corrispondenza di blocco tra Istrumento FS ed Istrumento sistema Cardani
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- čas přidán 3. 11. 2013
- Prime prove elettriche di funzionamento della linea di corrispondenza di blocco una volta assicurata l'alimentazione a 144 V= ed a 12 V=. Si noti la permanenza della barra sull'avvisatore A2 dell'I.B. mod. FS 1938 in quanto le condizioni K non risultano sosddisfatte, essendo in costruzione il circuito elettronico che gestirà la sezione [corta] di blocco elettrico manuale.
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Grazie
In termini di sicurezza e praticità di gestione, quali vantaggi offriva l'istrumento FS rispetto al più vecchio Cardani? A parte le evidenti differenze estetiche e meccaniche, mi pare che funzionassero in maniera analoga (tant'è vero che sono compatibili tra loro, mi pare), e in effetti il manuale del vecchio blocco Cardani mi sembra che esprima gli stessi concetti di quello del blocco FS, compresa anche l'impossibilità di inoltrare sulla stessa linea a binario unico due treni in direzioni opposte. Quindi dov'è l'inghippo? Sono (quasi) un profano e non riesco a capirlo... Grazie! :-)
10 anni fa presso la stazione dove risiedo
Dove lo hai recuperato?
10 anni fa presso la stazione dove risiedo
Questo a cosa serve? ( O serviva ).
Vincenzo La Rosa L'istumento di blocco modello Cardani (a destra, con una maniglia sola) è il padre del modello FS (a sinistra, con 2 maniglie). Gli strumenti di blocco Cardani sono estinti dalla fine anni '60, mentre pochissimi esemplari del modello FS sono in servizio ancora oggi.
Tramite questi dispositivi si gestisce il traffico ferroviario su linee in blocco elettrico manuale chiedendo ed ottenendo consensi per inoltrare non più di un convoglio alla volta entro una determinata sezione di blocco. Da 140 anni è il modo per gestire manualmente (è l'uono che decide se concedere o no il consenso al richiedente) le varie sezioni di blocco che compongono una linea ferroviaria.
Cristiano Zenato Ottima spiegazione! Thanks! :)