)
Прекрасно понимаю, что хочется уединения, сам такой. Но на самом деле то круто что развивают туризм в таких местах красивых
Спасибо!)
Ахахахахаха концовка оригинальная))))
Привет из Барнаула
Здаров )
Спасибо за твою работу, виды отменные!В предыдущем ролике была озвучена проблема со сцеплением на мотоцикле.Что случилось и как решил(судя по всему)?Я сам владелец китайского мотоцикла,БМ 200, так что интересно.Мой меня привозил домой всегда, так что есть уверенность в технике, что бы там не говорили о китайцах.
Мой аналогично. С 14 года езжу, чуть больше 30к наездил в основном по бездору и хардовые местам и вот только сцепление помирать плавно начало. В итоге хоть и с пробуксовкой, но нормально доехал (с момента обнаружения проблемы почти 500км в том числе 30км тропы где ехал на первой-второй), поменял диски (700р) и снова все штатно.
В таких местах в уединении ощущаешь присутствие Бога, или Высших Сил -кому как ближе и понятнее. Не хочется этого лишаться.
На нашу жизнь хватит. Просто подальше придется
Божественно. Буду вечером втыкать в хорошем качестве на красотищу. У тебя новый конь?
Конь с 14 года
Просто шикарно всё.
Подскажите, каким дроном пользуетесь?
Эх, прям ностальгия, когда видишь места, по которым сам проезжал. Вид на Курай просто шикарный, с час, наверное, любовался этой необъятной красотой. Мы когда подъезжали к этим столбикам(забору)), там чабан дежурил, просил 50 рублей за проход/проезд. По итогу пешочком прогулялись на вершину, что правей - виды не хуже. Насчёт турбаз в точку, просто наводнение какое-то, все козырные стоянки заняли.
Рассчитывал, что Курая надолго хватит, но хорошо там за дело взялись
@@SkogarMyrkr , честно говоря, опешили от увиденного - одни турбазы, везде и всюду, у нас на Южном Урале штук 10 на всю область. А на Алтае только по чемальскому тракту их дохрена) Попасть бы на Алтай лет так 20-30 назад...
@@IIMDeg так самое пугающее в этой истории то, что речь не о 20-30 годах. Меньше 10лет назад все было так же дико, как и 20-30 лет назад. Дальше лавина по нарастающей
Может собираются добывать что-то, вот и забор поставили? Печаль конечно, вид шикарный там!
Ага, собираются добывать. Бабло с туристов )
заезжал туда в августе. никакой смотровой и туалета еще не было
Встреченный местный сказал что на днях поставили. Совсем чуть опоздал.
Ночь в горном туалете, такого на канале еще небыло)
Пусть пока и не будет )
Здравствуйте! Спасибо да атмосферу!
Как обладатель такого же "мапеда", хочу поинтересоваться, что с собой берете из запов и были ли поломки?
Карб как то настраивали для горной местности?
Актру в -88 году,поднимались,мотоцикл в кусты бросали,тяжелый подъем,уходили на Актру,ночевали,возвращались…А сейчас!трафик как на городской автобусе!
потому как в 14 году съездил , так и нет желания повторять. На каком мотоцикле ездили, кстати?
@@SkogarMyrkr Ява-наше всё))
Как будто на Марсе!
Давненько не было.)
Всего то пол-годика, не срок )
Да,брат,скоро барыги доберутся до всего Алтая!
Уже добрались и пируют
Супер, как будто сам там побывал!!!! Если не трудно, что за мот? Обьем движка?
Ирбис хр250р, объем 250 соответственно )
Виды как всегда бомбические! А что за градусник походный?)
Какой то ноунейм с али. Но искал долго чтобы компактный и с памятью мин и макс температур
@@SkogarMyrkr Благодарю. Буду искать)
@@Motorider98 если не надо 2 датчика то этот лучше aliexpress.ru/item/1005002613586596.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.725633edW1MJL8
вот еще прикольный трек для квадрика Blind - Riserayss, Loneliness
Правда кайфовый, спасибо
Экшн камера из-за широкого угла не передаёт крутизну ландшафта, едешь как по равнине. Эндуристы с канала Enduro Syndicate снимают в формате квадрат, говорят так лучше рельеф передаётся
Надо глянуть как выглядит
Привет ! С какого города ты ? Сам с Бийска, смотрю твои ролики
Привет, Горно-Алтайск
Що за мотоцикл?
Зимние походы планируешь в этом сезоне?
Пока сомнительно - сжёг спальник в этой поездке
Привет. А что у тебя за мотоцикл?
Ирбис ХР250Р
Не давно на твоём канале . У тебя кава х300 или я ошибся ?
Китаец . Ирбис хр250р
@@SkogarMyrkr И судя по видео выдерживает дальняки по бездору ?
@@user-xv3zf4rt8h пока проблем не было никаких, сцепление только поменял в том году
@@SkogarMyrkr Не рассматривал его . В том году пригнал ямаху тенере 700 из Европы . Была после падения пластик в хлам но дешего.
@@user-xv3zf4rt8h ну от 600 это уже другая категория, в рельеф лучше не углубляться
ты так Буцефала не поменял? :) или устраивает просто... :)
Устраивает в целом. Хочется конечно что то полегче и помощнее, но и совсем велосипед не охота. Поменял бы на такой же новый
@@SkogarMyrkr куда уж легче то...? Он и так весит по минимуму. Меньше уже какие то мопеды.. Помощнее бы по любому тебе надо. Для твоих покатух 16 лошадок это так себе...
@@user-cb2rk5vx5b Да по весу разница со всякими джебелями и клх приличная. Мой под 150 сухой ) Джебель после него - велосипед. Мой примерно как срф ралли, которая чугунный мост.
А вот недостаток мощи мне как ни странно только на асфальте обычно ощущается, на обгонах. В пампасах тяга у двига хорошая на низах
@@SkogarMyrkr он у тебя под 150? офигет, ну это для чекушки тяжелый что то..у меня четырёхсотка турик и весит тоже 150... ну вот тебе бы Джебеля или Клх действительно...
Эко тебя высоко занесло!
Видосы интересные, но уже который раз какие-то депрессивные настрои от видео, вгоняет в какое-то неприятное состояние (((
Один принципиально или нет единомышленника?
Принципиально не то слово, скорее просто нравится одному.
Саша если нет звука положи музыку, а вместо того чтобы выдавливать из себя слова по капле сядь и напиши.. субтитры тоже работают хорошо.
Спасибо за совет. Впрочем безразлично.
Так а зачем огораживают, выкупил кто то территорию и за бабки туристов пускать или может заповедник хотят сделать, хотя нет, скорее первое, жаль,,
Тема на самом деле сложная. Эта земля всегда принадлежала местным, она не ничейная. Просто раньше они забивали и разрешали всем там ездить, но в последние годы поднялся такой шквал из туристов, что пришлось им принимать меры и загораживаться. Так что по факту я понимаю местных, хотя и не рад конечно результату.
Земля эта вся бывших колхозов и совхозов. Когда хозяйства развалили, то раздали земельные паи бывшим колхозникам. В Курае и Кош-Агаче это в основном пастбища.
Разговаривал нынче с местными их стали заставлять огораживать свои земли и следить за землей. В Усть-Канском районе пока едешь очень много уже огороженных земель вдоль дороги. Там уже и пастбища и покосы и сеют что-то.
А кто не будет свою землю обрабатывать, тех штрафовать будут или землю забирать, т.к. это в основном земли сельхозназначения
@@AndroNsk любопытно. Если все так, то это значит, что много интересантов в покупке земель и потому вдруг стало нужным проявлять уход, дабы она не получила статус заброшенной. Это если принять за правду слова местных, что тоже должно приниматься с допусками. Тут менталитет такой, что постороннему человеку скажут, что забор вынудили поставить в соответствии с правилами тогда как реальная причина - банальный заработок владельца забора.
@@SkogarMyrkr
Вдоль дороги на Усть-Кан там прям видно, что сельхозземли огорожены - пастбища или покосы, причем есть покосы засеянные какой-то сельхозкультурой. Какие-то сопки и выходы скальные виднеются, но ничего особо приалекательного нет, чтобы поставитб забор и деньги за проезд брать. Кошары, коровники видны, типа хуторов стало появлятся, ну или как раньше их называли полевой стан. Там и дом для житья и сараи и техника стоит - трактора, комбайны, косилки и тд. Вот у тебя на видео оранжевый шатер и труба явно для туристов сделаны. Ну и туалет тоже. Уже много раз сталкивались, даже в достаточно удаленных местах для массовых туристов полянки для обеда засраны говном. За Тюнгур в сторону Аккема поехали по тропе Тюнгур-Иня, решили перекусить на полянке у Катуни, так не то чтобы под кустами, посреди полянки, на тропинке кучи дерьма лежат. А по той дороге в день пара тройка машин к источнику проезжает, да может несколько мото-велотуристов. Вот что движет такими людьми, которые гадят везде? И 99% это не местные, они у себя дома могут посрать. Такие же засранные полянки видели за Еландой вдоль Катуни, в сторону Куюса, уже за Ороктойским мостом.