【ルノー・トゥインゴ S】179万円のRenault TWINGO S 5速MTに自然吸気エンジンのRR。かなり希少ですよね。可愛いだけじゃないトゥインゴの実力は!!気になったので試乗してみました
Vložit
- čas přidán 4. 02. 2021
- 【ルノー・トゥインゴ S】Renault TWINGO S 5速MTに自然吸気エンジンのリアエンジン・リア駆動は、かなり希少ですよね。ルーテシアもかなり良いけど、可愛いだけじゃないトゥインゴの実力は⁉
試乗して、特に高速移動での実力にはびっくりしました。
ルノーさん、凄い車作りますね。
気になる方は短い動画ですが、見て頂けたら嬉しいです。
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MT車が好きで、でも可愛い車にも乗りたくて、可愛いMT車無いかなと探したいたらこの子を見つけて、今貯金頑張っているところです!
ご覧いただきありがとうございます☺可愛い車のマニュアル少ないですよね!トゥインゴの他だとアバルトやFIATですかね
これが、日産ルノーのグローバルコンパクトで、日本でマーチとして売られたら即買いに走ろうと思ってました。RRのブランチデザインコンパクト。いつも丁寧に分かりやすく説明してくれて、とても好感がもてます。解説の可愛く、キュートな声にぞっこんです。
ありがとうございます☺
この車でマーチは面白いですね!
OEMで売ってもいいと思うんですけどね。
知る限り令和で一番かわいい車
ご視聴ありがとうございます。本当にかわいい車です
エクステリアもインテリアも三菱iを彷彿とさせますね。興味深いです。
かわいい。
ターボのmtがほしいけどGTは可愛らしさがない…
この見た目のmtだしてくれ。
ご視聴ありがとうございます☺ターボのMTで、この外観もいいですね👍
トゥインゴの姉妹車、smartのブラバスに乗ってますがこれはこれで良い!
エンジンフードボルトで固定されてるんですね!うちのsmartは手で回せる特殊なボルトなので工具なしで開きますよー
ご覧いただきありがとうございます。スマートのブラバス気になりすね😊手で回せるのですね
、情報ありがとうございます。今度見てみます👍
EDC仕様に試乗しましたが、リヤタイヤがレールにでも乗ったように安定してグイっと押してくれる感じ好きです。
可愛い見た目に反して かなりスポーティーなクルマだと思ったので、タコメーターとパドルシフトが付いてたら魅力倍増かなぁ。
ご覧いただきありがとうございます。タコメーターとパドルシフトあれば魅力倍増ですね。兄弟車のスマートなら付いていたと思いますが、車両価格と雰囲気も変わってしまいますので、悩ましいです
昨年購入しました。
色も ちょうどこの色です。
試乗車(EDC)ではステアリングが心許ないくらい軽かったのですが、納車された車ではしっかりしていて直線安定性も全く問題ありませんでした。
唯一の欠点は左足の置き場がない事です。
慣れといえば慣れですがコレが結構地味にツライ。
本国では左ハンドルなので恐らくタイヤハウスの上に足を置いているのだと思います。
私は昨年還暦を迎えましたが「買って良かった」と思える車でした。
ちなみに「S」はルノー・サンクの「S」らしいですよ。
個人的には「シンプルのS」でも間違いないと思いますし、もっと言えば「素うどんのS」とも感じております😆
ご視聴ありがとうございます!私も左足の置場は少し気になっていました。クラッチの先に置くべきか、手前にひざを曲げて置くべきか、、、
サンクのSなのですね、とても勉強になります☺
サンクの頭文字はcだと思います
@@user-wx8jk6ju2bさん、ご指摘ありがとうございます❗️
調べたら確かにサンクはCでした。
以前どこかで聞いた(読んだ?)事を鵜呑みにしてガセネタを広げてしまいました。
購入時にもらったカタログには書いておらずネットで調べたところあるサイトの記事で「SはスタンダードのS」と書かれていました。
申し訳ございませんでした。
@@user-wx8jk6ju2bありがとうございます☺cinqですね
はじめまして。
MC前のGTのMTを所有してます。
900ccターボなんで結構速いですし、RRでフロントが軽くノーズが軽く向きを変えるんで、運転も楽しいです。
MCでGTグレードが無くなったのは残念。
GTにはキャンバストップが無かったので、GT MTのキャンバストップがあれば個人的には完璧でした。
タコメーターはレーダー探知機の機能でOBT2から信号拾って表示してるんでそれで十分です。
フットレストは後付けパーツが出てるんでそれをつければいいです。
ペダルが全体的に左に寄っているのはすぐ慣れます。
電スロのレスポンスが遅くギヤ比が結構離れているんで、ブリッピングでは一呼吸おかないとタイミングが合いません、そのうちスロコンつけてみようかと思います。
MC前のエンジンカバーはツマミ付きのボルトで工具なしで回せます。
ご視聴ありがとうございます。GTいいですよね。MC後もでて欲しいのですが。。。出ないですかね?GTにキャンバストップ、気持ちわかります😊
@@masa_k_ 情報ありがとうございます😊工具なしで開けれた方がいいですよね
気になる1台…
マニュアル車、楽しいですね。パワー要りません&タコメーター要りません(笑)
初代のパックに乗っていますが飽きません(乗り換えられない😅)
ご視聴ありがとうございます。楽しければパワーいらないですよね😊
これのEDCに乗ってます。
タコメーターを付ける予定です。
今付けてるオプションは、FOCALミュージックLIVE,フロアライト(オレンジ),ルームミラー(ブルー),PIAAトリプルホーン,キッキングプレート(アルミ),ドアミラーカバー(シルバーメッキ),ドアバイザー,シフトブーツ(津ミルクネット製),サイドブレーキカバー&サイドブレーキブーツ(津ミルクネット製),フロントドアデッドニング。
ご視聴ありがとうございます。タコメーターつけるのですね👍自分好みにされてるようなので、ますます愛着わきますね😊
ステアリングの革は立派
ご覧いただきありがとうございます。私も同感です😊
昨年この車に買い替えました。
私にとっては、ウン十年振りのMT車ですが、とにかく運転していて楽しいです。
動画で採り上げて頂き、有り難うございました。
こちらこそ、ありがとうございます。楽しんで乗られているようで、私も嬉しいです😊
欲しいけど、うちの近くにDラ-が無いっ(>_
ご視聴ありがとうございます。ルノーさんもう少し、ディーラー増やして欲しいですね。
日産がこれを売り出してくれればいいのに…
ご視聴ありがとうございます😊すぐにでも兄弟車つくれそうですが・・・日産さん色々頑張って欲しいです
乗り込みます、、、
か かわいい
ご視聴ありがとうございます😊
この顔でキャンバストップの
MTターボがほしいです。
素のSでしょうか?
ご覧いただきありがとうございます😄
出て欲しいですね!これはノンターボの素のSです
ペダルのオフセットは気になりませんでしたか?
左足を休める場所がなさそうですね。
ご視聴ありがとうございます😊ペダルのオフセットはそれほど気になりませんでしたが(慣れでしょうか)、クラッチの左側にはスペースは無いので、クラッチに足を掛けない時は、膝曲げて手前に置くか、クラッチの裏側に置くかになると思います。ここの部分は少し気になりました。
FiatよりFiatっぽい気がします。
ご視聴ありがとうございます。そういえば昔はRRでしたね☺
RRなのにフロントトランクは無さそうですね。
まあ、後ろにあれだけの荷室があれば車格的にも必要ないか...
古いプジョーに乗ってるので同じフランスのMT車は気になります
フロントフードの奇妙な開け方とか、いかにもフランス車らしくて良いw
ご覧いただきありがとうございます☺フランス車は味わいがあり好きです